:bonjour:
RESTRICTION D’ACCÈS
Toute personne demandant son inscription sur le forum, et n'étant pas ancien de la Marine Nationale, se verra refuser l'accès, mais pourra contacter le forum. Les matricules devront être correctement inscrits pour ceux qui réunissent les conditions, ceci afin de pouvoir vérifier leur authenticité, et de protéger le forum de toutes intrusions pouvant nuire au bon fonctionnement. Les membres de la famille d'un marin ou les visiteurs intéressés pourront poster leurs questions dans le forum, visiteurs en cliquant sur le lien dudit forum.
Statistiques
Nos membres ont posté un total de 1069157 messages dans 17052 sujets
Nous avons 7874 membres enregistrés
L'utilisateur enregistré le plus récent est Denis.Lucien.VINCENT
Rechercher
LIVRE D’OR
Derniers sujets
» LA PERLE (SNA)
par tabletop83 Hier à 21:29
» Jacques Chevallier A725 (Bâtiments ravitailleurs de forces - BRF)
par tabletop83 Hier à 21:25
» inscription à titre posthume
par tabletop83 Hier à 21:17
» [ La S.N.S.M. ] SNSM La Seyne/Saint Mandrier
par tabletop83 Hier à 21:01
» [ Associations anciens Marins ] AMMAC Vincennes (94)
par dan83143 Hier à 20:35
» [ Aéronavale divers ] Quel est cet aéronef ?
par DALIOLI Hier à 19:03
» [Vie des ports] Port de Saint Nazaire
par Max Péron Hier à 16:46
» [Vieilles paperasses] CARTES POSTALES (en rapport avec la Marine Nationale).
par Max Péron Hier à 11:56
» [Vie des ports] Quelques bateaux de pêche (sur nos côtes Françaises)
par QUIQUEMELLE Hier à 11:27
» [Les ports militaires de métropole] Port de LORIENT - TOME 1
par Nenesse Hier à 11:23
» En mémoire de mon père ancien vétéran de la guerre 'indochine
par Invité Hier à 09:58
» [Vie des ports] LE PORT DE LORIENT VOLUME 003
par JACQUES SOUVAY ou BILL Hier à 09:22
» [ Marine à voile ] Vieux gréements
par Roger Tanguy Dim 28 Mai 2023, 19:49
» VIEUX ET TRÈS VIEUX BÂTIMENTS
par Yvo35 Sam 27 Mai 2023, 23:28
» [ Divers commando] Commando KIEFFER
par FERRE Yves Sam 27 Mai 2023, 20:14
» [ Recherches de camarades ] Recherche camarades EE Jaureguiberry 69/70
par philippe oliver Sam 27 Mai 2023, 18:48
» Frégate de défense et d'intervention (FDI) Amiral Ronarc'h (D660)
par Jean Marc GERARD Sam 27 Mai 2023, 16:44
» Auguste Bénébig (P779) - Patrouilleur Outre-mer (POM)
par Matelot 67 Sam 27 Mai 2023, 09:26
» [Vie des ports] LE PORT DE DOUARNENEZ
par takeo Sam 27 Mai 2023, 09:02
» LUBERON ( RP)
par Noël Gauquelin Ven 26 Mai 2023, 17:44
» BUFFLE (RCVS)
par HèmBé43 Ven 26 Mai 2023, 17:10
» [Les traditions dans la Marine] Les Villes Marraines
par Joël Chandelier Ven 26 Mai 2023, 15:37
» [ Blog visiteurs ] Atlantic de la 23F, 15 jours aux USA pour la fête du l'US BICENTENNIAL de 1976
par Invité Ven 26 Mai 2023, 12:01
» D'ESTRÉES (EE)
par jck Ven 26 Mai 2023, 09:45
» [Vie des ports] Port de La Seyne-sur-Mer (83)
par HèmBé43 Ven 26 Mai 2023, 08:16
» [Campagne] DJIBOUTI - TOME 1
par PICCOLO Ven 26 Mai 2023, 00:09
» [ PORTE-AVION NUCLÉAIRE ] Charles de Gaulle Tome 4
par Michel Roux Jeu 25 Mai 2023, 16:49
» [Campagne] DIÉGO SUAREZ - TOME 018
par Jean-Léon Jeu 25 Mai 2023, 12:53
» [ Histoire et histoires ] Et si nous aidions à la restauration du "Monument Pluviôse" de calais (62).
par KLETKE Jeu 25 Mai 2023, 06:10
» FLOTTILLE 15 F
par Prosper28 Mer 24 Mai 2023, 22:22
» GYMNOTE (SM)
par vikor Mer 24 Mai 2023, 20:45
» ESCADRILLE 10 S
par RIPAULT Mer 24 Mai 2023, 12:50
» ENSEIGNE DE VAISSEAU HENRY (AE) Tome 2
par Jean-M Mar 23 Mai 2023, 20:46
» [Plongeurs démineurs] Bâtiment d'Expérimentations et de Recherches Sous-Marines (BERSM) TRITON
par frandel Mar 23 Mai 2023, 19:21
» CDT BOURDAIS (AE) Tome 3
par montroulez Mar 23 Mai 2023, 18:19
» [ Blog visiteurs ] Récupération d'images pour l'anniversaire de mon grand père, François TRIBOULET
par Invité Mar 23 Mai 2023, 17:36
» [ Blog visiteurs ] 1953 27F Traversée Dakar - Durban (opération Durbex) en SUnderland
par J.Revert Mar 23 Mai 2023, 16:44
» TONNERRE (PHA)
par destrez Mar 23 Mai 2023, 12:29
» [ Les stations radio et telecommunications ] Les stations radio naviter
par larcher Mar 23 Mai 2023, 11:56
» FREMM Alsace (D656)
par Michel Roux Mar 23 Mai 2023, 11:36
» [ Blog visiteurs ] Claude Faucher - BAN GARONS
par Eudo Yvon Lun 22 Mai 2023, 18:44
» [Vieilles paperasses] Vieilles photos de marins - Tome 2
par douzef Lun 22 Mai 2023, 17:33
» FORBIN D620 (frégate)
par Franjacq Lun 22 Mai 2023, 15:07
» [Vie des ports] PORT DE TOULON - VOLUME 004
par Franjacq Lun 22 Mai 2023, 14:16
» [ Blog visiteurs ] [ Blog visiteurs ]Date de création des insignes de surfaciers
par Chef maille Lun 22 Mai 2023, 11:56
» [LES B.A.N.] LANN-BIHOUÉ
par NHIEU Lun 22 Mai 2023, 08:34
» [LES TRADITIONS DANS LA MARINE] TENUE DANS LA MARINE- TOME 05
par QUIQUEMELLE Dim 21 Mai 2023, 12:55
» FORBIN (EE)
par JJMM Dim 21 Mai 2023, 11:15
» [Les écoles de spécialités] ÉCOLE DES FOURRIERS DE ROCHEFORT
par ryckelynck Dim 21 Mai 2023, 11:09
» LA FAYETTE F710 (FREGATE)
par Doug Sam 20 Mai 2023, 20:08
» [Les bâtiments auxiliaires] ILE D'OLÉRON (BE)
par HEINIMANN JEAN PIERRE Ven 19 Mai 2023, 22:40
» DIXMUDE (PHA)
par Doug Ven 19 Mai 2023, 22:17
» [ Logos - Tapes - Insignes ] Insignes de spécialités dans la Marine
par douzef Ven 19 Mai 2023, 17:44
» [ Histoires et histoire ] LE FORT DE MONTBAREY À BREST
par vikor Ven 19 Mai 2023, 16:03
» BE PANTHERE et sa ville marraine : FOUESNANT
par Joël Chandelier Ven 19 Mai 2023, 10:04
» [ Blog visiteurs ] Insigne qui est assimilé à une base d'hydravions en Indochine période 40/44
par larcher Ven 19 Mai 2023, 09:53
» MANINI (RC)
par Doug Ven 19 Mai 2023, 05:58
» [ Divers Gendarmerie Maritime ] LA PRÉVOTÉ - SES MISSIONS SES MOYENS - DE NOTRE TEMPS ET NON ACTUELLEMENT
par Doug Jeu 18 Mai 2023, 23:40
» [ MOYENS NAUTIQUES DE LA GENDARMERIE MARITIME ] A 789 MELIA
par Doug Jeu 18 Mai 2023, 23:37
» ARAGO P675
par Doug Jeu 18 Mai 2023, 22:07
» PRAIRIAL (FS)
par Doug Jeu 18 Mai 2023, 21:22
» [ Divers - Les classiques ] Les 1ère et 2ème Escadrilles en 1965
par destrez Jeu 18 Mai 2023, 19:45
» [ Logos - Tapes - Insignes ] ÉCUSSONS ET INSIGNES - TOME 2
par BONNERUE Daniel Jeu 18 Mai 2023, 16:02
» CROISEUR ÉCOLE JEANNE D'ARC
par DM Jeu 18 Mai 2023, 15:40
» [ Recherches de camarades ] RECHERCHE ANCIENS EE FORBIN 73/74/75
par vikor Jeu 18 Mai 2023, 12:06
» [ Les Musées en rapport avec la Marine ] Musée de l'Aéronautique Navale de Rochefort
par André TORTAY Jeu 18 Mai 2023, 10:10
» [ Histoire et histoires ] Normandy Victory Museum
par Jean-Marie41 Mer 17 Mai 2023, 19:52
» LES SERVICES TER ET CONTRÔLE TER
par jck Mer 17 Mai 2023, 19:35
» LA SPÉCIALITÉ DE RADIO
par david974 Mar 16 Mai 2023, 15:19
» FREMM Languedoc (D653)
par Noël Gauquelin Mar 16 Mai 2023, 12:22
» RÈGLEMENT ET CHARTE DU FORUM
par Charly Mar 16 Mai 2023, 09:43
» [ Histoires et histoire ] Pierre Loti
par PAUGAM herve Lun 15 Mai 2023, 21:29
» [Les ports militaires de métropole] Port de Toulon - TOME 2
par Le moelannais Lun 15 Mai 2023, 17:34
» [Les stations radios et télécommunication] Base de transmission pour les Sous-marins Nucléaire à Rosnay
par Bruno MAES Lun 15 Mai 2023, 17:12
» [ Histoire et histoires ] 78ème anniversaire de la libération de Royan
par Jacques l'A Lun 15 Mai 2023, 13:23
» GANTELET - P799
par Le moelannais Lun 15 Mai 2023, 07:32
» JONQUILLE - P721
par Le moelannais Lun 15 Mai 2023, 07:24
» JEANNE D'ARC (PH) - VOLUME 5
par Jean Marc GERARD Dim 14 Mai 2023, 18:15
» [ TOUS LES C.F.M. ET C.I.N. ] CFM SIROCO
par Roli64 Dim 14 Mai 2023, 17:08
» [ Divers frégates ] Les FREMM sans Nom sans Numero
par salonais Dim 14 Mai 2023, 09:46
» [ Blog visiteurs ] recherche concernant mon aieul
par lemarin49 Dim 14 Mai 2023, 00:35
» [ Divers les classiques ] Sous Marin Phénix
par Gérard Bodo Sam 13 Mai 2023, 19:07
» TUREIA - REAO...
par Max Péron Sam 13 Mai 2023, 14:30
» RICHELIEU DANS L'OCEAN INDIEN
par PAUGAM herve Sam 13 Mai 2023, 13:32
» [ Recherches de camarades ] Recherche camarades Arpètes (1963 à 1965)
par phoque Sam 13 Mai 2023, 10:21
» [ DIVERS - LES NUCS ] Retour à quai pour ce SNA
par tabletop83 Ven 12 Mai 2023, 21:53
» [Les écoles de spécialités] SMER, CER, CEAN ROCHEFORT
par QUIQUEMELLE Ven 12 Mai 2023, 19:49
» [Opérations de guerre] INDOCHINE - TOME 13
par Roli64 Ven 12 Mai 2023, 18:05
» [ VOS ESCALES] [ Escale au Bermudes]
par pluton69 Ven 12 Mai 2023, 16:36
» [Les états-major des ports et régions] MARINE PARIS
par PAUGAM herve Ven 12 Mai 2023, 14:01
» COMMANDO HUBERT - PREMIER-MAÎTRE CÉDRIC DE PIERREPONT ET PREMIER-MAÎTRE ALAIN BERTONCELLO
par Matelot Ven 12 Mai 2023, 10:26
» LE NORMAND (ER)
par salonais Ven 12 Mai 2023, 07:51
» MARNE (PR)
par Le moelannais Ven 12 Mai 2023, 05:32
» [ Histoires et histoire ] Commémoration du 8 mai 1945
par Jean-Marie41 Mer 10 Mai 2023, 19:03
» SUFFREN (FLM )
par Max Péron Mer 10 Mai 2023, 15:38
» [ Blog visiteurs ] BB Medoc 1968 - recherche camarades de mon pzpa
par lefrancois Mer 10 Mai 2023, 09:29
» SURCOUF F711 (FREGATE)
par Le moelannais Mar 09 Mai 2023, 17:34
» FOCH (PA) - TOME 2
par P'tit Jean 29 Mar 09 Mai 2023, 16:32
» Où aimeriez vous repartir ?
par pencoat63 Dim 07 Mai 2023, 18:21
par tabletop83 Hier à 21:29
» Jacques Chevallier A725 (Bâtiments ravitailleurs de forces - BRF)
par tabletop83 Hier à 21:25
» inscription à titre posthume
par tabletop83 Hier à 21:17
» [ La S.N.S.M. ] SNSM La Seyne/Saint Mandrier
par tabletop83 Hier à 21:01
» [ Associations anciens Marins ] AMMAC Vincennes (94)
par dan83143 Hier à 20:35
» [ Aéronavale divers ] Quel est cet aéronef ?
par DALIOLI Hier à 19:03
» [Vie des ports] Port de Saint Nazaire
par Max Péron Hier à 16:46
» [Vieilles paperasses] CARTES POSTALES (en rapport avec la Marine Nationale).
par Max Péron Hier à 11:56
» [Vie des ports] Quelques bateaux de pêche (sur nos côtes Françaises)
par QUIQUEMELLE Hier à 11:27
» [Les ports militaires de métropole] Port de LORIENT - TOME 1
par Nenesse Hier à 11:23
» En mémoire de mon père ancien vétéran de la guerre 'indochine
par Invité Hier à 09:58
» [Vie des ports] LE PORT DE LORIENT VOLUME 003
par JACQUES SOUVAY ou BILL Hier à 09:22
» [ Marine à voile ] Vieux gréements
par Roger Tanguy Dim 28 Mai 2023, 19:49
» VIEUX ET TRÈS VIEUX BÂTIMENTS
par Yvo35 Sam 27 Mai 2023, 23:28
» [ Divers commando] Commando KIEFFER
par FERRE Yves Sam 27 Mai 2023, 20:14
» [ Recherches de camarades ] Recherche camarades EE Jaureguiberry 69/70
par philippe oliver Sam 27 Mai 2023, 18:48
» Frégate de défense et d'intervention (FDI) Amiral Ronarc'h (D660)
par Jean Marc GERARD Sam 27 Mai 2023, 16:44
» Auguste Bénébig (P779) - Patrouilleur Outre-mer (POM)
par Matelot 67 Sam 27 Mai 2023, 09:26
» [Vie des ports] LE PORT DE DOUARNENEZ
par takeo Sam 27 Mai 2023, 09:02
» LUBERON ( RP)
par Noël Gauquelin Ven 26 Mai 2023, 17:44
» BUFFLE (RCVS)
par HèmBé43 Ven 26 Mai 2023, 17:10
» [Les traditions dans la Marine] Les Villes Marraines
par Joël Chandelier Ven 26 Mai 2023, 15:37
» [ Blog visiteurs ] Atlantic de la 23F, 15 jours aux USA pour la fête du l'US BICENTENNIAL de 1976
par Invité Ven 26 Mai 2023, 12:01
» D'ESTRÉES (EE)
par jck Ven 26 Mai 2023, 09:45
» [Vie des ports] Port de La Seyne-sur-Mer (83)
par HèmBé43 Ven 26 Mai 2023, 08:16
» [Campagne] DJIBOUTI - TOME 1
par PICCOLO Ven 26 Mai 2023, 00:09
» [ PORTE-AVION NUCLÉAIRE ] Charles de Gaulle Tome 4
par Michel Roux Jeu 25 Mai 2023, 16:49
» [Campagne] DIÉGO SUAREZ - TOME 018
par Jean-Léon Jeu 25 Mai 2023, 12:53
» [ Histoire et histoires ] Et si nous aidions à la restauration du "Monument Pluviôse" de calais (62).
par KLETKE Jeu 25 Mai 2023, 06:10
» FLOTTILLE 15 F
par Prosper28 Mer 24 Mai 2023, 22:22
» GYMNOTE (SM)
par vikor Mer 24 Mai 2023, 20:45
» ESCADRILLE 10 S
par RIPAULT Mer 24 Mai 2023, 12:50
» ENSEIGNE DE VAISSEAU HENRY (AE) Tome 2
par Jean-M Mar 23 Mai 2023, 20:46
» [Plongeurs démineurs] Bâtiment d'Expérimentations et de Recherches Sous-Marines (BERSM) TRITON
par frandel Mar 23 Mai 2023, 19:21
» CDT BOURDAIS (AE) Tome 3
par montroulez Mar 23 Mai 2023, 18:19
» [ Blog visiteurs ] Récupération d'images pour l'anniversaire de mon grand père, François TRIBOULET
par Invité Mar 23 Mai 2023, 17:36
» [ Blog visiteurs ] 1953 27F Traversée Dakar - Durban (opération Durbex) en SUnderland
par J.Revert Mar 23 Mai 2023, 16:44
» TONNERRE (PHA)
par destrez Mar 23 Mai 2023, 12:29
» [ Les stations radio et telecommunications ] Les stations radio naviter
par larcher Mar 23 Mai 2023, 11:56
» FREMM Alsace (D656)
par Michel Roux Mar 23 Mai 2023, 11:36
» [ Blog visiteurs ] Claude Faucher - BAN GARONS
par Eudo Yvon Lun 22 Mai 2023, 18:44
» [Vieilles paperasses] Vieilles photos de marins - Tome 2
par douzef Lun 22 Mai 2023, 17:33
» FORBIN D620 (frégate)
par Franjacq Lun 22 Mai 2023, 15:07
» [Vie des ports] PORT DE TOULON - VOLUME 004
par Franjacq Lun 22 Mai 2023, 14:16
» [ Blog visiteurs ] [ Blog visiteurs ]Date de création des insignes de surfaciers
par Chef maille Lun 22 Mai 2023, 11:56
» [LES B.A.N.] LANN-BIHOUÉ
par NHIEU Lun 22 Mai 2023, 08:34
» [LES TRADITIONS DANS LA MARINE] TENUE DANS LA MARINE- TOME 05
par QUIQUEMELLE Dim 21 Mai 2023, 12:55
» FORBIN (EE)
par JJMM Dim 21 Mai 2023, 11:15
» [Les écoles de spécialités] ÉCOLE DES FOURRIERS DE ROCHEFORT
par ryckelynck Dim 21 Mai 2023, 11:09
» LA FAYETTE F710 (FREGATE)
par Doug Sam 20 Mai 2023, 20:08
» [Les bâtiments auxiliaires] ILE D'OLÉRON (BE)
par HEINIMANN JEAN PIERRE Ven 19 Mai 2023, 22:40
» DIXMUDE (PHA)
par Doug Ven 19 Mai 2023, 22:17
» [ Logos - Tapes - Insignes ] Insignes de spécialités dans la Marine
par douzef Ven 19 Mai 2023, 17:44
» [ Histoires et histoire ] LE FORT DE MONTBAREY À BREST
par vikor Ven 19 Mai 2023, 16:03
» BE PANTHERE et sa ville marraine : FOUESNANT
par Joël Chandelier Ven 19 Mai 2023, 10:04
» [ Blog visiteurs ] Insigne qui est assimilé à une base d'hydravions en Indochine période 40/44
par larcher Ven 19 Mai 2023, 09:53
» MANINI (RC)
par Doug Ven 19 Mai 2023, 05:58
» [ Divers Gendarmerie Maritime ] LA PRÉVOTÉ - SES MISSIONS SES MOYENS - DE NOTRE TEMPS ET NON ACTUELLEMENT
par Doug Jeu 18 Mai 2023, 23:40
» [ MOYENS NAUTIQUES DE LA GENDARMERIE MARITIME ] A 789 MELIA
par Doug Jeu 18 Mai 2023, 23:37
» ARAGO P675
par Doug Jeu 18 Mai 2023, 22:07
» PRAIRIAL (FS)
par Doug Jeu 18 Mai 2023, 21:22
» [ Divers - Les classiques ] Les 1ère et 2ème Escadrilles en 1965
par destrez Jeu 18 Mai 2023, 19:45
» [ Logos - Tapes - Insignes ] ÉCUSSONS ET INSIGNES - TOME 2
par BONNERUE Daniel Jeu 18 Mai 2023, 16:02
» CROISEUR ÉCOLE JEANNE D'ARC
par DM Jeu 18 Mai 2023, 15:40
» [ Recherches de camarades ] RECHERCHE ANCIENS EE FORBIN 73/74/75
par vikor Jeu 18 Mai 2023, 12:06
» [ Les Musées en rapport avec la Marine ] Musée de l'Aéronautique Navale de Rochefort
par André TORTAY Jeu 18 Mai 2023, 10:10
» [ Histoire et histoires ] Normandy Victory Museum
par Jean-Marie41 Mer 17 Mai 2023, 19:52
» LES SERVICES TER ET CONTRÔLE TER
par jck Mer 17 Mai 2023, 19:35
» LA SPÉCIALITÉ DE RADIO
par david974 Mar 16 Mai 2023, 15:19
» FREMM Languedoc (D653)
par Noël Gauquelin Mar 16 Mai 2023, 12:22
» RÈGLEMENT ET CHARTE DU FORUM
par Charly Mar 16 Mai 2023, 09:43
» [ Histoires et histoire ] Pierre Loti
par PAUGAM herve Lun 15 Mai 2023, 21:29
» [Les ports militaires de métropole] Port de Toulon - TOME 2
par Le moelannais Lun 15 Mai 2023, 17:34
» [Les stations radios et télécommunication] Base de transmission pour les Sous-marins Nucléaire à Rosnay
par Bruno MAES Lun 15 Mai 2023, 17:12
» [ Histoire et histoires ] 78ème anniversaire de la libération de Royan
par Jacques l'A Lun 15 Mai 2023, 13:23
» GANTELET - P799
par Le moelannais Lun 15 Mai 2023, 07:32
» JONQUILLE - P721
par Le moelannais Lun 15 Mai 2023, 07:24
» JEANNE D'ARC (PH) - VOLUME 5
par Jean Marc GERARD Dim 14 Mai 2023, 18:15
» [ TOUS LES C.F.M. ET C.I.N. ] CFM SIROCO
par Roli64 Dim 14 Mai 2023, 17:08
» [ Divers frégates ] Les FREMM sans Nom sans Numero
par salonais Dim 14 Mai 2023, 09:46
» [ Blog visiteurs ] recherche concernant mon aieul
par lemarin49 Dim 14 Mai 2023, 00:35
» [ Divers les classiques ] Sous Marin Phénix
par Gérard Bodo Sam 13 Mai 2023, 19:07
» TUREIA - REAO...
par Max Péron Sam 13 Mai 2023, 14:30
» RICHELIEU DANS L'OCEAN INDIEN
par PAUGAM herve Sam 13 Mai 2023, 13:32
» [ Recherches de camarades ] Recherche camarades Arpètes (1963 à 1965)
par phoque Sam 13 Mai 2023, 10:21
» [ DIVERS - LES NUCS ] Retour à quai pour ce SNA
par tabletop83 Ven 12 Mai 2023, 21:53
» [Les écoles de spécialités] SMER, CER, CEAN ROCHEFORT
par QUIQUEMELLE Ven 12 Mai 2023, 19:49
» [Opérations de guerre] INDOCHINE - TOME 13
par Roli64 Ven 12 Mai 2023, 18:05
» [ VOS ESCALES] [ Escale au Bermudes]
par pluton69 Ven 12 Mai 2023, 16:36
» [Les états-major des ports et régions] MARINE PARIS
par PAUGAM herve Ven 12 Mai 2023, 14:01
» COMMANDO HUBERT - PREMIER-MAÎTRE CÉDRIC DE PIERREPONT ET PREMIER-MAÎTRE ALAIN BERTONCELLO
par Matelot Ven 12 Mai 2023, 10:26
» LE NORMAND (ER)
par salonais Ven 12 Mai 2023, 07:51
» MARNE (PR)
par Le moelannais Ven 12 Mai 2023, 05:32
» [ Histoires et histoire ] Commémoration du 8 mai 1945
par Jean-Marie41 Mer 10 Mai 2023, 19:03
» SUFFREN (FLM )
par Max Péron Mer 10 Mai 2023, 15:38
» [ Blog visiteurs ] BB Medoc 1968 - recherche camarades de mon pzpa
par lefrancois Mer 10 Mai 2023, 09:29
» SURCOUF F711 (FREGATE)
par Le moelannais Mar 09 Mai 2023, 17:34
» FOCH (PA) - TOME 2
par P'tit Jean 29 Mar 09 Mai 2023, 16:32
» Où aimeriez vous repartir ?
par pencoat63 Dim 07 Mai 2023, 18:21
DERNIERS SUJETS
LE PORT DE TOULON - Volume 001
Bénat- MAÎTRE
- Age : 49
- Message n°826
Re: LE PORT DE TOULON - Volume 001
Le ravitailleur est le Berrio (portuguais).
:bonjour:
:bonjour:
† Hatoup- MATELOT
- Age : 72
- Message n°827
Re: LE PORT DE TOULON - Volume 001
Salut Benat.
le Berrio Portuguais c'est l'ex Blue Rover Anglais acheté en mars 1996.
ce navire était entré en service en 1970 dans la Royal Navy. Déplaçant 11485 tonnes à pleine charge, il fait 140 m de long pour 19 m de large. son armement est de canons de 20 mm et 2 lance- leurres.
il est propulsé par 2 diesels pielstick puisance 15300 Cv pour une hélice à pas variable
Son équipage partiellement féminisé est de 7 Off + 50 personnels
Ce ravitailleur de 7000 tonnes de port en lourd dispose de 2 postes de transfert à couple ainsi qu'une plateforme pour hélico sans hangar
C'est un navire très bien adapté à la taille de la marine portugaise, et à celles de ses bâtiments. Il devrait rester en service jusqu'en 2010 son remplacement étant prévu par une autre unité neuve aux caractéristiques proches.
HATOUP
le Berrio Portuguais c'est l'ex Blue Rover Anglais acheté en mars 1996.
ce navire était entré en service en 1970 dans la Royal Navy. Déplaçant 11485 tonnes à pleine charge, il fait 140 m de long pour 19 m de large. son armement est de canons de 20 mm et 2 lance- leurres.
il est propulsé par 2 diesels pielstick puisance 15300 Cv pour une hélice à pas variable
Son équipage partiellement féminisé est de 7 Off + 50 personnels
Ce ravitailleur de 7000 tonnes de port en lourd dispose de 2 postes de transfert à couple ainsi qu'une plateforme pour hélico sans hangar
C'est un navire très bien adapté à la taille de la marine portugaise, et à celles de ses bâtiments. Il devrait rester en service jusqu'en 2010 son remplacement étant prévu par une autre unité neuve aux caractéristiques proches.
HATOUP
SUN_687- PREMIER MAÎTRE
- Age : 63
- Message n°829
Re: LE PORT DE TOULON - Volume 001
bonjour jean louis,
La semaine du 18 juin 2000, avec le Jean Bart, nous avons fait DEN HELDER en escale, nous y avons été invité comme d'autres marines étrangères. une bonne vingtaine de batiments, hollandais, anglais, allemands...beaucoup de manifestations avaient été organisées durant la semaine.C'était un peu comme si une gigantesque porte ouverte avait été organisée aux quais Milhaus a toulon, avec la population, de nombreux stands de l'armée de terre hollandaise, des demonstration aériennes se succédaient toute la journée au dessus et entre les différents batiments, un rassemblements de ouf! avec beaucoup d'échanges, surtout le soir dans les pub, y avait toute l'europe le long des comptoirs.
En fait c'était pour célébrer la mise au service actif du TCD ROTTERDAM, a quai, a coté de nous.La radio locale s'était installé sur le pont du rotterdam et diffusait ses programmes depuis le bord.Le matin du 18 Juin, apres la cérémonie des couleurs, le pacha s'est donc préparé a nous lire le célèbre appel du général de gaulle, comme de coutume.Les hauts parleurs disséminés partout sur les quais nous crachés une célèbre chanson de Morisson a ce moment là.Cette année là, personne n'a entendu l'appel, parce que tout le monde chantait a voix basse dans les rangs...
Encore une escale mémorable.
SUN_687
La semaine du 18 juin 2000, avec le Jean Bart, nous avons fait DEN HELDER en escale, nous y avons été invité comme d'autres marines étrangères. une bonne vingtaine de batiments, hollandais, anglais, allemands...beaucoup de manifestations avaient été organisées durant la semaine.C'était un peu comme si une gigantesque porte ouverte avait été organisée aux quais Milhaus a toulon, avec la population, de nombreux stands de l'armée de terre hollandaise, des demonstration aériennes se succédaient toute la journée au dessus et entre les différents batiments, un rassemblements de ouf! avec beaucoup d'échanges, surtout le soir dans les pub, y avait toute l'europe le long des comptoirs.
En fait c'était pour célébrer la mise au service actif du TCD ROTTERDAM, a quai, a coté de nous.La radio locale s'était installé sur le pont du rotterdam et diffusait ses programmes depuis le bord.Le matin du 18 Juin, apres la cérémonie des couleurs, le pacha s'est donc préparé a nous lire le célèbre appel du général de gaulle, comme de coutume.Les hauts parleurs disséminés partout sur les quais nous crachés une célèbre chanson de Morisson a ce moment là.Cette année là, personne n'a entendu l'appel, parce que tout le monde chantait a voix basse dans les rangs...
Encore une escale mémorable.
SUN_687
Richard Ski- QM 1
- Age : 71
- Message n°830
Re: LE PORT DE TOULON - Volume 001
Comme d'hab' Jean Louis !! Merci pour ces belles photos !
bethus jean-luc- QM 1
- Age : 63
- Message n°831
Re: LE PORT DE TOULON - Volume 001
Merci Jean-Louis pour ces belles photos. Beau bâtiment. Pour le soleil, ce n'est nous qui l'avons pris dans l'Est.
Bénat- MAÎTRE
- Age : 49
- Message n°833
Le BSAD Carangue quitte définitivement Toulon
Affrétée en 1994 par la Marine nationale, la Carangue a quitté Toulon ce midi, saluée comme il se doit par le remorqueur Sicié.
Construite en 1980, elle devrait être vendue par l'armateur.
Elle sera remplacée à Toulon par un autre navire du groupe Bourbon, le "Bourbon Apsara" le 1er juillet.
Construite en 1980, elle devrait être vendue par l'armateur.
Elle sera remplacée à Toulon par un autre navire du groupe Bourbon, le "Bourbon Apsara" le 1er juillet.
Dernière édition par Bénat le Ven 10 Juil 2009, 06:48, édité 1 fois
Claude JORGE- MAJOR
- Age : 81
- Message n°835
Re: LE PORT DE TOULON - Volume 001
Belle bête, il me semble bien long!
Bénat- MAÎTRE
- Age : 49
- Message n°836
Re: LE PORT DE TOULON - Volume 001
En effet, il mesure 115 mètres soit 41 mètres de plus que nos SNA 

Claude JORGE- MAJOR
- Age : 81
- Message n°837
Re: LE PORT DE TOULON - Volume 001
Soit pratiquement la moitié plus, c'est à la même échelle que les portes avions, le notre semble être la barcasse du pacha lorsqu'il est à côté.
De toutes façons, tout est plus grand chez eux, nous nos avons plus de G.../, en étant poli
De toutes façons, tout est plus grand chez eux, nous nos avons plus de G.../, en étant poli

Invité- Invité
- Message n°838
TOULON - Volumer 1.
Toujours plus grand. Bien sûr. C'est à l'échelle du pays et des enjeux.
Mais bon !consolons nous, tout ce qui est petit est joli.
Mais bon !consolons nous, tout ce qui est petit est joli.
Laurent- MATELOT
- Age : 76
- Message n°840
Re: LE PORT DE TOULON - Volume 001
c'est pour çà que les Américains descendent d'un trottoir en rappel.
Tout est proportionnel.
Trève de plaisanterie, quelqu'un peut-il préciser la profondeur de la rade de Toulon ?
Tout est proportionnel.
Trève de plaisanterie, quelqu'un peut-il préciser la profondeur de la rade de Toulon ?
Joël Chandelier- MAÎTRE PRINCIPAL
- Age : 79
- Message n°841
Re: LE PORT DE TOULON - Volume 001
Exact Sobaga, 50 mètres au plus profond dans la grande rade, 20 mètres dans la petite rade.
La séparation des 2 rades étant faites au niveau de la Tour Royale et la pointe de l'Aiguillette.
La séparation des 2 rades étant faites au niveau de la Tour Royale et la pointe de l'Aiguillette.
Bénat- MAÎTRE
- Age : 49
- Message n°842
Re: LE PORT DE TOULON - Volume 001
Généralement on considère comme la petite rade tout ce qui comprend St Mandrier, les baies du Lazaret, de Tamaris, de Le Seyne et bien sûr le secteur de Toulon (arsenal, port marchand...) qui est sous la responsabilité de la base navale et la grande rade depuis les grandes passes et les passes de Pipady c'est à dire tout à l'est de la digue jusqu'à la ligne la Garonne / le Cannier.
† Hatoup- MATELOT
- Age : 72
- Message n°843
Re: LE PORT DE TOULON - Volume 001
Une petite info sur les SNA Américains classe Virginia dont le New Hampshire fait partie.
Au départ une trentaine d'Unités devaient être construites. Mais ces sous-marins en raison de leur taille et de leur complexité coûtent beaucoup trop cher à la Navy alors qu'il faut payer la facture de la guerre en Irak. La série se limiterait donc à une quinzaine de bâtiment ou à seulement dix suivant les sources. Pour combler la différence une nouvelle classe de SNA beaucoup plus petits devrait apparaître dans les trois ans à venir. Nettement moins onéreuse à la construction ainsi qu'à l'entretien cette nouvelle classe aurait quand même des dimensions plus importantes que celles envisagées ou en cours de construction comme équivalent en France et en Grande Bretagne
HATOUP
Au départ une trentaine d'Unités devaient être construites. Mais ces sous-marins en raison de leur taille et de leur complexité coûtent beaucoup trop cher à la Navy alors qu'il faut payer la facture de la guerre en Irak. La série se limiterait donc à une quinzaine de bâtiment ou à seulement dix suivant les sources. Pour combler la différence une nouvelle classe de SNA beaucoup plus petits devrait apparaître dans les trois ans à venir. Nettement moins onéreuse à la construction ainsi qu'à l'entretien cette nouvelle classe aurait quand même des dimensions plus importantes que celles envisagées ou en cours de construction comme équivalent en France et en Grande Bretagne
HATOUP
Claude JORGE- MAJOR
- Age : 81
- Message n°844
Re: LE PORT DE TOULON - Volume 001
Un don certain pour retranscrire les sentiments d'un jeune marin, félicitations.
Bénat- MAÎTRE
- Age : 49
- Message n°845
Escale de navire Saoudiens
SUPPRIME
Dernière édition par Bénat le Lun 13 Juil 2009, 10:54, édité 1 fois
Eric76- QM 2
- Age : 65
- Message n°846
Re: LE PORT DE TOULON - Volume 001
L'Al Riyadh aurait du mal a cacher ses origines! On dirait le résultat du croisement d'une "Lafayette" et d'une "Horizon".
Je n'arrive pas à me faire à l'esthétique des ces bateaux furtifs. C'est comme pour les voitures d'aujourd'hui, je trouve qu'elles se ressemblent toutes. Belles photos.
Je n'arrive pas à me faire à l'esthétique des ces bateaux furtifs. C'est comme pour les voitures d'aujourd'hui, je trouve qu'elles se ressemblent toutes. Belles photos.

Joël Chandelier- MAÎTRE PRINCIPAL
- Age : 79
- Message n°847
Re: LE PORT DE TOULON - Volume 001
Et moi Eric76 mon rêve c'est de pouvoir embarqué au moins une journée sur un de ces types de nouveaux bâtiments. Hélas à Brest d'où je suis le plus proche on ne voit pas ce genre même pas à l'Horizon
oui je sais elle est facile celle là




Eric76- QM 2
- Age : 65
- Message n°848
Re: LE PORT DE TOULON - Volume 001
Joel
A Brest,tu peux quand même admirer le Tourville, pour moi un des plus beau bateau après les EE. J'embarquerai également sur n'importe quel bateau gris, même pour les pires corvées!
A Brest,tu peux quand même admirer le Tourville, pour moi un des plus beau bateau après les EE. J'embarquerai également sur n'importe quel bateau gris, même pour les pires corvées!

Joël Chandelier- MAÎTRE PRINCIPAL
- Age : 79
- Message n°849
Re: LE PORT DE TOULON - Volume 001
Oui Le Tourville entrée en service en 1975 pas tout à fait le nouveau look des "furtives"
A Brest je ne sais pas si ce n'est pas l'ancien "Toulonnais" qui est le navire le plus récent Le LMP( La Motte Picquet) mis en service 1988.
Mais bon je dévie on est sur le sujet Toulon
alors les "Toulonnais" quand allez vous nous envoyer à Brest un navire "moderne" 

Mais bon je dévie on est sur le sujet Toulon


Tinto- QM 1
- Age : 71
- Message n°850
Re: LE PORT DE TOULON - Volume 001
JOJO,
Tu voudrais peut-être le CDG...???

Tu voudrais peut-être le CDG...???

