RESTRICTION D’ACCÈS
Toute personne demandant son inscription sur le forum, et n'étant pas ancien de la Marine Nationale, se verra refuser l'accès, mais pourra contacter le forum. Les matricules devront être correctement inscrits pour ceux qui réunissent les conditions, ceci afin de pouvoir vérifier leur authenticité, et de protéger le forum de toutes intrusions pouvant nuire au bon fonctionnement. Les membres de la famille d'un marin ou les visiteurs intéressés pourront poster leurs questions dans le forum, visiteurs en cliquant sur le lien dudit forum.
Statistiques
Nos membres ont posté un total de 1176277 messages dans 18350 sujets
Nous avons 8008 membres enregistrés
L'utilisateur enregistré le plus récent est Philippe Baëtz
Rechercher
LIVRE D’OR
Derniers sujets
» [LES TRADITIONS DANS LA MARINE] LES RUBANS LÉGENDÉS
par lefrancois Aujourd'hui à 12:30
» [ Associations anciens Marins ] ADOSM PARIS 2024
par alain EGUERRE Aujourd'hui à 11:48
» [Vie des ports] LE PORT DE LORIENT VOLUME 005
par Nenesse Aujourd'hui à 10:43
» [Papeete] PAPEETE HIER ET AUJOURD'HUI - TOME 3
par JACQUES SOUVAY ou BILL Aujourd'hui à 9:59
» [ Histoire et histoires ] Cérémonie annuelle du "Ravivage de la Flamme de la Nation" à Plougonvelin (29217 - Finistère)
par Charly Aujourd'hui à 9:03
» ENSEIGNE DE VAISSEAU HENRY (AE) Tome 2
par loulou06000 Hier à 21:44
» [ Aéronavale divers ] Quel est cet aéronef ?
par DALIOLI Hier à 19:50
» [ Blog visiteurs ] Cuirassé Richelieu
par Invité Hier à 17:57
» [ Divers commandos ] Commando Marine béret vert
par Jean Marc GERARD Hier à 16:39
» [ Divers - Les classiques ] MES SOUVENIRS DES BATEAUX NOIRS
par JACQUES SOUVAY ou BILL Hier à 16:36
» CLEMENCEAU (P.A) - TOME 3
par RENARD-HACHIN Hier à 14:56
» [ Blog visiteurs ] Recherche photos de campagnes - PH Jeanne d'Arc 1973-1975 et BAP Jules Verne 1975-1976.
par Yvo35 Hier à 13:19
» [ Histoires et histoire ] Pierre Loti
par phirou Hier à 12:46
» [Les ports militaires de métropole] Port de LORIENT - TOME 2
par Nenesse Hier à 11:11
» [ Recherches de camarades ] [ RECHERCHE CAMARADE CMT ERIDAN
par periot dit pépé Lun 2 Déc 2024 - 18:08
» [ PORTE-AVION NUCLÉAIRE ] Charles de Gaulle Tome 4
par facilelavie Lun 2 Déc 2024 - 17:13
» [Vieilles paperasses] Vieilles photos de marins - Tome 2
par PAUGAM herve Dim 1 Déc 2024 - 21:32
» MANINI (RC)
par Nenesse Dim 1 Déc 2024 - 19:25
» [Les stations radio et télécommunications] CTM France Sud
par Balleydier Dim 1 Déc 2024 - 18:49
» DOUDART DE LAGREE (AE)
par VENDEEN69 Dim 1 Déc 2024 - 17:49
» [ Recherches de camarades ] "LSD LAÎTA" des années 61 , 62 et 63
par Jean Louis Dim 1 Déc 2024 - 17:47
» LA SPÉCIALITÉ DE RADIO
par jeansca Dim 1 Déc 2024 - 13:33
» [ Logos - Tapes - Insignes ] DIVERS (tout ce qui ne rentre pas dans les autres sujets logos etc...)
par david974 Dim 1 Déc 2024 - 9:48
» [Opérations de guerre] INDOCHINE - TOME 13
par Roli64 Dim 1 Déc 2024 - 9:02
» [ Logos - Tapes - Insignes ] ÉCUSSONS ET INSIGNES - TOME 3
par Charly Sam 30 Nov 2024 - 20:01
» CDT BOURDAIS (AE) Tome 3
par Jean-Léon Sam 30 Nov 2024 - 17:27
» [Vie des ports] BREST Ports et rade - Volume 001
par Joël Chandelier Sam 30 Nov 2024 - 13:49
» [LES TRADITIONS DANS LA MARINE] LE PORT DES DÉCORATIONS
par Joël Chandelier Sam 30 Nov 2024 - 13:29
» [ Blog visiteurs ] Recherche photos des campagnes - PH Jeanne d'Arc 1973-1975 et BAP Jules Verne 1975-1976
par zoutom Sam 30 Nov 2024 - 11:56
» [ VOS ESCALES ] Escale à Hawai
par cuny Ven 29 Nov 2024 - 21:43
» [Vieilles paperasses] Nos papiers Marine... et rien que papiers marine.
par douzef Ven 29 Nov 2024 - 17:26
» [ Associations anciens Marins ] AMMAC de Voiron et du pays voironnais
par Charly Ven 29 Nov 2024 - 9:04
» [Vie des ports] PORT DE TOULON - VOLUME 004
par Franjacq Ven 29 Nov 2024 - 8:10
» [ Divers bâtiments de servitudes ] CMM TIANEE Y629
par Le moelannais Jeu 28 Nov 2024 - 18:56
» TONNERRE (PHA)
par Patrick Fde florence Jeu 28 Nov 2024 - 17:57
» [ Divers - Les classiques ] La vie à bord d'un sous-marin classique
par RENARD-HACHIN Jeu 28 Nov 2024 - 17:05
» MAILLÉ BREZÉ (EE)
par AlainD59 Jeu 28 Nov 2024 - 10:19
» [ Logos - Tapes - Insignes ] Insignes de spécialités dans la Marine
par QUIQUEMELLE Mer 27 Nov 2024 - 23:43
» La spécialité de sécuritar
par QUIQUEMELLE Mer 27 Nov 2024 - 23:21
» BALNY (AE)
par L.P.(Pedro)Rodriguez Mer 27 Nov 2024 - 22:50
» TOURVILLE SNA
par pinçon michel Mer 27 Nov 2024 - 19:08
» [ Associations anciens Marins ] AMMAC Vincennes (94)
par Christian Suné Mer 27 Nov 2024 - 15:13
» [ TOUS LES C.F.M. ET C.I.N. ] CFM PONT REAN
par Henri BASILE Mer 27 Nov 2024 - 15:07
» SÉMAPHORE - ILE DE BATZ (FINISTÈRE)
par Guillemot29 Mer 27 Nov 2024 - 14:55
» LA FAYETTE F710 (FREGATE)
par Guillemot29 Mer 27 Nov 2024 - 14:11
» [ Blog visiteurs ] Mon père sur une photo de l'équipage d'un Sikorsky de la 32F, années 58 à 61
par Charly Mer 27 Nov 2024 - 13:21
» [ Histoire et histoires ] Mers el-Kébir attaque de la Flotte Française du 3 au 6 juillet 1940 par la Royal Navy
par GARNIER Yves Mer 27 Nov 2024 - 13:14
» ÊTRE FIER D'ETRE FUSILIER MARIN.
par lefrancois Mar 26 Nov 2024 - 14:09
» [Campagnes] Fort-de-France
par Max Péron Lun 25 Nov 2024 - 15:59
» [LES TRADITIONS DANS LA MARINE] TENUE DANS LA MARINE- TOME 05
par Roger Tanguy Dim 24 Nov 2024 - 16:53
» [ Blog visiteurs ] SECURITE MILITAIRE PUNITIONS AU COMAR DE SAIGON EN 1954
par Roger Tanguy Dim 24 Nov 2024 - 16:29
» [ Blog visiteurs ] Recherche infos sur le GUSTAVE ZÉDÉ à SAIGON en 1954, S/S HENRI POINCARÉ et C.A.COURBET
par Invité Dim 24 Nov 2024 - 15:50
» [ Blog visiteurs ] recherche une personne s'appelant Jean-Claude ayant fait partie de la 3e DBFM à Bab el assa entre 1956-1957
par Invité Dim 24 Nov 2024 - 14:19
» [ Recherches de camarades ] Recherches camarades Bâtiment hydrographique La Recherche 77/78
par Balleydier Dim 24 Nov 2024 - 13:11
» Léon Gauthier, 1er Bataillon de Fusiliers-Marins Commandos (1er BFMC) créé au printemps 1942 en Grande-Bretagne par la France libre (FNFL) et commandés par le capitaine de corvette Philippe Kieffer.
par david974 Sam 23 Nov 2024 - 10:00
» [ Divers bâtiments de servitudes ] LA MITRE Y 680
par Le moelannais Ven 22 Nov 2024 - 19:31
» Jacques Chevallier A725 (Bâtiments ravitailleurs de forces - BRF)
par tabletop83 Ven 22 Nov 2024 - 15:22
» [ Divers bâtiments de servitudes ] LARDIER Y 638
par Le moelannais Ven 22 Nov 2024 - 14:56
» [ LES BATIMENTS DE SERVITUDES ] AZUR (Y6053) Remorqueur Portuaire
par Le moelannais Ven 22 Nov 2024 - 14:45
» [LES BATIMENTS DE SERVITUDES ] LOUP Y6032
par Nenesse Ven 22 Nov 2024 - 12:41
» [ LES BATIMENTS DE SERVITUDES ] CELADON Remorqueur Portuaire
par Le moelannais Ven 22 Nov 2024 - 10:51
» [ Recherches de camarades ] Recherche camarade Montcalm armement brest
par Kiri Ven 22 Nov 2024 - 10:07
» GROUPE ÉCOLE DES MÉCANICIENS ( Tome 2 )
par Jean-Marie41 Jeu 21 Nov 2024 - 19:03
» [Plongeurs démineurs] Ophrys (Y 6040) - Vedette de support à la plongée (VSP)
par Le moelannais Jeu 21 Nov 2024 - 18:05
» [Vie des ports] Port de La Seyne-sur-Mer (83)
par Le moelannais Jeu 21 Nov 2024 - 17:48
» FULMAR P740
par mercier joseph Jeu 21 Nov 2024 - 15:55
» [ Histoire et histoires ] Le Mémorial Pegasus
par Jean-Léon Mer 20 Nov 2024 - 16:46
» [ Divers bâtiments de servitudes ] vedette de liaison
par Le moelannais Mer 20 Nov 2024 - 13:33
» [ La S.N.S.M. ] SNSM BEG MEIL
par Joël Chandelier Mer 20 Nov 2024 - 11:59
» [ Histoires et histoire ] Cérémonie du 11 novembre
par takeo Mer 20 Nov 2024 - 9:30
» [Les ports militaires de métropole] Port de Toulon - TOME 2
par Le moelannais Mar 19 Nov 2024 - 18:25
» [ Histoire et histoires ] Le Souvenir Français
par Charly Mar 19 Nov 2024 - 13:46
» [ Recherches de camarades ] Recherche CAMPANA qui était avec moi à Mururoa en 1969.
par Gibus1750 Mar 19 Nov 2024 - 12:34
» [ Les stations radio de télécommunications ] Station radio La Régine
par Max Péron Mar 19 Nov 2024 - 10:49
» [LES STATIONS RADIO ET TÉLÉCOMMUNICATIONS]FUF
par TINTIN63 Mar 19 Nov 2024 - 10:21
» [ Histoire et histoires ] Et si nous aidions à la restauration du "Monument Pluviôse" de calais (62).
par Charly Lun 18 Nov 2024 - 20:26
» Auguste Techer (P781) - Patrouilleur Outre-mer (POM)
par jobic Lun 18 Nov 2024 - 17:14
» [Divers Djibouti] Autour de Djibouti
par Roger Tanguy Lun 18 Nov 2024 - 16:09
» [Vie des ports] Quelques bateaux de pêche (sur nos côtes Françaises)
par Le moelannais Lun 18 Nov 2024 - 15:12
» [ Associations anciens Marins ] ADOSM Toulon 2024
par Jean-Marie41 Dim 17 Nov 2024 - 19:34
» [ Histoire et histoires ] Jacques-Yves LE TOUMELIN MARIN DE LEGENDE ET SON CELEBRE VOILIER KURUN
par Jacques l'A Dim 17 Nov 2024 - 13:17
» [ La S.N.S.M. ] Concerne toutes les SNSM de France
par casinogarage Sam 16 Nov 2024 - 16:14
» [Vie des ports] Port de Saint Nazaire
par Jacques l'A Ven 15 Nov 2024 - 16:34
» [VOS ESCALES ] Aux USA
par Max Péron Jeu 14 Nov 2024 - 15:24
» FREMM Provence (D652)
par Le moelannais Jeu 14 Nov 2024 - 11:38
» [ Aéronavale divers ] FICHES TECHNIQUES APPAREILS, BASES, UNITES
par JJMM Jeu 14 Nov 2024 - 9:46
» [ Blog visiteurs ] Renseignements sur des marins ayant servi entre les années 50 et début années 60
par JJMM Mar 12 Nov 2024 - 21:30
» BE PANTHERE et sa ville marraine : FOUESNANT
par Joël Chandelier Mar 12 Nov 2024 - 18:41
» [ Recherches de camarades ] Jules Verne Djibouti 1976/1977
par passe plat Mar 12 Nov 2024 - 14:22
» ÉMERAUDE (SNA)
par david974 Lun 11 Nov 2024 - 20:22
» [ Les armements dans la Marine ] Les tirs en tous genres du missiles aux grenades via les mitrailleuses
par CPM73 Lun 11 Nov 2024 - 18:45
» [ Recherches de camarades ] Recherches les noms de tous ceux qui navigué sur le Maillé Brézé
par GT38 Lun 11 Nov 2024 - 11:03
» [ Divers dragueurs dragueurs et chasseurs de mines ]
par J C Lun 11 Nov 2024 - 9:57
» [ Histoires et histoire ] Monuments aux morts originaux Français Tome 2
par QUIQUEMELLE Dim 10 Nov 2024 - 19:53
» [ École des Mousses ] École des Mousses
par ramblas47 Dim 10 Nov 2024 - 15:47
» [LES B.A.N.] AGADIR
par jlchaillot Dim 10 Nov 2024 - 8:46
» [ ÉCOLE DE MAISTRANCE] Ecole de Maistrance (l'ancienne et la nouvelle)
par douzef Sam 9 Nov 2024 - 12:45
» [ Blog visiteurs ] Recherche d'un ancien membre d'équipage
par medoc2 Sam 9 Nov 2024 - 10:50
» [ École des Matelots ] École des Matelots
par PAUGAM herve Ven 8 Nov 2024 - 21:15
par lefrancois Aujourd'hui à 12:30
» [ Associations anciens Marins ] ADOSM PARIS 2024
par alain EGUERRE Aujourd'hui à 11:48
» [Vie des ports] LE PORT DE LORIENT VOLUME 005
par Nenesse Aujourd'hui à 10:43
» [Papeete] PAPEETE HIER ET AUJOURD'HUI - TOME 3
par JACQUES SOUVAY ou BILL Aujourd'hui à 9:59
» [ Histoire et histoires ] Cérémonie annuelle du "Ravivage de la Flamme de la Nation" à Plougonvelin (29217 - Finistère)
par Charly Aujourd'hui à 9:03
» ENSEIGNE DE VAISSEAU HENRY (AE) Tome 2
par loulou06000 Hier à 21:44
» [ Aéronavale divers ] Quel est cet aéronef ?
par DALIOLI Hier à 19:50
» [ Blog visiteurs ] Cuirassé Richelieu
par Invité Hier à 17:57
» [ Divers commandos ] Commando Marine béret vert
par Jean Marc GERARD Hier à 16:39
» [ Divers - Les classiques ] MES SOUVENIRS DES BATEAUX NOIRS
par JACQUES SOUVAY ou BILL Hier à 16:36
» CLEMENCEAU (P.A) - TOME 3
par RENARD-HACHIN Hier à 14:56
» [ Blog visiteurs ] Recherche photos de campagnes - PH Jeanne d'Arc 1973-1975 et BAP Jules Verne 1975-1976.
par Yvo35 Hier à 13:19
» [ Histoires et histoire ] Pierre Loti
par phirou Hier à 12:46
» [Les ports militaires de métropole] Port de LORIENT - TOME 2
par Nenesse Hier à 11:11
» [ Recherches de camarades ] [ RECHERCHE CAMARADE CMT ERIDAN
par periot dit pépé Lun 2 Déc 2024 - 18:08
» [ PORTE-AVION NUCLÉAIRE ] Charles de Gaulle Tome 4
par facilelavie Lun 2 Déc 2024 - 17:13
» [Vieilles paperasses] Vieilles photos de marins - Tome 2
par PAUGAM herve Dim 1 Déc 2024 - 21:32
» MANINI (RC)
par Nenesse Dim 1 Déc 2024 - 19:25
» [Les stations radio et télécommunications] CTM France Sud
par Balleydier Dim 1 Déc 2024 - 18:49
» DOUDART DE LAGREE (AE)
par VENDEEN69 Dim 1 Déc 2024 - 17:49
» [ Recherches de camarades ] "LSD LAÎTA" des années 61 , 62 et 63
par Jean Louis Dim 1 Déc 2024 - 17:47
» LA SPÉCIALITÉ DE RADIO
par jeansca Dim 1 Déc 2024 - 13:33
» [ Logos - Tapes - Insignes ] DIVERS (tout ce qui ne rentre pas dans les autres sujets logos etc...)
par david974 Dim 1 Déc 2024 - 9:48
» [Opérations de guerre] INDOCHINE - TOME 13
par Roli64 Dim 1 Déc 2024 - 9:02
» [ Logos - Tapes - Insignes ] ÉCUSSONS ET INSIGNES - TOME 3
par Charly Sam 30 Nov 2024 - 20:01
» CDT BOURDAIS (AE) Tome 3
par Jean-Léon Sam 30 Nov 2024 - 17:27
» [Vie des ports] BREST Ports et rade - Volume 001
par Joël Chandelier Sam 30 Nov 2024 - 13:49
» [LES TRADITIONS DANS LA MARINE] LE PORT DES DÉCORATIONS
par Joël Chandelier Sam 30 Nov 2024 - 13:29
» [ Blog visiteurs ] Recherche photos des campagnes - PH Jeanne d'Arc 1973-1975 et BAP Jules Verne 1975-1976
par zoutom Sam 30 Nov 2024 - 11:56
» [ VOS ESCALES ] Escale à Hawai
par cuny Ven 29 Nov 2024 - 21:43
» [Vieilles paperasses] Nos papiers Marine... et rien que papiers marine.
par douzef Ven 29 Nov 2024 - 17:26
» [ Associations anciens Marins ] AMMAC de Voiron et du pays voironnais
par Charly Ven 29 Nov 2024 - 9:04
» [Vie des ports] PORT DE TOULON - VOLUME 004
par Franjacq Ven 29 Nov 2024 - 8:10
» [ Divers bâtiments de servitudes ] CMM TIANEE Y629
par Le moelannais Jeu 28 Nov 2024 - 18:56
» TONNERRE (PHA)
par Patrick Fde florence Jeu 28 Nov 2024 - 17:57
» [ Divers - Les classiques ] La vie à bord d'un sous-marin classique
par RENARD-HACHIN Jeu 28 Nov 2024 - 17:05
» MAILLÉ BREZÉ (EE)
par AlainD59 Jeu 28 Nov 2024 - 10:19
» [ Logos - Tapes - Insignes ] Insignes de spécialités dans la Marine
par QUIQUEMELLE Mer 27 Nov 2024 - 23:43
» La spécialité de sécuritar
par QUIQUEMELLE Mer 27 Nov 2024 - 23:21
» BALNY (AE)
par L.P.(Pedro)Rodriguez Mer 27 Nov 2024 - 22:50
» TOURVILLE SNA
par pinçon michel Mer 27 Nov 2024 - 19:08
» [ Associations anciens Marins ] AMMAC Vincennes (94)
par Christian Suné Mer 27 Nov 2024 - 15:13
» [ TOUS LES C.F.M. ET C.I.N. ] CFM PONT REAN
par Henri BASILE Mer 27 Nov 2024 - 15:07
» SÉMAPHORE - ILE DE BATZ (FINISTÈRE)
par Guillemot29 Mer 27 Nov 2024 - 14:55
» LA FAYETTE F710 (FREGATE)
par Guillemot29 Mer 27 Nov 2024 - 14:11
» [ Blog visiteurs ] Mon père sur une photo de l'équipage d'un Sikorsky de la 32F, années 58 à 61
par Charly Mer 27 Nov 2024 - 13:21
» [ Histoire et histoires ] Mers el-Kébir attaque de la Flotte Française du 3 au 6 juillet 1940 par la Royal Navy
par GARNIER Yves Mer 27 Nov 2024 - 13:14
» ÊTRE FIER D'ETRE FUSILIER MARIN.
par lefrancois Mar 26 Nov 2024 - 14:09
» [Campagnes] Fort-de-France
par Max Péron Lun 25 Nov 2024 - 15:59
» [LES TRADITIONS DANS LA MARINE] TENUE DANS LA MARINE- TOME 05
par Roger Tanguy Dim 24 Nov 2024 - 16:53
» [ Blog visiteurs ] SECURITE MILITAIRE PUNITIONS AU COMAR DE SAIGON EN 1954
par Roger Tanguy Dim 24 Nov 2024 - 16:29
» [ Blog visiteurs ] Recherche infos sur le GUSTAVE ZÉDÉ à SAIGON en 1954, S/S HENRI POINCARÉ et C.A.COURBET
par Invité Dim 24 Nov 2024 - 15:50
» [ Blog visiteurs ] recherche une personne s'appelant Jean-Claude ayant fait partie de la 3e DBFM à Bab el assa entre 1956-1957
par Invité Dim 24 Nov 2024 - 14:19
» [ Recherches de camarades ] Recherches camarades Bâtiment hydrographique La Recherche 77/78
par Balleydier Dim 24 Nov 2024 - 13:11
» Léon Gauthier, 1er Bataillon de Fusiliers-Marins Commandos (1er BFMC) créé au printemps 1942 en Grande-Bretagne par la France libre (FNFL) et commandés par le capitaine de corvette Philippe Kieffer.
par david974 Sam 23 Nov 2024 - 10:00
» [ Divers bâtiments de servitudes ] LA MITRE Y 680
par Le moelannais Ven 22 Nov 2024 - 19:31
» Jacques Chevallier A725 (Bâtiments ravitailleurs de forces - BRF)
par tabletop83 Ven 22 Nov 2024 - 15:22
» [ Divers bâtiments de servitudes ] LARDIER Y 638
par Le moelannais Ven 22 Nov 2024 - 14:56
» [ LES BATIMENTS DE SERVITUDES ] AZUR (Y6053) Remorqueur Portuaire
par Le moelannais Ven 22 Nov 2024 - 14:45
» [LES BATIMENTS DE SERVITUDES ] LOUP Y6032
par Nenesse Ven 22 Nov 2024 - 12:41
» [ LES BATIMENTS DE SERVITUDES ] CELADON Remorqueur Portuaire
par Le moelannais Ven 22 Nov 2024 - 10:51
» [ Recherches de camarades ] Recherche camarade Montcalm armement brest
par Kiri Ven 22 Nov 2024 - 10:07
» GROUPE ÉCOLE DES MÉCANICIENS ( Tome 2 )
par Jean-Marie41 Jeu 21 Nov 2024 - 19:03
» [Plongeurs démineurs] Ophrys (Y 6040) - Vedette de support à la plongée (VSP)
par Le moelannais Jeu 21 Nov 2024 - 18:05
» [Vie des ports] Port de La Seyne-sur-Mer (83)
par Le moelannais Jeu 21 Nov 2024 - 17:48
» FULMAR P740
par mercier joseph Jeu 21 Nov 2024 - 15:55
» [ Histoire et histoires ] Le Mémorial Pegasus
par Jean-Léon Mer 20 Nov 2024 - 16:46
» [ Divers bâtiments de servitudes ] vedette de liaison
par Le moelannais Mer 20 Nov 2024 - 13:33
» [ La S.N.S.M. ] SNSM BEG MEIL
par Joël Chandelier Mer 20 Nov 2024 - 11:59
» [ Histoires et histoire ] Cérémonie du 11 novembre
par takeo Mer 20 Nov 2024 - 9:30
» [Les ports militaires de métropole] Port de Toulon - TOME 2
par Le moelannais Mar 19 Nov 2024 - 18:25
» [ Histoire et histoires ] Le Souvenir Français
par Charly Mar 19 Nov 2024 - 13:46
» [ Recherches de camarades ] Recherche CAMPANA qui était avec moi à Mururoa en 1969.
par Gibus1750 Mar 19 Nov 2024 - 12:34
» [ Les stations radio de télécommunications ] Station radio La Régine
par Max Péron Mar 19 Nov 2024 - 10:49
» [LES STATIONS RADIO ET TÉLÉCOMMUNICATIONS]FUF
par TINTIN63 Mar 19 Nov 2024 - 10:21
» [ Histoire et histoires ] Et si nous aidions à la restauration du "Monument Pluviôse" de calais (62).
par Charly Lun 18 Nov 2024 - 20:26
» Auguste Techer (P781) - Patrouilleur Outre-mer (POM)
par jobic Lun 18 Nov 2024 - 17:14
» [Divers Djibouti] Autour de Djibouti
par Roger Tanguy Lun 18 Nov 2024 - 16:09
» [Vie des ports] Quelques bateaux de pêche (sur nos côtes Françaises)
par Le moelannais Lun 18 Nov 2024 - 15:12
» [ Associations anciens Marins ] ADOSM Toulon 2024
par Jean-Marie41 Dim 17 Nov 2024 - 19:34
» [ Histoire et histoires ] Jacques-Yves LE TOUMELIN MARIN DE LEGENDE ET SON CELEBRE VOILIER KURUN
par Jacques l'A Dim 17 Nov 2024 - 13:17
» [ La S.N.S.M. ] Concerne toutes les SNSM de France
par casinogarage Sam 16 Nov 2024 - 16:14
» [Vie des ports] Port de Saint Nazaire
par Jacques l'A Ven 15 Nov 2024 - 16:34
» [VOS ESCALES ] Aux USA
par Max Péron Jeu 14 Nov 2024 - 15:24
» FREMM Provence (D652)
par Le moelannais Jeu 14 Nov 2024 - 11:38
» [ Aéronavale divers ] FICHES TECHNIQUES APPAREILS, BASES, UNITES
par JJMM Jeu 14 Nov 2024 - 9:46
» [ Blog visiteurs ] Renseignements sur des marins ayant servi entre les années 50 et début années 60
par JJMM Mar 12 Nov 2024 - 21:30
» BE PANTHERE et sa ville marraine : FOUESNANT
par Joël Chandelier Mar 12 Nov 2024 - 18:41
» [ Recherches de camarades ] Jules Verne Djibouti 1976/1977
par passe plat Mar 12 Nov 2024 - 14:22
» ÉMERAUDE (SNA)
par david974 Lun 11 Nov 2024 - 20:22
» [ Les armements dans la Marine ] Les tirs en tous genres du missiles aux grenades via les mitrailleuses
par CPM73 Lun 11 Nov 2024 - 18:45
» [ Recherches de camarades ] Recherches les noms de tous ceux qui navigué sur le Maillé Brézé
par GT38 Lun 11 Nov 2024 - 11:03
» [ Divers dragueurs dragueurs et chasseurs de mines ]
par J C Lun 11 Nov 2024 - 9:57
» [ Histoires et histoire ] Monuments aux morts originaux Français Tome 2
par QUIQUEMELLE Dim 10 Nov 2024 - 19:53
» [ École des Mousses ] École des Mousses
par ramblas47 Dim 10 Nov 2024 - 15:47
» [LES B.A.N.] AGADIR
par jlchaillot Dim 10 Nov 2024 - 8:46
» [ ÉCOLE DE MAISTRANCE] Ecole de Maistrance (l'ancienne et la nouvelle)
par douzef Sam 9 Nov 2024 - 12:45
» [ Blog visiteurs ] Recherche d'un ancien membre d'équipage
par medoc2 Sam 9 Nov 2024 - 10:50
» [ École des Matelots ] École des Matelots
par PAUGAM herve Ven 8 Nov 2024 - 21:15
DERNIERS SUJETS
[ARCHIVÉ] DIÉGO SUAREZ - TOME 005
Loulou83- MAÎTRE PRINCIPAL
- Age : 80
- Message n°953
LCT 9062
Pour Jean Veillon,
Merci de m'avoir rappelé le Nom du bateau armé par la Légion début 1966 pour le transfert des Légionnaires de Diégo à Cap Diégo, c'était bien le BIGOR, il avait comme Pilote, le Caporal Chef BELONI et comme brigadier, le Légionnaire CASALTA qui était en subsistance à la DP chez nous, BELONI (qui avait droit à loger en Ville mais pas les non gradés ), a fini sa carrière comme responsable du Musé de la Légion à AUBAGNE, où est conservée la relique de la Main du Capitaine d'ANJOU.
Donc sur la Photo ci dessous figure CASALTA, qui était Corse mais pas officiellement, car pas encore rectifié.
Excusez certains termes que j'emploie concernant la Légion, notre Ami DUSECK se fera une joie de répondre à vos interrogations s'il le veut bien.
Ci après cette photo qui appartiens à Jean VEILLON, du Remorqueur de l'escadre noire de la DP LE BOULEAU (700 Cv) qui on le devine est prés du LCT 9062, en phase de ravitaillement BIBINE, car je pense que Jean a peut être oublié l'histoire de ce transit du 9062.
Le 9062 avait appareillé de Diégo fin 1965, pour envoyer du matériel militaire des stocks de la Légion partie avec le Cdt RIVIÈRE à Papeete, camions, munitions etc... destiné à l'armée MALGACHE basée à MAJUNGA.
Je me souviens de tout cela, j'avais embarqué à Bord du LCT pour cette mission pour remplacer un Mécano malade, et au voyage aller Diégo Majunga, pas de problème, mer calme et beau temps, nous avions même fait escale au village où était né Philibert TSIRANANA, après quelques jours de repos à MAJUNGA, c'est au retour vers Diégo que les choses se sont gâtées, un coup de tabac était annoncé sur le Nord de MADA, et le LCT avait demandé le concours d'un remorqueur pour passer le CAP d'AMBRE, donc le BOULEAU est venu nous escorter à mi chemin entre MAJUNGA et Diégo, et dés notre jonction, il nous a ravitaillé en vivres et boissons, je me souviens très bien avoir envoyé un carton de bibine sur les pieds du PACHA le MP Le PORS, qui m'avait maudit et avait fait la promesse de ne jamais plus embarquer avec lui.
Voila donc l'histoire.
Excusez le conteur pour ses souvenirs.
Merci de m'avoir rappelé le Nom du bateau armé par la Légion début 1966 pour le transfert des Légionnaires de Diégo à Cap Diégo, c'était bien le BIGOR, il avait comme Pilote, le Caporal Chef BELONI et comme brigadier, le Légionnaire CASALTA qui était en subsistance à la DP chez nous, BELONI (qui avait droit à loger en Ville mais pas les non gradés ), a fini sa carrière comme responsable du Musé de la Légion à AUBAGNE, où est conservée la relique de la Main du Capitaine d'ANJOU.
Donc sur la Photo ci dessous figure CASALTA, qui était Corse mais pas officiellement, car pas encore rectifié.
Excusez certains termes que j'emploie concernant la Légion, notre Ami DUSECK se fera une joie de répondre à vos interrogations s'il le veut bien.
Ci après cette photo qui appartiens à Jean VEILLON, du Remorqueur de l'escadre noire de la DP LE BOULEAU (700 Cv) qui on le devine est prés du LCT 9062, en phase de ravitaillement BIBINE, car je pense que Jean a peut être oublié l'histoire de ce transit du 9062.
Le 9062 avait appareillé de Diégo fin 1965, pour envoyer du matériel militaire des stocks de la Légion partie avec le Cdt RIVIÈRE à Papeete, camions, munitions etc... destiné à l'armée MALGACHE basée à MAJUNGA.
Je me souviens de tout cela, j'avais embarqué à Bord du LCT pour cette mission pour remplacer un Mécano malade, et au voyage aller Diégo Majunga, pas de problème, mer calme et beau temps, nous avions même fait escale au village où était né Philibert TSIRANANA, après quelques jours de repos à MAJUNGA, c'est au retour vers Diégo que les choses se sont gâtées, un coup de tabac était annoncé sur le Nord de MADA, et le LCT avait demandé le concours d'un remorqueur pour passer le CAP d'AMBRE, donc le BOULEAU est venu nous escorter à mi chemin entre MAJUNGA et Diégo, et dés notre jonction, il nous a ravitaillé en vivres et boissons, je me souviens très bien avoir envoyé un carton de bibine sur les pieds du PACHA le MP Le PORS, qui m'avait maudit et avait fait la promesse de ne jamais plus embarquer avec lui.
Voila donc l'histoire.
Excusez le conteur pour ses souvenirs.
CLAUDEL JEAN-PIERRE- SECOND MAITRE 1ère CLASSE
- Age : 70
- Message n°954
Re: [ARCHIVÉ] DIÉGO SUAREZ - TOME 005
L'amitié est comme les algues : quand on s'en approche, elles s'éloignent, et quand on s'en éloignent, elles se rapprochent
N'y fihavanana tahaka ny volon-kotona : hatonina, mahalitra ; halavirina, manatona !
Schoultz- MAJOR
- Age : 75
- Message n°959
Re: [ARCHIVÉ] DIÉGO SUAREZ - TOME 005
Après je vais à la bannette...
J'invite les anciens du LCT (et ceux que ça intéresse ...) à retourner sur le forum, de prendre la rubrique "comptes rendus des rencontres" et de lire dans "sujets" celui sur la presqu'île de Giens.
J'invite les anciens du LCT (et ceux que ça intéresse ...) à retourner sur le forum, de prendre la rubrique "comptes rendus des rencontres" et de lire dans "sujets" celui sur la presqu'île de Giens.
Loulou83- MAÎTRE PRINCIPAL
- Age : 80
- Message n°960
Le Port de DIEGO
Salut Michel et à tous les Tamalous,
Très belles photos des Bâtiments du Port de commerce, on reconnait bien les lieux où travaillait Robert T, (je dis bien où) car après des années de labeur, pas toujours sans risque, il a passé la main a son Fils David.
Au fait, comment trouvez vous un Marin en 1964 de la DP de DIégo,(QM2 Mécan. BOUCHERON) déguisé en Légionnaire, pas mal Non ??
(Pour Camerone tout est permis il parait).
Très belles photos des Bâtiments du Port de commerce, on reconnait bien les lieux où travaillait Robert T, (je dis bien où) car après des années de labeur, pas toujours sans risque, il a passé la main a son Fils David.
Au fait, comment trouvez vous un Marin en 1964 de la DP de DIégo,(QM2 Mécan. BOUCHERON) déguisé en Légionnaire, pas mal Non ??
(Pour Camerone tout est permis il parait).
MICHAUX- QM 1
- Age : 73
- Message n°961
Re: [ARCHIVÉ] DIÉGO SUAREZ - TOME 005
Bonjour à tous,
Jean Louis, pas mal pour un marin,
il sentirait presque le sable chaud notre matelot euh pardon QM 2
j'ai moi même fait cela un 14 juillet mais pas de photo
Jean Louis, pas mal pour un marin,
il sentirait presque le sable chaud notre matelot euh pardon QM 2
j'ai moi même fait cela un 14 juillet mais pas de photo
Sirot Michel- QM 1
- Age : 79
- Message n°963
Re: [ARCHIVÉ] DIÉGO SUAREZ - TOME 005
Salut tous les "Tamalous" on voit qu'à Pâques vous avez mangé du chocolat, vous carburez à fond, pour notre plus grand plaisir.
Continuez, ça extra, comme disais...léo
Amitiésà tous
Michel :B1: :banane2:
Continuez, ça extra, comme disais...léo
Amitiésà tous
Michel :B1: :banane2:
Schoultz- MAJOR
- Age : 75
- Message n°964
Re: [ARCHIVÉ] DIÉGO SUAREZ - TOME 005
Salut les anciens.
Correction à ma "dernière", c'est dans "retrouvailles" qu'il faut aller...
Encore trois photos prises en 2001, la première me donne l'impression qu'ils n'ont pas souvent renouvelé les couleurs !!!
Lors de cette escale j'avais revu Suzanne L.H.
Les deux suivantes sont plus ou moins "connues" !!!
La place Kabary
Le "TROP"
Correction à ma "dernière", c'est dans "retrouvailles" qu'il faut aller...
Encore trois photos prises en 2001, la première me donne l'impression qu'ils n'ont pas souvent renouvelé les couleurs !!!
Lors de cette escale j'avais revu Suzanne L.H.
Les deux suivantes sont plus ou moins "connues" !!!
La place Kabary
Le "TROP"
Sirot Michel- QM 1
- Age : 79
- Message n°965
Re: [ARCHIVÉ] DIÉGO SUAREZ - TOME 005
AH ! Merci Shoultz, tu nous gâtes.
Véloma
Michel :B1: :banane2:
Véloma
Michel :B1: :banane2:
† CYBAL Jacques- PREMIER MAÎTRE
- Message n°966
Re: [ARCHIVÉ] DIÉGO SUAREZ - TOME 005
Merveilleuse photos qui réveillent tant de souvenirs....Merci à tous
Nana
Jacques
Nana
Jacques
TUR2- SECOND MAITRE 1ère CLASSE
- Age : 67
- Message n°967
Re: [ARCHIVÉ] DIÉGO SUAREZ - TOME 005
Je suis avec grand intérêt les sujets sur Mada. C'est tout à fait particulier, à voir les voitures sur les photos, on dirait que la vie s'est arrêtée dans les années 80. Dire qu'hier soir il y avait un reportage sur la mévente des occasions et l'envoi à la casse de véhicules de 10 ans, en parfait état, vraiment quand on voit le gaspillage chez nous, on se dit qu'il y aurait des choses à faire. Existe-t-il une organisation qui aide à la scolarisation d'enfants malgaches (par le biais de parrainage) et en avez vous les coordonnées ?
Jean-Léon- MAÎTRE PRINCIPAL
- Age : 77
- Message n°968
Re: [ARCHIVÉ] DIÉGO SUAREZ - TOME 005
A Schoultz, Michaux, loulou, Jumper,
Bravo et merci pour votre contribution iconographique récente des lieux connus - ou un peu moins - de Diégo et de sa banlieue.
A Propos du roi Tsimiaro
Un peu plus sur la photo mise sur le post par JP Claudel.
Le roi en question est Tsimiaro II - 1959/1982.
Héritier du fondateur de la monarchie Antankarana Andriantsirifa 1692/1710.
Dont : Tsimiaro III 1982/2001
Dont: Issa 2001/.... actuel roi en fonction à Ambilobe.
Bravo et merci pour votre contribution iconographique récente des lieux connus - ou un peu moins - de Diégo et de sa banlieue.
A Propos du roi Tsimiaro
Un peu plus sur la photo mise sur le post par JP Claudel.
Le roi en question est Tsimiaro II - 1959/1982.
Héritier du fondateur de la monarchie Antankarana Andriantsirifa 1692/1710.
Dont : Tsimiaro III 1982/2001
Dont: Issa 2001/.... actuel roi en fonction à Ambilobe.
Loulou83- MAÎTRE PRINCIPAL
- Age : 80
- Message n°969
Place Kabary
Grâce à vous tous les Amoureux de le Rouge, c'est vraiment merveilleux de voyager dans un Pays et dans une ville même sans y mettre les pieds, là où d'autres y ont laissé ou ont ramené des souvenirs (certains en chair), impérissables, pour imager mes pensées.
Je bossais en Arabie Saoudite en 1985, et ma Société m'avait payé des vacances à Diégo avec ma Famille, 2 Filles 17 & 18 ans et mon Gars de 7 Ans, et j'avais emmené avec nous un jeune PM mécan (d'active, détaché à la NAVFCO) qui avait entendu parler de Diégo par les Anciens, et de la Taverne bien sur, qu'il voulait connaitre à tous prix, et il a (piss.) uriné comme les Anciens aux poulaines publiques en face la TAVERNE qui se trouvaient pile poil à la place de l'entrée du GRAND HÔTEL actuel (afraid les odeurs de millions d'hectolitres d'urine déversés là !!!).
Il n'a pas été déçu de ses Vacances.
Avec cette anecdote, voici une photo de la Place Kabary en fin 1985, on a aujourd'hui de la peine à la reconnaitre, de son aspect avant notre départ (années 66 à 75,) 10 ans après cela faisait peur et ces transformations de ces dernières années par les témoignages des photos apportées sur vos Posts, montre que c'est possible d'avancer même a MADAGASCAR.
Je bossais en Arabie Saoudite en 1985, et ma Société m'avait payé des vacances à Diégo avec ma Famille, 2 Filles 17 & 18 ans et mon Gars de 7 Ans, et j'avais emmené avec nous un jeune PM mécan (d'active, détaché à la NAVFCO) qui avait entendu parler de Diégo par les Anciens, et de la Taverne bien sur, qu'il voulait connaitre à tous prix, et il a (piss.) uriné comme les Anciens aux poulaines publiques en face la TAVERNE qui se trouvaient pile poil à la place de l'entrée du GRAND HÔTEL actuel (afraid les odeurs de millions d'hectolitres d'urine déversés là !!!).
Il n'a pas été déçu de ses Vacances.
Avec cette anecdote, voici une photo de la Place Kabary en fin 1985, on a aujourd'hui de la peine à la reconnaitre, de son aspect avant notre départ (années 66 à 75,) 10 ans après cela faisait peur et ces transformations de ces dernières années par les témoignages des photos apportées sur vos Posts, montre que c'est possible d'avancer même a MADAGASCAR.
Sirot Michel- QM 1
- Age : 79
- Message n°970
Re: [ARCHIVÉ] DIÉGO SUAREZ - TOME 005
Tu as parfaitement raison Loulou, et je ne remercierais jamais assez tous les copains qui par leurs photos ou par leurs commentaires, nous font, (quelques fois à quelques années de différences, mais qu'importe,) revivre notre jeunesse, qui était, il faut l'avouer, même si pour certains, dont je fais parti, Diégo était enfouie au plus profond de nous, un des meilleur moment de notre vie.
Véloma
Michel
Véloma
Michel
dusek- MATELOT D' HONNEUR
- Age : 76
- Message n°972
diego
bonjour les gars dela marine l'histoire de RECTIFICATION à la legion est tout simple quand on s'engage on ne porte pas son nom ni son origine moi je m'appeleais dubreck claude née a st francois au canada on reprend son etat civil au bout de trois ans si on a rien a se reprocher dans le civile car ne peut servir la legion au debut comme français voila amitie legion charles
Loulou83- MAÎTRE PRINCIPAL
- Age : 80
- Message n°973
A DUSEK
Merci la Légion pour tes précisions, c'est pourquoi je disais que mon ami CASALTA ne pouvait redevenir CORSE qu'aprés rectification, soyez surs qu'il l'était resté dans son coeur et dans sa tete.
Je ne sais si vous pouvez vous imaginer la distance par la terre, de Km de route et surtout de Piste entre Diégo Ville et la Baie du TONNERRE qui se trouve etre la dernière Baie a Babord avant de franchir la Grande passe , nous a la DP nous avions trouvé un raccouci , une fois par mois nous allions un petit groupe a la chasse (oui avec nos fusils de chasse bien sur sauf que pour avoir des cartouches, il fallait attendre un Dragueur de DJIBOUTI a qui nous commandions nos cartouches car introuvables a Diégo),dans ces montagnes trés loin des flonflons de la Taverne,avec notre LCM que vous voyez ci dessous, nous étions acceuillis dans un village qui nous offrait Gite, couvert, Guide, chiens pour le Sanglier etc.. ( que du bonheur) en échange de quelques produits des SAO tels que sardines ou paté en boite .
Nous partions donc le Vendredi PM vers 16 heures et aprés 2 Heures étions a poste, le LCM bien arrimé et un Week end de rève, avec en prime au retour le Dimanche PM un ou 2 Sangliers, des faisans, des pigeons verts, des cailles ..., tous ces gibiers que nous consommions par la suite en ville au petit Restau."Chez DUMONT" a l'annexe de l'hotel de la poste tenu par Angèle.
Je remercie encore du privilège que nous faisait le Pacha de la DP Diégo de l'époque , l'OPE DUCHANOY de nos preter ce LCM a des fin et des besoins personnels, il faut dire que notre pilote du LCM était Gérard Le FRANCOIS,QM1 Bosco et Gendre du Pacha de la DP.( Jean Veillon si tu me lis , cela te rappelleras des souvenirs. ( Pour Info , la distance par la terre entre ces lieux est d'environ 300 Kms.)
Que diégo est loin au fond a l'arrière du LCM.
Je ne sais si vous pouvez vous imaginer la distance par la terre, de Km de route et surtout de Piste entre Diégo Ville et la Baie du TONNERRE qui se trouve etre la dernière Baie a Babord avant de franchir la Grande passe , nous a la DP nous avions trouvé un raccouci , une fois par mois nous allions un petit groupe a la chasse (oui avec nos fusils de chasse bien sur sauf que pour avoir des cartouches, il fallait attendre un Dragueur de DJIBOUTI a qui nous commandions nos cartouches car introuvables a Diégo),dans ces montagnes trés loin des flonflons de la Taverne,avec notre LCM que vous voyez ci dessous, nous étions acceuillis dans un village qui nous offrait Gite, couvert, Guide, chiens pour le Sanglier etc.. ( que du bonheur) en échange de quelques produits des SAO tels que sardines ou paté en boite .
Nous partions donc le Vendredi PM vers 16 heures et aprés 2 Heures étions a poste, le LCM bien arrimé et un Week end de rève, avec en prime au retour le Dimanche PM un ou 2 Sangliers, des faisans, des pigeons verts, des cailles ..., tous ces gibiers que nous consommions par la suite en ville au petit Restau."Chez DUMONT" a l'annexe de l'hotel de la poste tenu par Angèle.
Je remercie encore du privilège que nous faisait le Pacha de la DP Diégo de l'époque , l'OPE DUCHANOY de nos preter ce LCM a des fin et des besoins personnels, il faut dire que notre pilote du LCM était Gérard Le FRANCOIS,QM1 Bosco et Gendre du Pacha de la DP.( Jean Veillon si tu me lis , cela te rappelleras des souvenirs. ( Pour Info , la distance par la terre entre ces lieux est d'environ 300 Kms.)
Que diégo est loin au fond a l'arrière du LCM.
dusek- MATELOT D' HONNEUR
- Age : 76
- Message n°974
Re: [ARCHIVÉ] DIÉGO SUAREZ - TOME 005
Dire que j'ai pilotè des l c m comme légionnaire en Guyane comme moteur 2 gray marine de 500 chevaux chacun injecteur pompe il fallait descendre dans la salle des machines pas beaucoup de place pour mettre la courroie pour bitcher pour enclencher le treuil le b****l, quoi que de souvenirs.
LERO- MAÎTRE
- Résident à l'étranger : PHILIPPINES
Age : 73
- Message n°975
Re: [ARCHIVÉ] DIÉGO SUAREZ - TOME 005
JE MONTE A BORD LE SALUT DE RIGUEUR LE CŒUR BATTANT FAIRE LE PREMIER PAS SUR CE MAGNIFIQUE BÂTIMENT
QUEL BONHEUR ET SURTOUT QUEL HONNEUR.
CECI POUR PRÉSENTER MES RESPECTS A TOUS.
UN ÉQUIPAGE DIGNE DE CE MAGNIFIQUE VAISSEAU : SIROT - LOULOU - JEAN LEON - CLAUDEL - JUMPER - MICHAUX - SCHOULTZ -
J’ARRÊTE CAR VOUS ÊTES NOMBREUX A ME DONNER DU BAUME AU CŒUR ET JE VOUS EN REMERCIE
72/74 DIEGO EST GRAVE DANS MA MÉMOIRE ET MON CŒUR EST PLEIN DE CHALEURS HUMAINES
PLEINS DE SOUVENIRS : BAN ANDRAKAKA LV MACHARD DE GRAMMONT LV ASTRAUD PM PILAV FERRER HELM ANCOUSTURE...
VOILA C'EST FAIT JE ME SUIS PRÉSENTÉ APRÈS DES DIZAINES DE VISITES TIMIDES.
IL EST 14H55 A NOUMÉA LE DEVOIR M'APPELLE.
LERO
QUEL BONHEUR ET SURTOUT QUEL HONNEUR.
CECI POUR PRÉSENTER MES RESPECTS A TOUS.
UN ÉQUIPAGE DIGNE DE CE MAGNIFIQUE VAISSEAU : SIROT - LOULOU - JEAN LEON - CLAUDEL - JUMPER - MICHAUX - SCHOULTZ -
J’ARRÊTE CAR VOUS ÊTES NOMBREUX A ME DONNER DU BAUME AU CŒUR ET JE VOUS EN REMERCIE
72/74 DIEGO EST GRAVE DANS MA MÉMOIRE ET MON CŒUR EST PLEIN DE CHALEURS HUMAINES
PLEINS DE SOUVENIRS : BAN ANDRAKAKA LV MACHARD DE GRAMMONT LV ASTRAUD PM PILAV FERRER HELM ANCOUSTURE...
VOILA C'EST FAIT JE ME SUIS PRÉSENTÉ APRÈS DES DIZAINES DE VISITES TIMIDES.
IL EST 14H55 A NOUMÉA LE DEVOIR M'APPELLE.
LERO