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Message par EBERLE daniel Lun 2 Oct 2006 - 18:34

parmi les petits métiers du bord on trouve l'office de buandier, préposé au lavage du linge des différentes collectivités socio-professionnelles. Jadis, on parvenait aisèment à tirer du bataillon des sansp le bon garçon apte à conduire ses trois machines sans autre risque que des "teintures incontrôlées", et suffisamment rustique pour considérer son emploi comme une bonne planque. C'était souvent un CLAIRON qui, jugé dangereux pour couper les cheveux trouvait là son nécessaire job d'appoint.
Las le SANSP promu équipage se fait maintenant rare sur le marché, et le CLAIRON a quasiment disparu du contingent, aussi le commandant en second doit -il faire des prodiges pour honorer la fonction lavandière. C'est parfois un Q/Mtre fusilier, ou un DETEC interdit de maintenance, ou encore la buanderie est carrément mise en sommeil : le marin ayant pris l'habitude d'emmener son linge à la maison ce qui n'est pas la plus mauvaise solution quand on est au mouillage. Mais on craint de devoir appareiller pour plus de 15 jours.... et de voir le C.C.U. se réveiller sur ce point devenu un....."problème"

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Message par collo Dim 15 Oct 2006 - 18:23

BUANDIER: Pov' mousse chargé de faire tourner du linge douteux dans des machines non moins douteuses à tous points de vue. Ce triste animal provoquait la fonte rapide de notre prime de sac a grand renfort de potasse qui ,parait il ,avait le pouvoir quasi miraculeux de dégraisser les effets souillés de cambouis et autres hydrocarbures . Le tissu des chemisettes pourtant solide était réduit à de la feuille à cigarette en une campagne, les pantalons laves trop chaud rétrécissaient au premier lavage.
Ce sombre individu était hai des électriciens car c'était souvent en panne et qu'il faisait une chaleur à crever dans son gourbi ! ! :scratch: :scratch: :scratch:



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Message par Invité Dim 15 Oct 2006 - 18:42

Collo, je ne voudrais pas te décevoir, mai moi, je n'ai jamais eu d'animosité envers le "buandier" du bord et ce sur mes différends embarquements...pourtant étant comme tout marin, propre sur moi, je confiais réguliérement, mon linge à cette brave personne payée par la République" afin que tous les marins de notre flotte soient en tenue "nickele".
Maintenant il est vrai qu'un saco, se salit moins qu'un mécano ou sécuritar.
Par contre là où je rejoindrais ton témoignage, c'est au sujet des draps....
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Message par EBERLE daniel Dim 15 Oct 2006 - 20:21

Un service Interieur géré et administré de mains de Capitaine d'Armes à qui incombait la charge et la gestion de la buanderie veillait particulièrment - par adjoint interposé - principalement à la situation des stocks de poudre à laver (de marque LEVER), il n'a jamais été question d'utiliser de la potasse dans les machines à laver. Ce produit ne devait pas être détourné de son usage premier puisqu'il était réservé à l'entretien des surfaces peintes en respectant la dose préconisée par les A.F. à dissoudre dans un seau de 10 litres d'eau.
Ensuite détail trés important, une machine à laver était réservée exclusivement aux combinaisons de travail en toile bleue et une autre aux "blanc" et "linge de table".
Quant au matériel de couchage et compte tenu de la période de navigation prévue, le bosco chargé de la voilerie qui dispose déjà de 3 jeux de couchage pour l'effectif prévu au plan d'armement pouvait se faire délivrer un jeu supplémentaire pour une décade en supplément temporaire à l'armement afin d'assurer le changement de couchage respectant en cela les directives et la périodicité prévue par le Service Santé.
Il est à noter enfin, que le petit linge de corps était remis éventuellement au buandier dans un filet portant une marque perso et qi'il était rendu en fin de cycle et séché dans le même contenant sans aucune ouverture ou manipulation.

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Message par collo Mar 17 Oct 2006 - 20:46

Non le mousse faisait de son mieux mais les heures de galère pour faire fonctionner ces sapoperies que la DCAN nous vendaient des fortunes " NAUSICAA" c'était la marque
Après Av les mach classiques comme ds le civil on a vu le bout du tunnel :cheers: :cheers: :cheers: :cheers:



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Gérard Calamia
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Message par Gérard Calamia Jeu 28 Déc 2006 - 17:02

Je me souviens d'un buandier que nous avions sur la bidass. La buandrie était située dans une coursive prés des postes équipages. La porte était constituée par deux battants. Le matelot qui en avait la charge était un brave gars, un appelé venant de sa bretagne profonde. Lorsque nous passions devant il était toujours devant sa porte le battant supérieur ouvert.
A l'époque il y avait un feuilleton qui passait à la télé et qui avait pour titre monsieur ED. C'était un cheval qui parlait, son nom était wilbeur (orthographe ?) lorsqu'un épisode commançait il y avait un peu la même image mais avec un cheval à l'intérieur.
C'est pourquoi, un chouf qui n'était pas le dernier des déconneurs l'avait surnommé "Willeur". Ce chouf était électricien et s'appelait Chatelain.

Notre wilbeur n'osant pas dire qu'il travaillait avec ses parents à la ferme, avait découpé dans la revue TAM un spécimen de carte de détective privé. Il l'avait mis ce document dans son porte feuille et disait à qui voulait bien l'entendre que dans le civil il était détective privé. Avec fierté il montrait le spécimen qui comportait un nom qui n'était pas le sien et une photo qui n'était pas la sienne.

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Message par † queffeulou Ven 12 Jan 2007 - 23:50

sur les dragueurs a Fort de France pas de buanderie le service du linge etait assuré par des lavandieres qui moyennant finance entretenaient notre linge .Nous avons jamais été deçu



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Message par Momo Sam 13 Jan 2007 - 2:00

Le Buandier toujours d' actu .

Fiches métiers \ Equipage

Service général

La mission : Marine recrute

A bord des navires de tous types, le marin de spécialité "service général" assure des tâches d'entretien et de soutien de vie courante : buandier, peintre, magasinier, conducteur de véhicules, coiffeur ...
Quelle que soit l'activité, le marin oeuvre au profit de l'ensemble de l'équipage.

La formation :

Le centre d'instruction navale de Brest dispense durant 5 semaines une formation générale maritime, militaire, sportive et de sécurité.
La durée de la formation complémentaire est fonction de la spécialité :
Buandier : 1 semaine
Conducteur PL : 4 à 8 semaines
Conducteur VL : 4 semaines
Coiffeur : 4 semaines


3 catégories d’emploi :


Manutention aéronautique
A bord des porte-avions et des bâtiments équipés d’hélicoptères, le marin participe au déplacement et à la sécurité des aéronefs embarqués.

Service général
En mer, le marin assure des tâches d’entretien et de soutien de vie courante (buandier, peintre, magasinier, conducteur de véhicules, coiffeur...) et à terre, il est pompier dans les compagnies des ports.

Protection-défense
Le marin participe, avec des fusiliers marins, à la sûreté et à la protection des points sensibles de la marine.

Si vous êtes interessés par les Contrats Courts Marine,n’hésitez pas à contacter.

dom14
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Message par dom14 Sam 21 Avr 2007 - 18:14

très intéressante histoire de linge sale,mais au risque de décevoir certains,j'étais sako à bord du bouvet en 77 et 78 et j'ai eu l'honneur :lol:
(plus exactement c'était une demande du bidel,et celà n'avait rien d'une simple suggestion)d'être pendant un certain le responsable du service buanderie(en fait,j'étais seul) lol!
bons souvenir et en plus j'étais payé à la pièce,ce qui à djibout me permettait
de me rincer gratos au palmier en zinc

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Message par TATAYO Jeu 26 Avr 2007 - 5:58

sur la jeanne le chef buandier etait un pm bosco son adjoint nu sm fus et des appeles pour le travail
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Message par dom14 Jeu 26 Avr 2007 - 10:37

normal,il y avait de la tune à l'arrivée,quant au boulot:un peu de lessive,on entasse le linge,appuyer sur le bouton et roule ma poule.
récupération du linge contre espèces sonnantes
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Message par dom14 Jeu 26 Avr 2007 - 10:52

j'avais pas vu,je suis passé crabe:tournée générale au zinc
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Message par TATAYO Ven 27 Avr 2007 - 0:50

en plus avec tout le fric que tu as gagne a la buandrie tu peux payer ta
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Message par TATAYO Ven 27 Avr 2007 - 0:51

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Message par lowlow Ven 27 Avr 2007 - 1:02

Sur SNA, une machine à laver, un sèche-linge, pas de buandier.... c'est donc le rondier électricien de l'avant qui s'occupe du linge durant ses longs quarts de nuit (sauf pour le repassage cela va de soit).
Un de ceux-ci fatigué de voir des sacs de linges tellement gros qu'il ne pouvait les faire rentrer par le hublot de la machine, avait trouvé un moyen. Il les faisait tremper dans un des éviers de la souillarde avec un peu de lessive (pour que cela sente bon) puis il les mettait à sécher.
Les "clients" du matin était si content d'avoir leur linge tout propre :D :D :D



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LOWLOW et pas love-love... :)

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Message par jean-claude BAUD Ven 27 Avr 2007 - 1:04

Ne pas oublier nos précieux Boys dans l'Océan Indien.. :cheers:



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"Puisqu'on ne peut changer la direction du vent, il faut apprendre à orienter les voiles".
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Message par TATAYO Ven 27 Avr 2007 - 2:24

et en asie
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Message par collo Ven 27 Avr 2007 - 20:04

C'est vrai les chinois sont doués pour çà !!!

On les voit dans les Lucky Luke, ils sont toujours près du croque mort (le vert) et de la banque à coté de l'hotel saloon et du forgeron et que en face du saloon y a une auge pour faire boire les chevaux et que quand les cow boys y z'ont bu trop de whisky y tombent dedans car y font que se bagarrer et que le sherif il appelle Luky luke parce que il tire pus vite que son ombre pour attraper les Dalton car ils font que voler les sous de la banque et après on les met en prison ... PAFFFF ! ! ! Aie !!! TAIS TOI maintenant ! ! OUINNNNN



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Message par Jean-Louis THIEBAUT Ven 27 Avr 2007 - 21:25

Toutes les escales Africaines avaient un buandier à la coupée.
Tu lui donnais ta tenue blanche ==) Nickel Chrome
J'ai même osé leur confier un tergal blanc complet



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Message par Bernard ( nanar ) Ven 27 Avr 2007 - 22:27

oui pour 100fr C.F.A à Douhala c'était l'ami Dagobert en même temps il nous fournissait en alcool de palme



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Amitiés Bernard GEORGE

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Message par jean-claude BAUD Ven 27 Avr 2007 - 23:15

J'ai effectué 2 CEFde 1 mois avec le CHARNER à Pearl Harbour Honolulu
en 78 et 77..
Tous les matins le Chinois passait ramasser le linge sâle , individuellement,
et le ramenait le lendemain plus que propre ,amidonné, sur cintre en fil de fer,
sous housse plastique ,le tout à des tarifs pas chers du tout...
C'est pas dans nos ports que l'on pourrait avoir de telles prestations ,car on aurait la chambre syndicale des commerçants qui feraient vite interdire cette avancée...surtout qu'aux States tout ce qui est dans la base est hors taxe
(P.Ex ,location de voiture , carburant...)



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Message par collo Sam 28 Avr 2007 - 13:41

C'est vrai en ocean Indien on était au top! il s'ennuyait l'officier de garde : Pas une réflexion sur les tenues pas moyen de nous refouler, si ! pour les pompes ou la coiffe



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Message par collo Sam 28 Avr 2007 - 13:50

A Muru aussi c'était géant la buanderie !! çà bossait là dedans et une chaleur !!! mais c'était sérieux et je n'ai pas eu souvent d'erreurs sur la livraison des effets et au jour dit!

On avait aussi la buanderie "chaude" pour les tenues à bande rouge SMSR et la machine à laver les masques à gaz !!!
C'était jean RUA qui tenait çe bastringue



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Message par biche Jeu 3 Mai 2007 - 0:00

sur SNLE, le buandier était un appelé du contingent,ils étaient sympatiques et souvent fort appréciés: DEVINEZ POURQUOI?

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Message par TATAYO Jeu 3 Mai 2007 - 1:47

ca pourrait etre une specialitee buandier il en faut a terre et en mer

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