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Message par † Hatoup Mar 2 Juin 2009 - 23:38

Claro que Si Georges, medal de oro pour toi lol!



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Message par † Hatoup Mer 3 Juin 2009 - 16:30

Vu à keroman, le ferry norvégien Tidedronnigen lancé le 12 mars 2009 en finition et essais au quai d'arment civil de l'ex arsenal

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Ce navire particulier car l'arriére et l'avant sont symétriques, fait partie d'une série de trois ferries construits au chantier STX implanté au Rohu à Lanester.
Tideronnigen (reine de la tide) est le second aprés le Tidekongen (roi) et avant le Tideprinsen (prince). Les trois unités opéreront dans la banlieue d'Oslo

[VERROUILLÉ] [Vie des ports] LE PORT DE LORIENT - VOLUME 002 - Page 6 090603043440460463

1139 Tonnes de déplacement, 50 m de long pour 13 m de large ce type de ferry à une propulsion mixte assurée par gaz et gazole, il peut transporter 600 passagers et il est précisé avec leurs vélos :bonjour:

HATOUP



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Message par maurienne Mer 3 Juin 2009 - 17:55

.
Merci Hatoup.

Et il faut spécifier pour les vélo que le transport est gratuit, pas comme dans notre " cher " pays.

Ces pays nordiques sont a la pointe du progrès pour la circulation à vélo.



Mange ce que tu as aujourd'hui dans ton assiette, demain pourrait être pire.
Qu'importe d'où nous venons, car nous pouvons aller beaucoup plus loin que ce dont nous avions rêvé.

Michel Barreau l'ex-affameur, le N° 1000.

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Message par † Hatoup Mer 3 Juin 2009 - 20:57

Témoignage de la compétence technique de l'équipe chargée de la mise au sec des navires sur l'aire de carénage lorientaise : le Phoenix un vieux gréement rénové servant surtout pour l'industrie cinématographique ceci sans être démâté.

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Message par jean-yves Mer 3 Juin 2009 - 21:30

.


tu nous gâtes, René, merci



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Message par † Hatoup Jeu 4 Juin 2009 - 21:33

Alors que le Beniguet est sorti d'eau pour son entretien normal de coque,

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Message par Jacques l'A Sam 6 Juin 2009 - 0:46

Avant de venir à Lorient Phoenix était à Vannes pour la Semaine du Golfe 2009.
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Message par † Hatoup Sam 6 Juin 2009 - 18:44

Exact Jacques, la semaine du golfe fait toucher indirectement le port de Lorient à plusieurs vieux gréements.

[VERROUILLÉ] [Vie des ports] LE PORT DE LORIENT - VOLUME 002 - Page 6 090606064256233011

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Message par Jacques l'A Dim 7 Juin 2009 - 0:11

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Message par † Hatoup Dim 7 Juin 2009 - 0:21

Oui , je devais pas avoir les yeux en face des trous [VERROUILLÉ] [Vie des ports] LE PORT DE LORIENT - VOLUME 002 - Page 6 746231 ou c'est la sirène qui m'a troublé l'esprit lol!
HATOUP



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Message par † Hatoup Mar 9 Juin 2009 - 9:54

Drame en mer dimanche. Un petit bateau de pêche promenade a sombré dans l'entrée des passes du port. Des quatres hommes à bord, seuls deux ont survécu au naufrage qui semble du à l'envahissement du cockpit du petit bateau (4m 40) par une lame déferlante à l'arriére. Cet accident fait l'objet d'une enquête de la Gendarmerie Maritime, en attendant ses conclusions pensons aux victimes: deux vacanciers de la région de Charleville Meziéres ainsi qu'à leurs familles dans la peine.

HATOUP



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Message par † COLLEMANT Dominique Mar 9 Juin 2009 - 23:21

Bien triste tout ça ...
Une pensée pour eux.
Bill



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Message par † Hatoup Mer 10 Juin 2009 - 17:01

Un ciel des îles de la Frise en effet , un temps à ne pas mettre Hatoup dehors

[VERROUILLÉ] [Vie des ports] LE PORT DE LORIENT - VOLUME 002 - Page 6 090610045943402361

le cargo Frisian Sky de 89 m de long construit en 2001 en Hollande est venu livrer 1600 tonnes de bois en provenance de Suéde

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Message par † Hatoup Ven 12 Juin 2009 - 11:27

Pour les amateurs de films d'aventures maritimes, quelques vues du Phœnix remis à l'eau après son carénage lorientais.

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Message par † Hatoup Ven 12 Juin 2009 - 19:00

Sur le grill de carénage les chalutiers de Saint Nazaire se sont retrouvés.

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Message par † Hatoup Jeu 18 Juin 2009 - 22:04

Le Borda, navire hydrographique de la Marine Nationale effectue des travaux dans les parages lorientais. Il a fait une escale technique de quelques heures à quai aujourd'hui.
Belle occasion bien entendu de le photographier dans sa belle livrée blanche. [VERROUILLÉ] [Vie des ports] LE PORT DE LORIENT - VOLUME 002 - Page 6 580511:

[VERROUILLÉ] [Vie des ports] LE PORT DE LORIENT - VOLUME 002 - Page 6 090618095924287265

Le Borda déplace 980 Tonnes à pleine charge, fait 59 m de long, 10,90 m de large
Spoiler:
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Message par † COLLEMANT Dominique Jeu 18 Juin 2009 - 22:51

Beau bâtiment .... [VERROUILLÉ] [Vie des ports] LE PORT DE LORIENT - VOLUME 002 - Page 6 582735
Merci Hatoup.
Bien cordialement.
Bill



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Message par † Hatoup Ven 19 Juin 2009 - 23:43

En réparation sur le slipway, le remorqueur Saint Denis.

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Message par † COLLEMANT Dominique Sam 20 Juin 2009 - 8:29

Pour Hatoup

Il doit falloir un sacré moyen de levage pour mettre le remorqueur dans cette position !et les supports sur lesquels il repose paraissent bien minces...
Bill



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Message par † Hatoup Dim 21 Juin 2009 - 9:28

Pour Dominique

En fait c'est une apparence car ce remorqueur est en déplacement à environ la moitié de la capacité de l'élévateur. Ensuite il repose à plat sur une semelle protectrice de son système de propulsion et son plan anti dérive sur l'arriére. Le calage en dessous de la coque conforte seulement la stabilité en soulageant l'ensemble. Il se trouve posé sur des parties pratiquement plates de cette carène qui ne comporte pas comme la plupart des remorqueurs de formes arrondies qui compliquent l'opération.
Comme qui dirait "un jeux " pour mes copains du port à qui j'adresse un petit salut au passage [VERROUILLÉ] [Vie des ports] LE PORT DE LORIENT - VOLUME 002 - Page 6 580511:
HATOUP


Dernière édition par Hatoup le Dim 21 Juin 2009 - 16:15, édité 2 fois



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Message par † Hatoup Dim 21 Juin 2009 - 15:59

Une belle pièce à Kergroise

[VERROUILLÉ] [Vie des ports] LE PORT DE LORIENT - VOLUME 002 - Page 6 090621034750390013

le Panaméen Keoyang Noble
Il mesure 221 m de long, 32 m de large, et son tirant d'eau est de 11.20 m et a été construit en corée en 1997. A son bord 49000 tonnes de soja pour Lorient.
Particularité son franc bord important car ce vracquier est initialement un woodship carrier autrement dit, une unité qui transporte des copeaux de bois concassés pour alimenter les usines de pâte à papier. Cette cargaison ayant une faible densité, les navires transporteurs sont conçus avec un franc bord généreux pour pouvoir en mettre le plus possible en cale.

[VERROUILLÉ] [Vie des ports] LE PORT DE LORIENT - VOLUME 002 - Page 6 090621040426894843

ce mastodonte manié par les vingt personnes de son équipage peut se déplacer à 16.40 N, mieux vaut ne pas se trouver en travers de sa route [VERROUILLÉ] [Vie des ports] LE PORT DE LORIENT - VOLUME 002 - Page 6 595882

HATOUP



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Message par † PAILLETTE Dim 21 Juin 2009 - 19:10

Un moment que je n'étais passé par ici [VERROUILLÉ] [Vie des ports] LE PORT DE LORIENT - VOLUME 002 - Page 6 746231 de très beaux reportages Hatoup Merci ! [VERROUILLÉ] [Vie des ports] LE PORT DE LORIENT - VOLUME 002 - Page 6 582735

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Message par † COLLEMANT Dominique Dim 21 Juin 2009 - 21:21

Pour Hatoup

Merci pour tes précisions et felicitations à tes Amis du port.
Bien cordialement.
Bill



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Message par Bernard Côte Lun 22 Juin 2009 - 17:22

Le FLEUR DE LAMPAUL au port de plaisance près de la Maison de la mer.
[VERROUILLÉ] [Vie des ports] LE PORT DE LORIENT - VOLUME 002 - Page 6 Fleur_10

Le même en octobre 92 au Banc d'Arguin en Mauritanie.
A l'époque, de passage dans le coin, j'avais réparer le guide d'onde de leur radar.
[VERROUILLÉ] [Vie des ports] LE PORT DE LORIENT - VOLUME 002 - Page 6 Fleur_11



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jean-yves
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SECOND MAITRE 1ère CLASSE
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Message par jean-yves Mar 23 Juin 2009 - 7:29

voila une bonne idée, Bernard,

tu nous fait les mouvements du bassin à flots, et du quai de la maison de la mer,

et René les ports de pêche, et les aires de carénage.

comme cela tout Lorient sera couvert et nous, pôôôvres exilés seront contents

merci . et vous vous retrouvez au petit café de la maison de la mer, pour parler de nous

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Jean-Yves HABIB
"chouf à vie"
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