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    Message par lowlow Dim 17 Juin 2007 - 22:44

    Voici quelques photos du musée de l'Espadon à Saint-Nazaire.

    Massif avec feu de navigation tribord.
    imageshack.us
    Spoiler:


    Dernière édition par le Sam 1 Déc 2007 - 14:21, édité 6 fois

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    Message par MARCOT Daniel Dim 17 Juin 2007 - 23:14

    Très beau reportage qui je pense va faire des heureux.
    En ce qui me concerne j'ai juste passé 15 jours à bord lorsque j'étais instructeurs à l'ENSM afin de me familiariser avec les 1200T.



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    Message par ecofousec Dim 17 Juin 2007 - 23:18

    lowlow,
    Merci d'éclairer ma lanterne de néo.



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    Message par tabletop83 Lun 18 Juin 2007 - 7:59

    Quel travail !



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    Message par MARCOT Daniel Lun 18 Juin 2007 - 10:54

    Pour lowlow,
    Ayant passé très peu de temps à bord je ne te serais, pour tes commentaires, malheureusement pas d'une grande utilité car il ne me reste quasiment plus rien comme souvenirs pour ce type de sous-marin.
    Par contre tu pourras compter sur moi quand il s'agira de commenter ton futur reportage photographique sur "La Flore" dès que cette dernière pourra à nouveau être visitée.



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    Message par Le CHICHI76 Lun 18 Juin 2007 - 20:50

    Bravo lowlow,
    Très belles photos, on se rend bien compte que c'est vraiment plus rikiki que sur nos SNA
    amitiés du Saphir ! (et des autres...). lol!



    Sous-marinier un jour, sous-marinier toujours!!!

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    Message par père dodu Lun 18 Juin 2007 - 21:25

    On s'y croirait ! Manque plus que l'odeur !!!



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    Message par lowlow Lun 18 Juin 2007 - 22:11

    père dodu, il manque le bruit aussi... ESPADON (SM) 580511



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    LOWLOW et pas love-love... :)

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    Message par SCARPELLINI Michel Lun 18 Juin 2007 - 23:44

    Bonsoir à tous,
    Pour lowlow,
    Antenne fouet VHF ?...
    Il s'agit du support et de l'isolateur de l'antenne fouet tribord (il y a la même à Bd).
    L'antenne manque.
    L'ass.MESMAT en a plusieurs.
    Il va falloir que je les contacte pour remédier à cet état de fait.
    Amicalement.



    ESPADON (SM) Insig177
    La vie ne vaut la peine d'être vécue que si elle a été risquée.
    [Joseph KESSEL]

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    Message par père dodu Mar 19 Juin 2007 - 0:13

    Pour la 15, j'aurais dit : sas lance leurre, mais peut-être me gourre-je !!!

    collo
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    Message par collo Mar 19 Juin 2007 - 6:32

    Très bien lowlow, en une seule visite on ne peut pas vraiment tout faire et il faut suivre le flot des visiteurs et "n'oubliez pas le guide".

    ESPADON (SM) Bateau10 ESPADON (SM) Bateau11 ESPADON (SM) Sub110

    On voit aussi la cuisine et les bons produits que nous avalions.

    ESPADON (SM) 33010610 ESPADON (SM) Pere_d10 lol!

    Merci Père Dodu. ESPADON (SM) Tusors10ESPADON (SM) Boul1410



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    Bon à rien mais prêt à tout !!!  
    Pas de médailles, mais de la place pour en mettre..

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    Message par † Kerma Mar 19 Juin 2007 - 9:39

    Merci lowlow pour ce reportage qui me fait revivre la période Espadon 68/73.
    Si tu as besoin d'aide, fais signe, j'essaierai d'être à la hauteur.



    ESPADON (SM) Insig244
    Georges Kermagoret, chouf à vie dégradé.

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    Message par Invité Mar 19 Juin 2007 - 10:11

    Bravo et merci lowlow pour ce superbe reportage.
    lowlow
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    Message par lowlow Mar 19 Juin 2007 - 11:18

    père dodu a écrit:Pour la 15, j'aurais dit : sas lance leurre, mais peut-être me gourre-je !!!
    C'est ce que j'ai failli marqué mais le diamètre me semble peut-être petit ?

    Kerma a écrit:Merci lowlow pour ce reportage qui me fait revivre la période Espadon 68/73.
    Si tu as besoin d'aide, fais signe, j'essaierai d'être à la hauteur.

    Merci toutes les remarques seront les bienvenues pour parfaire cette visite...



    ESPADON (SM) Insig104

    LOWLOW et pas love-love... :)

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    Message par † COLLEMANT Dominique Mar 19 Juin 2007 - 21:41

    Très beau reportage lowlow.
    Bill



    ESPADON (SM) Rubanreconnaissance     ESPADON (SM) Insign10
    Maître Principal mécanicien Collemant , dit "Bill" dans la sous-marinade / Membre de la section A.G.A.S.M. "Espadon" du Havre / Membre du M.E.S.M.A.T. de Lorient .
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    Message par père dodu Jeu 21 Juin 2007 - 11:45

    Oups ! ami lowlow, on a peut être dérivé de ton sujet initial !
    Pour la photo 32 j'aurais dit : tableau d'alimentation en air des rodoirs ; ça mérite quand même une confirmation d'un ancien mécano des 1200 ; y en a plein, je les ai repérés !!!.

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    Message par † Kerma Jeu 21 Juin 2007 - 14:13

    Quitte à se répéter Lowlow:
    12: en AR plan de la photo: cde de secours de la barre de direction
    15: sas lance leurres
    38: evier cuisine et sous le "plan" de travail descente à la cambuse et accès au frigo +4°C, -12°C, -18°C.
    39: local ventilation cde des ventilateurs
    41 et 42 mécanisme de hissage je pense radar ou ARUR
    43: dite aussi tranche Q . 2 poulaines pour 72, àremarquer la pompe Japy pour la chasse d'eau en surface( sinon "automatique" en plongée
    44: départ de l'antenne filaire et son moteur
    46: le Graphique d'aZimut
    47: écran radar et au dessus le détecteur de radar
    48: les GCO2 (DSUV) pour la détection des bâtiments
    49: le sonar AV
    50: DUUX calculateur de distances des bruiteurs



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    Georges Kermagoret, chouf à vie dégradé.

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    Message par MARCOT Daniel Jeu 21 Juin 2007 - 18:59

    AFIN DE PRÉSERVER LE REPORTAGE SUR L'ESPADON J'AI TRANSFÉRÉ LES DISCUSSIONS CONCERNANT LES MOTIVATIONS DES VOLONTAIRES "SOUS MARINS" SUR LE SUJET SUIVANT : Pourquoi devient on sous-mariniers : https://www.anciens-cols-bleus.net/viewtopic.forum?p=153579#153579



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    Message par † COLLEMANT Dominique Ven 22 Juin 2007 - 18:59

    Sous-marin ESPADON avant refonte.

    (Photo Marius Bar Toulon).

    Édition Marius BAR



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    Maître Principal mécanicien Collemant , dit "Bill" dans la sous-marinade / Membre de la section A.G.A.S.M. "Espadon" du Havre / Membre du M.E.S.M.A.T. de Lorient .
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    Message par lowlow Ven 22 Juin 2007 - 21:18

    Merci Kerma pour ton aide.
    Il y en a-t-il d'autres pour de petits détails ?


    Dernière édition par le Dim 24 Juin 2007 - 14:42, édité 1 fois



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    LOWLOW et pas love-love... :)

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    Message par † queffeulou Ven 22 Juin 2007 - 21:58

    Merci lowlow pour ces photos, elles nous permettent de nous faire une idée sur les conditions de vie à bord.

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    Message par lowlow Ven 22 Juin 2007 - 22:14

    Aujourd'hui, où certaines flottes sont encore équipées de type Romeo ou Fox-trot d'origines russes voir chinois, on peut imaginer comme cela doit-être difficile sachant qu'ils sont encore plus spartiates que les Narval...
    Je salue tous ceux qui ont navigué sur les 1200t...



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    LOWLOW et pas love-love... :)

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    Message par † centime44 Sam 23 Juin 2007 - 16:57

    bravo lowlow .. pour ce reportage ..je devais en faire un, car je suis à 20 mn de St Nazaire .. mais le boulot etc .. font que l'on a pas toujours le temps .... j'espere pouvoir me racheter en continuant ...ton reportage magnifique ..(si tu me l'autorise...



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    Message par collo Dim 24 Juin 2007 - 7:01

    Tu t'es fait griller sur ce coup là Centime .... Ha làlà toi le régional de l'étape...

    TG au bar....... fermez le ban ! Laisse padon tranquille.



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    Bon à rien mais prêt à tout !!!  
    Pas de médailles, mais de la place pour en mettre..

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    Message par DELESALLE Mer 27 Juin 2007 - 13:36

    Je suis consterné de voir la crasse sur la coque de ce bateau... pourtant la visite est payante même pour ceux qui ont navigué à bord.
    Delesalle 0567 8357 DéASM



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