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Message par Manuel AUNON Lun 29 Oct 2007 - 17:03

Qu'il est petit à côté des deux BPC. Belles photos Jean-Louis.



COMMANDANT BOUAN [AVISO] Insig214

La plus belle lettre de l'alphabet est le "i" car sans lui le verbe AIMER serait AMER !

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Message par Argouarc'h Lun 29 Oct 2007 - 18:03

pour Manuel Aunon,
remarque, c'est vrai qu'un A69, c'est à mi chemin entre une planche à voile et un bateau de guerre!
allez, c'est pour rire!!!



COMMANDANT BOUAN [AVISO] Insig159

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Message par Manuel AUNON Lun 29 Oct 2007 - 18:08

COMMANDANT BOUAN [AVISO] 3d-fum10

Ah Bon !!!!!



COMMANDANT BOUAN [AVISO] Insig214

La plus belle lettre de l'alphabet est le "i" car sans lui le verbe AIMER serait AMER !

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Message par Argouarc'h Lun 29 Oct 2007 - 18:09

par la taille et la hauteur sur l'eau!!!!!!! pas de doute!!!!!!!!!!



COMMANDANT BOUAN [AVISO] Insig159

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Message par lowlow Lun 29 Oct 2007 - 18:21

Dommage... :(
En faisaint les BPC un petit peu plus grands, ils auraient pu faire de beaux docks flottants.... lol!



COMMANDANT BOUAN [AVISO] Insig104

LOWLOW et pas love-love... :)

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Message par Pierrot Lun 29 Oct 2007 - 18:57

j'ai pas rêvé, on parle de cibles ici ? lol!



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Message par Jean Lou Lun 29 Oct 2007 - 19:01

Mais qu'est-ce qu'il raconte Pierrot?
JL.
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Message par collo Lun 29 Oct 2007 - 19:02

c'est mon dernier ship çà alors PIERROT on se calme !!!

il est là pour faire repeindre le Tacan et changer les ampoules de tete de mat voyons



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Bon à rien mais prêt à tout !!!  
Pas de médailles, mais de la place pour en mettre..

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Message par Pierrot Lun 29 Oct 2007 - 19:03

ben oui JL mais tu le sais, il n'y a que deux type de bateaux, les sous marins et les cibles :bom: lol!



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Message par Jean Lou Lun 29 Oct 2007 - 19:06

Ho la bavure! ppffttt!
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Message par byu30 Lun 29 Oct 2007 - 19:06

Moi je m' imaginais pas les BPC aussi "balèze", faudrait que j'aille faire un tour à Toulon voir ça d'un peu plus près, en tout cas ,merci pour les photos!!!!!!!COMMANDANT BOUAN [AVISO] Labeil10



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Message par Invité Lun 29 Oct 2007 - 19:15

Mais dis moi Jean-Louis, je ne me trompe pas...Il a une cathédrale dans la mâture et au tours de sa cheminée... :bball:
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Jean Lou
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Message par Jean Lou Lun 29 Oct 2007 - 19:17

Bin oui Jean Paul, ils font des travaux.
A part toi personne ne l'a vu, faut agrandir les images on y voit mieux.
JL.
Clic sur image pour agrandir

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Message par Invité Lun 29 Oct 2007 - 19:51

eh, eh c'est qu'il a l'oeil le Bibi
GOURIOU Dominique
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Message par GOURIOU Dominique Jeu 10 Jan 2008 - 14:12

Salut à tous, chers anciens !

Je vois qu'il n'y avait pas de sujet sur le CDT BOUAN.
Et voilà c'est chose faite.
Je me devais d'honorer ce bâtiment, après avoir servi deux fois trois ans à bord.
Une première affectation de 85 à 88 et une autre de 89 à 92.
Avec le Détroyat en 80, ça me fait en gros sept ans d'A69.

L'avantage du Bouan, était les stabilos, par rapport aux premiers.
Grâce à ça, on tenait quand même mieux sur les flots en colère.
Avec cet aviso, j'ai du faire tous les pays d'Europe, lors des corvettes Gants Blancs au profit des élèves Econav.
Je me souviens d'une corvette où l'on avait fait une première escale à Lisbonne.
Et oui le Texas bar et autres, où il faisait 20° environ pour remonter (sans toucher Brest) directement à Amsterdam où il faisait - 20°.
Tu parles d'un changement de température.
Il me semble que c'était en 1991, car je me souviens d'avoir fêter mes trente là-bas !

Bons souvenirs également les ZMAG.
Une en 86 et une autre en 92.
Pour la seconde, on a flirté avec l'Afrique, Dakar, Port-Gentil, etc... avant de traverser l'Atlantique pour les Caraïbes américaines, les Antilles, le Vénézuela et la Guyane.

Je reviendrai là dessus plus tard, car là, je commence à faire un peu long.

A bientôt.

collo
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Message par collo Jeu 10 Jan 2008 - 18:06

Mon dernier bateau en 89 à la Brigade Sécu PM GRISEL SM Charp CHAUVITEAU (pfffff...!) SM Mecan DELLIS
Le Bibi : PM MARCHENA, le prés : Cipal BONETTI (comme le cirque) et mon copain le CSD LV DELPY, le Bosco PM Roger BOEDOC de Kerlouan gast !!



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Bon à rien mais prêt à tout !!!  
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Message par GOURIOU Dominique Jeu 10 Jan 2008 - 20:48

Ok Collo, je te remets très bien, toi et ton équipe.
D'ailleurs il me semble qu'on avait fêter nos trente ans avec Chauviteau à Amsterdam, l'homme qui disait : "J'aime pas les mecs qui travaillent le bois, par ce qu'ils me nuisent !" (jeu de mots, ha ha ha !!!)
Et oui le Bidi Marchena, et les autres.
Moi je faisais équipe avec Fraval, je pense que tu t'en souviens.
Hé bien il nous a quitté en mai 96, à la suite d'un cancer.
C'était très dur. Il avait fini sur le Lavalée je crois.
A plus, camarade !

JB
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Message par JB Ven 20 Juin 2008 - 15:16

C'est le premier commandement féminin pour un navire de combat à Toulon.
Le 27 juin, le capitaine de corvette Christine Alain prendra la tête de l'équipage du Commandant Bouan.
L'aviso, le plus récent du type A69 (1984), est armé par 89 marins.
Long de 80.5 mètres pour un déplacement de 1400 tonnes en charge, il dispose d'un armement relativement conséquent pour une unité de cette taille.
Il peut en effet embarquer 4 missiles Exocet MM40, un système Simbad (missiles à courte portée Mistral), venant s'ajouter à une tourelle de 100 mm, deux canons de 20 mm, quatre mitrailleuses de 12.7 mm et quatre tubes lance-torpilles.
Le Cdt Bouan a fait beaucoup parler de lui en avril lors de la prise d'otage du Ponant, en océan Indien.
Le navire avait été le premier à rejoindre le voilier de luxe, détourné par des pirates somaliens.
On notera qu'à Brest, un aviso de la même classe, le Commandant L'Herminier, a lui aussi une femme pour « Pacha ».
Il s'agit du capitaine de corvette Claire Potier.

Source Mer et Marine.



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Message par JB Jeu 26 Juin 2008 - 16:08

Le vice-amiral d’escadre Philippe Sautter, commandant la Force d’action navale, reconnaîtra le vendredi 27 juin 2008, le capitaine de corvette Christine Allain comme nouveau commandant de l’aviso Commandant Bouan.

Cette prise de commandement revêt un caractère particulier puisque ce sera la première fois à Toulon qu’un officier féminin accèdera au commandement d’un aviso.
A noter que l’aviso Commandant L’Herminier, basé à Brest, est actuellement commandé par le capitaine de corvette Claire Pothier.

Cette cérémonie marquante, sera également la première d’une longue série à Toulon au cours de l’été puisque 17 autres officiers et officier marinier supérieur accèderont au commandement d’un bâtiment de la Force d’action navale à Toulon.

Source Marine Nationale.



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Message par jeuge Ven 18 Juil 2008 - 18:08

@JB a écrit:
.
Elle a mal accosté lors du 14 juillet à Nice,l'étrave se souvient du quai Ribotti,je mets en ligne la photo de nice-matin dès que j'ai réglé un petit problème 8)


Dernière édition par Alain29 le Ven 18 Juil 2008 - 18:13, édité 1 fois (Raison : Fonction "citer" inutile!!!)

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Message par LEMONNIER Ven 18 Juil 2008 - 19:35

Lien vers l'article d'un site ami concernant cet "incident" :


http://www.corlobe.tk/article9824.html

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Message par facilelavie Ven 18 Juil 2008 - 20:51

Faut pas la blâmer, ce n'est pas la première fois que cela arrive, il suffit de regarder les étraves des avisos
Je sais, j'ai fait 18 ans sur A69, "mdr", à basse vitesse, ils sont inmanoeuvrable, L'Anquetil lui s'est payé la jetée.



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COMMANDANT BOUAN [AVISO] Empty Problème de créneau

Message par jeuge Sam 19 Juil 2008 - 8:14

Ici on voit mieux l'étrave, en tant qu'ancien du Béarnais je connais les problèmes d'accostage.

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Message par nochot Sam 26 Juil 2008 - 11:19

Voici une photo de la proue du Bouan.

COMMANDANT BOUAN [AVISO] Sp_a0511

Photo de Doenitz

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COMMANDANT BOUAN [AVISO] Empty Re: COMMANDANT BOUAN [AVISO]

Message par Loick Mer 6 Aoû 2008 - 21:56

Bonjour,
Frais moulu du BS mécan j'ai embarqué sur le Cdt BOUAN à Lorient en 1984.
Pour l'anecdocte l'armement fût prolongé de quelques mois car nous étions le 17ème de la série et nous n'avions pas de bouilleur (piqué par le précédent en armement).
J'étais responsable des "aux".
Je l'ai quitté à peine 3 ans plus tard, je partais pour les Kerguelen et j'ai fini ma journée à Ste Anne, fracture du tibia lors d'un match de foot (contre les sous mariniers).
C'est vrai qu'avec les stabilisateurs on pouvait dormir tranquille et faire de bonnes bouffes au carré.
Le service Machine (mission ZMAG).

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Arrière 444
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