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Message par † Fanch 56 Ven 7 Mar 2008 - 18:28

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Message par rebouh Ven 7 Mar 2008 - 23:53

Bonne idée Fanch, j'ai l'impression qu'il va y avoir de bonnes anecdotes pour les timoniers.
Il faut que je mette quelques souvenirs sur papier avant tout. J'ai embarqué sur deux batiments de surface,entre deux sous-marins, mais il le fallait pour vraiment accomplir la spé. de timonier,(pavillons,signeaux à bras,Scott...)Super!
D'autant plus que j'étais très bon, quand on aime son boulot.......!
J'éspère qu'il y aura du monde sur le sujet.
alors à plus! :bounce:



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Message par rebouh Sam 8 Mar 2008 - 23:00

Alors les Timoniers!
Il n'y a personne?
(ça tombe bien, je n'ai pas encore eu le temps de préparer le sujet!)
@+



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Message par Papytragin Dim 9 Mar 2008 - 11:46

BAKER XRAY :LA double à l'équipage !!

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Message par Timonier Belladone Jeu 26 Mar 2009 - 19:13

de Timonier Belladone
Effectivement ça se bouscule pas pour parler du grand pavois ! Faut dire que, notamment sur les gros culs, c'était une sacrée corvée. Mais j'ai une question précise : Comment mesurait-on la longueur de la flamme de guerre ? J'en ai connues qui allaient jusqu'à la poupe du navire, sur certains bateaux qui avaient fait campagne. Gros problèmes pour la maintenir déferlée au clair. Il y avait une réglementation, mais laquelle... Moi pas souvenir !



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Message par † timognet Jeu 26 Mar 2009 - 22:31

La longueur de la flamme de guerre, si mes souvenirs sont bons : un mètre par mois passés hors métropole.

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Message par JPB46 Sam 28 Mar 2009 - 19:43

Pour un bateau français en escale à l'étranger, hisser le grand pavois peut aussi commémorer une défaite de la France.
Par exemple, être en Angleterre le jour de l'anniversaire de la bataille de Trafalgar !!
Mais aussi pour de bien plus "banals" évènements...

Le 18/09/64 en escale à Plymouth, nous avons hissé (B.O.Origny) le grand pavois.
Pourquoi ??
Un indice sur la photo doit vous aider.

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Message par PINGOUIN NOSTALGIQUE Sam 28 Mar 2009 - 20:08

Y a-t-il un rapport avec la victoire d'Eric Tabarly cette même année ?



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Message par jean-claude BAUD Sam 28 Mar 2009 - 21:51

Le Pavillon du Danemark est à bloc en tête de mât..
Peut-être le grand pavois a-t-il été hissé en l'honneur du Souverain de ce pays..



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Message par JPB46 Sam 28 Mar 2009 - 23:08

Bien !! pour l'indice du drapeau Danois... mais il est temps de rejoindre sa bannette...
La réponse est : Un bateau Français fête en Angleterre le mariage en Grèce d'une princesse du Danemark.
Bonne nuit.

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Message par timonier33 Mer 15 Avr 2009 - 23:00

Comme j'envoie le "Grand pavois", à chaque anniversaire de mes filles et petites-filles, je voudrais bien savoir quel est l'ordre exact des pavillons du "Grand Pavois" officiel, dans la "Royale".
Y a-t-il un "timonier" qui s'en souvient ?
Ma mémoire me fait défaut.
Autant que je me souvienne , ce n'est pas l'ordre alphabétique , les flammes numériques, puis les substituts comme celui que je me suis procuré à la coopérative maritime .
Merci.
Allez, //_.../_ _ _ /_./_././/_./.._ /../_ //._ //_ /_ _ _ /.._ /...//

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Message par jean-yves Mer 15 Avr 2009 - 23:36

bonsoir,
voici un extrait d'une revue trouvée sur le net

Le grand pavois est uniquement composé des 40 pavillons du « Code » dans l'ordre suivant :

E Q 3 G 8 Z 4 W 6 P 1 I apercu T Y B X 1er substitut H 3eme substitut D F 2eme substitut U A O M R 2 J O N 9 K 7 V 5 L C S

Cet ordre est celui généralement admis


le lien de la suite ici en bas de la page



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Message par timonier33 Mer 15 Avr 2009 - 23:55

Merci Jean-Yves , super document que ce lien sur l'étiquette navale .
A bientot sur le site ,
Amitiés.

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Message par Jean-Marie41 Jeu 16 Avr 2009 - 18:58

Tres bien Jean-yve.
Au moins,nous savons pourquoi un ordre tres precis du grand pavois [ Les traditions dans la Marine ] LE GRAND PAVOIS 582735 [ Les traditions dans la Marine ] LE GRAND PAVOIS 582735 [ Les traditions dans la Marine ] LE GRAND PAVOIS 582735
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Message par rebouh Jeu 16 Avr 2009 - 19:13

Intéressant Jean Yves, en ce qui me concerne je me souviens qu'il fallait harmoniser les couleurs et faire attention de ne pas former de mots, quelques-uns s'y sont essayé, les "inspecteurs" du CEF en ont épinglé...
maintenant, au risque de me faire souffler dans les bronches par Pouliquen, je ne me souviens pas d'un ordre précis.
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Message par LEMONNIER Jeu 16 Avr 2009 - 22:07

He les gars ( de la  passerelle bien sur ! ) vous auriez pas les moyens , avec cette informatique qui nous  "amuse " de monté un Grand Pavois visuel sur le Forum ?

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Message par rebouh Jeu 16 Avr 2009 - 22:29

Ca, c'est une bonne idée, Lemonnier!!!!

En ce qui me concerne, je vais essayer, mais étant encore en activité profressionnelle ,je manque de temps, je vais réfléchir au problème, en ésperant que d'autres plus disponibles et plus doués que moi interviennent.


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Message par timonier33 Jeu 16 Avr 2009 - 23:30

Dans tous ces pavillons , flammes , substituts ,il en manque une ....
Celle que nous envoyions à bord des " Rapides " ...
"Contact sonar" : Flamme NOIRE à mi-drisse .
"Contact sonar" : " Sous-marin identifié " : Flamme NOIRE à bloc ...
Gare à tes fesses , sous-marinier
Remarque , une fois sur deux ,il réussissait à se défiler ...et on se prenait une " fusée " (verte ou blanche , je ne me souviens pas ), et une torpille dans le c... Oh ! Pardon ! ...
Amitiés à tous.

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Message par jean-yves Ven 17 Avr 2009 - 7:14

vous en rêviez, jean-yves l'a fait

vous pouvez copier coller et le hisser ou vous voulez !!!

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si vous la voulez en plus grand passez me un petit mp


Dernière édition par jean-yves le Sam 18 Avr 2009 - 16:37, édité 1 fois



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Message par Timonier Belladone Ven 17 Avr 2009 - 17:55

(de Timonier Belladone
Mais il me semble bien qu'on mettait aussi la flamme de guerre en tête de mât non ? En Indo je suis passé deux fois à travers, le 14 Juillet 1952 j'étais en patrouille sur l'Aubépine et le 14 Juillet 1953, idem sur la Belladone. En revanche, j'y ai eu droit sur le D'Estrées, en 1958, avec la grandiose revue Navale au large de Toulon, où tous les barlus de la Flotte ont été passés en revue par le Grand Charles qui lui était embarqué sur ? Je ne sais plus lequel. Je venais tout juste de passer Maître, tout l'équipage à la lisse côté tribord, et au passage de de Gaulle nous devions crier par trois fois "Vive la République!". Les Officiers et Officiers-Mariniers devaient avoir les gants blancs, la main gauche gantée tenant le second gant. La plupart d'entre nous n'en avaient pas et on tenait une chaussette blanche dans notre main gantée vaille que vaille !
De retour à quai le grand pavois comportait bien la flamme de guerre, mais pas de flamme numérique au pavois si c'est ça que tu veux dire Le Moelannais ?
J'ai encore mes bouquins du cours de Timonier, faudrait que j'y regarde, ça doit être prévu.

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Message par Timonier Belladone Sam 18 Avr 2009 - 15:38

de Timonier Belladone,
Eurêka ! J'ai la Bible sous les yeux. En l'occurence le Manuel du Timonier, tome 1, année 1952, qui dit ceci (page 51) : Article 64 - GRAND PAVOIS -
Le grand pavois comprend le petit pavois, plus une suite de signes flottants disposés sur une ligne continue allant de l'avant à l'arrière et passant par les têtes de mats. La disposition et le rangement des signes sont indiqués dans le tableau ci-après. La flamme de guerre est frappée au-dessus du pavillon national de tête de mât, à une hauteur de son guindant.
Le grand pavois est hissé à l'occasion des fêtes nationales et de grandes solennités. En France, en particulier, pour la fête nationale du 14 Juillet, la fête de Jeanne d'Arc (!!!) le 8 Mai, l'Armistice du 11 Novembre. Il peut également être hissé à l'occasion d'honneurs rendus à une nation étrangère. Dans ce cas, le pavillon français est remplacé par le pavillon de la nation étrangère au mât avant. Si ce mât porte une marque, le pavillon étranger est hissé au mât arrière. Dans ce cas, si le bâtiment n'a qu'un seul mât, le pavillon étranger est hissé à babord de la marque.
Suite au prochain message.

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Message par Invité Sam 18 Avr 2009 - 16:01

un BRAVO ZOULOU pour les explications du pavois
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Message par Timonier Belladone Sam 18 Avr 2009 - 16:01

Article 65 - Etablir un grand pavois :
Les signes flottants du grand pavois sont hissés sur des filières en acier souple, ou à défaut en filin. Ces filières sont marquées à l'endroit où elles passent dans la poulie lorsque le pavois est à poste. Des bouts de ligne passés entre les torons permettent l'amarrage des signes à la tête et à la queue. Une couture de fil à voile au milieu de la gaine supprime la courbure désagréable à l'oeil. L'écartement entre deux signes ne devra pas tomber à moins d'une demi-longueur de guindant.
Quand on établit le pavois, il faut veiller à bien raidir les filières avant de les tourner. On utilisera à cet effet un palan mousse.
Si la filière est en filin, il sera nécessaire de reprendre le mou dans la journée.
DANS L'ORDRE : de l'AV au mât AV : 2nd Q X Z G E P O N V L H C F K U D Y 1st
Du mât AV au mât AR : T J R W I C I W R J T
Du mât AR à l'arrière : 1st Y D U K F C H L V N O 2nd;
Si on manque de place pour établir tous les signes flottants, supprimer :
De l'AV au mât AV : 2nd Q X etc.
De l'AR au mât AR : 2nd O N etc.
ARTICLE 67 - RECOMMANDATIONS :
La manoeuvre d'établissement du grand pavois doit être éxécutée avec ensemble. Des timoniers aidés de personnel en nombre suffisant seront placés à des endroits convenables. Le pavois est hissé sous le vent. Les divers éléments du grand pavois doivent être hissés simultanément

Voilà, voilà... J'ai un pêche-promenade de 5,30m sans mât. Donc je suis pas concerné. Ouf ! Maintenant si quelqu'un a besoin d'un palan mousse...
N'empêche, il prévoyait tout le Manuel du Timonier, non ? Et encore j'ai pas tout mis. Si j'en vois un au prochain 14 Juillet dont le pavois est incorrect, c'est la peau de bouc virtuelle !
Salut à tous !



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Peut-être vieux un jour, mais adulte jamais !

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Message par rebouh Mer 22 Avr 2009 - 19:13

Bonsoir à tous,
et bien comme ça on est fixés!
merci Timonier Belladone.
moi, j'ai un peu oublié tout ça et je n'ai pas de bouquin à la maison...et bravo aussi à Jean Yves.
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Message par Jean-Marie41 Mer 22 Avr 2009 - 19:37

Bonsoir.
Ça me fait penser à une revue naval effectuer à MURU devant le COMSIT en 87.
Sur le MANINI, il fallait mettre le grand pavois, et n'ayant pas de Tim à bord, le Bosco a fait de son mieux, et je vois (à l'instant) qu'il n'y a pas de pavillon sur l'AR du Bt la faute de n'avoir pas eu d'emplacement pour mettre un mat [ Les traditions dans la Marine ] LE GRAND PAVOIS 595882 (voir MANINI).
Malgré cela tout c'est bien passer.
Amitiés.
Jean-Marie



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