RESTRICTION D’ACCÈS
Statistiques
Nos membres ont posté un total de 1130734 messages dans 17801 sujets
Nous avons 7960 membres enregistrés
L'utilisateur enregistré le plus récent est Tilden Beckwith
Rechercher
LIVRE D’OR
Derniers sujets
par QUIQUEMELLE Aujourd'hui à 0:04
» [LES TRADITIONS DANS LA MARINE] LE PORT DES DÉCORATIONS
par QUIQUEMELLE Hier à 23:22
» [Vieilles paperasses] Vieilles photos de marins - Tome 2
par PAUGAM herve Hier à 21:34
» Jacques Chevallier A725 (Bâtiments ravitailleurs de forces - BRF)
par BEBERT 49 Hier à 21:07
» COMMANDANT DUCUING (PHM)
par BEBERT 49 Hier à 21:00
» GYMNOTE (SM)
par vikor Hier à 20:50
» [Les ports militaires de métropole] TOULON au début des années 60
par BEBERT 49 Hier à 19:49
» JULES VERNE (BA)
par Bruno PACCIARELLI Hier à 19:44
» Frégate de défense et d'intervention (FDI) Amiral Ronarc'h (D660)
par david974 Hier à 19:37
» [ Aéronavale divers ] Quel est cet aéronef ?
par FORZANO Andre Hier à 18:57
» MANINI (RC)
par PICCOLO Hier à 16:43
» [ASSOCIATIONS ANCIENS MARINS] ASSOCIATION DES OFFICIERS MARINIERS DU NORD-FINISTERE
par BRASSAT Hier à 16:18
» [Vie des ports] Port de Saint Nazaire
par Max Péron Hier à 15:49
» [Les bâtiments auxiliaires] LE DUPUY-DE-LÔME (BR)
par takeo Hier à 12:29
» VIEUX ET TRÈS VIEUX BÂTIMENTS
par Jacques l'A Hier à 12:14
» [ Histoires et histoire ] Monuments aux morts originaux Français Tome 2
par Jacques l'A Hier à 12:02
» GUEPRATTE F714 (FREGATE)
par Christian DIGUE Mer 27 Mar 2024 - 18:10
» Le port du Havre
par tabletop83 Mar 26 Mar 2024 - 21:33
» [ Logos - Tapes - Insignes ] ÉCUSSONS ET INSIGNES - TOME 3
par Patrick Fde florence Mar 26 Mar 2024 - 21:12
» [ Histoire et histoires ] La batterie de Merville
par QUIQUEMELLE Mar 26 Mar 2024 - 19:24
» [Vie des ports] LE PORT DE CONCARNEAU - Volume 006
par Jacques l'A Mar 26 Mar 2024 - 18:46
» [ Blog visiteurs ] PORT-LYAUTEY (ma ville de naissance)...
par Invité Mar 26 Mar 2024 - 18:11
» [Vie des ports] BREST Ports et rade - Volume 001
par pinçon michel Mar 26 Mar 2024 - 16:43
» [ Blog visiteurs ] Recherche anciens marins de la Jeanne
par Invité Mar 26 Mar 2024 - 11:22
» TONNERRE (PHA)
par Jean-Marie41 Lun 25 Mar 2024 - 18:38
» FLOTTILLE 4 F
par phirou Lun 25 Mar 2024 - 17:03
» SNLE 3G (pour 3e génération)
par Joël Chandelier Lun 25 Mar 2024 - 15:27
» [ Blog visiteurs ] recherche photos de mon père (Croiseur Sous-Marin Surcouf)
par Invité Lun 25 Mar 2024 - 13:08
» ARROMANCHES (PA)
par mataf57 Lun 25 Mar 2024 - 12:54
» FREMM Aquitaine (D650)
par criard Lun 25 Mar 2024 - 7:55
» [Associations] Association Alizé Marine
par takeo Dim 24 Mar 2024 - 20:39
» [ TOUS LES C.F.M. ET C.I.N. ] C.I.N. SAINT-MANDRIER
par 3eme ligne Dim 24 Mar 2024 - 19:11
» [ Associations anciens Marins ] AMICALE DES ANCIENS MARINS DE GUEBWILLER ET ENVIRONS
par latrubesse jean claude Dim 24 Mar 2024 - 18:20
» GUEPRATTE (EE)
par boboss Dim 24 Mar 2024 - 16:22
» [Autres sujets non Marine] Le port de Sète
par maurienne Dim 24 Mar 2024 - 13:42
» CDT BOURDAIS (AE) Tome 3
par Matelot Dim 24 Mar 2024 - 13:01
» [Vie des ports] Port de La Seyne-sur-Mer (83)
par loulou06000 Dim 24 Mar 2024 - 10:52
» MISTRAL (PHA)
par tabletop83 Sam 23 Mar 2024 - 21:03
» CLIO (CM)
par Pele70 Sam 23 Mar 2024 - 12:13
» CLEMENCEAU (P.A) - TOME 3
par mataf57 Sam 23 Mar 2024 - 7:50
» [Campagnes] Fort-de-France
par Jacques l'A Ven 22 Mar 2024 - 23:15
» SOMME (PR)
par Jean-Marie41 Ven 22 Mar 2024 - 19:41
» DIXMUDE (PHA)
par tabletop83 Ven 22 Mar 2024 - 18:19
» [ Blog visiteurs ] BDC TRIEUX 1981
par CHANCELIER Dominique Ven 22 Mar 2024 - 13:20
» [Vie des ports] LE PORT DE LORIENT VOLUME 005
par Chabot Ven 22 Mar 2024 - 11:58
» [ TOUS LES C.F.M. ET C.I.N. ] CFM HOURTIN VOLUME 5
par QUIQUEMELLE Ven 22 Mar 2024 - 7:46
» [Autre sujet Marine Nationale] Démantèlement, déconstruction des navires - TOME 2
par jobic Jeu 21 Mar 2024 - 18:25
» [Votre passage au C.F.M.] Le maniement d'arme à Hourtin !!!
par loulou06000 Jeu 21 Mar 2024 - 11:11
» JASMIN - P723
par Doug Jeu 21 Mar 2024 - 10:44
» [VOS ESCALES ] Escale à Bandar Abbas
par hetet a Mer 20 Mar 2024 - 13:36
» [ Divers frégates ] Les FREMM sans Nom sans Numero
par jobic Mer 20 Mar 2024 - 11:42
» [Marins Pompiers] La Loude Y 784
par Le moelannais Mer 20 Mar 2024 - 7:49
» [ VOS ESCALES ] Hong Kong
par Max Péron Mar 19 Mar 2024 - 20:54
» [ Divers bâtiments de servitudes ] Remorqueurs portuaires
par Jean-Marie41 Mar 19 Mar 2024 - 19:38
» [Les ports militaires de métropole] Port de Toulon - TOME 2
par pinçon michel Mar 19 Mar 2024 - 19:06
» [Campagne] ANTILLES
par Noël Gauquelin Mar 19 Mar 2024 - 17:05
» A645 ALIZE (BSP)
par Franjacq Mar 19 Mar 2024 - 15:02
» [Les écoles de spécialités] P.E.M. "Pôle Ecoles Méditerranée"
par Joël Chandelier Mar 19 Mar 2024 - 11:23
» [CAMPAGNES C.E.P.] TAHITI - TOME 2
par Max Péron Mar 19 Mar 2024 - 10:35
» [ Associations anciens Marins ] AMMAC de Voiron et du pays voironnais
par Christian Suné Lun 18 Mar 2024 - 20:56
» [Les écoles de spécialités] ÉCOLE DES FUSILIERS
par FERRE Yves Lun 18 Mar 2024 - 19:48
» [ Les armements dans la Marine ] Les Drones arrivent
par Laurent Lun 18 Mar 2024 - 16:13
» L'ADROIT (E.C.)
par CLERGEOT Lun 18 Mar 2024 - 15:21
» [ Histoire et histoires ] Au détour d'un accés dans un quartier de La Forêt Fouesnant
par Roger Tanguy Lun 18 Mar 2024 - 14:08
» [Les différents armements dans la Marine] Pour changer, si l'on parlait canons...
par Yvo35 Lun 18 Mar 2024 - 11:07
» LA SPÉCIALITÉ DE RADIO
par TUR2 Lun 18 Mar 2024 - 11:00
» [Divers les nucs] SNLE
par Joël Chandelier Lun 18 Mar 2024 - 10:55
» [ Recherches diverses ] Identification Unité en Afrique du Nord
par Yvo35 Dim 17 Mar 2024 - 18:07
» [ École des Mousses ] 2ème Cie 67/68
par Jean Marc GERARD Dim 17 Mar 2024 - 17:04
» GROUPE ÉCOLE DES MÉCANICIENS ( TOME 3 )
par BOURDAIS Dim 17 Mar 2024 - 16:16
» [Les ports militaires de métropole] Port de CHERBOURG - TOME 1
par Franjacq Dim 17 Mar 2024 - 11:11
» [RECHERCHES DE CAMARADES] Recherche camarade du PR Isère 1974
par TORREGROSSA Sam 16 Mar 2024 - 18:58
» [LES B.A.N.] LANN-BIHOUÉ
par Jean-Marie41 Sam 16 Mar 2024 - 18:36
» [Vie des ports] PORT DE TOULON - VOLUME 004
par alain EGUERRE Sam 16 Mar 2024 - 17:16
» [Aéronautique divers] ATLANTIC - ATL 2
par NEHOU Sam 16 Mar 2024 - 16:19
» TRIEUX (BDC)
par marienneau jean-michel Ven 15 Mar 2024 - 21:45
» JEANNE D'ARC (PH) - VOLUME 5
par montroulez Ven 15 Mar 2024 - 17:50
» [ DIVERS LES NUCS ] SNA DUGUAY TROUIN
par smmorse Ven 15 Mar 2024 - 16:59
» [ Associations anciens Marins ] AMMAC de Cernay (68) et des Vallées Thur-Doller
par Kohler Jean Marie(Hans) Ven 15 Mar 2024 - 16:06
» [Vieilles paperasses] Nos papiers Marine... et rien que papiers marine.
par Joël Chandelier Jeu 14 Mar 2024 - 20:56
» FREMM Languedoc (D653)
par pinçon michel Jeu 14 Mar 2024 - 20:20
» LIEUTENANT DE VAISSEAU LAVALLÉE (AVISO)
par Jeanmi Jeu 14 Mar 2024 - 15:42
» [Campagnes] RIVIÈRE SALÉE ET POINTE DES SABLES
par Max Péron Jeu 14 Mar 2024 - 15:32
» [Les batiments de ligne] STRASBOURG - 1936
par mataf57 Jeu 14 Mar 2024 - 7:59
» SUFFREN (FLM )
par girardi jean carlo Jeu 14 Mar 2024 - 6:34
» [ Blog visiteurs ] [ Blog PB-4Y2visiteurs ]
par Invité Mer 13 Mar 2024 - 23:24
» [ Blog visiteurs ] [ Blog PB-4Y2visiteurs ]
par Invité Mer 13 Mar 2024 - 20:07
» REQUIN (SM)
par gwen Mer 13 Mar 2024 - 17:27
» EURYDICE (SM)
par VERNEYGérard84 Mer 13 Mar 2024 - 11:14
» [LES B.A.N.] FRÉJUS ST RAPHAEL
par gwen Mar 12 Mar 2024 - 21:24
» [LES TRADITIONS DANS LA MARINE] TENUE DANS LA MARINE- TOME 05
par QUIQUEMELLE Mar 12 Mar 2024 - 19:58
» [Divers écoles de spécialité] Les Arpètes- avant EAMF
par père dodu Mar 12 Mar 2024 - 19:05
» FREMM Normandie (D651)
par Xavier MONEL Mar 12 Mar 2024 - 18:51
» ISÈRE (PR)
par Jean-Marie41 Mar 12 Mar 2024 - 17:46
» GANTELET - P799
par Le moelannais Lun 11 Mar 2024 - 19:37
» [ VOS ESCALES ] Uruguay
par loulou06000 Dim 10 Mar 2024 - 21:30
» [Campagne] DIÉGO SUAREZ - TOME 018
par Jean-Léon Dim 10 Mar 2024 - 0:23
» [ Logos - Tapes - Insignes ] recherche tous les insignes, écussons, tape de bouche, concernant le SM Narval 1940 FNFL.
par BONNERUE Daniel Sam 9 Mar 2024 - 17:58
» [ Campagne ] LA RÉUNION - TOME 003
par loulou06000 Sam 9 Mar 2024 - 15:08
DERNIERS SUJETS
[Les traditions dans la Marine] LE POSTE DE PROPRETÉ
phirou- MATELOT
- Age : 72
Matelot et jp.lambert aiment ce message
loulou06000- PREMIER MAÎTRE
- Age : 70
D'autre corvées comme la coupée etaient armées meme par des PM vue le nombre infime d'hommes d'equipage.
C'est fini le temps ou le chouf surveillait le matelot et le crabe au poste de propreté.
En parlant de poste de propreté ça me rappelle le dessalage que nous avions fait sur le lac Gatun qui se trouve au milieu du canal de Panama, nous avions lavé les superstructures au Teepol, apres le rinçage, nous etions au milieu d'une mousse blanche et epaisse, chose impensable de nos jours.
Matelot, jp.lambert, † Yves Malfroy et Bureaumachine busset aiment ce message
Laurent- MATELOT
- Age : 77
Poste propreté volontaire : départ MEK via nord atlas, arrivé à Istres.
Nous étions 3. Il nous est proposé une énorme tente militaire avec des lits de camp fait de toile et structure métal.
- 3 km de poussières recouvrait ces " lits ", par terre aussi d'ailleurs.
Comme nous étions 3 à inaugurer ce camp, nous primes notre courage à 2 mains pour sortir ces lits de camp.
A suivi un serieux nettoyage total afin de pouvoir respirer la nuit et d'un important balayage du sol, puis retour au bercail.
- Des officiers passaient par là. J'ai entendu une remarque faites par l'un deux qui disait approximativement " ces marins, il faut qu'ils nettoient de partout."
Matelot, PAUGAM herve, jp.lambert, † Yves Malfroy et Bureaumachine busset aiment ce message
TUR2- SECOND MAITRE 1ère CLASSE
- Age : 66
Poste de propreté, inspections de tranche, inspections générales, nous avions tous un BE avec un insigne comportant un balai et un balai brosse entrecroisés...
Aujourd'hui encore, je prends souvent des locations comme par exemple des mobil-homes et autres, et suis très sourcilleux autant sur l'état "entrant" que l'état "sortant", encore une formation qui a laissé des traces.
Bien amicalement TUR2
Joël Chandelier, Matelot, takeo, PAUGAM herve, jp.lambert, loulou06000, † Yves Malfroy et aiment ce message
Jean-Léon- MAÎTRE PRINCIPAL
- Age : 76
Phirou, très prisé le savon noir sur le BDL Jean BART. Tous les jours pour le lavage des gamelles et bidons de l'équipage et aussi ponctuellement pour le pont en chêne du cuirassé. Pas une partie de plaisir ! J'ai bien donné.100 tonnes par an de savon noir à la Marine Nationale dans les années 50-60.
Matelot, jp.lambert, loulou06000, bernard26700 et † Yves Malfroy aiment ce message
GUILLAUME jean-Jacques- QM 1
- Age : 76
Seul point amusant, les poulaines étaient équipées de portes battantes qui, les jours de roulis s'ouvraient toutes seules découvrant leur titulaire en plein effort.
Matelot, PAUGAM herve, jp.lambert et † Yves Malfroy aiment ce message
Laurent- MATELOT
- Age : 77
Matelot, jp.lambert et † Yves Malfroy aiment ce message
J.Revert- QM 2
- Age : 79
"Ce devait être en 64, j'étais commis à bord de l'escorteur côtier l'Etourdi.
Donc, appareillage de Brest pour campagne d’assistance de pêche à Saint-Jean-de-Luz.
J'ai embarqué avec une bonne angine.
Escale à Lorient pour le courrier, amarrage sur coffre et non à quai.
Je pars en zodiac avec le vaguemestre donc en tenue de mer bonnet en laine, blouson fourré, bottes pour, normalement, juste une consultation.
Bilan : le médecin décide une hospitalisation malgré mon refus.
C'était un vendredi, le vaguemestre repart sans moi et l'Etourdi aussi...!.
Le samedi, le dimanche passe et la fièvre aussi.
Le lundi, visite, je n'étais plus malade et l'autre docteur de service me demande ce que je fais là...!
J'ai ordre de regagner mon unité.
Dans l'impossibilité de m'exécuter, on m'a fourni une tenue de sortie (j'ai été obligé de laisser ma tenue de mer) et un billet de train pour regagner le dépôt des équipages de Brest.
Au dépôt après deux jours, ordre m'est donné d'intégrer la compagnie "balai, seau, serpillière" avec à nouveau, fourniture d'une tenue de travail.
Cela a duré une vingtaine de jours...!
Enfin l'Etourdi est revenu à Brest et j'ai pu regagner le bord.
Pendant mon absence, le cuisinier avait fait de bons repas, de très très bons repas mais il n'avait rien marqué et j'ai été obligé de refaire tout l'inventaire et de recomposer les menus en fonction de ce qui me manquait en cambuse, ça a été un sacré boulot...!
Voila ma campagne d'assistance de pêche à Saint-Jean-de-Luz."
Matelot, Jean-Léon, J-L-14, PAUGAM herve, JLG, HèmBé43, jp.lambert et aiment ce message
destrez- PREMIER MAÎTRE
- Age : 77
Matelot et † Yves Malfroy aiment ce message
jacques95- QM 1
- Age : 79
Poste de propreté ?
Aux mousses j’étais dispensé du fait que j’étais musicien (trompette d’harmonie) et je n’étais jamais de service quand il y avait des sorties de musique.
Aux électriciens, chaque matin une estafette m’emmenait à l’école des commis / fourriers pour mon entrainement au clairon et je faisais le service clairon (Sauf une fois de garde avec le fusil).
À bord du Breton, j’ai remplacé un malade pendant une semaine par mer formée (jamais eu le mal de mer). Je nettoyais les lavabos avant. Autrement je ne faisais que de l’entretien technique au Giro, etc.
Et sur les autres bateaux comme crabe chef et responsable de l’orchestre de bord, je n’ai jamais eu de poste de lavage. En service, on m’avait mis avec les OM électriciens puis à la fin j’étais au poste de sécurité. Comme on disait aux mousses « La vie de château)
Matelot, PAUGAM herve, † Yves Malfroy et ALAIN 78 aiment ce message
yves pihouee- QM 1
- Age : 85
Poste de lavage à bord du Normand poste 4 en 1958 , le matelot Pihouee en pleine action , je ne sais plus qui a fait cette photo ? mais Dieu merci je l'ai toujours en souvenirs quelques 64 ans plus tard !
A cette époque je rêvais d'un avenir dans la Royale, hélas " la vie n'est pas ce que l'on a vécu, mais ce dont on se souvient et comment on se souvient (Gabriel Garcia Marques )
Amitiés d'un ancien !
Matelot, Jean-Léon, takeo, PAUGAM herve, HèmBé43, jacques95, loulou06000 et aiment ce message
PAUGAM herve- QM 1
- Age : 80
Matelot, Jean-Léon, HèmBé43, jacques95, loulou06000, Christian Suné et † Yves Malfroy aiment ce message
Xavier MONEL- QM 2
- Age : 81
Matelot, Jean-Léon, J-L-14, yves pihouee, takeo, PAUGAM herve, HèmBé43 et aiment ce message
Jean-Léon- MAÎTRE PRINCIPAL
- Age : 76
Matelot, loulou06000, Xavier MONEL, † Yves Malfroy et † j.l ODILLE aiment ce message
PAUGAM herve- QM 1
- Age : 80
Matelot, Xavier MONEL et † Yves Malfroy aiment ce message
Jean-Léon- MAÎTRE PRINCIPAL
- Age : 76
Matelot, J-L-14, takeo, loulou06000, Christian Suné, † Yves Malfroy, Barrois René et ALAIN 78 aiment ce message
PAUGAM herve- QM 1
- Age : 80
Mais pas de photo de l'époque
Matelot, Jean-Léon et † Yves Malfroy aiment ce message
Jean-Léon- MAÎTRE PRINCIPAL
- Age : 76
Matelot, PAUGAM herve, Christian Suné et † Yves Malfroy aiment ce message
Roger Tanguy- MAJOR
- Age : 76
La Marine ce n'est pas un métier, c'est une Aventure
Matelot et † Yves Malfroy aiment ce message
PAUGAM herve- QM 1
- Age : 80
As tu remarqué , Roger ,
Que sur la photo de Xavier,
Nous n'avions point affaire
Entre pot de terre ou de fer
Mais entre un balai de paille
Et la brosse de chiendent
A une évolution de taille
Dans un duel plus qu'ardent
Le matelot , lui , pour gagner
Montre son genou dénudé ,
Mais le BE , l'Ami Xavier
D'un air hilare a tout gagné
Moralité
Mieux vaut pour diplôme obtenir
Afficher un large sourire
Matelot, Jean-Léon, J-L-14, yves pihouee, HèmBé43, J.Revert, jacques95 et aiment ce message
J.C.- SECOND MAÎTRE 2ème CLASSE
- Age : 71
criard, Laurent, Matelot, Jean-Léon, armorique, PAUGAM herve, HèmBé43 et aiment ce message
loulou06000- PREMIER MAÎTRE
- Age : 70
Matelot aime ce message
destrez- PREMIER MAÎTRE
- Age : 77
A l'Ecole des Mousses les élèves portaient des genres pataugas renforcés par des mini-guêtres .
Matelot et loulou06000 aiment ce message
Jean-Léon- MAÎTRE PRINCIPAL
- Age : 76
La classe chez les mousses JPpataugas renforcés par des mini-guêtres
Matelot et † Yves Malfroy aiment ce message
jacques95- QM 1
- Age : 79
=> Photo du 27 septembre 1960 parue sur un journal régional breton. La prise de vue a été faite le lendemain de l'arrivée à l’école des mousses de la première compagnie.
On peut voir les brodequins en cuir avec les guêtres noires. C’est la première année que les brodequins n’avaient plus de clous à grosses têtes aux semelles pour ne pas rayer le carrelage.
Matelot, Christian Suné et † Yves Malfroy aiment ce message
» [LES TRADITIONS DANS LA MARINE] TENUE DANS LA MARINE- TOME 03
» [ LES TRADITIONS DANS LA MARINE ] Traditions de la Nouvelle Année
» [ Les traditions dans la Marine ] Les plaisanteries et canulars dans la marine.
» [ LES TRADITIONS DANS LA MARINE ] Piquer l'heure dans la Marine