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    Message par Noël Gauquelin Jeu 28 Mai 2020, 17:14

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    Message par † COLLEMANT Dominique Jeu 28 Mai 2020, 21:45

    Une sacrée bande de joyeux lurons….. D'ESTIENNE D'ORVES (AVISO) - Page 3 580511 lol!



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    Message par ptissier Jeu 14 Jan 2021, 18:36

    Que de souvenirs du DDO...
    Embarqué en avril 83 à l'issue du BS SECRE et débarqué plus de trois ans après en juin 1986. Le Liban, à Noël 83 et Jour de l'An 84, puis Oman à Pâques avec une escale à Bahrein oú on a joué un match de foot au stade national, et aussi Djibouti et Karachi(asse)…
    IPER longue durée à Lorient en 85 avec cette p.... de tourelle de 100 qui ne voulait fonctionner que coup par coup...
    Quand j'ai embarqué le pacha était le CF MORILLON qui n'hésitait pas à se mettre à l'abri en rade d'Hyères pour demander des frites au cuistot...
    En tout cas ambiance de feu au carré OM...
    Amitiés à tous

    Philippe Tissier

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    Message par Francis17 Jeu 14 Jan 2021, 20:56

    Salut Philippe
    Nous avons embarqué sur le DDO le même mois et débarqué en 86 à un mois près.Les autres commandants ont été le CF Nasse et ensuite Varaud.
    Tu trouveras sur d"anciens posts des photos d'époque. Nous avons certainement des souvenirs communs.Pour moi cela restera une très bonne affectation avec une bonne ambiance.

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    Message par ptissier Ven 15 Jan 2021, 08:24

    Salut Francis,
    Oui, je me rappelle bien de ces deux pachas, mais ils ont commandé dans le sens inverse de ton message, d'abord VARAUT avec qui on a fait le Liban et l'Océan Indien. Pas toujours très facile, plutôt taciturne et qui avait "interdit toute initiative sous son commandement…" et qui m'avait appelé chez moi à 5 heures du matin pour que je vienne à bord modifier au tout dernier moment son rapport de fin de commandement. Ensuite le CF NASSE, qui nous avait mené à Lorient pour l'IPER à mi-vie et qui n'était pas très content de débuter son commandement comme ça.
    Pourtant Lorient c'était pas mal et on a fait quelques matches de foot acharnés contre l'Ecole des Fus.
    Par contre, plus beaucoup de souvenirs des seconds, si le LV CHEVASSU mais après, mystère…
    Les amis au carré OM, POULOUIN mécano, BOUXIN détecteur, DUPONT deasm, PONTHIEUX le cuistot, MINGEON deasm, BALLETON radio et "tahitien", et encore plein d'autres…
    Amicalement et bonne journée

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    Message par Francis17 Ven 15 Jan 2021, 09:11

    Le second sous le CF Nasse était le LV Cordier- Feron

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    Message par ptissier Ven 15 Jan 2021, 10:07

    Je ne me rappelle pas de lui, tu crois pas qu'il était plutôt chef de service... je crois me souvenir d'un LV MONTHOUX comme second du CF NASSE.
    Dans ma liste de bons copains j'ai oublié JACOB, patron Mécano dit Nénesse, et sur une des photos du réveillon 83 j'ai reconnu PIETRZAK le patron NAV.
    Amicalement
    Non, pas PIETRZAK, mais LUCZAK.
    Philippe


    Dernière édition par takeo le Ven 15 Jan 2021, 11:00, édité 1 fois (Raison : Fusion de 2 msg l'un derrière l'autre; penser à utiliser la fonction éditer.)

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    Message par Francis17 Ven 15 Jan 2021, 11:43

    Grâce à toi je remets mes souvenirs en place j'ai fait une erreur le second c'était
    Lafond de Collonges et non pas Cordier Ferond et effectivement Varaud, c'était avant Nasse.
    De Gauche à droite
    SM Radio, Mt bosco Pitoy, ma pomme ( je crois que le nom du radio se terminait en ard )
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    Message par ptissier Ven 15 Jan 2021, 12:51

    Ah ouais des souvenirs...
    Je me souviens bien de Pitoy, on est sortis quelques fois ensemble à Djibouti, en compagnie du PM Boum, le "papy" du bord. Je ne me souviens pas du radio sur la photo, mais lorsqu'on a embarqué en 83 le patron radio c'était "Johnny" Guitard, un chic type.
    J'ai quelques photos moi aussi de cette époque mais il faut que je les retrouve au milieu de plus de 40 ans d'aventures, la Marine tout d'abord avec 12 ans de navigation, deux campagnes, deux ambassades, puis les Affaires Etrangères et enfin les Nations Unies à Genève avant la retraite l'année prochaine.
    Oui, Laffont de Colonges, tu as raison... je ne dois pas l'oublier, il m'a bien aidé quand on a quitté Lorient puisque je n'ai pas fait la traversée de retour. Je suis rentré à Toulon en train car mon épouse était sur le point d'accoucher. Montoux cela devait être également quand on a embarqué.
    A bord j'étais au poste des MT arrière avec DUPONT et BOUGRO, là où le lance-patates ASM et les pare-filins sur les arbres d'hélice faisaient beaucoup de b****l et nous empêchaient de dormir, mais pas autant qu'en S410 sur le CLEM et le FOCH quand les Super Etendard appontaient…
    Amitiès
    Philippe

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    Message par Francis17 Sam 16 Jan 2021, 20:38

    Si notre ami PTISSIER qui vient de nous rejoindre sur ACB devient célèbre j'ai déjà deux autographes
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    Message par ptissier Dim 17 Jan 2021, 10:56

    Oh là là Francis, garde-ça précieusement, ça vaut de l'or… même si j'ai dû signer un bon paquet de livrets matricule au cours de ma carrière Marine (après aux Affaires Etrangères, quand j'étais Consul à Washington aux USA, je signais les passeports des Français installés aux Etats-Unis).
    Mais, rappelle moi, c'était quoi ta spé ?, car des MP il n'y en avait pas beaucoup à bord du DDO, l'adjoint Machine et puis… ?
    Tu as débarqué en mars 86 (pour quelle affectation ?) et moi deux mois après. J'étais chargé du Bureau Personnel à l'Etat-Major de l'Amiral Cdt le Groupe des Porte-Avions et l'Aviation Embarquée. J'ai fait quelques virées avec le CLEM et le FOCH, mais, question ambiance c'était à des années lumière du DDO, trop de monde, trop impersonnel, trop clivant entre l'équipage et les Pingouins et, en plus moi j'étais à l'Etat-Major, avec comme consigne precise de la part du Chef d'EM de ne pas quitter des yeux et d'accompagner constamment la Secrétaire de l'Amiral qui, à l'époque, était l'une des deux ou trois femmes du bord… question sécurité m'avait t-on dit… Aujourd'hui ça ferait rire tout le monde...
    Amicalement
    Philippe

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