Pour Cruzader,
Sur la photo n & b cours de logisticien du 09/90.
2° rang 6ème à partir de la gauche, le barbu c'est VIOLET, un pilier de Hyères et Cuers.
En retraire à Hyères.

Bonjour à tous,
J'ai connu pendant mon cours de chouf, les premières sorties, en tenue de ville (pantalon, blazer, cravate) autorisée mais avec inspection.
Alors, nous faisions très souvent comme avant, inspection en marin et le Lewis dans le sac, c'était le début du changement.

des HSS il y en a eu de récupéré par l'association des poissons volants. Ils étaient dans un champs du coté de

* Plobannalec (Zone Artisanale)

Les Poissons Volants 02.98.87.89.48
Etendard IV, HSS-1, Alouette Marine, et F-4 Phantom. Statique.
Prendre rendez-vous.

J'y avais été il y a plus de 10 ans ,maintenant sur google map on peut voir des silhouettes .......
Le F4 phantom ils l'avaient récupéré à la Thomson CSF de Brest qui s'en servait au Mingan pour des essais de mesure .Il n'y avait que le fuselage il me semble.
cette association si je me souviens bien avait eu le droit de prendre le dernier P2V7 de Bihoue ( le fameu GOLDORAK ) mais il n'ont pas trouvé les moyens pour le prendre et je crois qu'il a été purement et simplement "FERAILLE"

Salut Maurice,j'ai laissé il y à quelques temps un petit mot à ton attention,sur le site MARTROU,mais je pense que tu ne l'as pas lu.J'en profite pour tes souhaiter une bonne année 2010.
C'est quand meme sympa de pouvoir renouer un contact en sommeil depuis 1981-82.Si je te dis(Gouello,Costeux,Roger,Gutchenriter,Guillerm,ca ressemble a la SL2RAV de cette epoque.A bientot de tes nouvelles cordialement.

La photo transmise par Pingouin 33 m'a rappelé que l'un des bancs présents m'a accueilli, le temps d'une photo , en 1968 pendant mon B.E. (je suis au centre, à gauche sur la photo si je me souviens bien, Nestasio et à droite, Siegel)... Souvenirs , que vous êtes loin...

Trouvé sur le net des photos de Rochefort en 1941

L'école de Rochefort que tous les anciens techniciens aéro ont connus a changé plusieurs fois d'appellation. Quand j'y suis allé , l'appellation officielle était Section Marine de l'Ecole de Rochefort: S.M.E.R. J'y suis retourné plusieurs fois dans ma carrière, l'appellation avait changé. Dans ce post je ne vous parlerai que de la SMER, La suite sera pour plus tard.
En préambule voici le dessin qui ornait mon cahier de souvenirs pour cette époque.
Après mon départ d'Hourtin, j'arrive à Rochefort le 2 janvier 1947, j'y retrouve Robert Bailly de mon bled et Georges Duplessis, dit "Pépé", camarade d'école de la Prat's à Cluny, tous deux engagés avant moi. Ils sont de la 2éme compagnie., je serai de la 3ème, serie 34. Chef de série SM MICHEL dit "Le goujon".

Sur la photo de la série, debout de g à d : Le Bris, Agram,Michel ,Goëzel ,moi, Robert Cambien.
Assis : Jacques Obadia, Morel ,Henry, ?, ?.
Comme l’indique les lettres SMER, nous sommes en quelque sorte annexés a l’école de l’armée de l’air A part dans les tous débuts nos cours se déroulent toujours avec des instructeurs Marine et bien souvent au Dodin, à l’Astra, au Picketti.
Les aviateurs, nous disions « les biffins » ce qui n’était pas gentil de notre part, étaient tous sergents et nous de simples matelots sans spé, mais nous avions notre fierté. Je me souviens d’une inspection générale, par une « grosse légume étoilée, où Armée de l’Air et Marine étions rassemblés devant les hangars Dodin où un de nos officiers parlant à son homologue de l’Air lui disait que le moindre de ses matelots valait le meilleur de ses sergents ! Cela nous ravissait mais il n’empêche que les sergents avaient une solde et des conditions de vie meilleures que les nôtres ! Chez eux j’y avais un copain, Charles Caral, fils du percepteur de mon bled.
A cette époque il y avait encore des prisonniers allemands, dont certains travaillaient aux cuisines et dont un, il me semble, faisait le cordonnier avec un chouf bouif. Mais ces prisonniers, qui le soir étaient regroupés dans une baraque entourée de barbelés, il fallait les garder. Pour ce faire nous étions armés de mousquetons pour lesquels nous avions un chargeur, de 5 cartouches, enfermé dans un sac de jute que nous devions mettre dans la cartouchière. Je me demande si ces prisonniers étaient intimidés par ces gamins de 17 ans qui les gardaient ! Que se serait il passé si l’un d’eux avait voulu s’évader. Le matin, si nous étions de garde à ce moment là, c’est nous qui leur faisions le branlebas !
Je ne vous conterai pas le train-train journaliers, appels, corvées, postes de nettoyage, gym et décrassage à 6 heures du matin, cours,etc…Nous avons tous connu cela !
Nous étions permissionnaires le samedi, ou le dimanche, quand nous n’étions pas de service. Le samedi nous devions être rentrés à minuit au plus tard et le dimanche à 20 heures. Inspection de tenue avant de sortir où parfois il nous était demander de présenter un préservatif et un gélotube, moyen prophylactique que la Marine nous remettait gracieusement !
Au dessous de la durée légale la solde était de 6 francs , de l’époque, par jour soit 180 francs par mois auxquels il était ajouté 8 paquets de « Troupes », 2 gros savons de Marseille et 8 timbres FM. Le premier jour de sortie après la solde consistait à « bouffer la paye" en une seule sortie. Ce n’était pas difficile : un restaurant pour matelot à Rochefort, une place de cinéma et un paquet de « gauloises » : le tour était joué ! J’avais la chance d'avoir des parents qui m’adressaient un petit mandat de temps à autres, mais tous ne l’avaient pas ! Il m’arrivait de faire laver du linge dans une blanchisserie près de l’école, ce qui m’évitait d’aller aux lavoirs et de frotter les bleus de chauffe à la brosse à chiendent.
Avec mes copains, le dimanche matin nous allions prendre une douche en ville, aux bains municipaux qui se trouvaient sur la place qui fait suite à la rue du 14 juillet. A l’école nous n’étions guère gâtés de ce coté là, une douche par semaine qui était trop chaude ou plus souvent glacée. Certains mêmes se mouillaient seulement les cheveux pour tromper le SM qui vérifiait que nous passions à la douche.
Cela me rappelle une autre histoire de douche. J’avais un copain, sergent élève à l’armée de l’air et nous allions le voir, Robert Bailly et moi en passant a travers un trou du grillage qui séparait la Marine des « biffins ». Comme ces sergents étaient bien logés nous en profitions pour prendre un douche chez eux. Un certain soir arrivés à la piaule de Caral, nous la trouvons vide de ses occupants. Où sont ils, tant pis, on va se doucher quand même. A peine commencions nous à nous laver qu’un adjudant arrive et nous invective: que faites vous ici, vous devriez être à l’étude (je crois) donnez moi vos noms. Robert et moi donnons en chacun un faux, moi c’est Pierre Landry. L’adjudant note cela, un marin à poil ça ressemble beaucoup à un aviateur dans la même tenue ! Avant que le juteux ne revienne nous nous éclipsons rapidement et il a du chercher longtemps!! Nous n’y sommes jamais retourné….
A l’école il y avait une chienne, la Diane, qui était notre mascotte à tous et qui nous suivait en ville quand nous étions permissionnaires, nous la perdions souvent ce qui ne la dérangeait pas, elle trouvait facilement un autre matelot de la SMER à suivre. Elle devait connaître toutes nos odeurs car jamais elle n'aurait suivi un autre matelot de l’école des fourriers par exemple.
C’est fou ce que reviennent les souvenirs.



La Marine n'était pas riche , on réutilisait les imprimés du temps de Vichy en barrant Etat Ftançais pour y mettre Republique Française.
Nous n'avions droit au port du pingouin sur la manche qu'après avoir été breveté, mais en perm nous nous empressions de le coudre afin d'en mettre plein la vue aux gens de notre bled.Savez vous qu'il y avait une mode vestimentaire en ce temps là. Pour avoir l'air d'un ancien il fallait :

Spoiler:

Ces 3 dernières photos: Robert BAILLY, Georges Duplessis, Jean COLLONGE (qui devint pilote) Tous disparus aujourd'hui.[code]
Mon post que je modifie ne semble pas provoquer beaucoup de réactions.Les "gusses" de mon temps ne sont quand même pas tous morts pu alors ne connaissent pas ACB. A +!

Cher camarade BAVOUX, je vois dans ton cursus que tu as suivi les cours de l'école de Maistrance. Compte tenu de ton matricule, tu n'as pu suivre que ceux de l'école de Maistrance "Machine" à l'EAMF de Saint-Mandrier avant de" rallier Rochefort après "Maistrance 2" : "Maistrance 1" étant en effet dédiée au seuls mécaniciens du Service Général. L'école de Maistrance "Aéro" de Saint-Raphaël n'a démarré qu'en septembre 2004. Tout ceci pour t'expliquer la présence de l'insigne de spécialité (de base : rouge) de mécanicien dans ton avatar

Mon cher Daniel, tu écris que l'école de Maistrance Aéro a démarré en septembre 2004. A mon avis, il y a erreur sur la date et je pencherai plutôt pour septembre 1954.

bonjour!
Réponse à Bonnerue Daniel. je n'ai jamais été élève à Maistrance. Ce que tu as noté dans mon cursus correspond à l'époque où j'y était en tant qu'instructeur à Maistrance Aèro.(1957'1958) Je confirme que je n'ai pas droit au port de l'hélice rouge !
Je reviendrai plus tard sur cette affectation, pour l'instant je remémore la SMER.
¨Pourquoi ai je mis helice rouge alors qu'elle peut être aussi dorée chez les "Beu"

Salut les Jeunes du CEAN,
Salut BOURNETON et les Anciens de la SMER,
J'ai effectué mon cours de MEC AVION du 1er Juin 1948 au 1er Juillet 1949. Cet hiver très rigoureux , nous étions autorisés à porter des sabots de bois pour aller en cours dans les hangars.
Lavage du linge dans les bassins de la cour après avoir cassé la glace. Les gardes se faisaient au Dépôts du Vergeroux où le chauffage s'effectuait au moyen d'un grand poêle à charbon au milieu de la chambrée , approvisionné la nuit, par les gars de la garde.
Pour aller danser chez Fradin , nous faisions le mur, en fait, nous passions sous le grillage en bleu de chauffe que nous quittions ensuite , car nous avions la tenue civile dessous.
J'ai été le chanteur de l'orchestre de l' Ecole qui sillonnait les week-end les départements limitrophes pour les bals des Anciens Marins. Que de bons souvenirs! (j'essaie de joindre une photo de l'orchestre).
Le 13ème mois , farniente à l' Ile de Ré , et pour ma part affecté ensuite à la BAN BEL AIR de DAKAR
Amitiés à Tous POPEYE (mat: 457 R48)

A lembke. suite à ton message N° 106 du 07/09/2008
En 1953 l'appellation CEAN pour l'école de Rochefort n'existait pas encore, c'était CER qui prévalait.
La preuve, voir mon BS en photo.
Amicalement à l'ancien.

A BAVOUX,
Il me reste très peu de souvenirs de ce passé, excuse-moi.
Je serais incapable de dire si en 1953 l'école de Rochefort avait l'appellation CER ou CEAN.
Je sais que la période de mon passage à l'école de Rochefort étant d'avril à septembre 1953.

Amicalement à toi.

Lorsque j'ai fait mon BE de Mec Mot Avions en 1955 c'était le C.E.Rochefort

Bonjour
Idem pour moi en 1960 c'était bien CE ROCHEFORT
Amicalement
G C

Bonjour
L'appellation C.E. a due passée CEAN Rochefort en fin 1966- début 1967.J'étais au BE.
Pierre

Bonsoir,
Voici les appelations exactes de notre Aeronautique Navale à Rochefort soubise:
Centre Ecole D'aerostation maritime de Rochefort 01/07/1918
Centre Ecole d'aeronautique maritime de Rochefort 02/03/1923
Centre d'instruction de l'Aeronautique Maritime de Rochefort Soubise 25/05/1926
Centre Ecole d'Aeronautique Maritime de Rochefort 31/07/1931
Base d'Aeronautique Maritime de Rochefort 22/04/1932
Section Marine de la Base Ecole de l'Air de Rochefort 01/01/1948
Centre Ecole des Mecaniciens de l'Aeronautique Navale de Rochefort 19/06/1952
Centre Ecole de l'Aeronautique Navale 1979
Base d'Aeronautique Navale de Rochefort 01/01/1982
Aeronautique Navale de Rochefort 1986
Aeronautique Navale de Rochefort et Centre Ecole de l'Aeronautique Navale 1987
Centre Ecole de l'Aeronautique Navale 30/08/1996

Sources ARDHAN MJR(R)+ Desgouttes


Salutations
Douzef

En septembre 1965, à mon arrivée à Rochefort, notre légende bachi était : C.E.A.N. ROCHEFORT.
Et j'ai débarqué en février 66 avec cette mème légende pour me rendre à la : FLOTTILLE 21 F.

Bonsoir,
Il y a une belle etude sur les rubans legendées de l'Aeronautique Navale sur le site Netmarine.
Avec les dates precises d'autorisation de port.Du beau boulot.
Amitiés
Douzef

Bonsoir
Merci DOUZEF pour cette info sur les rubans légendés de l'A.N., effectivement beau travail
De plus ça me rassure, bien que un peu flou sur la date exacte, j'en avais encore le souvenir. :
Pierre

Re,
Pour ma part,je portais la bande legendée "Ecoles d'Aeronautique",au BE en 1993 et au BAT en 1997.
Les "permanents equipage" portaient le ruban "CEAN Rochefort".
Sur la photo........moi sortant juste du BE,avec mon pingouin fraichement posé.
Amitiés
Douzef

De mars à septembre 1964 lors de mon BE Mécaé, la légende était: CE ROCHEFORT, et tous les documents portaient la même mention.
Amitiés, GRANOT.

je confirme granot,CE ROCHEFORT y compris tous les bouquins de formation