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Message par Tocansa le Ven 17 Fév 2012 - 22:00

Dominique

Je peux te répondre à ce sujet.Il y a 10 fois moins de bateaux et de marins pêcheurs qu'au début des années 60.A cette époque les bateaux étaient cote à cote sur au moins 3 rangs,il n'y avait plus de place à quais.Il y avaient beaucoup de chalutiers hauturiers,des sardiniers,des thoniers,il y avait même un navire usine qui faisait la campagne de thon sur les côtes du Sénégal.Maintenant quand je vais à Concarneau si tu vois 10 bateaux de pêche c'est qu'il y a foule et quand je dis 10 je suis généreux.A Concarneau ils ont fait un autre choix comme développer la navigation de plaisance,la construction et la réparation d'unité,c'est leur droit.Maintenant si tu veux voir des bateaux de pêche tu vas au Guilvinec A leur décharge il faut reconnaitre que la pêche ce n'est plus se que c'était



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Message par lara angel le Sam 18 Fév 2012 - 9:06

Bonjour Dominique,

Je confirme tes propos et quand tu dis 10 bateaux c'est dans le meilleur des cas. Il faut dire à la décharge du port et de la chambre de commerce, qu'il y a eu quelques bouleversements dans les instances dirigeantes du comité des pêches et que le président actuel est un guilviniste. Il fait tout pour que le port du Guilvinec soit plus actif. Reste à souhaiter pour le port que Piriou y conserve son activité principale.

Je vais justement à Concarneau la semaine prochaine, au Passage pour être plus précis. J'en profiterai pour faire une ballade sur la corniche du rouz que tu aimes tant.

Avec mon cordial souvenir.

Angel.
LE PORT DE CONCARNEAU - Volume 004 - Page 37 WarningAttention à la dérive. Il y a plusieurs facteurs à l'état actuel de la pêche à Concarneau(ou Douarnenez), et pas seulement à cause de la CCI de Quimper.
Alain29 (administrateur)


Dernière édition par lara angel le Sam 18 Fév 2012 - 11:38, édité 1 fois

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Message par Tocansa le Sam 18 Fév 2012 - 10:38

Lara Angel,
C'est à mon poste que tu viens de répondre sur la pêche et non à Dominique. LE PORT DE CONCARNEAU - Volume 004 - Page 37 580511
Hier je t'ai envoyé un message perso avec 2 photos de l'EAM avec sa tour du passage Lanriec, j'espère que tu l'as reçu.
Au cours de ta balade, penses aussi à moi car je ne peux pas y aller avant le mois de mai.
Si tu vas dans le bois du Cabellou, fermes les yeux et imagines comment c'était il y a 52 ans quand j'étais à l'EAM.
Bon séjour à Concarneau.

- Pour Alain29, c'est vrais qu'on ne connais pas trop les tenants et les aboutissants du problème, c'est pour ça que je ne m'avance pas trop.
Je dis seulement que j'aimais l'époque où il y avait beaucoup de bateaux dans le port.
Mais cela ne m'empêche pas de passer par Concarneau chaque fois que je viens en Bretagne, et j'y viens depuis que je suis en retraite 5 ou 6 fois par an, ainsi qu'à l'ile de Bréhat mon paradis sur terre, et toujours en dehors de juillet et août.



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Message par lara angel le Sam 18 Fév 2012 - 11:49

Bonjour Alain29,
Juste une question : pourquoi n'interviens-tu pas dans la discussion comme simple "forumiste".
Ton post en tant qu'administrateur dans ma réponse me donne l'impression d'être épié et mon propos d'être potentiellement censuré.
Ce n'était qu'une simple observation et non un propos à caractère revendicatif.
Par ailleurs je dis au contraire qu'il faut décharger la CCI de Quimper.
Cordialement.

- Bonjour Tocansa,
Effectivement c'est à toi que j'avais répondu.
Excuse moi pour cette erreur.
Amicalement.
Angel

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Message par † SEGALEN Georges le Sam 18 Fév 2012 - 19:55

LE PORT DE CONCARNEAU - Volume 004 - Page 37 746231 je n'ai pas eu le temps de répondre à la question qui m'était posée, donc il est vrai qu'il a bien moins de bateaux de pêche à Concarneau qu'avant, (comme dans tous les ports d'ailleurs), il en reste tout de même, il ne faut pas les oublier, malgré qu'il s’agit principalement de côtiers,
je ne les mets pas souvent ici sur ce forum car généralement ils sont placés sur celui des "Quelques bateaux de pêche" c'est à dire ICI
Mais plusieurs clichés du début de ce sujet ont disparu, il faut prendre le temps de "tourner les pages".
En ce qui concerne les hauturiers, quelques-uns viennent toujours ici, mais bon nombre d'entre eux sont délocalisés, il faut le reconnaître, je reprendrai des photos à l'occasion.

Donc Dominique, j'essaierai également de me renseigner sur le nombre d'unités présentent régulièrement au port, et éventuellement sur le nombre de marins que cela représente.

Pour le reste, je souhaiterai que personne n'entre dans une quelconque polémique en parlant de tel ou tel organisme ayant attrait à ce monde de la pêche.
Vous aurez pu remarquer que je suis toujours resté discret sur ces divers sujets, (je me ferai vite ramener à l'ordre. lol!
Je plaisante mais c'est arrivé, n'oubliez pas que le forum est lu et pas seulement par des membres ACB.



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LE PORT DE CONCARNEAU - Volume 004 - Page 37 013 Je reste Chouf à vie dans le cœur.

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Message par Tocansa le Sam 18 Fév 2012 - 20:27

Tu sais Georges, même si je ne post pas sur tes messages, je les apprécie beaucoup et j'aime savoir ce qui se passe dans une ville que j'adore alors continu de nous régaler de tes reportages et je t'en remercie de tout cœur. LE PORT DE CONCARNEAU - Volume 004 - Page 37 582735
- Je viens d'aller sur le site que tu dédis à la pêche, j'ai pas le temps de tout voir maintenant mais en le feuilletant j'ai trouvé plein de sujets qui m' intéressent.
Je ne sais pas si tu peux te renseigner mais je voudrais te poser une question :
Hiver 60/61 un chalutier du nom de Chevalier Paul c'est échoué sur le rocher du Coq en voulant rentrer dans le port, en quelle année on l'a démonté ?
J'ai vu aussi qu'on avait détruit ce fameux rocher (?), je te demande ça car je ne trouve aucun article sur cet évènement même dans internet.
Je te remercie



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Message par Alain29 le Sam 18 Fév 2012 - 21:36

Source CCI de Quimper, 2007 (cela a du baisser depuis) :
Concarneau enregistre une baisse d’activité depuis plusieurs années, sa flottille compte encore aujourd’hui 150 navires armés essentiellement à la pêche côtière et hauturière.

Concarneau, seul port de pêche français au thon tropical

Le Finistère est un acteur important du thon tropical puisqu’il regroupe tous les sièges sociaux des armements de pêche. 24 thoniers senneurs congélateurs exploitent l’albacore et le listao dans les eaux tropicales de l’Atlantique Centre-Est (entre Dakar et l’Angola) et de l’Océan Indien Ouest.
Le poisson est congelé entier à bord, immédiatement après la capture.
Il est ensuite destiné à la transformation sous forme de conserves alimentaires ou de plats cuisinés.
L’ensemble des armements a choisi Concarneau comme port d’attache : la Compagnie Bretonne de Cargos Frigorifiques (Cobrecaf), le GIE France-Thon administré par la SAS Ets Chevannes-Merceron-Ballery et Saupiquet. Au total, les producteurs de thon congelé emploient environ 350 marins, essentiellement des officiers, d’origine cornouaillaise, ainsi que 500 matelots originaires des pays riverains des zones de pêche.

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Message par Tocansa le Sam 18 Fév 2012 - 22:46

Alain29 merci pour tout ces renseignements



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Message par † SEGALEN Georges le Sam 18 Fév 2012 - 23:47

Tocansa,
Le rocher du Coq dont tu parles n'était-il pas situé sur Bénodet, prés du phare du même nom ?
Sur le Net il est en effet question d'un rocher portant ce nom mais qui n'existe plus. LE PORT DE CONCARNEAU - Volume 004 - Page 37 595882



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Message par COLLEMANT Dominique le Dim 19 Fév 2012 - 9:45

Merci pour vos réponses. Très bien ton tableau Alain LE PORT DE CONCARNEAU - Volume 004 - Page 37 582735



LE PORT DE CONCARNEAU - Volume 004 - Page 37 Rubanreconnaissance     LE PORT DE CONCARNEAU - Volume 004 - Page 37 Insign10
Maître Principal mécanicien Collemant , dit "Bill" dans la sous-marinade / Membre de la section A.G.A.S.M. "Espadon" du Havre / Membre du M.E.S.M.A.T. de Lorient .
LE PORT DE CONCARNEAU - Volume 004 - Page 37 Floreb10LE PORT DE CONCARNEAU - Volume 004 - Page 37 Maistr10

CARRE Jacques
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Message par CARRE Jacques le Dim 19 Fév 2012 - 12:20

Très bien fait ce tableau. LE PORT DE CONCARNEAU - Volume 004 - Page 37 582735 Merci Alain
Mais depuis 2007 les chiffres en sans doutes changés.
Cela fait 25ans que nous passons quelques jours à Concarneau chaque année et que dans
le port , prés de la crié , nous ne voyons presque plus de bateaux de péche.
Heureusement qu'il reste à Concarneau les chantiers Piriou , mais jusqu'a quand ?? LE PORT DE CONCARNEAU - Volume 004 - Page 37 595882
Le tourisme et la ville Close ne peut pas faire vivre ce port.



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Message par † SEGALEN Georges le Dim 19 Fév 2012 - 17:16

De retour d'une balade et en passant par le port j'ai pris ces deux photos du BE LÉOPARD, ce dernier devrait partir en essais demain après-midi.
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A l'avant le pavillon avec croix de Lorraine, le BE LÉOPARD est le dixième navire à porter ce nom qui était aussi celui d'un contre-torpilleurs du second conflit mondial, d'où cette croix (source Web).
LE PORT DE CONCARNEAU - Volume 004 - Page 37 2573



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Message par † SEGALEN Georges le Mer 22 Fév 2012 - 11:49

Le sablier MICHEL DSR a quitté le bassin lundi, à présent à quai.
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Spoiler:
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Ce matin, le sablier CÔTES DE BRETAGNE a pris place dans la cale sèche.
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Le BE LÉOPARD parti en essais lundi se trouverait actuellement à Lorient.



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Message par Alain29 le Mer 22 Fév 2012 - 12:38

Il était temps d'un bon coup de "neuf" sur la coque du Côte de Bretagne...
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Message par † SEGALEN Georges le Jeu 23 Fév 2012 - 18:31

Le BE CHACAL est arrivé à 16h00 à Concarneau, c'est le dernier de la ménagerie à venir pour les transformations prévues, il devrait donc monter prochainement sur le slipway.
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Spoiler:
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Je viens de recevoir ces clichés d'un ami, J.M. Robert qui était à poste pour l'arrivée du BE CHACAL.
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Message par Jean-Marie41 le Jeu 23 Fév 2012 - 18:41


On dirait qu'il a de la gite sur Td?
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Message par Tocansa le Ven 24 Fév 2012 - 9:52

On dirait oui,j'ai la même impression LE PORT DE CONCARNEAU - Volume 004 - Page 37 595882 aussi bien à quai qu'à l'entrée du port.Pourtant les amarres ont l'air d'avoir assez de moue..



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Message par † SEGALEN Georges le Ven 24 Fév 2012 - 12:56

Gîte ou pas il faudra qu'elle soit rectifiée avant la montée sur l'élévateur, en effet pour cette manœuvre comme pour celle de l'élévateur il faut qu'il y en ait un minimum voire pas du tout, et ce en raison de l'atinage préalablement mis en place.
Il me semble d'ailleurs que pour le TIGRE, dernier à être monté sur le slipway, la gîte a du être compensée avant la manœuvre, mais cela se passe généralement très bien.



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Message par † SEGALEN Georges le Mer 29 Fév 2012 - 15:50

Le journal "le Télégramme" d'hier a annoncé la fin du dragage.
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Les derniers coups de pelleteuse, avec sondage à proximité.
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La zone de stockage.
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Message par Jacques l'A le Mer 29 Fév 2012 - 17:20

Oui, voila c'est fini, jusqu'à la prochaine fois !!! Il faut draguer les vases tout les combiens ?



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Message par † SEGALEN Georges le Mer 29 Fév 2012 - 18:45

Jacques, j'avais mis un article la-dessus dans ce post du 22 novembre dernier au début du dragage.
Et les seuls renseignements que j'ai actuellement sur la périodicité de ces interventions sont ceux de cet article.
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Message par Jacques l'A le Mer 29 Fév 2012 - 19:02

Merci Georges



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Message par † SEGALEN Georges le Ven 2 Mar 2012 - 23:51

Petit tour sur le slipway en cette fin de semaine.
Le BE JAGUAR a presque repris ses couleurs, il devrait descendre du slipway mardi prochain, puis sera remplacé par le CHACAL qui attend son tour.
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Le BE CHACAL est toujours à quai en attendant de monter sur le slipway en fin de semaine prochaine, le revoir ICI



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Message par † SEGALEN Georges le Mar 6 Mar 2012 - 12:48

Le dernier des quatre remorqueurs Algériens en construction aux chantiers Piriou a été mis à l'eau hier, il s'agit du EL-DJEDID 2.
Le journal de ce jour.
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Spoiler:

Et comme j'étais absent hier, des images de ce matin.
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Cet après-midi, le BE JAGUAR doit être remis à l'eau... mais je serais absent... voici deux clichés de ce matin.
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Message par † SEGALEN Georges le Mer 7 Mar 2012 - 10:01

Comme annoncé, le BE JAGUAR est descendu du slipway hier après-midi, le voici ce matin à quai, il est derrière le CHACAL qui lui devrait monter sur le slipway vendredi.
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