Des Janson de Sailly...
RESTRICTION D’ACCÈS
Toute personne demandant son inscription sur le forum, et n'étant pas ancien de la Marine Nationale, se verra refuser l'accès, mais pourra contacter le forum. Les matricules devront être correctement inscrits pour ceux qui réunissent les conditions, ceci afin de pouvoir vérifier leur authenticité, et de protéger le forum de toutes intrusions pouvant nuire au bon fonctionnement. Les membres de la famille d'un marin ou les visiteurs intéressés pourront poster leurs questions dans le forum, visiteurs en cliquant sur le lien dudit forum.
Statistiques
Nos membres ont posté un total de 1153080 messages dans 18082 sujets
Nous avons 7972 membres enregistrés
L'utilisateur enregistré le plus récent est Claude Castelbou
Rechercher
LIVRE D’OR
Derniers sujets
» [ Logos - Tapes - Insignes ] Insignes de spécialités dans la Marine
par PAUGAM herve Hier à 23:39
» [ Histoire et histoires ] ST-NAZAIRE LE PLUS AUDACIEUX RAIDS COMMANDOS DE LA SECONDE GUERRE MONDIALE
par garcia guy Hier à 21:42
» [LES TRADITIONS DANS LA MARINE] TENUE DANS LA MARINE- TOME 05
par QUIQUEMELLE Hier à 20:17
» [Vie des ports] LE PORT DE LORIENT VOLUME 005
par ALAIN 78 Hier à 18:03
» FREMM Normandie (D651)
par Hunault olivier Hier à 17:07
» JEANNE D'ARC (PH) - VOLUME 5
par alain EGUERRE Hier à 16:21
» [ Divers escorteurs d'escadre ] recueil d'époque des chantiers de la GIRONDE
par GARNIER Yves Hier à 15:54
» [ Blog visiteurs ] Exploitation du Concorde à HAO
par GYURISS Hier à 14:55
» [ Blog visiteurs ] rRecherche des informations sur mon grand-père
par Invité Hier à 9:44
» 15 mois à bord du P.A Clemenceau 1965/1966
par Fleury Hier à 9:34
» [ Recherches de camarades ] radios embarquée Clemenceau de juillet 1964 à juillet 1965 et Unité Marine Djibouti de aout 1965 à aout 1967.
par Fleury Hier à 8:58
» [ASSOCIATIONS ANCIENS MARINS] ASSOCIATION DES OFFICIERS MARINIERS DU NORD-FINISTERE
par BRASSAT Jeu 25 Juil 2024 - 21:05
» [ Blog visiteurs ] Recherche infos sur l'histoire de mon père qui a servi dans la marine de 1952 à 1965
par Invité Jeu 25 Juil 2024 - 20:45
» [ Histoire et histoires ] Et si nous participions à la sauvegarde du Maillé Brezé ?
par Dutertre Jeu 25 Juil 2024 - 13:51
» [LES TRADITIONS DANS LA MARINE] LES RUBANS LÉGENDÉS
par douzef Jeu 25 Juil 2024 - 13:22
» [Les ports militaires de métropole] Port de LORIENT - TOME 2
par alain EGUERRE Jeu 25 Juil 2024 - 10:46
» VINLONGH (DM)
par Matelot Jeu 25 Juil 2024 - 6:31
» [Autre sujet Marine Nationale] Démantèlement, déconstruction des navires - TOME 2
par Jean-Marie41 Mer 24 Juil 2024 - 17:46
» [Vie des ports] BREST Ports et rade - Volume 001
par JACQUES SOUVAY ou BILL Mer 24 Juil 2024 - 17:27
» [ Blog visiteurs ] Demande d'informations
par takeo Mar 23 Juil 2024 - 20:42
» [Votre passage au C.F.M.] Le maniement d'arme à Hourtin !!!
par Kohler Jean Marie(Hans) Mar 23 Juil 2024 - 17:47
» BERLAIMONT (DO)
par Roland LARA Mar 23 Juil 2024 - 16:45
» [ Histoires et histoire ] Le Joffre et le Painlevé
par JJMM Mar 23 Juil 2024 - 9:02
» [Papeete] PAPEETE HIER ET AUJOURD'HUI - TOME 3
par TUR2 Lun 22 Juil 2024 - 20:48
» MINERVE (SM) - TOME 2
par Kohler Jean Marie(Hans) Lun 22 Juil 2024 - 11:32
» [Vie des ports] PORT DE SAINT TROPEZ
par Le moelannais Lun 22 Juil 2024 - 10:04
» [ Les stations radio de télécommunications ] Station radio La Régine
par Max Péron Dim 21 Juil 2024 - 18:00
» [Les batiments auxiliaires] ASTROLABE (Patrouilleur et Navire Logistique Polaire)
par BIGOT Dim 21 Juil 2024 - 16:53
» [LES B.A.N.] TONTOUTA
par MAGUEUR Dim 21 Juil 2024 - 12:40
» [Les stations radio et télécommunications] La station de Kerlouan
par Nenesse Dim 21 Juil 2024 - 12:39
» [Plongeurs démineurs] ACHERON (BB - PLONGEURS DÉMINEURS )
par Le moelannais Dim 21 Juil 2024 - 7:02
» Le navire MN TANGARA
par Le moelannais Sam 20 Juil 2024 - 19:40
» FLOTTILLE 33 F
par Christian DIGUE Sam 20 Juil 2024 - 19:17
» FULMAR P740
par Christian DIGUE Sam 20 Juil 2024 - 19:06
» PREMIER MAÎTRE L'HER (AVISO)
par Matelot Sam 20 Juil 2024 - 18:59
» MARINE PAPEETE, ET QUE MARINE PAPEETE !
par Christian DIGUE Sam 20 Juil 2024 - 18:59
» [Vie des ports] Port de La Seyne-sur-Mer (83)
par Nenesse Sam 20 Juil 2024 - 18:53
» MISTRAL (PHA)
par Christian DIGUE Sam 20 Juil 2024 - 18:53
» [ Divers frégates ] les frégates furtives sans nom sans nunéros
par Le moelannais Sam 20 Juil 2024 - 18:23
» BSM LORIENT - KEROMAN
par Roland LARA Sam 20 Juil 2024 - 16:04
» [ Associations anciens Marins ] L'AMMAC DE PARAY-ATHIS & ENVIRONS A 60 ANS...
par RENARD-HACHIN Sam 20 Juil 2024 - 15:24
» LE BOULONNAIS (ER)
par BONNERUE Daniel Sam 20 Juil 2024 - 15:10
» Inclinaison de l'insigne de mécano
par douzef Sam 20 Juil 2024 - 14:54
» [ Recherches de camarades ] Recherche camarades du Guépratte (2 novembre 1970 au 4 octobre 1971) et plus particulièrement ceux du service ASM
par boboss Sam 20 Juil 2024 - 12:58
» COURBET F712 (FREGATE)
par Le moelannais Sam 20 Juil 2024 - 11:19
» [ Blog visiteurs ] Mon grand-père était marin sur l'Émile BERTIN
par Invité Sam 20 Juil 2024 - 0:53
» Jacques Chevallier A725 (Bâtiments ravitailleurs de forces - BRF)
par Hunault olivier Ven 19 Juil 2024 - 20:19
» [LES B.A.N.] LANVÉOC POULMIC
par Joël Chandelier Ven 19 Juil 2024 - 18:51
» [Vieilles paperasses] Vieilles photos de marins - Tome 2
par douzef Ven 19 Juil 2024 - 14:27
» Teriieroo a Teriierooiterai (P780) - Patrouilleur Outre-mer (POM)
par david974 Ven 19 Juil 2024 - 11:23
» [Marins Pompiers] La Loude Y 784
par Franjacq Ven 19 Juil 2024 - 8:12
» VAR (BCR)
par Patrick Fde florence Ven 19 Juil 2024 - 7:12
» [ Blog visiteurs ] Nom du Commandant de la Frégate Surcouf années 2003-2005
par douzef Jeu 18 Juil 2024 - 22:32
» [ Recherches de camarades ] Recherche maistranciers promo maistrance pont 1965-1966
par Autret jos Jeu 18 Juil 2024 - 20:14
» [La musique dans la Marine] LA MUSIQUE DE LA FLOTTE
par Christian DIGUE Jeu 18 Juil 2024 - 15:46
» [Les stations radio et télécommunications] CTM France Sud
par Max Péron Jeu 18 Juil 2024 - 15:31
» TONNERRE (PHA)
par Patrick Fde florence Jeu 18 Juil 2024 - 11:59
» EDIC 9094
par Max Péron Mer 17 Juil 2024 - 18:46
» [Campagnes] DAKAR
par Noël Gauquelin Mer 17 Juil 2024 - 14:28
» [ Divers frégates ] Les FREMM sans Nom sans Numero
par Hunault olivier Mer 17 Juil 2024 - 14:22
» [Divers commandos] Nageurs de combats d'hier et aujourd'hui
par david974 Mer 17 Juil 2024 - 11:08
» Un chant de sous mariniers
par Matelot Mer 17 Juil 2024 - 6:08
» TOURVILLE SNA
par Louis BOUZELOC Mar 16 Juil 2024 - 23:38
» BATIMENTS ÉCOLE TYPE LÉOPARD
par Christian DIGUE Mar 16 Juil 2024 - 18:50
» GARONNE BSAM (Bâtiment de Soutien et d'Assistance Métropolitain)
par Christian DIGUE Mar 16 Juil 2024 - 18:45
» [ Associations anciens Marins ] AMMAC de Cernay (68) et des Vallées Thur-Doller
par Kohler Jean Marie(Hans) Mar 16 Juil 2024 - 11:32
» CYCLAMEN (DC)
par sergeair Mar 16 Juil 2024 - 11:10
» LE TERRIBLE (SNLE)
par comjipe Lun 15 Juil 2024 - 17:31
» LE TRIOMPHANT (SNLE)
par david974 Lun 15 Juil 2024 - 17:00
» EDIC 9070
par gabriel Lun 15 Juil 2024 - 15:50
» FOUDROYANT (SNLE)
par comjipe Lun 15 Juil 2024 - 13:03
» [VOS ESCALES ] Aux USA
par Max Péron Dim 14 Juil 2024 - 16:28
» [Vieilles paperasses] Nos papiers Marine... et rien que papiers marine.
par PAUGAM herve Dim 14 Juil 2024 - 14:45
» [ TOUS LES C.F.M. ET C.I.N. ] C.I.N. BREST
par christian 84 Dim 14 Juil 2024 - 9:19
» [Les écoles de spécialités] ÉCOLE DES FOURRIERS CHERBOURG
par AlainD59 Sam 13 Juil 2024 - 23:39
» [Campagne] DIÉGO SUAREZ - TOME 018
par Jean-Léon Sam 13 Juil 2024 - 11:22
» [Les ports militaires de métropole] Port de BREST - TOME 3
par Nenesse Ven 12 Juil 2024 - 22:40
» Léon Gauthier, 1er Bataillon de Fusiliers-Marins Commandos (1er BFMC) créé au printemps 1942 en Grande-Bretagne par la France libre (FNFL) et commandés par le capitaine de corvette Philippe Kieffer.
par CPM73 Ven 12 Juil 2024 - 14:33
» [Vieilles paperasses] Livret matricule
par lefrancois Ven 12 Juil 2024 - 12:02
» MANINI (RC)
par Jean-Marie41 Jeu 11 Juil 2024 - 18:01
» [Vie des ports] Port de Saint Nazaire
par Max Péron Jeu 11 Juil 2024 - 17:43
» [ Histoires et histoire ] Monuments aux morts originaux Français Tome 2
par takeo Jeu 11 Juil 2024 - 11:34
» [ La S.N.S.M. ] St TROPEZ
par Le moelannais Jeu 11 Juil 2024 - 8:08
» [ PORTE-AVION NUCLÉAIRE ] Charles de Gaulle Tome 4
par Franjacq Mer 10 Juil 2024 - 15:17
» La Combattante (P735) - Patrouilleur Antilles Guyane (PAG)
par Yvon972 Mer 10 Juil 2024 - 14:32
» [ Associations anciens Marins ] Les membres du MESMAT nouvel équipage de la FLORE
par destrez Mar 9 Juil 2024 - 8:32
» [ Blog visiteurs ] Je cherche des traces de mon père André Wahiche
par Invité Lun 8 Juil 2024 - 21:59
» [ Blog visiteurs ] Contre torpilleur "Le Triomphant"
par BEBERT 49 Lun 8 Juil 2024 - 21:42
» [Vie des ports] PORT DE TOULON - VOLUME 004
par Jean-Marie41 Lun 8 Juil 2024 - 18:39
» [LES TRADITIONS DANS LA MARINE] LE PORT DES DÉCORATIONS
par HèmBé43 Lun 8 Juil 2024 - 6:59
» [ Blog visiteurs ] LE COURAGEUX
par Invité Dim 7 Juil 2024 - 19:49
» CDT BOURDAIS (AE) Tome 3
par Max Péron Dim 7 Juil 2024 - 16:14
» [ Aéronavale divers ] Quel est cet aéronef ?
par Gibus1750 Dim 7 Juil 2024 - 14:23
» [ Logos - Tapes - Insignes ] ÉCUSSONS ET INSIGNES - TOME 3
par comjota Dim 7 Juil 2024 - 12:54
» [ Divers - Les classiques ] LE CROISEUR SOUS-MARIN SURCOUF
par CHRISTIAN63 Sam 6 Juil 2024 - 14:43
» [ Histoire et histoires ] La fin tragique du cargo LONGWY LE 4 Novembre 1917
par Joël Chandelier Sam 6 Juil 2024 - 13:32
» FREMM Provence (D652)
par david974 Sam 6 Juil 2024 - 13:02
» [ Blog visiteurs ] Je suis possession (en partie) de la liste nominative de la promo Aero et machine et de la liste BS aéro Rochefort promo 59
par jlchaillot Sam 6 Juil 2024 - 8:19
» DIXMUDE (PHA)
par Le moelannais Jeu 4 Juil 2024 - 17:39
par PAUGAM herve Hier à 23:39
» [ Histoire et histoires ] ST-NAZAIRE LE PLUS AUDACIEUX RAIDS COMMANDOS DE LA SECONDE GUERRE MONDIALE
par garcia guy Hier à 21:42
» [LES TRADITIONS DANS LA MARINE] TENUE DANS LA MARINE- TOME 05
par QUIQUEMELLE Hier à 20:17
» [Vie des ports] LE PORT DE LORIENT VOLUME 005
par ALAIN 78 Hier à 18:03
» FREMM Normandie (D651)
par Hunault olivier Hier à 17:07
» JEANNE D'ARC (PH) - VOLUME 5
par alain EGUERRE Hier à 16:21
» [ Divers escorteurs d'escadre ] recueil d'époque des chantiers de la GIRONDE
par GARNIER Yves Hier à 15:54
» [ Blog visiteurs ] Exploitation du Concorde à HAO
par GYURISS Hier à 14:55
» [ Blog visiteurs ] rRecherche des informations sur mon grand-père
par Invité Hier à 9:44
» 15 mois à bord du P.A Clemenceau 1965/1966
par Fleury Hier à 9:34
» [ Recherches de camarades ] radios embarquée Clemenceau de juillet 1964 à juillet 1965 et Unité Marine Djibouti de aout 1965 à aout 1967.
par Fleury Hier à 8:58
» [ASSOCIATIONS ANCIENS MARINS] ASSOCIATION DES OFFICIERS MARINIERS DU NORD-FINISTERE
par BRASSAT Jeu 25 Juil 2024 - 21:05
» [ Blog visiteurs ] Recherche infos sur l'histoire de mon père qui a servi dans la marine de 1952 à 1965
par Invité Jeu 25 Juil 2024 - 20:45
» [ Histoire et histoires ] Et si nous participions à la sauvegarde du Maillé Brezé ?
par Dutertre Jeu 25 Juil 2024 - 13:51
» [LES TRADITIONS DANS LA MARINE] LES RUBANS LÉGENDÉS
par douzef Jeu 25 Juil 2024 - 13:22
» [Les ports militaires de métropole] Port de LORIENT - TOME 2
par alain EGUERRE Jeu 25 Juil 2024 - 10:46
» VINLONGH (DM)
par Matelot Jeu 25 Juil 2024 - 6:31
» [Autre sujet Marine Nationale] Démantèlement, déconstruction des navires - TOME 2
par Jean-Marie41 Mer 24 Juil 2024 - 17:46
» [Vie des ports] BREST Ports et rade - Volume 001
par JACQUES SOUVAY ou BILL Mer 24 Juil 2024 - 17:27
» [ Blog visiteurs ] Demande d'informations
par takeo Mar 23 Juil 2024 - 20:42
» [Votre passage au C.F.M.] Le maniement d'arme à Hourtin !!!
par Kohler Jean Marie(Hans) Mar 23 Juil 2024 - 17:47
» BERLAIMONT (DO)
par Roland LARA Mar 23 Juil 2024 - 16:45
» [ Histoires et histoire ] Le Joffre et le Painlevé
par JJMM Mar 23 Juil 2024 - 9:02
» [Papeete] PAPEETE HIER ET AUJOURD'HUI - TOME 3
par TUR2 Lun 22 Juil 2024 - 20:48
» MINERVE (SM) - TOME 2
par Kohler Jean Marie(Hans) Lun 22 Juil 2024 - 11:32
» [Vie des ports] PORT DE SAINT TROPEZ
par Le moelannais Lun 22 Juil 2024 - 10:04
» [ Les stations radio de télécommunications ] Station radio La Régine
par Max Péron Dim 21 Juil 2024 - 18:00
» [Les batiments auxiliaires] ASTROLABE (Patrouilleur et Navire Logistique Polaire)
par BIGOT Dim 21 Juil 2024 - 16:53
» [LES B.A.N.] TONTOUTA
par MAGUEUR Dim 21 Juil 2024 - 12:40
» [Les stations radio et télécommunications] La station de Kerlouan
par Nenesse Dim 21 Juil 2024 - 12:39
» [Plongeurs démineurs] ACHERON (BB - PLONGEURS DÉMINEURS )
par Le moelannais Dim 21 Juil 2024 - 7:02
» Le navire MN TANGARA
par Le moelannais Sam 20 Juil 2024 - 19:40
» FLOTTILLE 33 F
par Christian DIGUE Sam 20 Juil 2024 - 19:17
» FULMAR P740
par Christian DIGUE Sam 20 Juil 2024 - 19:06
» PREMIER MAÎTRE L'HER (AVISO)
par Matelot Sam 20 Juil 2024 - 18:59
» MARINE PAPEETE, ET QUE MARINE PAPEETE !
par Christian DIGUE Sam 20 Juil 2024 - 18:59
» [Vie des ports] Port de La Seyne-sur-Mer (83)
par Nenesse Sam 20 Juil 2024 - 18:53
» MISTRAL (PHA)
par Christian DIGUE Sam 20 Juil 2024 - 18:53
» [ Divers frégates ] les frégates furtives sans nom sans nunéros
par Le moelannais Sam 20 Juil 2024 - 18:23
» BSM LORIENT - KEROMAN
par Roland LARA Sam 20 Juil 2024 - 16:04
» [ Associations anciens Marins ] L'AMMAC DE PARAY-ATHIS & ENVIRONS A 60 ANS...
par RENARD-HACHIN Sam 20 Juil 2024 - 15:24
» LE BOULONNAIS (ER)
par BONNERUE Daniel Sam 20 Juil 2024 - 15:10
» Inclinaison de l'insigne de mécano
par douzef Sam 20 Juil 2024 - 14:54
» [ Recherches de camarades ] Recherche camarades du Guépratte (2 novembre 1970 au 4 octobre 1971) et plus particulièrement ceux du service ASM
par boboss Sam 20 Juil 2024 - 12:58
» COURBET F712 (FREGATE)
par Le moelannais Sam 20 Juil 2024 - 11:19
» [ Blog visiteurs ] Mon grand-père était marin sur l'Émile BERTIN
par Invité Sam 20 Juil 2024 - 0:53
» Jacques Chevallier A725 (Bâtiments ravitailleurs de forces - BRF)
par Hunault olivier Ven 19 Juil 2024 - 20:19
» [LES B.A.N.] LANVÉOC POULMIC
par Joël Chandelier Ven 19 Juil 2024 - 18:51
» [Vieilles paperasses] Vieilles photos de marins - Tome 2
par douzef Ven 19 Juil 2024 - 14:27
» Teriieroo a Teriierooiterai (P780) - Patrouilleur Outre-mer (POM)
par david974 Ven 19 Juil 2024 - 11:23
» [Marins Pompiers] La Loude Y 784
par Franjacq Ven 19 Juil 2024 - 8:12
» VAR (BCR)
par Patrick Fde florence Ven 19 Juil 2024 - 7:12
» [ Blog visiteurs ] Nom du Commandant de la Frégate Surcouf années 2003-2005
par douzef Jeu 18 Juil 2024 - 22:32
» [ Recherches de camarades ] Recherche maistranciers promo maistrance pont 1965-1966
par Autret jos Jeu 18 Juil 2024 - 20:14
» [La musique dans la Marine] LA MUSIQUE DE LA FLOTTE
par Christian DIGUE Jeu 18 Juil 2024 - 15:46
» [Les stations radio et télécommunications] CTM France Sud
par Max Péron Jeu 18 Juil 2024 - 15:31
» TONNERRE (PHA)
par Patrick Fde florence Jeu 18 Juil 2024 - 11:59
» EDIC 9094
par Max Péron Mer 17 Juil 2024 - 18:46
» [Campagnes] DAKAR
par Noël Gauquelin Mer 17 Juil 2024 - 14:28
» [ Divers frégates ] Les FREMM sans Nom sans Numero
par Hunault olivier Mer 17 Juil 2024 - 14:22
» [Divers commandos] Nageurs de combats d'hier et aujourd'hui
par david974 Mer 17 Juil 2024 - 11:08
» Un chant de sous mariniers
par Matelot Mer 17 Juil 2024 - 6:08
» TOURVILLE SNA
par Louis BOUZELOC Mar 16 Juil 2024 - 23:38
» BATIMENTS ÉCOLE TYPE LÉOPARD
par Christian DIGUE Mar 16 Juil 2024 - 18:50
» GARONNE BSAM (Bâtiment de Soutien et d'Assistance Métropolitain)
par Christian DIGUE Mar 16 Juil 2024 - 18:45
» [ Associations anciens Marins ] AMMAC de Cernay (68) et des Vallées Thur-Doller
par Kohler Jean Marie(Hans) Mar 16 Juil 2024 - 11:32
» CYCLAMEN (DC)
par sergeair Mar 16 Juil 2024 - 11:10
» LE TERRIBLE (SNLE)
par comjipe Lun 15 Juil 2024 - 17:31
» LE TRIOMPHANT (SNLE)
par david974 Lun 15 Juil 2024 - 17:00
» EDIC 9070
par gabriel Lun 15 Juil 2024 - 15:50
» FOUDROYANT (SNLE)
par comjipe Lun 15 Juil 2024 - 13:03
» [VOS ESCALES ] Aux USA
par Max Péron Dim 14 Juil 2024 - 16:28
» [Vieilles paperasses] Nos papiers Marine... et rien que papiers marine.
par PAUGAM herve Dim 14 Juil 2024 - 14:45
» [ TOUS LES C.F.M. ET C.I.N. ] C.I.N. BREST
par christian 84 Dim 14 Juil 2024 - 9:19
» [Les écoles de spécialités] ÉCOLE DES FOURRIERS CHERBOURG
par AlainD59 Sam 13 Juil 2024 - 23:39
» [Campagne] DIÉGO SUAREZ - TOME 018
par Jean-Léon Sam 13 Juil 2024 - 11:22
» [Les ports militaires de métropole] Port de BREST - TOME 3
par Nenesse Ven 12 Juil 2024 - 22:40
» Léon Gauthier, 1er Bataillon de Fusiliers-Marins Commandos (1er BFMC) créé au printemps 1942 en Grande-Bretagne par la France libre (FNFL) et commandés par le capitaine de corvette Philippe Kieffer.
par CPM73 Ven 12 Juil 2024 - 14:33
» [Vieilles paperasses] Livret matricule
par lefrancois Ven 12 Juil 2024 - 12:02
» MANINI (RC)
par Jean-Marie41 Jeu 11 Juil 2024 - 18:01
» [Vie des ports] Port de Saint Nazaire
par Max Péron Jeu 11 Juil 2024 - 17:43
» [ Histoires et histoire ] Monuments aux morts originaux Français Tome 2
par takeo Jeu 11 Juil 2024 - 11:34
» [ La S.N.S.M. ] St TROPEZ
par Le moelannais Jeu 11 Juil 2024 - 8:08
» [ PORTE-AVION NUCLÉAIRE ] Charles de Gaulle Tome 4
par Franjacq Mer 10 Juil 2024 - 15:17
» La Combattante (P735) - Patrouilleur Antilles Guyane (PAG)
par Yvon972 Mer 10 Juil 2024 - 14:32
» [ Associations anciens Marins ] Les membres du MESMAT nouvel équipage de la FLORE
par destrez Mar 9 Juil 2024 - 8:32
» [ Blog visiteurs ] Je cherche des traces de mon père André Wahiche
par Invité Lun 8 Juil 2024 - 21:59
» [ Blog visiteurs ] Contre torpilleur "Le Triomphant"
par BEBERT 49 Lun 8 Juil 2024 - 21:42
» [Vie des ports] PORT DE TOULON - VOLUME 004
par Jean-Marie41 Lun 8 Juil 2024 - 18:39
» [LES TRADITIONS DANS LA MARINE] LE PORT DES DÉCORATIONS
par HèmBé43 Lun 8 Juil 2024 - 6:59
» [ Blog visiteurs ] LE COURAGEUX
par Invité Dim 7 Juil 2024 - 19:49
» CDT BOURDAIS (AE) Tome 3
par Max Péron Dim 7 Juil 2024 - 16:14
» [ Aéronavale divers ] Quel est cet aéronef ?
par Gibus1750 Dim 7 Juil 2024 - 14:23
» [ Logos - Tapes - Insignes ] ÉCUSSONS ET INSIGNES - TOME 3
par comjota Dim 7 Juil 2024 - 12:54
» [ Divers - Les classiques ] LE CROISEUR SOUS-MARIN SURCOUF
par CHRISTIAN63 Sam 6 Juil 2024 - 14:43
» [ Histoire et histoires ] La fin tragique du cargo LONGWY LE 4 Novembre 1917
par Joël Chandelier Sam 6 Juil 2024 - 13:32
» FREMM Provence (D652)
par david974 Sam 6 Juil 2024 - 13:02
» [ Blog visiteurs ] Je suis possession (en partie) de la liste nominative de la promo Aero et machine et de la liste BS aéro Rochefort promo 59
par jlchaillot Sam 6 Juil 2024 - 8:19
» DIXMUDE (PHA)
par Le moelannais Jeu 4 Juil 2024 - 17:39
DERNIERS SUJETS
[Les traditions dans la Marine] A propos du bon de saillie...
BOBOSSE- QM 1
- Age : 78
- Message n°26
Bon de saillie
Y a t'il eu des bons de saillie donnés en chanson?
Des Janson de Sailly...
Des Janson de Sailly...
Timonier Belladone- PREMIER MAÎTRE
- Age : 90
Ah dis donc Bobosse, tu viens de faire rigoler au moins trois intellectuels là ! Chansons de saillies, Jeanson de Sailly, fallait le faire !
Voilà les souvenirs BMC d'un ancien, pour Saïgon :e fameux "plus grand BMC du monde" le parc aux buffles du lieu était Boulevard Gallièni, donc tout le monde disait "aller à Gallièni". On ne pouvait entrer qu'en uniforme, muni de sa plaque d'identité et de son matricule. A l'entrée une première salle de visite, avec toubib, infirmière et questionnaire concernant les soins prophylactiques. Puis une immense salle commune, avec un bar, tenant lieu de "préliminaires". Les filles faisaient tout leur possible pour attraper ton bachi et se sauver avec. Pour le récupérer tu n'avais plus qu'à t'éxécuter, c'est-à-dire régler le montant de la passe à la caisse, en donnant le numéro de "l'heureuse élue". Pas de prénoms, que des numéros. J'ai encore le souvenir que la numéro 20 était recherchée pour certaines spécialités sur lesquelles je ne m'appesantirais pas...
La chose se passait sur des couches plutôt spartiates, séparées les unes des autres par un drap. Une sorte de dortoir en somme, sauf qu'on y dormait pas ! En revanche cela n'empêchait pas ces demoiselles de converser entre-elles, parfois à tue-tête, pendant que...Enfin, vous m'avez compris !
J'oubliais de dire que la demoiselle en question faisait d'abord une toilette soigneuse d'elle-même et de son partenaire ensuite. Bien propre et tout. En général au permanganate. Malgré tout il arrivait qu'il y eut des séquelles, disons des fuites désagréables si vous voyez ce que je veux dire... Il se disait que c'était des actions de résistance des viets pour rendre les beaux militaires indisponibles quelque temps.En tout cas ça arrivait. Mais comme on avait le numéro de la coupable elle était identifiée rapidement et punie en conséquence. Ne me demandez pas comment, je n'en sais rien !
Et si j'ajoutais que dans cet endroit infâme se nouait parfois des histoires d'amour, vous me croriez ? Eh bien pourtant si !
En 1994 le BMC Gallièni, où j'ai voulu faire un pélerinage s'est révélé être un magasin d'électro-ménager. O tempora, ô mores !
Sachez encore, jeunes marins, (et les autres) que le BMC était un endroit fortement recommandé par l'Etat-Major Interarmes. Parce qu'à tout prendre ça valait mieux que d'aller se faire égorger dans le magnifique jardin botanique de Saïgon. Qui lui est toujours là, superbe !
Voilà les souvenirs BMC d'un ancien, pour Saïgon :e fameux "plus grand BMC du monde" le parc aux buffles du lieu était Boulevard Gallièni, donc tout le monde disait "aller à Gallièni". On ne pouvait entrer qu'en uniforme, muni de sa plaque d'identité et de son matricule. A l'entrée une première salle de visite, avec toubib, infirmière et questionnaire concernant les soins prophylactiques. Puis une immense salle commune, avec un bar, tenant lieu de "préliminaires". Les filles faisaient tout leur possible pour attraper ton bachi et se sauver avec. Pour le récupérer tu n'avais plus qu'à t'éxécuter, c'est-à-dire régler le montant de la passe à la caisse, en donnant le numéro de "l'heureuse élue". Pas de prénoms, que des numéros. J'ai encore le souvenir que la numéro 20 était recherchée pour certaines spécialités sur lesquelles je ne m'appesantirais pas...
La chose se passait sur des couches plutôt spartiates, séparées les unes des autres par un drap. Une sorte de dortoir en somme, sauf qu'on y dormait pas ! En revanche cela n'empêchait pas ces demoiselles de converser entre-elles, parfois à tue-tête, pendant que...Enfin, vous m'avez compris !
J'oubliais de dire que la demoiselle en question faisait d'abord une toilette soigneuse d'elle-même et de son partenaire ensuite. Bien propre et tout. En général au permanganate. Malgré tout il arrivait qu'il y eut des séquelles, disons des fuites désagréables si vous voyez ce que je veux dire... Il se disait que c'était des actions de résistance des viets pour rendre les beaux militaires indisponibles quelque temps.En tout cas ça arrivait. Mais comme on avait le numéro de la coupable elle était identifiée rapidement et punie en conséquence. Ne me demandez pas comment, je n'en sais rien !
Et si j'ajoutais que dans cet endroit infâme se nouait parfois des histoires d'amour, vous me croriez ? Eh bien pourtant si !
En 1994 le BMC Gallièni, où j'ai voulu faire un pélerinage s'est révélé être un magasin d'électro-ménager. O tempora, ô mores !
Sachez encore, jeunes marins, (et les autres) que le BMC était un endroit fortement recommandé par l'Etat-Major Interarmes. Parce qu'à tout prendre ça valait mieux que d'aller se faire égorger dans le magnifique jardin botanique de Saïgon. Qui lui est toujours là, superbe !
PHL- SECOND MAITRE 1ère CLASSE
- Age : 67
Pour le diamètre elle a du être sévèrement ré-alaisée, surement par un MEC(ano) ![[Les traditions dans la Marine] A propos du bon de saillie... - Page 2 746231](/users/2913/33/99/84/smiles/746231.gif)
Modération
Ce sujet doit être traité normalement sans dérive - Merci![[Les traditions dans la Marine] A propos du bon de saillie... - Page 2 Fondateur2](https://2img.net/h/colsbleus.fr/cb/galons/fondateur2.gif)
Rohoooooo ce n'est que de l'humour à prendre au 10ème degré.
![[Les traditions dans la Marine] A propos du bon de saillie... - Page 2 746231](/users/2913/33/99/84/smiles/746231.gif)
Modération
Ce sujet doit être traité normalement sans dérive - Merci
![[Les traditions dans la Marine] A propos du bon de saillie... - Page 2 Fondateur2](https://2img.net/h/colsbleus.fr/cb/galons/fondateur2.gif)
Rohoooooo ce n'est que de l'humour à prendre au 10ème degré.
![[Les traditions dans la Marine] A propos du bon de saillie... - Page 2 580511](/users/2913/33/99/84/smiles/580511.gif)
Dernière édition par PHL le Mar 11 Mai 2010 - 14:37, édité 3 fois
Jean-Marie41- MAÎTRE
- Age : 74
Bonsoir.
Je me souvien d'un certain "campo allegre"(orto?? et la ville ??)ou à la porte il y avait des gardes.Toutes etaient la derriere les murs qui cernaient les petites baraques.
Il y avait aussi un immeuble ancienne prison ou il y avait foule devant les plus mignones ,cette immeuble avait plusieurs etages avec au centre la guerite des gardiens qui servait à prendre son ticket.
Pour les bons de saillies sur certains BT,nous en faisions pour les jeunots et des fois,c'etait ,nous qui payons et cela vallait le coup .
C'etait la bonne epoque.
Amities
Jean-Marie
Je me souvien d'un certain "campo allegre"(orto?? et la ville ??)ou à la porte il y avait des gardes.Toutes etaient la derriere les murs qui cernaient les petites baraques.
Il y avait aussi un immeuble ancienne prison ou il y avait foule devant les plus mignones ,cette immeuble avait plusieurs etages avec au centre la guerite des gardiens qui servait à prendre son ticket.
Pour les bons de saillies sur certains BT,nous en faisions pour les jeunots et des fois,c'etait ,nous qui payons et cela vallait le coup .
C'etait la bonne epoque.
Amities
Jean-Marie
DALIOLI- SECOND MAITRE 1ère CLASSE
- Age : 82
Et oui,en Algérie au bled les soldats avaient la possibilité de se rendre au BMC.
Bien sur avec des horaires spéçiaux:pour officiers,pour sous-offs,pour soldat,et comme la si bien relaté l'ancien T51,vérification du matériel par un infirmier ,si bon état autorisation de consommer à des prix trés raisonnables.Les meilleures enseignes étaient celles de la Légion.Il faut reconnaître que cela à évité à nos bons soldats et marins en goguette de ne pas chercher ailleurs un légitime soulagement.L'armée pensait à tout!
Salutatios.Dalioli.
Bien sur avec des horaires spéçiaux:pour officiers,pour sous-offs,pour soldat,et comme la si bien relaté l'ancien T51,vérification du matériel par un infirmier ,si bon état autorisation de consommer à des prix trés raisonnables.Les meilleures enseignes étaient celles de la Légion.Il faut reconnaître que cela à évité à nos bons soldats et marins en goguette de ne pas chercher ailleurs un légitime soulagement.L'armée pensait à tout!
Salutatios.Dalioli.
BOBOSSE- QM 1
- Age : 78
- Message n°31
A propos du bon de saillie
J'essaie de me mettre dans la peau d'un appelé, infirmier, affecté à la vérification et entretien du matériel, celui n'appartenant pas à l'État.
Huit heures par jour, ou par nuit, par tous les temps, pendant 24 ou 36 mois, à inspecter, manu militari (ben woui!) le matériel.
Les cauchemars qu'il devait avoir, pendant les siestes ou nuits de repos.
Est-ce lui qui est devenu le parolier de la chanson de Brel: Au suivant!...
Huit heures par jour, ou par nuit, par tous les temps, pendant 24 ou 36 mois, à inspecter, manu militari (ben woui!) le matériel.
Les cauchemars qu'il devait avoir, pendant les siestes ou nuits de repos.
Est-ce lui qui est devenu le parolier de la chanson de Brel: Au suivant!...
PHL- SECOND MAITRE 1ère CLASSE
- Age : 67
Ou de Pierre Perret ![[Les traditions dans la Marine] A propos du bon de saillie... - Page 2 238947](/users/2913/33/99/84/smiles/238947.gif)
![[Les traditions dans la Marine] A propos du bon de saillie... - Page 2 238947](/users/2913/33/99/84/smiles/238947.gif)
DALIOLI- SECOND MAITRE 1ère CLASSE
- Age : 82
Pour Bobosse.
C'est pas pour te contredire,mais tu vois j'ai bien le sentiment que les infirmiers étaient volontaires,cela leur évité d'aller crapahuter le lendemain dans le djebel.Et l'inspection de matériel bien que pas trés folichonne ,il devaient préférer faire cette corvée plutôt que de ramasser ou soigner leurs potes au cours des opérations.Surtout que l'ouverture d'un BMC en campagne ne durait pas plus de 3 heures.Repos et réconfort du soldat,oui,mais le boulot c'était l'action militaire,lâ il n'y avait pas d'horaire!
A plus.Dalioli.
C'est pas pour te contredire,mais tu vois j'ai bien le sentiment que les infirmiers étaient volontaires,cela leur évité d'aller crapahuter le lendemain dans le djebel.Et l'inspection de matériel bien que pas trés folichonne ,il devaient préférer faire cette corvée plutôt que de ramasser ou soigner leurs potes au cours des opérations.Surtout que l'ouverture d'un BMC en campagne ne durait pas plus de 3 heures.Repos et réconfort du soldat,oui,mais le boulot c'était l'action militaire,lâ il n'y avait pas d'horaire!
A plus.Dalioli.
jean-claude BAUD- MAÎTRE PRINCIPAL
- Age : 83
Ils arrivaient peut-être à se faire payer en nature en choisissant la plus belle pensionnaire.
![](https://2img.net/h/acbpr.fr/cb/techno/signature2.gif)
"Puisqu'on ne peut changer la direction du vent, il faut apprendre à orienter les voiles".
[James Dean]
Timonier Belladone- PREMIER MAÎTRE
- Age : 90
Croyez pas que c'était l'anarchie !
La prise en charge sanitaires des BMC Outre-Mer était soigneusement réglementée. Il y avait (en tout cas à Saïgon) alternativement, la Marine, la Légion, la Biffe et l'armée de l'Air. Les jours très chargés (non j'ai pas dit très déchargés) les services de santé Marine et Légion travaillaient ensemble. Exactement comme en opérations d'ailleurs, question d'affinité. Vieille plaisanterie Marine des années cinquante : Léchionn touchours kamarad avec Marine, hein ! Tu bourrai beut-être bayer un rhum ? Eh oui, il y avait des légionnaires qui avaient la Croix de Fer à cette époque. Quelques marins aussi d'ailleurs... N'est ce pas R.H. ? Mais je m'égare (de Lyon bien sûr).
Pour être complet sur les BMC, il n'y en avait pas à Haïphong. Fallait se débrouiller avec les "petites alliées" des bars.
Et si celui de Saïgon était le plus grand à ma connaissance, le plus luxueux et de loin, c'était le Sphynx à Alger. Bois précieux, tapis d'orient, athmosphère cosy... Et les tarifs à l'avenant ! En 51 j'ai juste pu y boire un coup. J'ai bien dit boire...
La prise en charge sanitaires des BMC Outre-Mer était soigneusement réglementée. Il y avait (en tout cas à Saïgon) alternativement, la Marine, la Légion, la Biffe et l'armée de l'Air. Les jours très chargés (non j'ai pas dit très déchargés) les services de santé Marine et Légion travaillaient ensemble. Exactement comme en opérations d'ailleurs, question d'affinité. Vieille plaisanterie Marine des années cinquante : Léchionn touchours kamarad avec Marine, hein ! Tu bourrai beut-être bayer un rhum ? Eh oui, il y avait des légionnaires qui avaient la Croix de Fer à cette époque. Quelques marins aussi d'ailleurs... N'est ce pas R.H. ? Mais je m'égare (de Lyon bien sûr).
Pour être complet sur les BMC, il n'y en avait pas à Haïphong. Fallait se débrouiller avec les "petites alliées" des bars.
Et si celui de Saïgon était le plus grand à ma connaissance, le plus luxueux et de loin, c'était le Sphynx à Alger. Bois précieux, tapis d'orient, athmosphère cosy... Et les tarifs à l'avenant ! En 51 j'ai juste pu y boire un coup. J'ai bien dit boire...
† CHAMOT Marcel- PREMIER MAÎTRE
- Age : 96
- Message n°36
A prpos du bon de saillie
Pour Timonier Belladonne
En 1947/1949 il y avait un BMC à Haïphong et surveillé par un infirmier de Marine Haïphong (la marine en blanc) il était près du canal et du poste de la marine Haiphong (à coté du Garage auto je crois).
Il y en avait également un tenu par l'armée de terre (et ouvert à la marine) mais le nom de la rue ????? c'est loin pour ma mémoire.
A NAM DINH il y avait également un BMC tenu par l'armée de terre et ouvert à toutes les armes
En 1947/1949 il y avait un BMC à Haïphong et surveillé par un infirmier de Marine Haïphong (la marine en blanc) il était près du canal et du poste de la marine Haiphong (à coté du Garage auto je crois).
Il y en avait également un tenu par l'armée de terre (et ouvert à la marine) mais le nom de la rue ????? c'est loin pour ma mémoire.
A NAM DINH il y avait également un BMC tenu par l'armée de terre et ouvert à toutes les armes
† Fanch 56- FONDATEUR
- Age : 75
Je fais remonter
larcher- QM 1
- Age : 77
Je viens de découvrir ce sujet, depuis quelque temps endormi. Bravo aux scripteurs de la part nous les petits jeunes qui n'avons pas connu.
Pour faire concurrence à Bobosse, un bon (?) mot : les clients s'y rendaient-ils en chantant Ah, saillira, saillira, saillira...?
Pour faire concurrence à Bobosse, un bon (?) mot : les clients s'y rendaient-ils en chantant Ah, saillira, saillira, saillira...?
Jean Veillon- CAPITAINE DE CORVETTE
- Age : 86
BOBOSSE- QM 1
- Age : 78
Je rebondis, si je puis dire, sur Larcher, en disant que l'on pouvait chanter Ah, saillira, saillira, saillira... Larcher a eu un trait de génie!
PAUGAM herve- QM 1
- Age : 80
Je crois que l'artiste Jean Desailly, lorsqu'il a fait son service, a eu droit à la double
![[Les traditions dans la Marine] A propos du bon de saillie... - Page 2 238874](/users/2913/33/99/84/smiles/238874.gif)
![](https://2img.net/h/acbpr.fr/cb/techno/signature2.gif)
(Pierre Dac)
† Fanch 56- FONDATEUR
- Age : 75
Je fais remonter
Roger Tanguy- MAJOR
- Age : 76
Curieux sujet. Puisqu'il existe, j'y vais de ma petite anecdote.
Dans les années 60-70, Brest était une ville bien sage sans son Chicago, ni sa rue qui glisse. Il y avait bien un bar situé de l'autre côté du pont de Recouvrance où l'hôtesse, une figure bien connue du marin, faisait connaissance avec un nouvel arrivant en glissant sa main dans son pantalon pour lui serrer la « pince ». Rien de bien méchant. A cette époque nous avions reçu, dans notre unité, un appelé « gentil » comme ils disent dans le midi. L'infirmier, un peu facétieux, l'avait fait asseoir cul nu dans une bassine de farine (commis complice ?). Il s'était ensuite longuement penché, tel un sorcier, sur les empreintes, examinant notamment celles laissées par les testicules. Là, il se relève, regarde le gamin, et déclare doctement : tu n'as jamais couché avec une femme toi ! Et l'autre, répond avec la même naïveté et sincérité que si on lui avait demandé s'il avait déjà manger des mangues : non. Bon, on va arranger ça. Le service militaire s'est fait pour cela aussi. Pour les cas comme le tien, nous avons une femme en ville qui travaille pour nous. Elle ne peut pas gagner sa vie en faisant que ça, ça n'arrive pas tous les jours, alors cette femme a un autre travail, elle est serveuse dans un bar. Je vais te rédiger un bon de saillie (nous voilà dans le sujet) et tu vas aller la voir. Muni de son précieux papier le jeune ingénu franchit le pont de Recouvrance, tourne à gauche... Le voilà dans le fameux bar. Ceux qui ont fait Brest connaissent tous ce bar et la gouaille de la serveuse. Quand le « pôvre » lui a présenté son bon de saillie, elle s'est esclaffée, a fait le tour des tables pour exhiber le « document » à tous les clients. Grosse partie de rigolade. Le pauvre garçon n'a rien compris à ce qui se passait, rien consommé non plus, et est revenu à bord comme il était parti.
Dans les années 60-70, Brest était une ville bien sage sans son Chicago, ni sa rue qui glisse. Il y avait bien un bar situé de l'autre côté du pont de Recouvrance où l'hôtesse, une figure bien connue du marin, faisait connaissance avec un nouvel arrivant en glissant sa main dans son pantalon pour lui serrer la « pince ». Rien de bien méchant. A cette époque nous avions reçu, dans notre unité, un appelé « gentil » comme ils disent dans le midi. L'infirmier, un peu facétieux, l'avait fait asseoir cul nu dans une bassine de farine (commis complice ?). Il s'était ensuite longuement penché, tel un sorcier, sur les empreintes, examinant notamment celles laissées par les testicules. Là, il se relève, regarde le gamin, et déclare doctement : tu n'as jamais couché avec une femme toi ! Et l'autre, répond avec la même naïveté et sincérité que si on lui avait demandé s'il avait déjà manger des mangues : non. Bon, on va arranger ça. Le service militaire s'est fait pour cela aussi. Pour les cas comme le tien, nous avons une femme en ville qui travaille pour nous. Elle ne peut pas gagner sa vie en faisant que ça, ça n'arrive pas tous les jours, alors cette femme a un autre travail, elle est serveuse dans un bar. Je vais te rédiger un bon de saillie (nous voilà dans le sujet) et tu vas aller la voir. Muni de son précieux papier le jeune ingénu franchit le pont de Recouvrance, tourne à gauche... Le voilà dans le fameux bar. Ceux qui ont fait Brest connaissent tous ce bar et la gouaille de la serveuse. Quand le « pôvre » lui a présenté son bon de saillie, elle s'est esclaffée, a fait le tour des tables pour exhiber le « document » à tous les clients. Grosse partie de rigolade. Le pauvre garçon n'a rien compris à ce qui se passait, rien consommé non plus, et est revenu à bord comme il était parti.
MEUNIER raymond- MATELOT
- Age : 87
ce n'était pas bien de profiter des jeunes matelots novices. Avant de partir en mer, nous embarquions les vivres pour plusieurs jours. deux jeunes matelots venaient d'arriver et se trouvaient de corvée pour l"embarquement des marchandises. une fois en mer, avec le matelot cuistot, nous avons appelé les deux nouveaux, et leur avons dit "" vous avez oublié sur le quai un sac contenant des CLITORIS, le repas préféré du pacha. Nous pensions que la farce était consommée, mais, en pleurant les deux matelots se sont présentés au pacha, qui les à reçus , et qui leur a fait voir sur un dico médical, la définition de clitoris. Nous avons été convoqué devant le pacha, pas de punition, mais une sacrée engue.........
LEBRIS- QM 2
- Age : 85
j'ai pas connu les bons de saillie ce n’était quand même pas très élégant pour nos compagnes d'un moment, le sac de clitoris m'a bien fait rire.
pogo- QM 2
- Age : 69
Bonjour,
A Roger Tanguy c'est la même qui disait je te ferais la bise lorsque tu sauras lire ce qu'il est écrit sur ton bachis : et les clients de dire enlève un pied au "R" de marine nationale.
A Roger Tanguy c'est la même qui disait je te ferais la bise lorsque tu sauras lire ce qu'il est écrit sur ton bachis : et les clients de dire enlève un pied au "R" de marine nationale.
![](https://2img.net/h/acbpr.fr/cb/techno/signature2.gif)
![[Les traditions dans la Marine] A propos du bon de saillie... - Page 2 762739](/users/2913/33/99/84/smiles/762739.gif)
![[Les traditions dans la Marine] A propos du bon de saillie... - Page 2 642994](/users/2913/33/99/84/smiles/642994.gif)
matricule66- LIEUTENANT DE VAISSEAU
- Age : 74
Une 'cascade' de rires pour le post 44 .
Roger Tanguy- MAJOR
- Age : 76
Mettre quelque chose sur le forum, c'est le mettre sur la place publique. Il faut rester prudent pour ne heurter personne ou nuire à quelqu'un. Il y a donc lieu parfois de procéder sous forme de devinette (excellent matricule66
).
![[Les traditions dans la Marine] A propos du bon de saillie... - Page 2 582735](/users/2913/33/99/84/smiles/582735.gif)
Dernière édition par Roger Tanguy le Mer 28 Oct 2015 - 21:09, édité 1 fois
PAUGAM herve- QM 1
- Age : 80
Il est vrai , cher Roger que pour rester honnête
Mieux ne vaut se servir que de propos courtois
Et mettre nos pensées plutôt en devinette
Que d'employer des mots un peu crus, quelquefois
N'empêche que j'adhère, si je puis ainsi dire
A certaines histoires qui nous font rigoler
A chacun sa manière , a chacun son empire
Ce qui est dit est dit , il faut en profiter
![[Les traditions dans la Marine] A propos du bon de saillie... - Page 2 238947](/users/2913/33/99/84/smiles/238947.gif)
Mieux ne vaut se servir que de propos courtois
Et mettre nos pensées plutôt en devinette
Que d'employer des mots un peu crus, quelquefois
N'empêche que j'adhère, si je puis ainsi dire
A certaines histoires qui nous font rigoler
A chacun sa manière , a chacun son empire
Ce qui est dit est dit , il faut en profiter
![[Les traditions dans la Marine] A propos du bon de saillie... - Page 2 238947](/users/2913/33/99/84/smiles/238947.gif)
![](https://2img.net/h/acbpr.fr/cb/techno/signature2.gif)
(Pierre Dac)
BOBOSSE- QM 1
- Age : 78
Je crois, Hervé, qu'un avocat célèbre du XIX° siècle écrivit une Janson à son sujet.
» [Les traditions dans la Marine] Tenue dans la Marine- Tome 01
» [LES TRADITIONS DANS LA MARINE] TENUE DANS LA MARINE- TOME 03
» [ LES TRADITIONS DANS LA MARINE ] Traditions de la Nouvelle Année
» [LES TRADITIONS DANS LA MARINE] LES MASCOTTES DANS LES UNITÉS DE LA MARINE
» [Les traditions dans la Marine] Tenue dans la Marine- Tome 02
» [LES TRADITIONS DANS LA MARINE] TENUE DANS LA MARINE- TOME 03
» [ LES TRADITIONS DANS LA MARINE ] Traditions de la Nouvelle Année
» [LES TRADITIONS DANS LA MARINE] LES MASCOTTES DANS LES UNITÉS DE LA MARINE
» [Les traditions dans la Marine] Tenue dans la Marine- Tome 02