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    Message par georges 57 Dim 13 Jan 2008 - 10:55

    Lorsque j’ai embarqué sur la Galiss, j’y avais quelques connaissances (du cours de chouf et de
    la Jeanne) le chef aussi d’ailleurs, officier d’zé 2 gallons sur la Jeanne (son nom je l’ai oublié) et le 2éme aussi enseigne de 1ére sur la Jeanne lui c’était Duclos en 85, de 83 à 86 après plus de 15 ans de service je considérais qu’il était aberrant de poser une sat comme les jeunes que nous commandions en plus, pour sortir pour un rdv perso.
    Les oms pour certains étant plus jeunes que certains d’entre nous, et de plus réglementairement la fonction prime le grade !
    J’avais demandé au chef de faire faire un renard pour les om au dessus de 15 ans, le second de l’époque CC DE LACOCHETIERE (un brave homme compréhensif) avait signé mon bon de travail pour l’AMF Brest à faire sans urgence forcément, quelques mois plus tard j’ai reçu mon renard tout beau tout neuf mais manque de bol on avait changé de second entre temps et mon beau renard est parti au oubliettes.(avis de recherche)
    Morale de l’histoire j’ai quitté la marine un peu tristounet de n’avoir pas pu faire un trente septième règlement.
    Que celui qui n’a jamais « refait la marine » me le dise que je le note dans mes annales. :pale:

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    Message par maurienne Dim 13 Jan 2008 - 11:32

    De la part d'un marin qui n'a pas du faire la même marine que vous :

    C'est quoi un renard ?



    Mange ce que tu as aujourd'hui dans ton assiette, demain pourrait être pire.
    Qu'importe d'où nous venons, car nous pouvons aller beaucoup plus loin que ce dont nous avions rêvé.

    Michel Barreau l'ex-affameur, le N° 1000.

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    Message par † Hatoup Dim 13 Jan 2008 - 12:01

    C'est une plaque généralement en bronze ou laiton poli, avec des tirettes à boutons.
    Placée à la coupée, à la disposition des factionnaires, elle indique immédiatement les personnes importantes du bord sorties à terre.
    Voila en gros cela sert à pister qui est ou n'est pas dans le terrier
    Pour que ce soit plus clair, une photo de celui de la Jeanne.

    [url=http://www.casimages.com][img]https://nsa01.casimages.com/img/2008/01/13/0801130108552050568.jpg[/img][/url]

    Par exemple, comme c'est aujourd'hui dimanche, il suffit de passer discrètement devant le renard pour savoir si le bidel est à bord avant de se diriger vers le bar des choufs....... lol!

    HATOUP



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    Message par † Fanch 56 Dim 13 Jan 2008 - 12:29

    C' est comme chez nous l' aubette ! [Les traditions dans la marine] Le renard à bord à terre CiaoOk je sors

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    Message par † Jean-Louis THIEBAUT Dim 13 Jan 2008 - 13:48

    Pour Georges57

    Sur le Colbert (82-86) nous avions obtenus, les Maîtres au-dessus de quinze, à sortir en civile en escale. C'étais un privilége uniquement, mis à part les off., aux OMS.
    Nous étions également dispensés de corvée de vivres en ravitaillement à la mer.



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    Message par maurienne Dim 13 Jan 2008 - 14:14

    Merci, [b]HATOUP[/b] du renseignement.

    N'ayant fait que des petites unités je ne connaissais pas.



    Mange ce que tu as aujourd'hui dans ton assiette, demain pourrait être pire.
    Qu'importe d'où nous venons, car nous pouvons aller beaucoup plus loin que ce dont nous avions rêvé.

    Michel Barreau l'ex-affameur, le N° 1000.

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    Message par georges 57 Dim 13 Jan 2008 - 15:33

    merci hatoup pour tes photos et ta version et pour maurienne on en avait pas non plus sur le robert giraud et si je n'avais pas fait d'autres unités que celle-là je n'aurais pas sù non plus
    eh tu vois tango29, 36 pavillons 36 réglements histoire:
    Vous vous souvenez tous du fameux pull version Anglaise wooly pooly(tant pis pour l’orthographe) le second sur la galiss nous avait autorisé à le porter par-dessus la chemise ce qui, à priori n’était pas réglementaire, un jour à quai à Brest, nous qu’on était bon sur les bateaux pointus qu’à aller chasser nos u boat nucléiques dans le golf de Gascogne et surveiller les contrevenants dans le rail qui va bien, amarré qu’on était à coté d’une belle frégate je ne sais plus Duquesne ou Suffren bref un officier de quart à la coupée de ce noble vaisseau qui vit du personnel dans cette tenue et qui devait probablement couché avec l’arrêté 140, alla dans l’immédiat téléphoner à la premar et dans les heures qui suivirent notre passe-droit tomba à l’eau (allo la coupée couper pas on vous d’mande)
    Ce qui parait vachement logique pour le plus commun des mortels c’est de mettre un pull grattoir en dessous de sa chemise. :?: :?:

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    Message par Joël Chandelier Lun 15 Fév 2010 - 15:51

    Deux "Renards" au patrimoine de l'Ecole de Maistrance à Brest

    [Les traditions dans la marine] Le renard à bord à terre P1070112

    [Les traditions dans la marine] Le renard à bord à terre P1070113

    Si sur le premier on voit qu'il provient de l'ER Le Normand sur le second j'ai oublié sa provenance et comme on voit mal l'insigne..... [Les traditions dans la marine] Le renard à bord à terre 615235 Peut être que Hatoup saura.......Il y a pas mal d'objets au patrimoine de l'Ecole de Maistrance en provenance du D'Entrecasteaux



    [Les traditions dans la marine] Le renard à bord à terre Rubanreconnaissance[Les traditions dans la marine] Le renard à bord à terre Insign10

    [Les traditions dans la marine] Le renard à bord à terre Copie_12   [Les traditions dans la marine] Le renard à bord à terre 010

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    Message par Tinto Lun 15 Fév 2010 - 16:01

    De beaux renards mon JOJO. [Les traditions dans la marine] Le renard à bord à terre 582735
    Pas de difficultés à lire D'ENTRECASTEAUX sur le 2ème.



    [Les traditions dans la marine] Le renard à bord à terre Rubanreconnaissance[Les traditions dans la marine] Le renard à bord à terre Insign22
       
    André RODRIGUEZ, Chouf toujours (1967-73).

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    Message par Jean-Marie41 Lun 15 Fév 2010 - 16:51

    [Les traditions dans la marine] Le renard à bord à terre 582735 TINTO tu as de bons yeux.Avec mes progressives,je n'arrive pas à lire sur
    l'insigne.Pas mal ces renards.
    Pour MAURIENNE,j'en ai connu un en73/74 pour les OMS(sur la MAURIENNE naturellement).
    Amities
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    Message par † Fanch 56 Ven 22 Oct 2010 - 11:39

    Je fais remonter

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    Message par jobic Ven 22 Oct 2010 - 12:36

    Pour le renard du d'Entrecasteaux, je confirme qu'il s'agit bien de lui, je l'ai personnellement remisé au service historique lors du désarmement. Il fait parti du patrimoine et a été prêté au CIN.

    Concernant l'intervention de Georges 57 à propos du wooly- pully, un peu hors sujet d'ailleurs, tu confonds ce pull dit anglais avec le pull marin réglementaire ras du cou sans passants pour galons que nous portions SOUS la chemise ou la vareuse ( il n'existe plus). Le pull actuellement en service, porte les passants et s'est toujours porté sur la chemise; en plus maintenant on peut sortir avec [Les traditions dans la marine] Le renard à bord à terre 315838

    La question qui manque: pourquoi le renard? D'où vient ce nom?



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    Message par PHL Ven 22 Oct 2010 - 13:13

    Parce que le Renard est futé et qu'il sait toujours qui est au terrier? [Les traditions dans la marine] Le renard à bord à terre 238947

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    Message par armorique Ven 22 Oct 2010 - 13:34




    Suite à mes recherches ; dans la marine à voile, un renard était un mémorandum (cercle sur lequel ont été tracés les 32 secteurs du compas et dont chaque a reçu 8 trous) qui permettait à l'homme de quart ou au timonier de noter pour chaque demie heure les conditions de navigation. Très utile pour les relèves de l'officier de quart. ( Fut remplacé par le journal de bord ?) Il ne faut pas oublier, qu'à l'époque, les matelots étaient, pour la plupart, illetrés et que donc il était nécessaire de leur fournir des instruments simples et ne craignant pas les intempéries.



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    Message par jobic Ven 22 Oct 2010 - 14:14

    Bravo Armorique, tu as gagné [Les traditions dans la marine] Le renard à bord à terre 588638



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    Message par jean-claude le coq Ven 22 Oct 2010 - 15:11

    Salut Armorique ..;mon ancien d'un an (aujourd'hui ça compte)-

    Bien content qu'il faille un ancien mousse pour nous parler du "renard"..et de ses "pool" devenus poules chez nous!...
    Je dispose de quelques infos complémentaires;
    Donc trente deux "rhumbs" de 11°25 ("quarts"),360°-le compte est bon.
    Chaque tranche comportant huit divisions correspondant aux huit demi- heures de quart...
    Cette rose est complétée par un tableau de vitesses, de zéro à dix nœuds,par demi ou quart de nœud.(option "surf"non retenue)
    le renard pouvait être complété par un tableau de dérives babord ou tribord,degré en degré, au vu des indications du
    "sillomètre",qui comme son nom l'indique mesurait l'angle du sillage, à l'axe du navire- "la ligne de foi"-
    Totaux et moyennes sur quatre heures,égale position estimée pour "passer la suite"...
    "Fin limier de l'estime" (depuis François 1er ?.. ) le "Renard" est un livre de bord sans crayon..
    (survivance?..,à Brest ou Lorient, je crois me souvenir que l' on utilisait encore le terme de poules pour les pinoches et
    les trous des tables anti-roulis)
    Je note aussi que ces infos riches d' Histoire proviennent du N°323 de Bateau Août 1985 et pas de mes cours de Chéqua !..
    Voilà de quoi rassurer ceux qui craignent la panne des satellites GPS.

    Encore: les pseudo et l'anonymat pas facile pour se reconnaître sortis "du cap ou des abers!.."
    Ce qui n'empêchera pas la vendange d'être excellente cette année...
    Amitiés à tous des Coteaux du Layon

    J-Claude



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    Message par jobic Ven 22 Oct 2010 - 15:23

    Oui Le Coq, mais il faut un ancien arpète pour mettre en ligne la photo, car chez les bouchons gras, un schéma vaut mieux....
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    Dernière édition par jobic le Ven 22 Oct 2010 - 15:28, édité 1 fois



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    Pujol aime ce message

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    Message par Noël Gauquelin Ven 22 Oct 2010 - 15:24

    A la fin des années 70, au CIN Saint Mandrier, le service intérieur avait fait mettre en place un renard pour tous les OM permanents et instructeurs, destiné à remplacer un système de pointage par carte et bornes qui n'avait jamais correctement fonctionné, et ce pour des causes diverses sur lesquelles je ne m'étendrai pas. Evidemment, ce renard "géant" qui faisait bien 3 mètres de large sur 1 mètre de haut n'a jamais donné satisfaction, tant son exploitation et sa mise à jour étaient compliqués.
    Pour Jobic : magnifique objet que je ne connaissais pas.



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    Message par PHL Ven 22 Oct 2010 - 15:42

    Jobic, il est vraiement magnifique, c'est un bel objet.
    Il me semble que j'en ai vu un au musée de la Marine à Paris.
    Amitiés.

    PH



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    Message par jobic Ven 22 Oct 2010 - 15:45

    Hélas, je ne le possède pas, je l'ai scanné dans un superbe bouquin nommé "l'objet de marine" qui fait rêver [Les traditions dans la marine] Le renard à bord à terre 580511:



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    Message par PHL Ven 22 Oct 2010 - 16:02

    Oui, il y a des objets que nous aimerions posséder, mais..... se falta dineros senior [Les traditions dans la marine] Le renard à bord à terre 238947

    PH



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    Message par jean-claude le coq Ven 22 Oct 2010 - 16:41

    Merci Jobic - pour la Photo aussi-

    Je note que le "renard" nous fait rêver, on a du sûrement se tromper de siècle pour la navigation et les découvertes?..
    peut-être même de spé pour ceux qui auraient préféré les huniers aux bielles?..si si j'en connaîs..
    Jobic étais- tu sur l'Elan en78/79 tu pourrais nous "narrer" à nouveau l'épisode des vitres passerelle explosées ,commandes
    noyées, et retour à brest, malgré tout, grâce au porte voix et aux moteurs qui ont tenu?..
    Bien à toi Commandant "le nez dans la plume de Gascogne et d'Iroise"...
    Amitiés
    J-Claude



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    Message par jobic Ven 22 Oct 2010 - 18:48

    J' étais chef de l'Elan de 1982 à 1985 juste avant d'obliquer vers une autre voie.
    Pour moi c'était le Chamois qui avait explosé ses vitre de la passerelle
    Le second était Jean Tallec, un grand monsieur surnommé monsieur Propre, nous étions tous les 2 de poste de p dans la cousive avant, belle leçon d'humilité que je n'ai jamais oublié. Un sacré marin qui avait commencé à la godille du côté de Plougerneau. J'allais souvent le voir quand il était second de la Fourmi et que j'étais "jeune " OSM.J'ai eu le droit à une de ses confidences, lui si avare de compliment ou de reflexion personnelle:sur gabare, pour la première fois de sa vie de marin, il avait geuler. Un évènement pour un nauti [Les traditions dans la marine] Le renard à bord à terre 238874
    La question que je me pose encore: pourquoi n'avions nous pas la prime sous marin lorsqu'en hiver nous allions repeindre le "poteau", tu comprendras !! pour les non initiés, c'était le golfe de Gascogne. Nous regardions en appareillant la tour César, si le triangle de la mort étai hissé, nous allions vers la baston
    J'aime toujours mes bielles, ( et l'ambiance de la mine) mais j'ose déclarer que faire le quart en passerelle, cela reste tout de même l'âme de notre métier. Ceux qui ont fait les BSR comprendront que sur ces bateaux, on n'a plus vraiment de spé
    Amitiés à toi Ichibani



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    Message par Papytragin Ven 22 Oct 2010 - 21:15

    Bonsoir
    Mes meilleurs moments de marine :Le quart de nuit 0à4 à la passerelle superieure d'un DC,au vent,,par une mer calme,une pleine lune,le chef de quart parti boire un café, resté seul.On est le maitre du monde, du bateau et des éléments.Quel pied !! Souvenirs.......
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    A++ G.Tragin



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    Message par † SEGALEN Georges Sam 23 Oct 2010 - 2:37


    [Les traditions dans la marine] Le renard à bord à terre Warning on s'éloigne du sujet : Le renard à bord à terre,

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