Anciens Cols Bleus et Pompons Rouges

Bonjour !

Alors comme ça tu viens visiter le navire ? Même si tu n’as fait que ton service militaire dans la marine, tu peux « embarquer » sur ce forum.

Si tu n'es pas inscrit, tu n’en vois qu'une petite partie.

Si tu es ancien marin et que tu as porté le bachi, viens nous rejoindre : toutes les coursives te seront alors ouvertes. Il te suffit, pour cela, de cliquer sur « S'enregistrer ».
Les renseignements demandés (en particulier ton matricule) devront être correctement complétés ; ils permettront de prévenir quelque intrusion pouvant nuire au bon fonctionnement du forum.
Découvres-tu ainsi un forum ? Crains-tu de ne pas savoir y vivre, t’y retrouver, échanger ?
Tout y est expliqué, commenté, illustré sobrement pour s'y sentir à l'aise. Et de plus tous, à bord, sont ici pour t’aider qu’ils soient copains anciens ou neuves connaissances.

Si tu es déjà membre, il te suffit de cliquer sur « Connexion ».
Amicalement,
Fanch 56
Anciens Cols Bleus et Pompons Rouges

Forum de discussions pour les anciens de la Marine Nationale

Du haut de son sémaphore il veille !

RESTRICTION D’ACCÈS

Toute personne demandant son inscription sur le forum, et n'étant pas ancien de la Marine Nationale, se verra refuser l'accès, mais pourra contacter le forum. Les matricules devront être correctement inscrits pour ceux qui réunissent les conditions, ceci afin de pouvoir vérifier leur authenticité, et de protéger le forum de toutes intrusions pouvant nuire au bon fonctionnement. Les membres de la famille d'un marin ou les visiteurs intéressés pourront poster leurs questions dans le forum, visiteurs en cliquant sur le lien dudit forum.

Statistiques

Nos membres ont posté un total de 738852 messages dans 14217 sujets

Nous avons 14603 membres enregistrés

L'utilisateur enregistré le plus récent est christophe83

La page Facebook de secours d’A.C.B.

LIVRE D’OR


JE VOUS DEMANDE D'AVOIR LA GENTILLESSE DE NE PAS CRÉER DE DISCUSSIONS SUR LE LIVRE D'OR - MERCI

Derniers sujets

» [ Logos - Tapes - Insignes ] Achat de tapes de bouches
par Bernard83 Aujourd'hui à 17:01

» FLOTTILLE 22 F
par douzef Aujourd'hui à 16:34

» [Vieilles paperasses] Nos papiers Marine... et rien que papiers marine.
par PAUGAM herve Aujourd'hui à 15:30

» [ Recherches de camarades ] Jeanne d'Arc campagne 79/80 flottille 35F
par Claude Eas Aujourd'hui à 15:29

» [ LOGOS - TAPES - INSIGNES ] TAPE DE BOUCHE
par comjota Aujourd'hui à 15:01

» LCT L9098
par LES BORMETTES Aujourd'hui à 14:20

» L'ACONIT (FRÉGATE)
par framery Aujourd'hui à 14:19

» [École de Maistrance] MAISTRANCE MACHINES
par BONNERUE Daniel Aujourd'hui à 14:00

» [Campagnes] DAKAR
par Bureaumachine busset Aujourd'hui à 13:30

» [ Blog visiteurs ] [ recherche Briquets Zippo
par Invité Aujourd'hui à 12:46

» JEAN DE VIENNE (FRÉGATE) D643
par boboss Aujourd'hui à 10:02

» CHRYSANTHEME (DC)
par LES BORMETTES Aujourd'hui à 09:34

» [ Blog visiteurs ] Pour JC Rabiller - Sauveur et moi voudrions de vos nouvelles
par Charly Aujourd'hui à 06:39

» BSM LORIENT - KEROMAN
par COLLEMANT Dominique Hier à 20:57

» [ Blog visiteurs ] SEIDAC 1981/1982
par Invité Hier à 13:23

» SEINE (BSAH)
par christian 84 Hier à 12:21

» [ Blog visiteurs ] recherche marin du croiseur FOCH
par Invité Hier à 10:47

» SUFFREN (FLM )
par MICAUX Joseph-Alexandre Hier à 00:01

» CHEVALIER PAUL (FREGATE)
par COLLEMANT Dominique Ven 18 Jan 2019, 21:27

» [Vieilles paperasses] Vieilles photos de marins
par Pytheas Ven 18 Jan 2019, 10:34

» [Campagne C.E.P.] CENTRE DE REPOS DE MATAEIA
par COLLEMANT Dominique Ven 18 Jan 2019, 10:33

» LA CHARENTE (PRE)
par Pytheas Ven 18 Jan 2019, 10:31

» OURAGAN (TCD)
par Michel Roux Ven 18 Jan 2019, 10:19

» MOSELLE (BB - MURUROA)
par Pytheas Ven 18 Jan 2019, 10:18

» [LES B.A.N.] CAT LAI (INDOCHINE)
par J-C Laffrat Ven 18 Jan 2019, 08:48

» [Campagne] DIÉGO SUAREZ - TOME 017
par pogo Ven 18 Jan 2019, 08:11

» [ Aéronavale divers ] Exposition conférence sur la BAN de Berre
par Tinto Jeu 17 Jan 2019, 18:06

» [Les batiments de ligne] STRASBOURG - 1936
par douzef Jeu 17 Jan 2019, 17:54

» NORMANDIE D651 (FREGATE)
par Xavier MONEL Jeu 17 Jan 2019, 16:57

» [Opérations de guerre] INDOCHINE - TOME 10
par Serge BAVOUX Jeu 17 Jan 2019, 16:52

» VIEUX ET TRÈS VIEUX BÂTIMENTS
par PAUGAM herve Jeu 17 Jan 2019, 15:51

» [ Les traditions dans la Marine ] LES MASCOTTES DANS LES UNITÉS DE LA MARINE
par roro56 Jeu 17 Jan 2019, 14:42

» GOLIATH (RC)
par Baille Jeu 17 Jan 2019, 14:37

» [LES TRADITIONS DANS LA MARINE] TENUE DANS LA MARINE- TOME 02
par L.P.(Pedro)Rodriguez Jeu 17 Jan 2019, 13:54

» Vieilles paperasses humoristiques
par larcher Jeu 17 Jan 2019, 13:19

» [LES B.A.N.] PORT LYAUTEY (MAROC)
par 84Yannick Jeu 17 Jan 2019, 10:44

» [Les ports militaires de métropole] Port de BREST
par Michel Roux Jeu 17 Jan 2019, 09:02

» PRIMAUGUET (FRÉGATE)
par jobic Jeu 17 Jan 2019, 08:45

» [ Blog visiteurs ] LCT L9098
par GYURISS Jeu 17 Jan 2019, 08:17

» ÉCOLE DES DÉTECTEURS - PORQUEROLLES
par cmbil22 Jeu 17 Jan 2019, 08:03

» [LES TRADITIONS DANS LA MARINE] LES INSPECTIONS DE SACS
par COLLEMANT Dominique Mer 16 Jan 2019, 20:40

» [ Logos - Tapes - Insignes ] Écussons
par timoniersoum Mer 16 Jan 2019, 18:25

» [ Recherches de camarades ] Recherche anciens du pétrolier Verdon CEP année 68
par bertrand33 Mer 16 Jan 2019, 15:03

» [Campagne C.E.P. - Papeete] État Major/CEP . Grd-Hotel et Taaoné
par LA TOULINE Mer 16 Jan 2019, 14:43

» LIVRE D'OR (Discussions non autorisées)
par Vendéen Mer 16 Jan 2019, 13:30

» ENSEIGNE DE VAISSEAU HENRY (AE)
par Joël Chandelier Mer 16 Jan 2019, 13:00

» DIVES (BDC)
par gégé Mer 16 Jan 2019, 12:19

» RUSÉ (E.C.)
par Domi83 Mer 16 Jan 2019, 07:49

» PNOM PENH (E.C.)
par Domi83 Mer 16 Jan 2019, 07:48

» LE VOLTIGEUR (E.C.)
par Domi83 Mer 16 Jan 2019, 07:47

» COURS D'ELECTRONICIEN
par cmbil22 Mer 16 Jan 2019, 07:46

» LE HARDI (E.C.)
par Domi83 Mer 16 Jan 2019, 07:46

» LE FRONDEUR (E.C.)
par Domi83 Mer 16 Jan 2019, 07:45

» LE FRINGANT (EC)
par Domi83 Mer 16 Jan 2019, 07:43

» LE FOUGUEUX (E.C.)
par Domi83 Mer 16 Jan 2019, 07:42

» LANCIER (E.C.)
par Domi83 Mer 16 Jan 2019, 07:41

» L'OPINIATRE (E.C.)
par Domi83 Mer 16 Jan 2019, 07:40

» L'INTRÉPIDE (E.C.)
par Domi83 Mer 16 Jan 2019, 07:39

» L'ÉTOURDI (E.C.)
par Domi83 Mer 16 Jan 2019, 07:37

» L'ENJOUÉ (E.C.)
par Domi83 Mer 16 Jan 2019, 07:36

» L'EMPORTÉ (E.C.)
par Domi83 Mer 16 Jan 2019, 07:35

» L'ÉFFRONTÉ (E.C.)
par Domi83 Mer 16 Jan 2019, 07:34

» L'ATTENTIF (E.C.)
par Domi83 Mer 16 Jan 2019, 07:33

» L'ARDENT (E.C.)
par Domi83 Mer 16 Jan 2019, 07:32

» L'ALERTE (E.C.)
par Domi83 Mer 16 Jan 2019, 07:31

» L'AGILE (E.C.)
par Domi83 Mer 16 Jan 2019, 07:30

» L'ADROIT (E.C.)
par Domi83 Mer 16 Jan 2019, 07:29

» [ Recherches de camarades ] [ Recherches de camarades :suggestion
par vericel Mar 15 Jan 2019, 22:19

» [ Blog visiteurs ] L’aviso « Francis Garnier » à Manille en 1961
par Tocansa Mar 15 Jan 2019, 21:27

» CAPRICORNE (CMT)
par COLLEMANT Dominique Mar 15 Jan 2019, 21:16

» [ TOUS LES C.F.M. ET C.I.N. ] C.I.N. QUERQUEVILLE
par COLLEMANT Dominique Mar 15 Jan 2019, 21:11

» [ Blog visiteurs ] Projet GOFO gazoduc sibérien années 1980 demande de renseignements
par Invité Mar 15 Jan 2019, 18:31

» [ Recherches de camarades ] Doudart de Lagrée 73/74
par perrot dit vierzon Mar 15 Jan 2019, 17:39

» [Associations anciens marins] FNOM
par Jean-Marie41 Mar 15 Jan 2019, 17:13

» COMMANDANT ROBERT GIRAUD (AVISO)
par douzef Mar 15 Jan 2019, 16:35

» [ Marins des ports ] Les transrades de Brest
par LE BOT Vieux Gréement Mar 15 Jan 2019, 07:48

» MAILLÉ BREZÉ (EE)
par Fred1961 Mar 15 Jan 2019, 07:37

» Ecole d'Application Militaire de l'Energie Atomique (E.A.M.E.A)
par BONUGLI Lun 14 Jan 2019, 23:12

» LA TARENTULE (Gabarre)
par jprous Lun 14 Jan 2019, 22:19

» VERDON (PETROLIER)
par Vendéen Lun 14 Jan 2019, 21:32

» TOURVILLE (FRÉGATE)
par KLETKE Lun 14 Jan 2019, 18:52

» MYTHO (CM)
par Xavier MONEL Lun 14 Jan 2019, 15:38

» COMMANDANT DUCUING (AVISO)
par GILOU971 Lun 14 Jan 2019, 15:14

» LE CORSE (ER)
par michel54 Lun 14 Jan 2019, 13:33

» GUEPRATTE (EE)
par PAUGAM herve Lun 14 Jan 2019, 08:36

» SOMME (PR)
par COLLEMANT Dominique Dim 13 Jan 2019, 22:27

» [ Blog visiteurs ] mers el kebir 1963 1964
par Invité Dim 13 Jan 2019, 18:12

» PSYCHÉ
par Charly Dim 13 Jan 2019, 17:16

» [ TOUS LES C.F.M. ET C.I.N. ] C.I.N. BREST
par PAUGAM herve Dim 13 Jan 2019, 14:49

» [ Blog visiteurs ] LARGAGE DE MINE PAR SOUS-MARIN
par Invité Dim 13 Jan 2019, 14:19

» SIRÈNE (SM)
par Didier LANOY Dim 13 Jan 2019, 13:18

» LE NORMAND (ER)
par t.neveux Dim 13 Jan 2019, 10:56

» [ Blog visiteurs ] Sous-Marin Psyché
par Charly Dim 13 Jan 2019, 09:38

» [ Divers frégates ] LANGUEDOC (FREMM)
par Xavier MONEL Dim 13 Jan 2019, 07:37

» [ Logos - Tapes - Insignes ] INSIGNES
par Max Péron Sam 12 Jan 2019, 21:25

» LA SPÉCIALITÉ DE RADIO
par Max Péron Sam 12 Jan 2019, 21:04

» [ Logos - Tapes - Insignes ]
par Dudu Sam 12 Jan 2019, 19:02

» [ Associations anciens Marins ] Journées d'entraide A.D.O.S.M
par Jean-Marie41 Sam 12 Jan 2019, 18:35

» [Campagne] ANTILLES
par goffic37 Sam 12 Jan 2019, 13:23

DERNIERS SUJETS



VIEUX ET TRÈS VIEUX BÂTIMENTS

Partagez
avatar
Invité
Invité

Re: VIEUX ET TRÈS VIEUX BÂTIMENTS

Message par Invité le Lun 11 Avr 2011, 08:07

Bonjour,
Voici quelque photos anciennes vers 1910/1920.
avatar
Patrice Biron
SECOND MAÎTRE 2ème CLASSE
SECOND MAÎTRE 2ème CLASSE

Age : 68
Électricien d armes NON

Re: VIEUX ET TRÈS VIEUX BÂTIMENTS

Message par Patrice Biron le Ven 29 Avr 2011, 16:14

Voici une image fournie, extraite du magazine Match n° 93 du 11 avril 1940.
[Vous devez être inscrit et connecté pour voir ce lien]
Amicalement
Patrice Biron

blanc987fm

Age : 76
Informaticien NON

Re: VIEUX ET TRÈS VIEUX BÂTIMENTS

Message par blanc987fm le Ven 29 Avr 2011, 16:51

Merci- Intéressant cette synthèse.

Pour le message précédent 209, je n'ai pas pu voir les photos.
Amitiés
avatar
† Fanch 56
FONDATEUR
FONDATEUR

Age : 70
Timonier équipage NON

Re: VIEUX ET TRÈS VIEUX BÂTIMENTS

Message par † Fanch 56 le Ven 29 Avr 2011, 18:14

Normal il a oublié les liens



[Vous devez être inscrit et connecté pour voir ce lien]

LINUX MINT [Vous devez être inscrit et connecté pour voir cette image]
On ne dit jamais assez à ceux qu'on aime...........qu'on les aime. (Louis Chédid) [Vous devez être inscrit et connecté pour voir cette image]
Merci de respecter les règles pour le bon fonctionnement du forum
avatar
Max Péron
MAJOR
MAJOR

Age : 75
Radio NON

Re: VIEUX ET TRÈS VIEUX BÂTIMENTS

Message par Max Péron le Dim 25 Oct 2015, 16:28

Le "Pei-Ho" et les canonnières fluviales françaises en Chine 1900 - 1945

Dans les années 1910-1914, mon grand-père maternel était matelot ou quartier-maître infirmier à bord de la canonnière fluviale française Pei-Ho, du nom du fleuve du nord de la Chine sur lequel ce bâtiment naviguait.
Le Pei-Ho, une des deux plus petites canonnières fluviales françaises de Chine, était basé à Tong-Kou.

Construite au moment de la guerre des Boxers (1900), la base comportait sur la rive gauche du Pei-Ho un logement à un étage pour le commandant, un bâtiment pour les officiers-mariniers, une caserne, une infirmerie très vaste, des ateliers, des magasins, deux appontements, un dépôt de charbon + cambuse, habillement, voilerie, charpentage et cale de halage.

Le "Pei-Ho" :
Effectif : 2 officiers (un EV1 commandant et un médecin), trois officiers-mariniers, 19 quartiers-maîtres et matelots, plus 5 Chinois.
Armement : 3 canons-revolvers Hotchkiss de 37 mm Mle 1885

Source : "Les canonnières de Chine 1900-1945" par le contre-amiral (2S) Bernard Estival

Cet épisode de la carrière de mon grand-père m'intrigue énormément. Cela me fait penser au film "La Canonnière du Yang-Tsé-Kiang".
Malheureusement, je ne possède aucune photo, aucune carte postale, aucun document sur le Pei-Ho ou sur la base de la Marine française de Tong-Kou, ni aucun récit ou anecdote à vous raconter.

Sur le Pei-Ho ou sur la base de Tong-Kou, parmi les membres d' ACB, quelqu'un a-t-il quelque chose à raconter ou, mieux encore, des photos / documents ou des anecdotes à nous faire partager ?

Le cachet postal du "Pei-Ho", trouvé sur Internet.

[Vous devez être inscrit et connecté pour voir ce lien]



"Il faut écrire ses mémoires avant de ne plus en avoir".
(Tristan Bernard)
avatar
Jean-Léon
MAÎTRE PRINCIPAL
MAÎTRE PRINCIPAL

Age : 71
Armurier NON Missilier ASM

Re: VIEUX ET TRÈS VIEUX BÂTIMENTS

Message par Jean-Léon le Dim 25 Oct 2015, 18:33

A Max - Timbre humide

Le probablement bien rare cachet "Pei-Ho" qui illustre ton post précédent n'est pas un cachet postal (la poste navale embarquée naîtra au début des années 20 sur les plus gros de nos bâtiments) mais un cachet administratif ou mieux un "timbre humide de service".
En toute amitié



[Vous devez être inscrit et connecté pour voir ce lien]  [Vous devez être inscrit et connecté pour voir ce lien]
Dorénavant, on vit dans un monde où la pizza arrive plus vite que la police.
avatar
Max Péron
MAJOR
MAJOR

Age : 75
Radio NON

Re: VIEUX ET TRÈS VIEUX BÂTIMENTS

Message par Max Péron le Dim 25 Oct 2015, 19:23

Jean-Léon,

Merci d'éclairer ma lanterne. Pour moi, c'était évident : il s'agissait d'un cachet postal.
Je suis donc retourné sur Internet. Résultats trouvés sur jpmc.malsagne.perso . Je cite :

Griffes / Canonnières françaises / Franchises militaires

Pei-Ho (1901-1922)
Ce cachet rouge de Tongkou, base administrative de la canonnière Pei-Ho, était placé sur les plis militaires avec tarif réduit à partir de 1906.
Diamètre extérieur 37 mm. Diamètre intérieur 26 mm.

L'union fait la force !



"Il faut écrire ses mémoires avant de ne plus en avoir".
(Tristan Bernard)
avatar
Jean-Léon
MAÎTRE PRINCIPAL
MAÎTRE PRINCIPAL

Age : 71
Armurier NON Missilier ASM

Re: VIEUX ET TRÈS VIEUX BÂTIMENTS

Message par Jean-Léon le Dim 25 Oct 2015, 23:07

A Max


A plusieurs, c'est comme cela que l'on avance dans la connaissance ami Max  
Sur le net, j'ai vu quelques beaux et très rares plis de la canonnière Pei-Ho.
Doivent pas être donnés



[Vous devez être inscrit et connecté pour voir ce lien]  [Vous devez être inscrit et connecté pour voir ce lien]
Dorénavant, on vit dans un monde où la pizza arrive plus vite que la police.
avatar
Max Péron
MAJOR
MAJOR

Age : 75
Radio NON

Re: VIEUX ET TRÈS VIEUX BÂTIMENTS

Message par Max Péron le Lun 26 Oct 2015, 09:10

Toujours à propos du "Pei-Ho", quelques infos en vrac :

1/ Ce chapitre de la Marine Nationale en Chine est peu connu. Sur ACB, j'ai cherché un forum qui en parlait et je n'ai pas trouvé. Pourtant, c'est un sujet passionnant ! En tout cas, à mon humble avis ...

2/ Contrairement à ce que l'on pourrait croire, la Marine française n'était pas présente que sur le mythique Yang-Tsé-Kiang. La Marine française était également présente sur le fleuve Pei-Ho, au nord de la Chine. Qui le savait ? Très peu de gens.

3/ C'est anecdotique mais je précise que mon grand-père, à bord du Pei-Ho, était au minimum quartier-maître de 2ème classe (suite recherches dans les photos de familles, en regardant bien les dates).

4/ Il y avait un médecin à bord. Lorsque la canonnière remontait le fleuve Pei-Ho, je suppose que le médecin et l'infirmier allaient de village en village pour soigner les gens ?

5/ Quand les marins du Pei-Ho écrivaient à leurs familles en France :
je pensais que ce courrier partait par voie maritime. Tout faux. En fait, ce courrier empruntait le trans-sibérien et traversait donc la Sibérie et toute la Russie avant d'arriver à Paris.



"Il faut écrire ses mémoires avant de ne plus en avoir".
(Tristan Bernard)
avatar
Jean-Léon
MAÎTRE PRINCIPAL
MAÎTRE PRINCIPAL

Age : 71
Armurier NON Missilier ASM

Re: VIEUX ET TRÈS VIEUX BÂTIMENTS

Message par Jean-Léon le Lun 26 Oct 2015, 11:55

Pei-Ho suite


Tout cela est fort intéressant Max.
J'ai lu également la présence d'un médecin à bord qui, on s'en doute, était mis à contribution auprès de la population locale, vieille tradition de la Marine.
Le seul autre officier était un enseigne embarqué comme commandant.
Au début du siècle dernier, le courrier des militaires français stationnés en Extrême Orient était acheminé, normalement, par voie de Sibérie (les collectionneurs savent cela)



[Vous devez être inscrit et connecté pour voir ce lien]  [Vous devez être inscrit et connecté pour voir ce lien]
Dorénavant, on vit dans un monde où la pizza arrive plus vite que la police.
avatar
MARCHAND Michel
QM 1
QM 1

Age : 73
NON

Re: VIEUX ET TRÈS VIEUX BÂTIMENTS

Message par MARCHAND Michel le Ven 13 Jan 2017, 18:41

Bonsoir,
Quelqu'un aurait il des éléments sur le PC INCONSTANT en Indochine.
période 1952/1954 Merci
Michel
avatar
Max Péron
MAJOR
MAJOR

Age : 75
Radio NON

Re: VIEUX ET TRÈS VIEUX BÂTIMENTS

Message par Max Péron le Mar 28 Fév 2017, 16:16

Pour Info, vu dans Ouest-France d'aujourd'hui, édition Lorient, page Etel.
Le naufrage du cuirassé France en 1922 ? Je ne connaissais même pas cette histoire.
Je ne dois pas être le seul.
[Vous devez être inscrit et connecté pour voir ce lien]



"Il faut écrire ses mémoires avant de ne plus en avoir".
(Tristan Bernard)
avatar
PAUGAM herve
QM 1
QM 1

Age : 75
Mécanicien équipage NON

Re: VIEUX ET TRÈS VIEUX BÂTIMENTS

Message par PAUGAM herve le Jeu 02 Mar 2017, 08:40

Extrait du journal "Le Monde Illustré " du 9 Juillet 1910 ( collec perso )
[Vous devez être inscrit et connecté pour voir ce lien]

[Vous devez être inscrit et connecté pour voir ce lien]
[Vous devez être inscrit et connecté pour voir ce lien]



[Vous devez être inscrit et connecté pour voir ce lien]

Etre dur de la feuille n'empêche pas pour autant d'être mou de la branche ... et réciproquement
(Pierre Dac)
avatar
Jean-Léon
MAÎTRE PRINCIPAL
MAÎTRE PRINCIPAL

Age : 71
Armurier NON Missilier ASM

Re: VIEUX ET TRÈS VIEUX BÂTIMENTS

Message par Jean-Léon le Jeu 02 Mar 2017, 11:17

Le capitaine Mayet



Jamais pressé le capitaine Mayet. N'est-il-pas Hervé ?



[Vous devez être inscrit et connecté pour voir ce lien]  [Vous devez être inscrit et connecté pour voir ce lien]
Dorénavant, on vit dans un monde où la pizza arrive plus vite que la police.
avatar
PAUGAM herve
QM 1
QM 1

Age : 75
Mécanicien équipage NON

Re: VIEUX ET TRÈS VIEUX BÂTIMENTS

Message par PAUGAM herve le Jeu 02 Mar 2017, 15:03

Et c'est assez amusant de s'appeler Mayet et de commander le Charles Martel



[Vous devez être inscrit et connecté pour voir ce lien]

Etre dur de la feuille n'empêche pas pour autant d'être mou de la branche ... et réciproquement
(Pierre Dac)
avatar
glam29
MATELOT
MATELOT

Age : 75
Secrétaire militaire équipage  NON

Re: VIEUX ET TRÈS VIEUX BÂTIMENTS

Message par glam29 le Jeu 02 Mar 2017, 15:12

Trop fort Monsieur Bricolage !
avatar
PAUGAM herve
QM 1
QM 1

Age : 75
Mécanicien équipage NON

Re: VIEUX ET TRÈS VIEUX BÂTIMENTS

Message par PAUGAM herve le Jeu 02 Mar 2017, 15:33

Oupss
Je viens juste de saisir pour le Mayet Pressé
[Vous devez être inscrit et connecté pour voir ce lien]
[Vous devez être inscrit et connecté pour voir ce lien]



[Vous devez être inscrit et connecté pour voir ce lien]

Etre dur de la feuille n'empêche pas pour autant d'être mou de la branche ... et réciproquement
(Pierre Dac)
avatar
Jean-Léon
MAÎTRE PRINCIPAL
MAÎTRE PRINCIPAL

Age : 71
Armurier NON Missilier ASM

Re: VIEUX ET TRÈS VIEUX BÂTIMENTS

Message par Jean-Léon le Jeu 02 Mar 2017, 18:15

Toujours pour Hervé



Le Commandant Berryer, fort d'être le pacha du Jauréguiberry, serait-il lui aussi, à l'instar du nom de son bâtiment, basque



[Vous devez être inscrit et connecté pour voir ce lien]  [Vous devez être inscrit et connecté pour voir ce lien]
Dorénavant, on vit dans un monde où la pizza arrive plus vite que la police.
avatar
marsouin
MATELOT D' HONNEUR
MATELOT D' HONNEUR

Age : 64
NON

Re: VIEUX ET TRÈS VIEUX BÂTIMENTS

Message par marsouin le Ven 03 Mar 2017, 19:34

Ils ont de curieux galons ces "capitaines" commandants de vaisseaux
Sur les manches du capitaine Mayet, cela ressemble à des feuilles de commissaire général
avatar
PAUGAM herve
QM 1
QM 1

Age : 75
Mécanicien équipage NON

Re: VIEUX ET TRÈS VIEUX BÂTIMENTS

Message par PAUGAM herve le Ven 03 Mar 2017, 20:49

Tout a fait d'accord avec toi, Marsouin, sans compter le placard de décorations , mais les sous-titres ne sont pas de moi, et la connaissance des grades de la Marine par les journalistes laissent parfois à désirer
Allez, encore un de la même provenance
[Vous devez être inscrit et connecté pour voir ce lien]
[Vous devez être inscrit et connecté pour voir ce lien]
Ne me dites pas de mettre un coup de Fouet, ce serait Terrible



[Vous devez être inscrit et connecté pour voir ce lien]

Etre dur de la feuille n'empêche pas pour autant d'être mou de la branche ... et réciproquement
(Pierre Dac)
avatar
marsouin
MATELOT D' HONNEUR
MATELOT D' HONNEUR

Age : 64
NON

Re: VIEUX ET TRÈS VIEUX BÂTIMENTS

Message par marsouin le Sam 04 Mar 2017, 08:48

Superbe ce Terrible ! La proue ressemble à la poupe...
Quel type ou classe de bâtiment
avatar
PAUGAM herve
QM 1
QM 1

Age : 75
Mécanicien équipage NON

Re: VIEUX ET TRÈS VIEUX BÂTIMENTS

Message par PAUGAM herve le Sam 04 Mar 2017, 09:02

Il s'agit d'un cuirassé, marsouin, Escadre de Méditerranée 1910



[Vous devez être inscrit et connecté pour voir ce lien]

Etre dur de la feuille n'empêche pas pour autant d'être mou de la branche ... et réciproquement
(Pierre Dac)
avatar
marsouin
MATELOT D' HONNEUR
MATELOT D' HONNEUR

Age : 64
NON

Re: VIEUX ET TRÈS VIEUX BÂTIMENTS

Message par marsouin le Sam 04 Mar 2017, 09:06

Merci Hervé de la précision. Il n'est pas énorme comme cuirassé. Mais peut-être qu'il est plus rapide
avatar
Jean-Léon
MAÎTRE PRINCIPAL
MAÎTRE PRINCIPAL

Age : 71
Armurier NON Missilier ASM

Re: VIEUX ET TRÈS VIEUX BÂTIMENTS

Message par Jean-Léon le Sam 04 Mar 2017, 11:26

Garde-côtes "Le Terrible"



Mis sur cale en 1877 aux Chantiers de Bretagne, lancé en 1881, 7700 t, 6200cv, déconstruit à Toulon en 1910.

Sources: Liste des bâtiments de la flotte française, Lecalvé et Roche.



[Vous devez être inscrit et connecté pour voir ce lien]  [Vous devez être inscrit et connecté pour voir ce lien]
Dorénavant, on vit dans un monde où la pizza arrive plus vite que la police.
avatar
PAUGAM herve
QM 1
QM 1

Age : 75
Mécanicien équipage NON

Re: VIEUX ET TRÈS VIEUX BÂTIMENTS

Message par PAUGAM herve le Sam 04 Mar 2017, 13:03

1er février 1930
Lancement à Dunkerque du Contre Torpilleur Le Vauban
Photo "Le Monde Illustré" (collec perso)

[Vous devez être inscrit et connecté pour voir ce lien]



[Vous devez être inscrit et connecté pour voir ce lien]

Etre dur de la feuille n'empêche pas pour autant d'être mou de la branche ... et réciproquement
(Pierre Dac)

Contenu sponsorisé

Re: VIEUX ET TRÈS VIEUX BÂTIMENTS

Message par Contenu sponsorisé


    La date/heure actuelle est Dim 20 Jan 2019, 17:11