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Message par DAN le Ven 3 Aoû 2007 - 20:21

bien sur que tu peux les mettre sur ton site



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Message par goblin le Ven 3 Aoû 2007 - 22:06

Même que des fois il sort du goulet.
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et puis après, il rentre.
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Message par webtcdorage le Sam 4 Aoû 2007 - 6:03

Ces photos ont été prises quand ?

Actuellement, le BPC est sans équipage, à quai en travaux, depuis fin mai jusqu'à fin septembre ?

cordialement

JC



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Message par Jean Lou le Sam 4 Aoû 2007 - 6:09

Oui c'est dommage de ne pas connaître les dates des photos postées.
De plus les manques d'indications font parfois supposer que ce seraient des images copiées.
Jean Louis.
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Message par webtcdorage le Sam 4 Aoû 2007 - 14:40

Bonjour !!

Juste un petit post pour vous annoncer la mise en ligne d'un diaporama sur le BPC Mistral ...

3 formats différents / Durée 8mn en musique !

3Mo / 9Mo et 13,5 Mo ...

http://bpcmistral.free.fr/diaporamas.htm

Bon surf et bon diaporama à tous ainsi qu'un bon mois d'aout

Cordialement

JC



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Message par goblin le Lun 6 Aoû 2007 - 22:59

Les images du Mistral ont été prises par un ami qui habite sur les hauteurs du Grand Minou et qui profite de la position statégique pour mitrailler tout ce qui bouge dans le goulet.
Pour celle du Mistal sortant à contre-jour, j'ai noté février 2007, l'autre n'est pas datée.



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Message par webtcdorage le Dim 19 Aoû 2007 - 11:11

ok merci !!!

24 photos ont été ajoutées du Mistral à Brest, prises en aout !!

dont celle ci aux côtés de la Jeanne d'Arc !!!

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http://bpcmistral.free.fr/photos2007b.htm



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Message par Kimono furieux le Mar 21 Aoû 2007 - 20:45

L'actuel pacha du Mistral est un pingouin.
J'ai cotoyé de CV Gilles Humeau lorsqu'il était pilote de Super Etendard Modernisé à la Flottille 11F.
Bon vent à lui et à son fier équipage !



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Message par webtcdorage le Mer 26 Sep 2007 - 11:11

150 photos en ligne du voyage Presse organisé par DCNS, ce mardi 25 septembre, lors des essais du BPC Mistral

http://bpcmistral.free.fr/voyagedcns200709.htm

Cordialement

JC

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Message par Invité le Mer 26 Sep 2007 - 12:21

tu as fais un doublon l'ami....
webtcdorage
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Message par webtcdorage le Mer 26 Sep 2007 - 13:12

désolé, j'allais effacer celui là au profit de laisser l'autre en rubrique actu

cordialement



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Message par webtcdorage le Mar 2 Oct 2007 - 12:32

A suivre de l'épisode précédent,

49 photos ont été ajoutées ce jour sur cette sortie en mer !

Photos réalisées par Michel Floch, d'excellentes qualités

Le mistral vu de Terre, ce 24 et 25 septembre dernier !

Lien web : http://bpcmistral.free.fr/voyagedcns200709c.htm

Cordialement

JC



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Message par pioupiou le Mar 2 Oct 2007 - 12:39

devrai arriver le 3 ou le 4 au Havre



MISTRAL (PHA) - Page 6 Rubanreconnaissance  MISTRAL (PHA) - Page 6 Insig306
La minute qui précède l'assaut, est peut-être la dernière à vivre.

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Message par Jean Lou le Mar 2 Oct 2007 - 12:48

Ha oui Jean Christophe, très belles images.
Jean Louis.
webtcdorage
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Message par webtcdorage le Mar 2 Oct 2007 - 17:50

merci JL !!

Un contact brestois dans le goulet !!!!



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Message par Laurent le Mar 2 Oct 2007 - 18:00

j'ai particulièrement aimé l'ensemble des photos.
Je ne me lasse pas de revoir ces navires.



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Va petit mousse, ou le vent te pousse.
Bon vent matelot

Manuel AUNON
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MISTRAL (PHA) - Page 6 Empty Visite du BPC MISTRAL.

Message par Manuel AUNON le Sam 1 Déc 2007 - 16:06

Il y a quelques mois j'ai eu l'occasion de visiter le BPC MISTRAL, je vous fait profiter de cette visite par l'intermédiaire de ces quelques photos.

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MISTRAL (PHA) - Page 6 P1260215

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La plus belle lettre de l'alphabet est le "i" car sans lui le verbe AIMER serait AMER !

Manuel AUNON
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Message par Manuel AUNON le Sam 1 Déc 2007 - 16:14

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MISTRAL (PHA) - Page 6 P1260222

Voilà la petite visite est terminée.



MISTRAL (PHA) - Page 6 Insig214

La plus belle lettre de l'alphabet est le "i" car sans lui le verbe AIMER serait AMER !

EUGENE Raymond
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Message par EUGENE Raymond le Sam 1 Déc 2007 - 16:17

merci pour ces belles et nettes photos. C'est un beau et grand bateau, nous sommes loin du ''confort'' des EE , ER et autres vieilles bailles que nous avons connus il y a .........bien longtemps. Heureusement d'ailleurs.



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Message par Maurel le Sam 1 Déc 2007 - 18:17

Ce n'est plus la mème Marine mon ami.



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Message par webtcdorage le Sam 1 Déc 2007 - 18:53

merci manuel !! cela me rappelle le transit d'octobre de Brest à Toulon !!!



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Message par JB le Sam 1 Déc 2007 - 20:06

Merci pour ces superbes clichés. :cheers:



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Message par JB le Mer 9 Jan 2008 - 8:56

Vu l'importance stratégique croissante de l'océan Indien, la France avait pris l'habitude, en 2004, 2006 et 2007, de déployer son groupe aéronaval durant plusieurs mois dans la région. Ne disposant pas encore d'un second porte-avions et le Charles de Gaulle étant indisponible jusqu'en 2009 pour cause de grand carénage, la marine a choisi d'envoyer à sa place le Bâtiment de Projection et de Commandement Mistral. Le BPC doit appareiller de Toulon autour du 12 février, accompagné de la frégate anti-sous-marine Dupleix. Une frégate antiaérienne, le Cassard ou le Jean Bart, pourrait également se joindre à l'escorte. Pendant quatre mois, cette force croisera en mer Rouge et océan Indien, mais aussi en Asie. Des escales sont notamment prévues à Singapour, Yokosuka, Shanghai et Port Kelang. Avant cela, le Mistral débutera sa mission au Proche et Moyen-Orient avec une visite à Aqaba, en Jordanie, du 19 au 22 février, puis une escale à Djeddah, en Arabie Saoudite. La force française participera aux exercices dans lesquels est habituellement impliqué le Charles de Gaulle au cours des missions Agapanthe. Ce sera le cas de « Red Shark », avec les forces armées saoudiennes, ou encore de « Varuna », avec la marine indienne.
La force navale française devrait être de retour à Toulon fin juin.
Long de 199 mètres pour un déplacement de 21.500 tonnes en charge, le Mistral est un navire impressionnant. C'est, d'ailleurs, le plus gros bâtiment de la flotte française après le Charles de Gaulle. Porte-hélicoptères capable d'embarquer 16 appareils, le BPC est aussi un vaste de plateforme de commandement et un transport d'engins de débarquement. Son radier peut abriter quatre chalands et ses garages contenir 70 véhicules, dont 13 chars Leclerc. Les logements permettent, dans le même temps, d'accueillir 450 soldats et un état-major de 150 à 200 personnes, venant s'ajouter aux 160 membres d'équipage. Le Mistral et son sistership, le Tonnerre, disposent en outre d'un vaste hôpital embarqué, avec blocs chirurgicaux et salles de soins.

Un palliatif faute de porte-avions

Ces capacités ne doivent, toutefois, pas faire illusion. Bien que présentant, avec leur îlot sur tribord, une silhouette de porte-aéronefs, les BPC sont loin d'offrir le même potentiel qu'un porte-avions. Navires de transport construits aux normes civiles par DCNS et Aker Yards (ex-Chantiers de l'Atlantique), les Mistral et Tonnerre ne sont que faiblement armés. Ils ne disposent, en tout et pour tout, que de deux lanceurs Simbad (missiles antiaériens Mistral) et d'une artillerie légère composée de mitrailleuses de 12.7mm (un programme d'amélioration de leur autodéfense est actuellement à l'étude). Ces équipements sont à comparer aux 32 missiles Aster 15 embarqués par le Charles de Gaulle et, surtout, à la puissance de feu de son aviation embarquée (30 à 40 aéronefs). Missiles nucléaires, bombes à guidage laser, missiles antinavire, sans oublier les capacités de défense aérienne... Le porte-avions, grâce à ses Rafale et Super Etendard, dispose d'une force de frappe sans commune mesure avec les BPC. Ses appareils sont, par exemple, capables de détruire une cible à plus de 1000 kilomètres de distance. Ces capacités seront, de plus, renforcées avec l'arrivée du Rafale au standard F3, doté du missile de croisière Scalp EG. L'« allonge » du porte-avions dépassera alors les 2000 kilomètres. Outil de puissance majeur grâce à sa capacité de frappe en profondeur, le porte-avions, lorsqu'il est déployé, est porteur d'un message politique et diplomatique, surtout lorsque ses missions le conduisent dans une région aussi sensible que celle de l'océan Indien. Le BPC, malgré sa taille, ne pourra envoyer le même signal mais permettra, faute de mieux, d'assurer cette année une présence « visible » dans cette zone, où l'essentiel des approvisionnements français et européens transitent (pétrole, conteneurs, vracs diverses...). Le Mistral et le Dupleix complèteront le dispositif maritime déployé en permanence par la France en océan Indien. En plus des unités basées à la Réunion, la marine opère un bâtiment de commandement et un avion de patrouille maritime à Djibouti, ainsi qu'une frégate et un aviso au sein de la TF150, la force navale internationale chargée de la lutte contre le terrorisme au large de la corne d'Afrique. A ces moyens, s'ajoute actuellement un aviso, le Premier Maître l'Her, chargé au travers de la mission Alcyon d'assurer la protection des convois humanitaires à destination de la Somalie.
Source Mer et Marine



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Message par webtcdorage le Jeu 17 Avr 2008 - 17:43




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MISTRAL (PHA) - Page 6 Empty Le Mistral = Mission d'aide à la Birmanie

Message par 3eme ligne le Ven 9 Mai 2008 - 12:35

Le Mistral actuellement en mission dans l'Océan Indien, va être chargé de ravitaillement pour venir en aide à la Birmanie, selon le ministre des affaires étrangères B. Kouchner :

http://fr.news.yahoo.com/ap/20080509/twl-birmanie-cyclone-france-aide-1be00ca.html



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