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Message par L.P.(Pedro)Rodriguez Mar 24 Mai 2022 - 18:53

J'espère que quelques plans nous seront partagés.



Un bon souvenir, c'est comme une bonne bouteille, il ne faut pas le boire seul.
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Message par ryckelynck Lun 14 Nov 2022 - 22:37

Pour les raisons que j'ai expliquées sur ce site (rubrique école des fourriers de Rochefort msg 978) je suis à la recherche d'un maitre fourrier qui m'a rendu un fier service en embarquant à ma place en avril 1969 sur un aviso-escorteur dont j'ai oublié le nom. Personne ne m'ayant répondu j'ai eu l'idée de consulter tous les messages postés sur les différents AE. En commençant par le Charner. J'ai cru un moment avoir trouvé mon bonheur après un msg et une photo (la tête me disait quelque chose) de Joël Chandelier sur son ami René Boulle. Mais en consultant le profil de l'intéressé ça ne peut pas être l'homme que je recherche. Mais dès le départ les premiers msg de Joël et de Popov (hier en 1967) m'ont interpellé quand ils évoquaient Kermel. René Kerrmel est un grand ami avec lequel j'étais embarqué sur le Clem (en 72-74) Grâce (ou à cause ...) de lui j'ai, à l époque, acheté un bout de terrain à Esquibien (désormais Audierne) où il résidait et j'ai construit une maison. Nous sommes donc restés proches pendant 25 ans jusqu'en 1997 quand j'ai vendu ma maison. Désormais, car il habite toujours au même endroit, nous ne nous rencontrons plus qu'à l'occasion d'obsèques.
Nous avons suivi ensemble le cours du certificat de sécurité à Cherbourg en juin-juillet 1973
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et pour répondre à Popov, oui il portait et porte toujours des lunettes
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Pour répondre à Joël : à ma connaissance il n'a jamais fait campagne après le Charner. Il a terminé sa carrière comme second de l'AMF Brest en 88-89





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Message par salonais Mar 15 Nov 2022 - 7:21

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Pas vraiment réglementaire, la coupe de cheveux ! AMIRAL CHARNER (AE) - Page 31 378722



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Message par Joël Chandelier Mar 15 Nov 2022 - 9:55

Merci Ryckelynck pour ces nouvelles car 57 ans après je garde toujours un bon souvenir de Kermel à l'époque je crois qu'il était aspirant (1965) adjoint au Chef Machine mais je croyais qu'il était à bord pour ne faire que son service militaire. Belles photos prises dans la vieille cour de l'école sécurité à l'EMES tellement nettes ces photos que j'en reconnais les lieux. J'ai fait mon cours de Secuélem (cours pour l'équipage seulement, j'étais QMM1 Maistrancier admissible en fevrier 1964) et c'était OT2 Charp Auzeine qui m'a fait connaitre ce qu'étaient chaleur et fumée sans appareil respiratoire dans le stand à feux que l'on voit bien sur la 2ème photo. Quand je pense que 13 ans plus tard à la zone nord du CIN c'est moi qui officierait comme instructeur alors que j'étais MP. J'ai connu comme élève lors de son BS EMSEC un autre Kermel sans savoir s'il y avait un lien de parenté AMIRAL CHARNER (AE) - Page 31 Copie_25



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Message par ryckelynck Mar 15 Nov 2022 - 10:13

Oui Joël, René Kermel est entré dans la Marine comme ORSA. A ma connaissance aucun lien de parenté avec Joël Kermel sur la photo. Quant au décor de l'école crois-tu que les normes actuelles permettraient un exercice de ce genre ?AMIRAL CHARNER (AE) - Page 31 Feu_sz10
(je possède d'autres photos de nos entrainements dont une de l'avion en feu (j'ai déjà raconté que l'on m'avait fait - moi le stratif - essayer une nouvelle combi anti-feu) et bien entendu du Lucifer)




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Message par Xavier MONEL Mar 15 Nov 2022 - 18:07

Bonjour, Robert.
Moi aussi, j'ai goûté du "Lucifer".
C'était en 1960, lors de mon stage "Jeunesse et Marine" à Brest même.
Ah, là, là ! Quelle trouille...
Le feu et l'eau, dans cette boite à conserve...
Je n'ai pas pu tirer une photo de cette épave brûlée, brûlée, et rebrûlée.
Aussi, si tu en as une ; pourrais-tu la poster sur ce site ?
Cela me ferait tellement plaisir.
Si, oui, merci ; sinon, merci, quand même.
Amitiés.
Xavier

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Message par ryckelynck Mar 15 Nov 2022 - 19:08

Le Lucifer était une épave échouée à côté de l'école de Cherbourg qui servait d'entrainement aux différents feux possibles à bord (et aux voies d'eau). Ah l'exercice du feu de friteuse !!! A ma connaissance il n'y a jamais eu d'équivalent à Brest. En revanche dans tous les centres d'entrainement il y avait l'exercice d'accoutumance au feu.(même au CFM il me semble) On entrait debout dans une sorte de blockauss ou l'on mettait le feu après avoir fermé les portes. Et au fur et à mesure de l'augmentation des fumées il fallait s'accroupir pour finalement terminer à plat ventre. Comme le dit Joël Chandelier (msg 755) le stand de feux de Cherbourg figure en arrière-plan de la deuxième photo de mon msg 753. et à Brest il y avait quasiment le même.
PS : on sort, et c'est de ma faute, du sujet Amiral Charner
Amicalement.




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Message par Joël Chandelier Mar 15 Nov 2022 - 21:01

Voilà on revient sur le Charner AMIRAL CHARNER (AE) - Page 31 315838
Janvier 1966 passage de la ligne le néophyte tremble AMIRAL CHARNER (AE) - Page 31 Charne15 mais aprés en fevrier 1966 avant d'arrivée à Papeete fier comme artaban AMIRAL CHARNER (AE) - Page 31 Charne16




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