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DIÉGO SUAREZ  - TOME 002 - Page 6 Empty Cuisses de nymphes

Message par Invité Mar 25 Déc 2007 - 22:11

Mes souvenirs ,vivaces tout de même , datent de 63 . Oui , 44 ans . Après la pluie , à deux pas de la sortie de l'arsenal , munis de nos manches - fourchettes , d'une lampe torche , chasse aux crapauds-bufles . La douzaine dans le sac , retour à bord , cuisback , hachoir , espillage .

Une demi-heure plus tard , 3 ou 4 gus ???? se tapaient , délice suprème , le mets désigné dans tous les restaurants sous le vocable de " Cuisses de nymphes

Penser ou apprendre aujourd'hui que le peuple Malgache ne peut se nourrir me laisse rêveur .

Des années plus tard , dans une autre carrière , au mépris des lois en vigueur , je suis fier d'avoir contribué à l'envoi de médicaments de 1ère nécessité pour

Madagascar . C'était au temps , ou le seul dentiste d'une entité de 80000 habitants , c'était celui de l'Unité Marine . J'en porte encore le creux au fond de ma

machoire . C'était aussi le temps ou , le jour de ses 20 ans , un pauvre garçon nous a quitté . Je l'avais , avec Max , ramené sur nos épaules . Sonnerie de Clairon .
Jean-Léon
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Message par Jean-Léon Mer 26 Déc 2007 - 16:02

ORANGEA ET LE PHARE d'ANORONJIA

Les abords d'Orangea et le phare d'Anoronjia qui garde l'entrée de la baie.



DIÉGO SUAREZ  - TOME 002 - Page 6 1328_m10
Photo (c) Jean-Paul Lecouvey - Orangea - Juin 2006.

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Photo (c) Jean-Paul Lecouvey - Orangea - Juin 2006.

DIÉGO SUAREZ  - TOME 002 - Page 6 1330_m10
Photo (c) Jean-Paul Lecouvey - Orangea, le phare d'Anoronjia - Juin 2006.

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Message par CLAUDEL JEAN-PIERRE Mer 26 Déc 2007 - 16:57

Merci,pour toutes ces photos qui mon fait resurgir beaucoup de souvenirs.J'etais moi mème a Diego-suarez au Centre-auto de la marine,qui faisait aussi le service incendie( de dec 72 a dec 74).Je m'occupais de l'entretien des véhicules,je faisait aussi chauffeur(pour les gradés,assistante sociale...)C'était passionnant bien que mouvementé.J'ai assisté au départ du 3ème R.E.I,puis du départ progressif de la Marine.Les véhicules les plus récents ont étés expédiés vers la Réunion (li me semble),les autres...cadeaux...Je peux vous dire que nous avons fait pour qu'il ne fonctionnent plus.. :( :( Le cadeaux Malgache pour moi fut une bonne hépatite virale,soignée sur place a l'hopital puis au centre de rpos de Joffreville;.Voilà si quelqu'un connaissait les gars du Centre-auto ou les Marins POMPIERS qui etaient là-bas à cette époque???? :lol: :lol:

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Message par Jean-Léon Ven 28 Déc 2007 - 18:16

PUBS

Sympas ces PUBS qui figurent sur le plan de la ville de Diégo édité par la librairie Colbert.
Pas jeunes non plus !

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Document DR Librairie Colbert - Plan de la ville de Diégo - Vers 1970.
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Document Dr Librairie Colbert - Plan de la ville de Diégo, détail - Vers 1970.
Collection JPL.

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Message par BIGOT Sam 29 Déc 2007 - 4:57

Jean-Léon sur tes publicités la seule qui existe encore c'est la bijouterie Lathigra. :(



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Jean-Léon
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Message par Jean-Léon Sam 29 Déc 2007 - 10:49

A BIGOT

PUBS SUITE

Cela ne m'étonne pas Daniel, tout cela étant bien lointain.
Je regrette la disparition le la librairie Colbert où l'on trouvait plein de choses sur Mada et Diégo.

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Message par Serge de Nice Sam 29 Déc 2007 - 11:08

A tout hasard, car je constate que vous êtes tous très documentés.. L'auto-école RAILAM (?) où j'ai passé mon permis de conduire en fév.67, existe-t-elle toujours ? J'en doute.. mais sait-on jamais. Enfants, voire petits enfants auraient pû prendre la suite.. Merci.

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Message par JUMPER Sam 29 Déc 2007 - 12:08

A Serge de Nice

L'auto-école Railam ne me dit absolument rien.
Tu ne parlerais pas plutôt de Chanam (écrit en phonétique car je n'en connais pas l'orthographe exacte). En 1972, à ma connaissance, la plupart des marins passaient leur permis de conduire chez Chanam ou chez Sadak Ali.

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Message par JUMPER Sam 29 Déc 2007 - 12:22

A Jean-Léon,

Ne regrettes-tu pas non plus la disparition de l'enseigne "Bagatelles" de la rue Colbert des années 1970, jointe précédemment, :D :pirat: :albino: :afro: 🐘

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Message par Claude JORGE Sam 29 Déc 2007 - 16:33

J'ai vu, lors des escales de bâtiments des foultitudes de jeunes passer leurs permis de conduire en l'espace de cette escale soit en 3 jours...... étonnant non ?



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Message par Jean-Léon Sam 29 Déc 2007 - 17:42

A JUMPER

BAGATELLES

Oh oui ! Daniel. Une perte inestimable... 🐘 🐘 🐘

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Message par Jean-Léon Sam 29 Déc 2007 - 17:54

MANSUETUDE

JUMPER, tu remarqueras la grande MANSUETUDE dont j'ai fait preuve à ton égard pendant ta "permission".
Je n'ai pas profité sournoisement de la panne sèche de ta bécane électronique pour inonder de photos le sujet antsiranais.

:afro: lol!

Et maintenant que tu as fait le plein de la machine, nous attendons avec gourmandise tes excellentes photos.

JUMPER
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Message par JUMPER Sam 29 Déc 2007 - 20:46

Effectivement Jean-Léon, je suis plus que très étonné du calme relatif sur ce forum pendant mon absence forcée de quelques jours :twisted: et très surpris de ta discrétion, quand même très inhabituelle pour le préciser, ainsi que celle d'Alain d'ailleurs, sur le sujet antsiranais 🐱 .
Je t'en suis particulièrement reconnaissant :albino:, c'est très aimable de ta part :twisted: :D . C'est à l'occasion de petits gestes attentionnés comme celui-ci que l'on reconnaît les vrais gentlemen :king: . Heureusement, après des plus âpres négociations 🐘 :queen: :bounce: , j'ai réussi à anticiper mon retour sur le site, malgré que le plein de la machine n'a pas encore été refait comme tu le sais...Cela me coûtait de vous laisser tout seuls, tu t'en doutes et je rongeais mon frein d'impatience de revenir.

JUMPER
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Message par JUMPER Sam 29 Déc 2007 - 21:24

A Claude JORGE,
C'est vrai qu'à l'époque, de nombreux équipages de bâtiments de passage ont pu passer leur permis de conduire dans des temps records...Ce fut mon cas.
Cela représentait, sans aucun doute, une manne financière très importante pour ces auto-écoles mais indirectement aussi pour l'économie de la ville.
Maintenant, il faut aussi dire que parmi ces jeunes chauffeurs souvent très peu expérimentés, plusieurs ont eu des accidents de la circulation plus ou moins graves, parfois dès les premiers jours de leur retour en métropole.
Ce n'est pas Daniel B qui va me contredire....Il n'a dû son salut qu'à un poteau électrique placé sur le port de St Vaast-La-Hougue, autrement, c'était le plongeon à 5H00 du matin dans le port. Il était bien accompagné, heureusement 🐷 🐘 :affraid:

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Message par JUMPER Sam 29 Déc 2007 - 22:21

A Jean-Michel GUERVILLE
Voici une première fournée de nouvelles photos des vestiges de la station radio Marine d'Ankorika des années 70. Je pense me rappeler que la route qui y mène, bien que très étroite, est toujours bitumée jusqu'avant l'arrivée au porche.
On voit très bien l'inscription "Popote" et le dessin d'Astérix d'époque de chaque côté de l'entrée d'un des bâtiments qui correspondrait donc au bar de cette ancienne station radio. Pour les autres bâtiments, si tu le souhaites et si tu parviens à les reconnaitre et à les situer, tu peux nous commenter leur destination, cela nous éclairera un peu plus sur l'activité et l'importance de cette station radio.


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Message par Jean-Léon Sam 29 Déc 2007 - 22:27

PERMIS DIEGO OU PAPEETE ?

Le PERMIS Diégo n'a pas bonne presse mais celui de Papeete n'est pas en reste.
Et des générations de marins l'ont passé dans l'un de ces endroits ou parfois en panachant les deux.
C'est mon cas: Voiture à Papeete, moto et poids lourd à Diégo :evil:
Jolies références !

Depuis, j'ai appris à conduire :bball:

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Message par Jean-Léon Sam 29 Déc 2007 - 22:34

A JUMPER

ANKORIKA

Effectivement Daniel, les détails sont un rien plus perceptibles que depuis mon satellite.

Belles photos pour un constat navrant :pale:

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Message par jean-claude BAUD Sam 29 Déc 2007 - 22:39

Quel désastre :!: :!: Pas les permis mais les batiments... :affraid:



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Message par Serge de Nice Dim 30 Déc 2007 - 7:49

Pour en conclure avec le "permis"... j'avais pris un "forfait-longue-durée" question d'éviter de me coltiner les 140 (et des brouettes..) marches du fameux "escalier" (pas en bois...) pour me rendre en ville. Le moniteur m'attendait devant la porte de l'arsenal, de plus, au moins deux copains profitaient toujours du véhicule.. Quant au retour pas de problèmes, tard le soir ou tôt le matin, çà descendait tout seul !

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Message par Claude JORGE Dim 30 Déc 2007 - 10:42

Pour Jean Léon,

Tu dis avoir appris à conduire depuis que tu es revenu en métropole, cela était nécessaire, mais même ici, le permis n'est il pas simplement une autorisation de conduire et que si tout ne reste pas à faire il y a encore un bon bout de chemin avant de maitriser les voitures dans le flot de la circulation?



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Message par Jean-Léon Dim 30 Déc 2007 - 10:59

A CLAUDE JORGE

Bien sûr Claude, l'obtention du permis constitue une première étape, nous sommes tous passés par là et seule la pratique permet ensuite de devenir un "bon" conducteur.
La conduite accompagnée est une excellente formule et doit être encouragée.

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Message par Jean-Léon Dim 30 Déc 2007 - 11:03

A Serge de Nice

Tiens, pas bête Serge l'astuce du taxi gratos, je n'y avais pas pensé !

Mais j'aimais bien l'escalier aussi car j'y faisais parfois de jolies rencontres :afro:

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Message par jean-claude BAUD Dim 30 Déc 2007 - 14:45

Jean.Léon on n'y rencontrait parfois le Yéti... lol!



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Message par Jean-Léon Dim 30 Déc 2007 - 15:28

A JEAN-CLAUDE

Ah ! Jean-Claude j'aime bien ton humour connu de longue date...

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Message par MOUTTE Michel Dim 30 Déc 2007 - 16:15

je fait parti des permis de Diego aussi mais j‘ai pas trouvé cela aussi facile que vous le dites a l‘époque ,il ne fallait pas se servir des freins ,sinon recaler ,je ne plaisante pas il etait recommander d'utiliser le retrogradage pour ralentir la voiture ,l'inspecteur pretendait que si la voiture aller trop vite c'est que le rapport etait trop grand le frein ne servait que pour arreter ,ouf...heureusement sinon bonjour les dégats ....mdr ALLEZ LES PETITS GAS BONNE FIN D‘ANNEE.....


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