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    Message par VALET Michel Sam 4 Fév 2006 - 22:36

    bonsoir,
    qui a connu le dragueur cotier LILAS ou GIROFLEE

    LILAS (DC) Lilas

    Anonymous
    jaques26
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    LILAS (DC) Empty dragueur BLEUET

    Message par jaques26 Sam 4 Fév 2006 - 23:11

    bonsoir

    camarade j'ai mis mon sac sur le bleuet !

    cordialitées marine jaques 26
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    LILAS (DC) Empty Re: dragueur BLEUET

    Message par Michel47 Mar 7 Fév 2006 - 20:46

    jaques26 a écrit:bonsoir
    camarade j'ai mis mon sac sur le bleuet !
    cordialitées marine jaques 26
    Salut Jacques,
    Mon père était sur le Bleuet entre 62 et 66, je n'ai pas la date exacte.
    Cordialement, Michel



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    LILAS (DC) Empty Embarquement sur le Lilas

    Message par foufou Ven 28 Avr 2006 - 8:58

    Slt l'équipage
    J'ai embarqué comme chouf mécan - Chef de quart machine sur le Lilas du 16/08/79 au 11/08/80
    LILAS (DC) 741146 Surnom: TAM-TAM
    :( : Episode souvenir: Avarie de sharp à GO pendant un 4 à 8 Exercice Olives noires - :affraid: passage en urgence sur caisse de go épurée -

    Anonymous
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    LILAS (DC) Empty Re: LILAS (DC)

    Message par Invité Ven 28 Avr 2006 - 21:31

    Bonsoir Foufou,

    Me permets-tu de traduire pour les non initiés?

    Sharp: nom du fabriquant de l'épurateur cetrifuge de Gas-oil. Son but: par centrifugation, ou centrifugeage, élimination des impurtées venant soit du ravitaillement soit des soutes lors d'un transfert vers les caisses alimentaires de la machine.

    ça veut dire que si le dit centrifugeur tombe en panne pour une durée assez longue, on risque d'envoyer du Gas-oil "dégueulasse" dans les moteurs avec les ennuis qu'on suppose.

    J'ai connu une telle avarie à bord de la Garonne en transit vers Fort de France.

    Pour en revenir à ces dragueurs de mines, ils sont tellement beaux que j'aimerai en réaliser un en maquette. Je sais que les plans du Lilas sont disponibles depuis deux ou trois ans.
    DAN
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    LILAS (DC) Empty Re: LILAS (DC)

    Message par DAN Ven 28 Avr 2006 - 21:35

    a chaque ronde on tournait les filtres magnetiques sur le circuit de gazole pour retenir les particules magnetiques cela pour eviter des avaries sur les pompes a injection

    dan



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    LILAS (DC) Empty Re: LILAS (DC)

    Message par ecofousec Ven 28 Avr 2006 - 21:35

    Il me semble en avoir vu au moins deux à Cherbourg en 1983....
    Par contre j'ai honte...me souviens plus des noms :oops:

    Anonymous
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    LILAS (DC) Empty Re: LILAS (DC)

    Message par Invité Ven 28 Avr 2006 - 21:39

    Tahaa de Jakez,

    Tout à fait, c'était le dernier "rempart"! Il y avait deux de ces filtres par moteur. Au début du 8 à 12, ils étaient permutés et celui de la veille démonté et nettoyé, comme les "Sharp".

    Jakez
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    Message par tabletop83 Ven 28 Avr 2006 - 22:53

    Jakez la garonne a FDF en quelle année je l'ai connu en 84 j'etais a la pointe des sables j'ai fait une sub pour permettre a un radio de rentrer en metro



    LILAS (DC) Insign24

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    LILAS (DC) Empty Milles excuses!!!!

    Message par foufou Sam 29 Avr 2006 - 11:06

    Merci pour ces précisions, la prochaine fois je serais plus explicite sur mes messages

    Anonymous
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    LILAS (DC) Empty Re: LILAS (DC)

    Message par Invité Sam 29 Avr 2006 - 11:37

    Pour Tabletop: J'y suis allé 2 fois entre 77 et 79.

    Jakez
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    LILAS (DC) Empty Re: LILAS (DC)

    Message par voilier5 Sam 27 Mai 2006 - 14:52

    salut Michel

    Tu as lancé un appel : Qui à connu le dragueur côtier "LILAS ou GIROFLEE" ?

    En 1973 j'ai embarqué au 3ème GDCM (Groupement des Drageurs et Complément et Mobilisation) dépendant de la 3ème ESDRA à Toulon;

    Ceux qui ont pris la "Pigouliere" en direction de la porte principale se rappellent surement du petit pont chinois contre lequel étaient amarrés
    les dragueurs en réserve dit "sous cocons".
    Il y avait :

    GLAIEUL
    BEGONIA
    CRHYSANTHEME
    BLEUET
    LILAS
    MAGNOLIA
    et
    LISERON

    Batiments sous cocons : fermeture hermétique des intérieurs (machine y compris) - déshydration de l'air (ail filtré aspiration et réinjection) - entretien des extérieurs par le GDCM.
    Ces drageurs étaient des MSC 60 que la marine américaine avait prété pour effectuer les opérations de déminage de nos côtes suite à de nombreux accidents qui suivirent la fin de la seconde guerre mondiale.



    Ces dragueurs nous ont été mis à dispositiion au début des années 1950 et je connaissais des personnes qui sont allés les prendre à NORFOLK.
    La Marine Francaise décida de leur donner des noms de fleurs.

    Le LILAS en faisait parti.

    En 1977 quand le GDCM fut dissout ...tous les drageurs en cocons avaient été réarmés (le LILAS y compris).

    J'ai donc participé au réarmement du "LILAS" et ai navigué pendant 3 mois avec lui pour les essais des dragues mécaniques , magnétiques etc...

    Ceci pour te dire que j'ai bien connu le "LiLAS"

    LILAS (DC) Msc604eb

    Pour ce qui est de la "GIROFLEE" ( M681) :

    La Giroflée faisait partie intégrante de la 3ème ESDRA de Toulon jusqu'en 1976 et fut ensuit remis au 3ème GDCM.
    Elle ne fut pas mis sous 3 cocons mais servit à l'entrainemet des réservistes et des PMEM.
    de 1976 à septembre 1977 (date de sa mise en réserve) j'ai navigué avec elle en soutien aux réservistes et pour différentes missions
    ses escales furent : NICE , AJACCIO, CALVI, MARSEILLE, ST RAPHAEL et PORT MAHON.



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    LILAS (DC) Empty dragueur cotier Lilas

    Message par Michel Lucas Dim 15 Oct 2006 - 9:07

    J'étais sur l'Eglantine M 675 de 1974 à 1975Il y avait aussi L'Azalée, le Lobélia ;La Chrysanthème Batiments affectés à l'instruction navale



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    Message par † Hatoup Dim 15 Oct 2006 - 13:13

    LILAS (DC) 061015010918154261
    Voici une maquette du Muguet que je vous mets sur ce post, mais qui va avec les photos qui sont sur celui des dragueurs côtiers.
    HATOUP



    LILAS (DC) Rubanreconnaissance LILAS (DC) Insign32
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    Message par foufou Lun 31 Déc 2007 - 11:50

    Slt Claude
    J'ai embarqué sur le LILAS de Septembre 79 à Juin 80 - Chouf Mécan - Chef de quart Machine



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    Message par foufou Lun 31 Déc 2007 - 11:54

    Slt Claude
    J'ai embarqué sur le LILAS de Septembre 79 à Juin 80 - Chouf Mécan - Chef de quart Machine



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    Message par Michel Lucas Lun 31 Déc 2007 - 11:58

    sur l'Eglantine il ya avait un second mécano sur nommé tchick tchick quelqu'un aurait il croisé ce personnage ?



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    Message par † Hatoup Lun 31 Déc 2007 - 14:22

    Mes photos de maquettes navigantes de dragueur de mines semblant avoir disparu du paysage, avec mes voeux pour 2008 à l'attention de tous les équipages ayant navigué sur ce type de bâtiments voici le MUGUET
    LILAS (DC) 0712310204381948750
    HATOUP



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    Message par Manuel AUNON Lun 31 Déc 2007 - 15:18

    Trés belle maquette Hatoup. Meilleurs voeux.



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    La plus belle lettre de l'alphabet est le "i" car sans lui le verbe AIMER serait AMER !

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    Message par CIPAL 83 Lun 21 Jan 2008 - 22:15

    Salut les anciens,
    Tout d'abord qui a connu Maféo, un cipal qui a embarque sur le Lilas, c'est un pote qui habite à coté de chez moi et qui m'a fourni des photos pour faire La giroflé que vous pourrez voir dans maquettes navigante à La Seyne.[/u]J'ai réarmé la Giroflé en 77 au profit de la PMM et nous avons fait une sortie mémorable qui nous a valu les honneurs de la presse. Ce fut un mémorable coup de tabac.
    Du ccoup j'en ai fait la maquette et je m'amuse comme un petit fou tous les étés a Toulon. elle sur tient dans le bassins comme à la mer.

    A+ Guy

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    Message par CIPAL 83 Lun 21 Jan 2008 - 22:18

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    † Marc Pastor
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    Message par † Marc Pastor Dim 16 Mar 2008 - 14:13

    Salut Michel ( valet)
    Moi aussi j'ai embarqué sur la Giroflée qui est devennue par la suite le Lilas,et je t'ai bien connu le "grand Michel."
    J'étais le chouf commis et j'arrivais de la FLORE.
    Je te contacte par m.p
    Amitiées
    Marc
    Encore nu copain de retrouvé grace à toi Fanch!!!!!! Merci :D :D :D

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    Message par † Hatoup Dim 16 Mar 2008 - 19:00

    En effet, à ma connaissance de la série des dragueurs MSC 60 seuls deux bâtiments changérent de nom, la Giroflée M 677 et le Lilas M 682 n'en faisaient pas partie et n'ont même jamais été reconvertis.
    HATOUP



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    Message par † Marc Pastor Dim 16 Mar 2008 - 20:09

    Bonsoir les amis,
    En effet je reste persuadé avoir embarqué sur la Giroflée en 1976 et avoir changé la legende de mon bachi por celle du Lilas bien avant mon dépard en mars 1977
    Si toutefois je me trompais c'est que mes neurones disparaissent de plus en plus vite.
    Mais je suis sur que d'autres anciens embarqués avec moi à cette èpoque vont le confirmer
    comme Michel Valet
    En tout merci d'avoir réagi
    Amicalement
    Marc Pastor

    VALET Michel
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    Message par VALET Michel Dim 16 Mar 2008 - 23:25

    bonsoir Marc
    je me souviens bien de toi malgré toutes ces années.
    ces belles années de navigation à bord du giroflée qui n'avaient rien avoir avec celle des grosses unités.
    je suis content d'avoir retrouver un amis de plus.
    je pense que le DC GIROFLEE et LE DC LILAS étaient deux dragueurs différent.
    j'ai eu la chance de naviguer sur les deux.
    merci de m'avoir contacter, et mille remerciement à FRANCH .(pour ce site)
    amicalement
    MICHEL
    PS:j'ai vu une maquette du lias sur un post précédent et je pense que la cheminée n'avait pas de liseré noir .



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