par En qualite de bidel (mte fusco)j'ai embarque en juin 75 a l'armement a Lorient.apres periodes d'essais a la mer tournee d'endurance nous avons ete affecte a Toulon ou nous avons continue les essais dont celui de resistance de la coque puis apres cela comme disait le 2eme cdt c/fBrute de Raimur nous avons servi de (bonne a tout faire ) Heureusement de temps en temps nous allions faire de la representation a l'etranger pour en vendre
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Il n'y a pas grand monde qui parle de ce prototype ou nous étions charmés par le confort; quelle révolution pour l'époque!
Meilleurs souvenirs à toi
Il n'y a pas grand monde qui parle de ce prototype ou nous étions charmés par le confort; quelle révolution pour l'époque!
Meilleurs souvenirs à toi
MAZELIN YVES- PREMIER MAÎTRE
- Age : 76
SALUT PHILIPPE c'est vrai tres peu parles de ce tres confortable navire pour son epoque Moi j'arrive du gascon
on peu dire que c'etait le luxe a tout les grades et puis il y avait une tres bonne ambiance bizard que peu d'anciens en parlent Te souviens tu du mt macan VERVIALLE dit LA MUSE ?
on peu dire que c'etait le luxe a tout les grades et puis il y avait une tres bonne ambiance bizard que peu d'anciens en parlent Te souviens tu du mt macan VERVIALLE dit LA MUSE ?
laustral- SECOND MAITRE 1ère CLASSE
- Age : 57
J'ai été affecté sur ce batiment d'Octobre 86 à Juin 88 en tant que volontaire service long spécialité electrotechnicien et j'en garde un super souvenir j'ai passé des moments fabuleux et l'ambiance était bonne à bord.C'était un bon bateau si des anciens de mon époque veulent ce faire connaitre n'hésitez pas. :D
SM Désiré philippe
SM Désiré philippe
SM Philippe Désiré aviso d'Estienne d'Orves
Sponge- MATELOT
- Age : 56
Domage que ton message date un peu le Lyonnais, car j'ai du embarquer sur le DDO à ton retour de Larnaka et les amis dont j'ai fait la connaissance étaient donc surement avec toi..d'ailleurs, pendant que tu te "promenais" à Chypre, je repeignais les trottoirs de Malbousquet...(pour attendre mon bateau hein ! pas en prison 
)
Voici une photo plus récente du DDO, elle date de 1988 ou 87 et à été prise lors d'un exercice au large de Toulon il me semble...on remarque la tourelle de 100 qui pointe sur l'hélico d'où est prise la photo (photo scannée des cartes de voeux en vente sur le bateau)
j'y ai dormi respectivement au poste ARR (bruyant, mais ambiance au top avec les mécanos) au poste avant, et aussi dans la salle du sonar sous la ligne de flottaison à l'avant par manque de place..
à noter que ce dernier endroit était bien le plus sympa, calme, et surtout qu'on était 5 privilégiés à pouvoir y dormir...en toute tranquillité on va dire
Je dois avoir des photos du poste avant, et quelques unes des coursives...à suivre...
)Voici une photo plus récente du DDO, elle date de 1988 ou 87 et à été prise lors d'un exercice au large de Toulon il me semble...on remarque la tourelle de 100 qui pointe sur l'hélico d'où est prise la photo
(photo scannée des cartes de voeux en vente sur le bateau)j'y ai dormi respectivement au poste ARR (bruyant, mais ambiance au top avec les mécanos) au poste avant, et aussi dans la salle du sonar sous la ligne de flottaison à l'avant par manque de place..
à noter que ce dernier endroit était bien le plus sympa, calme, et surtout qu'on était 5 privilégiés à pouvoir y dormir...en toute tranquillité on va dire
Je dois avoir des photos du poste avant, et quelques unes des coursives...à suivre...
facilelavie- MAÎTRE PRINCIPAL
- Age : 70
cette photo date d'apres 1991 les affuts Dagaie ont ete installes a Lorient lors de carenage de mi-vie a partir de Juillet 91 
(j'y etais)
une autre particularite du DDO a l'origine il n'y avait que 2 tables de 10 au carre OM/OMS
c'est vrai que l'on etait bien sur ces bateaux
cordialement jipé
(j'y etais)une autre particularite du DDO a l'origine il n'y avait que 2 tables de 10 au carre OM/OMS
c'est vrai que l'on etait bien sur ces bateaux
cordialement jipé
École des Mousses, puis 36 ans...
Sponge- MATELOT
- Age : 56
ha possible que je me sois "emboucané" les pinceaux 
J'ai du la récupérer sur le site web de la Marine..
Mais j'ai un doute quand même...
Qu'appelles tu les Affuts Daggaie ? c'est pareils que ce qu'on appelait les Valises Daggaie ? les leurres ? car nous les avions déjà en 89...
J'ai du la récupérer sur le site web de la Marine..
Mais j'ai un doute quand même...
Qu'appelles tu les Affuts Daggaie ? c'est pareils que ce qu'on appelait les Valises Daggaie ? les leurres ? car nous les avions déjà en 89...
facilelavie- MAÎTRE PRINCIPAL
- Age : 70
oups tu as raison les affuts dagaie ont etes monte en 85 (l'age sans doute)
École des Mousses, puis 36 ans...
Sponge- MATELOT
- Age : 56
t'inquiète, 42 ou 56, moi aussi j'ai du mal des fois.. en même temps, c'était bien qu'on les aies en 88, car c'était déjà un peu limite à cette époque, je me souvient qu'au "large" du Yemen, on s'est fait accroché radar plus d'une fois
sans conséquences pour nous, mais un bâtiment Belge en avait fait les frais peu de temps avant nous..un peu trop prêt des cotes Yéménites, ils ont pris quelques tires.
laustral- SECOND MAITRE 1ère CLASSE
- Age : 57
Bonsoir,
Sponge a raison la photo date bien de 87 je l'ai sur mon mur dans mon bureau donc j'en suis sur
il y a la même avec l'ANQUETIL et le PM LERM (je me souviens plus du nom) enfin bref c'était bien effectivement et pour Sponge j'avais quitté le bateau avant Larnaca justement je n'avais pas fais Chypre et j'ai dormi qu'au poste ARR pendant mes 2 ans sur la bannette tout en haut et vu ma taille (1,94m) m'arrangé bien.
Sponge a raison la photo date bien de 87 je l'ai sur mon mur dans mon bureau donc j'en suis sur
il y a la même avec l'ANQUETIL et le PM LERM (je me souviens plus du nom) enfin bref c'était bien effectivement et pour Sponge j'avais quitté le bateau avant Larnaca justement je n'avais pas fais Chypre et j'ai dormi qu'au poste ARR pendant mes 2 ans sur la bannette tout en haut et vu ma taille (1,94m) m'arrangé bien.
facilelavie- MAÎTRE PRINCIPAL
- Age : 70
Gilou tu l'as descendu a Toulon je l'ai monte a Lorient 
École des Mousses, puis 36 ans...
facilelavie- MAÎTRE PRINCIPAL
- Age : 70
Salut bien sur que je connais Jean michel c'est mon "petit frere" en ce moment il travaille en Arabie Saoudite pour Thales (depuis 2002)
le DDO a ete un bon bateau, j'ai d'excellents souvenirs de celui ci
amities et bonne journee
en ce moment il travaille en Arabie Saoudite pour Thales (depuis 2002)le DDO a ete un bon bateau, j'ai d'excellents souvenirs de celui ci
amities et bonne journee
École des Mousses, puis 36 ans...
† Neunlist Pierre- QM 1
- Age : 66
Le D'Estienne D'Orves à quai à Toulon, photo prise en 1975 ou 1976.
† Fanch 56- FONDATEUR
- Age : 75
Je fais remonter
le gitan- MAÎTRE PRINCIPAL
- Age : 74
bonjour
Nouvel embarqué j'ai choisi la fête du travail pour créer mon profil. Mon père m'a appris que j'étais sur terre pour travailler d'où mon engagement dans la marine.(pierre DORIS) Ce préambule pour vous dire que j'ai fait deux affectations sur le DDO -76-78- donc nous avons navigué ensemble MAZELIN j'étais SM détecteur sous les ordres d'un maitre DET PAGET. J'ai connu le pacha Capitaine de frégate Bruté de Rémur. Un sacré manœuvrier je me rappelle d'un créneau effectué aux baléares sans remorqueur; puis CF DELBREL.
j'ai connu VERVIALLE dit LA MUSE* et la représentation qu'il faisait sur la petite table au fond du carré servant à l'occasion de table pour l'apéro je veux parler de la mort du cygne. C'était un signe des temps (jeu de mots, ma spécialité, cygne d'étang)
Ma 2eme affectation 1979-1982- après mon BS avec CF BONET D OLEON et MORISSON j'ai navigué à l'époque avec le 4eme tiers et les renforts étaient au quai noél et mon colistier était le DET MT LEBRUN ...
Je vous salue bien bas gens de la maistrance et fiers navigateurs des A69. Il fallait avoir le pied marin car pas de stabilisateur sur ces 1200T..!!!
Nouvel embarqué j'ai choisi la fête du travail pour créer mon profil. Mon père m'a appris que j'étais sur terre pour travailler d'où mon engagement dans la marine.(pierre DORIS) Ce préambule pour vous dire que j'ai fait deux affectations sur le DDO -76-78- donc nous avons navigué ensemble MAZELIN j'étais SM détecteur sous les ordres d'un maitre DET PAGET. J'ai connu le pacha Capitaine de frégate Bruté de Rémur. Un sacré manœuvrier je me rappelle d'un créneau effectué aux baléares sans remorqueur; puis CF DELBREL.
j'ai connu VERVIALLE dit LA MUSE* et la représentation qu'il faisait sur la petite table au fond du carré servant à l'occasion de table pour l'apéro je veux parler de la mort du cygne. C'était un signe des temps (jeu de mots, ma spécialité, cygne d'étang)
Ma 2eme affectation 1979-1982- après mon BS avec CF BONET D OLEON et MORISSON j'ai navigué à l'époque avec le 4eme tiers et les renforts étaient au quai noél et mon colistier était le DET MT LEBRUN ...
Je vous salue bien bas gens de la maistrance et fiers navigateurs des A69. Il fallait avoir le pied marin car pas de stabilisateur sur ces 1200T..!!!
Francis17- MAÎTRE PRINCIPAL
- Age : 70
Bonjour
J'ai embarqué sur le DDO en avril 83 et j'ai vérifié le dicton " Noël au Liban, Paques à Oman"
très bonne affectation. La vue aérienne, prise devant Beyrouth, a été distribuée à bord avec la mention :Offert par l'aéronavale.
Avec quelques années de retard je remercie celui qui a pris cette photo
J'ai embarqué sur le DDO en avril 83 et j'ai vérifié le dicton " Noël au Liban, Paques à Oman"
très bonne affectation. La vue aérienne, prise devant Beyrouth, a été distribuée à bord avec la mention :Offert par l'aéronavale.
Avec quelques années de retard je remercie celui qui a pris cette photo
facilelavie- MAÎTRE PRINCIPAL
- Age : 70
Le Gitan difficile de te reconnaitre mais je pense que le prenom d'Alain te va bien 
bien venu sur ce forum
DCY
bien venu sur ce forum
DCY
École des Mousses, puis 36 ans...
le gitan- MAÎTRE PRINCIPAL
- Age : 74
BONSOIR DCY
Pour le prénom gagné, pour la photo actuelle elle a été prise au sommet du MT CAUME après une montée du REVEST les eaux, j'ai sué mais belle vue sur les sommets du MERCANTOUR enneigés au mois de mars 15. La randonnée est une passion et la région ne manque pas de circuits. En escale j'aimais bien aussi faire des balades surtout en relâche en GRECE...
Pour le prénom gagné, pour la photo actuelle elle a été prise au sommet du MT CAUME après une montée du REVEST les eaux, j'ai sué mais belle vue sur les sommets du MERCANTOUR enneigés au mois de mars 15. La randonnée est une passion et la région ne manque pas de circuits. En escale j'aimais bien aussi faire des balades surtout en relâche en GRECE...
Francis17- MAÎTRE PRINCIPAL
- Age : 70
Tire de roquettes sur le DDO
Lance roquettes prêt
FEU
BOUM
Lance roquettes prêt
FEU
BOUM
laustral aime ce message
Renan- MAÎTRE PRINCIPAL
- Age : 61
Le DDO au bassin à Lorient début 92.
Jean Marc GERARD- MAÎTRE PRINCIPAL
- Age : 73
Bonjour les anciens du DDO
vous avez connu le SM ou Mtre secrétaire Richard DUTAC?
Un sacré bon gars!
amitiés et respect a tous
vous avez connu le SM ou Mtre secrétaire Richard DUTAC?
Un sacré bon gars!
amitiés et respect a tous
Que voulez-vous ! je vieillis et ma mémoire est un tonneau où il y a des fuites.
Citation de Victor Cherbuliez
Francis17- MAÎTRE PRINCIPAL
- Age : 70
Réveillon 1983.
Jean-Marie41- MAÎTRE
- Age : 74
 | Hors sujet. Message (avec photo prise sur le net) supprimé. Charly  |
La solidarité et le travail de chacun au profit de tous.
[Charles Hébrard]
Charly- OFFICIER EN SECOND
- Age : 70
 | Restez dans le sujet d'origine "Aviso d'Estienne d'Orves du temps de son activité". Merci |
OFFICIER EN SECOND
Merci de respecter les règles pour le bon fonctionnement du forum
Max Péron- MAJOR
- Age : 81
"Vous avez eu la chance de votre vie et vous avez su la saisir"
A l'issue de son IPER à Lorient, le Commandant Bourdais effectua son stage CEF à Toulon du 21 novembre au 20 décembre 1977. Se joignirent à nous pour ces réjouissances : l'aviso D'Estienne d'Orves, un sous-marin classique du type Daphné, une flotille d'Alizés et des éléments de la marine iranienne. La totale !
Tous les jours, ou presque : poste de combat, à n'importe quelle heure, exercices sécurité, hélitreuillage, ravitaillement à la mer, évolutions tactiques, exercices anti-aérien, anti-surface, anti-sous-marins, CNC (contre nageurs de combat), etc etc.
Le capitaine de corvette commandant l'aviso D'Estienne d'Orves était très malade. Il fut débarqué la veille du tout premier appareillage. C'est donc l'officier en second qui prit le commandement "par intérim". Il n'était "que" lieutenant de vaisseau. Enorme responsabilité pour un jeune trois galons ! Surtout dans le cadre d'un stage CEF de cette ampleur.
Un jour, nous effectuions un exercice de ravitaillement à la mer avec le D'Estienne d'Orves. La mer était très mauvaise. Régulièrement, l'étrave de l’aviso plongeait dans la vague et, à chaque fois, tous les gars qui étaient en poste sur la plage avant étaient trempés des pieds à la tête. Côté sécurité, c'était vraiment limite. J'avais de la compassion pour eux. L'exercice ne fut pourtant pas annulé et les transferts prévus entre les deux bâtiments eurent bien lieu.
Pour toutes les unités participantes, le stage se termina le lundi 19 décembre. Débriefing dans le grand amphithéâtre du CEF. Étaient conviés à cette cérémonie : les commandants d'unité, les commandants (ou officiers) en second, les chefs de service et les maîtres-adjoints. Tenue N° 22 pour tous. Pour moi, simple premier-maître, c'était très impressionnant. L'amiral commandant le CEF fait son entrée dans l'hémicycle. Comme un seul homme, tout le monde se lève. Asseyez vous. On s'assied. De la tribune, l'amiral prit alors la parole. Il fit tout d'abord un exposé général sur le déroulement du stage pour l'ensemble des unités participantes. Ensuite, on passa aux choses sérieuses : débriefing détaillé, unité par unité, service par service. Aïe ! Aïe !
Concernant l'aviso d'Estienne d'Orves, l'amiral s'adressa au jeune trois galons qui remplaça son commandant au pied levé la veille de l'appareillage :
"Vous avez eu la chance de votre vie et vous avez su la saisir".
A l'issue de son IPER à Lorient, le Commandant Bourdais effectua son stage CEF à Toulon du 21 novembre au 20 décembre 1977. Se joignirent à nous pour ces réjouissances : l'aviso D'Estienne d'Orves, un sous-marin classique du type Daphné, une flotille d'Alizés et des éléments de la marine iranienne. La totale !
Tous les jours, ou presque : poste de combat, à n'importe quelle heure, exercices sécurité, hélitreuillage, ravitaillement à la mer, évolutions tactiques, exercices anti-aérien, anti-surface, anti-sous-marins, CNC (contre nageurs de combat), etc etc.
Le capitaine de corvette commandant l'aviso D'Estienne d'Orves était très malade. Il fut débarqué la veille du tout premier appareillage. C'est donc l'officier en second qui prit le commandement "par intérim". Il n'était "que" lieutenant de vaisseau. Enorme responsabilité pour un jeune trois galons ! Surtout dans le cadre d'un stage CEF de cette ampleur.
Un jour, nous effectuions un exercice de ravitaillement à la mer avec le D'Estienne d'Orves. La mer était très mauvaise. Régulièrement, l'étrave de l’aviso plongeait dans la vague et, à chaque fois, tous les gars qui étaient en poste sur la plage avant étaient trempés des pieds à la tête. Côté sécurité, c'était vraiment limite. J'avais de la compassion pour eux. L'exercice ne fut pourtant pas annulé et les transferts prévus entre les deux bâtiments eurent bien lieu.
Pour toutes les unités participantes, le stage se termina le lundi 19 décembre. Débriefing dans le grand amphithéâtre du CEF. Étaient conviés à cette cérémonie : les commandants d'unité, les commandants (ou officiers) en second, les chefs de service et les maîtres-adjoints. Tenue N° 22 pour tous. Pour moi, simple premier-maître, c'était très impressionnant. L'amiral commandant le CEF fait son entrée dans l'hémicycle. Comme un seul homme, tout le monde se lève. Asseyez vous. On s'assied. De la tribune, l'amiral prit alors la parole. Il fit tout d'abord un exposé général sur le déroulement du stage pour l'ensemble des unités participantes. Ensuite, on passa aux choses sérieuses : débriefing détaillé, unité par unité, service par service. Aïe ! Aïe !
Concernant l'aviso d'Estienne d'Orves, l'amiral s'adressa au jeune trois galons qui remplaça son commandant au pied levé la veille de l'appareillage :
"Vous avez eu la chance de votre vie et vous avez su la saisir".
"Il faut écrire ses mémoires avant de ne plus en avoir".
(Tristan Bernard)
