RESTRICTION D’ACCÈS
Toute personne demandant son inscription sur le forum, et n'étant pas ancien de la Marine Nationale, se verra refuser l'accès, mais pourra contacter le forum. Les matricules devront être correctement inscrits pour ceux qui réunissent les conditions, ceci afin de pouvoir vérifier leur authenticité, et de protéger le forum de toutes intrusions pouvant nuire au bon fonctionnement. Les membres de la famille d'un marin ou les visiteurs intéressés pourront poster leurs questions dans le forum, visiteurs en cliquant sur le lien dudit forum.
Statistiques
Nos membres ont posté un total de 989822 messages dans 16244 sujets
Nous avons 7719 membres enregistrés
L'utilisateur enregistré le plus récent est Yannick Le Guern
Rechercher
LIVRE D’OR
Derniers sujets
» [Vieilles paperasses] Vieilles photos de marins - Tome 2
par Jean-Marie41 Hier à 19:44
» Marins pompiers de Toulon
par BEBERT 49 Hier à 19:21
» [ Divers Gendarmerie Maritime ] Gendarmerie Maritime
par TECTAM Hier à 19:07
» [ Histoires et histoire ] Fortifications et ouvrages du mur de l'Atlantique
par BEBERT 49 Hier à 19:04
» [ Logos - Tapes - Insignes ] LES INSIGNES DE L'AÉRONAUTIQUE NAVALE...
par Jean-Marie41 Hier à 17:51
» [ Aéronavale divers ] Quel est cet aéronef ?
par DALIOLI Hier à 11:22
» [ Les musées en rapport avec la Marine ] Conservatoire des tenues à Toulon
par HèmBé43 Hier à 11:06
» [Votre passage au C.F.M.] MON ARRIVÉE À HOURTIN
par fluflu Hier à 10:55
» L'ÉTOILE ET LA BELLE-POULE (BE)
par Michel Roux Jeu 26 Mai 2022 - 20:40
» [LES TRADITIONS DANS LA MARINE] TENUE DANS LA MARINE- TOME 03
par BEBERT 49 Jeu 26 Mai 2022 - 15:59
» [ Histoire et histoires ] Et si nous votions pour la restauration du "Monument Pluviôse" de calais (62).
par Charly Jeu 26 Mai 2022 - 13:27
» [ Histoire et histoires ] Port de CAEN-OUISTREHAM
par QUIQUEMELLE Jeu 26 Mai 2022 - 8:43
» Le port du Havre
par Michel Lucas Mer 25 Mai 2022 - 11:04
» [ Histoire et histoires ] Les obsèques de l'Amiral Dumesnil
par VENDEEN69 Mer 25 Mai 2022 - 7:41
» [ Histoire et histoires ] Et si nous votions pour "Le Redoutable et la gare transatlantique de Cherbourg" ?
par cuny Mar 24 Mai 2022 - 20:32
» ORAGE (TCD)
par Michel Roux Mar 24 Mai 2022 - 20:08
» AMIRAL CHARNER (AE)
par L.P.(Pedro)Rodriguez Mar 24 Mai 2022 - 18:53
» RANCE (BSL)
par PASQUETTE ERIC Mar 24 Mai 2022 - 17:37
» [ Recherches de camarades ] Recherche camarades Embarqués sur l'ELM DU Chayla de 82 à 86
par boucancanot Mar 24 Mai 2022 - 15:04
» DU CHAYLA (EE)
par parriaux christian Mar 24 Mai 2022 - 14:27
» MISTRAL (PHA)
par marsouin Mar 24 Mai 2022 - 14:24
» [Aéronautique divers] Le RAFALE
par Charly Mar 24 Mai 2022 - 7:29
» [Campagne] DIÉGO SUAREZ - TOME 018
par Jean-Léon Lun 23 Mai 2022 - 19:30
» BÉARN (PA)
par Yvo35 Lun 23 Mai 2022 - 18:58
» [Les écoles de spécialités] EMES Cherbourg
par destrez Lun 23 Mai 2022 - 18:44
» [Vieilles paperasses] Nos papiers Marine... et rien que papiers marine.
par david974 Lun 23 Mai 2022 - 17:59
» [ Blog visiteurs ] Renseignements poste VLF AME RR-BM-3A
par Le Paulois Lun 23 Mai 2022 - 14:59
» [Les écoles de spécialités] ÉCOLE DES ARMURIERS DE SAINT-MANDRIER Tome 5
par loulou06000 Lun 23 Mai 2022 - 14:33
» Centre Vie de Pontaniou
par Charly Dim 22 Mai 2022 - 17:52
» [ Recherches de camarades ] Recherche Labattut Emmanuel QM Commis EE Forbin 69-71
par JJMM Dim 22 Mai 2022 - 9:00
» Frégate de défense et d'intervention (FDI) Amiral Ronarc'h (D660)
par Charly Sam 21 Mai 2022 - 18:46
» [Les ports militaires de métropole] Port de BREST - TOME 3
par JONCQUET Sam 21 Mai 2022 - 17:31
» [ Blog visiteurs ] Le lac Tchad Papeete 66/67
par Invité Sam 21 Mai 2022 - 16:40
» [LES B.A.N.] AGADIR
par CARRET Sam 21 Mai 2022 - 14:58
» GANTELET - P799
par Franjacq Sam 21 Mai 2022 - 9:35
» COMMANDANT BOUAN [AVISO]
par pinçon michel Sam 21 Mai 2022 - 8:49
» ACONIT F713 (FREGATE)
par pinçon michel Sam 21 Mai 2022 - 8:47
» [ Divers bâtiments de servitudes ] BALAGUIER Y641
par montcalm Sam 21 Mai 2022 - 5:24
» [Plongeurs démineurs] ACHERON (BB - PLONGEURS DÉMINEURS )
par montcalm Ven 20 Mai 2022 - 20:20
» [Les ports militaires de métropole] Port de LORIENT - TOME 1
par alain EGUERRE Ven 20 Mai 2022 - 18:16
» [Opérations de guerre] INDOCHINE - TOME 13
par JACQUES SOUVAY ou BILL Ven 20 Mai 2022 - 17:55
» [VIE DES PORTS] PORT DE TOULON - VOLUME 004
par JLG Ven 20 Mai 2022 - 16:56
» [Les écoles de spécialités] ÉCOLE DES FOURRIERS DE ROCHEFORT
par armorique Jeu 19 Mai 2022 - 15:52
» [Vie des ports] LE PORT DE DOUARNENEZ
par QUIQUEMELLE Jeu 19 Mai 2022 - 0:14
» [Divers escorteurs côtiers] Les Escorteurs Côtiers
par Jean-Marie41 Mer 18 Mai 2022 - 21:21
» [Vie des ports] LE PORT DE LORIENT VOLUME 003
par ALAIN 78 Mer 18 Mai 2022 - 20:04
» [ École des Mousses ] École des Mousses 81/82
par destrez Mer 18 Mai 2022 - 14:27
» TUREIA - REAO...
par marsouin Mar 17 Mai 2022 - 23:02
» [ Histoire et histoires ] Overlord Museum Omaha Beach
par Jean-Marie41 Mar 17 Mai 2022 - 20:57
» [VIE DES PORTS] Quelques bateaux de pêche (sur nos côtes Françaises)
par JUMPER Mar 17 Mai 2022 - 18:51
» [Vie des ports] Port de Saint Nazaire
par Max Péron Mar 17 Mai 2022 - 17:03
» TONNERRE (PHA)
par david974 Mar 17 Mai 2022 - 10:34
» [La musique dans la Marine] Bagad de Lann-Bihoué
par PAUGAM herve Lun 16 Mai 2022 - 23:36
» [ Blog visiteurs ] Réactivation mot de passe
par Momo Lun 16 Mai 2022 - 19:41
» [ Marine à voile ] Vieux gréements
par J-L-14 Lun 16 Mai 2022 - 18:28
» [ Les stations radio et telecommunications ] Les stations radio naviter
par pat Dim 15 Mai 2022 - 18:22
» LA SPÉCIALITÉ DE RADIO
par pat Dim 15 Mai 2022 - 18:11
» [ Recherches de camarades ] Recherche anciens camarades du Médoc 66/67
par Jean-Léon Dim 15 Mai 2022 - 11:47
» [ Blog visiteurs ] Mon oncle Serge Pinaud
par lionel Sam 14 Mai 2022 - 20:55
» COMMANDO HUBERT - PREMIER-MAÎTRE CÉDRIC DE PIERREPONT ET PREMIER-MAÎTRE ALAIN BERTONCELLO
par Max Péron Sam 14 Mai 2022 - 17:30
» [Papeete] PAPEETE HIER ET AUJOURD'HUI - TOME 3
par loulou06000 Sam 14 Mai 2022 - 13:53
» [ Blog visiteurs ] Informations et photos de L'Impassible. Merci
par Marco-56 Sam 14 Mai 2022 - 11:50
» [ Histoires et histoire ] Pierre Loti
par phirou Ven 13 Mai 2022 - 23:42
» CHEVALIER PAUL (FREGATE)
par montcalm Ven 13 Mai 2022 - 19:49
» [ LES BATIMENTS DE SERVITUDES ] Y670 LAS Marins Pompiers Toulon
par montcalm Ven 13 Mai 2022 - 19:43
» [VOS ESCALES ] Escale à Cherbourg
par Jean-Marie41 Ven 13 Mai 2022 - 18:53
» MÉDOC (BB - MURUROA)
par leffondre patrick Ven 13 Mai 2022 - 16:46
» [Vieilles paperasses] CARTES POSTALES (en rapport avec la Marine).
par larcher Ven 13 Mai 2022 - 14:42
» L'AGENAIS (ER)
par criard Ven 13 Mai 2022 - 9:16
» TARTU (EE)
par criard Ven 13 Mai 2022 - 9:14
» [ Histoires et histoire ] Commémoration du 8 mai 1945
par Kohler Jean Marie(Hans) Jeu 12 Mai 2022 - 15:05
» FORBIN D620 (fregate)
par Noël Gauquelin Jeu 12 Mai 2022 - 13:38
» SÉMAPHORE - BOULOGNE (Pas-de-Calais 62)
par facilelavie Mer 11 Mai 2022 - 17:52
» [ Histoires et histoire ] Monuments aux morts originaux Français Tome 2
par Le Fur Mer 11 Mai 2022 - 17:25
» CDT BOURDAIS (AE) Tome 3
par Max Péron Mer 11 Mai 2022 - 16:09
» MARNE (PR)
par Franjacq Mer 11 Mai 2022 - 10:32
» [ Logos - Tapes - Insignes ] VOS TEE-SHIRTS ET VOS CASQUETTES SOUVENIRS MARINE"
par Charly Mer 11 Mai 2022 - 7:46
» FREMM Languedoc (D653)
par Jean-Marie41 Mar 10 Mai 2022 - 19:50
» [Divers campagne C.E.P.] FORCE ALFA
par marsouin Mar 10 Mai 2022 - 12:18
» SIRÈNE (SM)
par destrez Mar 10 Mai 2022 - 11:51
» LISERON (DM)
par danijo17 Mar 10 Mai 2022 - 11:23
» [Aéronavale divers] Le LYNX WG13
par gwen Lun 9 Mai 2022 - 18:28
» [Vie des ports] LE PORT DE CONCARNEAU - Volume 006
par Roger Tanguy Dim 8 Mai 2022 - 23:46
» COMMANDANT DUCUING (PHM)
par tgkarl Sam 7 Mai 2022 - 19:53
» [ PORTE-AVION NUCLÉAIRE ] Charles de Gaulle Tome 4
par marienneau jean-michel Sam 7 Mai 2022 - 19:49
» [ TOUS LES C.F.M. ET C.I.N. ] LES PERMANENTS DU CFM HOURTIN
par david974 Sam 7 Mai 2022 - 16:53
» Port de Honfleur
par Michel Lucas Sam 7 Mai 2022 - 7:26
» [ Les Musées en rapport avec la Marine ] Musée de l'Aeronautique Navale de Rochefort
par Gibus1750 Ven 6 Mai 2022 - 19:32
» [ Aéronavale divers ] FICHES TECHNIQUES APPAREILS, BASES, UNITES
par JJMM Ven 6 Mai 2022 - 18:03
» [ TOUS LES C.F.M. ET C.I.N. ] CFM Hourtin, c'est fini
par loulou06000 Ven 6 Mai 2022 - 13:22
» BAA L9081
par sculfort Jeu 5 Mai 2022 - 22:25
» [Campagnes] DAKAR
par Max Péron Jeu 5 Mai 2022 - 16:00
» Vidéo sur le sous-marin Triomphant
par criard Jeu 5 Mai 2022 - 10:26
» [ Vieilles paperasses ] Très vieilles photos de bateaux gris
par loulou06000 Lun 2 Mai 2022 - 23:02
» [Campagne C.E.P.] CENTRE DE REPOS DE MATAEIA
par Pytheas Lun 2 Mai 2022 - 22:41
» DE GRASSE (CROISEUR)
par marsouin Dim 1 Mai 2022 - 22:16
» SNA SUFFREN
par Jean-Marie41 Dim 1 Mai 2022 - 19:46
» DIXMUDE (PHA)
par Laurent Dim 1 Mai 2022 - 14:50
» [Les stations radios et télécommunication] Base de transmission pour les Sous-marins Nucléaire à Rosnay
par rvr Sam 30 Avr 2022 - 22:13
par Jean-Marie41 Hier à 19:44
» Marins pompiers de Toulon
par BEBERT 49 Hier à 19:21
» [ Divers Gendarmerie Maritime ] Gendarmerie Maritime
par TECTAM Hier à 19:07
» [ Histoires et histoire ] Fortifications et ouvrages du mur de l'Atlantique
par BEBERT 49 Hier à 19:04
» [ Logos - Tapes - Insignes ] LES INSIGNES DE L'AÉRONAUTIQUE NAVALE...
par Jean-Marie41 Hier à 17:51
» [ Aéronavale divers ] Quel est cet aéronef ?
par DALIOLI Hier à 11:22
» [ Les musées en rapport avec la Marine ] Conservatoire des tenues à Toulon
par HèmBé43 Hier à 11:06
» [Votre passage au C.F.M.] MON ARRIVÉE À HOURTIN
par fluflu Hier à 10:55
» L'ÉTOILE ET LA BELLE-POULE (BE)
par Michel Roux Jeu 26 Mai 2022 - 20:40
» [LES TRADITIONS DANS LA MARINE] TENUE DANS LA MARINE- TOME 03
par BEBERT 49 Jeu 26 Mai 2022 - 15:59
» [ Histoire et histoires ] Et si nous votions pour la restauration du "Monument Pluviôse" de calais (62).
par Charly Jeu 26 Mai 2022 - 13:27
» [ Histoire et histoires ] Port de CAEN-OUISTREHAM
par QUIQUEMELLE Jeu 26 Mai 2022 - 8:43
» Le port du Havre
par Michel Lucas Mer 25 Mai 2022 - 11:04
» [ Histoire et histoires ] Les obsèques de l'Amiral Dumesnil
par VENDEEN69 Mer 25 Mai 2022 - 7:41
» [ Histoire et histoires ] Et si nous votions pour "Le Redoutable et la gare transatlantique de Cherbourg" ?
par cuny Mar 24 Mai 2022 - 20:32
» ORAGE (TCD)
par Michel Roux Mar 24 Mai 2022 - 20:08
» AMIRAL CHARNER (AE)
par L.P.(Pedro)Rodriguez Mar 24 Mai 2022 - 18:53
» RANCE (BSL)
par PASQUETTE ERIC Mar 24 Mai 2022 - 17:37
» [ Recherches de camarades ] Recherche camarades Embarqués sur l'ELM DU Chayla de 82 à 86
par boucancanot Mar 24 Mai 2022 - 15:04
» DU CHAYLA (EE)
par parriaux christian Mar 24 Mai 2022 - 14:27
» MISTRAL (PHA)
par marsouin Mar 24 Mai 2022 - 14:24
» [Aéronautique divers] Le RAFALE
par Charly Mar 24 Mai 2022 - 7:29
» [Campagne] DIÉGO SUAREZ - TOME 018
par Jean-Léon Lun 23 Mai 2022 - 19:30
» BÉARN (PA)
par Yvo35 Lun 23 Mai 2022 - 18:58
» [Les écoles de spécialités] EMES Cherbourg
par destrez Lun 23 Mai 2022 - 18:44
» [Vieilles paperasses] Nos papiers Marine... et rien que papiers marine.
par david974 Lun 23 Mai 2022 - 17:59
» [ Blog visiteurs ] Renseignements poste VLF AME RR-BM-3A
par Le Paulois Lun 23 Mai 2022 - 14:59
» [Les écoles de spécialités] ÉCOLE DES ARMURIERS DE SAINT-MANDRIER Tome 5
par loulou06000 Lun 23 Mai 2022 - 14:33
» Centre Vie de Pontaniou
par Charly Dim 22 Mai 2022 - 17:52
» [ Recherches de camarades ] Recherche Labattut Emmanuel QM Commis EE Forbin 69-71
par JJMM Dim 22 Mai 2022 - 9:00
» Frégate de défense et d'intervention (FDI) Amiral Ronarc'h (D660)
par Charly Sam 21 Mai 2022 - 18:46
» [Les ports militaires de métropole] Port de BREST - TOME 3
par JONCQUET Sam 21 Mai 2022 - 17:31
» [ Blog visiteurs ] Le lac Tchad Papeete 66/67
par Invité Sam 21 Mai 2022 - 16:40
» [LES B.A.N.] AGADIR
par CARRET Sam 21 Mai 2022 - 14:58
» GANTELET - P799
par Franjacq Sam 21 Mai 2022 - 9:35
» COMMANDANT BOUAN [AVISO]
par pinçon michel Sam 21 Mai 2022 - 8:49
» ACONIT F713 (FREGATE)
par pinçon michel Sam 21 Mai 2022 - 8:47
» [ Divers bâtiments de servitudes ] BALAGUIER Y641
par montcalm Sam 21 Mai 2022 - 5:24
» [Plongeurs démineurs] ACHERON (BB - PLONGEURS DÉMINEURS )
par montcalm Ven 20 Mai 2022 - 20:20
» [Les ports militaires de métropole] Port de LORIENT - TOME 1
par alain EGUERRE Ven 20 Mai 2022 - 18:16
» [Opérations de guerre] INDOCHINE - TOME 13
par JACQUES SOUVAY ou BILL Ven 20 Mai 2022 - 17:55
» [VIE DES PORTS] PORT DE TOULON - VOLUME 004
par JLG Ven 20 Mai 2022 - 16:56
» [Les écoles de spécialités] ÉCOLE DES FOURRIERS DE ROCHEFORT
par armorique Jeu 19 Mai 2022 - 15:52
» [Vie des ports] LE PORT DE DOUARNENEZ
par QUIQUEMELLE Jeu 19 Mai 2022 - 0:14
» [Divers escorteurs côtiers] Les Escorteurs Côtiers
par Jean-Marie41 Mer 18 Mai 2022 - 21:21
» [Vie des ports] LE PORT DE LORIENT VOLUME 003
par ALAIN 78 Mer 18 Mai 2022 - 20:04
» [ École des Mousses ] École des Mousses 81/82
par destrez Mer 18 Mai 2022 - 14:27
» TUREIA - REAO...
par marsouin Mar 17 Mai 2022 - 23:02
» [ Histoire et histoires ] Overlord Museum Omaha Beach
par Jean-Marie41 Mar 17 Mai 2022 - 20:57
» [VIE DES PORTS] Quelques bateaux de pêche (sur nos côtes Françaises)
par JUMPER Mar 17 Mai 2022 - 18:51
» [Vie des ports] Port de Saint Nazaire
par Max Péron Mar 17 Mai 2022 - 17:03
» TONNERRE (PHA)
par david974 Mar 17 Mai 2022 - 10:34
» [La musique dans la Marine] Bagad de Lann-Bihoué
par PAUGAM herve Lun 16 Mai 2022 - 23:36
» [ Blog visiteurs ] Réactivation mot de passe
par Momo Lun 16 Mai 2022 - 19:41
» [ Marine à voile ] Vieux gréements
par J-L-14 Lun 16 Mai 2022 - 18:28
» [ Les stations radio et telecommunications ] Les stations radio naviter
par pat Dim 15 Mai 2022 - 18:22
» LA SPÉCIALITÉ DE RADIO
par pat Dim 15 Mai 2022 - 18:11
» [ Recherches de camarades ] Recherche anciens camarades du Médoc 66/67
par Jean-Léon Dim 15 Mai 2022 - 11:47
» [ Blog visiteurs ] Mon oncle Serge Pinaud
par lionel Sam 14 Mai 2022 - 20:55
» COMMANDO HUBERT - PREMIER-MAÎTRE CÉDRIC DE PIERREPONT ET PREMIER-MAÎTRE ALAIN BERTONCELLO
par Max Péron Sam 14 Mai 2022 - 17:30
» [Papeete] PAPEETE HIER ET AUJOURD'HUI - TOME 3
par loulou06000 Sam 14 Mai 2022 - 13:53
» [ Blog visiteurs ] Informations et photos de L'Impassible. Merci
par Marco-56 Sam 14 Mai 2022 - 11:50
» [ Histoires et histoire ] Pierre Loti
par phirou Ven 13 Mai 2022 - 23:42
» CHEVALIER PAUL (FREGATE)
par montcalm Ven 13 Mai 2022 - 19:49
» [ LES BATIMENTS DE SERVITUDES ] Y670 LAS Marins Pompiers Toulon
par montcalm Ven 13 Mai 2022 - 19:43
» [VOS ESCALES ] Escale à Cherbourg
par Jean-Marie41 Ven 13 Mai 2022 - 18:53
» MÉDOC (BB - MURUROA)
par leffondre patrick Ven 13 Mai 2022 - 16:46
» [Vieilles paperasses] CARTES POSTALES (en rapport avec la Marine).
par larcher Ven 13 Mai 2022 - 14:42
» L'AGENAIS (ER)
par criard Ven 13 Mai 2022 - 9:16
» TARTU (EE)
par criard Ven 13 Mai 2022 - 9:14
» [ Histoires et histoire ] Commémoration du 8 mai 1945
par Kohler Jean Marie(Hans) Jeu 12 Mai 2022 - 15:05
» FORBIN D620 (fregate)
par Noël Gauquelin Jeu 12 Mai 2022 - 13:38
» SÉMAPHORE - BOULOGNE (Pas-de-Calais 62)
par facilelavie Mer 11 Mai 2022 - 17:52
» [ Histoires et histoire ] Monuments aux morts originaux Français Tome 2
par Le Fur Mer 11 Mai 2022 - 17:25
» CDT BOURDAIS (AE) Tome 3
par Max Péron Mer 11 Mai 2022 - 16:09
» MARNE (PR)
par Franjacq Mer 11 Mai 2022 - 10:32
» [ Logos - Tapes - Insignes ] VOS TEE-SHIRTS ET VOS CASQUETTES SOUVENIRS MARINE"
par Charly Mer 11 Mai 2022 - 7:46
» FREMM Languedoc (D653)
par Jean-Marie41 Mar 10 Mai 2022 - 19:50
» [Divers campagne C.E.P.] FORCE ALFA
par marsouin Mar 10 Mai 2022 - 12:18
» SIRÈNE (SM)
par destrez Mar 10 Mai 2022 - 11:51
» LISERON (DM)
par danijo17 Mar 10 Mai 2022 - 11:23
» [Aéronavale divers] Le LYNX WG13
par gwen Lun 9 Mai 2022 - 18:28
» [Vie des ports] LE PORT DE CONCARNEAU - Volume 006
par Roger Tanguy Dim 8 Mai 2022 - 23:46
» COMMANDANT DUCUING (PHM)
par tgkarl Sam 7 Mai 2022 - 19:53
» [ PORTE-AVION NUCLÉAIRE ] Charles de Gaulle Tome 4
par marienneau jean-michel Sam 7 Mai 2022 - 19:49
» [ TOUS LES C.F.M. ET C.I.N. ] LES PERMANENTS DU CFM HOURTIN
par david974 Sam 7 Mai 2022 - 16:53
» Port de Honfleur
par Michel Lucas Sam 7 Mai 2022 - 7:26
» [ Les Musées en rapport avec la Marine ] Musée de l'Aeronautique Navale de Rochefort
par Gibus1750 Ven 6 Mai 2022 - 19:32
» [ Aéronavale divers ] FICHES TECHNIQUES APPAREILS, BASES, UNITES
par JJMM Ven 6 Mai 2022 - 18:03
» [ TOUS LES C.F.M. ET C.I.N. ] CFM Hourtin, c'est fini
par loulou06000 Ven 6 Mai 2022 - 13:22
» BAA L9081
par sculfort Jeu 5 Mai 2022 - 22:25
» [Campagnes] DAKAR
par Max Péron Jeu 5 Mai 2022 - 16:00
» Vidéo sur le sous-marin Triomphant
par criard Jeu 5 Mai 2022 - 10:26
» [ Vieilles paperasses ] Très vieilles photos de bateaux gris
par loulou06000 Lun 2 Mai 2022 - 23:02
» [Campagne C.E.P.] CENTRE DE REPOS DE MATAEIA
par Pytheas Lun 2 Mai 2022 - 22:41
» DE GRASSE (CROISEUR)
par marsouin Dim 1 Mai 2022 - 22:16
» SNA SUFFREN
par Jean-Marie41 Dim 1 Mai 2022 - 19:46
» DIXMUDE (PHA)
par Laurent Dim 1 Mai 2022 - 14:50
» [Les stations radios et télécommunication] Base de transmission pour les Sous-marins Nucléaire à Rosnay
par rvr Sam 30 Avr 2022 - 22:13
DERNIERS SUJETS
[Vie des ports] BREST Ports et rade - Volume 001
jobic- CAPITAINE DE FRÉGATE
- Age : 70
- Message n°926
Re: [Vie des ports] BREST Ports et rade - Volume 001
Gé, le retour?
Gé29- CAPITAINE DE VAISSEAU
- Age : 71
- Message n°927
Re: [Vie des ports] BREST Ports et rade - Volume 001
Pour Jobic:
mon dernier msg, à peine posté, a fait l'objet d'une remarque par mp.
mon dernier msg, à peine posté, a fait l'objet d'une remarque par mp.
Nenesse- MAÎTRE
- Age : 76
- Message n°928
Re: [Vie des ports] BREST Ports et rade - Volume 001
Ils vont pouvoir vérifier si l'amarrage des chasseurs est bon, dans le golfe de Gascogne ces jours ci !
Jean-Marie41- MAÎTRE
- Age : 72
- Message n°929
Re: [Vie des ports] BREST Ports et rade - Volume 001
Le Télégramme numérique du 28 janvier 2019
![[Vie des ports] BREST Ports et rade - Volume 001 - Page 38 L-aigl10](https://i.servimg.com/u/f11/12/88/10/60/l-aigl10.jpg)
Ce lundi 28 janvier, deux chasseurs de mines ont quitté le port de Brest, destination le Golfe persique. Les deux CMT, qui ont été, durant la semaine dernière, arrimés sur leurs bers installés sur le cargo « Trina », devraient débuter leurs opérations au début du mois de mars à l’issue de leur transit, l’arrivée sur zone étant prévue pour la mi-février. L’« Aigle » et le « Sagittaire » seront de retour dans les mêmes conditions, entre mi-juin et fin juin, sur un navire de la même compagnie, l’armement allemand SAL.
Leur mission consistera à collecter des données d’environnement afin d’être en mesure de chasser plus rapidement en cas de minage des zones concernées. Sur place, les chasseurs de mines sont appelés à coopérer avec des bâtiments alliés, plus particulièrement des Américains et des Anglais, qui ont des unités en permanence dans cette région, ainsi que des marines de pays du golfe, le précise le capitaine de corvette Sébastien Drouelle, commandant de l’« Aigle ».
Pour le capitaine de vaisseau Denis Camelin, chef d’état-major de la guerre des mines, « cette manière de procéder permet d’épargner de la fatigue, que ce soit aux navires qui économisent un long transit, mais également aux équipages ». Ceux-ci sont composés de 49 marins, y compris les plongeurs démineurs.
J-M
![[Vie des ports] BREST Ports et rade - Volume 001 - Page 38 L-aigl10](https://i.servimg.com/u/f11/12/88/10/60/l-aigl10.jpg)
Ce lundi 28 janvier, deux chasseurs de mines ont quitté le port de Brest, destination le Golfe persique. Les deux CMT, qui ont été, durant la semaine dernière, arrimés sur leurs bers installés sur le cargo « Trina », devraient débuter leurs opérations au début du mois de mars à l’issue de leur transit, l’arrivée sur zone étant prévue pour la mi-février. L’« Aigle » et le « Sagittaire » seront de retour dans les mêmes conditions, entre mi-juin et fin juin, sur un navire de la même compagnie, l’armement allemand SAL.
Leur mission consistera à collecter des données d’environnement afin d’être en mesure de chasser plus rapidement en cas de minage des zones concernées. Sur place, les chasseurs de mines sont appelés à coopérer avec des bâtiments alliés, plus particulièrement des Américains et des Anglais, qui ont des unités en permanence dans cette région, ainsi que des marines de pays du golfe, le précise le capitaine de corvette Sébastien Drouelle, commandant de l’« Aigle ».
Pour le capitaine de vaisseau Denis Camelin, chef d’état-major de la guerre des mines, « cette manière de procéder permet d’épargner de la fatigue, que ce soit aux navires qui économisent un long transit, mais également aux équipages ». Ceux-ci sont composés de 49 marins, y compris les plongeurs démineurs.
![[Vie des ports] BREST Ports et rade - Volume 001 - Page 38 642994](/users/2913/33/99/84/smiles/642994.gif)
J-M
loulou06000- PREMIER MAÎTRE
- Age : 68
- Message n°930
Re: [Vie des ports] BREST Ports et rade - Volume 001
merci pour l'info
JACQUES SOUVAY ou BILL- QM 1
- Age : 75
- Message n°931
Re: [Vie des ports] BREST Ports et rade - Volume 001
![[Vie des ports] BREST Ports et rade - Volume 001 - Page 38 582735](/users/2913/33/99/84/smiles/582735.gif)
![[Vie des ports] BREST Ports et rade - Volume 001 - Page 38 327418](/users/2913/33/99/84/smiles/327418.gif)
Bon vnet.
BILL.
† COLLEMANT Dominique- MAÎTRE PRINCIPAL
- Age : 75
- Message n°932
Re: [Vie des ports] BREST Ports et rade - Volume 001
Merci pour l'info.

![[Vie des ports] BREST Ports et rade - Volume 001 - Page 38 Rubanreconnaissance](https://2img.net/h/acbpr.fr/cb/insignes/rubanreconnaissance.jpg)
![[Vie des ports] BREST Ports et rade - Volume 001 - Page 38 Insign10](https://i.servimg.com/u/f58/15/16/88/33/insign10.gif)
Maître Principal mécanicien Collemant , dit "Bill" dans la sous-marinade / Membre de la section A.G.A.S.M. "Espadon" du Havre / Membre du M.E.S.M.A.T. de Lorient .
![[Vie des ports] BREST Ports et rade - Volume 001 - Page 38 Floreb10](https://i.servimg.com/u/f26/13/76/08/76/floreb10.jpg)
![[Vie des ports] BREST Ports et rade - Volume 001 - Page 38 Maistr10](https://i.servimg.com/u/f26/13/76/08/76/maistr10.jpg)
Michel Roux- QM 1
- Age : 75
- Message n°933
Re: [Vie des ports] BREST Ports et rade - Volume 001
Merci pour le partage.
A+
A+
pinçon michel- MATELOT
- Age : 72
- Message n°934
Re: [Vie des ports] BREST Ports et rade - Volume 001
superbe et merci pour le partage sympa!!!
cordialement M.P.
![[Vie des ports] BREST Ports et rade - Volume 001 - Page 38 582735](/users/2913/33/99/84/smiles/582735.gif)
cordialement M.P.
![[Vie des ports] BREST Ports et rade - Volume 001 - Page 38 642994](/users/2913/33/99/84/smiles/642994.gif)
jobic- CAPITAINE DE FRÉGATE
- Age : 70
- Message n°935
Re: [Vie des ports] BREST Ports et rade - Volume 001
Le Trina à est resté en rade le temps de laisser passer Gabriel, la dépression
Nénéssse, amarré ou arrimé?
Nénéssse, amarré ou arrimé?
Dernière édition par jobic le Sam 2 Fév 2019 - 23:53, édité 1 fois
LEMONNIER- SECOND MAITRE 1ère CLASSE
- Age : 65
- Message n°936
Re: [Vie des ports] BREST Ports et rade - Volume 001
JACQUES SOUVAY ou BILL- QM 1
- Age : 75
- Message n°937
Re: [Vie des ports] BREST Ports et rade - Volume 001
![[Vie des ports] BREST Ports et rade - Volume 001 - Page 38 582735](/users/2913/33/99/84/smiles/582735.gif)
Bon vent.
BILL.
Nenesse- MAÎTRE
- Age : 76
- Message n°938
Re: [Vie des ports] BREST Ports et rade - Volume 001
pardon oh mon bon Jobic, je crois que tu as raison arrimés sur le pont du cargo qui est resté amarré à quai !
n'empêche que ça branle dans le golfe...
n'empêche que ça branle dans le golfe...
Dernière édition par Nenesse le Dim 3 Fév 2019 - 11:48, édité 1 fois
jobic- CAPITAINE DE FRÉGATE
- Age : 70
- Message n°939
Re: [Vie des ports] BREST Ports et rade - Volume 001
JACQUES SOUVAY ou BILL- QM 1
- Age : 75
- Message n°940
Re: [Vie des ports] BREST Ports et rade - Volume 001
Oui Nénesse, tu as raison il risque d'y avoir du tangui et du roulage dans le Golfe de Gascogne.
Bon vent.
BILL.
![[Vie des ports] BREST Ports et rade - Volume 001 - Page 38 315838](/users/2913/33/99/84/smiles/315838.gif)
![[Vie des ports] BREST Ports et rade - Volume 001 - Page 38 378722](/users/2913/33/99/84/smiles/378722.gif)
![[Vie des ports] BREST Ports et rade - Volume 001 - Page 38 1459](/users/2913/33/99/84/smiles/1459.gif)
Bon vent.
BILL.
jobic- CAPITAINE DE FRÉGATE
- Age : 70
- Message n°941
Re: [Vie des ports] BREST Ports et rade - Volume 001
Le Trina a enfin appareillé ce matin à 6 h00
gilbert kerisit- PREMIER MAÎTRE
- Age : 72
- Message n°942
Re: [Vie des ports] BREST Ports et rade - Volume 001
chouette photo Jobic
il a passé la bouée occidentale d'Armen a 19,5 nds , il va être un peu chahuté
météo pour la journée
![[Vie des ports] BREST Ports et rade - Volume 001 - Page 38 Captur16](https://i.servimg.com/u/f36/17/05/21/59/captur16.jpg)
Pas de BMS en cours ni prévu
Bulletin régulier du dimanche 3 février 2019 matin
Situation générale le dimanche 3 février 2019 à 00H UTC et évolution sur Atlantique et Mer du Nord
Dépression 999 hPa stationnaire entre l'Islande et le Groenland. Mise en place d'un flux perturbé sur les Iles Britanniques avec circulation de dépressions secondaires au nord immédiat de l'Irlande et sur l'Écosse. Dorsale sur les Iles Britanniques et le Golfe de Gascogne, pivotant sur la France.
Prévisions sur la zone jusqu'au lundi 4 février à 06h UTC
Vent: Secteur Sud-Ouest 3 à 5, fraîchissant Sud à Sud-Ouest 6 à 7 par l'ouest l'après-midi, puis mollissant localement secteur Ouest 3 à 5 sur le nord-ouest la nuit prochaine. Fortes rafales.
Etat de la mer: Mer agitée à forte, devenant forte.
Temps sensible: Pluie ou averses.
il a passé la bouée occidentale d'Armen a 19,5 nds , il va être un peu chahuté
![[Vie des ports] BREST Ports et rade - Volume 001 - Page 38 580511](/users/2913/33/99/84/smiles/580511.gif)
météo pour la journée
![[Vie des ports] BREST Ports et rade - Volume 001 - Page 38 Captur16](https://i.servimg.com/u/f36/17/05/21/59/captur16.jpg)
Pas de BMS en cours ni prévu
Bulletin régulier du dimanche 3 février 2019 matin
Situation générale le dimanche 3 février 2019 à 00H UTC et évolution sur Atlantique et Mer du Nord
Dépression 999 hPa stationnaire entre l'Islande et le Groenland. Mise en place d'un flux perturbé sur les Iles Britanniques avec circulation de dépressions secondaires au nord immédiat de l'Irlande et sur l'Écosse. Dorsale sur les Iles Britanniques et le Golfe de Gascogne, pivotant sur la France.
Prévisions sur la zone jusqu'au lundi 4 février à 06h UTC
Vent: Secteur Sud-Ouest 3 à 5, fraîchissant Sud à Sud-Ouest 6 à 7 par l'ouest l'après-midi, puis mollissant localement secteur Ouest 3 à 5 sur le nord-ouest la nuit prochaine. Fortes rafales.
Etat de la mer: Mer agitée à forte, devenant forte.
Temps sensible: Pluie ou averses.

Michel Roux- QM 1
- Age : 75
- Message n°943
Re: [Vie des ports] BREST Ports et rade - Volume 001
Merci pour le partage.
A+
A+
Jean-Marie41- MAÎTRE
- Age : 72
- Message n°944
Re: [Vie des ports] BREST Ports et rade - Volume 001
Reçu ce jour
![[Vie des ports] BREST Ports et rade - Volume 001 - Page 38 1170x443](https://i.servimg.com/u/f11/12/88/10/60/1170x443.png)
Le 3 février 2019 au matin, le cargo Trina a appareillé de la base navale de Brest avec à son bord les deux chasseurs de mines tripartite (CMT) L’Aigle et le Sagittaire.
Quelques jours plus tôt, le 24 janvier, les deux chasseurs de mines avaient pris place sur le cargo Trina pour un déploiement de quatre mois dans le golfe Arabo-Persique (GAP) et en océan Indien.
C’est la quatrième fois que la Marine nationale choisit ce mode de transport innovant pour des chasseurs de mines. Ainsi, les deux chasseurs de mines d’environ 600 tonnes ont été hissés l’un après l’autre sur deux bers puis posés sur le pont du cargo Trina, un navire affrété. Même si cette opération n’est pas nouvelle, elle reste très technique et constitue toujours une belle prouesse collective pour l’affréteur, l’équipage du bâtiment ainsi que les marins des deux CMT. Les plongeurs ont guidé la manœuvre afin que la moitié de la quille, longue d’une quarantaine de mètres soit parfaitement soutenue.
![[Vie des ports] BREST Ports et rade - Volume 001 - Page 38 2019_m10](https://i.servimg.com/u/f11/12/88/10/60/2019_m10.jpg)
Ce mode de transport permet notamment de déployer les CMT loin des bases métropolitaines, tout en optimisant le potentiel matériel et humain sur le transit pour le concentrer sur le cœur opérationnel de la mission, à savoir la chasse aux mines.
L’Aigle et le Sagittaire rallieront l’océan Indien après un transit d’environ trois semaines. Ils seront alors rejoints par leurs équipages, un détachement du groupe de plongeurs démineurs de la Manche (GPD Manche), ainsi qu’un état-major de conduite de la force aéromaritime de réaction rapide (ALFAN/FRMARFOR).
L’objectif principal de ce déploiement, baptisé GGDM 19 est l’entretien de la connaissance de l’environnement sous-marin dans le golfe arabo-persique. Les travaux visent à enrichir la base de données guerre des mines dans la région, afin d’assurer la liberté de navigation en cas de crise avec une menace « mines ».
![[Vie des ports] BREST Ports et rade - Volume 001 - Page 38 642994](/users/2913/33/99/84/smiles/642994.gif)
J-M
JACQUES SOUVAY ou BILL- QM 1
- Age : 75
- Message n°945
Re: [Vie des ports] BREST Ports et rade - Volume 001
Bonne info Jean-Marie 41, intéressant.
Bon vent.
BILL.
![[Vie des ports] BREST Ports et rade - Volume 001 - Page 38 582735](/users/2913/33/99/84/smiles/582735.gif)
Bon vent.
BILL.
gilbert kerisit- PREMIER MAÎTRE
- Age : 72
- Message n°946
Re: [Vie des ports] BREST Ports et rade - Volume 001
merci Jean-Marie
le cargo est arrivé aujourd'hui a 17h04 (heure locale) a Port Saïd. (marine traffic)
![[Vie des ports] BREST Ports et rade - Volume 001 - Page 38 582735](/users/2913/33/99/84/smiles/582735.gif)
le cargo est arrivé aujourd'hui a 17h04 (heure locale) a Port Saïd. (marine traffic)

Nenesse- MAÎTRE
- Age : 76
- Message n°947
Re: [Vie des ports] BREST Ports et rade - Volume 001
oui mais pendant le transit, grattes et moques, un chouia de F21, un coup d'antifouling...et hop v'la un yacht tout neuf...
Ha ! mais! faut pas croire que par ce que l'on est plus là, les jeunes sont moins débrouillards......
Ha ! mais! faut pas croire que par ce que l'on est plus là, les jeunes sont moins débrouillards......
Bureaumachine busset- MATELOT
- Age : 65
- Message n°948
Re: [Vie des ports] BREST Ports et rade - Volume 001
![[Vie des ports] BREST Ports et rade - Volume 001 - Page 38 582735](/users/2913/33/99/84/smiles/582735.gif)
Nenesse
![[Vie des ports] BREST Ports et rade - Volume 001 - Page 38 582735](/users/2913/33/99/84/smiles/582735.gif)
† COLLEMANT Dominique- MAÎTRE PRINCIPAL
- Age : 75
- Message n°949
Re: [Vie des ports] BREST Ports et rade - Volume 001
Si cela ce fait , je pense que c'est rentable d'effectuer ce transport....
Merci Jean-Marie pour les infos.
![[Vie des ports] BREST Ports et rade - Volume 001 - Page 38 595882](/users/2913/33/99/84/smiles/595882.gif)
Merci Jean-Marie pour les infos.

![[Vie des ports] BREST Ports et rade - Volume 001 - Page 38 Rubanreconnaissance](https://2img.net/h/acbpr.fr/cb/insignes/rubanreconnaissance.jpg)
![[Vie des ports] BREST Ports et rade - Volume 001 - Page 38 Insign10](https://i.servimg.com/u/f58/15/16/88/33/insign10.gif)
Maître Principal mécanicien Collemant , dit "Bill" dans la sous-marinade / Membre de la section A.G.A.S.M. "Espadon" du Havre / Membre du M.E.S.M.A.T. de Lorient .
![[Vie des ports] BREST Ports et rade - Volume 001 - Page 38 Floreb10](https://i.servimg.com/u/f26/13/76/08/76/floreb10.jpg)
![[Vie des ports] BREST Ports et rade - Volume 001 - Page 38 Maistr10](https://i.servimg.com/u/f26/13/76/08/76/maistr10.jpg)
Michel Roux- QM 1
- Age : 75
- Message n°950
Re: [Vie des ports] BREST Ports et rade - Volume 001
Merci pour le partage.
A+
A+