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Message par lowlow Dim 17 Juin 2007, 20:44

Voici quelques photos du musée de l'Espadon à Saint-Nazaire.

Massif avec feu de navigation tribord.
imageshack.us
Spoiler:


Dernière édition par le Sam 01 Déc 2007, 13:21, édité 6 fois

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Message par MARCOT Daniel Dim 17 Juin 2007, 21:14

Très beau reportage qui je pense va faire des heureux.
En ce qui me concerne j'ai juste passé 15 jours à bord lorsque j'étais instructeurs à l'ENSM afin de me familiariser avec les 1200T.



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Message par ecofousec Dim 17 Juin 2007, 21:18

lowlow,
Merci d'éclairer ma lanterne de néo.



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Mousse, que le vent te pousse !
Chouf un jour, chouf toujours !

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Message par tabletop83 Lun 18 Juin 2007, 05:59

Quel travail !



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Message par MARCOT Daniel Lun 18 Juin 2007, 08:54

Pour lowlow,
Ayant passé très peu de temps à bord je ne te serais, pour tes commentaires, malheureusement pas d'une grande utilité car il ne me reste quasiment plus rien comme souvenirs pour ce type de sous-marin.
Par contre tu pourras compter sur moi quand il s'agira de commenter ton futur reportage photographique sur "La Flore" dès que cette dernière pourra à nouveau être visitée.



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Message par Le CHICHI76 Lun 18 Juin 2007, 18:50

Bravo lowlow,
Très belles photos, on se rend bien compte que c'est vraiment plus rikiki que sur nos SNA
amitiés du Saphir ! (et des autres...). lol!



Sous-marinier un jour, sous-marinier toujours!!!

père dodu
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Message par père dodu Lun 18 Juin 2007, 19:25

On s'y croirait ! Manque plus que l'odeur !!!



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Message par lowlow Lun 18 Juin 2007, 20:11

père dodu, il manque le bruit aussi... ESPADON (SM) 580511



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LOWLOW et pas love-love... :)

SCARPELLINI Michel
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Message par SCARPELLINI Michel Lun 18 Juin 2007, 21:44

Bonsoir à tous,
Pour lowlow,
Antenne fouet VHF ?...
Il s'agit du support et de l'isolateur de l'antenne fouet tribord (il y a la même à Bd).
L'antenne manque.
L'ass.MESMAT en a plusieurs.
Il va falloir que je les contacte pour remédier à cet état de fait.
Amicalement.



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La vie ne vaut la peine d'être vécue que si elle a été risquée.
[Joseph KESSEL]

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Message par père dodu Lun 18 Juin 2007, 22:13

Pour la 15, j'aurais dit : sas lance leurre, mais peut-être me gourre-je !!!

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Message par collo Mar 19 Juin 2007, 04:32

Très bien lowlow, en une seule visite on ne peut pas vraiment tout faire et il faut suivre le flot des visiteurs et "n'oubliez pas le guide".

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On voit aussi la cuisine et les bons produits que nous avalions.

ESPADON (SM) 33010610 ESPADON (SM) Pere_d10 lol!

Merci Père Dodu. ESPADON (SM) Tusors10ESPADON (SM) Boul1410



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Bon à rien mais prêt à tout !!!  
Pas de médailles, mais de la place pour en mettre..

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Message par Kerma Mar 19 Juin 2007, 07:39

Merci lowlow pour ce reportage qui me fait revivre la période Espadon 68/73.
Si tu as besoin d'aide, fais signe, j'essaierai d'être à la hauteur.



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Georges Kermagoret, chouf à vie dégradé.

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Message par Invité Mar 19 Juin 2007, 08:11

Bravo et merci lowlow pour ce superbe reportage.
lowlow
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Message par lowlow Mar 19 Juin 2007, 09:18

père dodu a écrit:Pour la 15, j'aurais dit : sas lance leurre, mais peut-être me gourre-je !!!
C'est ce que j'ai failli marqué mais le diamètre me semble peut-être petit ?

Kerma a écrit:Merci lowlow pour ce reportage qui me fait revivre la période Espadon 68/73.
Si tu as besoin d'aide, fais signe, j'essaierai d'être à la hauteur.

Merci toutes les remarques seront les bienvenues pour parfaire cette visite...



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LOWLOW et pas love-love... :)

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Message par † COLLEMANT Dominique Mar 19 Juin 2007, 19:41

Très beau reportage lowlow.
Bill



ESPADON (SM) Rubanreconnaissance     ESPADON (SM) Insign10
Maître Principal mécanicien Collemant , dit "Bill" dans la sous-marinade / Membre de la section A.G.A.S.M. "Espadon" du Havre / Membre du M.E.S.M.A.T. de Lorient .
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Message par père dodu Jeu 21 Juin 2007, 09:45

Oups ! ami lowlow, on a peut être dérivé de ton sujet initial !
Pour la photo 32 j'aurais dit : tableau d'alimentation en air des rodoirs ; ça mérite quand même une confirmation d'un ancien mécano des 1200 ; y en a plein, je les ai repérés !!!.

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Message par Kerma Jeu 21 Juin 2007, 12:13

Quitte à se répéter Lowlow:
12: en AR plan de la photo: cde de secours de la barre de direction
15: sas lance leurres
38: evier cuisine et sous le "plan" de travail descente à la cambuse et accès au frigo +4°C, -12°C, -18°C.
39: local ventilation cde des ventilateurs
41 et 42 mécanisme de hissage je pense radar ou ARUR
43: dite aussi tranche Q . 2 poulaines pour 72, àremarquer la pompe Japy pour la chasse d'eau en surface( sinon "automatique" en plongée
44: départ de l'antenne filaire et son moteur
46: le Graphique d'aZimut
47: écran radar et au dessus le détecteur de radar
48: les GCO2 (DSUV) pour la détection des bâtiments
49: le sonar AV
50: DUUX calculateur de distances des bruiteurs



ESPADON (SM) Insig244
Georges Kermagoret, chouf à vie dégradé.

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Message par MARCOT Daniel Jeu 21 Juin 2007, 16:59

AFIN DE PRÉSERVER LE REPORTAGE SUR L'ESPADON J'AI TRANSFÉRÉ LES DISCUSSIONS CONCERNANT LES MOTIVATIONS DES VOLONTAIRES "SOUS MARINS" SUR LE SUJET SUIVANT : Pourquoi devient on sous-mariniers : https://www.anciens-cols-bleus.net/viewtopic.forum?p=153579#153579



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Message par † COLLEMANT Dominique Ven 22 Juin 2007, 16:59

Sous-marin ESPADON avant refonte.

(Photo Marius Bar Toulon).

Édition Marius BAR



ESPADON (SM) Rubanreconnaissance     ESPADON (SM) Insign10
Maître Principal mécanicien Collemant , dit "Bill" dans la sous-marinade / Membre de la section A.G.A.S.M. "Espadon" du Havre / Membre du M.E.S.M.A.T. de Lorient .
ESPADON (SM) Floreb10ESPADON (SM) Maistr10

lowlow
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Message par lowlow Ven 22 Juin 2007, 19:18

Merci Kerma pour ton aide.
Il y en a-t-il d'autres pour de petits détails ?


Dernière édition par le Dim 24 Juin 2007, 12:42, édité 1 fois



ESPADON (SM) Insig104

LOWLOW et pas love-love... :)

† queffeulou
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QM 1
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Message par † queffeulou Ven 22 Juin 2007, 19:58

Merci lowlow pour ces photos, elles nous permettent de nous faire une idée sur les conditions de vie à bord.

lowlow
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Message par lowlow Ven 22 Juin 2007, 20:14

Aujourd'hui, où certaines flottes sont encore équipées de type Romeo ou Fox-trot d'origines russes voir chinois, on peut imaginer comme cela doit-être difficile sachant qu'ils sont encore plus spartiates que les Narval...
Je salue tous ceux qui ont navigué sur les 1200t...



ESPADON (SM) Insig104

LOWLOW et pas love-love... :)

† centime44
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Message par † centime44 Sam 23 Juin 2007, 14:57

bravo lowlow .. pour ce reportage ..je devais en faire un, car je suis à 20 mn de St Nazaire .. mais le boulot etc .. font que l'on a pas toujours le temps .... j'espere pouvoir me racheter en continuant ...ton reportage magnifique ..(si tu me l'autorise...



ESPADON (SM) Rubanreconnaissance ESPADON (SM) Insign35

collo
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ESPADON (SM) Electromecan NON

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Message par collo Dim 24 Juin 2007, 05:01

Tu t'es fait griller sur ce coup là Centime .... Ha làlà toi le régional de l'étape...

TG au bar....... fermez le ban ! Laisse padon tranquille.



ESPADON (SM) Insign36
Bon à rien mais prêt à tout !!!  
Pas de médailles, mais de la place pour en mettre..

DELESALLE
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SECOND MAITRE 1ère CLASSE
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Age : 73
ESPADON (SM) Deasm NON

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Message par DELESALLE Mer 27 Juin 2007, 11:36

Je suis consterné de voir la crasse sur la coque de ce bateau... pourtant la visite est payante même pour ceux qui ont navigué à bord.
Delesalle 0567 8357 DéASM



ESPADON (SM) Deasm


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