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    Message par Dubois Pierre-Yves Ven 22 Jan 2010 - 17:48

    J'ai l'impression que ça ressemble étrangement à l'entrée du bâtiment hangar "Amiral RONARC'H car c'était le même style de bâtiment et deux compagnies y étaient hébergées en août 1961. Salut à tous.

    J C
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    MATELOT
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    Age : 72
    Commis équipage NON

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    Message par J C Ven 22 Jan 2010 - 19:49

    cela vous aide t il ?


    [Vous devez être inscrit et connecté pour voir ce lien]

    photos prises sur le site
    cordialement
    JC

    larcher
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    QM 1
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    Message par larcher Sam 23 Jan 2010 - 15:42

    Hou là là, JC, ta photo N&B n'est pas jeune, ce ne devait pas encore être le CFM vu les hydravions sur le lac ; les hangars ont l'air flambant neufs ; on pourrait supposer que la construction autour de la place de l'Etoile n'était pas encore terminée compte tenu de l'avancement du bâtiment des 1ère/5ème Cies, ou alors une tornade est passée par là.



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    Pour s'endormir, un mouton ne peut compter que sur lui-même.

    J C
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    Message par J C Sam 23 Jan 2010 - 18:53

    effectivement
    je ne saurais la dater ,quand je suis arrivé au CFM les deux hangars devant la voilerie ,de la photo couleur ,n 'existaient déjà à plus


    [Vous devez être inscrit et connecté pour voir ce lien]


    photos reprises du forum ,encore merci a ceux qui les ont postées
    la première est datée de 1960
    cordialement
    JC

    kelt29
    kelt29
    QM 1
    QM 1

    Age : 71
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    Message par kelt29 Mer 27 Jan 2010 - 12:35

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    Anonymous
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    Invité

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    Message par Invité Jeu 4 Fév 2010 - 8:48

    A lire, pour le futur du CFM

    [Vous devez être inscrit et connecté pour voir ce lien]
    J C
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    Age : 72
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    Message par J C Jeu 4 Fév 2010 - 9:02

    merci pour l 'info Daniel
    c' est avec plaisir que j'y retournerai

    et ......nous pourrions racheter quelques baleiniéres et ouvrir une école pour apprendre aux volontaires à "nager " lol!

    avant partout ....deux ....deux

    bon léve rame

    cordialement
    JC



    [Vous devez être inscrit et connecté pour voir ce lien]

    CORDIALEMENT
    J C
    [Vous devez être inscrit et connecté pour voir cette image]

    † Ettori
    † Ettori
    MATELOT
    MATELOT

    Age : 76
    Secrétaire militaire équipage NON

    [ TOUS LES C.F.M. ET C.I.N. ] CFM HOURTIN VOLUME 2 - Page 22 Empty matelotage au CFM

    Message par † Ettori Ven 5 Fév 2010 - 12:17

    La vie du CFM pour les matafs sous les drapeaux étaient aussi rytmés par les heures de garde la nuit , 3ème cie 33ème section , ce matin là inscrit sur le tableau un quart à prendre pour le matelot ETTORI , mon premier! tenue de rigueur , leggins, gigulaire au menton , une torche et un sifflet et là mon quart au mois de novembre sur le palier au premier étage à la surveillance de la cie .
    Entre 2 vents glas,glas! il faut s'occuper tout en étant respectueux du règlement , inspection des saccos oblige.
    Alors je faisais des noeuds , des noeuds et des noeuds . aussi bien dans ma tète qu'avec mon bout de ficelle un panneau hyper grand avec comme titre "matelotage "
    et voilà entre le fascicule et le panneau mes noeuds marins je les connaissais parfaitement bien .
    Mais dans l'histoire ces fameux noeuds à qui n'ont-ils pas servi?
    encore aujourd'hui ce fameux noeud de vache , ce noeud plat , noeud d'écoute simple quant au fameux noeud de plein poing , il m'arrive de m'en servir
    le tour mort souvent
    comme quoi la marine en aura formé plus d'un à faire des choses et à les exécuter pour de bonnes causes .
    Ettorij[Vous devez être inscrit et connecté pour voir ce lien][img][/img][Vous devez être inscrit et connecté pour voir ce lien]



    Ma devise :
    Je ne tends pas la main pour recevoir de l'autre.
    La plus belle des richesses sur terre c'est la santé avant toute chose.

    Sirot Michel
    Sirot Michel
    QM 1
    QM 1

    Age : 78
    Timonier NON

    [ TOUS LES C.F.M. ET C.I.N. ] CFM HOURTIN VOLUME 2 - Page 22 Empty Re: [ TOUS LES C.F.M. ET C.I.N. ] CFM HOURTIN VOLUME 2

    Message par Sirot Michel Ven 5 Fév 2010 - 16:03

    Tu as raison Ettori, et pour moi, entre autre, le tour mort et les deux demi-clés n'ont jamais largué quitté mon esprit et m'ont rendu service en faisant l'admiration de mon entourage non maritime (il faut bien frimer avec quelque chose et comme le dit le proverbe : c'est comme la confiture, moins on en a et plus l'on l'étale) [ TOUS LES C.F.M. ET C.I.N. ] CFM HOURTIN VOLUME 2 - Page 22 238947
    Michel :B1: :banane2:



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    † colbert33
    † colbert33
    MAJOR
    MAJOR

    Age : 77
    Électricien NON

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    Message par † colbert33 Ven 5 Fév 2010 - 18:30

    "Un tour mort et demi clés, faire dormant sur un point fixe". Le matelotage dans le vieux hangar hydravions face au lac, ah! c'est bien loin tout ça, mais on s'en rappelle toujours, notre bosco instructeur serait fier de nous!



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    † Ettori
    † Ettori
    MATELOT
    MATELOT

    Age : 76
    Secrétaire militaire équipage NON

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    Message par † Ettori Ven 5 Fév 2010 - 18:40

    Et oui colbert 33, c'est loin mais ici on a l'impression de revoir tout cela comme si c'était hier , essayons d'imaginer la rencontre de près de 8000 matafs ? ouh là ! quelle bordée ce serait
    cordialement
    Ettorij



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    J C
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    MATELOT
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    Age : 72
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    Message par J C Lun 15 Fév 2010 - 20:31

    T'as raison ETTORIJ
    mais ne compte pas sur moi pour tenir la cambuse
    (8000 bons petits )
    surtout qu'il faudrait surement nettoyer la cuve a vin
    et je ne passe plus par l' ouverture

    [Vous devez être inscrit et connecté pour voir ce lien]

    oui je sais j 'ai déjà mis la photo sur le site ,mais je peu plus en faire d 'autres....alors

    cordialement
    JC

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    Message par Pytheas Mer 17 Fév 2010 - 14:34

    ça serait marrant de savoir d'où il venait ce pinard
    si proche de Bordeaux
    c'était un grand cru lol!

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    Message par † Ettori Mer 17 Fév 2010 - 15:55

    cordiale amitié marine pythéas , je peux te dire que le jour de la remise de bande en 66 , le cambusard d'une avait changé de couleur , d'arome , et il avait comme disait notre S/M fin connaisseur et gourmet de la cuisse et cela était vrai . c'était du Lesparre médoc de l'époque assorti d'un petit cigare . mais je ne pense pas que cela puisseque par rapport à d'autres armes , nous étions gatés dans la marine quant à ceux qui avaient la chance d'oeuvrer au mess des officiers alors là c'était ........le TOP Et oui en parlant de cela plus de 40 ans passés les souvenirs demeurent des virées à Lesparre, à soulac surtout ....
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    Message par J C Mer 17 Fév 2010 - 18:11

    pour PHYTHEAS

    il est fort possibles que le cambusart venait de BORDEAUX
    car à la sortie de cuve il se tenait très correctement.

    pour Ettorij

    tu n 'aurais pas oublié la Pointe de Grave dans tes virées [ TOUS LES C.F.M. ET C.I.N. ] CFM HOURTIN VOLUME 2 - Page 22 238947

    pour vous deux
    vous auriez pu prendre des pseudo plus facile à écrire lol!

    cordialement
    JC



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    CORDIALEMENT
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    Message par † Ettori Ven 19 Fév 2010 - 13:47

    salut jc amitiés allez je vais te faire plaisir il est vrai que parfois dur de recopier un blaze voire mème l'écorcher alors dorénavent
    ce sera mes initiales d'ailleurs au boulot c'était cela
    donc
    à plus
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    Message par Invité Jeu 25 Fév 2010 - 11:15

    bonjour a tous j'etais lebanquier en 1971 jusqu'en 1973 qui vous faisez déposer vos économies place de l'Etoile
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    Message par Invité Jeu 25 Fév 2010 - 15:11

    c'est ok pour la porte du garage
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    Message par Sirot Michel Ven 26 Fév 2010 - 7:03

    Eh oui, Jean François nous n'étions pas encore à l'époque des "surprime" et tu peux t'en glorifier sans honte....je rigole [ TOUS LES C.F.M. ET C.I.N. ] CFM HOURTIN VOLUME 2 - Page 22 238947
    Michel :B1: :banane2:



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    Message par † Ettori Ven 26 Fév 2010 - 8:32

    [b][i]Bon jour CARROT pour avoir été dans la profession après hortin, je me rappelle fort bien qu'en 66 les comptes étaient tenus sur main couante uniquement c'était encore archaique , mais fais très professionellemnt parlant .
    Cordialemnt
    JPE



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    Message par larcher Lun 22 Mar 2010 - 15:56

    Alors, JC, tu ne peux pas nous dire si le cambusard était de l'appellation non contrôlée? Tu devais quand même bien avoir tes entrées aux S.A.O.
    Je m'aperçoit quand même qu'à plusieurs on refait le puzzle, mais il y a des pièces que me manquent.
    Par exemple, pour les départs en permissions, je revois encore un petit bureau (il me semble du côté des garages, je ne sais pourquoi) où on retirait directement nos billets de train. L'ai-je rêvé, et qui viendra me réveiller?



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    Message par † Ettori Lun 22 Mar 2010 - 16:05

    salut LARCHER en 66 , moi aussi j'ai ce fameux souvenir comme toi d'avoir été retirer ma première perm et billet de train dans un petit bureau près des garages mais ..... voilà 40 ans sont passés ?

    Amitiés marines [ TOUS LES C.F.M. ET C.I.N. ] CFM HOURTIN VOLUME 2 - Page 22 595882 [ TOUS LES C.F.M. ET C.I.N. ] CFM HOURTIN VOLUME 2 - Page 22 746231



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    Message par larcher Lun 22 Mar 2010 - 16:17

    Merci, Ettorij. Cà y est, j'ai les yeux grand ouverts. Je monte à côté de toi dans un car Pellon à présent, direction Bordeaux St Jean.
    Tiens en parlant d'eux, cette société existe-t-elle toujours, car avec le manque à gagner depuis la fermeture. A l'époque, 5 francs à l'aller, et 5 Francs au retour, quelle manne perdue.



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    Message par † Ettori Lun 22 Mar 2010 - 17:56

    Aux dernières nouvelles cela n'existerait plus seul demeurerait sur BORDEAUX l'Entreprise PELLON pour carrosserie, vente de mobi-car etc maintenant seul un camarade demeurant
    dans la région pourrait nous le confirmer .
    Bonne soirée à toi
    JPE.78 [ TOUS LES C.F.M. ET C.I.N. ] CFM HOURTIN VOLUME 2 - Page 22 327418



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    Message par J C Lun 22 Mar 2010 - 20:15

    bonsoir à tous
    le bureau SNCF ???? j 'ai le souvenir d'un bureau avec des grandes vitres ou d 'un guichet nous prenions nos billets à l 'exterieur

    pour le car je ne me souviens pas des cars payants mais des cars bleus de la MARINE
    je vais rechercher des photos

    sinon AU SECOURS COLBERT33 lol!
    amicalement
    JC


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