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jmmuller- QM 2
- Age : 64
J'ai vu la série que je trouvais à l'époque sympa !! mais de la à penser que le personnage ait réellement existé !!!
Merci pour les infos et les photos, c'est limite du reportage tous ça !!!
A+
Merci pour les infos et les photos, c'est limite du reportage tous ça !!!
A+
ecofousec- QM 1
- Age : 58
Toujours aussi Diablement efficace l'Ancien !!!
Et de plus, avec un oiseau qui reste à mon gout un des plus beaux...
Merci !!!
Et de plus, avec un oiseau qui reste à mon gout un des plus beaux...
Merci !!!
Mousse, que le vent te pousse !
Chouf un jour, chouf toujours !
BONNERUE Daniel- SECOND MAITRE 1ère CLASSE
- Age : 86
Effectivement, comme l'écrivait JYM, dans "La légende des CORSAIR" de mon copain René BAIL, paru en juin 2005 aux éditions LARIVIÈRE (DOCAVIA), un chapitre est consacré à Greg "Papy" BOYINGTON et à la WMF-214 de l'USMC.
René BAIL l'avait rencontré à Paris en juin 1981 où il était venu présenter son ouvrage "Baa baa Black sheep".
"Papy" avait dédicacé son livre à René et j'ai eu cet exemplaire entre les mains.
En tous cas, toutes mes félicitations pour cet excellent reportage "richement" documenté !
René BAIL l'avait rencontré à Paris en juin 1981 où il était venu présenter son ouvrage "Baa baa Black sheep".
"Papy" avait dédicacé son livre à René et j'ai eu cet exemplaire entre les mains.
En tous cas, toutes mes félicitations pour cet excellent reportage "richement" documenté !
† kéké29- MAÎTRE
- Age : 66
vraiment SUPER, on y etais.
BONNERUE Daniel- SECOND MAITRE 1ère CLASSE
- Age : 86
Cette photo de Greg "Papy" BOYINGTON a été prise par René BAIL le 7 juin 1981 au salon du Bourget où le légendaire pilote était venu dédicacer son livre.
A cette époque, il avait 69 ans.
N'ayant plus l'original dans mes archives, j'ai numérisé la photo dans "La légende des Corsair".
Une photo d'un Corsair au musée portant le n° 86 et le nom de "Gregory Boyington Maj USMC".
En fait ce n'est pas le "Lulubelle" original.
A cette époque, il avait 69 ans.
N'ayant plus l'original dans mes archives, j'ai numérisé la photo dans "La légende des Corsair".
Une photo d'un Corsair au musée portant le n° 86 et le nom de "Gregory Boyington Maj USMC".
En fait ce n'est pas le "Lulubelle" original.
POMIE- MAJOR
- Age : 69
Chouette sujet sur le "Pappy", au faite les Corsairs étaient meilleurs que les Zéros ??
† Drakkar- QM 2
- Résident à l'étranger : Suisse
Age : 86
Belle aventure !!!
BONNERUE Daniel- SECOND MAITRE 1ère CLASSE
- Age : 86
Après un appel d'offre de l'US Navy en 1937 pour l'étude d'un chasseur monoplace destiné à être embarqué sur les porte-avions et à la suite des études de l'équipe de Tex BEISEL, deux projets sont présentés par la société Vought-Sikorsky Company :
• le V-166A doté d'un moteur Pratt & Whitney R-1830 Twin Swasp ;
• le V-166B qui devait recevoir un moteur P & w XR-2800 Double Wasp, un moteur de 18 cylindres en double étoile pouvant développer une puissance inégalée de 1850 ch.
C'est ce second projet qui est retenu. Le 11 juin 1938, l'US Navy demande que soit construit un prototype qui sera immatriculé XF4U-1.
Photo du Corsair prototype XFU4-1 en vol d'essai le 29 mai 1940, piloté par le chef-pilote Lyman A. BULLARD de la firme Voight-Sikorsky
Remarquez la position avancée de la cabine de pilotage et l'armement dans le capot moteur.
• le V-166A doté d'un moteur Pratt & Whitney R-1830 Twin Swasp ;
• le V-166B qui devait recevoir un moteur P & w XR-2800 Double Wasp, un moteur de 18 cylindres en double étoile pouvant développer une puissance inégalée de 1850 ch.
C'est ce second projet qui est retenu. Le 11 juin 1938, l'US Navy demande que soit construit un prototype qui sera immatriculé XF4U-1.
Photo du Corsair prototype XFU4-1 en vol d'essai le 29 mai 1940, piloté par le chef-pilote Lyman A. BULLARD de la firme Voight-Sikorsky
Remarquez la position avancée de la cabine de pilotage et l'armement dans le capot moteur.
Dernière édition par BONNERUE Daniel le Mar 20 Mai 2008 - 18:40, édité 1 fois
BONNERUE Daniel- SECOND MAITRE 1ère CLASSE
- Age : 86
Le marquage des Corsair du WMF-214 de l'USMC
Une autre photo plus large de Gregory BOYINGTON au salon du Bourget le 7 juin 1981
Une autre photo plus large de Gregory BOYINGTON au salon du Bourget le 7 juin 1981
jean-claude BAUD- MAÎTRE PRINCIPAL
- Age : 82
Toujours sur la brèche pour nous dénicher des reportages exceptionnels...
"Puisqu'on ne peut changer la direction du vent, il faut apprendre à orienter les voiles".
[James Dean]
ROCHEZ jean-pierre- MAÎTRE
- Age : 65
Félicitations pour ce magnifique reportage appuyé par une forte et riche documentation.
Amitiés
Jean-Pierre
Amitiés
Jean-Pierre