Anciens Cols Bleus et Pompons Rouges

Bonjour !

Alors comme ça tu viens visiter le navire ? Même si tu n’as fait que ton service militaire dans la marine, tu peux « embarquer » sur ce forum.

Si tu n'es pas inscrit, tu n’en vois qu'une petite partie.

Si tu es ancien marin et que tu as porté le bachi, viens nous rejoindre : toutes les coursives te seront alors ouvertes. Il te suffit, pour cela, de cliquer sur « S'enregistrer ».
Les renseignements demandés (en particulier ton matricule) devront être correctement complétés ; ils permettront de prévenir quelque intrusion pouvant nuire au bon fonctionnement du forum.
Découvres-tu ainsi un forum ? Crains-tu de ne pas savoir y vivre, t’y retrouver, échanger ?
Tout y est expliqué, commenté, illustré sobrement pour s'y sentir à l'aise. Et de plus tous, à bord, sont ici pour t’aider qu’ils soient copains anciens ou neuves connaissances.

Si tu es déjà membre, il te suffit de cliquer sur « Connexion ».
Amicalement,
Fanch 56
Anciens Cols Bleus et Pompons Rouges

Forum de discussions pour les anciens de la Marine Nationale

Du haut de son sémaphore il veille !

RESTRICTION D’ACCÈS

Toute personne demandant son inscription sur le forum, et n'étant pas ancien de la Marine Nationale, se verra refuser l'accès, mais pourra contacter le forum. Les matricules devront être correctement inscrits pour ceux qui réunissent les conditions, ceci afin de pouvoir vérifier leur authenticité, et de protéger le forum de toutes intrusions pouvant nuire au bon fonctionnement. Les membres de la famille d'un marin ou les visiteurs intéressés pourront poster leurs questions dans le forum, visiteurs en cliquant sur le lien dudit forum.

Statistiques

Nos membres ont posté un total de 715309 messages dans 14033 sujets

Nous avons 14392 membres enregistrés

L'utilisateur enregistré le plus récent est pawelko

La page Facebook de secours d’A.C.B.

LIVRE D’OR


JE VOUS DEMANDE D'AVOIR LA GENTILLESSE DE NE PAS CRÉER DE DISCUSSIONS SUR LE LIVRE D'OR - MERCI

Derniers sujets

» [Opérations de guerre] INDOCHINE - TOME 8
par coutil Aujourd'hui à 08:09

» BE PANTHERE et sa ville marraine : FOUESNANT
par Joël Chandelier Aujourd'hui à 08:01

» [HISTOIRES ET HISTOIRE] [Sujet unique] Le Centenaire de la Grande Guerre
par Joël Chandelier Aujourd'hui à 07:53

» BOIS BELLEAU (PA) [Tome 2]
par Pépé 974 Hier à 23:12

» [ Histoire et histoires ] HISTOIRE DE MES NAVIRES
par morbihannais Hier à 21:18

» JEANNE D'ARC (PH) - VOLUME 4
par Bureaumachine busset Hier à 18:41

» [ Recherches de camarades ] PA Clemenceau Brigade Sécurité
par cricri Hier à 18:04

» LCT L9098
par marsouin Hier à 17:02

» [ Blog visiteurs ] Pouvoir mettre un visage sur un nom...
par medoc2 Hier à 12:04

» LA CHARENTE (PRE)
par titus56 Hier à 10:09

» [ École des Mousses ] École des Mousses du Dourdy 58/59
par jp49 Hier à 06:57

» JULES VERNE (BA)
par titagramme Lun 24 Sep 2018, 19:47

» [ Recherches de camarades ] Recherche camarades embarqués sur l'Ile d'Oléron en 66
par cricri Lun 24 Sep 2018, 18:45

» [Campagne] DIÉGO SUAREZ - TOME 016
par gerardsin59 Lun 24 Sep 2018, 16:45

» Bâtiment d'Expérimentations et de Recherches Sous-Marines (BERSM) TRITON
par MILLET Jean Claude Lun 24 Sep 2018, 16:04

» [ Les traditions dans la Marine ] LES MASCOTTES DANS LES UNITÉS DE LA MARINE
par loulou06000 Lun 24 Sep 2018, 15:47

» [ Recherches de camarades ] Recherche camarades A.E Cdt RIVIERE 74/75 et Frégate TOURVILLE 77
par jean marc lenglart Lun 24 Sep 2018, 15:27

» LE BOURGUIGNON (ER)
par Michel Roux Lun 24 Sep 2018, 15:22

» [ Marine à voile ] Vieux gréements
par LA TOULINE Lun 24 Sep 2018, 13:28

» LE NORMAND (ER)
par Lebas Lun 24 Sep 2018, 11:48

» [ LOGOS - TAPES - INSIGNES ] TAPE DE BOUCHE
par KAROLL Lun 24 Sep 2018, 10:38

» LE BASQUE (ER)
par chapydan Dim 23 Sep 2018, 15:29

» L'ADROIT (E.C.)
par jean pierre allaix Dim 23 Sep 2018, 07:22

» TONNERRE (BPC)
par pinçon michel Dim 23 Sep 2018, 06:39

» ÉCOLE DES FUSILIERS
par Jean-Marie41 Sam 22 Sep 2018, 17:38

» CROISEUR ÉCOLE JEANNE D'ARC
par Joël Chandelier Sam 22 Sep 2018, 11:51

» JAUREGUIBERRY (EE)
par LEGRAND Gilles Sam 22 Sep 2018, 11:35

» LE VENDÉEN (ER)
par Gérard Bodo Sam 22 Sep 2018, 07:49

» [ Histoire et histoires ] LODUSKY MCCOWEN
par VENDEEN69 Sam 22 Sep 2018, 06:52

» LE REDOUTABLE (SNLE) (Sous surveillance spéciale)
par COLLEMANT Dominique Ven 21 Sep 2018, 20:28

» [LES BÂTIMENTS DE SERVITUDES ] BSAH RHÔNE
par Jean-Marie41 Ven 21 Sep 2018, 17:08

» CDT BOURDAIS (AE)
par Jean-Léon Ven 21 Sep 2018, 09:58

» [Logos-Tapes-Insignes] RUBANS LEGENDÉS DE LA MARINE
par GALAUD CLAUDE Ven 21 Sep 2018, 09:28

» CASSARD (EE)
par COLLEMANT Dominique Jeu 20 Sep 2018, 20:07

» [ Porte-Avions Nucléaire ] Charles De Gaulle Tome 3
par doubleloire Jeu 20 Sep 2018, 18:56

» [Papeete] PAPEETE HIER ET AUJOURD'HUI
par VENDEEN69 Jeu 20 Sep 2018, 18:29

» La spécialité de Radio
par larcher Jeu 20 Sep 2018, 17:58

» FORBIN (EE)
par JJMM Jeu 20 Sep 2018, 15:59

» SÉMAPHORE - LA CHIAPPA (CORSE DU SUD)
par Xavier MONEL Jeu 20 Sep 2018, 15:26

» DOUDART DE LAGREE (AE)
par L.P.(Pedro)Rodriguez Mer 19 Sep 2018, 20:31

» RUBIS (SNA)
par BEBERT 49 Mer 19 Sep 2018, 17:30

» SÉMAPHORE - PERTUSATO (CORSE)
par timoniersoum Mer 19 Sep 2018, 17:04

» [ Logos - Tapes - Insignes ] INSIGNES
par marsouin Mer 19 Sep 2018, 17:03

» [Vieilles paperasses] Vieilles photos de marins
par douzef Mer 19 Sep 2018, 16:03

» ÉCOLE DES TRANSFILISTES - LA CRAU
par séité Mer 19 Sep 2018, 15:27

» [Les ports militaires de métropole] Port de BREST
par JACQUES SOUVAY ou BILL Mer 19 Sep 2018, 06:34

» [ Blog visiteurs ] Recherche d'anecdotes CC VIDON qui a commandé l’école des Transfilistes
par BACHELIER Mar 18 Sep 2018, 20:47

» [ Divers - Les classiques ] Accident du Sous-marin FLORE
par CLOCLO 66 Mar 18 Sep 2018, 19:39

» [École de Maistrance] MAISTRANCE MACHINES
par COLLEMANT Dominique Mar 18 Sep 2018, 11:47

» FORCES MARITIMES DU RHIN
par FLN-IA5 Mar 18 Sep 2018, 04:29

» DIRECTION DU PORT TOULON
par COLLEMANT Dominique Lun 17 Sep 2018, 20:03

» [ Blog visiteurs ] recherche d'un ancien marin
par Invité Lun 17 Sep 2018, 12:52

» [ Divers Gendarmerie Maritime ] Gendarmerie Maritime
par Pétunia Lun 17 Sep 2018, 11:58

» [LES PORTS MILITAIRES DE MÉTROPOLE] Mouvements de Bâtiments dans la rade de Toulon
par Xavier MONEL Lun 17 Sep 2018, 08:47

» [ MOYENS NAUTIQUES DE LA GENDARMERIE MARITIME ] A 789 MELIA
par PAUGAM herve Lun 17 Sep 2018, 06:56

» [ Associations anciens Marins ] Parrainage de l'AMMAC d'Angers amiral Yann Bordier
par 3eme ligne Dim 16 Sep 2018, 18:12

» LE BORDELAIS (ER)
par Bureaumachine busset Dim 16 Sep 2018, 18:04

» [Opérations diverses] Sauvetage des boat-people
par Jean-Marie41 Dim 16 Sep 2018, 15:55

» [ Histoire et histoires ] UN PARI STUPIDE
par garrigues gilbert Dim 16 Sep 2018, 08:55

» [ Recherches de camarades ] Avis de recherche mousses promo 78]
par etchemaite Dim 16 Sep 2018, 08:49

» [ Divers frégates ] FREMM Bretagne
par Bureaumachine busset Ven 14 Sep 2018, 21:18

» [Aéronavale divers] DC8 COTAM
par marsouin Ven 14 Sep 2018, 19:15

» ALINDIEN
par Jean-Marie41 Ven 14 Sep 2018, 17:51

» [LES B.A.N.] BERRE
par JJMM Ven 14 Sep 2018, 16:11

» Charles de Gaulle Mission Héraclès 2001-2002
par Laurent Ven 14 Sep 2018, 12:06

» [ Blog visiteurs ] Recherche photos de l'Ajonc
par centime44 Ven 14 Sep 2018, 11:32

» [ Divers bâtiments de servitudes ] BAA L9081
par salonais Ven 14 Sep 2018, 06:55

» [Autre sujet Marine Nationale] Démantèlement, déconstruction des navires - TOME 2
par VENDEEN69 Ven 14 Sep 2018, 06:50

» CASSARD (FRÉGATE)
par dan83143 Jeu 13 Sep 2018, 20:44

» [ Recherches de camarades ] BDC/PH TRIEUX campagne Tahiti 1981/1982
par PPIERRE Jeu 13 Sep 2018, 19:03

» PAPA BOSCO par Joëlle sa fille
par Roger Tanguy Jeu 13 Sep 2018, 18:22

» BATIMENTS ÉCOLE TYPE LÉOPARD
par Joël Chandelier Jeu 13 Sep 2018, 16:52

» FLOTTILLE 22 F
par ranchet Jeu 13 Sep 2018, 16:32

» MÉCANICIENS, ÉLECTRICIENS, SÉCURITARDS
par COLLEMANT Dominique Mer 12 Sep 2018, 16:26

» [Aéronavale divers] ÉTENDARD...
par COLLEMANT Dominique Mer 12 Sep 2018, 16:15

» [Votre passage au CFM] Photos d'incorporation
par titagramme Mer 12 Sep 2018, 15:30

» L'AGENAIS (ER)
par POMIE Mer 12 Sep 2018, 14:03

» [ Blog visiteurs ] Recherche photos du daphné 1929 1930
par Invité Mer 12 Sep 2018, 13:29

» ÉCOLE DES ARMURIERS DE SAINT-MANDRIER Tome 5
par PAUGAM herve Mer 12 Sep 2018, 11:53

» [ Recherches de camarades ] Recherche DELAFOSSE CFM Mimizan mai à juillet 1950
par Sealex83 Mer 12 Sep 2018, 10:20

» [ Recherches de camarades ] Recherche camarades du BDC Argens 67/68
par joel.ollivier Mer 12 Sep 2018, 10:12

» [ Recherches de camarades ] Recherche camarades du SNLE Foudroyant rouge 2P11 à2P19
par cucujean88 Mar 11 Sep 2018, 19:51

» MEUSE (PR)
par COLLEMANT Dominique Mar 11 Sep 2018, 19:41

» [ Recherches de camarades ] Recherche camarades BH La Boussole 64/65
par Momo Mar 11 Sep 2018, 16:46

» [ Logos - Tapes - Insignes ] Écussons
par BEBERT 49 Mar 11 Sep 2018, 14:54

» [ Blog visiteurs ] recherche photos de mon père
par centime44 Mar 11 Sep 2018, 11:18

» [ Recherches de camarades ] Recherche camarades du BDC Dives de 65/66
par joel.ollivier Mar 11 Sep 2018, 08:27

» Souvenirs d'un gamin de Seine-et-Oise dans les années 1930-40
par LEBRIS Mar 11 Sep 2018, 08:07

» [ Recherches de camarades ] Recherche camarades AE CDT BORY campagne Djibouti 86/87
par PPIERRE Mar 11 Sep 2018, 07:56

» [ TOUS LES C.F.M. ET C.I.N. ] CFM Brest mai 68
par Sylvain Lun 10 Sep 2018, 22:31

» MURUROA - FANGATAUFA VOLUME 3
par Jean-Léon Lun 10 Sep 2018, 10:22

» GROUPE ÉCOLE DES MÉCANICIENS ( Tome 3 )
par DESTENABES Lun 10 Sep 2018, 07:21

» [Associations anciens marins] FNOM
par Jean-Marie41 Dim 09 Sep 2018, 17:52

» [Vie des ports] LE PORT DE DOUARNENEZ
par Roger Tanguy Dim 09 Sep 2018, 16:50

» [Vie des ports] PORT DE TOULON - VOLUME 003
par Franjacq Dim 09 Sep 2018, 12:32

» [Histoires et Histoire] Monuments aux morts originaux Français
par Joël Chandelier Dim 09 Sep 2018, 09:49

» [ Blog visiteurs ] Je recherche mon oncle RAYMOND NENERT
par Momo Dim 09 Sep 2018, 08:13

» QUELQUES BATEAUX DE PÊCHE (sur nos côtes Françaises)
par Jean-Léon Ven 07 Sep 2018, 22:34

» VAR (BCR)
par COLLEMANT Dominique Ven 07 Sep 2018, 21:37

DERNIERS SUJETS


VIEUX ET TRÈS VIEUX BÂTIMENTS

Partagez
avatar
Invité
Invité

Re: VIEUX ET TRÈS VIEUX BÂTIMENTS

Message par Invité le Lun 11 Avr 2011, 08:07

Bonjour,
Voici quelque photos anciennes vers 1910/1920.
avatar
Patrice Biron
SECOND MAÎTRE 2ème CLASSE
SECOND MAÎTRE 2ème CLASSE

Age : 68
Électricien d armes NON

Re: VIEUX ET TRÈS VIEUX BÂTIMENTS

Message par Patrice Biron le Ven 29 Avr 2011, 16:14

Voici une image fournie, extraite du magazine Match n° 93 du 11 avril 1940.
[Vous devez être inscrit et connecté pour voir ce lien]
Amicalement
Patrice Biron

blanc987fm

Age : 76
Informaticien NON

Re: VIEUX ET TRÈS VIEUX BÂTIMENTS

Message par blanc987fm le Ven 29 Avr 2011, 16:51

Merci- Intéressant cette synthèse.

Pour le message précédent 209, je n'ai pas pu voir les photos.
Amitiés
avatar
† Fanch 56
FONDATEUR
FONDATEUR

Age : 69
Timonier équipage NON

Re: VIEUX ET TRÈS VIEUX BÂTIMENTS

Message par † Fanch 56 le Ven 29 Avr 2011, 18:14

Normal il a oublié les liens



[Vous devez être inscrit et connecté pour voir ce lien]

LINUX MINT [Vous devez être inscrit et connecté pour voir cette image]
On ne dit jamais assez à ceux qu'on aime...........qu'on les aime. (Louis Chédid) [Vous devez être inscrit et connecté pour voir cette image]
Merci de respecter les règles pour le bon fonctionnement du forum
avatar
Max Péron
MAJOR
MAJOR

Age : 75
Radio NON

Re: VIEUX ET TRÈS VIEUX BÂTIMENTS

Message par Max Péron le Dim 25 Oct 2015, 16:28

Le "Pei-Ho" et les canonnières fluviales françaises en Chine 1900 - 1945

Dans les années 1910-1914, mon grand-père maternel était matelot ou quartier-maître infirmier à bord de la canonnière fluviale française Pei-Ho, du nom du fleuve du nord de la Chine sur lequel ce bâtiment naviguait.
Le Pei-Ho, une des deux plus petites canonnières fluviales françaises de Chine, était basé à Tong-Kou.

Construite au moment de la guerre des Boxers (1900), la base comportait sur la rive gauche du Pei-Ho un logement à un étage pour le commandant, un bâtiment pour les officiers-mariniers, une caserne, une infirmerie très vaste, des ateliers, des magasins, deux appontements, un dépôt de charbon + cambuse, habillement, voilerie, charpentage et cale de halage.

Le "Pei-Ho" :
Effectif : 2 officiers (un EV1 commandant et un médecin), trois officiers-mariniers, 19 quartiers-maîtres et matelots, plus 5 Chinois.
Armement : 3 canons-revolvers Hotchkiss de 37 mm Mle 1885

Source : "Les canonnières de Chine 1900-1945" par le contre-amiral (2S) Bernard Estival

Cet épisode de la carrière de mon grand-père m'intrigue énormément. Cela me fait penser au film "La Canonnière du Yang-Tsé-Kiang".
Malheureusement, je ne possède aucune photo, aucune carte postale, aucun document sur le Pei-Ho ou sur la base de la Marine française de Tong-Kou, ni aucun récit ou anecdote à vous raconter.

Sur le Pei-Ho ou sur la base de Tong-Kou, parmi les membres d' ACB, quelqu'un a-t-il quelque chose à raconter ou, mieux encore, des photos / documents ou des anecdotes à nous faire partager ?

Le cachet postal du "Pei-Ho", trouvé sur Internet.

[Vous devez être inscrit et connecté pour voir ce lien]



"Il faut écrire ses mémoires avant de ne plus en avoir".
(Tristan Bernard)
avatar
Jean-Léon
MAÎTRE PRINCIPAL
MAÎTRE PRINCIPAL

Age : 71
Armurier NON Missilier ASM

Re: VIEUX ET TRÈS VIEUX BÂTIMENTS

Message par Jean-Léon le Dim 25 Oct 2015, 18:33

A Max - Timbre humide

Le probablement bien rare cachet "Pei-Ho" qui illustre ton post précédent n'est pas un cachet postal (la poste navale embarquée naîtra au début des années 20 sur les plus gros de nos bâtiments) mais un cachet administratif ou mieux un "timbre humide de service".
En toute amitié



[Vous devez être inscrit et connecté pour voir ce lien]  [Vous devez être inscrit et connecté pour voir ce lien]
Dorénavant, on vit dans un monde où la pizza arrive plus vite que la police.
avatar
Max Péron
MAJOR
MAJOR

Age : 75
Radio NON

Re: VIEUX ET TRÈS VIEUX BÂTIMENTS

Message par Max Péron le Dim 25 Oct 2015, 19:23

Jean-Léon,

Merci d'éclairer ma lanterne. Pour moi, c'était évident : il s'agissait d'un cachet postal.
Je suis donc retourné sur Internet. Résultats trouvés sur jpmc.malsagne.perso . Je cite :

Griffes / Canonnières françaises / Franchises militaires

Pei-Ho (1901-1922)
Ce cachet rouge de Tongkou, base administrative de la canonnière Pei-Ho, était placé sur les plis militaires avec tarif réduit à partir de 1906.
Diamètre extérieur 37 mm. Diamètre intérieur 26 mm.

L'union fait la force !



"Il faut écrire ses mémoires avant de ne plus en avoir".
(Tristan Bernard)
avatar
Jean-Léon
MAÎTRE PRINCIPAL
MAÎTRE PRINCIPAL

Age : 71
Armurier NON Missilier ASM

Re: VIEUX ET TRÈS VIEUX BÂTIMENTS

Message par Jean-Léon le Dim 25 Oct 2015, 23:07

A Max


A plusieurs, c'est comme cela que l'on avance dans la connaissance ami Max  
Sur le net, j'ai vu quelques beaux et très rares plis de la canonnière Pei-Ho.
Doivent pas être donnés



[Vous devez être inscrit et connecté pour voir ce lien]  [Vous devez être inscrit et connecté pour voir ce lien]
Dorénavant, on vit dans un monde où la pizza arrive plus vite que la police.
avatar
Max Péron
MAJOR
MAJOR

Age : 75
Radio NON

Re: VIEUX ET TRÈS VIEUX BÂTIMENTS

Message par Max Péron le Lun 26 Oct 2015, 09:10

Toujours à propos du "Pei-Ho", quelques infos en vrac :

1/ Ce chapitre de la Marine Nationale en Chine est peu connu. Sur ACB, j'ai cherché un forum qui en parlait et je n'ai pas trouvé. Pourtant, c'est un sujet passionnant ! En tout cas, à mon humble avis ...

2/ Contrairement à ce que l'on pourrait croire, la Marine française n'était pas présente que sur le mythique Yang-Tsé-Kiang. La Marine française était également présente sur le fleuve Pei-Ho, au nord de la Chine. Qui le savait ? Très peu de gens.

3/ C'est anecdotique mais je précise que mon grand-père, à bord du Pei-Ho, était au minimum quartier-maître de 2ème classe (suite recherches dans les photos de familles, en regardant bien les dates).

4/ Il y avait un médecin à bord. Lorsque la canonnière remontait le fleuve Pei-Ho, je suppose que le médecin et l'infirmier allaient de village en village pour soigner les gens ?

5/ Quand les marins du Pei-Ho écrivaient à leurs familles en France :
je pensais que ce courrier partait par voie maritime. Tout faux. En fait, ce courrier empruntait le trans-sibérien et traversait donc la Sibérie et toute la Russie avant d'arriver à Paris.



"Il faut écrire ses mémoires avant de ne plus en avoir".
(Tristan Bernard)
avatar
Jean-Léon
MAÎTRE PRINCIPAL
MAÎTRE PRINCIPAL

Age : 71
Armurier NON Missilier ASM

Re: VIEUX ET TRÈS VIEUX BÂTIMENTS

Message par Jean-Léon le Lun 26 Oct 2015, 11:55

Pei-Ho suite


Tout cela est fort intéressant Max.
J'ai lu également la présence d'un médecin à bord qui, on s'en doute, était mis à contribution auprès de la population locale, vieille tradition de la Marine.
Le seul autre officier était un enseigne embarqué comme commandant.
Au début du siècle dernier, le courrier des militaires français stationnés en Extrême Orient était acheminé, normalement, par voie de Sibérie (les collectionneurs savent cela)



[Vous devez être inscrit et connecté pour voir ce lien]  [Vous devez être inscrit et connecté pour voir ce lien]
Dorénavant, on vit dans un monde où la pizza arrive plus vite que la police.
avatar
MARCHAND Michel
QM 1
QM 1

Age : 72
NON

Re: VIEUX ET TRÈS VIEUX BÂTIMENTS

Message par MARCHAND Michel le Ven 13 Jan 2017, 18:41

Bonsoir,
Quelqu'un aurait il des éléments sur le PC INCONSTANT en Indochine.
période 1952/1954 Merci
Michel
avatar
Max Péron
MAJOR
MAJOR

Age : 75
Radio NON

Re: VIEUX ET TRÈS VIEUX BÂTIMENTS

Message par Max Péron le Mar 28 Fév 2017, 16:16

Pour Info, vu dans Ouest-France d'aujourd'hui, édition Lorient, page Etel.
Le naufrage du cuirassé France en 1922 ? Je ne connaissais même pas cette histoire.
Je ne dois pas être le seul.
[Vous devez être inscrit et connecté pour voir ce lien]



"Il faut écrire ses mémoires avant de ne plus en avoir".
(Tristan Bernard)
avatar
PAUGAM herve
QM 1
QM 1

Age : 74
Mécanicien équipage NON

Re: VIEUX ET TRÈS VIEUX BÂTIMENTS

Message par PAUGAM herve le Jeu 02 Mar 2017, 08:40

Extrait du journal "Le Monde Illustré " du 9 Juillet 1910 ( collec perso )
[Vous devez être inscrit et connecté pour voir ce lien]

[Vous devez être inscrit et connecté pour voir ce lien]
[Vous devez être inscrit et connecté pour voir ce lien]



[Vous devez être inscrit et connecté pour voir ce lien]

Etre dur de la feuille n'empêche pas pour autant d'être mou de la branche ... et réciproquement
(Pierre Dac)
avatar
Jean-Léon
MAÎTRE PRINCIPAL
MAÎTRE PRINCIPAL

Age : 71
Armurier NON Missilier ASM

Re: VIEUX ET TRÈS VIEUX BÂTIMENTS

Message par Jean-Léon le Jeu 02 Mar 2017, 11:17

Le capitaine Mayet



Jamais pressé le capitaine Mayet. N'est-il-pas Hervé ?



[Vous devez être inscrit et connecté pour voir ce lien]  [Vous devez être inscrit et connecté pour voir ce lien]
Dorénavant, on vit dans un monde où la pizza arrive plus vite que la police.
avatar
PAUGAM herve
QM 1
QM 1

Age : 74
Mécanicien équipage NON

Re: VIEUX ET TRÈS VIEUX BÂTIMENTS

Message par PAUGAM herve le Jeu 02 Mar 2017, 15:03

Et c'est assez amusant de s'appeler Mayet et de commander le Charles Martel



[Vous devez être inscrit et connecté pour voir ce lien]

Etre dur de la feuille n'empêche pas pour autant d'être mou de la branche ... et réciproquement
(Pierre Dac)
avatar
glam29
MATELOT
MATELOT

Age : 74
Secrétaire militaire équipage  NON

Re: VIEUX ET TRÈS VIEUX BÂTIMENTS

Message par glam29 le Jeu 02 Mar 2017, 15:12

Trop fort Monsieur Bricolage !
avatar
PAUGAM herve
QM 1
QM 1

Age : 74
Mécanicien équipage NON

Re: VIEUX ET TRÈS VIEUX BÂTIMENTS

Message par PAUGAM herve le Jeu 02 Mar 2017, 15:33

Oupss
Je viens juste de saisir pour le Mayet Pressé
[Vous devez être inscrit et connecté pour voir ce lien]
[Vous devez être inscrit et connecté pour voir ce lien]



[Vous devez être inscrit et connecté pour voir ce lien]

Etre dur de la feuille n'empêche pas pour autant d'être mou de la branche ... et réciproquement
(Pierre Dac)
avatar
Jean-Léon
MAÎTRE PRINCIPAL
MAÎTRE PRINCIPAL

Age : 71
Armurier NON Missilier ASM

Re: VIEUX ET TRÈS VIEUX BÂTIMENTS

Message par Jean-Léon le Jeu 02 Mar 2017, 18:15

Toujours pour Hervé



Le Commandant Berryer, fort d'être le pacha du Jauréguiberry, serait-il lui aussi, à l'instar du nom de son bâtiment, basque



[Vous devez être inscrit et connecté pour voir ce lien]  [Vous devez être inscrit et connecté pour voir ce lien]
Dorénavant, on vit dans un monde où la pizza arrive plus vite que la police.
avatar
marsouin
MATELOT D' HONNEUR
MATELOT D' HONNEUR

Age : 63
NON

Re: VIEUX ET TRÈS VIEUX BÂTIMENTS

Message par marsouin le Ven 03 Mar 2017, 19:34

Ils ont de curieux galons ces "capitaines" commandants de vaisseaux
Sur les manches du capitaine Mayet, cela ressemble à des feuilles de commissaire général
avatar
PAUGAM herve
QM 1
QM 1

Age : 74
Mécanicien équipage NON

Re: VIEUX ET TRÈS VIEUX BÂTIMENTS

Message par PAUGAM herve le Ven 03 Mar 2017, 20:49

Tout a fait d'accord avec toi, Marsouin, sans compter le placard de décorations , mais les sous-titres ne sont pas de moi, et la connaissance des grades de la Marine par les journalistes laissent parfois à désirer
Allez, encore un de la même provenance
[Vous devez être inscrit et connecté pour voir ce lien]
[Vous devez être inscrit et connecté pour voir ce lien]
Ne me dites pas de mettre un coup de Fouet, ce serait Terrible



[Vous devez être inscrit et connecté pour voir ce lien]

Etre dur de la feuille n'empêche pas pour autant d'être mou de la branche ... et réciproquement
(Pierre Dac)
avatar
marsouin
MATELOT D' HONNEUR
MATELOT D' HONNEUR

Age : 63
NON

Re: VIEUX ET TRÈS VIEUX BÂTIMENTS

Message par marsouin le Sam 04 Mar 2017, 08:48

Superbe ce Terrible ! La proue ressemble à la poupe...
Quel type ou classe de bâtiment
avatar
PAUGAM herve
QM 1
QM 1

Age : 74
Mécanicien équipage NON

Re: VIEUX ET TRÈS VIEUX BÂTIMENTS

Message par PAUGAM herve le Sam 04 Mar 2017, 09:02

Il s'agit d'un cuirassé, marsouin, Escadre de Méditerranée 1910



[Vous devez être inscrit et connecté pour voir ce lien]

Etre dur de la feuille n'empêche pas pour autant d'être mou de la branche ... et réciproquement
(Pierre Dac)
avatar
marsouin
MATELOT D' HONNEUR
MATELOT D' HONNEUR

Age : 63
NON

Re: VIEUX ET TRÈS VIEUX BÂTIMENTS

Message par marsouin le Sam 04 Mar 2017, 09:06

Merci Hervé de la précision. Il n'est pas énorme comme cuirassé. Mais peut-être qu'il est plus rapide
avatar
Jean-Léon
MAÎTRE PRINCIPAL
MAÎTRE PRINCIPAL

Age : 71
Armurier NON Missilier ASM

Re: VIEUX ET TRÈS VIEUX BÂTIMENTS

Message par Jean-Léon le Sam 04 Mar 2017, 11:26

Garde-côtes "Le Terrible"



Mis sur cale en 1877 aux Chantiers de Bretagne, lancé en 1881, 7700 t, 6200cv, déconstruit à Toulon en 1910.

Sources: Liste des bâtiments de la flotte française, Lecalvé et Roche.



[Vous devez être inscrit et connecté pour voir ce lien]  [Vous devez être inscrit et connecté pour voir ce lien]
Dorénavant, on vit dans un monde où la pizza arrive plus vite que la police.
avatar
PAUGAM herve
QM 1
QM 1

Age : 74
Mécanicien équipage NON

Re: VIEUX ET TRÈS VIEUX BÂTIMENTS

Message par PAUGAM herve le Sam 04 Mar 2017, 13:03

1er février 1930
Lancement à Dunkerque du Contre Torpilleur Le Vauban
Photo "Le Monde Illustré" (collec perso)

[Vous devez être inscrit et connecté pour voir ce lien]



[Vous devez être inscrit et connecté pour voir ce lien]

Etre dur de la feuille n'empêche pas pour autant d'être mou de la branche ... et réciproquement
(Pierre Dac)

    La date/heure actuelle est Mer 26 Sep 2018, 08:43