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Sympas ces photos......Tu te rappelles de certains noms de camarade??
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Douzef
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Douzef
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Bien sur quelques uns
photo 1:
Dédé Desmares,Patrick Suard, Eric Champenois, Pierrot Costa, Schmitt, le dernier c'est un mecbo dont le nom m'échappe.
photo 2:
DD Destailleur.
photo3: Pierrot Costa.
Photo 4:Les mêmes plus Leberre et Tourneux je crois.
Voilà j'ai fait le tour.
Bon dimanche.
photo 1:
Dédé Desmares,Patrick Suard, Eric Champenois, Pierrot Costa, Schmitt, le dernier c'est un mecbo dont le nom m'échappe.
photo 2:
DD Destailleur.
photo3: Pierrot Costa.
Photo 4:Les mêmes plus Leberre et Tourneux je crois.
Voilà j'ai fait le tour.
Bon dimanche.
Les souvenirs sont précieux ne les négligeons pas.
montroulez- PREMIER MAÎTRE
- Age : 69
Merci pour le rappel des noms !
Des têtes bien connues...
Pierrot Costa est toujours dans l'aéronautique (civile) et en Bretagne.
Des têtes bien connues...
Pierrot Costa est toujours dans l'aéronautique (civile) et en Bretagne.
byu30- PREMIER MAÎTRE
- Age : 70
Oh que oui, des Têtes connues et même des "Figures", c'est l'époque ou mon Ami Susu avait encore des cheveux!!!!! 
mais quel plaisir de les revoir Dédé, Champ. Bébert et les autres ...ne serait ce qu'en photo, là les souvenirs et les "pistes" ressurgissent !!!! :pirat: ;)
Merci Job !!!
mais quel plaisir de les revoir Dédé, Champ. Bébert et les autres ...ne serait ce qu'en photo, là les souvenirs et les "pistes" ressurgissent !!!! :pirat: ;) Merci Job !!!
Eric Jobert- SECOND MAÎTRE 2ème CLASSE
- Age : 67
Dans ma courte carrière maritime, j'ai fais bien des rencontres, les souvenirs de mon passage un peu plus long qu'ailleurs à la 32F sont nombreux et encore bien présent dans ma mémoire. Aujourd'hui grâce à vous tous j'ai le plaisir de lire et de revoir quelques uns de ces camarades avec qui j'ai passé de bons moments.
Une expérience humaine que je n'ai pas retrouvé depuis.La camaraderie, la solidarité et l'amitié font défaut et c'est pourquoi je suis parmi vous aujourd'hui.
Une expérience humaine que je n'ai pas retrouvé depuis.La camaraderie, la solidarité et l'amitié font défaut et c'est pourquoi je suis parmi vous aujourd'hui.
Les souvenirs sont précieux ne les négligeons pas.
Eric Jobert- SECOND MAÎTRE 2ème CLASSE
- Age : 67
La 32F qui assure ce que l’on appelle le service public, à savoir le SAR, la lutte anti-pollution et autres missions de sauvetage
Je me rappelle d’avoir travaillé à la mise en place du système ‘’Polmar’’. Je n’ai pas retrouvé de photos de ces moments là. Le ‘’CEDRE’’ qui pilotait le truc, nous demandait de mettre en place un système de pulvérisation en ‘’Sling’’ sous un Super. La cuve était équipé d’un moteur ‘’Bernard’’ qui était équipé d’une radio commande pour la mise route et l’ouverture des vannes.
Après bien des essais le système semblait opérationnel et il fut décidé de faire une opération de dépollution en mer. Rendez-vous fut pris et nous nous retrouvons au bout du monde avec un semi et la bombonne, la ‘’Pinguily’’ qui avait mis une demi journée pour arriver à Penmarch. La météo des plus défavorable ne permis pas au Super d’effectuer la mission et nous pliions bagage lorsque la grue qui déplaçait le système d’arrosage a accroché les fils électrique du village. Le pataquès total. Attente des spécialistes d’EDF, grâce au personnel du sémaphore, et retour mouillé comme des soupes à Lanvéoc.
Des journées bien remplies, ambiance assurée, pique-nique sur la grève, douche à l’oeuil et j’en passe.
Ces matériels sont-ils toujours d’actualité ?
En attendant ça nous a permis de passer de bons moments.
Bonne journées.
Amitiés.
Eric
Je me rappelle d’avoir travaillé à la mise en place du système ‘’Polmar’’. Je n’ai pas retrouvé de photos de ces moments là. Le ‘’CEDRE’’ qui pilotait le truc, nous demandait de mettre en place un système de pulvérisation en ‘’Sling’’ sous un Super. La cuve était équipé d’un moteur ‘’Bernard’’ qui était équipé d’une radio commande pour la mise route et l’ouverture des vannes.
Après bien des essais le système semblait opérationnel et il fut décidé de faire une opération de dépollution en mer. Rendez-vous fut pris et nous nous retrouvons au bout du monde avec un semi et la bombonne, la ‘’Pinguily’’ qui avait mis une demi journée pour arriver à Penmarch. La météo des plus défavorable ne permis pas au Super d’effectuer la mission et nous pliions bagage lorsque la grue qui déplaçait le système d’arrosage a accroché les fils électrique du village. Le pataquès total. Attente des spécialistes d’EDF, grâce au personnel du sémaphore, et retour mouillé comme des soupes à Lanvéoc.
Des journées bien remplies, ambiance assurée, pique-nique sur la grève, douche à l’oeuil et j’en passe.
Ces matériels sont-ils toujours d’actualité ?
En attendant ça nous a permis de passer de bons moments.
Bonne journées.
Amitiés.
Eric
Les souvenirs sont précieux ne les négligeons pas.
latrubesse jean claude- PREMIER MAÎTRE
- Age : 77
je vient de faire un sacré retour en arriere avec tous ses visages bien connus certain meme tres tres bien
byu30- PREMIER MAÎTRE
- Age : 70
Pour Job (et les autres), le système de pulvérisation était le SOKAAF et était équipé d'un moteur " Briggs et Stratton" et non "Bernard", ce système était réalisé par la société KAAF Hélicoptère implanté en Camargue dont j'ai fait parti en 91, comme chef d'atelier et responsable de production, cette société n'existe plus et je ne sais pas si ce système de pulvérisation (que j'ai bien "bricolé") est encore d'actualité !!!!!
je ne possède pas de photo perso de ce système .... domage !!!!!!!
je ne possède pas de photo perso de ce système .... domage !!!!!!!
Eric Jobert- SECOND MAÎTRE 2ème CLASSE
- Age : 67
Dédé et les autres, quand je parle de moteur ''bernard'' je pense surtout aux ''teuf-teuf'' de la chose !!! Mais oui, maintenant que tu me donnes les noms c'est plus clair dans mon esprit. On ne sait donc toujours pas si ces matériels sont encore en service.
Bon dimanche.
Bon dimanche.
Les souvenirs sont précieux ne les négligeons pas.
Birny- PREMIER MAÎTRE
- Age : 62
Salut Eric,JOB 21 a écrit:Ces photos date de novembre et décembre 1984 lors de la mission en Côte d'Ivoire, le nom de la mission m'échappe (voir les post sur l'Orage). mais la mission était géniale.Je ne risque pas de l'oublier car c'est pendant cette mission que mon fils est arrivé sur la planète terre.le 12/12 et j'ai quitté le bord le 14.
A suivre........
J'étais avec toi sur l'orage lors de cette mission. Effectivement les supers ont changé de peinture après l'ASM en 83 et ce n'est qu'après encore que le radar est passé dans le nez.
Bernard
douzef- PREMIER MAÎTRE
- Age : 52
Insigne de la 32F,collé sur la porte cargo du Super Frelon,avec la medaille de l'Aeronautique.
A+
Douzef
Serge PIVIN- PREMIER MAÎTRE
- Age : 66
Bonjour à tous
La photo du SF 50 plié n'est pas de l'Orage mais du Foch ou Clem.
Je n'ai jamais embarqué sur l'Orage et je suis sur la photo au 1er rang 4ème de la droite (avec les lunettes)
Amitiès à tous
La photo du SF 50 plié n'est pas de l'Orage mais du Foch ou Clem.
Je n'ai jamais embarqué sur l'Orage et je suis sur la photo au 1er rang 4ème de la droite (avec les lunettes)
Amitiès à tous
Laurent QUERITE- QM 1
- Age : 63
Sur une des photos (page 2), j'ai reconnu Destailleur, j'étais avec lui à la 34F dans les années 81 et 82, il faisait parti du détachement de la Frégate De Grasse, comme moi.
Si mes souvenirs sont bons il était second maître à l'époque
Si mes souvenirs sont bons il était second maître à l'époque
chab- QM 1
- Age : 64
j'ai retrouvé dans mes affaires un écusson qui est intéressant, j'ignore si il est déjà dans un post.
Douzef, à propos de la médaille de l'Aéro, j'étais présent ce jour la, c'était M. Yvon Bourges qui nous a remis cette médaille, et par un hasard curieux, j'ai connu son fils plus tard dans le civil (pilote).
Je ne sais pas si des photos existent de cette remise de médaille, mais je serai curieux de les voir.
Douzef, à propos de la médaille de l'Aéro, j'étais présent ce jour la, c'était M. Yvon Bourges qui nous a remis cette médaille, et par un hasard curieux, j'ai connu son fils plus tard dans le civil (pilote).
Je ne sais pas si des photos existent de cette remise de médaille, mais je serai curieux de les voir.
Chouf toujours.
Toujours dans l' Aéronautique
douzef- PREMIER MAÎTRE
- Age : 52
Bonjour,
Trés beau ton patch Belligou.
Je vais fouiller pour la photo de la remise de la medaille aeronautique.
Douzef
Trés beau ton patch Belligou.
Je vais fouiller pour la photo de la remise de la medaille aeronautique.
Douzef
montroulez- PREMIER MAÎTRE
- Age : 69
Cette remise de médaille par le ministre de la défense Yvon Bourges, en présence de l'amiral Lannuzel, eu lieu le 8 octobre 1978 sur la Ban Lanveoc-Poulmic. Le porte-drapeau était le PM Le stang.
Dès que je le peux, je vous copie l'article de Cols bleus de l'époque.
Dès que je le peux, je vous copie l'article de Cols bleus de l'époque.
Invité- Invité
Petit détail :autant que je me souvienne le fils Bourges était moniteur au CIPRA ? moi TAT.
montroulez- PREMIER MAÎTRE
- Age : 69
Pour Sartor,
Je ne peux pas te confirmer cette information mais il me semble en avoir entendu parler.
CHAB étant à Dinard
, il pourrait peut-être nous le dire !
Pour tous,
Ci-après, la copie de l'article. Vous m'excuserez de la médiocre qualité du document. Afin d'en améliorer la lecture, je vous suggère d'enregistrer la photo et de l'agrandir.
A droite du porte-drapeau (PM Le Stang), on distingue le CC aragon. On reconnaît aussi le ministre de la défense Yvon Bourges ainsi que l'amiral Lannuzel.
Je ne peux pas te confirmer cette information mais il me semble en avoir entendu parler.
CHAB étant à Dinard
, il pourrait peut-être nous le dire !Pour tous,
Ci-après, la copie de l'article. Vous m'excuserez de la médiocre qualité du document. Afin d'en améliorer la lecture, je vous suggère d'enregistrer la photo et de l'agrandir.
A droite du porte-drapeau (PM Le Stang), on distingue le CC aragon. On reconnaît aussi le ministre de la défense Yvon Bourges ainsi que l'amiral Lannuzel.
chab- QM 1
- Age : 64
Merci beaucoup Didier pour cet article, je me permets d'en faire une copie sous cadre.
Sartor : Mais oui, bien sur , M. Gilles Bourges était pilote CIPRA , puis TAT. Un homme simple et très sympathique
Le sujet est Hors post, mais le souvenir est extra!
Sartor : Mais oui, bien sur , M. Gilles Bourges était pilote CIPRA , puis TAT. Un homme simple et très sympathique
Le sujet est Hors post, mais le souvenir est extra!
Chouf toujours.
Toujours dans l' Aéronautique
douzef- PREMIER MAÎTRE
- Age : 52
Bonjour,
Aprés quelques fouilles..........
Photo:Marine Nationale.
A+
Douzef
montroulez- PREMIER MAÎTRE
- Age : 69
Sauf erreur, le ministre serre la paluche au PM Larreur.
Eric Jobert- SECOND MAÎTRE 2ème CLASSE
- Age : 67
je crois bien que c'est lui. Mais j'ai du mal à poser d'autre nom.
Les souvenirs sont précieux ne les négligeons pas.
chab- QM 1
- Age : 64
Archives
Chouf toujours.
Toujours dans l' Aéronautique
Eric Jobert- SECOND MAÎTRE 2ème CLASSE
- Age : 67
Que de noms bien connus dans cette liste, et surtout quelques bons copains de cette époque.
Les souvenirs sont précieux ne les négligeons pas.
LOSSOUARN- PREMIER MAÎTRE
- Age : 75
Salut à tous ,en particulier à Eric,( alors !bien rentrés ???)
il me semble qu'il y a une petite erreur sur la liste :OBRY Jacques était mécaé et non pas daraé, si il s'agit bien du mème ,il est maintenant à l'AGPM ou GMPA ??? Me trompe-je ???
il me semble qu'il y a une petite erreur sur la liste :OBRY Jacques était mécaé et non pas daraé, si il s'agit bien du mème ,il est maintenant à l'AGPM ou GMPA ??? Me trompe-je ???
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