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Notre Camarade des Dragueurs de Mines Cornet,
m'a fait parvenir des photos afin de les mettre en place sur ce post.
L'ami J-M Cornet avec Voyou la mascotte du bord, devant eux Bobby le pére de Voyou.
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- Spoiler:
- Je cite l'Ami J-M Cornet
"On l'appelait le Chinois nous étions en gardiennage et je pense qu'il était du Camélia".
QM Charpentier Hug et le Second-Maitre Baumgartner
L'Etat-Major du Magnolia sur le spardeck lors d'un pot,
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et le Maître Chef de Quart LANDREVIE.
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Charly- OFFICIER EN SECOND
- Age : 67
Photos que le QM Cuisinier Serge Polanski a fait parvenir à Jean-Michel Cornet.
Photo Marius Bar
Photo Marius Bar- Spoiler:
- J-M Cornet
J-M Cornet, le repos du Mécano
J-M Cornet et son journal, quoi de neuf dans le Nord ?
Salut Voyou
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Malé- QM 1
- Age : 71
Bonjour ,
Très content de voir un post sur" le Magnolia"
J'étais affecté dessus comme QM1 Commis aux vivres du 26-06-1972, au 1-041973., à priori je n'ai pas gardé des photos de cette époque du moins j'en ai pas retrouvé..
Je sais qu'il était de la même série que "le Chrysanthème" et "le Camélia", c'était il me semble un MSC 60, et qu'on était amarré à "cul" à quai, sur l'épi Quai Noël
Notre Commandant était le capitaine de corvette Pages, qui commandait en même temps la 30 ième division de dragueur et le "DC Magnolia..".
Nos missions étaient principalement en Méditerranée, avec des escales en Corse , Italie, et les ports du SUD de la France....
Très content de voir un post sur" le Magnolia"
J'étais affecté dessus comme QM1 Commis aux vivres du 26-06-1972, au 1-041973., à priori je n'ai pas gardé des photos de cette époque du moins j'en ai pas retrouvé..
Je sais qu'il était de la même série que "le Chrysanthème" et "le Camélia", c'était il me semble un MSC 60, et qu'on était amarré à "cul" à quai, sur l'épi Quai Noël
Notre Commandant était le capitaine de corvette Pages, qui commandait en même temps la 30 ième division de dragueur et le "DC Magnolia..".
Nos missions étaient principalement en Méditerranée, avec des escales en Corse , Italie, et les ports du SUD de la France....
polinsky- QM 2
- Age : 66
Salut les anciens du Magnolia,
Je suis heureux de remonter à bord pour faire encore un bout de route avec vous.
J'étais le cuisinier à bort de 1972 à 1975.
Après, je suis parti sur Paris.
J'ai quitté définitivement le navire en 1977.
Je suis bien heureux de revoir certaine tête.
A bientôt de vous lire.
Bon vent
Je suis heureux de remonter à bord pour faire encore un bout de route avec vous.
J'étais le cuisinier à bort de 1972 à 1975.
Après, je suis parti sur Paris.
J'ai quitté définitivement le navire en 1977.
Je suis bien heureux de revoir certaine tête.
A bientôt de vous lire.
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† Michel DABOUDET- QM 2
- Age : 76
Bonjour à tous,
Voici une photo du Magnolia, batiment base des plongeurs-démineurs du 1er GPD de Cherbourg et bateau filleul de la ville de Honfleur, dans le vieux bassin au moment de l'appareillage pour la bénédiction de la mer lors de la fête des marins à la pentecôte 1984 ou 1985.
A cette époque les contraintes actuelles sur le nombre de passagers pour une telle sortie en mer n'avaient pas cours...
Peut être certains membres d'ACB se rappelleront ils de ces escales.
Depuis 1987, le Magnolia a été remplacé par le BBPD Vulcain, tant dans la fonction pour le groupe des plongeurs-démineurs de la Manche ( c'est la nouvelle appellation ) que comme bateau filleul de cette ville.
Amicalement,
Michel
Voici une photo du Magnolia, batiment base des plongeurs-démineurs du 1er GPD de Cherbourg et bateau filleul de la ville de Honfleur, dans le vieux bassin au moment de l'appareillage pour la bénédiction de la mer lors de la fête des marins à la pentecôte 1984 ou 1985.
A cette époque les contraintes actuelles sur le nombre de passagers pour une telle sortie en mer n'avaient pas cours...
Peut être certains membres d'ACB se rappelleront ils de ces escales.
Depuis 1987, le Magnolia a été remplacé par le BBPD Vulcain, tant dans la fonction pour le groupe des plongeurs-démineurs de la Manche ( c'est la nouvelle appellation ) que comme bateau filleul de cette ville.
Amicalement,
Michel
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polinsky- QM 2
- Age : 66
bonjour,michel,je suis un ancien embarqué du "dc magnolia" lorsqu'il était basé à toulon,et tu viens de m'apprendre qu'il étais ensuite basé à cherbourg ;peux tu me dire ce qu'il est devenu par la suite ;je te remercie pour l'info et te dis à bientôt j'éspére .amicalement serge
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AVOINE- QM 1
- Age : 77
Bonjour
J'ai connu le Magnolia qui était affecté en 1961 à Bizerte, il était notre chef de division,j'étais sur l'Ajonc et il y avait les autre DC, le Muguet, le Lilas, La Pervenche etc....
Amitiés Christian
J'ai connu le Magnolia qui était affecté en 1961 à Bizerte, il était notre chef de division,j'étais sur l'Ajonc et il y avait les autre DC, le Muguet, le Lilas, La Pervenche etc....
Amitiés Christian
† Hatoup- MATELOT
- Age : 70
Le Magnolia après avoir été converti en bâtiment base pour plongeurs démineurs (A 770) en 1974 fut détruit en 1988 et l'Ajonc en 1989
HATOUP
HATOUP
Modélisme - Voile.
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vazeilles- MATELOT
- Age : 79
Salut a tous , anciens du 'MAGNOLIA' 
j'ai embarque pour quelques mois debut 63 ...venant du "de grasse " c'etait un drole de changement ...mais y avait des banettes et la bouffe etait bonne 
c'etait un L.V. qui commandait ,je me souviens plus de son nom 
quelques ronds dans l'eau et des vomis plus tard j'ai quitte la marine ...heureux de revoir ce petit batiment ou regnait une ambiance quasi familiale ...coucou a michel, hatoup ,guiffray...souvenir d'esquibien :B1: amities 
j'ai embarque pour quelques mois debut 63 ...venant du "de grasse " c'etait un drole de changement ...mais y avait des banettes et la bouffe etait bonne c'etait un L.V. qui commandait ,je me souviens plus de son nom quelques ronds dans l'eau et des vomis plus tard j'ai quitte la marine ...heureux de revoir ce petit batiment ou regnait une ambiance quasi familiale ...coucou a michel, hatoup ,guiffray...souvenir d'esquibien :B1: amities Malé aime ce message
Charly- OFFICIER EN SECOND
- Age : 67
Bonjour à tous les Anciens des Dragueurs-Côtiers.
Merci à toi Polinsky Cuisinier du Magnolia, spécialité pas toujours facile
à bord de ces Petits Bâtiments.
Dis à l'Ami Jean-Michel de passer nous dire un mot.
En effet Vazeilles, sacré changement de passer du De Grasse au Magnolia.
Merci pour "souvenir d'Esquibien".
Amicalement
Charly
Merci à toi Polinsky Cuisinier du Magnolia, spécialité pas toujours facile
à bord de ces Petits Bâtiments.
Dis à l'Ami Jean-Michel de passer nous dire un mot.
En effet Vazeilles, sacré changement de passer du De Grasse au Magnolia.
Merci pour "souvenir d'Esquibien".
Amicalement
Charly
OFFICIER EN SECOND
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JEFF 30- QM 2
- Age : 72
En 1970, le MAGNOLIA était Chef de Division de la 30ème Didra (IIIème ESDRA) et commandé par un CC.
Les autres dragueurs étaient commandés par des LV.
MAGNOLIA - ACANTHE - CAMELIA - LILAS - LAURIER - PERVENCHE et CHRYSANTHEME
formaient alors la 30ème Didra......une bien belle et bonne division et une belle époque aussi....
Bien amicalement,
JEFF
:
Les autres dragueurs étaient commandés par des LV.
MAGNOLIA - ACANTHE - CAMELIA - LILAS - LAURIER - PERVENCHE et CHRYSANTHEME
formaient alors la 30ème Didra......une bien belle et bonne division et une belle époque aussi....
Bien amicalement,
JEFF
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polinsky- QM 2
- Age : 66
salut à tous et merci pour toutes les informations sur la vie et la mort du magnolia ;j'ai en effet l'impression que la boucle est bouclée .j'espére recevoir d'autre nouvelles par les anciens de ce petit navire ; bon vent à tous
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Thuillier Michel- MAJOR
- Age : 69
Bonsoir à tous,
Je suis nouveau sur le site. J'ai embarqué sur le Magnolia en 78 pour un exercice et nous avons fait escale à Copenhague. Au retour le gpd a pétardé une ancienne baleinière au large des côtes à la frontière belge. J'aimerais avoir quelques photos de cette expédition si c'est possible. Au retour j'ai embarqué pour un an sur le DC Céphée.
Merci à tous pour vos infos sur le sujet et à bientôt.
Cordialement. Michel.
Je suis nouveau sur le site. J'ai embarqué sur le Magnolia en 78 pour un exercice et nous avons fait escale à Copenhague. Au retour le gpd a pétardé une ancienne baleinière au large des côtes à la frontière belge. J'aimerais avoir quelques photos de cette expédition si c'est possible. Au retour j'ai embarqué pour un an sur le DC Céphée.
Merci à tous pour vos infos sur le sujet et à bientôt.
Cordialement. Michel.
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GASPARD- QM 2
- Age : 79
Trés content de voir des photos du MAGNOLIA à bord duquel j'ai passé 25 mois comme bosco.C'était de septembre 1960 à septembre 1962. je suis arrivé comme BP 3 et je suis reparti QM 2. mon poste de manoeuvre était à l'arrière et je m'occupais de la soute de dragues . C'est un des meilleur(s moments de camaraderie que j'ai eu dans ma vie et ej ne l'oublierai je pense jamais malgrès bque bce soit une époque un peu à problèmes. Vous parlez de lma 1Oème didra . Si mes souvenirs sont exacts c'était la 5 ème esdra à bizerte. Le batiment était Chef d'escadrille. avce nous iul y avait la margo '(marguerite) l'ajonc la pervenche et d'autres draguers cotiers dont le noms me reviendront peut en relisant vos forums . SI des anciens du bord de cette époque parcourent ces lignes je serais content qu'ils me contactent. Il y avait un bout de bois qui s'appelait andré un catalan comme moi . le chouf tim jams.le cambusiers un berrichon six poils car il n'avait pas de che'veux Ils se reconnaitront s'ils lisent le forum.merci à fanch et à toute l'équipe de m'avoir permis d'embarquer .GASPARD un bosco a vie
AVOINE- QM 1
- Age : 77
Bonjour Gaspard,
Tu étais sur le magno et moi j'étais sur l'ajonc comme bout de bois à Bizerte du 11/02/61 au 1/03/62, après nous avons été affectés à Mers el Kébir du 1/03/62 au 1/02/63, je confirme que le Magnolia était chef de division et que son commandant avait 4 barrettes et que le nôtre en avait 3. Peut être as tu participé aux exercices de l'OTAN à NAPLES. Le DC Ajonc à été désarmé le 1/03/62 et l'équipage à réarmé le Glaieul après carénage aux docks flottant de Kébir.
Que de souvenirs et je confirme que les dragueurs étaient de merveilleux navires et de véritable bouchons il fallait avoir le coeur bien accroché certains jours,mais que l'ambiance était bonne.
Toute mon amitié , Christian
Tu étais sur le magno et moi j'étais sur l'ajonc comme bout de bois à Bizerte du 11/02/61 au 1/03/62, après nous avons été affectés à Mers el Kébir du 1/03/62 au 1/02/63, je confirme que le Magnolia était chef de division et que son commandant avait 4 barrettes et que le nôtre en avait 3. Peut être as tu participé aux exercices de l'OTAN à NAPLES. Le DC Ajonc à été désarmé le 1/03/62 et l'équipage à réarmé le Glaieul après carénage aux docks flottant de Kébir.
Que de souvenirs et je confirme que les dragueurs étaient de merveilleux navires et de véritable bouchons il fallait avoir le coeur bien accroché certains jours,mais que l'ambiance était bonne.
Toute mon amitié , Christian
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GASPARD- QM 2
- Age : 79
Salut Christian. effectivement j'ai participé au manoeuvres de l'otan à Naples mais aussi en Sicile . je pense qu'on a fait trois ou quatres manoeuvres de l'otan dans ce coin là. je suis un peu faché avec les dates mais je me souviens bien des batiments de l'escadrille . Après la pècherie nous avons aussi étés affectés à mers el kébir que j'ai quitté quand j'ai été libéré en septembre 1962. j'ai quelques photo de gars de l'équipage du magnolia mais faudra que tu patiente quelques temps pour les voir. je ne suis pas un pro de l'ordi. pour scanner et tout le reste je me fais aider. Amitié et à + maurice
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AVOINE- QM 1
- Age : 77
Re, bonjour
Je vois que tu étais à la même époque à Bizerte et que nous avons participé aux exercices de l'Otan (en novembre 1961). Je me souviens de notre arrivé à Naples, un membre de l'équipage était tombé malade pendant la traversée,il avait la jaunisse et nous avons évités la quarantaine au mouillage. Ce marin a été hospitalisé à l'hopital militaire et il est resté pendant un peu plus d'un mois en Italie.
Lors de notre retour, très grosse tempête force 12, un dragueur à cassé son mat a raz du spardek et n'avais plus de commande barre, ils ont dû barrer sur la plage arrière avec la barre franche, un dragueur était resté à son coté pour l'assister et nous, on a continué notre route, j'étais à la barre et j'ai relevé 52 ° de gite de chaque bord, je te dis pas le nombre de fois que j'ai vomis mes boyaux environ 14/15 fois par heure. mes cela reste de très bons souvenirs et je sais ce que voulaient dire " on étale matelot "
A plus Christian
Je vois que tu étais à la même époque à Bizerte et que nous avons participé aux exercices de l'Otan (en novembre 1961). Je me souviens de notre arrivé à Naples, un membre de l'équipage était tombé malade pendant la traversée,il avait la jaunisse et nous avons évités la quarantaine au mouillage. Ce marin a été hospitalisé à l'hopital militaire et il est resté pendant un peu plus d'un mois en Italie.
Lors de notre retour, très grosse tempête force 12, un dragueur à cassé son mat a raz du spardek et n'avais plus de commande barre, ils ont dû barrer sur la plage arrière avec la barre franche, un dragueur était resté à son coté pour l'assister et nous, on a continué notre route, j'étais à la barre et j'ai relevé 52 ° de gite de chaque bord, je te dis pas le nombre de fois que j'ai vomis mes boyaux environ 14/15 fois par heure. mes cela reste de très bons souvenirs et je sais ce que voulaient dire " on étale matelot "
A plus Christian
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vazeilles- MATELOT
- Age : 79
37, 2 ° le matin c'est normal 
mais 52 °sur chaque bord 
! ! ! j'avais connu les traces de pas au bas des cloisons des coursives sur le "DE GRASSE " ( avec le pere de PAUL ) a 30 ° de gite ! 
la , tu comprennais ce que voulait dire "marcher sur les cloisons " 
sans parler de l'odeur et de l'etat des sanitaires ! ! ! quand les lavabos bouches restituaient sur le sol le contenu des rations de 11 h et la poetique symphonie des siphons de latrines qui annoncait dans un gargouillis evocateur un bain de siege assure pour le reveur accroupi 
bon sang que c'etait dur ! mais bon dieu que c'etait bon 
amities
mais 52 °sur chaque bord ! ! ! j'avais connu les traces de pas au bas des cloisons des coursives sur le "DE GRASSE " ( avec le pere de PAUL ) a 30 ° de gite ! la , tu comprennais ce que voulait dire "marcher sur les cloisons " sans parler de l'odeur et de l'etat des sanitaires ! ! ! quand les lavabos bouches restituaient sur le sol le contenu des rations de 11 h et la poetique symphonie des siphons de latrines qui annoncait dans un gargouillis evocateur un bain de siege assure pour le reveur accroupi bon sang que c'etait dur ! mais bon dieu que c'etait bon amities
GASPARD- QM 2
- Age : 79
salut christian. Des traversées comme le retour de naples il y en a eu d'autres mais certainement avec moins de mauvais temps.je me souviens d'un dragueur de chez nous qui avait dématé . C'est comme ça que j'ai su que ces mats étaient faits de quatre planches et étaient creux . Pour ce qui est de la gite c'était des bateaux qui se couchaient facilement. En fait c'était de bons rouleurs.Pour ce qui était des odeurs de vomis j'avais été vacciné avant d'embarquer sur le magnolia. Je venais de la marmar et j'étais sur sun cargo mixte qui faisait du transport de troupes sur l'algèrie.Aprrès ou avant naples il y a eu la sicile avec les ports de messine ,trapani . Il ne faut pas oublivaer les surmar sur la cote algérienne avec les escales de bone bougie philippeville alger ténés et( d'autres certainement qui me reviendront plus tard. Amitié à tous les deux car je vois que vazeilles a laissé un petit mot. A + Maurice
AVOINE- QM 1
- Age : 77
Je confirme bien 52° de gite, le bateau roulait d'un coté sur l'autre et on ne pouvait pas tenir la barre normalement c'est à dire les deux pieds au sol, on se cramponnait avec les deux bras sur la roue car c'était une barre à roue et on laissait faire le mouvement et on contrait dès que l'on pouvait le faire, c'était des batiments qui roulaient bien.
Les surmars, beaucoup de souvenirs, La cale, Bône, Bougie, et philippeville, étaient les ports ou nous relachions pour une journée, les tirs au 20mm jumelé que nous effectuons la nuit au barrage électrifié entre la Tunisie et l'Algérie pour soutenir les biffins qui étaient attaqués dans le poste qui surplombait la mer. Amitiés Christian
Les surmars, beaucoup de souvenirs, La cale, Bône, Bougie, et philippeville, étaient les ports ou nous relachions pour une journée, les tirs au 20mm jumelé que nous effectuons la nuit au barrage électrifié entre la Tunisie et l'Algérie pour soutenir les biffins qui étaient attaqués dans le poste qui surplombait la mer. Amitiés Christian
GASPARD- QM 2
- Age : 79
Les tirs on appelait ça des appuis de feu. Notre canonnier qui était un gars du nord gréé les fromages du 20 mm avec beaucoup de traceuses.On avait un beau feu d'artifice.A Bone on avait déroulé les cables de drague sur le quai en travers des voies ferrées qui ne circulaient pas le week end et que c'est-il passé des gens qui nous aimaient ont décroché des wagons qui ont coupés nos cables en deux morceaux .c'était un dimanche ou je n'avais pas été à terre .le pacha était catastrophé donc j'ai passé mon. après-midi à réparer ces cables et le lendemain nous continuions notre surmar.petit à petit les souvenirs reviennent. A + Maurice
GASPARD- QM 2
- Age : 79
Bonjour Christian et Vazeille , et tous les anciens des dragueurs et de la royale a qui je souhaite de bonnes fetes de fin d'année et je remercie particulièrement Georges qui m'a permis de mettre mes avatars .Merci aussi a Fanch qui les a mis en place. Encore bonne et heureuse année à tous et pour ce qui naviguent encore beaucoup de milles. Maurice
jean-yves- SECOND MAITRE 1ère CLASSE
- Age : 71
salut Maurice, je vois que les souvenirs reviennent, bravo a toi, a bientot, téléphone, quand tu passes dans le sud
bonnes fêtes, joyeux noel et bonne année ...
bonnes fêtes, joyeux noel et bonne année ...
"chouf à vie"
Etranger, j'aime ta différence
Malé- QM 1
- Age : 71
J'ai retrouvé dans mon grenier ce dessin du D.C. Magniola ,fait par un des marins affecté sur ce bateau en même temps que moi d'ailleurs c'était en 1973..
Mais je suis pas sur de son nom , pourtant il à bien signé...
Mais je suis pas sur de son nom , pourtant il à bien signé...
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