Anciens Cols Bleus et Pompons Rouges

Bonjour !

Alors comme ça tu viens visiter le navire ? Même si tu n’as fait que ton service militaire dans la marine, tu peux « embarquer » sur ce forum.

Si tu n'es pas inscrit, tu n’en vois qu'une petite partie.

Si tu es ancien marin et que tu as porté le bachi, viens nous rejoindre : toutes les coursives te seront alors ouvertes. Il te suffit, pour cela, de cliquer sur « S'enregistrer ».
Les renseignements demandés (en particulier ton matricule) devront être correctement complétés ; ils permettront de prévenir quelque intrusion pouvant nuire au bon fonctionnement du forum.
Découvres-tu ainsi un forum ? Crains-tu de ne pas savoir y vivre, t’y retrouver, échanger ?
Tout y est expliqué, commenté, illustré sobrement pour s'y sentir à l'aise. Et de plus tous, à bord, sont ici pour t’aider qu’ils soient copains anciens ou neuves connaissances.

Si tu es déjà membre, il te suffit de cliquer sur « Connexion ».
Amicalement,
Fanch 56

Rejoignez le forum, c’est rapide et facile

Anciens Cols Bleus et Pompons Rouges

Bonjour !

Alors comme ça tu viens visiter le navire ? Même si tu n’as fait que ton service militaire dans la marine, tu peux « embarquer » sur ce forum.

Si tu n'es pas inscrit, tu n’en vois qu'une petite partie.

Si tu es ancien marin et que tu as porté le bachi, viens nous rejoindre : toutes les coursives te seront alors ouvertes. Il te suffit, pour cela, de cliquer sur « S'enregistrer ».
Les renseignements demandés (en particulier ton matricule) devront être correctement complétés ; ils permettront de prévenir quelque intrusion pouvant nuire au bon fonctionnement du forum.
Découvres-tu ainsi un forum ? Crains-tu de ne pas savoir y vivre, t’y retrouver, échanger ?
Tout y est expliqué, commenté, illustré sobrement pour s'y sentir à l'aise. Et de plus tous, à bord, sont ici pour t’aider qu’ils soient copains anciens ou neuves connaissances.

Si tu es déjà membre, il te suffit de cliquer sur « Connexion ».
Amicalement,
Fanch 56

Anciens Cols Bleus et Pompons Rouges

Vous souhaitez réagir à ce message ? Créez un compte en quelques clics ou connectez-vous pour continuer.
Anciens Cols Bleus et Pompons Rouges

Forum de discussions pour les anciens de la Marine Nationale

VIEUX ET TRÈS VIEUX BÂTIMENTS - Page 8 Rochef11 Rencontre de Rochefort, le 11 juin 2024 - "Inscriptions" ... VIEUX ET TRÈS VIEUX BÂTIMENTS - Page 8 Clique10

Du haut de son sémaphore il veille !

VIEUX ET TRÈS VIEUX BÂTIMENTS - Page 8 Avatar22 VIEUX ET TRÈS VIEUX BÂTIMENTS - Page 8 Ruban11

RESTRICTION D’ACCÈS

Toute personne demandant son inscription sur le forum, et n'étant pas ancien de la Marine Nationale, se verra refuser l'accès, mais pourra contacter le forum. Les matricules devront être correctement inscrits pour ceux qui réunissent les conditions, ceci afin de pouvoir vérifier leur authenticité, et de protéger le forum de toutes intrusions pouvant nuire au bon fonctionnement. Les membres de la famille d'un marin ou les visiteurs intéressés pourront poster leurs questions dans le forum, visiteurs en cliquant sur le lien dudit forum.

Statistiques

Nos membres ont posté un total de 1138869 messages dans 17894 sujets

Nous avons 7957 membres enregistrés

L'utilisateur enregistré le plus récent est Balleydier

La page Facebook de secours d’A.C.B.

VIEUX ET TRÈS VIEUX BÂTIMENTS - Page 8 Fb210

LIVRE D’OR


JE VOUS DEMANDE D'AVOIR LA GENTILLESSE DE NE PAS CRÉER DE DISCUSSIONS SUR LE LIVRE D'OR - MERCI
VIEUX ET TRÈS VIEUX BÂTIMENTS - Page 8 Livreo10

Derniers sujets

» [Opérations de guerre] INDOCHINE - TOME 13
par mataf57 Aujourd'hui à 15:40

» [Vie des ports] FÉCAMP
par Michel Lucas Aujourd'hui à 15:39

» COMMANDO HUBERT - PREMIER-MAÎTRE CÉDRIC DE PIERREPONT ET PREMIER-MAÎTRE ALAIN BERTONCELLO
par Max Péron Aujourd'hui à 15:25

» [ Aéronavale divers ] Quel est cet aéronef ?
par Gibus1750 Aujourd'hui à 15:21

» [ Histoires et histoire ] Commémoration du 8 mai 1945
par Christian DIGUE Aujourd'hui à 15:11

» LOIRE BSAM (Bâtiment de Soutien et d'Assistance Métropolitain)
par TUR2 Aujourd'hui à 15:04

» ENGAGEZ VOUS !!! RENGAGEZ VOUS, OU LES CAMPAGNES D'INFORMATION DE LA MARINE DEPUIS L'AN 2000
par Joël Chandelier Aujourd'hui à 14:31

» [Les différents armements dans la Marine] Pour changer, si l'on parlait canons...
par CHRISTIAN63 Aujourd'hui à 13:58

» [VOS ESCALES ] Aux USA
par Max Péron Aujourd'hui à 13:15

» [Les ports militaires de métropole] Port de LORIENT - TOME 2
par Matelot Aujourd'hui à 11:04

» [Vie des ports] LE PORT DE LORIENT VOLUME 005
par TUR2 Aujourd'hui à 10:36

» [ Histoires et histoire ] Monuments aux morts originaux Français Tome 2
par takeo Aujourd'hui à 6:29

» [ Histoire et histoires ] Le Mémorial Pegasus
par Matelot Aujourd'hui à 5:23

» [Vie des ports] Port de La Seyne-sur-Mer (83)
par Le moelannais Aujourd'hui à 4:47

» [Les ports militaires de métropole] TOULON au début des années 60
par mataf57 Hier à 19:38

» TAAPE (Remorqueur-Ravitailleur)
par facilelavie Hier à 18:31

» [ École des Mousses ] École des Mousses
par david974 Hier à 17:35

» [Les ports militaires de métropole] Port de BREST - TOME 3
par Sbab Hier à 16:38

» [LES TRADITIONS DANS LA MARINE] LE PORT DES DÉCORATIONS
par MAGER Hier à 16:10

» [VOS ESCALES ] Escale à Bandar Abbas
par Jean-Léon Hier à 16:05

» JEANNE D'ARC (PH) - VOLUME 5
par Joël Chandelier Hier à 7:45

» [ Logos - Tapes - Insignes ] Insignes métalliques, certificats, brevets...
par PAUGAM herve Jeu 9 Mai - 19:22

» [ La S.N.S.M. ] SNSM Trouville - Deauville
par QUIQUEMELLE Jeu 9 Mai - 16:04

» [ La S.N.S.M. ] SNSM OUISTREHAM
par QUIQUEMELLE Jeu 9 Mai - 15:58

» [ Associations anciens Marins ] AMMAC de Cernay (68) et des Vallées Thur-Doller
par Kohler Jean Marie(Hans) Jeu 9 Mai - 13:12

» [ Logos - Tapes - Insignes ] Insignes de spécialités dans la Marine
par Marquis Jeu 9 Mai - 12:31

» [ Histoire et histoires ] Le Souvenir Français
par Joël Chandelier Jeu 9 Mai - 11:42

» [ Histoire et histoires ] La batterie de Merville
par Jean-Léon Jeu 9 Mai - 10:40

» [ TOUS LES C.F.M. ET C.I.N. ] CFM PONT REAN
par BOBOSSE Jeu 9 Mai - 9:23

» [Vie des ports] PORT DE TOULON - VOLUME 004
par Le moelannais Jeu 9 Mai - 8:10

» [ Associations anciens Marins ] AMICALE DES ANCIENS MARINS DE GUEBWILLER ET ENVIRONS
par PAUGAM herve Mer 8 Mai - 19:21

» [Vie des ports] Le Port de Nice
par Jean-Léon Mer 8 Mai - 17:55

» MONTCALM (FRÉGATE)
par mataf57 Mer 8 Mai - 17:33

» L'ÉTOILE ET LA BELLE-POULE (BE)
par Jean-Marie41 Mer 8 Mai - 16:23

» JEAN DE VIENNE (FRÉGATE) D643
par PatK Mer 8 Mai - 14:45

» [ Blog visiteurs ] Un de mes ancètres a péri au bord du circée
par Invité Mer 8 Mai - 14:24

» ESTEREL (RP)
par Le moelannais Mer 8 Mai - 12:43

» MISTRAL (PHA)
par Le moelannais Mer 8 Mai - 12:08

» FORBIN D620 (frégate)
par pinçon michel Mer 8 Mai - 8:30

» [Activité des ports hors Marine] LE PORT DE CHERBOURG
par johann Mar 7 Mai - 23:22

» [Les bâtiments de ligne] RICHELIEU ET JEAN BART - TOME 2
par Bagadoo Mar 7 Mai - 13:34

» [ Divers Gendarmerie Maritime ] Gendarmerie Maritime
par QUIQUEMELLE Mar 7 Mai - 10:03

» [ Histoire et histoires ] Et si nous aidions à la restauration du "Monument Pluviôse" de calais (62).
par Charly Mar 7 Mai - 6:57

» [ PORTE-AVION NUCLÉAIRE ] Charles de Gaulle Tome 4
par pinçon michel Mar 7 Mai - 5:43

» [ Recherches de camarades ] Recherche anciens du Doudart de Lagrée
par takeo Lun 6 Mai - 19:16

» [ Histoire et histoires ] Mers el-Kébir attaque de la Flotte Française du 3 au 6 juillet 1940 par la Royal Navy
par GARNIER Yves Lun 6 Mai - 17:56

» DOUDART DE LAGREE (AE)
par farina Lun 6 Mai - 16:11

» [ Marine à voile ] Sea Cloud Spirit
par Yvo35 Lun 6 Mai - 15:34

» [Vieilles paperasses] Vieilles paperasses
par douzef Lun 6 Mai - 15:29

» LES CONTRE-TORPILLEURS
par pencoat63 Lun 6 Mai - 14:39

» SNLE Le Téméraire
par Joël Chandelier Lun 6 Mai - 14:31

» [Vieilles paperasses] CARTES POSTALES (en rapport avec la Marine Nationale).
par Yvo35 Lun 6 Mai - 13:41

» [ Blog visiteurs ] Mission Laperouse 1949-1950
par sculfort Lun 6 Mai - 12:58

» GANTELET - P799
par Le moelannais Dim 5 Mai - 15:55

» MINERVE (SM) - TOME 2
par J C Dim 5 Mai - 12:59

» [ LOGOS - TAPES - INSIGNES ] AUTOCOLLANTS DE LA MARINE
par Charly Dim 5 Mai - 9:29

» [ Associations anciens Marins ] AMMAC Vincennes (94)
par Bagadoo Dim 5 Mai - 9:25

» [Campagne] DJIBOUTI - TOME 1
par gegehella Dim 5 Mai - 7:52

» BSM LORIENT - KEROMAN
par Max Péron Sam 4 Mai - 15:14

» [ Recherches de camarades ] Recherche matelots sur le Doudart de Lagrée entre 1977 et 1978
par farina Sam 4 Mai - 14:46

» [Les écoles de spécialités] ÉCOLE DES FUSILIERS
par BRUMAIRE Sam 4 Mai - 14:00

» le dragueur cotier capricorne
par takeo Sam 4 Mai - 12:05

» [ Blog visiteurs ] Inscription sur ACB
par takeo Sam 4 Mai - 10:51

» CAPRICORNE (CMT)
par jeff76 Sam 4 Mai - 7:52

» Georges Leygues - Dakar 1940
par vikor Ven 3 Mai - 15:38

» BÉARN (PA)
par J.Revert Ven 3 Mai - 8:36

» [ Blog visiteurs ] Recherche anciens camarade de mon père André ARNAUD matelots engagés guerre d'indochine en 1952
par Invité Jeu 2 Mai - 18:37

» [ Blog visiteurs ] Frégate Montcalm mission Olifan
par Vieuxchange Jeu 2 Mai - 17:54

» [ Histoire et histoires ] 79ÈME ANNIVERSAIRE DE LA LIBÉRATION DE ROYAN
par Bagadoo Jeu 2 Mai - 16:24

» CROISEUR ÉCOLE JEANNE D'ARC
par PAUGAM herve Jeu 2 Mai - 7:55

» Torpillage du paquebot Meknés le 24 juillet 1940
par alain EGUERRE Jeu 2 Mai - 5:36

» [ TOUS LES C.F.M. ET C.I.N. ] CFM HOURTIN VOLUME 5
par loulou06000 Mer 1 Mai - 16:34

» [ Blog visiteurs ] Le lac Tchad Papeete 66/67
par Invité Mer 1 Mai - 16:30

» [ Blog visiteurs ] Contre torpilleur "Le Triomphant"
par BEBERT 49 Mer 1 Mai - 12:48

» [ Logos - Tapes - Insignes ] TAPE DE BOUCHE ET COUPELLE
par PAUGAM herve Mar 30 Avr - 20:40

» [ Logos - Tapes - Insignes ] VOS TEE-SHIRTS ET VOS CASQUETTES SOUVENIRS MARINE"
par mashpro Mar 30 Avr - 16:14

» COMMANDANT BOUAN [AVISO]
par pinçon michel Mar 30 Avr - 16:09

» [ Les armements dans la Marine ] Les tirs en tous genres du missiles aux grenades via les mitrailleuses
par david974 Mar 30 Avr - 12:59

» [ Logos - Tapes - Insignes ] DIVERS (tout ce qui ne rentre pas dans les autres sujets logos etc...)
par Noël Gauquelin Mar 30 Avr - 9:37

» [VOS ESCALES] Kyoto Japon
par Franjacq Mar 30 Avr - 7:58

» [ LES BATIMENTS DE SERVITUDES ] GAPEAU L9090
par Le moelannais Mar 30 Avr - 6:10

» [ Recherches de camarades ] Cambérène à Dakar Sénégal en 1972
par VENDEEN69 Lun 29 Avr - 19:21

» [Les ports militaires de métropole] Port de Toulon - TOME 2
par Jean-Marie41 Lun 29 Avr - 17:43

» [ Blog visiteurs ] Contacter un administrateur pour réactiver mon compte.
par Charly Sam 27 Avr - 21:36

» [ Histoire et histoires ] Et si nous participions à la sauvegarde du Maillé Brezé ?
par Charly Sam 27 Avr - 20:48

» Frégate de défense et d'intervention (FDI) Amiral Ronarc'h (D660)
par phirou Sam 27 Avr - 17:48

» [ Blog visiteurs ] Recherche anciens camarades de la compagnie de défense de la BAN port Lyautey de décembre 60 à mai 62
par Invité Sam 27 Avr - 13:59

» [Vie des ports] BREST Ports et rade - Volume 001
par david974 Sam 27 Avr - 9:06

» LA CHARENTE (PRE)
par Lapin1789 Ven 26 Avr - 12:50

» INDOMPTABLE (SNLE)
par jaimejm Ven 26 Avr - 7:56

» [Marins Pompiers] MARINS POMPIERS DE MARSEILLE
par QUIQUEMELLE Jeu 25 Avr - 22:49

» [ASSOCIATIONS ANCIENS MARINS] ASSOCIATION DES OFFICIERS MARINIERS DU NORD-FINISTERE
par BRASSAT Jeu 25 Avr - 19:38

» [Vie des ports] Quelques bateaux de pêche (sur nos côtes Françaises)
par pinçon michel Jeu 25 Avr - 16:49

» [VOS ESCALES] Le calme et la quiétude l'île de Gorée
par loulou06000 Jeu 25 Avr - 13:49

» TOURVILLE SNA
par david974 Jeu 25 Avr - 8:17

» GROUPE ÉCOLE DES MÉCANICIENS ( Tome 2 )
par medo Mer 24 Avr - 8:53

» [ Blog visiteurs ] Reherche infos sur mon frère PELZ Jean Matricule 0555.7942, 3ème Bataillon DBFM, Nemours (Algérie) du 01/10/1956 au 24/10/1957
par scribe Mer 24 Avr - 8:48

» VIEUX ET TRÈS VIEUX BÂTIMENTS
par phirou Mar 23 Avr - 16:34

» [ Divers bâtiments de servitudes ] BALAGUIER Y641
par Noël Gauquelin Mar 23 Avr - 16:14

DERNIERS SUJETS


VIEUX ET TRÈS VIEUX BÂTIMENTS - Page 8 Liensamis

    VIEUX ET TRÈS VIEUX BÂTIMENTS

    Anonymous
    Invité
    Invité

    VIEUX ET TRÈS VIEUX BÂTIMENTS - Page 8 Empty Re: VIEUX ET TRÈS VIEUX BÂTIMENTS

    Message par Invité Lun 11 Avr - 8:07

    Bonjour,
    Voici quelque photos anciennes vers 1910/1920.
    Patrice Biron
    Patrice Biron
    SECOND MAÎTRE 2ème CLASSE
    SECOND MAÎTRE 2ème CLASSE

    Age : 73
    Électricien d armes NON

    VIEUX ET TRÈS VIEUX BÂTIMENTS - Page 8 Empty Re: VIEUX ET TRÈS VIEUX BÂTIMENTS

    Message par Patrice Biron Ven 29 Avr - 16:14

    Voici une image fournie, extraite du magazine Match n° 93 du 11 avril 1940.
    [Vous devez être inscrit et connecté pour voir ce lien]
    Amicalement
    Patrice Biron



    [Vous devez être inscrit et connecté pour voir ce lien]

    avatar
    blanc987fm
    MATELOT
    MATELOT

    Age : 82
    http://acbpr.fr/cb/insignes/informaticien.jpg NON

    VIEUX ET TRÈS VIEUX BÂTIMENTS - Page 8 Empty Re: VIEUX ET TRÈS VIEUX BÂTIMENTS

    Message par blanc987fm Ven 29 Avr - 16:51

    Merci- Intéressant cette synthèse.

    Pour le message précédent 209, je n'ai pas pu voir les photos.
    Amitiés

    † Fanch 56
    † Fanch 56
    FONDATEUR
    FONDATEUR

    Age : 75
    Timonier équipage NON

    VIEUX ET TRÈS VIEUX BÂTIMENTS - Page 8 Empty Re: VIEUX ET TRÈS VIEUX BÂTIMENTS

    Message par † Fanch 56 Ven 29 Avr - 18:14

    Normal il a oublié les liens VIEUX ET TRÈS VIEUX BÂTIMENTS - Page 8 180328

    Max Péron
    Max Péron
    MAJOR
    MAJOR

    Age : 81
    Radio NON

    VIEUX ET TRÈS VIEUX BÂTIMENTS - Page 8 Empty Re: VIEUX ET TRÈS VIEUX BÂTIMENTS

    Message par Max Péron Dim 25 Oct - 16:28

    Le "Pei-Ho" et les canonnières fluviales françaises en Chine 1900 - 1945

    Dans les années 1910-1914, mon grand-père maternel était matelot ou quartier-maître infirmier à bord de la canonnière fluviale française Pei-Ho, du nom du fleuve du nord de la Chine sur lequel ce bâtiment naviguait.
    Le Pei-Ho, une des deux plus petites canonnières fluviales françaises de Chine, était basé à Tong-Kou.

    Construite au moment de la guerre des Boxers (1900), la base comportait sur la rive gauche du Pei-Ho un logement à un étage pour le commandant, un bâtiment pour les officiers-mariniers, une caserne, une infirmerie très vaste, des ateliers, des magasins, deux appontements, un dépôt de charbon + cambuse, habillement, voilerie, charpentage et cale de halage.

    Le "Pei-Ho" :
    Effectif : 2 officiers (un EV1 commandant et un médecin), trois officiers-mariniers, 19 quartiers-maîtres et matelots, plus 5 Chinois.
    Armement : 3 canons-revolvers Hotchkiss de 37 mm Mle 1885

    Source : "Les canonnières de Chine 1900-1945" par le contre-amiral (2S) Bernard Estival

    Cet épisode de la carrière de mon grand-père m'intrigue énormément. Cela me fait penser au film "La Canonnière du Yang-Tsé-Kiang".
    Malheureusement, je ne possède aucune photo, aucune carte postale, aucun document sur le Pei-Ho ou sur la base de la Marine française de Tong-Kou, ni aucun récit ou anecdote à vous raconter.

    Sur le Pei-Ho ou sur la base de Tong-Kou, parmi les membres d' ACB, quelqu'un a-t-il quelque chose à raconter ou, mieux encore, des photos / documents ou des anecdotes à nous faire partager ?

    Le cachet postal du "Pei-Ho", trouvé sur Internet.

    [Vous devez être inscrit et connecté pour voir ce lien]



    [Vous devez être inscrit et connecté pour voir ce lien]

    "Il faut écrire ses mémoires avant de ne plus en avoir".
    (Tristan Bernard)

    Jean-Léon
    Jean-Léon
    MAÎTRE PRINCIPAL
    MAÎTRE PRINCIPAL

    Age : 77
    Armurier NON Missilier ASM

    VIEUX ET TRÈS VIEUX BÂTIMENTS - Page 8 Empty Re: VIEUX ET TRÈS VIEUX BÂTIMENTS

    Message par Jean-Léon Dim 25 Oct - 18:33

    A Max - Timbre humide

    Le probablement bien rare cachet "Pei-Ho" qui illustre ton post précédent n'est pas un cachet postal (la poste navale embarquée naîtra au début des années 20 sur les plus gros de nos bâtiments) mais un cachet administratif ou mieux un "timbre humide de service".
    En toute amitié VIEUX ET TRÈS VIEUX BÂTIMENTS - Page 8 642994



    [Vous devez être inscrit et connecté pour voir ce lien]  [Vous devez être inscrit et connecté pour voir ce lien]
    Dorénavant, on vit dans un monde où la pizza arrive plus vite que la police.

    Max Péron
    Max Péron
    MAJOR
    MAJOR

    Age : 81
    Radio NON

    VIEUX ET TRÈS VIEUX BÂTIMENTS - Page 8 Empty Re: VIEUX ET TRÈS VIEUX BÂTIMENTS

    Message par Max Péron Dim 25 Oct - 19:23

    Jean-Léon,

    Merci d'éclairer ma lanterne. Pour moi, c'était évident : il s'agissait d'un cachet postal.
    Je suis donc retourné sur Internet. Résultats trouvés sur jpmc.malsagne.perso . Je cite :

    Griffes / Canonnières françaises / Franchises militaires

    Pei-Ho (1901-1922)
    Ce cachet rouge de Tongkou, base administrative de la canonnière Pei-Ho, était placé sur les plis militaires avec tarif réduit à partir de 1906.
    Diamètre extérieur 37 mm. Diamètre intérieur 26 mm.

    L'union fait la force !



    [Vous devez être inscrit et connecté pour voir ce lien]

    "Il faut écrire ses mémoires avant de ne plus en avoir".
    (Tristan Bernard)

    Jean-Léon
    Jean-Léon
    MAÎTRE PRINCIPAL
    MAÎTRE PRINCIPAL

    Age : 77
    Armurier NON Missilier ASM

    VIEUX ET TRÈS VIEUX BÂTIMENTS - Page 8 Empty Re: VIEUX ET TRÈS VIEUX BÂTIMENTS

    Message par Jean-Léon Dim 25 Oct - 23:07

    A Max


    A plusieurs, c'est comme cela que l'on avance dans la connaissance ami Max VIEUX ET TRÈS VIEUX BÂTIMENTS - Page 8 580511 
    Sur le net, j'ai vu quelques beaux et très rares plis de la canonnière Pei-Ho.
    Doivent pas être donnés VIEUX ET TRÈS VIEUX BÂTIMENTS - Page 8 315838



    [Vous devez être inscrit et connecté pour voir ce lien]  [Vous devez être inscrit et connecté pour voir ce lien]
    Dorénavant, on vit dans un monde où la pizza arrive plus vite que la police.

    Max Péron
    Max Péron
    MAJOR
    MAJOR

    Age : 81
    Radio NON

    VIEUX ET TRÈS VIEUX BÂTIMENTS - Page 8 Empty Re: VIEUX ET TRÈS VIEUX BÂTIMENTS

    Message par Max Péron Lun 26 Oct - 9:10

    Toujours à propos du "Pei-Ho", quelques infos en vrac :

    1/ Ce chapitre de la Marine Nationale en Chine est peu connu. Sur ACB, j'ai cherché un forum qui en parlait et je n'ai pas trouvé. Pourtant, c'est un sujet passionnant ! En tout cas, à mon humble avis ...

    2/ Contrairement à ce que l'on pourrait croire, la Marine française n'était pas présente que sur le mythique Yang-Tsé-Kiang. La Marine française était également présente sur le fleuve Pei-Ho, au nord de la Chine. Qui le savait ? Très peu de gens.

    3/ C'est anecdotique mais je précise que mon grand-père, à bord du Pei-Ho, était au minimum quartier-maître de 2ème classe (suite recherches dans les photos de familles, en regardant bien les dates).

    4/ Il y avait un médecin à bord. Lorsque la canonnière remontait le fleuve Pei-Ho, je suppose que le médecin et l'infirmier allaient de village en village pour soigner les gens ?

    5/ Quand les marins du Pei-Ho écrivaient à leurs familles en France :
    je pensais que ce courrier partait par voie maritime. Tout faux. En fait, ce courrier empruntait le trans-sibérien et traversait donc la Sibérie et toute la Russie avant d'arriver à Paris.



    [Vous devez être inscrit et connecté pour voir ce lien]

    "Il faut écrire ses mémoires avant de ne plus en avoir".
    (Tristan Bernard)

    Jean-Léon
    Jean-Léon
    MAÎTRE PRINCIPAL
    MAÎTRE PRINCIPAL

    Age : 77
    Armurier NON Missilier ASM

    VIEUX ET TRÈS VIEUX BÂTIMENTS - Page 8 Empty Re: VIEUX ET TRÈS VIEUX BÂTIMENTS

    Message par Jean-Léon Lun 26 Oct - 11:55

    Pei-Ho suite


    Tout cela est fort intéressant Max.
    J'ai lu également la présence d'un médecin à bord qui, on s'en doute, était mis à contribution auprès de la population locale, vieille tradition de la Marine.
    Le seul autre officier était un enseigne embarqué comme commandant.
    Au début du siècle dernier, le courrier des militaires français stationnés en Extrême Orient était acheminé, normalement, par voie de Sibérie (les collectionneurs savent cela)



    [Vous devez être inscrit et connecté pour voir ce lien]  [Vous devez être inscrit et connecté pour voir ce lien]
    Dorénavant, on vit dans un monde où la pizza arrive plus vite que la police.

    MARCHAND Michel
    MARCHAND Michel
    QM 1
    QM 1

    Age : 78
    VIEUX ET TRÈS VIEUX BÂTIMENTS - Page 8 Timequi NON

    VIEUX ET TRÈS VIEUX BÂTIMENTS - Page 8 Empty Re: VIEUX ET TRÈS VIEUX BÂTIMENTS

    Message par MARCHAND Michel Ven 13 Jan - 18:41

    Bonsoir,
    Quelqu'un aurait il des éléments sur le PC INCONSTANT en Indochine.
    période 1952/1954 Merci
    Michel

    Max Péron
    Max Péron
    MAJOR
    MAJOR

    Age : 81
    Radio NON

    VIEUX ET TRÈS VIEUX BÂTIMENTS - Page 8 Empty Re: VIEUX ET TRÈS VIEUX BÂTIMENTS

    Message par Max Péron Mar 28 Fév - 16:16

    Pour Info, vu dans Ouest-France d'aujourd'hui, édition Lorient, page Etel.
    Le naufrage du cuirassé France en 1922 ? Je ne connaissais même pas cette histoire.
    Je ne dois pas être le seul.
    [Vous devez être inscrit et connecté pour voir ce lien]



    [Vous devez être inscrit et connecté pour voir ce lien]

    "Il faut écrire ses mémoires avant de ne plus en avoir".
    (Tristan Bernard)

    PAUGAM herve
    PAUGAM herve
    QM 1
    QM 1

    Age : 80
    Mécanicien équipage NON VIEUX ET TRÈS VIEUX BÂTIMENTS - Page 8 Monite10

    VIEUX ET TRÈS VIEUX BÂTIMENTS - Page 8 Empty Re: VIEUX ET TRÈS VIEUX BÂTIMENTS

    Message par PAUGAM herve Jeu 2 Mar - 8:40

    Extrait du journal "Le Monde Illustré " du 9 Juillet 1910 ( collec perso )
    [Vous devez être inscrit et connecté pour voir ce lien]



    [Vous devez être inscrit et connecté pour voir ce lien]
    Etre dur de la feuille n'empêche pas pour autant d'être mou de la branche ... et réciproquement
    (Pierre Dac)

    Jean-Léon
    Jean-Léon
    MAÎTRE PRINCIPAL
    MAÎTRE PRINCIPAL

    Age : 77
    Armurier NON Missilier ASM

    VIEUX ET TRÈS VIEUX BÂTIMENTS - Page 8 Empty Re: VIEUX ET TRÈS VIEUX BÂTIMENTS

    Message par Jean-Léon Jeu 2 Mar - 11:17

    Le capitaine Mayet



    Jamais pressé le capitaine Mayet. N'est-il-pas Hervé ?



    [Vous devez être inscrit et connecté pour voir ce lien]  [Vous devez être inscrit et connecté pour voir ce lien]
    Dorénavant, on vit dans un monde où la pizza arrive plus vite que la police.

    PAUGAM herve
    PAUGAM herve
    QM 1
    QM 1

    Age : 80
    Mécanicien équipage NON VIEUX ET TRÈS VIEUX BÂTIMENTS - Page 8 Monite10

    VIEUX ET TRÈS VIEUX BÂTIMENTS - Page 8 Empty Re: VIEUX ET TRÈS VIEUX BÂTIMENTS

    Message par PAUGAM herve Jeu 2 Mar - 15:03

    Et c'est assez amusant de s'appeler Mayet et de commander le Charles Martel
    VIEUX ET TRÈS VIEUX BÂTIMENTS - Page 8 595882



    [Vous devez être inscrit et connecté pour voir ce lien]
    Etre dur de la feuille n'empêche pas pour autant d'être mou de la branche ... et réciproquement
    (Pierre Dac)

    † glam29
    † glam29
    MATELOT
    MATELOT

    Age : 80
    Secrétaire militaire équipage  NON

    VIEUX ET TRÈS VIEUX BÂTIMENTS - Page 8 Empty Re: VIEUX ET TRÈS VIEUX BÂTIMENTS

    Message par † glam29 Jeu 2 Mar - 15:12

    Trop fort Monsieur Bricolage !



    [Vous devez être inscrit et connecté pour voir ce lien]

    PAUGAM herve
    PAUGAM herve
    QM 1
    QM 1

    Age : 80
    Mécanicien équipage NON VIEUX ET TRÈS VIEUX BÂTIMENTS - Page 8 Monite10

    VIEUX ET TRÈS VIEUX BÂTIMENTS - Page 8 Empty Re: VIEUX ET TRÈS VIEUX BÂTIMENTS

    Message par PAUGAM herve Jeu 2 Mar - 15:33

    Oupss
    Je viens juste de saisir pour le Mayet Pressé VIEUX ET TRÈS VIEUX BÂTIMENTS - Page 8 746231
    [Vous devez être inscrit et connecté pour voir ce lien]



    [Vous devez être inscrit et connecté pour voir ce lien]
    Etre dur de la feuille n'empêche pas pour autant d'être mou de la branche ... et réciproquement
    (Pierre Dac)

    Jean-Léon
    Jean-Léon
    MAÎTRE PRINCIPAL
    MAÎTRE PRINCIPAL

    Age : 77
    Armurier NON Missilier ASM

    VIEUX ET TRÈS VIEUX BÂTIMENTS - Page 8 Empty Re: VIEUX ET TRÈS VIEUX BÂTIMENTS

    Message par Jean-Léon Jeu 2 Mar - 18:15

    Toujours pour Hervé



    Le Commandant Berryer, fort d'être le pacha du Jauréguiberry, serait-il lui aussi, à l'instar du nom de son bâtiment, basque VIEUX ET TRÈS VIEUX BÂTIMENTS - Page 8 595882 VIEUX ET TRÈS VIEUX BÂTIMENTS - Page 8 238874



    [Vous devez être inscrit et connecté pour voir ce lien]  [Vous devez être inscrit et connecté pour voir ce lien]
    Dorénavant, on vit dans un monde où la pizza arrive plus vite que la police.

    marsouin
    marsouin
    MATELOT D' HONNEUR
    MATELOT D' HONNEUR

    Age : 69
    NON

    VIEUX ET TRÈS VIEUX BÂTIMENTS - Page 8 Empty Re: VIEUX ET TRÈS VIEUX BÂTIMENTS

    Message par marsouin Ven 3 Mar - 19:34

    Ils ont de curieux galons ces "capitaines" commandants de vaisseaux VIEUX ET TRÈS VIEUX BÂTIMENTS - Page 8 595882
    Sur les manches du capitaine Mayet, cela ressemble à des feuilles de commissaire général VIEUX ET TRÈS VIEUX BÂTIMENTS - Page 8 595882



    [Vous devez être inscrit et connecté pour voir ce lien]

    PAUGAM herve
    PAUGAM herve
    QM 1
    QM 1

    Age : 80
    Mécanicien équipage NON VIEUX ET TRÈS VIEUX BÂTIMENTS - Page 8 Monite10

    VIEUX ET TRÈS VIEUX BÂTIMENTS - Page 8 Empty Re: VIEUX ET TRÈS VIEUX BÂTIMENTS

    Message par PAUGAM herve Ven 3 Mar - 20:49

    Tout a fait d'accord avec toi, Marsouin, sans compter le placard de décorations , mais les sous-titres ne sont pas de moi, et la connaissance des grades de la Marine par les journalistes laissent parfois à désirer
    Allez, encore un de la même provenance
    [Vous devez être inscrit et connecté pour voir ce lien]
    Ne me dites pas de mettre un coup de Fouet, ce serait Terrible VIEUX ET TRÈS VIEUX BÂTIMENTS - Page 8 746231



    [Vous devez être inscrit et connecté pour voir ce lien]
    Etre dur de la feuille n'empêche pas pour autant d'être mou de la branche ... et réciproquement
    (Pierre Dac)

    marsouin
    marsouin
    MATELOT D' HONNEUR
    MATELOT D' HONNEUR

    Age : 69
    NON

    VIEUX ET TRÈS VIEUX BÂTIMENTS - Page 8 Empty Re: VIEUX ET TRÈS VIEUX BÂTIMENTS

    Message par marsouin Sam 4 Mar - 8:48

    Superbe ce Terrible ! La proue ressemble à la poupe...
    Quel type ou classe de bâtiment VIEUX ET TRÈS VIEUX BÂTIMENTS - Page 8 595882



    [Vous devez être inscrit et connecté pour voir ce lien]

    PAUGAM herve
    PAUGAM herve
    QM 1
    QM 1

    Age : 80
    Mécanicien équipage NON VIEUX ET TRÈS VIEUX BÂTIMENTS - Page 8 Monite10

    VIEUX ET TRÈS VIEUX BÂTIMENTS - Page 8 Empty Re: VIEUX ET TRÈS VIEUX BÂTIMENTS

    Message par PAUGAM herve Sam 4 Mar - 9:02

    Il s'agit d'un cuirassé, marsouin, Escadre de Méditerranée 1910



    [Vous devez être inscrit et connecté pour voir ce lien]
    Etre dur de la feuille n'empêche pas pour autant d'être mou de la branche ... et réciproquement
    (Pierre Dac)

    marsouin
    marsouin
    MATELOT D' HONNEUR
    MATELOT D' HONNEUR

    Age : 69
    NON

    VIEUX ET TRÈS VIEUX BÂTIMENTS - Page 8 Empty Re: VIEUX ET TRÈS VIEUX BÂTIMENTS

    Message par marsouin Sam 4 Mar - 9:06

    Merci Hervé de la précision. Il n'est pas énorme comme cuirassé. Mais peut-être qu'il est plus rapide VIEUX ET TRÈS VIEUX BÂTIMENTS - Page 8 595882



    [Vous devez être inscrit et connecté pour voir ce lien]

    Jean-Léon
    Jean-Léon
    MAÎTRE PRINCIPAL
    MAÎTRE PRINCIPAL

    Age : 77
    Armurier NON Missilier ASM

    VIEUX ET TRÈS VIEUX BÂTIMENTS - Page 8 Empty Re: VIEUX ET TRÈS VIEUX BÂTIMENTS

    Message par Jean-Léon Sam 4 Mar - 11:26

    Garde-côtes "Le Terrible"



    Mis sur cale en 1877 aux Chantiers de Bretagne, lancé en 1881, 7700 t, 6200cv, déconstruit à Toulon en 1910.

    Sources: Liste des bâtiments de la flotte française, Lecalvé et Roche.



    [Vous devez être inscrit et connecté pour voir ce lien]  [Vous devez être inscrit et connecté pour voir ce lien]
    Dorénavant, on vit dans un monde où la pizza arrive plus vite que la police.

    PAUGAM herve
    PAUGAM herve
    QM 1
    QM 1

    Age : 80
    Mécanicien équipage NON VIEUX ET TRÈS VIEUX BÂTIMENTS - Page 8 Monite10

    VIEUX ET TRÈS VIEUX BÂTIMENTS - Page 8 Empty Re: VIEUX ET TRÈS VIEUX BÂTIMENTS

    Message par PAUGAM herve Sam 4 Mar - 13:03

    1er février 1930
    Lancement à Dunkerque du Contre Torpilleur Le Vauban
    Photo "Le Monde Illustré" (collec perso)

    [Vous devez être inscrit et connecté pour voir ce lien]



    [Vous devez être inscrit et connecté pour voir ce lien]
    Etre dur de la feuille n'empêche pas pour autant d'être mou de la branche ... et réciproquement
    (Pierre Dac)


      La date/heure actuelle est Sam 11 Mai - 15:50