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    Message par KML Dim 25 Mai 2014 - 19:23

    Bonjour à tous!
    Pour Babas76000, Apparament on y était ensemble.
    J' ai embarqué à Djakarta en 95 et débarqué à Kuala
    en 96. Et toi?

    gilbert kerisit
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    Message par gilbert kerisit Mar 19 Aoû 2014 - 22:03

    le BCR Somme au mouillage devant Douarnenez près de l'ile Tristan 19h00 ce jour
    SOMME (PR) - Page 2 Dsc_0038

    poste de mouillage vent arrière ( N 13 nds)
    SOMME (PR) - Page 2 Dsc_0039

    le bâtiment s'évite pour venir bout au vent
    SOMME (PR) - Page 2 Dsc_0040

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    Le plus fort des nœuds est un amarrage fait sans épissures, goudron ni filin.
    En temps de combat, en temps de naufrage, ce nœud là tient bon et jusqu'à la fin.
    Le plus fort des nœuds s'appelle courage.
    Le bon Dieu le fit au cœur du marin.

    [Guillaume Joseph Gabriel de la Landelle]


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    Message par Matelot Mer 20 Aoû 2014 - 8:54

    Merci GILBERT  SOMME (PR) - Page 2 582735 

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    Message par KML Mer 20 Aoû 2014 - 16:51

    Vraiment chouette les vues
    Bravo

    e.robin
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    Message par e.robin Mer 20 Aoû 2014 - 20:33

    Le bâtiment navigue en ce moment avec ses deux commandants , prise en main pour le nouveau , la prise de commandement sera jeudi ou vendredi si mes souvenirs sont bons !

    gilbert kerisit
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    Message par gilbert kerisit Mar 26 Aoû 2014 - 20:07

    la Somme toujours en baie de Douarnenez avec petite houle d'amarinage d'ouest

    SOMME (PR) - Page 2 Dsc_0123

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    Le plus fort des nœuds est un amarrage fait sans épissures, goudron ni filin.
    En temps de combat, en temps de naufrage, ce nœud là tient bon et jusqu'à la fin.
    Le plus fort des nœuds s'appelle courage.
    Le bon Dieu le fit au cœur du marin.

    [Guillaume Joseph Gabriel de la Landelle]


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    Message par e.robin Mer 27 Aoû 2014 - 13:28

    Il y a un article sur le télégramme de ce 27 Août sur la prise de commandement .

    gilbert kerisit
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    Message par gilbert kerisit Mer 27 Aoû 2014 - 19:36

    le Télégramme de Brest 27 août 2014

    Somme. Benjamin Serpe aux commandes
    SOMME (PR) - Page 2 Le-nou10

    Le nouveau commandant du BCR Somme, le capitaine de frégate Benjamin Serpe (à gauche), a passé son équipage en revue à l'issue de la cérémonie



    Le bâtiment de commandement et de ravitaillement (BCR) Somme a un nouveau commandant en la personne du capitaine de frégate Benjamin Serpe, qui prend la suite du capitaine de vaisseau Le Roux. C'est le capitaine de vaisseau Pierre Leterme, chef d'antenne de la Force d'action navale à Brest, représentant le contre-amiral Bruno Deméocq, qui l'a fait reconnaître par son équipage. Engagé comme officier-marinier météorologiste-océanographe, ce Quimpérois intègre le cours des officiers de réserve en situation d'activité en 1993. Activé en 2004, il est rattaché à la promotion de l'École navale en 1993. Il a depuis été embarqué sur pratiquement tous les types de bâtiments de surface de la Marine puisqu'il a successivement été affecté sur la frégate Primauguet, le Batral (Bâtiment de transport léger) Dumont-d'Urville, le chasseur de mines Croix-du-Sud, le patrouilleur P400 L'Audacieuse, la frégate Tourville (à bord de laquelle il participe aux opérations « Trident » au Kossovo et « Agapanthe » en océan Indien), la frégate Georges-Leygues (lors de la campagne Jeanne-d'Arc 2000-2001), la frégate de surveillance Germinal (sur laquelle il participe à l'opération « Enduring Freedom »; à une mission aux Terres australes et antarctiques françaises et à la lutte contre les narcotrafics aux Caraïbes). Il a déjà commandé, en l'occurrence le P400 La Fougueuse et exercé les fonctions de commandant adjoint opérations sur le Primauguet et commandant en second sur le Lamotte-Picquet.



    SOMME (PR) - Page 2 Rubanreconnaissance SOMME (PR) - Page 2 Insign40

    Le plus fort des nœuds est un amarrage fait sans épissures, goudron ni filin.
    En temps de combat, en temps de naufrage, ce nœud là tient bon et jusqu'à la fin.
    Le plus fort des nœuds s'appelle courage.
    Le bon Dieu le fit au cœur du marin.

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    Brai Alain
    Brai Alain
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    Message par Brai Alain Lun 6 Oct 2014 - 14:50

    La SOMME à quai au HAVRE le 4 Octobre 2014
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    Message par Tribulin88 Ven 3 Avr 2015 - 17:34

    Bonjour à tous,
    En particulier à BABA S76000 , merci pour tes vidéos, en plus je me suis vu pour le passage de la ligne.
    j'ai fait la campagne de septembre 95 à septembre 96 , j'ai embarqué à Djibouti et débarqué en afrique du sud.

    amicalement

    Brai Alain
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    Message par Brai Alain Mar 14 Juil 2015 - 17:28

    Visite au Havre quai Pierre CALLET plage Ar et du PC Transfert 14 07 2015
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    Message par Franjacq Mer 15 Juil 2015 - 13:55

    Belle visite merci


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    Message par Invité Ven 17 Juil 2015 - 19:08

    Quelqu'un sait si les (le) PR va être remplacé... et par quoi ???

    Croisé hier entrant dans la rade de Brest.

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    Message par Michel47 Lun 20 Juil 2015 - 11:46

    Le programme Flotte Logistique (FlotLog), destiné à assurer le remplacement des BCR Var, Marne et Somme, ainsi que du PR Meuse (RSA Juin 2015), devrait finalement être réduit d’un quart.
    Selon le nouveau projet de loi de programmation militaire, qui couvre la période 2013 – 2019, la cible a été ramenée à seulement trois navires, contre quatre initialement prévus.
    De plus aucune livraison n’est prévue au cours de la LPM.
    Le ministère de la Défense précise que la commande interviendra à la fin de la loi de programmation militaire, renvoyant la livraison des navires au début des années 2020.
    DCNS et le chantier STX France de Saint-Nazaire, qui ont remporté le contrat pour les études de définition de FlotLog, proposent un design innovant, le Brave, mais ce contrat fera l’objet d’un appel d’offres international, les industriels français n’étant pas assurés de l’emporter.
    En attendant la Marine est contrainte de prolonger une nouvelle fois ses BCR, mis en service entre 1983 et 1990.
    L'étude à commencé en Octobre 2009 (sur accord du Ministère de la Défense) et est passé depuis par plusieurs phases dont une coopération franco-britannique qui, semble t-il, a été abandonné pour un projet franco-français DCNS et STX France.
    Donc affaire à suivre... SOMME (PR) - Page 2 327396



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    Message par Brai Alain Lun 20 Juil 2015 - 12:40

    Le QM2 Mécano qui nous encadrait m'a dit que la SOMME avait encore 6 ans à naviguer avant d'être réformée

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    Message par Invité Mer 22 Juil 2015 - 19:41

    SOMME (PR) - Page 2 582735 Merci Michel pour les renseignements!!

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    Message par Roger Tanguy Dim 18 Oct 2015 - 22:57

    La Somme est une habituée de la baie de Douarnenez si on en croit les pages précédentes où l'on peut voir des photos de ce bâtiment prises en 2013, en 2014. Alors voici pour la "cuvée" 2015, la Somme, revenue sur son sillage, en baie de Douarnenez bien sûr.
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    Message par gilbert kerisit Dim 18 Oct 2015 - 23:13

    SOMME (PR) - Page 2 582735 au mouillage a Morgat ( l'escargot en premier plan)



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    Le plus fort des nœuds est un amarrage fait sans épissures, goudron ni filin.
    En temps de combat, en temps de naufrage, ce nœud là tient bon et jusqu'à la fin.
    Le plus fort des nœuds s'appelle courage.
    Le bon Dieu le fit au cœur du marin.

    [Guillaume Joseph Gabriel de la Landelle]


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    Message par jobic Mar 1 Déc 2015 - 15:09

    Somme quittant Brest: un sacré coup de vieux et les feux de pont allumés SOMME (PR) - Page 2 26540
    Photos G Bosch
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    Spoiler:








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    Message par Noël Gauquelin Mar 1 Déc 2015 - 16:56

    C'est lamentable de voir un bateau de notre marine naviguer dans cet état !
    Il est vrai que nous sommes en fin d'année et que les budgets doivent être à sec depuis longtemps.



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    Être humain, c'est aimer les hommes. Être sage, c'est les connaître  (Lao Tseu).

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    Message par Matelot Mar 1 Déc 2015 - 17:14

    Oui c'est vrai NOEL

    En espérant qu'il ne va pas dans des pays étranger. SOMME (PR) - Page 2 615235

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    Message par jobic Mar 1 Déc 2015 - 17:44

    Plus que le budget, c'est l'interet pour l'entretien et la fierté de son navire qui sont à revoir.
    Lors de la première mission d'écoute du Bougainville en pays froid, la coque, plus habituée à la chaleur tahitienne et à la clim a connu exactement l'inverse. S'en est suivi un phénomène de décollement par plaques de la peinture. Nous avions honte du plus petit au plus grand et je me souviens du président des OMS qui avait demandé un RDV au pacha pour lui faire part de la honte ressentie par tout l'équipage qui réclamait tous les moyens possibles pour redonner un bel aspect au retour à Toulon.

    Autres temps ( 1999) autres mœurs!



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    Message par pinçon michel Mar 1 Déc 2015 - 19:00

    je n'ai fait qu'un passage d'un an dans notre marine mais dans mes souvenirs l'entretien de notre navire était primordial aussi bien extérieur, qu’intérieur, même en cuisine nous avions droit a la remise en état de nos locaux très régulièrement avec inspection du pacha 1x la semaine!!!!SOMME (PR) - Page 2 327396
    amicalement M.P.



    Un sous-Marin pour une baleine, c'est un gros suppositoire !
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    Message par † centime44 Mar 1 Déc 2015 - 19:35

    c'est vrai que cela fait "drôle"... c'est vrai que l'on passait du temps à garder notre bâtiment nickel.. mais on en était FIER...!! SOMME (PR) - Page 2 580511



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    Message par Roger Tanguy Mar 1 Déc 2015 - 23:37

    Très belle photo de la Somme devant le Petit Minou, mais quel spectacle affligeant !


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