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    Message par douzef Jeu 10 Sep 2009 - 17:59

    Bonsoir,
    Je fais remonter cette annonce.
    Merci encore.
    Douzef



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    Message par JACQUET Jeu 10 Sep 2009 - 19:20

    Pour SARTORil me semble que l'accident du MD a été causé par l'oubli de la piéce(je ne me souviens plus du vrais nom)qui bloquait les commandes de vol au sol?????



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    Message par douzef Jeu 10 Sep 2009 - 19:40

    Bonsoir,
    D'aprés mes infos,effectivement cet appareil appartenanait à l'Escadrille 31S.
    Un bloc gouverne aurait été oublié lors du tour avion,avant vol.
    Amicalement
    Douzef



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    Message par † pyvon Jeu 10 Sep 2009 - 22:40

    Emile MASSONE dit Milou, originaire des Arcs en Provence (Région Draguignan) était mon copain avant que nos routes ne se séparent; aux Arpettes en Sept.1955, puis CPM et Maistrance - Aurait "dérivé" vers l' Aéronavale - Quelqu'un saurait-il me dire (ou confirmer)s'il est vrai que Milou a perdu la vie au cours des événements d'Algérie? merci



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    Message par † pyvon Lun 14 Sep 2009 - 20:22

    Bonsoir à l'attention de Mrs BRICARD et DOUZEF
    Vos messages 22-23-24 me font penser que vous pourriez avoir (ou me trouver) une info en réponse à mon texto n°29 du 11.09; merci d'avance, cordialement

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    Message par douzef Mer 23 Sep 2009 - 19:20

    Bonsoir,
    Je fais remonter ce post.
    Nous comptons encore sur vous.
    Amitiés
    Douzef



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    Message par douzef Mer 7 Oct 2009 - 20:36

    Bonsoir,
    Petite remontée du sujet.
    Douzef



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    Message par douzef Mar 27 Oct 2009 - 15:17

    Bonjour,
    Je profite de ces vacances pour faire remonter ce sujet.
    Je compte toujours sur votre participation.
    Amitiés
    Douzef
    Frederic



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    Message par douzef Sam 31 Oct 2009 - 20:38

    Bonsoir,
    Merci à Pher47 pour sa participation à cette hommage rendu au personnel MSAC.
    Merci encore.
    Douzef



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    Message par douzef Dim 15 Nov 2009 - 10:20

    Bonjour,
    Je fais remonter mon annonce.
    Merci encore aux menbres qui se sont deja proposés.
    Douzef



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    Message par douzef Dim 15 Nov 2009 - 17:03

    Rebonjour,
    Merci à Holtl et Rodriguez83 pour leur participation à ce sujet.
    Amicalement
    Douzef
    frederic



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    Message par douzef Mar 22 Déc 2009 - 18:20

    Bonjour,
    Je profite de cette fin d'année pour faire remonter ce sujet.
    Amitiés
    Douzef
    Frédéric



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    Message par kerabus56 Mar 22 Déc 2009 - 19:19

    Bonsoir,Douzef
    envoi par Email, photos
    Amitiés
    Michel



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    Message par douzef Mar 22 Déc 2009 - 19:47

    Bonsoir,
    Merci à Michel pour sa participation à ce sujet.
    Merci encore
    Douzef



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    Message par marathon Jeu 4 Fév 2010 - 16:48

    J'ai une photo du PM pont d'envol qui a été tué sur le pont de l'Arromanches en 1974.

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    Message par douzef Jeu 4 Fév 2010 - 22:28

    Bonjour,
    Oui,je suis preneur.
    Merci d'avance
    Douzef



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    Message par † ROZO Sam 6 Fév 2010 - 18:25

    A douzef
    Fin 1948 et année 1949, jusqu'en juillet, j'étais sur le croiseur DUQUESNE, mouillé dans la rade d'ARZEW, (Algérie).
    Un beau jour je me trouvais sur la plage arrière du navire, alors je ne me souviens plus de la date, il faisait mauvais, la mer de l'autre coté de la digue était bien formée, j'ai été témoin de l'accident d'un hydravion qui tentait d'amerrir, au deuxième passage il se pose devant la plage d'Arzew et presque aussitôt il se plante le nez dans l'eau presque à la verticale et ne coule pas.
    Le type d'appareil, un bi-moteurs, il transporte des passagers.
    Aussitôt une chaloupe se dirige sur l'endroit de l'amerrissage et recueille plusieurs personnes, mais je crois me souvenir que le pilote, le radio et peut-être un passager sont décédés.
    Ensuite l'épave est venue s'échouer sur la plage qui était assez proche du naufrage.
    As-tu connu ce fait ?
    Bonsoir, bien amicalement.

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    Message par douzef Sam 6 Fév 2010 - 18:43

    Bonjour,
    Liste mise à jour au 21/04//2010 dans le post suivant.
    Salutations
    Douzef


    Dernière édition par douzef le Jeu 22 Avr 2010 - 13:47, édité 1 fois



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    Message par douzef Sam 27 Fév 2010 - 11:31

    Bonjour,
    En cette periode de vacances hivernales,je fais remonter ce sujet.
    Bon Week end
    Douzef
    Fred



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    Message par douzef Jeu 22 Avr 2010 - 13:20

    Date Nom Prénom Grade Spé Appareil Unité Lieu



    05/04/1950 MORANT André SM2 pilav Seafire Ecole de chasse Meknès, Maroc

    Spoiler:



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    Message par douzef Jeu 22 Avr 2010 - 13:21

    Bonjour,
    Voici la liste mise à jour des photos de personnels MSAC qu'il nous manque.
    Merci d'avance de votre aide.
    Salutations
    Douzef



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    Message par Moana Jeu 22 Avr 2010 - 14:27

    Bonjour à tous.
    J'ai également reçu par mèl cette liste de "manquants".
    J'ai envoyé une réponse à l'expéditeur en lui mentionnant que pour Joseph Magurno, auparavant ce dernier avait servi à l'escadrille 10S de Saint-Raphaël durant les années 70.
    Il se pourrait que quelqu'un parmi cette assemblée, ait été affecté à cette époque à la dite escadrille et possèderait une photo (individuelle, de groupe ou d'inspection) dans laquelle on verrait l'intéressé...
    Si oui, merci de nous la faire parvenir.
    Cordialement.



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    Message par douzef Jeu 22 Avr 2010 - 14:33

    Bonjour Moana,
    Merci pour cette participation.
    Douzef



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    Message par † cmbil22 Jeu 22 Avr 2010 - 16:34

    Pour le SM pilav Serge Lequeux, il était aux mousses avec moi à la première compagnie de octobre 1960 à août 1961.
    J'ai la photo de la promotion mais je ne reconnais pas ce dernier.
    Si quelqu'un veut la photo pour essayer de le reconnaître ?



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    Message par Moana Jeu 22 Avr 2010 - 17:04

    Pour Lequeux, je me souviens vaguement de lui, lorsqu'il était à la 10S.
    Il est mort en vol en s'étant accroché avec un autre taxi de l'escadrille (j'ai ouï-dire à l'époque que les 2 pilotes des 2 avions s'amusaient du côté de Cannes ou Antibes, à se faire la chasse l'un à l'autre...).
    Résultat de l'affaire, le pacha aéro III de l'époque (Condroyer dit casque d'or) a pratiqué une inspection inopinée dans les rangs de l'escadrille et il y a eu des remontées de bretelles !



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