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TUR2- SECOND MAITRE 1ère CLASSE
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Re: LA BAÏSE (PR)
Pour Marsouins
c'est le PA Lafayette
Mais j'ai choisi de mettre cette photo dans le sujet Baïse qui n'en avait pas encore.
cordialement TUR2
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cordialement TUR2
Barnoin- QM 1
- Age : 83
- Message n°7
Re: LA BAÏSE (PR)
Salut TUR2
Le navire ravitaillé est effectivement le P.A. La Fayette. J'étais à bord du "Laf" lorsque cette photo a été prise.
J'ai un mat. T56 comme le camarade qui te l'a transmise.
J'ai fait une photo assez semblable de ce RAM, malheureusement je n'en ai pas noté la date.
Si je ne trompe pas elle date de septembre 1957 et a été prise dans le golfe de Gascogne pendant l'exercice "Sea watch" .
qui s'est terminé par une escale à Brest. Peux-tu confirmer ?
Je vais essayer de faire passer ma photo.
Xavier Barnoin
Le navire ravitaillé est effectivement le P.A. La Fayette. J'étais à bord du "Laf" lorsque cette photo a été prise.
J'ai un mat. T56 comme le camarade qui te l'a transmise.
J'ai fait une photo assez semblable de ce RAM, malheureusement je n'en ai pas noté la date.
Si je ne trompe pas elle date de septembre 1957 et a été prise dans le golfe de Gascogne pendant l'exercice "Sea watch" .
qui s'est terminé par une escale à Brest. Peux-tu confirmer ?
Je vais essayer de faire passer ma photo.
Xavier Barnoin

Barnoin- QM 1
- Age : 83
- Message n°8
Re: LA BAÏSE (PR)
voici la photo du RAM du P.A La Fayette par le pétrolier-ravitailleur La Baïse
Elle penche un peu, c'est à cause de l'état de la mer qui était agitée
Si ma mémoire ne me trompe pas c'était en 1957 dans le golfe de Gascogne
X.Barnoin

Elle penche un peu, c'est à cause de l'état de la mer qui était agitée
Si ma mémoire ne me trompe pas c'était en 1957 dans le golfe de Gascogne
X.Barnoin


marsouin- MATELOT D' HONNEUR
- Age : 68
- Message n°9
Re: LA BAÏSE (PR)
Impressionnant
Remarquable aussi la position de la cheminée très en arrière sur ce type de navire. Je présume que cette disposition à la construction du pétrolier devait être une précaution pour éviter que la fumée chaude et des éjectats enflammés traversent les vapeurs de carburant éventuels durant les transferts

Remarquable aussi la position de la cheminée très en arrière sur ce type de navire. Je présume que cette disposition à la construction du pétrolier devait être une précaution pour éviter que la fumée chaude et des éjectats enflammés traversent les vapeurs de carburant éventuels durant les transferts

Barnoin- QM 1
- Age : 83
- Message n°10
Re: LA BAÏSE (PR)
Dommage qu'aucun ancien de la "Baïse" ne se soit encore manifesté.
Je ne suis pas expert en construction navale, mais je trouve l'explication donnée par Marsouin sur la position de la cheminée, et donc des machines, tout à fait valable pour des raisons de sécurité.
X.B.
Je ne suis pas expert en construction navale, mais je trouve l'explication donnée par Marsouin sur la position de la cheminée, et donc des machines, tout à fait valable pour des raisons de sécurité.
X.B.

marsouin- MATELOT D' HONNEUR
- Age : 68
- Message n°11
Re: LA BAÏSE (PR)
Je ne suis pas architecte naval cher Xavier
J'émets là une hypothèse en forme d'interrogation. Peut-être, des ACB de ce pétrolier ancien nous rejoindront sur le forum et nous feront partager leurs connaissances et leurs souvenirs
:


morbihannais- MAÎTRE
- Age : 83
- Message n°12
Re: LA BAÏSE (PR)
bonjour, loin d'être architecte naval, je me demande si j'ai vu un jour un pétrolier qui n'ait pas machines et cheminée à l'arrière
j'ai navigué en 56 sur mon premier bateau marchand, un pétrolier l' "Orléanais" SFTP/Worms (ceux qu'on appelait les cheminées noires et pour cause), 18000 T si je me souviens bien et c'était un beau bateau à l'époque, et tous ceux que j'ai connus depuis étaient installés comme dit plus haut. mais pour quelles raisons? çà ce sont les spécialistes qui peuvent répondre et j'ai trouvé la réponse suivante :

et ce serait donc bien logiquement pour ne pas avoir de machines (chaudes, à explosion ....) au milieu des tanks, je ne pense pas que çà concerne vraiment la cheminée, chacun ayant navigué sur ces bateaux sait que les "effluves" sont présentes de l'avant à l'arrière.

j'ai navigué en 56 sur mon premier bateau marchand, un pétrolier l' "Orléanais" SFTP/Worms (ceux qu'on appelait les cheminées noires et pour cause), 18000 T si je me souviens bien et c'était un beau bateau à l'époque, et tous ceux que j'ai connus depuis étaient installés comme dit plus haut. mais pour quelles raisons? çà ce sont les spécialistes qui peuvent répondre et j'ai trouvé la réponse suivante :

et ce serait donc bien logiquement pour ne pas avoir de machines (chaudes, à explosion ....) au milieu des tanks, je ne pense pas que çà concerne vraiment la cheminée, chacun ayant navigué sur ces bateaux sait que les "effluves" sont présentes de l'avant à l'arrière.


marsouin- MATELOT D' HONNEUR
- Age : 68
- Message n°13
Re: LA BAÏSE (PR)
Intéressant descriptif Vendéen
:
Peux-tu nous dire de quel article ou livre est extrait le passage que tu mets en copie sur le pétrolier blanc ou noir

Peux-tu nous dire de quel article ou livre est extrait le passage que tu mets en copie sur le pétrolier blanc ou noir

morbihannais- MAÎTRE
- Age : 83
- Message n°14
Re: LA BAÏSE (PR)
sur le net persée.fr, l'auteur R Musset 1959, 

Jean Veillon- CAPITAINE DE CORVETTE
- Age : 84
- Message n°15
Re: LA BAÏSE (PR)
La position de la cheminée sur l'AR du batiment a toujours été de règle sur les petroliers. Question de sécurité, probablement comme expliqué dans le document de Le vendéen, mais surtout -me semble-t-il - à cause de la position du groupe de propulsion du navire toujours à l'AR (de façon à ménager un maximum de place pour les citernes dans la partie la plus large du bâtiment). Je pense d'ailleurs que tous les bâtiments modernes, cargos, petroliers, ferries, Roro, sont conçus ainsi "tout à l'AR".
Puisqu'on parle de "LA BAÏSE" ci après 2 photos d'un ravitaillement du GUEPRATTE en 1957


Puisqu'on parle de "LA BAÏSE" ci après 2 photos d'un ravitaillement du GUEPRATTE en 1957


rizzola- QM 1
- Age : 72
- Message n°16
Re: LA BAÏSE (PR)
Quand j'étais au CEM ile du levant (1969-1973, il y avait un bateau qui servait de brise lame à l'entrée de port avis (Le port du CEM). Il me semble qu'il s'appelait La Baïse. Était ce le méme ?
marsouin- MATELOT D' HONNEUR
- Age : 68
- Message n°18
Re: LA BAÏSE (PR)
Oui, mais ne pas omettre le tréma sur le i...
thoer- QM 1
- Age : 65
- Message n°19
Re: LA BAÏSE (PR)
rizzola , je m'en souviens ,elle y était encore (79-83) on grimpais par la chaîne pour monter à bord et sauter..