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Message par Jean-Marie41 Sam 25 Sep 2021 - 23:06

Merci à vous tous pour ces belle photos malgré des temps différent
Je m’aperçois que sur une photo de Alain ,la "passerelle"" pour rallier le ponton FREM est long [Les ports militaires de métropole] Port de Toulon - TOME 2 - Page 5 Capt1292 pour avoir un "pilier" central
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La solidarité et le travail de chacun au profit de tous.
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Message par alain EGUERRE Sam 25 Sep 2021 - 23:45

Depuis le Corsica Ferries
[Les ports militaires de métropole] Port de Toulon - TOME 2 - Page 5 _co13591
Le BSAM A604 Seine
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La photo, reflet de ma curiosité, du coin de la rue au bout du monde.

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Message par sad5 Dim 26 Sep 2021 - 0:09

Alain, D 621 c'était l'escorteur d'escadre Surcouf, maintenant D 621 c'est le Chevalier Paul, mais t'inquiètes, on s'en sortira lol!
Sinon, superbes photos de l'escadre au soleil couchant [Les ports militaires de métropole] Port de Toulon - TOME 2 - Page 5 588638
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Message par montcalm Dim 26 Sep 2021 - 7:38

Entre les deux PHA a milhau se trouve la coque de l'EX MEUSE



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Message par Charly Dim 26 Sep 2021 - 10:17

Toujours un plaisir d'avoir des nouvelles du Port de Toulon, merci à tous pour ces belles photos. [Les ports militaires de métropole] Port de Toulon - TOME 2 - Page 5 582735



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Message par JACQUES SOUVAY ou BILL Dim 26 Sep 2021 - 11:35

Merci pour ces belles photos de Milhau, qui de mon temps abritait l'escadre méditerranée.
Grand plaisir de constater que la Royale est toujours là.
Bon vent.. BILL.

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Message par alain EGUERRE Lun 27 Sep 2021 - 21:32

Toujours depuis le pont supérieur du Corsica Ferries
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Météo du jour : Temps gris pont sur Toulon [Les ports militaires de métropole] Port de Toulon - TOME 2 - Page 5 582735
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Message par Roger Tanguy Lun 27 Sep 2021 - 21:51

Ça c'est vrai çà ! Cela fait plaisir de voir que nous avons encore une marine.



[Les ports militaires de métropole] Port de Toulon - TOME 2 - Page 5 Rubanreconnaissance
La Marine ce n'est pas un métier, c'est une Aventure

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Message par loulou06000 Lun 27 Sep 2021 - 22:33

Merci Alain tu nous fait revenir 40 ans en arrière !
Pour moi presque 50 ans en arrière !
[Les ports militaires de métropole] Port de Toulon - TOME 2 - Page 5 0201210


Dernière édition par loulou06000 le Mar 28 Sep 2021 - 1:01, édité 1 fois

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Message par dan83143 Lun 27 Sep 2021 - 23:31

C'est vrai que ça rappelle quelques souvenirs lointains, ça ne nous rajeunit pas...  [Les ports militaires de métropole] Port de Toulon - TOME 2 - Page 5 238874 merci Alain



Homme libre, toujours tu chériras la mer

La mer permet tout pourvu qu'on la respecte

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Message par HèmBé43 Mar 28 Sep 2021 - 10:12

Du point de vue environnement il y a des progrès formidables.
En 65 les quais ressemblaient à un immense chantier où était empilé et stocké toutes sortes de matériels sans ordre ni méthode apparents et déposés au petit bonheur. [Les ports militaires de métropole] Port de Toulon - TOME 2 - Page 5 582735


Dernière édition par HèmBé43 le Jeu 30 Sep 2021 - 15:37, édité 1 fois



[Les ports militaires de métropole] Port de Toulon - TOME 2 - Page 5 Insig221

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Message par Kohler Jean Marie(Hans) Mar 28 Sep 2021 - 13:51

Avec tous ces bateaux à quai ,il faut espérer qu'il en restent quelques uns en mer à cette époque de l'année!!!

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Message par alain EGUERRE Sam 2 Oct 2021 - 10:55

Toujours depuis le pont supérieur du Corsica ferries qui quitte la rade pour la Corse
[Les ports militaires de métropole] Port de Toulon - TOME 2 - Page 5 _co14081
A détailler les amis
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Dernière édition par alain EGUERRE le Dim 3 Oct 2021 - 10:32, édité 1 fois



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La photo, reflet de ma curiosité, du coin de la rue au bout du monde.

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Message par JACQUES SOUVAY ou BILL Sam 2 Oct 2021 - 11:03

Merci pour ces photos de l'entrée de St - Mandrier. Je n'en ai aucune.
Le jour de mon arrivée, je suis descendu de la Mélusine pour passer devant l'aubette, et là, j'ai failli rebrousser chemin. Pourquoi ?
Bon vent. BILL.

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Message par Franjacq Sam 2 Oct 2021 - 11:16

Photo 12 du Spoiler : "L'entrée maritime du CIN Saint Mandrier je présume"
Il s'agit de l'entrée de l'ancien GEM, maintenant Pôle Ecole de Méditerranée Nord
l'ancien CIN St Mandrier étant le Pôle Ecole de Méditerranée Sud qui a dans ses murs l'Ecole de Maistrance .

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Message par J-L-14 Sam 2 Oct 2021 - 12:54

Merci Alain   [Les ports militaires de métropole] Port de Toulon - TOME 2 - Page 5 582735



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Message par boboss Sam 2 Oct 2021 - 14:34

Tristesse et nostalgie en voyant toutes ces vieilles coques en fin de vie. Surtout quand on les a connues fringantes et pleine d'énergie.....



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Message par loulou06000 Sam 2 Oct 2021 - 15:46

@Franjacq, Ecole de maistrance "machine" alors car dernierement j'ai vu un reportage sur l'Ecole de maistrance "pont" qui se trouve dans l'ancienne ecole des mousses à Brest !

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Message par j.l ODILLE Sam 2 Oct 2021 - 16:02

BILL msg 114

je ne penses pas qu'a ta première arrivée au GEM que ce soit avec "LA MELUSINE"
plutôt "pipady" ou "cavalas" (nous avons le même âge

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Message par facilelavie Sam 2 Oct 2021 - 16:18

Loulou l'école de maistrance de saint mandrier forment toutes les spécialités



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Souvenirs souvenirs ... que de bons souvenirs.
École des Mousses, puis 36 ans...

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Message par JACQUES SOUVAY ou BILL Sam 2 Oct 2021 - 16:45

j.l ODILLE, oui on est de la même année.
Je suis arrivé le 15/01/66 au matin, après le voyage d'Hourtin de nuit, et un temps pourri.. Pipapy ou Cavalas ne me disent rien ?
Bon vent. BILL.

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Message par j.l ODILLE Sam 2 Oct 2021 - 18:39

bill, deux bateaux noirs, mélu blanche

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Message par j.l ODILLE Sam 2 Oct 2021 - 18:47

BILL!!

Au milieu des années 60, le remplacement des transports de rade toulonnais Cavalas et Pipady devient urgent. Construits à Villeneuve-La-Garenne en 1936, ils assurent depuis lors les liaisons entre le grand port militaire varois et les unités implantées dans la presqu'île de Saint-Mandrier située au sud de Toulon. La marine s'adresse à nouveau aux Chantiers Navals Franco-Belges pour le renouvellement de ses moyens. L'industriel parisien, spécialiste de la servitude, conçoit un navire à passagers élégant capable d'accueillir 400 marins, dans des conditions certes précaires! La commande de deux unités, baptisées Merlin et Mélusine par décision du 1er mars 1967, est notifiée au chantier parisien en 1966, leur construction étant confiée à une filiale sise à Châlons-Sur-Saône, les Ateliers de Construction Navale ou ACN.

Mis sur cale en décembre 1966 en même temps que Merlin, Mélusine est mis à flot le 23 décembre 1967. Après achèvement à flot et essais, le transport de rade rejoint la Grande Bleue via la Saône et le Rhône, mature démontée pour ne engager le gabarit lors du passage sous les ponts fluviaux ! Admis au service actif le 1er juin 1968, il est affecté à la direction du port de Toulon et armé par du personnel sédentaire appartenant au corps des marins des ports. Inlassablement, il effectue ses rotations de permissionnaires entre les appontements toulonnais du quai Stalingrad et la presqu'île de Saint-Mandrier. Les escales au mouillage du Foch et du Clémenceau dans les ports français de la Méditerranée, sont l'occasion d'accomplir de rares missions de transport à l'extérieur de la rade de Toulon. Avec ses 2 confrères, il peut se vanter d'être l'unité sur laquelle a certainement vogué le plus de marins !

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Message par JACQUES SOUVAY ou BILL Sam 2 Oct 2021 - 19:45

Merci pour ces explications, j.l ODILLE.
Je ne sais pas pourquoi j'ai ce nom en tête, alors que les autres ne me rappellent rien.
Cervelle de mouche dans un crane de zébu.
Bon vent. BILL.

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Message par j.l ODILLE Sam 2 Oct 2021 - 19:49

BILL !!!
pas grave, crise de jeunesse

pour info a mon cours de chouff (avril a juillet 68),
j'ai vu et pris la première mélu, au début encore pypadi ou cavalas

bonne soirée

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