RESTRICTION D’ACCÈS
Toute personne demandant son inscription sur le forum, et n'étant pas ancien de la Marine Nationale, se verra refuser l'accès, mais pourra contacter le forum. Les matricules devront être correctement inscrits pour ceux qui réunissent les conditions, ceci afin de pouvoir vérifier leur authenticité, et de protéger le forum de toutes intrusions pouvant nuire au bon fonctionnement. Les membres de la famille d'un marin ou les visiteurs intéressés pourront poster leurs questions dans le forum, visiteurs en cliquant sur le lien dudit forum.
Statistiques
Nos membres ont posté un total de 1153080 messages dans 18082 sujets
Nous avons 7972 membres enregistrés
L'utilisateur enregistré le plus récent est Claude Castelbou
Rechercher
LIVRE D’OR
Derniers sujets
» [ Logos - Tapes - Insignes ] Insignes de spécialités dans la Marine
par PAUGAM herve Hier à 23:39
» [ Histoire et histoires ] ST-NAZAIRE LE PLUS AUDACIEUX RAIDS COMMANDOS DE LA SECONDE GUERRE MONDIALE
par garcia guy Hier à 21:42
» [LES TRADITIONS DANS LA MARINE] TENUE DANS LA MARINE- TOME 05
par QUIQUEMELLE Hier à 20:17
» [Vie des ports] LE PORT DE LORIENT VOLUME 005
par ALAIN 78 Hier à 18:03
» FREMM Normandie (D651)
par Hunault olivier Hier à 17:07
» JEANNE D'ARC (PH) - VOLUME 5
par alain EGUERRE Hier à 16:21
» [ Divers escorteurs d'escadre ] recueil d'époque des chantiers de la GIRONDE
par GARNIER Yves Hier à 15:54
» [ Blog visiteurs ] Exploitation du Concorde à HAO
par GYURISS Hier à 14:55
» [ Blog visiteurs ] rRecherche des informations sur mon grand-père
par Invité Hier à 9:44
» 15 mois à bord du P.A Clemenceau 1965/1966
par Fleury Hier à 9:34
» [ Recherches de camarades ] radios embarquée Clemenceau de juillet 1964 à juillet 1965 et Unité Marine Djibouti de aout 1965 à aout 1967.
par Fleury Hier à 8:58
» [ASSOCIATIONS ANCIENS MARINS] ASSOCIATION DES OFFICIERS MARINIERS DU NORD-FINISTERE
par BRASSAT Jeu 25 Juil 2024 - 21:05
» [ Blog visiteurs ] Recherche infos sur l'histoire de mon père qui a servi dans la marine de 1952 à 1965
par Invité Jeu 25 Juil 2024 - 20:45
» [ Histoire et histoires ] Et si nous participions à la sauvegarde du Maillé Brezé ?
par Dutertre Jeu 25 Juil 2024 - 13:51
» [LES TRADITIONS DANS LA MARINE] LES RUBANS LÉGENDÉS
par douzef Jeu 25 Juil 2024 - 13:22
» [Les ports militaires de métropole] Port de LORIENT - TOME 2
par alain EGUERRE Jeu 25 Juil 2024 - 10:46
» VINLONGH (DM)
par Matelot Jeu 25 Juil 2024 - 6:31
» [Autre sujet Marine Nationale] Démantèlement, déconstruction des navires - TOME 2
par Jean-Marie41 Mer 24 Juil 2024 - 17:46
» [Vie des ports] BREST Ports et rade - Volume 001
par JACQUES SOUVAY ou BILL Mer 24 Juil 2024 - 17:27
» [ Blog visiteurs ] Demande d'informations
par takeo Mar 23 Juil 2024 - 20:42
» [Votre passage au C.F.M.] Le maniement d'arme à Hourtin !!!
par Kohler Jean Marie(Hans) Mar 23 Juil 2024 - 17:47
» BERLAIMONT (DO)
par Roland LARA Mar 23 Juil 2024 - 16:45
» [ Histoires et histoire ] Le Joffre et le Painlevé
par JJMM Mar 23 Juil 2024 - 9:02
» [Papeete] PAPEETE HIER ET AUJOURD'HUI - TOME 3
par TUR2 Lun 22 Juil 2024 - 20:48
» MINERVE (SM) - TOME 2
par Kohler Jean Marie(Hans) Lun 22 Juil 2024 - 11:32
» [Vie des ports] PORT DE SAINT TROPEZ
par Le moelannais Lun 22 Juil 2024 - 10:04
» [ Les stations radio de télécommunications ] Station radio La Régine
par Max Péron Dim 21 Juil 2024 - 18:00
» [Les batiments auxiliaires] ASTROLABE (Patrouilleur et Navire Logistique Polaire)
par BIGOT Dim 21 Juil 2024 - 16:53
» [LES B.A.N.] TONTOUTA
par MAGUEUR Dim 21 Juil 2024 - 12:40
» [Les stations radio et télécommunications] La station de Kerlouan
par Nenesse Dim 21 Juil 2024 - 12:39
» [Plongeurs démineurs] ACHERON (BB - PLONGEURS DÉMINEURS )
par Le moelannais Dim 21 Juil 2024 - 7:02
» Le navire MN TANGARA
par Le moelannais Sam 20 Juil 2024 - 19:40
» FLOTTILLE 33 F
par Christian DIGUE Sam 20 Juil 2024 - 19:17
» FULMAR P740
par Christian DIGUE Sam 20 Juil 2024 - 19:06
» PREMIER MAÎTRE L'HER (AVISO)
par Matelot Sam 20 Juil 2024 - 18:59
» MARINE PAPEETE, ET QUE MARINE PAPEETE !
par Christian DIGUE Sam 20 Juil 2024 - 18:59
» [Vie des ports] Port de La Seyne-sur-Mer (83)
par Nenesse Sam 20 Juil 2024 - 18:53
» MISTRAL (PHA)
par Christian DIGUE Sam 20 Juil 2024 - 18:53
» [ Divers frégates ] les frégates furtives sans nom sans nunéros
par Le moelannais Sam 20 Juil 2024 - 18:23
» BSM LORIENT - KEROMAN
par Roland LARA Sam 20 Juil 2024 - 16:04
» [ Associations anciens Marins ] L'AMMAC DE PARAY-ATHIS & ENVIRONS A 60 ANS...
par RENARD-HACHIN Sam 20 Juil 2024 - 15:24
» LE BOULONNAIS (ER)
par BONNERUE Daniel Sam 20 Juil 2024 - 15:10
» Inclinaison de l'insigne de mécano
par douzef Sam 20 Juil 2024 - 14:54
» [ Recherches de camarades ] Recherche camarades du Guépratte (2 novembre 1970 au 4 octobre 1971) et plus particulièrement ceux du service ASM
par boboss Sam 20 Juil 2024 - 12:58
» COURBET F712 (FREGATE)
par Le moelannais Sam 20 Juil 2024 - 11:19
» [ Blog visiteurs ] Mon grand-père était marin sur l'Émile BERTIN
par Invité Sam 20 Juil 2024 - 0:53
» Jacques Chevallier A725 (Bâtiments ravitailleurs de forces - BRF)
par Hunault olivier Ven 19 Juil 2024 - 20:19
» [LES B.A.N.] LANVÉOC POULMIC
par Joël Chandelier Ven 19 Juil 2024 - 18:51
» [Vieilles paperasses] Vieilles photos de marins - Tome 2
par douzef Ven 19 Juil 2024 - 14:27
» Teriieroo a Teriierooiterai (P780) - Patrouilleur Outre-mer (POM)
par david974 Ven 19 Juil 2024 - 11:23
» [Marins Pompiers] La Loude Y 784
par Franjacq Ven 19 Juil 2024 - 8:12
» VAR (BCR)
par Patrick Fde florence Ven 19 Juil 2024 - 7:12
» [ Blog visiteurs ] Nom du Commandant de la Frégate Surcouf années 2003-2005
par douzef Jeu 18 Juil 2024 - 22:32
» [ Recherches de camarades ] Recherche maistranciers promo maistrance pont 1965-1966
par Autret jos Jeu 18 Juil 2024 - 20:14
» [La musique dans la Marine] LA MUSIQUE DE LA FLOTTE
par Christian DIGUE Jeu 18 Juil 2024 - 15:46
» [Les stations radio et télécommunications] CTM France Sud
par Max Péron Jeu 18 Juil 2024 - 15:31
» TONNERRE (PHA)
par Patrick Fde florence Jeu 18 Juil 2024 - 11:59
» EDIC 9094
par Max Péron Mer 17 Juil 2024 - 18:46
» [Campagnes] DAKAR
par Noël Gauquelin Mer 17 Juil 2024 - 14:28
» [ Divers frégates ] Les FREMM sans Nom sans Numero
par Hunault olivier Mer 17 Juil 2024 - 14:22
» [Divers commandos] Nageurs de combats d'hier et aujourd'hui
par david974 Mer 17 Juil 2024 - 11:08
» Un chant de sous mariniers
par Matelot Mer 17 Juil 2024 - 6:08
» TOURVILLE SNA
par Louis BOUZELOC Mar 16 Juil 2024 - 23:38
» BATIMENTS ÉCOLE TYPE LÉOPARD
par Christian DIGUE Mar 16 Juil 2024 - 18:50
» GARONNE BSAM (Bâtiment de Soutien et d'Assistance Métropolitain)
par Christian DIGUE Mar 16 Juil 2024 - 18:45
» [ Associations anciens Marins ] AMMAC de Cernay (68) et des Vallées Thur-Doller
par Kohler Jean Marie(Hans) Mar 16 Juil 2024 - 11:32
» CYCLAMEN (DC)
par sergeair Mar 16 Juil 2024 - 11:10
» LE TERRIBLE (SNLE)
par comjipe Lun 15 Juil 2024 - 17:31
» LE TRIOMPHANT (SNLE)
par david974 Lun 15 Juil 2024 - 17:00
» EDIC 9070
par gabriel Lun 15 Juil 2024 - 15:50
» FOUDROYANT (SNLE)
par comjipe Lun 15 Juil 2024 - 13:03
» [VOS ESCALES ] Aux USA
par Max Péron Dim 14 Juil 2024 - 16:28
» [Vieilles paperasses] Nos papiers Marine... et rien que papiers marine.
par PAUGAM herve Dim 14 Juil 2024 - 14:45
» [ TOUS LES C.F.M. ET C.I.N. ] C.I.N. BREST
par christian 84 Dim 14 Juil 2024 - 9:19
» [Les écoles de spécialités] ÉCOLE DES FOURRIERS CHERBOURG
par AlainD59 Sam 13 Juil 2024 - 23:39
» [Campagne] DIÉGO SUAREZ - TOME 018
par Jean-Léon Sam 13 Juil 2024 - 11:22
» [Les ports militaires de métropole] Port de BREST - TOME 3
par Nenesse Ven 12 Juil 2024 - 22:40
» Léon Gauthier, 1er Bataillon de Fusiliers-Marins Commandos (1er BFMC) créé au printemps 1942 en Grande-Bretagne par la France libre (FNFL) et commandés par le capitaine de corvette Philippe Kieffer.
par CPM73 Ven 12 Juil 2024 - 14:33
» [Vieilles paperasses] Livret matricule
par lefrancois Ven 12 Juil 2024 - 12:02
» MANINI (RC)
par Jean-Marie41 Jeu 11 Juil 2024 - 18:01
» [Vie des ports] Port de Saint Nazaire
par Max Péron Jeu 11 Juil 2024 - 17:43
» [ Histoires et histoire ] Monuments aux morts originaux Français Tome 2
par takeo Jeu 11 Juil 2024 - 11:34
» [ La S.N.S.M. ] St TROPEZ
par Le moelannais Jeu 11 Juil 2024 - 8:08
» [ PORTE-AVION NUCLÉAIRE ] Charles de Gaulle Tome 4
par Franjacq Mer 10 Juil 2024 - 15:17
» La Combattante (P735) - Patrouilleur Antilles Guyane (PAG)
par Yvon972 Mer 10 Juil 2024 - 14:32
» [ Associations anciens Marins ] Les membres du MESMAT nouvel équipage de la FLORE
par destrez Mar 9 Juil 2024 - 8:32
» [ Blog visiteurs ] Je cherche des traces de mon père André Wahiche
par Invité Lun 8 Juil 2024 - 21:59
» [ Blog visiteurs ] Contre torpilleur "Le Triomphant"
par BEBERT 49 Lun 8 Juil 2024 - 21:42
» [Vie des ports] PORT DE TOULON - VOLUME 004
par Jean-Marie41 Lun 8 Juil 2024 - 18:39
» [LES TRADITIONS DANS LA MARINE] LE PORT DES DÉCORATIONS
par HèmBé43 Lun 8 Juil 2024 - 6:59
» [ Blog visiteurs ] LE COURAGEUX
par Invité Dim 7 Juil 2024 - 19:49
» CDT BOURDAIS (AE) Tome 3
par Max Péron Dim 7 Juil 2024 - 16:14
» [ Aéronavale divers ] Quel est cet aéronef ?
par Gibus1750 Dim 7 Juil 2024 - 14:23
» [ Logos - Tapes - Insignes ] ÉCUSSONS ET INSIGNES - TOME 3
par comjota Dim 7 Juil 2024 - 12:54
» [ Divers - Les classiques ] LE CROISEUR SOUS-MARIN SURCOUF
par CHRISTIAN63 Sam 6 Juil 2024 - 14:43
» [ Histoire et histoires ] La fin tragique du cargo LONGWY LE 4 Novembre 1917
par Joël Chandelier Sam 6 Juil 2024 - 13:32
» FREMM Provence (D652)
par david974 Sam 6 Juil 2024 - 13:02
» [ Blog visiteurs ] Je suis possession (en partie) de la liste nominative de la promo Aero et machine et de la liste BS aéro Rochefort promo 59
par jlchaillot Sam 6 Juil 2024 - 8:19
» DIXMUDE (PHA)
par Le moelannais Jeu 4 Juil 2024 - 17:39
par PAUGAM herve Hier à 23:39
» [ Histoire et histoires ] ST-NAZAIRE LE PLUS AUDACIEUX RAIDS COMMANDOS DE LA SECONDE GUERRE MONDIALE
par garcia guy Hier à 21:42
» [LES TRADITIONS DANS LA MARINE] TENUE DANS LA MARINE- TOME 05
par QUIQUEMELLE Hier à 20:17
» [Vie des ports] LE PORT DE LORIENT VOLUME 005
par ALAIN 78 Hier à 18:03
» FREMM Normandie (D651)
par Hunault olivier Hier à 17:07
» JEANNE D'ARC (PH) - VOLUME 5
par alain EGUERRE Hier à 16:21
» [ Divers escorteurs d'escadre ] recueil d'époque des chantiers de la GIRONDE
par GARNIER Yves Hier à 15:54
» [ Blog visiteurs ] Exploitation du Concorde à HAO
par GYURISS Hier à 14:55
» [ Blog visiteurs ] rRecherche des informations sur mon grand-père
par Invité Hier à 9:44
» 15 mois à bord du P.A Clemenceau 1965/1966
par Fleury Hier à 9:34
» [ Recherches de camarades ] radios embarquée Clemenceau de juillet 1964 à juillet 1965 et Unité Marine Djibouti de aout 1965 à aout 1967.
par Fleury Hier à 8:58
» [ASSOCIATIONS ANCIENS MARINS] ASSOCIATION DES OFFICIERS MARINIERS DU NORD-FINISTERE
par BRASSAT Jeu 25 Juil 2024 - 21:05
» [ Blog visiteurs ] Recherche infos sur l'histoire de mon père qui a servi dans la marine de 1952 à 1965
par Invité Jeu 25 Juil 2024 - 20:45
» [ Histoire et histoires ] Et si nous participions à la sauvegarde du Maillé Brezé ?
par Dutertre Jeu 25 Juil 2024 - 13:51
» [LES TRADITIONS DANS LA MARINE] LES RUBANS LÉGENDÉS
par douzef Jeu 25 Juil 2024 - 13:22
» [Les ports militaires de métropole] Port de LORIENT - TOME 2
par alain EGUERRE Jeu 25 Juil 2024 - 10:46
» VINLONGH (DM)
par Matelot Jeu 25 Juil 2024 - 6:31
» [Autre sujet Marine Nationale] Démantèlement, déconstruction des navires - TOME 2
par Jean-Marie41 Mer 24 Juil 2024 - 17:46
» [Vie des ports] BREST Ports et rade - Volume 001
par JACQUES SOUVAY ou BILL Mer 24 Juil 2024 - 17:27
» [ Blog visiteurs ] Demande d'informations
par takeo Mar 23 Juil 2024 - 20:42
» [Votre passage au C.F.M.] Le maniement d'arme à Hourtin !!!
par Kohler Jean Marie(Hans) Mar 23 Juil 2024 - 17:47
» BERLAIMONT (DO)
par Roland LARA Mar 23 Juil 2024 - 16:45
» [ Histoires et histoire ] Le Joffre et le Painlevé
par JJMM Mar 23 Juil 2024 - 9:02
» [Papeete] PAPEETE HIER ET AUJOURD'HUI - TOME 3
par TUR2 Lun 22 Juil 2024 - 20:48
» MINERVE (SM) - TOME 2
par Kohler Jean Marie(Hans) Lun 22 Juil 2024 - 11:32
» [Vie des ports] PORT DE SAINT TROPEZ
par Le moelannais Lun 22 Juil 2024 - 10:04
» [ Les stations radio de télécommunications ] Station radio La Régine
par Max Péron Dim 21 Juil 2024 - 18:00
» [Les batiments auxiliaires] ASTROLABE (Patrouilleur et Navire Logistique Polaire)
par BIGOT Dim 21 Juil 2024 - 16:53
» [LES B.A.N.] TONTOUTA
par MAGUEUR Dim 21 Juil 2024 - 12:40
» [Les stations radio et télécommunications] La station de Kerlouan
par Nenesse Dim 21 Juil 2024 - 12:39
» [Plongeurs démineurs] ACHERON (BB - PLONGEURS DÉMINEURS )
par Le moelannais Dim 21 Juil 2024 - 7:02
» Le navire MN TANGARA
par Le moelannais Sam 20 Juil 2024 - 19:40
» FLOTTILLE 33 F
par Christian DIGUE Sam 20 Juil 2024 - 19:17
» FULMAR P740
par Christian DIGUE Sam 20 Juil 2024 - 19:06
» PREMIER MAÎTRE L'HER (AVISO)
par Matelot Sam 20 Juil 2024 - 18:59
» MARINE PAPEETE, ET QUE MARINE PAPEETE !
par Christian DIGUE Sam 20 Juil 2024 - 18:59
» [Vie des ports] Port de La Seyne-sur-Mer (83)
par Nenesse Sam 20 Juil 2024 - 18:53
» MISTRAL (PHA)
par Christian DIGUE Sam 20 Juil 2024 - 18:53
» [ Divers frégates ] les frégates furtives sans nom sans nunéros
par Le moelannais Sam 20 Juil 2024 - 18:23
» BSM LORIENT - KEROMAN
par Roland LARA Sam 20 Juil 2024 - 16:04
» [ Associations anciens Marins ] L'AMMAC DE PARAY-ATHIS & ENVIRONS A 60 ANS...
par RENARD-HACHIN Sam 20 Juil 2024 - 15:24
» LE BOULONNAIS (ER)
par BONNERUE Daniel Sam 20 Juil 2024 - 15:10
» Inclinaison de l'insigne de mécano
par douzef Sam 20 Juil 2024 - 14:54
» [ Recherches de camarades ] Recherche camarades du Guépratte (2 novembre 1970 au 4 octobre 1971) et plus particulièrement ceux du service ASM
par boboss Sam 20 Juil 2024 - 12:58
» COURBET F712 (FREGATE)
par Le moelannais Sam 20 Juil 2024 - 11:19
» [ Blog visiteurs ] Mon grand-père était marin sur l'Émile BERTIN
par Invité Sam 20 Juil 2024 - 0:53
» Jacques Chevallier A725 (Bâtiments ravitailleurs de forces - BRF)
par Hunault olivier Ven 19 Juil 2024 - 20:19
» [LES B.A.N.] LANVÉOC POULMIC
par Joël Chandelier Ven 19 Juil 2024 - 18:51
» [Vieilles paperasses] Vieilles photos de marins - Tome 2
par douzef Ven 19 Juil 2024 - 14:27
» Teriieroo a Teriierooiterai (P780) - Patrouilleur Outre-mer (POM)
par david974 Ven 19 Juil 2024 - 11:23
» [Marins Pompiers] La Loude Y 784
par Franjacq Ven 19 Juil 2024 - 8:12
» VAR (BCR)
par Patrick Fde florence Ven 19 Juil 2024 - 7:12
» [ Blog visiteurs ] Nom du Commandant de la Frégate Surcouf années 2003-2005
par douzef Jeu 18 Juil 2024 - 22:32
» [ Recherches de camarades ] Recherche maistranciers promo maistrance pont 1965-1966
par Autret jos Jeu 18 Juil 2024 - 20:14
» [La musique dans la Marine] LA MUSIQUE DE LA FLOTTE
par Christian DIGUE Jeu 18 Juil 2024 - 15:46
» [Les stations radio et télécommunications] CTM France Sud
par Max Péron Jeu 18 Juil 2024 - 15:31
» TONNERRE (PHA)
par Patrick Fde florence Jeu 18 Juil 2024 - 11:59
» EDIC 9094
par Max Péron Mer 17 Juil 2024 - 18:46
» [Campagnes] DAKAR
par Noël Gauquelin Mer 17 Juil 2024 - 14:28
» [ Divers frégates ] Les FREMM sans Nom sans Numero
par Hunault olivier Mer 17 Juil 2024 - 14:22
» [Divers commandos] Nageurs de combats d'hier et aujourd'hui
par david974 Mer 17 Juil 2024 - 11:08
» Un chant de sous mariniers
par Matelot Mer 17 Juil 2024 - 6:08
» TOURVILLE SNA
par Louis BOUZELOC Mar 16 Juil 2024 - 23:38
» BATIMENTS ÉCOLE TYPE LÉOPARD
par Christian DIGUE Mar 16 Juil 2024 - 18:50
» GARONNE BSAM (Bâtiment de Soutien et d'Assistance Métropolitain)
par Christian DIGUE Mar 16 Juil 2024 - 18:45
» [ Associations anciens Marins ] AMMAC de Cernay (68) et des Vallées Thur-Doller
par Kohler Jean Marie(Hans) Mar 16 Juil 2024 - 11:32
» CYCLAMEN (DC)
par sergeair Mar 16 Juil 2024 - 11:10
» LE TERRIBLE (SNLE)
par comjipe Lun 15 Juil 2024 - 17:31
» LE TRIOMPHANT (SNLE)
par david974 Lun 15 Juil 2024 - 17:00
» EDIC 9070
par gabriel Lun 15 Juil 2024 - 15:50
» FOUDROYANT (SNLE)
par comjipe Lun 15 Juil 2024 - 13:03
» [VOS ESCALES ] Aux USA
par Max Péron Dim 14 Juil 2024 - 16:28
» [Vieilles paperasses] Nos papiers Marine... et rien que papiers marine.
par PAUGAM herve Dim 14 Juil 2024 - 14:45
» [ TOUS LES C.F.M. ET C.I.N. ] C.I.N. BREST
par christian 84 Dim 14 Juil 2024 - 9:19
» [Les écoles de spécialités] ÉCOLE DES FOURRIERS CHERBOURG
par AlainD59 Sam 13 Juil 2024 - 23:39
» [Campagne] DIÉGO SUAREZ - TOME 018
par Jean-Léon Sam 13 Juil 2024 - 11:22
» [Les ports militaires de métropole] Port de BREST - TOME 3
par Nenesse Ven 12 Juil 2024 - 22:40
» Léon Gauthier, 1er Bataillon de Fusiliers-Marins Commandos (1er BFMC) créé au printemps 1942 en Grande-Bretagne par la France libre (FNFL) et commandés par le capitaine de corvette Philippe Kieffer.
par CPM73 Ven 12 Juil 2024 - 14:33
» [Vieilles paperasses] Livret matricule
par lefrancois Ven 12 Juil 2024 - 12:02
» MANINI (RC)
par Jean-Marie41 Jeu 11 Juil 2024 - 18:01
» [Vie des ports] Port de Saint Nazaire
par Max Péron Jeu 11 Juil 2024 - 17:43
» [ Histoires et histoire ] Monuments aux morts originaux Français Tome 2
par takeo Jeu 11 Juil 2024 - 11:34
» [ La S.N.S.M. ] St TROPEZ
par Le moelannais Jeu 11 Juil 2024 - 8:08
» [ PORTE-AVION NUCLÉAIRE ] Charles de Gaulle Tome 4
par Franjacq Mer 10 Juil 2024 - 15:17
» La Combattante (P735) - Patrouilleur Antilles Guyane (PAG)
par Yvon972 Mer 10 Juil 2024 - 14:32
» [ Associations anciens Marins ] Les membres du MESMAT nouvel équipage de la FLORE
par destrez Mar 9 Juil 2024 - 8:32
» [ Blog visiteurs ] Je cherche des traces de mon père André Wahiche
par Invité Lun 8 Juil 2024 - 21:59
» [ Blog visiteurs ] Contre torpilleur "Le Triomphant"
par BEBERT 49 Lun 8 Juil 2024 - 21:42
» [Vie des ports] PORT DE TOULON - VOLUME 004
par Jean-Marie41 Lun 8 Juil 2024 - 18:39
» [LES TRADITIONS DANS LA MARINE] LE PORT DES DÉCORATIONS
par HèmBé43 Lun 8 Juil 2024 - 6:59
» [ Blog visiteurs ] LE COURAGEUX
par Invité Dim 7 Juil 2024 - 19:49
» CDT BOURDAIS (AE) Tome 3
par Max Péron Dim 7 Juil 2024 - 16:14
» [ Aéronavale divers ] Quel est cet aéronef ?
par Gibus1750 Dim 7 Juil 2024 - 14:23
» [ Logos - Tapes - Insignes ] ÉCUSSONS ET INSIGNES - TOME 3
par comjota Dim 7 Juil 2024 - 12:54
» [ Divers - Les classiques ] LE CROISEUR SOUS-MARIN SURCOUF
par CHRISTIAN63 Sam 6 Juil 2024 - 14:43
» [ Histoire et histoires ] La fin tragique du cargo LONGWY LE 4 Novembre 1917
par Joël Chandelier Sam 6 Juil 2024 - 13:32
» FREMM Provence (D652)
par david974 Sam 6 Juil 2024 - 13:02
» [ Blog visiteurs ] Je suis possession (en partie) de la liste nominative de la promo Aero et machine et de la liste BS aéro Rochefort promo 59
par jlchaillot Sam 6 Juil 2024 - 8:19
» DIXMUDE (PHA)
par Le moelannais Jeu 4 Juil 2024 - 17:39
DERNIERS SUJETS
DIÉGO SUAREZ - TOME 002
MOUTTE Michel- QM 2
- Age : 87
- Message n°801
a MICHAUX
EH BIEN ,je n'ai vraiment pas de souvenirs de Ramas à JOFFREVILLE,par contre l'entrée du centre n'a pu rien à voir avec mon temps 1959
JUMPER- MAÎTRE
- Age : 69
- Message n°803
Re: DIÉGO SUAREZ - TOME 002
A Michaux,
Tu as raison Alain, l'effectif de la compagnie du canon va être enfin complet à l'appel d'aujourd'hui...
Ils sont en train de devenir actionnaires d'Air Madagascar et rentabilisent les vols le plus souvent possible...
Les avions sont très chargés à l'aller..., par contre, très légers au retour.
A Michel Moutte,
Pas de ramas à Joffreville en 1959...
Tu étais logé en face, au Monastère...
Au moins, c'était du repos à l'époque !
Ce qui explique ton excellente condition physique actuelle...
Tu as raison Alain, l'effectif de la compagnie du canon va être enfin complet à l'appel d'aujourd'hui...
Ils sont en train de devenir actionnaires d'Air Madagascar et rentabilisent les vols le plus souvent possible...
Les avions sont très chargés à l'aller..., par contre, très légers au retour.
A Michel Moutte,
Pas de ramas à Joffreville en 1959...
Tu étais logé en face, au Monastère...
Au moins, c'était du repos à l'époque !
Ce qui explique ton excellente condition physique actuelle...
MICHAUX- QM 1
- Age : 73
- Message n°804
Re: DIÉGO SUAREZ - TOME 002
A JUMPER,
Tu as raison Daniel, ils faut qu'ils rentabilisent leurs actions dans AIR MAD pour un et CORSAIR pour l'autre (normal pour un ancien arm).
Daniel doit avoir un abonnement, ou il essaye de repeupler l'ile ?
Lourd au départ et léger au retour normal ils usent les piles.
Tu as raison Daniel, ils faut qu'ils rentabilisent leurs actions dans AIR MAD pour un et CORSAIR pour l'autre (normal pour un ancien arm).
Daniel doit avoir un abonnement, ou il essaye de repeupler l'ile ?
Lourd au départ et léger au retour normal ils usent les piles.
MICHAUX- QM 1
- Age : 73
- Message n°805
Re: DIÉGO SUAREZ - TOME 002
Pour Michel, c'est de l'ancienne école...
Centre de repos qu'ils disaient !!!
Il n'était pas là pour entrer en relation avec les indigènes.
Et pour notre ami Jean Léon, il est en train de faire ses mouvements pour débarquer.
Ou alors il est dans la lecture des bouquins de notre bobo de Diégo.
Centre de repos qu'ils disaient !!!
Il n'était pas là pour entrer en relation avec les indigènes.
Et pour notre ami Jean Léon, il est en train de faire ses mouvements pour débarquer.
Ou alors il est dans la lecture des bouquins de notre bobo de Diégo.
MOUTTE Michel- QM 2
- Age : 87
- Message n°806
Re: DIÉGO SUAREZ - TOME 002
Moi, je pense que les légionnaires étant présent sur place ils avaient du les planquer.
MICHAUX- QM 1
- Age : 73
- Message n°807
Re: DIÉGO SUAREZ - TOME 002
"Un autre endroit à identifier".
Pas beaucoup de connaisseur à ta devinette de la page 55, Jean Léon.
Nous n'avons pas les mêmes valeurs.
C'est sûrement cela Michel, en fin bout de bois que tu es.
Sacré boulons ils étaient partout.
Pas beaucoup de connaisseur à ta devinette de la page 55, Jean Léon.
Nous n'avons pas les mêmes valeurs.
C'est sûrement cela Michel, en fin bout de bois que tu es.
Sacré boulons ils étaient partout.
MOUTTE Michel- QM 2
- Age : 87
- Message n°808
Re: DIÉGO SUAREZ - TOME 002
DITES MOI, les gars qui sont en photos, c'est des marins ?
Parce que la coupe de cheveux a bien changer, c'est des vacances maintenant la Marine, et en plus avec une chemise rose je veux pas dire, mais à mon époque à poil en lamba ok ! mais en chemise rose dur dur, les temps changent.
Parce que la coupe de cheveux a bien changer, c'est des vacances maintenant la Marine, et en plus avec une chemise rose je veux pas dire, mais à mon époque à poil en lamba ok ! mais en chemise rose dur dur, les temps changent.
JUMPER- MAÎTRE
- Age : 69
- Message n°809
Re: DIÉGO SUAREZ - TOME 002
A Michel Moutte,
Ces pauvres légionnaires, on peut les comprendre avec tes missions en brousse de 45 jours ou plus...
On devait vous voir arriver de loin...
C'était un peu comme dans la basse-cour : "Ramassez vos poules, le coq est lâché" !!!...
Heureusement qu'à l'époque, le slip réglementaire était le "Kangourou en coton blanc"..., qui se portait bas !
A Alain Michaux,
Je pense que tu as raison, notre ami Jean-Léon doit être en train de réviser le best-seller de son cher ami bobo de Diégo...
Daniel repeuplant l'Ile... au rythme où il se rend sur place, c'est vrai qu'il risque de proliférer rapidement, surtout dans le Nord...
Ces pauvres légionnaires, on peut les comprendre avec tes missions en brousse de 45 jours ou plus...
On devait vous voir arriver de loin...
C'était un peu comme dans la basse-cour : "Ramassez vos poules, le coq est lâché" !!!...
Heureusement qu'à l'époque, le slip réglementaire était le "Kangourou en coton blanc"..., qui se portait bas !
A Alain Michaux,
Je pense que tu as raison, notre ami Jean-Léon doit être en train de réviser le best-seller de son cher ami bobo de Diégo...
Daniel repeuplant l'Ile... au rythme où il se rend sur place, c'est vrai qu'il risque de proliférer rapidement, surtout dans le Nord...
Dernière édition par JUMPER le Mer 26 Mar 2008 - 6:52, édité 1 fois
MOUTTE Michel- QM 2
- Age : 87
- Message n°810
A JUMPER
AH NON EN MER LES 45 JOURS pas en brousse ,là on avait largement ce qu'il falait même qu'au debut dans les villages ils nous les choisissez mais vu leurs coutumes de "bonne santé " nous les trouvions un peu "grosses" alors qu'il se baladait des canons alors nous avons préféré choisir nous même les autres nous faisaient la cuisine ...quelle époque mes enfants je serai curieux de voir comment tout cela est devenu et je vous assure que je ne suis ni menteur ni de Marseille ...
BON je crois que je vais aller reposer mes vieux os ...merci pour tes compliment de bonnes formes mais l'enveloppe est encore pas mal mais l'interieur ça laisse a desirer mdr..il y a des traces de betsabets (excusez mais je sais plus comment ça s'ecrit )
BON je crois que je vais aller reposer mes vieux os ...merci pour tes compliment de bonnes formes mais l'enveloppe est encore pas mal mais l'interieur ça laisse a desirer mdr..il y a des traces de betsabets (excusez mais je sais plus comment ça s'ecrit )
Jean-Léon- MAÎTRE PRINCIPAL
- Age : 77
- Message n°811
Re: DIÉGO SUAREZ - TOME 002
Grosse actualité sur la toile ce soir...
Je prends le train avec un wagon de retard.
Belles photos de nos reporters, et commentaires savoureux.
Effectivement, très bientôt passation de témoin dans la compagnie du canon afin d'affirmer une présence quasi permanente dans la grande île.
Je prends le train avec un wagon de retard.
Belles photos de nos reporters, et commentaires savoureux.
Effectivement, très bientôt passation de témoin dans la compagnie du canon afin d'affirmer une présence quasi permanente dans la grande île.
Claude JORGE- MAJOR
- Age : 82
- Message n°812
Re: DIÉGO SUAREZ - TOME 002
J'avoue avoir du mal à me situer.
Pourtant deux ans là-bas cela marque son homme... parfois même dans sa chair...
Pourtant deux ans là-bas cela marque son homme... parfois même dans sa chair...
MICHAUX- QM 1
- Age : 73
- Message n°813
Re: DIÉGO SUAREZ - TOME 002
Bonjour à tous,
Jean Léon une présence quasi permanente sur la grande île ?
OK, si tu nous adresse des nouvelles régulièrement.
Pour Michel, tu sais en ce qui concerne la coupe de cheveux, mai 68 était passé et surtout début 70 ou les coupes à Hourtin n'étaient plus à un poil sur le cailloux.
Les temps changent, aujourd'hui qu'il n'y a plus de service militaire, ils sont tous rasés comme des œufs.
Et pour la couleur de la liquette "chaouis", je la vois plutôt parme.
Bien tes photos Michel501,
effectivement beaucoup de changement dans le paysage de la rue Colbert, Diégo perd un peu de son charme avec toutes usines à froid sur les toits, il est vrai que le Nouvel Hôtel fait de la résistance avec sa toiture d'un autre monde dit "colonial".
Mais c'est plaisant et c'est surtout nos souvenirs de vieux campagnards.
Comme dans beaucoup de région du monde, même en métropole, bientôt nos cloches ne partiront plus à ROME, pour cause de manque de clochers.
Cela aussi c'est nouveau dans le paysage de Diégo, du moins dans ce secteur.
Claude du mal à te situer.
Non non rien n'a changé (sur un air connu)...
Jean Léon une présence quasi permanente sur la grande île ?
OK, si tu nous adresse des nouvelles régulièrement.
Pour Michel, tu sais en ce qui concerne la coupe de cheveux, mai 68 était passé et surtout début 70 ou les coupes à Hourtin n'étaient plus à un poil sur le cailloux.
Les temps changent, aujourd'hui qu'il n'y a plus de service militaire, ils sont tous rasés comme des œufs.
Et pour la couleur de la liquette "chaouis", je la vois plutôt parme.
Bien tes photos Michel501,
effectivement beaucoup de changement dans le paysage de la rue Colbert, Diégo perd un peu de son charme avec toutes usines à froid sur les toits, il est vrai que le Nouvel Hôtel fait de la résistance avec sa toiture d'un autre monde dit "colonial".
Mais c'est plaisant et c'est surtout nos souvenirs de vieux campagnards.
Comme dans beaucoup de région du monde, même en métropole, bientôt nos cloches ne partiront plus à ROME, pour cause de manque de clochers.
Cela aussi c'est nouveau dans le paysage de Diégo, du moins dans ce secteur.
Claude du mal à te situer.
Non non rien n'a changé (sur un air connu)...
BIGOT- MATELOT
- Résident à l'étranger : Diégo Suarez
Age : 72
- Message n°814
Re: DIÉGO SUAREZ - TOME 002
Changement à Diégo le nouveau maire a interdit les emplacements brochettes rue Colbert le soir au niveau du Nouvel Hôtel et de la Taverne, maintenant cela ce trouve boulevard Étienne, du croisement rue Freppel jusqu'à la 2ème entrée de la Taverne.
Et à venir aussi la nuit les taxis devront stationner place Foch, en sortant de boîte il faudra monter les chercher à cette place.
Et fini aussi les taxis brousse boulevard Laborde en face du Ritz, maintenant c'est à SCAMA route de l'aéroport, pas d'éclairage à cet endroit, beaucoup d'insécurité la nuit.
Autrement la route de Ramena est toujours en travaux, elle avance d'une lenteur de caméléon.
Et la route de Joffreville se dégrade de plus en plus.
Et à venir aussi la nuit les taxis devront stationner place Foch, en sortant de boîte il faudra monter les chercher à cette place.
Et fini aussi les taxis brousse boulevard Laborde en face du Ritz, maintenant c'est à SCAMA route de l'aéroport, pas d'éclairage à cet endroit, beaucoup d'insécurité la nuit.
Autrement la route de Ramena est toujours en travaux, elle avance d'une lenteur de caméléon.
Et la route de Joffreville se dégrade de plus en plus.
MICHAUX- QM 1
- Age : 73
- Message n°815
Re: DIÉGO SUAREZ - TOME 002
Bonjour Daniel,
Merci pour tes nouvelles fraîches et pour ce changement dans les habitudes de tous le monde.
Au vu des photos précédents les travaux de constructions d'hôtels vont plus vite que la rénovation des routes.
Il faudrait peu être du changement aussi à la tête de la DDE locale, à moins que là aussi les caisses soient vides.
Nous avions ce genre de nouvelles par notre ami bras cassé de la Manche, qui nous tiens informé le soir a son retour du boulot épuisant de l'arsenal de la pointe.
Il nous fait une revue complète de la presse de l'Océan Indien et plus particulièrement en ce qui concerne la grande ile, merci Daniel dit Jumper.
Surtout la semaine passée avec le travail épuisant de confection des pavillons aux couleurs traditionnelle pour recevoir notre Président.
Merci pour tes nouvelles fraîches et pour ce changement dans les habitudes de tous le monde.
Au vu des photos précédents les travaux de constructions d'hôtels vont plus vite que la rénovation des routes.
Il faudrait peu être du changement aussi à la tête de la DDE locale, à moins que là aussi les caisses soient vides.
Nous avions ce genre de nouvelles par notre ami bras cassé de la Manche, qui nous tiens informé le soir a son retour du boulot épuisant de l'arsenal de la pointe.
Il nous fait une revue complète de la presse de l'Océan Indien et plus particulièrement en ce qui concerne la grande ile, merci Daniel dit Jumper.
Surtout la semaine passée avec le travail épuisant de confection des pavillons aux couleurs traditionnelle pour recevoir notre Président.
Jean-Léon- MAÎTRE PRINCIPAL
- Age : 77
- Message n°816
Re: DIÉGO SUAREZ - TOME 002
A Michel501
Belles photos "aériennes" de Diégo...
Pour moi qui ne suis jamais allé plus haut qu'aux premiers étages de cette ville.
A Bigot
On ne pas pas dire que les nouvelles mesures aillent dans le sens de la sécurité...
Et déplacer les taxis Be du Ritz vers l'aéroport, alors là, c'est le pompon.
Belles photos "aériennes" de Diégo...
Pour moi qui ne suis jamais allé plus haut qu'aux premiers étages de cette ville.
A Bigot
On ne pas pas dire que les nouvelles mesures aillent dans le sens de la sécurité...
Et déplacer les taxis Be du Ritz vers l'aéroport, alors là, c'est le pompon.
Claude JORGE- MAJOR
- Age : 82
- Message n°817
Re: DIÉGO SUAREZ - TOME 002
Normal Jean Léon, il n'y avait pas plus haut lorsque tu y étais.
Claude JORGE- MAJOR
- Age : 82
- Message n°819
Re: DIÉGO SUAREZ - TOME 002
Sur cette photo, je pense Jean Léon que celui en chemise noire c'est toi, et bien tu ressemble à Elwis dans sa jeunesse.
JUMPER- MAÎTRE
- Age : 69
- Message n°820
Re: DIÉGO SUAREZ - TOME 002
A l'attention des anciens de l'ex station-radio d'Ankorika, assez nombreux sur ce site, voici quelques photos récentes prises par notre ami Daniel, il y a quelques jours seulement.
Je pense que l'on peut mieux reconnaître les ruines des bâtiments de cette station dont les photos ont été mises en ligne, par Yves, il me semble, à l'époque où ils étaient encore fonctionnels... au début des années 70 ainsi que d'autres de nos jours.
Je pense que l'on peut mieux reconnaître les ruines des bâtiments de cette station dont les photos ont été mises en ligne, par Yves, il me semble, à l'époque où ils étaient encore fonctionnels... au début des années 70 ainsi que d'autres de nos jours.
Jean-Léon- MAÎTRE PRINCIPAL
- Age : 77
- Message n°821
Re: DIÉGO SUAREZ - TOME 002
A Claude Jorge
Ni noir de chemise et de cheveux.
Hé non Claude, ce n'est pas moi mais un Mlot ou QM du Bourdais.
Ni noir de chemise et de cheveux.
Hé non Claude, ce n'est pas moi mais un Mlot ou QM du Bourdais.
Jean-Léon- MAÎTRE PRINCIPAL
- Age : 77
- Message n°822
Re: DIÉGO SUAREZ - TOME 002
A Bigot et Jumper
Merci pour la mise en ligne de feue la station d'Ankorika.
Encore et toujours le même constat navrant.
Merci pour la mise en ligne de feue la station d'Ankorika.
Encore et toujours le même constat navrant.
Yves- MAÎTRE
- Age : 69
- Message n°824
Ankorika
Merci à notre reporter pour ces photos, pour les initiés
la 1 correspond au local des groupes côté réfrigérant atmosphérique
la 2 le bâtiment principal
la 3 le local annexe à gauche, lieu de repos et de sommeil mérité des non trans (moi)
la 4 le bâtiment principal de l'arrière ( c'est à peu près à cet emplacement que la simca 1000 ramasseuse de zébu a terminé sa carrière )
la 1 correspond au local des groupes côté réfrigérant atmosphérique
la 2 le bâtiment principal
la 3 le local annexe à gauche, lieu de repos et de sommeil mérité des non trans (moi)
la 4 le bâtiment principal de l'arrière ( c'est à peu près à cet emplacement que la simca 1000 ramasseuse de zébu a terminé sa carrière )
CLAUDEL JEAN-PIERRE- SECOND MAITRE 1ère CLASSE
- Age : 70
- Message n°825
Re: DIÉGO SUAREZ - TOME 002
Quelques photos de JP NOVAK.
Tanambo.
Tanambo.
- Spoiler:
Le Lycée Sadi Carnot.
L'entrée de l'hôtel de la Marine, attention "au trou".
L'hôpital.