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Anciens Cols Bleus et Pompons Rouges

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Message par dansie le Mer 12 Sep 2018 - 18:45

c'est vrai que "radio" nous exemptait de pas mal de corvée ...et en plus "chouf" en fin de contrat, chef du poste3 ...ma dernière année sur le Duch a ressemblé a une croisière ...
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Message par morbihannais le Dim 16 Sep 2018 - 13:31

Bjr, pour faire suite à nos échanges sur l'évolution de notre métier, de sa diversité... et de sa disparition ! mais aussi aux échanges que je viens d'avoir sur un autre sujet ("pari stupide") avec Gilbert Garrigues, je reviens pour vous donner un "tuyau". Beaucoup, sinon tous, d'officiers radios de la marine marchande ont fait leur service dans notre marine. J'ai moi même découvert ce métier en naviguant pendant trois années de vacances scolaires d'été en 56 57 et 58, pétrolier puis bananiers... et avec notre collègue nous avons parlé d'un site que tout radio devrait visiter, facile à trouver sur internet, QST/MM. Vous y découvrirez nombre de récits de navigation mais surtout une somme d'articles techniques, l'évolution... et aussi l'évolution de leur métier vers le rôle d'électronicien pour radio mais aussi radars, outils de navigation...etc...vous aurez de quoi lire, même si le créateur a arrêté ses parutions depuis environ 2 ans, vous pourrez même écouter des messages en graphie.... allez y !! LA SPÉCIALITÉ DE RADIO - Page 38 642994



Deux sous-marins, puis deux escadrilles aéro, en huit petites années de Marine Nationale !
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Message par J-C Laffrat le Dim 16 Sep 2018 - 14:15

Merci pour cette bonne adresse JC, bien que la marmar soit pas trop mon truc ! Un Calais Douvres sur le ferry me fait déjà dégueuler tripes et boyaux, excusez du terme ... Je ne vois pas sur un pétrolier dans le Golfe Persique LA SPÉCIALITÉ DE RADIO - Page 38 238874



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«Plus on se plaint de pertes de mémoire, moins il y a de probabilité de souffrir d’une maladie de la mémoire.»
Professeur Bruno Dubois, directeur IMMA à la Pitié-Salpétrière
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Message par FRANCOIS Pierre le Jeu 20 Sep 2018 - 16:05

-... --- -. .--- --- ..- .-. .- - --- ..- ... .-.-.-
-... .. . -. .-. . -.-. ..- ..--..
... --- ..- ...- . -. .. .- . ... .-.-.-




P.E FRANCOIS
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Message par Noël Gauquelin le Jeu 20 Sep 2018 - 19:51

"lire" le morse est plus simple avec les oreilles qu'avec les yeux !



Être humain, c'est aimer les hommes. Être sage, c'est les connaître  (Lao Tseu).
larcher
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Message par larcher le Jeu 20 Sep 2018 - 19:58

Belle définition, Noël.



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Pour s'endormir, un mouton ne peut compter que sur lui-même.
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Message par loulou06000 le Dim 4 Nov 2018 - 0:29

Je viens de retrouver ceci en rangeant des papiers, ça rappellera de bons souvenirs à nos amis transfilistes.
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Radio NON

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Message par TUR2 le Dim 4 Nov 2018 - 8:51

Bonjour Loulou,

Les transfilistes pas trop, les radios et les trans surement !
Bien amicalement TUR2



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Ia orana ite matahiti api
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Message par loulou06000 le Dim 4 Nov 2018 - 11:03

Autant pour moi , TUR2, je ne pense pas que ce genre de document soit encore d'actualité dans la Marine
LA SPÉCIALITÉ DE RADIO - Page 38 642994
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Message par larcher le Dim 4 Nov 2018 - 18:30

Pour fermer cette parenthèse, ne t'en déplaise Michel, j'ai été perfo 28 mois au PC Trans Paris, et je puis te dire que j'en ai manipulé des mille de ces imprimés... Ropers, qui est inscrit sur ce forum, a vécu la même chose quelques années après moi et ne me contredirait pas.



LA SPÉCIALITÉ DE RADIO - Page 38 Insign24
Pour s'endormir, un mouton ne peut compter que sur lui-même.
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Message par Noël Gauquelin le Lun 5 Nov 2018 - 17:10

Cet imprimé message était encore en service quand j'ai quitté la Marine ... il y a 16 ans !
C'est lors de mon affectation à l'EMM que j'en ai rempli le plus, et de loin, jusqu'à plus d'une dizaine par jour ! J'avais bidouillé un PC sous Word pour pouvoir les écrire et les imprimer plus rapidement. Un jour, mon chef, le CC Tutenuit qui devait tous les signer, m'avait dit "Major, vous avez une production intense !"



Être humain, c'est aimer les hommes. Être sage, c'est les connaître  (Lao Tseu).
Max Péron
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Message par Max Péron le Lun 5 Nov 2018 - 17:42

J'en ai conservé un, un seul, en souvenir :
LA SPÉCIALITÉ DE RADIO - Page 38 Messag10
Contrôle du CASSARD après son IPER à Lorient

En 62, lors de ma toute première affectation en sortant du BE, il y avait non pas un mais DEUX types de blocs messages :
messages entourés de ROUGE pour les messages DEPART,
messages entourés de BLEU    pour les messages ARRIVEE.
Ça ne vous rappelle rien ?



"Il faut écrire ses mémoires avant de ne plus en avoir".
(Tristan Bernard)
tabletop83
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Message par tabletop83 le Lun 5 Nov 2018 - 17:54

si plein de chose notamment sur FBLR FCTB FBPH à FUF



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Message par larcher le Lun 5 Nov 2018 - 18:58

Qui se souvient que ces imprimés messages portaient il y eut un temps de chaque côté vertical, une bande de à peu près 1cm de large, rouge pour les messages arrivée et bleue pour les messages départ ; j'en ai vu au cours du BE à La Crau en 66, quand j'assurais le poste de corvée au standard téléphonique.
Et qui se souvient aussi qu'il y eut aussi 6 degrés d'urgence qui sont passés à 4 vers la fin des années 60 ; je crois qu'il y avait un degré 'Differé' (sûr) et un 'Extrême Urgent' (moins sûr de ma mémoire) ; il se semble aussi que pour le degré de protection, 6 aussi, mais moins certain.
Pardon, Max, j'avais lu ton dernier post en diagonale pour les couleurs.



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Message par boboss le Lun 5 Nov 2018 - 19:19

Pour les nostalgiques...
et pour compléter,
On utilisait un GDH impair pour les msg N/P
et un GDH pair pour les MSG protégés

Eh, oui. Tout cela est bien loin...

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Message par larcher le Lun 5 Nov 2018 - 20:21

Un collector, ton imprimé, Jean-Paul, car non classifié est devenu non protégé mi années 60 ; par contre je me suis bien planté, 5 classifications seulement, qui sont donc devenues 4 même période.



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Message par TUR2 le Lun 5 Nov 2018 - 21:16

Bonsoir,

Pour Larcher, toutes mes excuses LA SPÉCIALITÉ DE RADIO - Page 38 746231 , mais mes affectations, principalement en station N/T et embarquées ne m'ont jamais conduite dans des CRB, ou d'autres dans lesquelles il y avait des Trafis. Nous en avions evidemment sur les bâtiments, mais en nombre restreint et même sur le Foch, mon poste était le Trans CI que j'occupais seul . C'est le pourquoi de ma réponse à Loulou. Quoique, dans les stations nous l'utilisions rarement. Notre outil principal le cahier de veille. Encore que je pratiquais principalement la dac/son, et à bien y réfléchir, je ne me rappelle plus sur quoi, je prenais les messages "à la main"... LA SPÉCIALITÉ DE RADIO - Page 38 595882

Mais, si j'ai été amené à cotoyer des trafis, ils étaient surtout OM pour l'entretien du matos.

Bien amicalement TUR2



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Message par larcher le Mar 6 Nov 2018 - 9:54

Michel, aucune arrière-pensée en faisant cette remarque ; celui qui ne fait rien ne se trompe jamais.



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Message par montcalm le Mar 6 Nov 2018 - 15:53

Trouver cette feuille dans un vide grenier en Aveyron il y a cinq ans.
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Message par TUR2 le Jeu 8 Nov 2018 - 18:56

Bonsoir,

Je viens de voir sur le sujet d'Alain et Franjacq à l'occasion de leur visite à Mada, la photo d'une tombe dans le cimetière militaire de Diego . Cette tombe date de 2017 et est celle d'un Premier Maitre Perraudin, une photo se trouve sur sa sépulture. Le nom de Perraudin me dit quelque chose, mais LA SPÉCIALITÉ DE RADIO - Page 38 595882
Bien amicalement TUR2



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Message par Laurent le Ven 9 Nov 2018 - 11:13

J’avais imprimé tous les indicatifs des navires, papier en quatre exemplaires, svp, parce que je voulais écouter sans plus. Je crois que le papier possédait des bandes caroles.
De retour au bercail, ma mère (jugulaire, jugulaire) avait trouvé cette liste dans mes affaires et avait donné le tout à la gendarmerie du coin.
Perso, pas content.



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Va petit mousse, ou le vent te pousse.
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Message par stephneuve le Ven 23 Nov 2018 - 15:56

bonjour a tous, pour les nostalgiques....

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Message par stephneuve le Ven 23 Nov 2018 - 15:58

suite

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Message par stephneuve le Ven 23 Nov 2018 - 16:01

et fin.....
la station a bien changée, appartient maintenant a l'interarme (DIRISI), plus personne ne vis sur base (meme le chef de station et son adjoint); ils ne sont plus que 7 en tout.....
su nana
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Message par larcher le Ven 23 Nov 2018 - 18:49

Tu as mis dans le mille, Stephneuve ; passé par là en 1966, je n'avais aucune photo.
Si tu en as d'autres...
Merci tout plein.



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