par Bonjour à tous,
Livret de plans
Période 1974 avec plateforme hélicoptère
Eric
Livret de plans
Période 1974 avec plateforme hélicoptère
Eric
Du haut de son sémaphore il veille !
RESTRICTION D’ACCÈS
Toute personne demandant son inscription sur le forum, et n'étant pas ancien de la Marine Nationale, se verra refuser l'accès, mais pourra contacter le forum. Les matricules devront être correctement inscrits pour ceux qui réunissent les conditions, ceci afin de pouvoir vérifier leur authenticité, et de protéger le forum de toutes intrusions pouvant nuire au bon fonctionnement. Les membres de la famille d'un marin ou les visiteurs intéressés pourront poster leurs questions dans le forum, visiteurs en cliquant sur le lien dudit forum.
Statistiques
Nos membres ont posté un total de 1136171 messages dans 17856 sujets
Nous avons 7971 membres enregistrés
L'utilisateur enregistré le plus récent est Haendel gerard
Rechercher
La page Facebook de secours d’A.C.B.
LIVRE D’OR
JE VOUS DEMANDE D'AVOIR LA GENTILLESSE DE NE PAS CRÉER DE DISCUSSIONS SUR LE LIVRE D'OR - MERCI
Derniers sujets
» [ TOUS LES C.F.M. ET C.I.N. ] CFM HOURTIN VOLUME 5
par pinçon michel Aujourd'hui à 15:01
» [ Blog visiteurs ] Contacter un administrateur pour réactiver mon compte.
par takeo Aujourd'hui à 15:00
» [LES TRADITIONS DANS LA MARINE] LE PORT DES DÉCORATIONS
par douzef Aujourd'hui à 14:53
» [Vie des ports] PORT DE TOULON - VOLUME 004
par pinçon michel Aujourd'hui à 14:52
» [VOS ESCALES ] Escale à Bandar Abbas
par LITOU Christian Aujourd'hui à 14:23
» [Vie des ports] BREST Ports et rade - Volume 001
par david974 Aujourd'hui à 11:06
» [ Histoires et histoire ] Monuments aux morts originaux Français Tome 2
par pinçon michel Aujourd'hui à 8:15
» [ Histoire et histoires ] Et si nous participions à la sauvegarde du Maillé Brezé ?
par mataf57 Hier à 19:30
» [VOS ESCALES ] Aux USA
par Jean-Marie41 Hier à 17:26
» [ Logos - Tapes - Insignes ] Insignes de spécialités dans la Marine
par armorique Hier à 17:07
» LA CHARENTE (PRE)
par Lapin1789 Hier à 14:50
» [Vie des ports] LE PORT DE LORIENT VOLUME 005
par Michel Roux Hier à 11:21
» INDOMPTABLE (SNLE)
par jaimejm Hier à 9:56
» [Marins Pompiers] MARINS POMPIERS DE MARSEILLE
par QUIQUEMELLE Hier à 0:49
» [ASSOCIATIONS ANCIENS MARINS] ASSOCIATION DES OFFICIERS MARINIERS DU NORD-FINISTERE
par BRASSAT Jeu 25 Avr 2024 - 21:38
» [Vie des ports] Quelques bateaux de pêche (sur nos côtes Françaises)
par pinçon michel Jeu 25 Avr 2024 - 18:49
» [VOS ESCALES] Le calme et la quiétude l'île de Gorée
par loulou06000 Jeu 25 Avr 2024 - 15:49
» TOURVILLE SNA
par david974 Jeu 25 Avr 2024 - 10:17
» [ Blog visiteurs ] Contre torpilleur "Le Triomphant"
par BEBERT 49 Mer 24 Avr 2024 - 20:42
» [ La S.N.S.M. ] SNSM Trouville - Deauville
par QUIQUEMELLE Mer 24 Avr 2024 - 20:10
» [ Aéronavale divers ] Quel est cet aéronef ?
par Sinoir André Mer 24 Avr 2024 - 19:15
» GROUPE ÉCOLE DES MÉCANICIENS ( Tome 2 )
par medo Mer 24 Avr 2024 - 10:53
» [ Blog visiteurs ] Reherche infos sur mon frère PELZ Jean Matricule 0555.7942, 3ème Bataillon DBFM, Nemours (Algérie) du 01/10/1956 au 24/10/1957
par scribe Mer 24 Avr 2024 - 10:48
» L'ÉTOILE ET LA BELLE-POULE (BE)
par J.C. Mer 24 Avr 2024 - 8:26
» [Vie des ports] Port de La Seyne-sur-Mer (83)
par Le moelannais Mer 24 Avr 2024 - 7:46
» VIEUX ET TRÈS VIEUX BÂTIMENTS
par phirou Mar 23 Avr 2024 - 18:34
» [ Divers bâtiments de servitudes ] BALAGUIER Y641
par Noël Gauquelin Mar 23 Avr 2024 - 18:14
» [ Histoire et histoires ] 79ÈME ANNIVERSAIRE DE LA LIBÉRATION DE ROYAN
par alain EGUERRE Mar 23 Avr 2024 - 17:59
» [ PORTE-AVION NUCLÉAIRE ] Charles de Gaulle Tome 4
par Michel Roux Mar 23 Avr 2024 - 11:19
» [Les ports militaires de métropole] Port de BREST - TOME 3
par Michel Roux Mar 23 Avr 2024 - 11:13
» MAILLÉ BREZÉ (EE)
par AlainD59 Lun 22 Avr 2024 - 23:41
» [Campagnes] Guyane
par pencoat63 Lun 22 Avr 2024 - 19:09
» [Les ports militaires de métropole] Port de LORIENT - TOME 2
par Jacques l'A Lun 22 Avr 2024 - 17:05
» JEANNE D'ARC (PH) - VOLUME 5
par gaston.bigot Lun 22 Avr 2024 - 11:48
» LA SPECIALITE D'HYDROGRAPHE
par douzef Lun 22 Avr 2024 - 10:40
» LUBERON ( RP)
par lefrancois Lun 22 Avr 2024 - 10:01
» CHEVALIER PAUL (FREGATE)
par Matelot Lun 22 Avr 2024 - 7:44
» Frégate de défense et d'intervention (FDI) Amiral Ronarc'h (D660)
par Nenesse Dim 21 Avr 2024 - 23:16
» FLOTTILLE 32 F
par douzef Dim 21 Avr 2024 - 18:47
» [ Logos - Tapes - Insignes ] ÉCUSSONS ET INSIGNES - TOME 3
par Jean-Marie41 Dim 21 Avr 2024 - 18:14
» [ Les Musées en rapport avec la Marine ] Musée de l'Aéronautique Navale de Rochefort
par Joël Chandelier Dim 21 Avr 2024 - 17:04
» [Les écoles de spécialités] ÉCOLE DE PLONGEUR DE BORD
par Matelot Dim 21 Avr 2024 - 12:37
» [Vieilles paperasses] Vieilles photos de marins - Tome 2
par pinçon michel Sam 20 Avr 2024 - 19:34
» [Vie des ports] PORT LA FORET
par Joël Chandelier Sam 20 Avr 2024 - 18:02
» Jacques Chevallier A725 (Bâtiments ravitailleurs de forces - BRF)
par gegehella Sam 20 Avr 2024 - 10:15
» [ LES BATIMENTS DE SERVITUDES ] CELADON Remorqueur Portuaire
par BEBERT 49 Sam 20 Avr 2024 - 9:55
» [ Divers bâtiments de servitudes ] Remorqueur /Pousseur SAR Y6033
par Jean-Marie41 Ven 19 Avr 2024 - 18:37
» [ Marine à voile ] L'ESPERANCE III Lac d'Annecy
par Christian Suné Ven 19 Avr 2024 - 18:01
» PÉGASE (CM)
par Papytragin Ven 19 Avr 2024 - 16:02
» [ Recherches de camarades ] recherche des camarades du P.A. CLEMENCEAU dans le service Sécurité entre août 1975 et août 1978.
par PAUZE Ven 19 Avr 2024 - 8:35
» [ Histoire et histoires ] Vassieux-en-Vercors village martyr - Cérémonie le 16 avril 2024
par Joël Chandelier Ven 19 Avr 2024 - 0:23
» [Les stations radio et télécommunications] La station de Kerlouan
par Max Péron Jeu 18 Avr 2024 - 16:47
» MAURIENNE (BB - MURUROA)
par marsouin Jeu 18 Avr 2024 - 16:37
» PREMIER MAÎTRE L'HER (AVISO)
par facilelavie Jeu 18 Avr 2024 - 16:02
» PORT VENDRES 42°31 N - 03°07 E
par JACQUET Jeu 18 Avr 2024 - 15:57
» [Vie des ports] LE PORT DE CONCARNEAU - Volume 006
par jobic Mer 17 Avr 2024 - 19:19
» [ Divers bâtiments de servitudes ] vedette de liaison
par Nenesse Mer 17 Avr 2024 - 19:18
» FORBIN D620 (frégate)
par Le moelannais Mer 17 Avr 2024 - 19:15
» [ Divers navires amphibies ] Engin de débarquement amphibie standard EDAS
par Nenesse Mer 17 Avr 2024 - 18:48
» [ Histoire et histoires ] Et si nous aidions à la restauration du "Monument Pluviôse" de calais (62).
par Charly Mer 17 Avr 2024 - 7:36
» [ Histoires et histoire ] Le Joffre et le Painlevé
par GARNIER Yves Mar 16 Avr 2024 - 18:18
» [LES TRADITIONS DANS LA MARINE] TENUE DANS LA MARINE- TOME 05
par ALAIN 78 Mar 16 Avr 2024 - 16:43
» [ Blog visiteurs ] Observations de Phénomènes aérospatiaux non identifié à Moruroa
par Invité Mar 16 Avr 2024 - 13:27
» [ Blog visiteurs ] Recherche des renseignement sur l'amiante dans la Marine et ses répercussions sur la santé des équipages (dont mon père)
par BRASSAT Mar 16 Avr 2024 - 12:03
» [ LES TRADITIONS DANS LA MARINE ] LE TATOUAGE ET LE MARIN
par pluton69 Lun 15 Avr 2024 - 18:31
» [Les écoles de spécialités] COURS D'ELECTRONICIEN
par g_hry Lun 15 Avr 2024 - 8:03
» [ Associations anciens Marins ] AMMAC de Cernay (68) et des Vallées Thur-Doller
par Christian Suné Dim 14 Avr 2024 - 21:06
» CLEMENCEAU (P.A) - TOME 3
par jeanpierreguigue Dim 14 Avr 2024 - 19:42
» [Autre sujet Marine Nationale] Démantèlement, déconstruction des navires - TOME 2
par gilbert kerisit Dim 14 Avr 2024 - 10:06
» [Activité des ports] Le Guilvinec
par Roger Tanguy Sam 13 Avr 2024 - 23:29
» [ Associations anciens Marins ] AMMAC Vincennes (94)
par alain EGUERRE Sam 13 Avr 2024 - 21:31
» LES CONTRE-TORPILLEURS
par Joël Chandelier Sam 13 Avr 2024 - 14:20
» LA SPECIALITE DE MAÎTRE D'ARMES
par douzef Sam 13 Avr 2024 - 13:23
» le RAV a FAAA (aéro)
par SAVIN Sam 13 Avr 2024 - 13:09
» [ Histoire et histoires ] Boat-people: un départ inévitable pour une vie meilleure?
par mashpro Sam 13 Avr 2024 - 9:48
» Jacques Stosskopf A... (Bâtiments ravitailleurs de forces - BRF)
par david974 Ven 12 Avr 2024 - 10:58
» [Les bâtiments de ligne] RICHELIEU ET JEAN BART - TOME 2
par JACQUES SOUVAY ou BILL Ven 12 Avr 2024 - 10:32
» [LES TRADITIONS DANS LA MARINE] Planches dessins des grades et uniformes
par PAUGAM herve Mer 10 Avr 2024 - 22:19
» GANTELET - P799
par Le moelannais Mer 10 Avr 2024 - 16:29
» [Vieilles paperasses] Vieilles paperasses
par QUIQUEMELLE Mar 9 Avr 2024 - 23:37
» ÉMERAUDE (SNA)
par tabletop83 Mar 9 Avr 2024 - 21:05
» [Vie des ports] Marseille
par Michel Roux Mar 9 Avr 2024 - 11:57
» [ Associations anciens Marins ] FAMMAC Ile de France
par Charly Mar 9 Avr 2024 - 8:28
» [Les états-major des ports et régions] MARINE PARIS
par Chef maille Lun 8 Avr 2024 - 20:17
» Recherche d'indentification de rubans légendés sur bachis
par Rubis1985 Lun 8 Avr 2024 - 17:50
» MISTRAL (PHA)
par JACQUES SOUVAY ou BILL Lun 8 Avr 2024 - 10:58
» DJIBOUTI - LES BARS
par VENDEEN69 Lun 8 Avr 2024 - 7:39
» LISERON (DM)
par danijo17 Dim 7 Avr 2024 - 21:33
» [ École des Mousses ] École des Mousses
par Jean Yves COJEAN Dim 7 Avr 2024 - 18:04
» [ Recherches diverses ] Identification Unité en Afrique du Nord
par cduic Sam 6 Avr 2024 - 21:03
» DE GRASSE (CROISEUR)
par L.P.(Pedro)Rodriguez Sam 6 Avr 2024 - 18:20
» [Vie des ports] Port de Saint Nazaire
par Jean-Marie41 Sam 6 Avr 2024 - 17:52
» FLOTTILLE 17 F
par takeo Sam 6 Avr 2024 - 14:33
» [ VOS ESCALES ] Escale à Hawai
par vikor Sam 6 Avr 2024 - 12:15
» COLBERT (1957-1991) (Croiseur)
par lassus Sam 6 Avr 2024 - 11:37
» Base d'aéronautique navale de Fréjus-Saint Raphaël "Voilier Aile Blanche"
par TECTAM Sam 6 Avr 2024 - 8:56
» [ Les musées en rapport avec la Marine ] Conservatoire des tenues à Toulon
par MARTIN Jean-Pierre Ven 5 Avr 2024 - 21:23
» [ Associations anciens Marins ] Amicale des Anciens Cols Bleus de l'île de Ré (1705)
par Charly Ven 5 Avr 2024 - 20:04
» [ Recherches de camarades ] Recherche de camarades du E.E Tartu (D636) mission "Azur" de 77 à 78
par BAUDPHIL Ven 5 Avr 2024 - 19:22
par pinçon michel Aujourd'hui à 15:01
» [ Blog visiteurs ] Contacter un administrateur pour réactiver mon compte.
par takeo Aujourd'hui à 15:00
» [LES TRADITIONS DANS LA MARINE] LE PORT DES DÉCORATIONS
par douzef Aujourd'hui à 14:53
» [Vie des ports] PORT DE TOULON - VOLUME 004
par pinçon michel Aujourd'hui à 14:52
» [VOS ESCALES ] Escale à Bandar Abbas
par LITOU Christian Aujourd'hui à 14:23
» [Vie des ports] BREST Ports et rade - Volume 001
par david974 Aujourd'hui à 11:06
» [ Histoires et histoire ] Monuments aux morts originaux Français Tome 2
par pinçon michel Aujourd'hui à 8:15
» [ Histoire et histoires ] Et si nous participions à la sauvegarde du Maillé Brezé ?
par mataf57 Hier à 19:30
» [VOS ESCALES ] Aux USA
par Jean-Marie41 Hier à 17:26
» [ Logos - Tapes - Insignes ] Insignes de spécialités dans la Marine
par armorique Hier à 17:07
» LA CHARENTE (PRE)
par Lapin1789 Hier à 14:50
» [Vie des ports] LE PORT DE LORIENT VOLUME 005
par Michel Roux Hier à 11:21
» INDOMPTABLE (SNLE)
par jaimejm Hier à 9:56
» [Marins Pompiers] MARINS POMPIERS DE MARSEILLE
par QUIQUEMELLE Hier à 0:49
» [ASSOCIATIONS ANCIENS MARINS] ASSOCIATION DES OFFICIERS MARINIERS DU NORD-FINISTERE
par BRASSAT Jeu 25 Avr 2024 - 21:38
» [Vie des ports] Quelques bateaux de pêche (sur nos côtes Françaises)
par pinçon michel Jeu 25 Avr 2024 - 18:49
» [VOS ESCALES] Le calme et la quiétude l'île de Gorée
par loulou06000 Jeu 25 Avr 2024 - 15:49
» TOURVILLE SNA
par david974 Jeu 25 Avr 2024 - 10:17
» [ Blog visiteurs ] Contre torpilleur "Le Triomphant"
par BEBERT 49 Mer 24 Avr 2024 - 20:42
» [ La S.N.S.M. ] SNSM Trouville - Deauville
par QUIQUEMELLE Mer 24 Avr 2024 - 20:10
» [ Aéronavale divers ] Quel est cet aéronef ?
par Sinoir André Mer 24 Avr 2024 - 19:15
» GROUPE ÉCOLE DES MÉCANICIENS ( Tome 2 )
par medo Mer 24 Avr 2024 - 10:53
» [ Blog visiteurs ] Reherche infos sur mon frère PELZ Jean Matricule 0555.7942, 3ème Bataillon DBFM, Nemours (Algérie) du 01/10/1956 au 24/10/1957
par scribe Mer 24 Avr 2024 - 10:48
» L'ÉTOILE ET LA BELLE-POULE (BE)
par J.C. Mer 24 Avr 2024 - 8:26
» [Vie des ports] Port de La Seyne-sur-Mer (83)
par Le moelannais Mer 24 Avr 2024 - 7:46
» VIEUX ET TRÈS VIEUX BÂTIMENTS
par phirou Mar 23 Avr 2024 - 18:34
» [ Divers bâtiments de servitudes ] BALAGUIER Y641
par Noël Gauquelin Mar 23 Avr 2024 - 18:14
» [ Histoire et histoires ] 79ÈME ANNIVERSAIRE DE LA LIBÉRATION DE ROYAN
par alain EGUERRE Mar 23 Avr 2024 - 17:59
» [ PORTE-AVION NUCLÉAIRE ] Charles de Gaulle Tome 4
par Michel Roux Mar 23 Avr 2024 - 11:19
» [Les ports militaires de métropole] Port de BREST - TOME 3
par Michel Roux Mar 23 Avr 2024 - 11:13
» MAILLÉ BREZÉ (EE)
par AlainD59 Lun 22 Avr 2024 - 23:41
» [Campagnes] Guyane
par pencoat63 Lun 22 Avr 2024 - 19:09
» [Les ports militaires de métropole] Port de LORIENT - TOME 2
par Jacques l'A Lun 22 Avr 2024 - 17:05
» JEANNE D'ARC (PH) - VOLUME 5
par gaston.bigot Lun 22 Avr 2024 - 11:48
» LA SPECIALITE D'HYDROGRAPHE
par douzef Lun 22 Avr 2024 - 10:40
» LUBERON ( RP)
par lefrancois Lun 22 Avr 2024 - 10:01
» CHEVALIER PAUL (FREGATE)
par Matelot Lun 22 Avr 2024 - 7:44
» Frégate de défense et d'intervention (FDI) Amiral Ronarc'h (D660)
par Nenesse Dim 21 Avr 2024 - 23:16
» FLOTTILLE 32 F
par douzef Dim 21 Avr 2024 - 18:47
» [ Logos - Tapes - Insignes ] ÉCUSSONS ET INSIGNES - TOME 3
par Jean-Marie41 Dim 21 Avr 2024 - 18:14
» [ Les Musées en rapport avec la Marine ] Musée de l'Aéronautique Navale de Rochefort
par Joël Chandelier Dim 21 Avr 2024 - 17:04
» [Les écoles de spécialités] ÉCOLE DE PLONGEUR DE BORD
par Matelot Dim 21 Avr 2024 - 12:37
» [Vieilles paperasses] Vieilles photos de marins - Tome 2
par pinçon michel Sam 20 Avr 2024 - 19:34
» [Vie des ports] PORT LA FORET
par Joël Chandelier Sam 20 Avr 2024 - 18:02
» Jacques Chevallier A725 (Bâtiments ravitailleurs de forces - BRF)
par gegehella Sam 20 Avr 2024 - 10:15
» [ LES BATIMENTS DE SERVITUDES ] CELADON Remorqueur Portuaire
par BEBERT 49 Sam 20 Avr 2024 - 9:55
» [ Divers bâtiments de servitudes ] Remorqueur /Pousseur SAR Y6033
par Jean-Marie41 Ven 19 Avr 2024 - 18:37
» [ Marine à voile ] L'ESPERANCE III Lac d'Annecy
par Christian Suné Ven 19 Avr 2024 - 18:01
» PÉGASE (CM)
par Papytragin Ven 19 Avr 2024 - 16:02
» [ Recherches de camarades ] recherche des camarades du P.A. CLEMENCEAU dans le service Sécurité entre août 1975 et août 1978.
par PAUZE Ven 19 Avr 2024 - 8:35
» [ Histoire et histoires ] Vassieux-en-Vercors village martyr - Cérémonie le 16 avril 2024
par Joël Chandelier Ven 19 Avr 2024 - 0:23
» [Les stations radio et télécommunications] La station de Kerlouan
par Max Péron Jeu 18 Avr 2024 - 16:47
» MAURIENNE (BB - MURUROA)
par marsouin Jeu 18 Avr 2024 - 16:37
» PREMIER MAÎTRE L'HER (AVISO)
par facilelavie Jeu 18 Avr 2024 - 16:02
» PORT VENDRES 42°31 N - 03°07 E
par JACQUET Jeu 18 Avr 2024 - 15:57
» [Vie des ports] LE PORT DE CONCARNEAU - Volume 006
par jobic Mer 17 Avr 2024 - 19:19
» [ Divers bâtiments de servitudes ] vedette de liaison
par Nenesse Mer 17 Avr 2024 - 19:18
» FORBIN D620 (frégate)
par Le moelannais Mer 17 Avr 2024 - 19:15
» [ Divers navires amphibies ] Engin de débarquement amphibie standard EDAS
par Nenesse Mer 17 Avr 2024 - 18:48
» [ Histoire et histoires ] Et si nous aidions à la restauration du "Monument Pluviôse" de calais (62).
par Charly Mer 17 Avr 2024 - 7:36
» [ Histoires et histoire ] Le Joffre et le Painlevé
par GARNIER Yves Mar 16 Avr 2024 - 18:18
» [LES TRADITIONS DANS LA MARINE] TENUE DANS LA MARINE- TOME 05
par ALAIN 78 Mar 16 Avr 2024 - 16:43
» [ Blog visiteurs ] Observations de Phénomènes aérospatiaux non identifié à Moruroa
par Invité Mar 16 Avr 2024 - 13:27
» [ Blog visiteurs ] Recherche des renseignement sur l'amiante dans la Marine et ses répercussions sur la santé des équipages (dont mon père)
par BRASSAT Mar 16 Avr 2024 - 12:03
» [ LES TRADITIONS DANS LA MARINE ] LE TATOUAGE ET LE MARIN
par pluton69 Lun 15 Avr 2024 - 18:31
» [Les écoles de spécialités] COURS D'ELECTRONICIEN
par g_hry Lun 15 Avr 2024 - 8:03
» [ Associations anciens Marins ] AMMAC de Cernay (68) et des Vallées Thur-Doller
par Christian Suné Dim 14 Avr 2024 - 21:06
» CLEMENCEAU (P.A) - TOME 3
par jeanpierreguigue Dim 14 Avr 2024 - 19:42
» [Autre sujet Marine Nationale] Démantèlement, déconstruction des navires - TOME 2
par gilbert kerisit Dim 14 Avr 2024 - 10:06
» [Activité des ports] Le Guilvinec
par Roger Tanguy Sam 13 Avr 2024 - 23:29
» [ Associations anciens Marins ] AMMAC Vincennes (94)
par alain EGUERRE Sam 13 Avr 2024 - 21:31
» LES CONTRE-TORPILLEURS
par Joël Chandelier Sam 13 Avr 2024 - 14:20
» LA SPECIALITE DE MAÎTRE D'ARMES
par douzef Sam 13 Avr 2024 - 13:23
» le RAV a FAAA (aéro)
par SAVIN Sam 13 Avr 2024 - 13:09
» [ Histoire et histoires ] Boat-people: un départ inévitable pour une vie meilleure?
par mashpro Sam 13 Avr 2024 - 9:48
» Jacques Stosskopf A... (Bâtiments ravitailleurs de forces - BRF)
par david974 Ven 12 Avr 2024 - 10:58
» [Les bâtiments de ligne] RICHELIEU ET JEAN BART - TOME 2
par JACQUES SOUVAY ou BILL Ven 12 Avr 2024 - 10:32
» [LES TRADITIONS DANS LA MARINE] Planches dessins des grades et uniformes
par PAUGAM herve Mer 10 Avr 2024 - 22:19
» GANTELET - P799
par Le moelannais Mer 10 Avr 2024 - 16:29
» [Vieilles paperasses] Vieilles paperasses
par QUIQUEMELLE Mar 9 Avr 2024 - 23:37
» ÉMERAUDE (SNA)
par tabletop83 Mar 9 Avr 2024 - 21:05
» [Vie des ports] Marseille
par Michel Roux Mar 9 Avr 2024 - 11:57
» [ Associations anciens Marins ] FAMMAC Ile de France
par Charly Mar 9 Avr 2024 - 8:28
» [Les états-major des ports et régions] MARINE PARIS
par Chef maille Lun 8 Avr 2024 - 20:17
» Recherche d'indentification de rubans légendés sur bachis
par Rubis1985 Lun 8 Avr 2024 - 17:50
» MISTRAL (PHA)
par JACQUES SOUVAY ou BILL Lun 8 Avr 2024 - 10:58
» DJIBOUTI - LES BARS
par VENDEEN69 Lun 8 Avr 2024 - 7:39
» LISERON (DM)
par danijo17 Dim 7 Avr 2024 - 21:33
» [ École des Mousses ] École des Mousses
par Jean Yves COJEAN Dim 7 Avr 2024 - 18:04
» [ Recherches diverses ] Identification Unité en Afrique du Nord
par cduic Sam 6 Avr 2024 - 21:03
» DE GRASSE (CROISEUR)
par L.P.(Pedro)Rodriguez Sam 6 Avr 2024 - 18:20
» [Vie des ports] Port de Saint Nazaire
par Jean-Marie41 Sam 6 Avr 2024 - 17:52
» FLOTTILLE 17 F
par takeo Sam 6 Avr 2024 - 14:33
» [ VOS ESCALES ] Escale à Hawai
par vikor Sam 6 Avr 2024 - 12:15
» COLBERT (1957-1991) (Croiseur)
par lassus Sam 6 Avr 2024 - 11:37
» Base d'aéronautique navale de Fréjus-Saint Raphaël "Voilier Aile Blanche"
par TECTAM Sam 6 Avr 2024 - 8:56
» [ Les musées en rapport avec la Marine ] Conservatoire des tenues à Toulon
par MARTIN Jean-Pierre Ven 5 Avr 2024 - 21:23
» [ Associations anciens Marins ] Amicale des Anciens Cols Bleus de l'île de Ré (1705)
par Charly Ven 5 Avr 2024 - 20:04
» [ Recherches de camarades ] Recherche de camarades du E.E Tartu (D636) mission "Azur" de 77 à 78
par BAUDPHIL Ven 5 Avr 2024 - 19:22
DERNIERS SUJETS
AMIRAL CHARNER (AE)
PASQUETTE ERIC- MATELOT
- Age : 65
Collectionneur de rubans légendés depuis 1997
Membre de l'ARDHAN et de l'ANAMAN (Rochefort)
Matelot, loulou06000 et L.P.(Pedro)Rodriguez aiment ce message
L.P.(Pedro)Rodriguez- MAÎTRE PRINCIPAL
- Age : 74
J'espère que quelques plans nous seront partagés.
Un bon souvenir, c'est comme une bonne bouteille, il ne faut pas le boire seul.
-Jean-Louis FOURNIER-
Joël Chandelier, Matelot et loulou06000 aiment ce message
ryckelynck- COMMISSAIRE EN CHEF DE 1ÈRE CLASSE
- Age : 84
Pour les raisons que j'ai expliquées sur ce site (rubrique école des fourriers de Rochefort msg 978) je suis à la recherche d'un maitre fourrier qui m'a rendu un fier service en embarquant à ma place en avril 1969 sur un aviso-escorteur dont j'ai oublié le nom. Personne ne m'ayant répondu j'ai eu l'idée de consulter tous les messages postés sur les différents AE. En commençant par le Charner. J'ai cru un moment avoir trouvé mon bonheur après un msg et une photo (la tête me disait quelque chose) de Joël Chandelier sur son ami René Boulle. Mais en consultant le profil de l'intéressé ça ne peut pas être l'homme que je recherche. Mais dès le départ les premiers msg de Joël et de Popov (hier en 1967) m'ont interpellé quand ils évoquaient Kermel. René Kerrmel est un grand ami avec lequel j'étais embarqué sur le Clem (en 72-74) Grâce (ou à cause ...) de lui j'ai, à l époque, acheté un bout de terrain à Esquibien (désormais Audierne) où il résidait et j'ai construit une maison. Nous sommes donc restés proches pendant 25 ans jusqu'en 1997 quand j'ai vendu ma maison. Désormais, car il habite toujours au même endroit, nous ne nous rencontrons plus qu'à l'occasion d'obsèques.
Nous avons suivi ensemble le cours du certificat de sécurité à Cherbourg en juin-juillet 1973
et pour répondre à Popov, oui il portait et porte toujours des lunettes
Pour répondre à Joël : à ma connaissance il n'a jamais fait campagne après le Charner. Il a terminé sa carrière comme second de l'AMF Brest en 88-89
Nous avons suivi ensemble le cours du certificat de sécurité à Cherbourg en juin-juillet 1973
et pour répondre à Popov, oui il portait et porte toujours des lunettes
Pour répondre à Joël : à ma connaissance il n'a jamais fait campagne après le Charner. Il a terminé sa carrière comme second de l'AMF Brest en 88-89
Matelot, LEBELANGER, gegehella, loulou06000, L.P.(Pedro)Rodriguez, Christian Suné, † Yves Malfroy et Bureaumachine busset aiment ce message
salonais- MATELOT
- Age : 79
Pas vraiment réglementaire, la coupe de cheveux !
A l'au-delà je préfère le vin d'ici.AQI SIAN BIAN
Matelot, Jean-Léon, alain EGUERRE, gegehella, ryckelynck, loulou06000, Xavier MONEL et aiment ce message
Joël Chandelier- MAÎTRE PRINCIPAL
- Age : 80
Merci Ryckelynck pour ces nouvelles car 57 ans après je garde toujours un bon souvenir de Kermel à l'époque je crois qu'il était aspirant (1965) adjoint au Chef Machine mais je croyais qu'il était à bord pour ne faire que son service militaire. Belles photos prises dans la vieille cour de l'école sécurité à l'EMES tellement nettes ces photos que j'en reconnais les lieux. J'ai fait mon cours de Secuélem (cours pour l'équipage seulement, j'étais QMM1 Maistrancier admissible en fevrier 1964) et c'était OT2 Charp Auzeine qui m'a fait connaitre ce qu'étaient chaleur et fumée sans appareil respiratoire dans le stand à feux que l'on voit bien sur la 2ème photo. Quand je pense que 13 ans plus tard à la zone nord du CIN c'est moi qui officierait comme instructeur alors que j'étais MP. J'ai connu comme élève lors de son BS EMSEC un autre Kermel sans savoir s'il y avait un lien de parenté 
La "langue" est la meilleure et la pire des choses. [Ésope]
Matelot, loulou06000, Christian Suné et † Yves Malfroy aiment ce message
ryckelynck- COMMISSAIRE EN CHEF DE 1ÈRE CLASSE
- Age : 84
Oui Joël, René Kermel est entré dans la Marine comme ORSA. A ma connaissance aucun lien de parenté avec Joël Kermel sur la photo. Quant au décor de l'école crois-tu que les normes actuelles permettraient un exercice de ce genre ?
(je possède d'autres photos de nos entrainements dont une de l'avion en feu (j'ai déjà raconté que l'on m'avait fait - moi le stratif - essayer une nouvelle combi anti-feu) et bien entendu du Lucifer)
(je possède d'autres photos de nos entrainements dont une de l'avion en feu (j'ai déjà raconté que l'on m'avait fait - moi le stratif - essayer une nouvelle combi anti-feu) et bien entendu du Lucifer)
criard, Joël Chandelier, Matelot, Jean-Léon, cuny, LEBELANGER, gegehella et aiment ce message
Xavier MONEL- QM 2
- Age : 81
Bonjour, Robert.
Moi aussi, j'ai goûté du "Lucifer".
C'était en 1960, lors de mon stage "Jeunesse et Marine" à Brest même.
Ah, là, là ! Quelle trouille...
Le feu et l'eau, dans cette boite à conserve...
Je n'ai pas pu tirer une photo de cette épave brûlée, brûlée, et rebrûlée.
Aussi, si tu en as une ; pourrais-tu la poster sur ce site ?
Cela me ferait tellement plaisir.
Si, oui, merci ; sinon, merci, quand même.
Amitiés.
Xavier
Moi aussi, j'ai goûté du "Lucifer".
C'était en 1960, lors de mon stage "Jeunesse et Marine" à Brest même.
Ah, là, là ! Quelle trouille...
Le feu et l'eau, dans cette boite à conserve...
Je n'ai pas pu tirer une photo de cette épave brûlée, brûlée, et rebrûlée.
Aussi, si tu en as une ; pourrais-tu la poster sur ce site ?
Cela me ferait tellement plaisir.
Si, oui, merci ; sinon, merci, quand même.
Amitiés.
Xavier
Matelot, LEBELANGER, loulou06000, L.P.(Pedro)Rodriguez et † Yves Malfroy aiment ce message
ryckelynck- COMMISSAIRE EN CHEF DE 1ÈRE CLASSE
- Age : 84
Le Lucifer était une épave échouée à côté de l'école de Cherbourg qui servait d'entrainement aux différents feux possibles à bord (et aux voies d'eau). Ah l'exercice du feu de friteuse !!! A ma connaissance il n'y a jamais eu d'équivalent à Brest. En revanche dans tous les centres d'entrainement il y avait l'exercice d'accoutumance au feu.(même au CFM il me semble) On entrait debout dans une sorte de blockauss ou l'on mettait le feu après avoir fermé les portes. Et au fur et à mesure de l'augmentation des fumées il fallait s'accroupir pour finalement terminer à plat ventre. Comme le dit Joël Chandelier (msg 755) le stand de feux de Cherbourg figure en arrière-plan de la deuxième photo de mon msg 753. et à Brest il y avait quasiment le même.
PS : on sort, et c'est de ma faute, du sujet Amiral Charner
Amicalement.
PS : on sort, et c'est de ma faute, du sujet Amiral Charner
Amicalement.
Matelot, LEBELANGER, gegehella, loulou06000, Christian Suné, † Yves Malfroy et Bureaumachine busset aiment ce message
Joël Chandelier- MAÎTRE PRINCIPAL
- Age : 80
Voilà on revient sur le Charner 
Janvier 1966 passage de la ligne le néophyte tremble
mais aprés en fevrier 1966 avant d'arrivée à Papeete fier comme artaban 
Janvier 1966 passage de la ligne le néophyte tremble
mais aprés en fevrier 1966 avant d'arrivée à Papeete fier comme artaban La "langue" est la meilleure et la pire des choses. [Ésope]
LEMONNIER, Matelot, cuny, alain EGUERRE, J-L-14, PASQUETTE ERIC, LEBELANGER et aiment ce message
neptune- SECOND MAITRE 1ère CLASSE
- Age : 74
Embarquement en 1969 à Lorient bien connu le Qm1 Rex chien marquisien toujours le premier a descendre la coupée et sa célèbre chaude pisse et qui avait le mal de mer.
Matelot, J-L-14, loulou06000 et Christian Suné aiment ce message
Xavier MONEL- QM 2
- Age : 81
Bonjour, Robert.
Mais si, en 1960, il y avait un "Lucifer", à Brest.
J'y suis passé, et cela a été l'une des plus grandes frayeurs que j'ai eues.
C'était un reste d'épave, brulée au nième degré, par les épreuves successives.
Extinction de feu, épontillage ; aïe ! aïe ! aïe !
Cela aurait dû me dégouter, à tout jamais, de la Marine.
C'était dans le cadre d'un stage à "Jeunesse et Marine", censé sensibiliser les jeunes aux métiers de la "Royale"...
Cordialement.
Xavier
Mais si, en 1960, il y avait un "Lucifer", à Brest.
J'y suis passé, et cela a été l'une des plus grandes frayeurs que j'ai eues.
C'était un reste d'épave, brulée au nième degré, par les épreuves successives.
Extinction de feu, épontillage ; aïe ! aïe ! aïe !
Cela aurait dû me dégouter, à tout jamais, de la Marine.
C'était dans le cadre d'un stage à "Jeunesse et Marine", censé sensibiliser les jeunes aux métiers de la "Royale"...
Cordialement.
Xavier
Matelot, cuny, alain EGUERRE, J-L-14, gegehella, HèmBé43, loulou06000 et aiment ce message
de CLERCQ- PREMIER MAÎTRE
- Age : 69
Pour l'invité
Tu ne serais pas Dehaye dit le Fennec !
Tu ne serais pas Dehaye dit le Fennec !
Matelot aime ce message
Jean-Léon- MAÎTRE PRINCIPAL
- Age : 76
Qui a entendu parler de la campagne philatélique du Charner ?
Si l'on se réfère à l'oblitération de Nouméa Marine, cela daterait d'août 1988. Je serais curieux de savoir en quoi consistait cette campagne philatélique...
Collection JLéon.
Si l'on se réfère à l'oblitération de Nouméa Marine, cela daterait d'août 1988. Je serais curieux de savoir en quoi consistait cette campagne philatélique...
Collection JLéon.
Dorénavant, on vit dans un monde où la pizza arrive plus vite que la police.
hetet a, Matelot, Jean-Marie41, J-L-14, PASQUETTE ERIC, gegehella, loulou06000 et aiment ce message
Joël Chandelier- MAÎTRE PRINCIPAL
- Age : 80
A priori en août 88 à Nouméa le Charner est parti escorté le CLM.Colbert pour le bicentenaire d'Australie je dois avoir une photo datée dans mon album avec la date de départ de Nouméa 
La "langue" est la meilleure et la pire des choses. [Ésope]
Matelot, gegehella et Christian Suné aiment ce message
Joël Chandelier- MAÎTRE PRINCIPAL
- Age : 80
La "langue" est la meilleure et la pire des choses. [Ésope]
Matelot, Jean-Léon, cuny, bethus jean-luc, Jean-Marie41, LEBELANGER, gegehella et aiment ce message
Jean-Léon- MAÎTRE PRINCIPAL
- Age : 76
Oui Joël, le Charner accompagnait bien le Colbert en Australie.
Voici un pli qui va dans ce sens...
Le courrier expédition du Charner passe par l'agence postale du Colbert.
En prime, un cachet commémoratif australien au profit du Charner.
Collection JLéon
Voici un pli qui va dans ce sens...
Le courrier expédition du Charner passe par l'agence postale du Colbert.
En prime, un cachet commémoratif australien au profit du Charner.
Collection JLéon
Dorénavant, on vit dans un monde où la pizza arrive plus vite que la police.
Joël Chandelier, Matelot, bethus jean-luc, Jean-Marie41, PASQUETTE ERIC, marsouin, gegehella et aiment ce message
Vieuxchange- MAJOR
- Age : 72
suite a demande de recherche anciens de l' Amiral Charner , j'ai embarqué matelot Missilier Tourelle une de 69 grand carénage à Lorient puis rallier Tahiti et débarqué QM1 à Papeete en 71, mon grand ami Gino Thomas DESM à continué quel chance vers le Japon.
Je me souvient Jean-Léon, et Chandelier
MJR (R) Jean Pierre Vieuxchange
Je me souvient Jean-Léon, et Chandelier
MJR (R) Jean Pierre Vieuxchange
Matelot, Jean-Léon, loulou06000, Christian Suné et BOURGOT aiment ce message
neptune- SECOND MAITRE 1ère CLASSE
- Age : 74
Arrivé en même temp que toi à Hourtin ensuite toi pour le Jean Bart et moi pour le GEM Saint Mandrier Ensuite embarquement sur le Charner en même temps nous étions 6 mécanos à embarqué avant le carénage. J'ai débarqué du Charner à l'arrivée à Tahiti pour renforcer La Paimpolaise et retour en France le 30 décembre 71.
Matelot, loulou06000 et Christian Suné aiment ce message
Vieuxchange- MAJOR
- Age : 72
Ton visage n'a pas changé 
, Hourtin aussi une aventure pour moi, hélas pas de photos, quand à mon cours de missilier sur le Jean-Bart quel début 
, Hourtin aussi une aventure pour moi, hélas pas de photos, quand à mon cours de missilier sur le Jean-Bart quel début Matelot, loulou06000 et Christian Suné aiment ce message
neptune- SECOND MAITRE 1ère CLASSE
- Age : 74
J'ai des photos mais principalement de l'arrivée à Tahiti du passage de la ligne. J'ai fais le début du CIN qui était un peu mieux que le Jean Bart.
Matelot, loulou06000 et Christian Suné aiment ce message
Vieuxchange- MAJOR
- Age : 72
Super pour les photos, le Jean Bart oui je confirme pas simple mais une très belle expérience, le CIN à part mes cours deux affectations instructeur pneumatique et Crotale puis au final secrétaire du CDT cours Armes j'ai pas aimé l'ambiance
Matelot, J-L-14, loulou06000 et Christian Suné aiment ce message
Joël Chandelier- MAÎTRE PRINCIPAL
- Age : 80
Quelqu'un peut il me dire l'origine de cette photo exceptionnelle de mon 1er AE le "Charner" (que je n'ai pas connu avec sa plateforme, contrairement à celle du "Henry" mon 2ème AE). Sa plateforme a été enlevé rapidement . Merci 
La "langue" est la meilleure et la pire des choses. [Ésope]
LEMONNIER, Matelot, cuny, bethus jean-luc, sad5, Jean-Marie41, marsouin et aiment ce message
Max Péron- MAJOR
- Age : 81
Joël, sans doute le sais tu déjà mais cette photo, on la retrouve Page 186 du livre "Les avisos-escorteurs Type Commandant Rivière" par Patrick Houy-Bezaux et Jacques Ducros avec la légende suivante :
L'Amiral Charner à la mer en novembre 1974 (DR)
Navires et Histoire des Marines du Monde N° 12
Cela ne nous indique pas QUI a fait cette photo ...
Pour info, la couverture de ce superbe livre est illustrée par une peinture de Serge Jamois représentant l'Amiral Charner, très probablement en Polynésie.
Plateforme hélico :
toutes les explications sont données Page 203. Il y a même un dessin.
Extrait du livre :
Année 1974
La silhouette de l'Amiral Charner a changé. La tourelle de 100mm de la plage arrière a été supprimée et remplacée par une plateforme hélicoptère (DM 321 195 CN/R du 19 avril 1973). L'installation d'un poste officiers mariniers a été exécutée dans la tranche arrière du bâtiment. Réarmé, l'aviso effectue ses essais en date du 15 juillet. Il quitte Lorient le 17 septembre pour effectuer un stage d'entrainement au CEF du 30 septembre au 29 octobre.
4ème campagne 1974-1979
Le 6 novembre, le Charner part pour une nouvelle campagne commençant par une mission d'expérimentation sur le polygone AFAR des Açores. Des essais acoustiques sont pratiqués du 12 au 20 novembre.
.../... Des Açores, l' AE traverse l'Atlantique, touche la côte américaine et séjourne à Charleston du 29 novembre au 3 décembre.
Contrairement à ce que l'on aurait pu croire, cette très belle photo n'a donc pas été prise en Polynésie.
Année 1975
IPER à Tahiti du 11 août au 14 octobre pour "refonte MM38"
La plateforme hélico installée à Lorient est démontée pour procéder aux travaux d'aménagement nécessaires à l'installation des MM38.
Tout ceci est extrait du livre de Patrick Houy-Bezaux et Jacques Ducros.
L'Amiral Charner à la mer en novembre 1974 (DR)
Navires et Histoire des Marines du Monde N° 12
Cela ne nous indique pas QUI a fait cette photo ...
Pour info, la couverture de ce superbe livre est illustrée par une peinture de Serge Jamois représentant l'Amiral Charner, très probablement en Polynésie.
Plateforme hélico :
toutes les explications sont données Page 203. Il y a même un dessin.
Extrait du livre :
Année 1974
La silhouette de l'Amiral Charner a changé. La tourelle de 100mm de la plage arrière a été supprimée et remplacée par une plateforme hélicoptère (DM 321 195 CN/R du 19 avril 1973). L'installation d'un poste officiers mariniers a été exécutée dans la tranche arrière du bâtiment. Réarmé, l'aviso effectue ses essais en date du 15 juillet. Il quitte Lorient le 17 septembre pour effectuer un stage d'entrainement au CEF du 30 septembre au 29 octobre.
4ème campagne 1974-1979
Le 6 novembre, le Charner part pour une nouvelle campagne commençant par une mission d'expérimentation sur le polygone AFAR des Açores. Des essais acoustiques sont pratiqués du 12 au 20 novembre.
.../... Des Açores, l' AE traverse l'Atlantique, touche la côte américaine et séjourne à Charleston du 29 novembre au 3 décembre.
Contrairement à ce que l'on aurait pu croire, cette très belle photo n'a donc pas été prise en Polynésie.
Année 1975
IPER à Tahiti du 11 août au 14 octobre pour "refonte MM38"
La plateforme hélico installée à Lorient est démontée pour procéder aux travaux d'aménagement nécessaires à l'installation des MM38.
Tout ceci est extrait du livre de Patrick Houy-Bezaux et Jacques Ducros.
"Il faut écrire ses mémoires avant de ne plus en avoir".
(Tristan Bernard)
Joël Chandelier, Matelot, bethus jean-luc, Jean-Marie41, gegehella, L.P.(Pedro)Rodriguez, Christian Suné et Hunault olivier aiment ce message
Joël Chandelier- MAÎTRE PRINCIPAL
- Age : 80
Merci Max
Bien sur je connaissais l'histoire de la plateforme hélico du Charner et j'ai mis cette photo en ligne (qui était dans mes archives et reçue par je ne sais qui) parce que elle est très rare. Que d'heures de travaux pour rien, à Lorient pour son montage et à Papeete pour son démontage. Celle du Henry a duré plus longtemps
Bien sur je connaissais l'histoire de la plateforme hélico du Charner et j'ai mis cette photo en ligne (qui était dans mes archives et reçue par je ne sais qui) parce que elle est très rare. Que d'heures de travaux pour rien, à Lorient pour son montage et à Papeete pour son démontage. Celle du Henry a duré plus longtemps
La "langue" est la meilleure et la pire des choses. [Ésope]
Matelot, cuny, bethus jean-luc, Jean-Marie41, marsouin, gegehella et Christian Suné aiment ce message
Sujets similaires
» RECHERCHE ANCIENS DE L AMIRAL CHARNER
» Amiral Charner et Doudart de Lagrée
» Recherche camarades campagne 74/75 à bord de l'AE Amiral Charner
» [ Blog visiteurs ] Aviso Amiral Charner réception donnée à Cochin (Inde) - 1962 et 1964
» [ Blog visiteurs - Répondez au message pour voir l'email ] AE Amiral Charner mai 1966 à décembre 1967
» Amiral Charner et Doudart de Lagrée
» Recherche camarades campagne 74/75 à bord de l'AE Amiral Charner
» [ Blog visiteurs ] Aviso Amiral Charner réception donnée à Cochin (Inde) - 1962 et 1964
» [ Blog visiteurs - Répondez au message pour voir l'email ] AE Amiral Charner mai 1966 à décembre 1967