Sujet activé

Bonjour,
Hier soir à 22h55, il y a eu un reportage sur France Ô "Chasseur de pirates" qui se passe dans l'océan indien et sur le Nivôse en particulier.
Je l'ai prise en cours. Pour info, ça doit être rediffusé ce vendredi 03 août à 8h30, l'émission s'appelle Ultramarines.
Salut à tous, Jean-Michel

Un courrier du Nivôse



Ce sujet est bien calme...Réveillons le !

Arrivé ces derniers jours ce pli marcophile du Nivôse a été posté à l'agence postale de la base Alfred Faure de Crozet.





Document DR FS Nivôse - Passage à Crozet - 13 février 2013.

Je fais remonter

FS Nivôse Suffers Major Fire


Info provenant de seavawes magazine
Paris September 30, 2014 On the night of September 29 to 30, a massive fire broke out aboard the frigate monitoring Nivôse currently deployed off the coast of La Réunion. No injuries were reported.
The fire broke out in the PC Engine and has spread to local machines. The immediate response of the crew helped control the fire. The surveillance frigate Floreal joined Nivôse to give assistance. This morning, September 30 the fire is extinguished, no injuries reported. The families have been informed.

Tu n'as pas la version " Française " ...

Non car seavawes est US ; mais on peut traduire par feu important dans la machine, nuit du 29 au 30, éteint au matin avec l'assistance du Floréal, pas de blessés.
On ne parle pas d'une éventuelle indisponibilité de la frégate.

- Trouvé à l'instant sur le site marine de la défense :

Dans la nuit du 29 au 30 septembre, un violent incendie s’est déclaré à bord de la frégate de surveillance Nivôse actuellement en déploiement au large de La Réunion.
Aucun blessé n’est à déplorer.

L’incendie s’est déclaré sous le PC Propulsion et s’est propagé au local machines.
L’intervention immédiate de l’équipage a permis de maîtriser l’incendie.
La frégate de surveillance Floréal a rejoint le Nivôse pour lui porter assistance.
Ce matin, 30 septembre l’incendie est éteint, aucun blessé n’est à déplorer.
Les familles ont été informées.

Bien reçu, j'étais à traduire avec un logiciel,

Extrait du journal de la Réunion

Un très violent incendie s’est déclaré dans la nuit de lundi à mardi dernier à bord de la frégate de surveillance Nivôse croisant au nord de l’île Maurice. Aucun des membres d’équipage n’a été blessé et le sinistre a pu être maîtrisé avec l’aide de la frégate Floréal. Mais, les dégâts sont très importants. Le Nivôse a dû être remorqué jusqu’à la Pointe-des-Galets où il est arrivé hier matin. La Marine Nationale a diligenté enquête et expertise afin d’établir le temps d’immobilisation du navire pour réparation.
MARINE

Nuit de lundi à mardi dernier, partie de la Pointe-des-Galets pour une de ses traditionnelles missions de surveillance, la frégate Nivôse croise au nord de l’île Maurice. Soudain, un incendie se déclare sous le PC propulsion et se propage au compartiment machines et à des locaux annexes.

La situation est grave. L’incendie est d’une extrême violence. Entraîné à réagir, l’équipage engage rapidement et avec efficacité la lutte contre le sinistre. Par chance, la frégate Floréal, sister ship du Nivose et également basée à la Réunion qui a appareillé 24h après lui pour une patrouille, se trouve non loin de là. Il répond immédiatement à la demande d’assistance. L’hélicoptère Panther embarqué transfère du matériel notamment des bouteilles d'oxygène pour rééquiper les marins qui luttent contre le feu dans des milieux confinés.

Aux premières heures de la matinée de mardi, le sinistre est maîtrisé mais les dégâts sont très importants. Le Nivôse est privé de propulsion, d’électricité, d’alimentation en eau et de climatisation. Heureusement, aucun membre d’équipage parmi la centaine d’hommes à bord n’est blessé. Le Floréal prend en remorque son sister-ship pour le ramener à la Pointe-des-Galets. La frégate passe le relais au remorqueur VB Bougainville afin de poursuivre sa mission.

La Marine nationale a signé un contrat avec la société Boluda qui depuis 2009 met en œuvre à Port Réunion les remorqueurs VB Bougainville et VB Cartier. L’un et l’autre mesurent 28,75 m de long et développent près de 5 000 cv. Ils affichent une capacité de traction de 60 tonnes.

L’opération de remorquage se déroule sans incidents et à 6h30 hier matin le Nivôse, remorqué par le VB Bougainville franchit la passe du port de la Pointe-des-Galets et vient prendre son poste à quai à la darse militaire.

Une partie de l’équipage, très éprouvé physiquement, a été envoyé se reposer. Viendra ensuite le temps de l'enquête et des expertises techniques afin de déterminer plus précisément les causes de l'incendie et l'ampleur des travaux à conduire pour recouvrer la disponibilité du Nivôse. Suivant l’importance du chantier la frégate pourrait être envoyée à Maurice qui dispose de moyens techniques d’intervention.

Comme l’ensemble des bâtiments de la Marine nationale basés à la Réunion, le Nivôse venait de faire l’objet d’une remise à niveau et avait été déclaré « bon pour le service » avant son appareillage.

Cette frégate de surveillance comme le Floréal sont deux éléments clefs du dispositif de la Marine nationale dans le sud de l’océan Indien. Entré en service en 1992, d’abord basé à Nouméa le Nivôse a la Pointe-des-Galets comme port d’attache depuis janvier 2001. Parmi ses missions, la lutte contre la pêche illicite dans les Terres australes et antarctiques françaises mais aussi la lutte contre la piraterie dans le cadre de l’opération Atalante au large des côtes somaliennes. Il effectue également régulièrement des missions humanitaires et de service public.

Incendie
édition internet du Télégramme de ce jour.
Océan Indien.
Le Nivôse sérieusement endommagé par un incendie
© Le Télégramme - Plus d’information sur http:
article moins documenté, mais assez flatteur pour les marins.

Mission de la frégate Nivose au large de la Somalie sous les ordres du commandant Guillaume FONTARENSKY, où l'on voit - entre autre - l'arraisonnement de pirates.

Merci Goblin.
Magnifique reportage ! ! !

La Frégate Nivose de nouveau opérationnelle. En lisant le compte rendu des réparations faites et autres changements ce qui a attiré mon attention de l'ex sécuritard que je suis c'est le changement de la centrale d'extinction aux Halons qu'il y avait avant pour la protection du compartiment machine par un système à eau pressurisée (système que je connais bien puisque après l'incendie du Duguay Trouin, alors que j'étais à EMM/MAT/ST dans les années 80, après expérimentation il fut décidé d'installer des rampes avec buses d'arrosage en pluie le long des chemins de câble. Cette expérimentation j'y ai été acteur porte Champéret à Paris à l’État Major des pompiers de Paris, une vieille consigne disparaissait "corps et âme" sur l'interdiction de pulvériser de l'eau sur des câbles électriques.)
Bref lors de la construction de cette frégate en 91 il y a un industriel qui devait faire tout pour vendre ses stations Halon stations aux quelles je n'ai jamais fait confiance.

Halon Joël, comme tu y vas!
Fallait bien prouver que ça ne convenait pas.

Le halon est bel et bien fini depuis quelques temps. Sur l'ex tapageuse transformée pour l'export, il a été remplacé par une station CO² , le halon étant bien trop complexe à entretenir et parfois difficilement remplaçable selon les lieux. Dans le cas du NVS, il n'a pu être mis en action, les systèmes de commande n'étant plus opérationnels. Disons qu'en 91, le halon était tendance et présenté comme le fin du fin en la matière. On en est revenu!Pour les passages de câbles/ cloison, le procédé de Joël est toujours ops avec la mise en place sur les traversées de cloisons d'une pâte retardatrice avec inhibiteur ( une espèce de yaourt)

Cette pâte à l'avantage quand elle est chauffée (début d'incendie) de dégager un inhibiteur de radicaux libres responsables de la propagation d'un incendie mais je m'arrête là au risque de faire un cours trop compliqué sur la chimie du feu

Bonjour,
Le gaz Halon et autres gaz de la "même famille" ont été révoqués pour raison de la protection de l'environnement ( couche ozone )

Merci joël et Jobic pour l'information sur la pate " anti propagation" dans les passages de cloison

Bonne journée
Hubert

Concernant le Nivose, une vidéo piochée sur le "net".

Super Pédro..!!

Bien Pédro

Vu aujourd'hui aux actualités régionales de la Réunion, le Nivôse est basé à Port des Galets
Armel Le Cleach avait l'air content de voir et de parler en VHF avec des marins français
Il filait à bonne allure sous les kerguelen et la mer avait l'air assez plate pour une fois !

Merci pédro pour cette vidéo si lointaine et d'actualitè...ZEBE

Superbe la vidéo. Merci.

Images improbable, mais superbes.
Qu'en aurait pensé Tabarly, lui qui se voulait toujours "discret" en course ?
CC

Bonjour à Tous,
La frégate Nivose en escale à Diégo Suarez pour la commémoration du 8 Mai 1945
Photo Daniel Bigot 8 Mai 2018.