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    Message par armorique Lun 17 Oct 2011 - 16:01



    Sur l'autoroute de Lyon vers Nice, vers Romans et pas loin de l'aire de "Porte de Valence" se trouve un magasin de surplus militaire (il me semble) et devant ce magasin se trouve un Fouga Magister, de l'aéronavale, n° 18. Je le trouve formidable et racé cet avion. Dommage qu'il ne soit pas plus visible ! Nos anciens de l'aéro habitant dans le coin sont-ils au courant ? Fouga magister ? 315838



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    Message par PASQUETTE ERIC Lun 17 Oct 2011 - 20:20

    Bonsoir,

    Attention Armorique, ce n'est pas un "Magister" mais un "Zéphyr" lol!

    C'est plus rare !!

    Pour le voir de plus près, il suffit de sortir de l'autoroute à Valence sud, il est à environ 3 km Fouga magister ? 582735

    Il tient compagnie à un Mirage III Belge Fouga magister ? 582735

    Je dois l'avoir en photo, je vais chercher....

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    Message par † Georges CACALY Lun 17 Oct 2011 - 20:31

    Fouga magister ? Retour11

    Voici une photo d'un "FOUGA MAGISTER " prise à Landivisiau en 1972. J'ai effectué plusieurs vols sur cet appareil ( comme passager) avec la complaisance des pilotes de la base. C'était un appareil formidable et très fiable. D'ailleur on l'appelait " La 2 deux chevaux de l'air " .

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    Message par Charly Lun 17 Oct 2011 - 20:32

    Tout à fait, le long de la N7 à Porte-les-Valence dans le surplus militaire il s'agit du Fouga Zéphyr MSN 18.

    Il suffit de taper par exemple "Porte les valence Fouga", puis sur le 3ème de la liste
    "A porte-les-Valence" il y a des photos.



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    Message par douzef Lun 17 Oct 2011 - 20:33

    Bonsoir,

    Exact,il s'agit du Zephyr N°18,ex 59S.D'aprés les nombreuses photos que j'ai pu voir,il est en relativement bon etat.

    Il reste heureusement encore de nombreux Zephyr en France dont cerains en etat de vol.

    Amitiés Aero

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    Message par PASQUETTE ERIC Lun 17 Oct 2011 - 20:42

    Juste une précision

    CM 170 Magister

    CM 175 Zéphyr

    Castel Mauboussin

    La plaque d'identification est entre les 2 pilotes, sur le dessus du tableau de bord,

    Je pense que le principal constructeur fut POTEZ ( à vérifier)

    ERIC



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    Message par douzef Lun 17 Oct 2011 - 20:45

    Re,

    Belle photo de Georges:

    Le Zephyr N°6 ,et non Magister;appartenant à la Section Reacteurs de Landivisiau,si cette photo est prise aprés le 01/05/1972.Si prise avant cette date,il appartient à la Section Fouga de Landivisiau.

    Une des nombreuses differences entreZephyr et Magister:Le Zephyr a ses verrieres qui coulissent sur l'arriere,celles du Magister se levant.

    Amitiés aero

    Douzef



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    Message par johann Lun 17 Oct 2011 - 21:12

    Je connais pour y être aller, un gars super sympa beaucoup de choses d'ailleurs aujourd'hui il possède un mirage devant.



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    Message par PASQUETTE ERIC Lun 17 Oct 2011 - 21:27

    Suite,

    Le gérant s'appelle Yannick et c'est un ancien marin Fouga magister ? 582735 , il a navigué sur l'aviso Quartier Maître Anquetil.

    Lorsqu'il a récupéré l'avion, il était à l'épave chez un casseur, il manquait toutes les trappes de visite.... Fouga magister ? 615235

    Il a ses 2 réacteurs Fouga magister ? 582735



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    Message par Jacques l'A Lun 17 Oct 2011 - 23:42

    Il y avait un Fouga Magister au Lycée La Baronnerie à Angers, j'irai faire un saut un de ces jour pour le prendre en photo s'il y est encore.

    Pour les plongeurs un Fouga a été coulé dans la carrière de la Roche Bleue, un centre de plongée situé à Bécon les Granits.



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    Message par armorique Mar 18 Oct 2011 - 10:06



    Merci pour vos réponses.
    Et oui Pasquette, quand je passe, de temps en temps à cet endroit, j'essaye de réduire l'allure pour voir ce Fouga ! Magister ou Zéphir : il me semblait avoir vu Magister. (Les types d'avions, leurs missions etc .... m'ont valu quelque point en moins à l'oral du concours de major ! Fouga magister ? 180328 ) .
    N'y avait-il pas des Fouga à la 10 S St Raphael dans les années 1967 ?



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    Message par † Georges CACALY Ven 21 Oct 2011 - 19:18

    Pour douzef.

    Effectivement, je crois me rappeler que les verrières étaient coulissantes. Quel plaisir de voler sur ces avions. J'en garde un excellent souvenir. Sur la photo, je suis encore à l'arrière en train de me débreller.

    Bien amicalement.



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    Message par michaus Dim 23 Oct 2011 - 0:25

    pour armorique,

    j'etais controleur a St Raphael en 67,. et je ne crois pas qu'il y avait des fougas a la 10S ..

    Nordatlas 2504,Alize..MD 312,MS 733..les TBM on fini en 65 je pense...

    amities ..Michel



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    Message par armorique Dim 23 Oct 2011 - 9:36



    Bonjour MICHAUS.

    J'étais à l'époque au B Militaire. Je me souviens très bien de ce parking devant le hangar de la 10S, avec aussi les HSS.
    Quels étaient les avions utilisés par le CPAN à l'époque (j'ai un trou !).?. Pourtant j'ai souvenance d'avoir vu à plusieurs reprises ces Fougas.
    (J'adorai ces Fougas et ces Alizés avec leur bruit particulier (Alizés que j'ai revu et vu disparaître à Nîmes !). Fouga magister ? 595882



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    Message par douzef Dim 23 Oct 2011 - 14:16

    Bonjour,

    J'ai lu que les Zephyr detachés au CEPA etaient basés à Hyeres car la piste de Saint Raph etait trop courte.

    Un ancien pourra peut etre confirmer.

    Amitiés

    Douzef



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    Message par † Bibi67C Dim 23 Oct 2011 - 16:00

    Voici une vue du parking des MS 733 à Saint Raphaël fin 1966 prise lors du vol d'initiation des CPAN.
    Notez l'équipement de vol: combinaisons et casques en tôle.
    Le groupe de parc n'est pas non plus du dernier modèle.
    Je ne me souviens pas d'avoir vu le moindre Zéphir par contre il y avait un magnifique Alizé sous cocon dans le hangar.Fouga magister ? Sans-t10

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    Message par michaus Lun 24 Oct 2011 - 1:00

    pour armorique..les eleves du CPAN utilisaient les MS 733.pour familiarisation vol..comme dit bibi..si tu parles de la CEPA..le N2504, les Alizes et bien sur les helicos de la 20Sfaisaient les essais .parfois nous avions des neptune ou des Br Atlantic qui venaient sans atterrir a St Raph. pour les essais...le seul Avion a reaction que j'ai fait atterir a St Raph...un Etendar en priority petrol..qui faute a un brouillard de surface ne pouvais pas voir le porte avion en finale...

    la piste de St Raph...seulement 1100metres..la 01/19

    bonne journee a tous

    Michel



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    Message par douzef Lun 24 Oct 2011 - 13:19

    Re,

    Ces commentaires confirment donc mes infos.Saint Raph avait une piste trop courte.

    Amitiés Aero

    Douzef



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    Message par † Bibi67C Mar 18 Déc 2012 - 16:07

    CM 175 :Zéphir en 1969.
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    Message par douzef Mar 18 Déc 2012 - 17:43

    Bonjour,
    Belle photo d'un Fouga de la 59S.
    Douzef



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    Message par kerabus56 Mar 18 Déc 2012 - 19:05

    Bonsoir ,BIBI
    sur le post 16
    je pense reconnaitre
    FUFU et DUBOIS nav à la 4f tous les deux
    amicalement

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    Message par † Bibi67C Mer 19 Déc 2012 - 7:08

    C'est bien DUBOIS qui venait de Brazzaville comme moi.
    Le gars le plus doué pour les langues que j'ai connu: il parlait six ou sept dialectes africains (lingala,lari,m'benbé;mounoucoutouba ...) le provençal,le niçois,le corse,l'allemand couramment.
    Il a découvert l'anglais au CPAN et c'est lui qui tenait la conversation aux marins américains.


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