RESTRICTION D’ACCÈS
Toute personne demandant son inscription sur le forum, et n'étant pas ancien de la Marine Nationale, se verra refuser l'accès, mais pourra contacter le forum. Les matricules devront être correctement inscrits pour ceux qui réunissent les conditions, ceci afin de pouvoir vérifier leur authenticité, et de protéger le forum de toutes intrusions pouvant nuire au bon fonctionnement. Les membres de la famille d'un marin ou les visiteurs intéressés pourront poster leurs questions dans le forum, visiteurs en cliquant sur le lien dudit forum.
Statistiques
Nos membres ont posté un total de 989940 messages dans 16245 sujets
Nous avons 7721 membres enregistrés
L'utilisateur enregistré le plus récent est MIRAT
Rechercher
LIVRE D’OR
Derniers sujets
» [ Histoires et histoire ] Fortifications et ouvrages du mur de l'Atlantique
par Max Péron Aujourd'hui à 19:21
» [Vieilles paperasses] Vieilles photos de marins - Tome 2
par Nenesse Aujourd'hui à 18:56
» FANTASQUE (CONTRE TORPILLEUR)
par KLETKE Aujourd'hui à 18:17
» DIANE (SM)
par Pierre PEDON Aujourd'hui à 16:29
» [ Histoire et histoires ] Et si nous votions pour "Le Redoutable et la gare transatlantique de Cherbourg" ?
par Charly Aujourd'hui à 9:08
» [ Blog visiteurs ] Les BMC de la FAIS en Indochine
par Invité Aujourd'hui à 1:11
» Marins pompiers de Toulon
par BEBERT 49 Hier à 19:21
» [ Divers Gendarmerie Maritime ] Gendarmerie Maritime
par TECTAM Hier à 19:07
» [ Logos - Tapes - Insignes ] LES INSIGNES DE L'AÉRONAUTIQUE NAVALE...
par Jean-Marie41 Hier à 17:51
» [ Aéronavale divers ] Quel est cet aéronef ?
par DALIOLI Hier à 11:22
» [ Les musées en rapport avec la Marine ] Conservatoire des tenues à Toulon
par HèmBé43 Hier à 11:06
» [Votre passage au C.F.M.] MON ARRIVÉE À HOURTIN
par fluflu Hier à 10:55
» L'ÉTOILE ET LA BELLE-POULE (BE)
par Michel Roux Jeu 26 Mai 2022 - 20:40
» [LES TRADITIONS DANS LA MARINE] TENUE DANS LA MARINE- TOME 03
par BEBERT 49 Jeu 26 Mai 2022 - 15:59
» [ Histoire et histoires ] Et si nous votions pour la restauration du "Monument Pluviôse" de calais (62).
par Charly Jeu 26 Mai 2022 - 13:27
» [ Histoire et histoires ] Port de CAEN-OUISTREHAM
par QUIQUEMELLE Jeu 26 Mai 2022 - 8:43
» Le port du Havre
par Michel Lucas Mer 25 Mai 2022 - 11:04
» [ Histoire et histoires ] Les obsèques de l'Amiral Dumesnil
par VENDEEN69 Mer 25 Mai 2022 - 7:41
» ORAGE (TCD)
par Michel Roux Mar 24 Mai 2022 - 20:08
» AMIRAL CHARNER (AE)
par L.P.(Pedro)Rodriguez Mar 24 Mai 2022 - 18:53
» RANCE (BSL)
par PASQUETTE ERIC Mar 24 Mai 2022 - 17:37
» [ Recherches de camarades ] Recherche camarades Embarqués sur l'ELM DU Chayla de 82 à 86
par boucancanot Mar 24 Mai 2022 - 15:04
» DU CHAYLA (EE)
par parriaux christian Mar 24 Mai 2022 - 14:27
» MISTRAL (PHA)
par marsouin Mar 24 Mai 2022 - 14:24
» [Aéronautique divers] Le RAFALE
par Charly Mar 24 Mai 2022 - 7:29
» [Campagne] DIÉGO SUAREZ - TOME 018
par Jean-Léon Lun 23 Mai 2022 - 19:30
» BÉARN (PA)
par Yvo35 Lun 23 Mai 2022 - 18:58
» [Les écoles de spécialités] EMES Cherbourg
par destrez Lun 23 Mai 2022 - 18:44
» [Vieilles paperasses] Nos papiers Marine... et rien que papiers marine.
par david974 Lun 23 Mai 2022 - 17:59
» [ Blog visiteurs ] Renseignements poste VLF AME RR-BM-3A
par Le Paulois Lun 23 Mai 2022 - 14:59
» [Les écoles de spécialités] ÉCOLE DES ARMURIERS DE SAINT-MANDRIER Tome 5
par loulou06000 Lun 23 Mai 2022 - 14:33
» Centre Vie de Pontaniou
par Charly Dim 22 Mai 2022 - 17:52
» [ Recherches de camarades ] Recherche Labattut Emmanuel QM Commis EE Forbin 69-71
par JJMM Dim 22 Mai 2022 - 9:00
» Frégate de défense et d'intervention (FDI) Amiral Ronarc'h (D660)
par Charly Sam 21 Mai 2022 - 18:46
» [Les ports militaires de métropole] Port de BREST - TOME 3
par JONCQUET Sam 21 Mai 2022 - 17:31
» [ Blog visiteurs ] Le lac Tchad Papeete 66/67
par Invité Sam 21 Mai 2022 - 16:40
» [LES B.A.N.] AGADIR
par CARRET Sam 21 Mai 2022 - 14:58
» GANTELET - P799
par Franjacq Sam 21 Mai 2022 - 9:35
» COMMANDANT BOUAN [AVISO]
par pinçon michel Sam 21 Mai 2022 - 8:49
» ACONIT F713 (FREGATE)
par pinçon michel Sam 21 Mai 2022 - 8:47
» [ Divers bâtiments de servitudes ] BALAGUIER Y641
par montcalm Sam 21 Mai 2022 - 5:24
» [Plongeurs démineurs] ACHERON (BB - PLONGEURS DÉMINEURS )
par montcalm Ven 20 Mai 2022 - 20:20
» [Les ports militaires de métropole] Port de LORIENT - TOME 1
par alain EGUERRE Ven 20 Mai 2022 - 18:16
» [Opérations de guerre] INDOCHINE - TOME 13
par JACQUES SOUVAY ou BILL Ven 20 Mai 2022 - 17:55
» [VIE DES PORTS] PORT DE TOULON - VOLUME 004
par JLG Ven 20 Mai 2022 - 16:56
» [Les écoles de spécialités] ÉCOLE DES FOURRIERS DE ROCHEFORT
par armorique Jeu 19 Mai 2022 - 15:52
» [Vie des ports] LE PORT DE DOUARNENEZ
par QUIQUEMELLE Jeu 19 Mai 2022 - 0:14
» [Divers escorteurs côtiers] Les Escorteurs Côtiers
par Jean-Marie41 Mer 18 Mai 2022 - 21:21
» [Vie des ports] LE PORT DE LORIENT VOLUME 003
par ALAIN 78 Mer 18 Mai 2022 - 20:04
» [ École des Mousses ] École des Mousses 81/82
par destrez Mer 18 Mai 2022 - 14:27
» TUREIA - REAO...
par marsouin Mar 17 Mai 2022 - 23:02
» [ Histoire et histoires ] Overlord Museum Omaha Beach
par Jean-Marie41 Mar 17 Mai 2022 - 20:57
» [VIE DES PORTS] Quelques bateaux de pêche (sur nos côtes Françaises)
par JUMPER Mar 17 Mai 2022 - 18:51
» [Vie des ports] Port de Saint Nazaire
par Max Péron Mar 17 Mai 2022 - 17:03
» TONNERRE (PHA)
par david974 Mar 17 Mai 2022 - 10:34
» [La musique dans la Marine] Bagad de Lann-Bihoué
par PAUGAM herve Lun 16 Mai 2022 - 23:36
» [ Blog visiteurs ] Réactivation mot de passe
par Momo Lun 16 Mai 2022 - 19:41
» [ Marine à voile ] Vieux gréements
par J-L-14 Lun 16 Mai 2022 - 18:28
» [ Les stations radio et telecommunications ] Les stations radio naviter
par pat Dim 15 Mai 2022 - 18:22
» LA SPÉCIALITÉ DE RADIO
par pat Dim 15 Mai 2022 - 18:11
» [ Recherches de camarades ] Recherche anciens camarades du Médoc 66/67
par Jean-Léon Dim 15 Mai 2022 - 11:47
» [ Blog visiteurs ] Mon oncle Serge Pinaud
par lionel Sam 14 Mai 2022 - 20:55
» COMMANDO HUBERT - PREMIER-MAÎTRE CÉDRIC DE PIERREPONT ET PREMIER-MAÎTRE ALAIN BERTONCELLO
par Max Péron Sam 14 Mai 2022 - 17:30
» [Papeete] PAPEETE HIER ET AUJOURD'HUI - TOME 3
par loulou06000 Sam 14 Mai 2022 - 13:53
» [ Blog visiteurs ] Informations et photos de L'Impassible. Merci
par Marco-56 Sam 14 Mai 2022 - 11:50
» [ Histoires et histoire ] Pierre Loti
par phirou Ven 13 Mai 2022 - 23:42
» CHEVALIER PAUL (FREGATE)
par montcalm Ven 13 Mai 2022 - 19:49
» [ LES BATIMENTS DE SERVITUDES ] Y670 LAS Marins Pompiers Toulon
par montcalm Ven 13 Mai 2022 - 19:43
» [VOS ESCALES ] Escale à Cherbourg
par Jean-Marie41 Ven 13 Mai 2022 - 18:53
» MÉDOC (BB - MURUROA)
par leffondre patrick Ven 13 Mai 2022 - 16:46
» [Vieilles paperasses] CARTES POSTALES (en rapport avec la Marine).
par larcher Ven 13 Mai 2022 - 14:42
» L'AGENAIS (ER)
par criard Ven 13 Mai 2022 - 9:16
» TARTU (EE)
par criard Ven 13 Mai 2022 - 9:14
» [ Histoires et histoire ] Commémoration du 8 mai 1945
par Kohler Jean Marie(Hans) Jeu 12 Mai 2022 - 15:05
» FORBIN D620 (fregate)
par Noël Gauquelin Jeu 12 Mai 2022 - 13:38
» SÉMAPHORE - BOULOGNE (Pas-de-Calais 62)
par facilelavie Mer 11 Mai 2022 - 17:52
» [ Histoires et histoire ] Monuments aux morts originaux Français Tome 2
par Le Fur Mer 11 Mai 2022 - 17:25
» CDT BOURDAIS (AE) Tome 3
par Max Péron Mer 11 Mai 2022 - 16:09
» MARNE (PR)
par Franjacq Mer 11 Mai 2022 - 10:32
» [ Logos - Tapes - Insignes ] VOS TEE-SHIRTS ET VOS CASQUETTES SOUVENIRS MARINE"
par Charly Mer 11 Mai 2022 - 7:46
» FREMM Languedoc (D653)
par Jean-Marie41 Mar 10 Mai 2022 - 19:50
» [Divers campagne C.E.P.] FORCE ALFA
par marsouin Mar 10 Mai 2022 - 12:18
» SIRÈNE (SM)
par destrez Mar 10 Mai 2022 - 11:51
» LISERON (DM)
par danijo17 Mar 10 Mai 2022 - 11:23
» [Aéronavale divers] Le LYNX WG13
par gwen Lun 9 Mai 2022 - 18:28
» [Vie des ports] LE PORT DE CONCARNEAU - Volume 006
par Roger Tanguy Dim 8 Mai 2022 - 23:46
» COMMANDANT DUCUING (PHM)
par tgkarl Sam 7 Mai 2022 - 19:53
» [ PORTE-AVION NUCLÉAIRE ] Charles de Gaulle Tome 4
par marienneau jean-michel Sam 7 Mai 2022 - 19:49
» [ TOUS LES C.F.M. ET C.I.N. ] LES PERMANENTS DU CFM HOURTIN
par david974 Sam 7 Mai 2022 - 16:53
» Port de Honfleur
par Michel Lucas Sam 7 Mai 2022 - 7:26
» [ Les Musées en rapport avec la Marine ] Musée de l'Aeronautique Navale de Rochefort
par Gibus1750 Ven 6 Mai 2022 - 19:32
» [ Aéronavale divers ] FICHES TECHNIQUES APPAREILS, BASES, UNITES
par JJMM Ven 6 Mai 2022 - 18:03
» [ TOUS LES C.F.M. ET C.I.N. ] CFM Hourtin, c'est fini
par loulou06000 Ven 6 Mai 2022 - 13:22
» BAA L9081
par sculfort Jeu 5 Mai 2022 - 22:25
» [Campagnes] DAKAR
par Max Péron Jeu 5 Mai 2022 - 16:00
» Vidéo sur le sous-marin Triomphant
par criard Jeu 5 Mai 2022 - 10:26
» [ Vieilles paperasses ] Très vieilles photos de bateaux gris
par loulou06000 Lun 2 Mai 2022 - 23:02
» [Campagne C.E.P.] CENTRE DE REPOS DE MATAEIA
par Pytheas Lun 2 Mai 2022 - 22:41
» DE GRASSE (CROISEUR)
par marsouin Dim 1 Mai 2022 - 22:16
par Max Péron Aujourd'hui à 19:21
» [Vieilles paperasses] Vieilles photos de marins - Tome 2
par Nenesse Aujourd'hui à 18:56
» FANTASQUE (CONTRE TORPILLEUR)
par KLETKE Aujourd'hui à 18:17
» DIANE (SM)
par Pierre PEDON Aujourd'hui à 16:29
» [ Histoire et histoires ] Et si nous votions pour "Le Redoutable et la gare transatlantique de Cherbourg" ?
par Charly Aujourd'hui à 9:08
» [ Blog visiteurs ] Les BMC de la FAIS en Indochine
par Invité Aujourd'hui à 1:11
» Marins pompiers de Toulon
par BEBERT 49 Hier à 19:21
» [ Divers Gendarmerie Maritime ] Gendarmerie Maritime
par TECTAM Hier à 19:07
» [ Logos - Tapes - Insignes ] LES INSIGNES DE L'AÉRONAUTIQUE NAVALE...
par Jean-Marie41 Hier à 17:51
» [ Aéronavale divers ] Quel est cet aéronef ?
par DALIOLI Hier à 11:22
» [ Les musées en rapport avec la Marine ] Conservatoire des tenues à Toulon
par HèmBé43 Hier à 11:06
» [Votre passage au C.F.M.] MON ARRIVÉE À HOURTIN
par fluflu Hier à 10:55
» L'ÉTOILE ET LA BELLE-POULE (BE)
par Michel Roux Jeu 26 Mai 2022 - 20:40
» [LES TRADITIONS DANS LA MARINE] TENUE DANS LA MARINE- TOME 03
par BEBERT 49 Jeu 26 Mai 2022 - 15:59
» [ Histoire et histoires ] Et si nous votions pour la restauration du "Monument Pluviôse" de calais (62).
par Charly Jeu 26 Mai 2022 - 13:27
» [ Histoire et histoires ] Port de CAEN-OUISTREHAM
par QUIQUEMELLE Jeu 26 Mai 2022 - 8:43
» Le port du Havre
par Michel Lucas Mer 25 Mai 2022 - 11:04
» [ Histoire et histoires ] Les obsèques de l'Amiral Dumesnil
par VENDEEN69 Mer 25 Mai 2022 - 7:41
» ORAGE (TCD)
par Michel Roux Mar 24 Mai 2022 - 20:08
» AMIRAL CHARNER (AE)
par L.P.(Pedro)Rodriguez Mar 24 Mai 2022 - 18:53
» RANCE (BSL)
par PASQUETTE ERIC Mar 24 Mai 2022 - 17:37
» [ Recherches de camarades ] Recherche camarades Embarqués sur l'ELM DU Chayla de 82 à 86
par boucancanot Mar 24 Mai 2022 - 15:04
» DU CHAYLA (EE)
par parriaux christian Mar 24 Mai 2022 - 14:27
» MISTRAL (PHA)
par marsouin Mar 24 Mai 2022 - 14:24
» [Aéronautique divers] Le RAFALE
par Charly Mar 24 Mai 2022 - 7:29
» [Campagne] DIÉGO SUAREZ - TOME 018
par Jean-Léon Lun 23 Mai 2022 - 19:30
» BÉARN (PA)
par Yvo35 Lun 23 Mai 2022 - 18:58
» [Les écoles de spécialités] EMES Cherbourg
par destrez Lun 23 Mai 2022 - 18:44
» [Vieilles paperasses] Nos papiers Marine... et rien que papiers marine.
par david974 Lun 23 Mai 2022 - 17:59
» [ Blog visiteurs ] Renseignements poste VLF AME RR-BM-3A
par Le Paulois Lun 23 Mai 2022 - 14:59
» [Les écoles de spécialités] ÉCOLE DES ARMURIERS DE SAINT-MANDRIER Tome 5
par loulou06000 Lun 23 Mai 2022 - 14:33
» Centre Vie de Pontaniou
par Charly Dim 22 Mai 2022 - 17:52
» [ Recherches de camarades ] Recherche Labattut Emmanuel QM Commis EE Forbin 69-71
par JJMM Dim 22 Mai 2022 - 9:00
» Frégate de défense et d'intervention (FDI) Amiral Ronarc'h (D660)
par Charly Sam 21 Mai 2022 - 18:46
» [Les ports militaires de métropole] Port de BREST - TOME 3
par JONCQUET Sam 21 Mai 2022 - 17:31
» [ Blog visiteurs ] Le lac Tchad Papeete 66/67
par Invité Sam 21 Mai 2022 - 16:40
» [LES B.A.N.] AGADIR
par CARRET Sam 21 Mai 2022 - 14:58
» GANTELET - P799
par Franjacq Sam 21 Mai 2022 - 9:35
» COMMANDANT BOUAN [AVISO]
par pinçon michel Sam 21 Mai 2022 - 8:49
» ACONIT F713 (FREGATE)
par pinçon michel Sam 21 Mai 2022 - 8:47
» [ Divers bâtiments de servitudes ] BALAGUIER Y641
par montcalm Sam 21 Mai 2022 - 5:24
» [Plongeurs démineurs] ACHERON (BB - PLONGEURS DÉMINEURS )
par montcalm Ven 20 Mai 2022 - 20:20
» [Les ports militaires de métropole] Port de LORIENT - TOME 1
par alain EGUERRE Ven 20 Mai 2022 - 18:16
» [Opérations de guerre] INDOCHINE - TOME 13
par JACQUES SOUVAY ou BILL Ven 20 Mai 2022 - 17:55
» [VIE DES PORTS] PORT DE TOULON - VOLUME 004
par JLG Ven 20 Mai 2022 - 16:56
» [Les écoles de spécialités] ÉCOLE DES FOURRIERS DE ROCHEFORT
par armorique Jeu 19 Mai 2022 - 15:52
» [Vie des ports] LE PORT DE DOUARNENEZ
par QUIQUEMELLE Jeu 19 Mai 2022 - 0:14
» [Divers escorteurs côtiers] Les Escorteurs Côtiers
par Jean-Marie41 Mer 18 Mai 2022 - 21:21
» [Vie des ports] LE PORT DE LORIENT VOLUME 003
par ALAIN 78 Mer 18 Mai 2022 - 20:04
» [ École des Mousses ] École des Mousses 81/82
par destrez Mer 18 Mai 2022 - 14:27
» TUREIA - REAO...
par marsouin Mar 17 Mai 2022 - 23:02
» [ Histoire et histoires ] Overlord Museum Omaha Beach
par Jean-Marie41 Mar 17 Mai 2022 - 20:57
» [VIE DES PORTS] Quelques bateaux de pêche (sur nos côtes Françaises)
par JUMPER Mar 17 Mai 2022 - 18:51
» [Vie des ports] Port de Saint Nazaire
par Max Péron Mar 17 Mai 2022 - 17:03
» TONNERRE (PHA)
par david974 Mar 17 Mai 2022 - 10:34
» [La musique dans la Marine] Bagad de Lann-Bihoué
par PAUGAM herve Lun 16 Mai 2022 - 23:36
» [ Blog visiteurs ] Réactivation mot de passe
par Momo Lun 16 Mai 2022 - 19:41
» [ Marine à voile ] Vieux gréements
par J-L-14 Lun 16 Mai 2022 - 18:28
» [ Les stations radio et telecommunications ] Les stations radio naviter
par pat Dim 15 Mai 2022 - 18:22
» LA SPÉCIALITÉ DE RADIO
par pat Dim 15 Mai 2022 - 18:11
» [ Recherches de camarades ] Recherche anciens camarades du Médoc 66/67
par Jean-Léon Dim 15 Mai 2022 - 11:47
» [ Blog visiteurs ] Mon oncle Serge Pinaud
par lionel Sam 14 Mai 2022 - 20:55
» COMMANDO HUBERT - PREMIER-MAÎTRE CÉDRIC DE PIERREPONT ET PREMIER-MAÎTRE ALAIN BERTONCELLO
par Max Péron Sam 14 Mai 2022 - 17:30
» [Papeete] PAPEETE HIER ET AUJOURD'HUI - TOME 3
par loulou06000 Sam 14 Mai 2022 - 13:53
» [ Blog visiteurs ] Informations et photos de L'Impassible. Merci
par Marco-56 Sam 14 Mai 2022 - 11:50
» [ Histoires et histoire ] Pierre Loti
par phirou Ven 13 Mai 2022 - 23:42
» CHEVALIER PAUL (FREGATE)
par montcalm Ven 13 Mai 2022 - 19:49
» [ LES BATIMENTS DE SERVITUDES ] Y670 LAS Marins Pompiers Toulon
par montcalm Ven 13 Mai 2022 - 19:43
» [VOS ESCALES ] Escale à Cherbourg
par Jean-Marie41 Ven 13 Mai 2022 - 18:53
» MÉDOC (BB - MURUROA)
par leffondre patrick Ven 13 Mai 2022 - 16:46
» [Vieilles paperasses] CARTES POSTALES (en rapport avec la Marine).
par larcher Ven 13 Mai 2022 - 14:42
» L'AGENAIS (ER)
par criard Ven 13 Mai 2022 - 9:16
» TARTU (EE)
par criard Ven 13 Mai 2022 - 9:14
» [ Histoires et histoire ] Commémoration du 8 mai 1945
par Kohler Jean Marie(Hans) Jeu 12 Mai 2022 - 15:05
» FORBIN D620 (fregate)
par Noël Gauquelin Jeu 12 Mai 2022 - 13:38
» SÉMAPHORE - BOULOGNE (Pas-de-Calais 62)
par facilelavie Mer 11 Mai 2022 - 17:52
» [ Histoires et histoire ] Monuments aux morts originaux Français Tome 2
par Le Fur Mer 11 Mai 2022 - 17:25
» CDT BOURDAIS (AE) Tome 3
par Max Péron Mer 11 Mai 2022 - 16:09
» MARNE (PR)
par Franjacq Mer 11 Mai 2022 - 10:32
» [ Logos - Tapes - Insignes ] VOS TEE-SHIRTS ET VOS CASQUETTES SOUVENIRS MARINE"
par Charly Mer 11 Mai 2022 - 7:46
» FREMM Languedoc (D653)
par Jean-Marie41 Mar 10 Mai 2022 - 19:50
» [Divers campagne C.E.P.] FORCE ALFA
par marsouin Mar 10 Mai 2022 - 12:18
» SIRÈNE (SM)
par destrez Mar 10 Mai 2022 - 11:51
» LISERON (DM)
par danijo17 Mar 10 Mai 2022 - 11:23
» [Aéronavale divers] Le LYNX WG13
par gwen Lun 9 Mai 2022 - 18:28
» [Vie des ports] LE PORT DE CONCARNEAU - Volume 006
par Roger Tanguy Dim 8 Mai 2022 - 23:46
» COMMANDANT DUCUING (PHM)
par tgkarl Sam 7 Mai 2022 - 19:53
» [ PORTE-AVION NUCLÉAIRE ] Charles de Gaulle Tome 4
par marienneau jean-michel Sam 7 Mai 2022 - 19:49
» [ TOUS LES C.F.M. ET C.I.N. ] LES PERMANENTS DU CFM HOURTIN
par david974 Sam 7 Mai 2022 - 16:53
» Port de Honfleur
par Michel Lucas Sam 7 Mai 2022 - 7:26
» [ Les Musées en rapport avec la Marine ] Musée de l'Aeronautique Navale de Rochefort
par Gibus1750 Ven 6 Mai 2022 - 19:32
» [ Aéronavale divers ] FICHES TECHNIQUES APPAREILS, BASES, UNITES
par JJMM Ven 6 Mai 2022 - 18:03
» [ TOUS LES C.F.M. ET C.I.N. ] CFM Hourtin, c'est fini
par loulou06000 Ven 6 Mai 2022 - 13:22
» BAA L9081
par sculfort Jeu 5 Mai 2022 - 22:25
» [Campagnes] DAKAR
par Max Péron Jeu 5 Mai 2022 - 16:00
» Vidéo sur le sous-marin Triomphant
par criard Jeu 5 Mai 2022 - 10:26
» [ Vieilles paperasses ] Très vieilles photos de bateaux gris
par loulou06000 Lun 2 Mai 2022 - 23:02
» [Campagne C.E.P.] CENTRE DE REPOS DE MATAEIA
par Pytheas Lun 2 Mai 2022 - 22:41
» DE GRASSE (CROISEUR)
par marsouin Dim 1 Mai 2022 - 22:16
DERNIERS SUJETS
PROTET (AE) - Tome 2
gege14- QM 1
- Age : 69
- Message n°401
Re: PROTET (AE) - Tome 2
a jeff 46 pour le BORY feu de coursive du a une fuite du collecteur d'echappement au niveau de la dite coursive gege 14
† Jeff46- QM 1
- Age : 71
- Message n°402
Re: PROTET (AE) - Tome 2
Merci gege 14 pour ces précisions.
J'imagine que la remontée a dû être difficile...
Donne-nous des détails !
J'imagine que la remontée a dû être difficile...
Donne-nous des détails !

Un marin, en dehors du boulot, est un homme qu'on laisse tranquille.
Michel de Saint-Pierre (La mer à boire)
alain EGUERRE- MAÎTRE
- Age : 72
- Message n°403
Re: PROTET (AE) - Tome 2
diapositives de Pierre Boelaert

En mer entre le Cap et Diégo en 1972




En mer entre le Cap et Diégo en 1972



paulo56- PREMIER MAÎTRE
- Age : 68
- Message n°404
Re: PROTET (AE) - Tome 2
A Alain E,
beau boulot pour ces diapos
Qu'est-ce que tu utilises comme scanner ?
beau boulot pour ces diapos

Qu'est-ce que tu utilises comme scanner ?
Jean-Léon- MAÎTRE PRINCIPAL
- Age : 75
- Message n°405
Re: PROTET (AE) - Tome 2
L'ami Pierre B.
Un homme qui aime autant photographier les canons mérite ma rock n roll gratitude
Un homme qui aime autant photographier les canons mérite ma rock n roll gratitude

† Jeff46- QM 1
- Age : 71
- Message n°406
Re: PROTET (AE) - Tome 2
Tiens Jean-Léon, puisque tu les aimes les tourelles de 100 en voici une, aux Seychelles en 72:

Dans l'axe !

Dans l'axe toujours !

Nickel !

Dans l'axe !

Dans l'axe toujours !

Nickel !


Un marin, en dehors du boulot, est un homme qu'on laisse tranquille.
Michel de Saint-Pierre (La mer à boire)
Jean-Léon- MAÎTRE PRINCIPAL
- Age : 75
- Message n°407
Re: PROTET (AE) - Tome 2
A Jeff - Dans l'axe
Dans l'axe le 100 mm et avec une élévation flatteuse
J'ai gardé en mémoire une escale du Bourdais à Reykjavik où il nous avait été demandé de positionner les tubes des 100 et 40 en négatif pour ne pas froisser les anti-machins.
Et notre fierté machiste alors !
Dans l'axe le 100 mm et avec une élévation flatteuse

J'ai gardé en mémoire une escale du Bourdais à Reykjavik où il nous avait été demandé de positionner les tubes des 100 et 40 en négatif pour ne pas froisser les anti-machins.
Et notre fierté machiste alors !
alain EGUERRE- MAÎTRE
- Age : 72
- Message n°408
Re: PROTET (AE) - Tome 2
Passage de la ligne de l'EV Pansart en Océan Indien en 1973
(diapos Pierre Boelaert
)

Les néophytes de la relève sans doute
(à confirmer)

Hardi entre l'Ev pansart et Morvan (a confirmer)

Gaffer la ligne pour ne pas qu'elle s’emmêle dans les hélices
(diapos Pierre Boelaert


Les néophytes de la relève sans doute


Hardi entre l'Ev pansart et Morvan (a confirmer)

Gaffer la ligne pour ne pas qu'elle s’emmêle dans les hélices

MICHAUX- QM 1
- Age : 70
- Message n°409
Re: PROTET (AE) - Tome 2
Super souvenir que de ce passage de la ligne à notre officier canonnier monsieur PANSART. Le "pôvre" il était seul comme néophyte !!!!! Quel accoutrement
Oui Alain, c'est bien l'ami HARDY QM ASM qui se trouve au fond et le Maitre MORVAN, le patron Elarm

Oui Alain, c'est bien l'ami HARDY QM ASM qui se trouve au fond et le Maitre MORVAN, le patron Elarm


alain EGUERRE- MAÎTRE
- Age : 72
- Message n°410
Re: PROTET (AE) - Tome 2
Fin de campagne, retour en France (diapositives de Pierre Boelaert)

le DC8 COTAM sur l'aéroport de Djibouti en mi 1973

On ne les reconnais pas, dommage !

lui, il monte à l'avant
Ziarnowski et Lulu Mira font partie du retour

le DC8 COTAM sur l'aéroport de Djibouti en mi 1973

On ne les reconnais pas, dommage !

lui, il monte à l'avant


Ziarnowski et Lulu Mira font partie du retour
Jean-Léon- MAÎTRE PRINCIPAL
- Age : 75
- Message n°411
Re: PROTET (AE) - Tome 2
La classe
Très "classe" nos deux voyageurs: l'attaché-case, le pépin et la chemise à déclencher la bagarre.
Très "classe" nos deux voyageurs: l'attaché-case, le pépin et la chemise à déclencher la bagarre.
† Jeff46- QM 1
- Age : 71
- Message n°412
Re: PROTET (AE) - Tome 2
L'attaché-case, la liquette babacool et le parapluie, achetés à Bombay pour rien. J'avais les mêmes.




Un marin, en dehors du boulot, est un homme qu'on laisse tranquille.
Michel de Saint-Pierre (La mer à boire)
alain EGUERRE- MAÎTRE
- Age : 72
- Message n°413
Re: PROTET (AE) - Tome 2
Bien Jeff, j'ai la suite dans les diapos de Pierre Boelaert.
La Rouille en Indes.
La porte d'Orient à Bombay hier en 1972/73.


La Rouille en Indes.

La porte d'Orient à Bombay hier en 1972/73.

- Spoiler:
Tomzack, Qm Elarm:
Pas de véhicules japonnais à l'époque ! de l'anglais sous licence indienne sans doute
Dernière édition par alain EGUERRE le Sam 8 Fév 2014 - 22:19, édité 1 fois
MICHAUX- QM 1
- Age : 70
- Message n°414
Re: PROTET (AE) - Tome 2
qui est ce
L'ami TOM, ou TOMZACK Patrick QM Elarm,

L'ami TOM, ou TOMZACK Patrick QM Elarm,

† Jeff46- QM 1
- Age : 71
- Message n°415
Re: PROTET (AE) - Tome 2
Alain,
La même, avec les mêmes voitures.

La même, avec les mêmes voitures.

- Spoiler:
- Vue de l'Indus.
Vue du toit de l'Intercontinental.
De nuit.

Un marin, en dehors du boulot, est un homme qu'on laisse tranquille.
Michel de Saint-Pierre (La mer à boire)
alain EGUERRE- MAÎTRE
- Age : 72
- Message n°416
Re: PROTET (AE) - Tome 2
J'ai moi aussi Bombay en réserve.
Même escale que La Rouille et Jeff.
Le QM1 mécan Richard Dulinge.

Même escale que La Rouille et Jeff.
Le QM1 mécan Richard Dulinge.

- Spoiler:
French Bank, c'est rare en Indes !
De beaux bâtiments datant de l'époque Anglaise
A la sortie de la coupée, le comité d'accueil de la MP , beaux uniformes
J'ai demandé la permission, d'où la pose souriante
Et les double-decker de London venu ici se refaire une carrière
A suivre
Jean-Léon- MAÎTRE PRINCIPAL
- Age : 75
- Message n°417
Re: PROTET (AE) - Tome 2
Bombay
Bombay, ma première escale aux Indes et une grande claque dans la tronche.
Et la porte de l'Orient qui reste immuable.
Pour les photos
Bombay, ma première escale aux Indes et une grande claque dans la tronche.
Et la porte de l'Orient qui reste immuable.
Pour les photos

MICHAUX- QM 1
- Age : 70
- Message n°418
Re: PROTET (AE) - Tome 2
Bonjour les jeunes anciens
Merci Alain E, Jeff et La Rouille pour ces superbes diapos retranscrites
Que de souvenirs BOMBAY, une escale du Protet ou avec Pierre TRAVAIS, nous étions reçu dans la famille des Indiens de DIEGO, suite à un échange de colis.
Bel accueil ...... et bien sur quelques diapos aussi de ce moment là.
A développer bien sur. Lors d'une prochaine rencontre avec Alain, je lui donnerais de quoi s'occuper .........
Allez bon dimanche à vous, en espérant que nos amis de l'ouest n'ont pas trop d'eau.

Merci Alain E, Jeff et La Rouille pour ces superbes diapos retranscrites

Que de souvenirs BOMBAY, une escale du Protet ou avec Pierre TRAVAIS, nous étions reçu dans la famille des Indiens de DIEGO, suite à un échange de colis.
Bel accueil ...... et bien sur quelques diapos aussi de ce moment là.
A développer bien sur. Lors d'une prochaine rencontre avec Alain, je lui donnerais de quoi s'occuper .........

Allez bon dimanche à vous, en espérant que nos amis de l'ouest n'ont pas trop d'eau.

alain EGUERRE- MAÎTRE
- Age : 72
- Message n°419
Re: PROTET (AE) - Tome 2
On croise un gars du bord, peut être Jacques Duquesne.



- Spoiler:
- Non, pas de bain comme dans le Gange.
Ici c'est l'Océan Indien et ils attendent sans doute la navette pour l'île d'éléphanta.
bizarre ! que des hommes dans cette rue commerçante
ils vont acheter leurs médicaments et leur tabac seuls sans douteMens only street
Le Taj Mahal and tower Palace et derrière, l'Intercontinental où nous mangions au dernier étage.
Towels saris polyester ! je pensais que les saris étaient en soie
En 1972, il arrivait que l'on trouve dans la rue des personnes dcd cachés par un simple journal en attendant d'être ramassé par des camion à benne !
Les intouchables étaient parait-il lancé du haut des remparts sur un terrain vague et laissés aux charognards
La ville était visiblement riche, les marchés bien achalandés et une partie de la population n'avais pas à manger
Les castes ......
Je suis revenu plusieurs fois et la dernière fois en 1981 avec la JDA c'était nettement mieux
Ils sont encore là à surveiller la coupée !
† Jeff46- QM 1
- Age : 71
- Message n°420
Re: PROTET (AE) - Tome 2
Alain,
Bombay toujours.
Escale du 25 au 29 Juin 73.
On avait appareillé prématurément de Malé aux Maldives le 21 à cause de la mousson.
La ville de Bombay (Mumbaï aujourd'hui) était déjà terriblement surpeuplée.
Ce qui m'avait le plus surpris, c'était les vaches qui déambulaient paisiblement dans les rues de cette mégapole, s'ajoutant aux embouteillages et aux concerts de klaxons !
Et ce qui m'avait le plus choqué, c'était les mendiants " amputés professionnels" de tous âges, qui déboulaient d'entre deux voitures sur des chariots à roulettes et nous attrapaient par la jambe pour nous demander une roupie : "Please Sir !"
Dur,dur...

Bombay toujours.
Escale du 25 au 29 Juin 73.
On avait appareillé prématurément de Malé aux Maldives le 21 à cause de la mousson.
La ville de Bombay (Mumbaï aujourd'hui) était déjà terriblement surpeuplée.
Ce qui m'avait le plus surpris, c'était les vaches qui déambulaient paisiblement dans les rues de cette mégapole, s'ajoutant aux embouteillages et aux concerts de klaxons !
Et ce qui m'avait le plus choqué, c'était les mendiants " amputés professionnels" de tous âges, qui déboulaient d'entre deux voitures sur des chariots à roulettes et nous attrapaient par la jambe pour nous demander une roupie : "Please Sir !"
Dur,dur...


- Spoiler:

Un marin, en dehors du boulot, est un homme qu'on laisse tranquille.
Michel de Saint-Pierre (La mer à boire)
† Jeff46- QM 1
- Age : 71
- Message n°421
Re: PROTET (AE) - Tome 2
Bombay (fin).
Un peu de calme et de douceur.
Les grottes Elephanta :

L'entrée :

Un peu de calme et de douceur.
Les grottes Elephanta :

L'entrée :



Un marin, en dehors du boulot, est un homme qu'on laisse tranquille.
Michel de Saint-Pierre (La mer à boire)
† Jeff46- QM 1
- Age : 71
- Message n°422
Re: PROTET (AE) - Tome 2
Alain M,
Les colis dont tu parles étaient entre autres constitués de sacs de clous de girofle dont les hindous raffolent. Ceux de Diégo nous en commandaient.
J'en ai rapporté, j'en gardais un pour Alice. Je lui devais bien ça !
" Echange sac de clous de girofle contre caisse d'Ancre"...
Les colis dont tu parles étaient entre autres constitués de sacs de clous de girofle dont les hindous raffolent. Ceux de Diégo nous en commandaient.
J'en ai rapporté, j'en gardais un pour Alice. Je lui devais bien ça !
" Echange sac de clous de girofle contre caisse d'Ancre"...


Un marin, en dehors du boulot, est un homme qu'on laisse tranquille.
Michel de Saint-Pierre (La mer à boire)
alain EGUERRE- MAÎTRE
- Age : 72
- Message n°423
Re: PROTET (AE) - Tome 2
Diapositives de Pierre Boelaert

Cap vers les îles moucha devant Djibouti en boutre.
Passage devant notre bel Aviso escorteur

Lors d'une décafardisation selon Alain Michaux nous avions loué un boutre pour aller plonger

A gauche en vert, CHOULET et derrière lui BERTRAND
A droite assis, DELVAL, derrière en Tchirt blanc , Claude VIGNERON et, derrière Bruno TEMPLIER

Notre ami la Rouille à l'eau

Cap vers les îles moucha devant Djibouti en boutre.
Passage devant notre bel Aviso escorteur


Lors d'une décafardisation selon Alain Michaux nous avions loué un boutre pour aller plonger

A gauche en vert, CHOULET et derrière lui BERTRAND
A droite assis, DELVAL, derrière en Tchirt blanc , Claude VIGNERON et, derrière Bruno TEMPLIER

Notre ami la Rouille à l'eau

† Jeff46- QM 1
- Age : 71
- Message n°424
Re: PROTET (AE) - Tome 2
Alain ,
Je confirme qu'on avait loué un boutre pour 2 jours. C'était le 16 Mai 73. Mais pour moi, pas d'excursion : je suis passé à travers l'écoutille avant, direct sur le moteur. Pied cassé, plâtre et points de suture à vif, à l'hosto de DJ, pas très rassurant. Dans la salle d'attente il y avait un légionnaire surveillé par un gradé armé. On discute et il me raconte qu'il est en taule à Obok, à casser les cailloux sous le soleil et que c'est tellement dur (interdiction de parler, de siffler, etc...) qu'il s'est lui-même cassé la jambe d'un coup de masse !
Sûr, on n'avait pas le même traitement !
Je confirme qu'on avait loué un boutre pour 2 jours. C'était le 16 Mai 73. Mais pour moi, pas d'excursion : je suis passé à travers l'écoutille avant, direct sur le moteur. Pied cassé, plâtre et points de suture à vif, à l'hosto de DJ, pas très rassurant. Dans la salle d'attente il y avait un légionnaire surveillé par un gradé armé. On discute et il me raconte qu'il est en taule à Obok, à casser les cailloux sous le soleil et que c'est tellement dur (interdiction de parler, de siffler, etc...) qu'il s'est lui-même cassé la jambe d'un coup de masse !

Sûr, on n'avait pas le même traitement !


Un marin, en dehors du boulot, est un homme qu'on laisse tranquille.
Michel de Saint-Pierre (La mer à boire)
hetet a- QM 1
- Age : 74
- Message n°425
Re: PROTET (AE) - Tome 2
Avec la Dieppoise nous avions fait une "escale" à Obok hier en 68 je me souviens que nous sommes allé à terre avec le canot major du bord :-) et le retour fut bien difficile nous n'avions pourtant pas depensé un seul sou :-) meme notre pacha avait du mal a reembarquer à bord souvenirs souvenirs