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marsouin- MATELOT D' HONNEUR
- Age : 70
† Tamatea- MAÎTRE PRINCIPAL
- Age : 84
De Laforcade du 9-05-74 au 7-05-75
Cousturie du 7-05-75 au 26-05-76
Cousturie du 7-05-75 au 26-05-76
† Tamatea- MAÎTRE PRINCIPAL
- Age : 84
Je pense sans en être certain, bien sûr, qu'il a du rentré avec le VS à Lorient car autrement je le vois mal embarqué dans un vol le ramenant en France avec ses 2 guépards !!!.....
jackychon- MAÎTRE
- Résident à l'étranger : THAILANDE
Age : 64
en 90 avec le protet on est rentre a toulon avec des kalach et un cyno 
facilelavie- MAÎTRE PRINCIPAL
- Age : 71
avec le Balny a Toulon avec 9 Makis, une cinquantaine de tortues, et 2 pytons
École des Mousses, puis 36 ans...
marsouin- MATELOT D' HONNEUR
- Age : 70
Facilavie, ce n'étaient pas des avisos-escorteurs mais des zoos-escorteurs 
Missions de sauvegarde pour des parcs animaliers
Missions de sauvegarde pour des parcs animaliers
cugno- PREMIER MAÎTRE
- Age : 79
Exact pour les Pachas, De Lafourcade et Cousturier.La campagne étant d'une année beaucoup ont accepté de prolongé jusqu'à Lorient mais certains on refusé et Poulain fait parti de ceux qui sont arrivés pour cinq ou six mois et il en a profité pour acheter les 2 bébés guépards.
christian dupuy- QM 1
- Age : 75
Salut a tous
Pour TAMATEA, je ne savais pas que l'on pouvait savoir ou nous étions exactement en allant aux archives. Mais ce serait quand même bien que l'un d'entre nous retrouve un écrit ou des photos de ce passage en Terre de Feu. Je continue de penser que je me rappelle bien de ce nom "Punta Arenas" bien que n'ayant pas de photos et d'autre part si nous étions passé a USHUAÏA nous nous en souviendrions. J'attend avec impatience les bonnes info des uns et des autres. Ca me chagrinerait d'apprendre plus de 40 ans après que je ne suis plus un "chevalier des mers".
Amitiés a tous.
PS Pour Le Mouel je ne me souvenais vraiment pas de son nom !
Pour TAMATEA, je ne savais pas que l'on pouvait savoir ou nous étions exactement en allant aux archives. Mais ce serait quand même bien que l'un d'entre nous retrouve un écrit ou des photos de ce passage en Terre de Feu. Je continue de penser que je me rappelle bien de ce nom "Punta Arenas" bien que n'ayant pas de photos et d'autre part si nous étions passé a USHUAÏA nous nous en souviendrions. J'attend avec impatience les bonnes info des uns et des autres. Ca me chagrinerait d'apprendre plus de 40 ans après que je ne suis plus un "chevalier des mers".
Amitiés a tous.
PS Pour Le Mouel je ne me souvenais vraiment pas de son nom !
e.robin- LIEUTENANT DE VAISSEAU
- Age : 72
Bjr ,
salut Robert
sur la photo message 362 ,
il y a en plein centre à côté de Le beguec , Rolland Noiret , l elect ,
( que j ai revue sur La Garonne et qui est mon témoin de mariage)
à gauche il doit s agir de Guichaoua ,
le bosco on lui voit vois juste un bout de la tête !
en plus de toi et Ravagnani .( c était ta relève ???? )
Il y en a un dont le nom m échappe .
Bons souvenirs
Bon week end à tous .
salut Robert
sur la photo message 362 ,
il y a en plein centre à côté de Le beguec , Rolland Noiret , l elect ,
( que j ai revue sur La Garonne et qui est mon témoin de mariage)
à gauche il doit s agir de Guichaoua ,
le bosco on lui voit vois juste un bout de la tête !
en plus de toi et Ravagnani .( c était ta relève ???? )
Il y en a un dont le nom m échappe .
Bons souvenirs
Bon week end à tous .
Dernière édition par e.robin le Mer 22 Mar 2017 - 20:48, édité 1 fois
† Tamatea- MAÎTRE PRINCIPAL
- Age : 84
Bonsoir tout le monde
Oui Christian, les différents SHD (Service Historique de la Défense) des Archives de la Marine conservent les archives des unités et services de la marine basés dans les différentes régions maritimes
Les centres de Cherbourg, Brest, Lorient, Rochefort et Toulon proposent une bibliothèque spécialisée dans le domaine maritime et notamment tous les journaux de bord des batiments.
Pour la zone Atlantique (océans Atlantique et Pacifique) c'est le "shd brest" qui détient ces renseignements pour le Totor.
J'ai déjà fait appel à ce service pour des renseignements identiques sur l'EV Henry.
J'en ai fait la demande par mail pour ce qui nous concerne et il n'y a plus qu'à attendre !!!
Si je vois que la réponse tarde à venir je téléphonerai...
J'irai quand même voir aux archives de Toulon si je peux glaner quelque chose avec ce qu'ils ont et surtout avec les revues "Col bleu"
Tout comme toi, Punta Arenas sonne bien à mes oreilles alors qu'Ushuaia ne me dit absolument rien et si nous étions passé par le canal de Beagle on s'en souviendrait.
Amitiés à tous
Oui Christian, les différents SHD (Service Historique de la Défense) des Archives de la Marine conservent les archives des unités et services de la marine basés dans les différentes régions maritimes
Les centres de Cherbourg, Brest, Lorient, Rochefort et Toulon proposent une bibliothèque spécialisée dans le domaine maritime et notamment tous les journaux de bord des batiments.
Pour la zone Atlantique (océans Atlantique et Pacifique) c'est le "shd brest" qui détient ces renseignements pour le Totor.
J'ai déjà fait appel à ce service pour des renseignements identiques sur l'EV Henry.
J'en ai fait la demande par mail pour ce qui nous concerne et il n'y a plus qu'à attendre !!!
Si je vois que la réponse tarde à venir je téléphonerai...
J'irai quand même voir aux archives de Toulon si je peux glaner quelque chose avec ce qu'ils ont et surtout avec les revues "Col bleu"
Tout comme toi, Punta Arenas sonne bien à mes oreilles alors qu'Ushuaia ne me dit absolument rien et si nous étions passé par le canal de Beagle on s'en souviendrait.
Amitiés à tous
† Tamatea- MAÎTRE PRINCIPAL
- Age : 84
Voilà qui va rassurer Christian !!!
Pour ma part, je reste encore dans l'expectative des renseignements demandés au SHD de Brest.
En effet, quelques bizarreries notées dans les pages des "Col Bleu" me laisse encore un doute. Tu remarqueras que l'on nous dit être passés dans le détroit de Magellan ainsi que dans celui de Geagle, difficile quand on est en Baie Orange sans un retour en arrière ??.
De plus, on nous dit, au sujet de notre passage aux Antilles, être allé en Guadeloupe. Et je crois fermement que c'est la Jeanne qui y a été et non le Totor !!
Dons comme tu peux le voir, il y a quand quelques grosses erreurs et incertitudes..
Les fameuses moules se sont ramassées dans même pas un mètre d'eau et on a rempli plusieurs grands sacs à patate en à peine 10'.
Quand aux araignées, la photo va encore faire bondir quelqu'un....mais nous étions en "mission pi-po"...
Pages "Col Bleu"
Pour ma part, je reste encore dans l'expectative des renseignements demandés au SHD de Brest.
En effet, quelques bizarreries notées dans les pages des "Col Bleu" me laisse encore un doute. Tu remarqueras que l'on nous dit être passés dans le détroit de Magellan ainsi que dans celui de Geagle, difficile quand on est en Baie Orange sans un retour en arrière ??.
De plus, on nous dit, au sujet de notre passage aux Antilles, être allé en Guadeloupe. Et je crois fermement que c'est la Jeanne qui y a été et non le Totor !!
Dons comme tu peux le voir, il y a quand quelques grosses erreurs et incertitudes..
Les fameuses moules se sont ramassées dans même pas un mètre d'eau et on a rempli plusieurs grands sacs à patate en à peine 10'.
Quand aux araignées, la photo va encore faire bondir quelqu'un....mais nous étions en "mission pi-po"...
Pages "Col Bleu"
marsouin- MATELOT D' HONNEUR
- Age : 70
Superbes tes araignées tamatea. Ca me rappelle mes premières plongées dans le Bassin d'Arcachon, il y en avait beaucoup.
Question d'un profane ; c'est quoi la mission "pi-po"
Question d'un profane ; c'est quoi la mission "pi-po"
† Tamatea- MAÎTRE PRINCIPAL
- Age : 84
Par intérim et par ordre !!
marsouin- MATELOT D' HONNEUR
- Age : 70
Merci Tamatea
Claude JORGE- MAJOR
- Age : 83
ne pas confondre avec pipeau...
christian dupuy- QM 1
- Age : 75
Bonjour à tous,
Ia ora na Tamatea.
Encore merci pour tes renseignements, j'y vois un peu plus clair. Il parait donc maintenant que nous avons bien franchi le Horn avec la Jeanne, mouiller ensemble en Baie Orange le 10 au soir et pour nous séparer le lendemain donc pour moi le 11 au matin. Concernant le trajet que nous avons alors suivi, je suis tout a fait d'accord avec tes conclusions : Murray, Beagle puis son bras Nord Ouest, O'Brien, Ballenero, un peu d' océan, Cockburn, Magdalena et direction Punta Arenas ou nous dormirons le 11 au soir. Le lendemain 12 nous retrouvons la JA à Fortescue ( 53°42'S 72°00O ).
(Par parenthèses j'utilise exactement la même carte que toi pour notre trajet dans Beagle.)
Un "Col Bleu" indique que : "le Schœlcher roulait de façon impressionnante..." en voici une petite preuve.
Concernant notre route jusqu'à Valparaiso voici ce que je pense et j'aimerais bien avoir ton avis ainsi que celui de tous ceux qui ont également fait cette croisière.
Le 13 décembre, avant de sortir du détroit de Magellan, nous mettons la barre à tribord pour "embouquer" comme ils disent le Canal Smyth avec un Y. Nous naviguons vers le Nord, puis Nord-Ouest et laissons sur notre tribord l'ile Piazzi, pour reprendre vers le Nord par Esteban, Innocentes, le très large Conception et le canal Wide. Puis nous contournons par tribord l'île Saumarez ( 49°32'53"S 74°20'35"O ) avant d' emprunter le Paso del Indio ( 49°14'51"S 74°22'49"O ) pour franchir la Passe des Anglais ( 48°56'S 74°24' ) sur 20 Kms environ. Ensuite tout droit dans le large Canal Messier jusque dans le golfe de Penas. Nous reprenons alors notre navigation dans l' océan et une trentaine de milles plus loin, reprenons les chenaux par le Canal Darwin et le très large Moraleda qui débouche sur le Golfe du Corcovado que nous traverserons pour mouiller en Baie de Linao le 15 Décembre.
Pour les dates je suis pas très sur, malgré celles inscrites dans mon livret de solde, et quant a la Baie Smith je ne sais toujours pas ou elle se trouve ! Peut être au bout de Smyth, mais est ce une coïncidence ? idem pour la Baie d' Isthme ?
Voila c'est un peu long mais je suis passionné par cette partie, entre autres, de notre première croisière.
Amitiés marines a tous,
Ia ora na Tamatea.
Encore merci pour tes renseignements, j'y vois un peu plus clair. Il parait donc maintenant que nous avons bien franchi le Horn avec la Jeanne, mouiller ensemble en Baie Orange le 10 au soir et pour nous séparer le lendemain donc pour moi le 11 au matin. Concernant le trajet que nous avons alors suivi, je suis tout a fait d'accord avec tes conclusions : Murray, Beagle puis son bras Nord Ouest, O'Brien, Ballenero, un peu d' océan, Cockburn, Magdalena et direction Punta Arenas ou nous dormirons le 11 au soir. Le lendemain 12 nous retrouvons la JA à Fortescue ( 53°42'S 72°00O ).
(Par parenthèses j'utilise exactement la même carte que toi pour notre trajet dans Beagle.)
Un "Col Bleu" indique que : "le Schœlcher roulait de façon impressionnante..." en voici une petite preuve.
Concernant notre route jusqu'à Valparaiso voici ce que je pense et j'aimerais bien avoir ton avis ainsi que celui de tous ceux qui ont également fait cette croisière.
Le 13 décembre, avant de sortir du détroit de Magellan, nous mettons la barre à tribord pour "embouquer" comme ils disent le Canal Smyth avec un Y. Nous naviguons vers le Nord, puis Nord-Ouest et laissons sur notre tribord l'ile Piazzi, pour reprendre vers le Nord par Esteban, Innocentes, le très large Conception et le canal Wide. Puis nous contournons par tribord l'île Saumarez ( 49°32'53"S 74°20'35"O ) avant d' emprunter le Paso del Indio ( 49°14'51"S 74°22'49"O ) pour franchir la Passe des Anglais ( 48°56'S 74°24' ) sur 20 Kms environ. Ensuite tout droit dans le large Canal Messier jusque dans le golfe de Penas. Nous reprenons alors notre navigation dans l' océan et une trentaine de milles plus loin, reprenons les chenaux par le Canal Darwin et le très large Moraleda qui débouche sur le Golfe du Corcovado que nous traverserons pour mouiller en Baie de Linao le 15 Décembre.
Pour les dates je suis pas très sur, malgré celles inscrites dans mon livret de solde, et quant a la Baie Smith je ne sais toujours pas ou elle se trouve ! Peut être au bout de Smyth, mais est ce une coïncidence ? idem pour la Baie d' Isthme ?
Voila c'est un peu long mais je suis passionné par cette partie, entre autres, de notre première croisière.
Amitiés marines a tous,
sad5- MAÎTRE PRINCIPAL
- Age : 73
Belle photo Christian !
C'est quoi comme affût au premier plan ?
C'est quoi comme affût au premier plan ?
christian dupuy- QM 1
- Age : 75
Salut Serge,
C'est ça ! du 30 m/m
Amitiés marines
C'est ça ! du 30 m/m
Amitiés marines
J-L-14- QM 1
- Age : 79
Souvenirs,merci Christian !!!!!! 
.............. 
.............. 
Tinto- QM 1
- Age : 73
Salut Christian,
J'aperçois un dénommé VAILLANT sur la dernière photo, serait-ce mon pote Christian VAILLANT originaire de Mâcon...?
J'aperçois un dénommé VAILLANT sur la dernière photo, serait-ce mon pote Christian VAILLANT originaire de Mâcon...?
André RODRIGUEZ, Chouf toujours (1967-73).
Claude JORGE- MAJOR
- Age : 83
Tinto, bjr, ne me dis pas que tu as reconnu VAILLANT... je ne te crois pas..
Tinto- QM 1
- Age : 73
Salut voisin Claude,
Si c'est bien lui , on était super potes sur le Fringant...
Si c'est bien lui
, on était super potes sur le Fringant... André RODRIGUEZ, Chouf toujours (1967-73).
† Tamatea- MAÎTRE PRINCIPAL
- Age : 84
Bonjour à tous
Christian, comment se fait-il que tu sois en possession de ton livret de solde ??
Bon, cela t'est quand même bien utile pour définir le cheminement du VS dans les canaux de Patagonie, confirmé par les renseignements des "Cols Bleus" de l'époque.
Je n'ai pas pris la peine de continuer à chercher la suite du parcours sur une autre carte mais tu l'as fait à merveille.Il reste néanmoins le mystère "Punta Arenas" !!
Ou bien tu as raison en disant qu'après Cockburn, Magdalena nous avons pris la direction de Punta Arenas pour y passer la nuit au mouillage. De Baie Orange à Punta Arenas j'ai calculé environ 535 km à raison d'une vitesse moyenne de 20 noeuds cela nous aurait fait une dizaine d'heures de navigation. Ca tient la route !!!
J'attends des nouvelles du SHD Brest mais ils ne sont pas pressés de répondre, pas plus d'ailleurs au téléphone....mais je réessaierai.
Pour Hushuaia, c'est normal que l'on ne s'en souvienne pas car en entrant dans le canal Beagle nous l'avons laissé à une quinzaine de km sur notre tribord.
C'est OK pour La Ciotat, ça sera avec plaisir !
Euh !!!.....je suis un peu surpris de ta photo illustrant le roulis du VS dans les parages du Horn.
En effet, si on redresse la ligne d'horizon à l'horizontale on constate que le VS est bien perpendiculaire au plan d'eau. Mais je suis sur que tu vas bien nous trouver une autre photo pour confirmer que nous avons bien roulé...
Amitiés à tous et en particulier aux anciens du Totor qui liront ces lignes
Christian, comment se fait-il que tu sois en possession de ton livret de solde ??
Bon, cela t'est quand même bien utile pour définir le cheminement du VS dans les canaux de Patagonie, confirmé par les renseignements des "Cols Bleus" de l'époque.
Je n'ai pas pris la peine de continuer à chercher la suite du parcours sur une autre carte mais tu l'as fait à merveille.Il reste néanmoins le mystère "Punta Arenas" !!
Ou bien tu as raison en disant qu'après Cockburn, Magdalena nous avons pris la direction de Punta Arenas pour y passer la nuit au mouillage. De Baie Orange à Punta Arenas j'ai calculé environ 535 km à raison d'une vitesse moyenne de 20 noeuds cela nous aurait fait une dizaine d'heures de navigation. Ca tient la route !!!
J'attends des nouvelles du SHD Brest mais ils ne sont pas pressés de répondre, pas plus d'ailleurs au téléphone....mais je réessaierai.
Pour Hushuaia, c'est normal que l'on ne s'en souvienne pas car en entrant dans le canal Beagle nous l'avons laissé à une quinzaine de km sur notre tribord.
C'est OK pour La Ciotat, ça sera avec plaisir !
Euh !!!.....je suis un peu surpris de ta photo illustrant le roulis du VS dans les parages du Horn.
En effet, si on redresse la ligne d'horizon à l'horizontale on constate que le VS est bien perpendiculaire au plan d'eau. Mais je suis sur que tu vas bien nous trouver une autre photo pour confirmer que nous avons bien roulé...
Amitiés à tous et en particulier aux anciens du Totor qui liront ces lignes
christian dupuy- QM 1
- Age : 75
Salut a tous,
Bonjour Tamatea
Entre nous au Horn ça ne roulait pas trop, ou alors peut être était ce moi qui roulait.
Mais dis donc tu as du un peu bourlingué pour me redresser ma ligne d'horizon ?
L'important c'est que mes copains qui n'ont jamais navigués ne savent pas le faire.
Pour le reste j'attend des nouvelles de Brest surtout pour les dates, voici les miennes, mais même pour celles la j'ai des doutes. (a rio et montévidéo il faut lire 11 au lieu de 12)
As tu remarqué que la photo de l'orchestre a été faite presque a la même heure que la tienne de la ste barbe st eloy ou je suis appuyé sur la tourelle ?
Pour les autres qui s'interrogent sur Vaillant le mien s’appelle Jacky mais tout compte fait en réexaminant la photo ce n'est pas lui. Le voici par contre !
Allez salut à tous.
Bonjour Tamatea
Entre nous au Horn ça ne roulait pas trop, ou alors peut être était ce moi qui roulait.
Mais dis donc tu as du un peu bourlingué pour me redresser ma ligne d'horizon ?
L'important c'est que mes copains qui n'ont jamais navigués ne savent pas le faire.
Pour le reste j'attend des nouvelles de Brest surtout pour les dates, voici les miennes, mais même pour celles la j'ai des doutes. (a rio et montévidéo il faut lire 11 au lieu de 12)
As tu remarqué que la photo de l'orchestre a été faite presque a la même heure que la tienne de la ste barbe st eloy ou je suis appuyé sur la tourelle ?
Pour les autres qui s'interrogent sur Vaillant le mien s’appelle Jacky mais tout compte fait en réexaminant la photo ce n'est pas lui. Le voici par contre !
Allez salut à tous.
sad5- MAÎTRE PRINCIPAL
- Age : 73
Merci bien, Christian, belles photos qui parlent d'elles même
Je ne connaissais pas ce modèle.
Amitiés
S.Duffond
Je ne connaissais pas ce modèle.
Amitiés
S.Duffond
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