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    Message par jean-claude BAUD Sam 28 Mar 2009 - 21:15

    Jolies retouches 973. [ TOUS LES C.F.M. ET C.I.N. ] CFM HOURTIN VOLUME 1 - Page 35 582735



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    "Puisqu'on ne peut changer la direction du vent, il faut apprendre à orienter les voiles".
    [James Dean]

    † 973
    † 973
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    Message par † 973 Sam 28 Mar 2009 - 21:39

    Bonsoir,
    Oui, j'aime bien, merci...

    amiralement votre973



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    Je sais ce que je vaux, je reste ce que je suis...

    cuny
    cuny
    MAJOR
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    Message par cuny Dim 29 Mar 2009 - 1:06

    Merci 973 d'avoir effacer les outrages du temps de mon cliché précédemment posté.
    Je me suis dit : un miracle est arrivé et me suis précipité vers une glace pour vérifier in situ les effets de ce miracle, hélas,trois fois hélas, aucune de mes ridules (sans lunettes) que dis-je, aucune de mes rides (avec lunettes) n'a disparue, je dirais même que cette occasion m'a permis d'en voir de nouvelles...

    Oh temps, suspend ton vol.
    Si les points de suspension pouvaient parler, ils pourraient en dire des choses et des choses.
    Pierre Dac... (qui l'a piqué à Alphonse de Lamartine 1790-1869).
    Et moi, pour te remercier, je te délivre le poème de Lamartine ci dessous.

    Spoiler:

    † antysse
    † antysse
    QM 1
    QM 1

    Age : 73
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    Message par † antysse Jeu 2 Avr 2009 - 23:05

    Bonjour à tous les "CFM HOURTINAUTE".
    J'ai fait mes classes du 24 juillet au 16 septembre 1968 à la 12éme Compagnie.
    Hormis la photo réjouissante de mon embarquement sur ce beau navire je n'en ai aucune autre.
    C'est donc un appel !... au cas où !

    BLANCHARDANIEL
    BLANCHARDANIEL
    QM 1
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    Age : 81
    [ TOUS LES C.F.M. ET C.I.N. ] CFM HOURTIN VOLUME 1 - Page 35 Timequi NON

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    Message par BLANCHARDANIEL Ven 3 Avr 2009 - 10:38

    Hourtin, avril 1960.
    A gauche Mlot Monteil, à droite Mlot Blanchard.
    Que ne donnerions nous pas pour revenir en ce temps là et en sachant la moitié de ce que l'on sait.

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    Message par Invité Sam 4 Avr 2009 - 11:35

    De passage à Hourtin en décembre 96, j'ai surtout été marqué par les paroles du fusco à 5h45, par -10°c...
    "Le froid n'est que conception de l'esprit et l'esprit est plus fort que le corps".
    [ TOUS LES C.F.M. ET C.I.N. ] CFM HOURTIN VOLUME 1 - Page 35 238947
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    Message par PINGOUIN NOSTALGIQUE Sam 4 Avr 2009 - 11:51

    Pour Crésus, ça prouve bien qu'il y a eu une évolution depuis mon passage en janvier 1968, de mon temps (comme disent les vieux cons qu'ont de l'âge), le top en matière de philosophie était "plus je pompe, plus je
    jouis"... O tempora, o mores...



    [Vous devez être inscrit et connecté pour voir ce lien]

    3eme ligne
    3eme ligne
    MAÎTRE PRINCIPAL
    MAÎTRE PRINCIPAL

    Age : 77
    Radio NON

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    Message par 3eme ligne Sam 4 Avr 2009 - 20:56

    La douleur n'est qu'une information qu'il faut savoir gérer.



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    "Give blood, play rugby !"

    larcher
    larcher
    QM 1
    QM 1

    Age : 77
    Transfiliste équipage NON

    [ TOUS LES C.F.M. ET C.I.N. ] CFM HOURTIN VOLUME 1 - Page 35 Empty RE : CFM HOURTIN

    Message par larcher Jeu 9 Avr 2009 - 16:02

    Bien dit, 3ème ligne, mais la douleur, ça fait quand même souffrir où on a mal.

    Anonymous
    Invité
    Invité

    [ TOUS LES C.F.M. ET C.I.N. ] CFM HOURTIN VOLUME 1 - Page 35 Empty Hourtin - douleurs

    Message par Invité Jeu 9 Avr 2009 - 17:56

    Tant que tu peux dire que tu as mal, c'est que tu es vivant, alors pourquoi se plaindre ?
    † GAULME René
    † GAULME René
    PREMIER MAÎTRE
    PREMIER MAÎTRE

    Age : 75
    Mécanicien [ TOUS LES C.F.M. ET C.I.N. ] CFM HOURTIN VOLUME 1 - Page 35 Aero10

    [ TOUS LES C.F.M. ET C.I.N. ] CFM HOURTIN VOLUME 1 - Page 35 Empty Ancien du CFM

    Message par † GAULME René Dim 19 Avr 2009 - 23:25

    Salut à tous.
    J'ai embarqué à HOURTIN le 01/12/65, je n'ai que très peu de souvenirs de cette époque, je n'y suis resté que six semaines pour mes classes ; par contre en revoyant ces photos la mémoire revient.
    Ce que je n'ai pas oublié, ce sont les comportements des "CS instructeurs" à notre égard, bon dieu qu'ils étaient durs.
    Ensuite je peux dire qu'avec nos bleus de chauffe nous étions gelés en décembre, surtout sur les baleinières, avec le givre nous avions le cul qui restait collé sur le banc.
    Bref un dur mais bon moment.

    [Vous devez être inscrit et connecté pour voir ce lien]

    Philippe Richard
    Philippe Richard
    MATELOT
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    Mécanicien équipage NON

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    Message par Philippe Richard Lun 20 Avr 2009 - 6:33

    Tout frais !!! Hourtin.

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    Sirot Michel
    Sirot Michel
    QM 1
    QM 1

    Age : 78
    TIMONIER NON

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    Message par Sirot Michel Lun 20 Avr 2009 - 7:49

    Bonjour à tout l'équipage.
    Merci pour les photos.
    Avez vous remarqué, que pratiquement tous sur les photos, et j'en faisais partie, nous fumions ?
    Nous avions des cigarettes gratuites qui nous mettaient si je puis dire le pied à l'étrier.
    Cette pratique de distribution de cigarettes est elle toujours en cours dans les armées ?
    Bonne journée.
    Michel :B1: :banane2:

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    Message par J C Lun 20 Avr 2009 - 9:52

    Bonjour Sirot

    D'après ce que j' ai lu les cigarettes ne sont plus perçues.
    Nous avions une cartouche par mois il me semble.
    Dans les pages précédentes, tu trouveras les photos de paquets de Troupe, mais aussi des Isére et des Grenoble qui avaient été inventés pour les JEUX OLYMPIQUES !
    Et oui...
    Mais comme elles étaient très mauvaises et ne se vendaient pas.
    On les a distribué à la place des troupes. [ TOUS LES C.F.M. ET C.I.N. ] CFM HOURTIN VOLUME 1 - Page 35 238874 lol!
    Cordialement.

    JC

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    Message par Sirot Michel Lun 20 Avr 2009 - 11:30

    Salut JC, j'allais dire plus familièrement Salut Biloute !
    Je ne me rappellais plus ne nombre de paquets que l'on recevais, une cartouche c'est fort possible car nous sommes de la même époque avec 8 timbres si je ne m'abuse.
    Amitiésmarines
    Michel :B1: :banane2:

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    Message par Bernard ( nanar ) Lun 20 Avr 2009 - 13:49

    16 paquets de gauldoches Michel ( que j'échangeais contre 32 paquets de gitanes " export " ) oui comme j'étais trop loin de chez moi je ne partais pas en perm alors les seules clopes qui pouvaient passer au poste de garde c'était les troupes ! ( il ne fallait pas passer avec un paquet de gitane détaxée ! ) donc ça donnait lieu à des échanges



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    Message par Sirot Michel Lun 20 Avr 2009 - 15:07

    Salut nanar,
    pas mal ton échange, il fallait y penser.
    Je me souviens également que l'on passaient des paquets dans les chausettes, 4 à chaque passage, le patte d'eph servait bien.
    Michel :B1: :banane2:

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    Message par Invité Lun 20 Avr 2009 - 15:40

    Exact, c'était 16 paquets de cigarettes de "troupes" à côté desquelles les "Gauloises caporal" civiles semblaient des douceurs quasi féminines.
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    Message par Sirot Michel Lun 20 Avr 2009 - 17:12

    C'est vrai Marc, les "troupes" ressemblaient plutôt au "P 4" des cigarettes infames [ TOUS LES C.F.M. ET C.I.N. ] CFM HOURTIN VOLUME 1 - Page 35 238874 vendues, comme sont nom l'indique par 4 dans un paquet
    Michel :B1: :banane2:

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    Message par Invité Lun 20 Avr 2009 - 19:44

    Ces fameuses P4 appelées aussi "cigarettes de chômeurs".
    Je me souviens d'un petit buraliste de quartier, au début des années 50, qui vendait même Les "Gauloises" au détail à ceux qui avaient la goule trop fine pour les P4, mais pas le porte-monnaie adapté.
    Il y avait des gens "en difficulté" comme on dit maintenant, mais la débrouille individuelle remplaçait les manifs organisées.
    Mais là, il y aurait beaucoup à dire et on sortirait du sujet.
    Mais on y reviendrait quand même lorsqu'on apprend que notre Royale manque de candidats à l'engagement.
    Il est sûr que des zèbres vivants chez les parents, ayant leur télé, lecteur DVD et ordinateur dans leur piaule, et parfois la petite auto en bas, passant des heures à jouer devant leur écran, ne se sentent pas très attirés par la vie en groupe et la réalité qu'elle impose.
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    Message par MARCOT Daniel Lun 20 Avr 2009 - 22:46

    REVENEZ SUR LE SUJET PRINCIPAL S.V.P



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    Message par Bernard ( nanar ) Lun 20 Avr 2009 - 23:10

    C'est justement quant on était à Hourtin qu'on voyait ceux qui n'avaient pas encore coupé le cordon...
    Le passage chez le coiffeur... terrible (pas pour moi hein !)
    Dommage que tout ça n'existe plus, même si ce n'est pas mon meilleur souvenir de mon passage dans la royale je ne regrette pas de l'avoir fait, c'est la vie de château pourvu que ça dure, et plus je pompe et plus je jouis, je suis un marin et j'ai un "bonnet").



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    Message par larcher Mar 21 Avr 2009 - 18:23

    Marrant, parce que moi, en arrivant au CFM je ne fumais pas encore.
    Tu avais le choix dans ces années là : ou 16 paquets de troupe, ou 8 de tabac gris ; alors mon père qui les roulait appréciait.
    Puis l'habitude est venue, va savoir comment.
    Marc Desliens, les cigarettes au détail, j'ai connu cela, mais à Dakar, dans les rues, les banas-banas avec leur petite caisse en bois ; les gauloises ne faisaient pas exception.
    Comme nous étions à terre, on touchait le tabac, mais c'était des cigarettes locales ; les heureux qui étaient navigants, percevaient la gauloise ; pourquoi ?
    Je ne me souviens pas.

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    Message par Philippe Richard Mar 21 Avr 2009 - 21:35

    16 paquets par mois, 8 timbres et un bon de colis au moment de la solde de 16 francs.



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    Message par Invité Mer 22 Avr 2009 - 0:04

    Ayant appris à les rouler grâce à mon père, mon parrain et mon grand-père, et m'ayant fait taper la première ration d'Hourtin par des gus sans parole, j'ai vite adopté la méthode suivante : trois paquets pour les sorties à terre, et le reste déchiqueté et mis en blague caoutchouc.
    Ensuite, à qui me demandait une cigarette, je proposais la blague et le carnet de feuilles.
    Et trouvais très peu d'amateurs !

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