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Message par horsbord le Sam 10 Sep 2011 - 19:04

Bonjour Nenesse
Effectivement , avec le bon vieux Tenace, un Edic n° ....
La mascotte du bord était "Domino" dit "Pépé". Inénarrable , il faisait tous ses besoins par dessus bord, à l'arrière et dessous la filière garde corps. Il avait été éduqué par les anciens.Bien d'autres annectodes à son sujet.
Bonne soirée - Jean marie




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Message par Nenesse le Sam 10 Sep 2011 - 19:10

j'étais embarqué au GET (LCM) puis à la DP patron du remorqueur Aigrette... l'édic devait être le 9095, sur lequel était embarqué Larcher (qui est sur le forum)

quand à Domino, dit Pépé, il avait fauté avec Bicou la chienne du Tenace, et j'ai récupéré un des rejetons qui à vécu 17 ans et sur la niche duquel, nous avions mis une pancarte : "attention chien léchant"



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Message par Jacques l'A le Sam 10 Sep 2011 - 19:49

Message 18 page 2, tu verras ton fier dragueur après sa traversée de l'Atlantique, c'était en 1969, tu avais débarqué dommage à peu de chose près nous nous serions rencontrés, j'étais sur la Croix du Sud.
Il y une autre photos page 1



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Message par doumeng le Lun 12 Sep 2011 - 20:20

Bonjour a tous,je me souviens que nous avions a mon époque un chien de race ....dénommé dai-dai ( horto ?) qui veut dire en thai je pense fout le camp. Il portait bien son nom des quatres coins des antilles on nous le ramenais ; marine française Fort de France . Qu'est il devenu, est ce que l'Arturus qui nous a relevé l'a adopté?

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Message par GG 83 le Sam 21 Jan 2012 - 8:56

Bonjour,

J'étais embarqué sur le Canopus du 28 juin 1965 au 25 juillet 1967.

Embarqué depuis Brest et basé à Dakar (Unité Marine)

Spécialité Détecteur on faisait un peu tout à bord, chauffeur, vagmestre ...

Mission de représentation en ZMAS et de bonnes escales à Douala, Pointe Noire, Kribi, Abidjan ....

J'avais une 4CV rachetée à un technicien du Service TER ...

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Message par marsouin le Sam 21 Jan 2012 - 9:01

Superbe GG ta voiture on dirait un modèle réduit CANOPUS (DC) - Page 2 580511:
Tu l'as baptisée Canopus j'espère CANOPUS (DC) - Page 2 595882
Tu as embarqué 32 ans sur le Canopus !!! Un record du monde CANOPUS (DC) - Page 2 746231


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Message par doumeng le Sam 21 Jan 2012 - 9:47

GG 83 remets les bonnes dates de ton embarquement sur le canopus. CANOPUS (DC) - Page 2 642994a tous, Doumeng

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Message par GG 83 le Lun 23 Jan 2012 - 18:21

Garde d'Honneur 11 nov 1965 ...

De droite à gauche : Vevollet le boum, Frédéricci l'élec, Guermond le dét (mézigue) et le SM mécano Pain (si je me souviens ...)

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Message par horsbord le Lun 23 Jan 2012 - 19:04

Bonjour
Je reconnais parfaitement les individus du piquet d'honneur
En 66 ou 67 nous avions acheté en copropriété (Vevollet - Fédéricci - et moi) un coupé décapotable Morris Minors 1000.(photo dans les messages précédents) Excellents souvenirs !
Je possède quelques photos du bord que je ferais passer plus tard (je suis actuellement hors bord)
Sur la photo (piquet) ont voit le légumier d'origine qui a été remplacé plus tard par un légumier réfrigéré fabriqué par les services de l'UMD
A plus tard. Bonne soirée ou journée à vous. CANOPUS (DC) - Page 2 642994




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Message par GG 83 le Mer 8 Fév 2012 - 8:35

Le Canopus au bassin à Dakar ...

CANOPUS (DC) - Page 2 Bbbbbb14

CANOPUS (DC) - Page 2 Bbbbbb15

CANOPUS (DC) - Page 2 Bbbbbb16

à quai avec le Commandant Rivière

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Message par marsouin le Mer 8 Fév 2012 - 8:39

Le Canopus a-t-il été construit au Canada comme les Paimplaise, Lorientaise et autres patrouilleurs en bois ou mouilleurs de mines CANOPUS (DC) - Page 2 595882



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Message par GG 83 le Mer 8 Fév 2012 - 13:37

L'équipe de foot du bord (campagne 65/67)

CANOPUS (DC) - Page 2 Bbbbbb18

je suis au centre en bas avec notre mascotte Domino. Le Commandant d'alors le LV PICHON, en haut 2ème à partir de la droite.

Et notre célèbre Domino de tous les bons coups ...

CANOPUS (DC) - Page 2 Bbbbbb19




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Message par J-L-14 le Mer 8 Fév 2012 - 13:46

Il me semble que le Canopus a été construit en France.(sauf erreur)

Service actif 1955.



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Message par doumeng le Mer 8 Fév 2012 - 15:26

Je pense également que le CANOPUS a bien été fabriqué en France dans une série de 6 ou 7 dragueurs de 700 T. Quels sont ceux qui se souviennent? dans la mer des Antilles, des cars de nuit, avec un sillage fluo et une route sinueuse due au manque de sommeil et le rappel a l'ordre du compas qui sifflait quand le cap dérivait. Quand a la barre qui est au musée, pour savoir si elle est du CANOPUS ou de l 'ARCTURUS regarder si elle porte la marque des chaussures car nous barrions la nuit avec les pieds et confortablement assis....A + CANOPUS (DC) - Page 2 315838

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Message par GG 83 le Mer 8 Fév 2012 - 15:57

Pas d'info concernant sa construction ... il devait bien y avoir une plaque à bord si certains s'en souviennent ....

@ doumeng, en deux ans j'en ai passé des heures à la barre ... Quart réparti entre barre, chatburn et veille passerelle.

Même le pacha participait !!

CANOPUS (DC) - Page 2 Bbbbbb20




† Hatoup
† Hatoup
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Message par † Hatoup le Mer 8 Fév 2012 - 15:59

Par pitiée Marsoin arrête d'écrire des énormités qui enduisent tous nos camarades en erreur. CANOPUS (DC) - Page 2 180328 Cela devient pénible de te le répéter, notre patience à des limites

la Lorientaise et cinq autres de la série transformés en patrouilleurs outre-mer étaient des navires canadiens transférés à la France au titre du pacte d'assistance mutuelle en 1954

les dragueurs type D construits en France à partir de 1951 étaient originaires de différents chantiers : Arsenal de Cherbourg, Augustin Normand le Havre, Penhoët Saint Nazaire pour ceux avec système pescara, Seine Maritime, CMN Cherbourg, CN Caen

Pour ce qui concerne le Canopus il a été construit au chantier Augustin Normand au Havre et lancé en 1955 stationnaire aux Antilles 1958, P 659 patrouilleur en 1973 rayé 1982

HATOUP



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Message par Jacques l'A le Mer 8 Fév 2012 - 16:16

EDIT

Houps je n'avais pas lu le post d'Hatoup, excuse moi René




Ces renseignements sont extraits de Les Flottes de Combat 1966.

Dragueur côtier (type Europe occidentale)
34 de construction francaise
M 754 Canopus Chantier Normand, Le Havre lancement 31-12-1955 à remplacé l'Arcturus en 1969
M 746 Arcturus C. N. Caen lancement 12-03-54
M 734 Croix du Sud Seine Maritime lancement 13-06-56 sur lequel j'ai servi du 11-12-1967 au 8-12-1969 à Fort de France
M 736 Altaïr Constr Mécan de Normandie lancé le 27-3-56 c'est la Croix du Sud qui l'avait remplacé en 1967 ou 1966 !

Type dérivé des AMS américains...


REEDIT Doumenc, les DC ci dessus était des 400 T et avaient deux moteurs Pielstick 16 cylindres de 1000 Cv et hélices à pas variable.
Pour info les moteurs de la Croix du Sud avaient été baptisés Gélinote et Oscar-RL.



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Message par horsbord le Mer 8 Fév 2012 - 18:37

Amis du Canopus bonjour !

Heureux d'avoir pu capter une photo de "Domino" dit "Pépé" sur le pont avant
La photo de cette magnifique équipe de foot me rappelle quelques noms
En haut depuis la gauche
n°1 ????
n°2 Lesaux (mécan)
n°3 Dubois (mécan)
n°4 ????
n°5 CV Pichon
n°6 (SM ou Mtre commis)
En bas de gauche à droite
n°1 Gentil dit Morin (mécan)
n°2 ????
n°5 Le contributeur de la photo
n°6 QM1 infirmier me semble t ' il
n°7 ????

Pour l'origine, la construction, les techniques cela a été dit.
Pas d'hélices à pas variable me semble t' il (voir la photo au bassin)




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Message par horsbord le Mer 8 Fév 2012 - 19:04

Complément d'information Canopus

Les moteurs principaux été dénommés "Obélix & Astérix"
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Message par GG 83 le Mer 8 Fév 2012 - 21:13

C'est vrai que c'est assez loin ...

1. Il me semble le Mtre Hotel du Cdt. (le seul appelé du bord)

4. Hamel le Charpentier




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Message par doumeng le Mer 8 Fév 2012 - 22:21

GG83, sur la précédente photo de l'équipage, est ce que le dernier debout à gauche est des iles? pour savoir si la tradition a perduré, d'avoir un commis à bord .

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Message par GG 83 le Jeu 9 Fév 2012 - 6:54

@ DOUMENG

Bonjour, désolé me rappelle pas plus, mais effectivement il y avait un commis à bord. Le premier que j'ai connu était un QM1 SQUARCIONI. Comme je faisais aussi fonction de chauffeur à bord, je me souviens, nous faisions les marchés ensemble ....




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Message par doumeng le Jeu 9 Fév 2012 - 9:24

GG, je me suis mal exprimé sur ma question, quand je te demandais s'il y avait un commis, je parlais d'un civil, a l'époque, nous avions un boy ( je n'aime pas le terme ) dénommé Maurice. Quand le Canopus est retourné à Brest, ne pouvant nous suivre,il n'a pas suporté la séparation!..

Didier Moreaux
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Message par Didier Moreaux le Jeu 9 Fév 2012 - 23:29

Pour Jacques L' A (message 42 ) ,le Canopus avait bien deux moteurs Pielstick 16 cylindres de 1000 Cv ,des réducteurs embrayeurs Messian , mais pas d'hélice à pas variable et une barre à roue normale ,L'Arcturus avait une barre électrique .



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Message par Jacques l'A le Ven 10 Fév 2012 - 0:44

Ah ! autant pour moi, la Croix du Sud avait des hélices à pas variable, le Canopus ???



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