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Message par guilloux Mer 22 Nov 2006 - 20:14

Bonsoir René03
Je confirme que c' est bien le sabordage de la flotte à Toulon, mon père était sur la MARSEILLAISE.
J' ai en ma possession 20 photos de ces bâtiments.
Les 2 navires sont L' Impétueuse et la Curieuse.
Amicalement Guilloux



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Message par jaques 26 Jeu 23 Nov 2006 - 8:34

Triste souvenir ( Le croiseur de premier rang JEAN de VIENNE ).

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Message par jaques 26 Jeu 23 Nov 2006 - 13:48

Suite SABORDAGE.

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Message par jaques 26 Ven 24 Nov 2006 - 14:01

Suite ( SABORDAGE ) cliché emery.

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Message par guilloux Mer 11 Juil 2007 - 21:10

Mon père à St Servan/Mer qui était sur le croiseur "La Marseillaise".
J' avais 8 ans et avec mes frères et soeurs nous étions réfugiés à Sanary/Mer.
J' ai encore le bruit et la fumée dans mon esprit.

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Message par jean-claude BAUD Mer 11 Juil 2007 - 21:42

Quel désastre :!: :!:
Nous avions la 3 ème flotte ...



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"Puisqu'on ne peut changer la direction du vent, il faut apprendre à orienter les voiles".
[James Dean]

guilloux
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Message par guilloux Jeu 12 Juil 2007 - 9:39


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Message par Bernard ( nanar ) Jeu 12 Juil 2007 - 13:44

Ça fait mal toutes ces photos.



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Amitiés Bernard GEORGE

Philippe Richard
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Message par Philippe Richard Jeu 12 Juil 2007 - 15:38

Bonjour, les Marins, il y à quelques Commandants qui n'obéirent pas à l'ordre de l'Amiral Darlan du sabordage de la flotte en nov 1942.
Cdt L'Herminier " S-M Casabianca"
Cdt Mine " S-M Marsouin"
Cdt Meynier "Glorieux" (Torpilleur)
Cdt Dégé " S-M L'Iris" faute de carburant il se fait interner à Carthagène.
Cdt Crescent " S-M Vénus "à appareillé et se saborda dans la rade.
Les 3 premiers transiterons en AFN.
Amicalement.



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Message par Invité Jeu 12 Juil 2007 - 17:24

"Philippe Richard"

Merci de rappeler ces actes de bravoure.
C' est le bon mot madame Royale lol! au milieu d' un tel désastre.
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Message par guilloux Ven 13 Juil 2007 - 10:16


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Message par jym Ven 13 Juil 2007 - 12:57

Sans vouloir refaire l'histoire, je sais bien que c'est impossible, mais imaginons quelques secondes tous ces bateaux qui auraient repris la lutte avec les anglais, si Mers-el-kebir n'était pas passé par là.



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Jean-yves Mages dans la Royale de 1972 à 1980.

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Message par Philippe Richard Ven 13 Juil 2007 - 16:34

Jym, es tu au courant de nos cimetières à Kébir ?
C' est triste de voir nos marins morts, avec des sépultures dans cet état.
Amicalement.



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Message par jym Ven 13 Juil 2007 - 16:53

Je suis malheureusement au courant, je passe mes vacances du côté de Pornic, et il y a une stèle qui rappelle leur souvenir, je pense à eux à chaque fois, quelle connerie la guerre.



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Jean-yves Mages dans la Royale de 1972 à 1980.

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Message par Invité Ven 13 Juil 2007 - 21:12

@jym a écrit:Sans vouloir refaire l'histoire, je sais bien que c'est impossible, mais imaginons quelques secondes tous ces bateaux qui auraient repris la lutte avec les anglais, si Mers-el-kebir n'était pas passé par là.

Oui, mais justement... Les nazis craignaient notre flotte... et la Royale Navy aussi... Seulement à sa tête il y avait un "jean-foutre"!
guilloux
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Message par guilloux Sam 14 Juil 2007 - 16:01


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Message par † PAILLETTE Sam 14 Juil 2007 - 16:16

Merci Guilloux pour ses photos, on a du mal a imaginé tous cela ...
Quelle tristesse !!

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Message par Soren Sam 14 Juil 2007 - 18:45

Voir ses images me rends trés triste.
Sans vouloir porter un jugement trop facile .....60 ans plus tard, la méthode du " Scorpion" ne me séduit toujours pas.
J'ai connu deux Matafs qui aprés se désastre et malgré Mers el Kébir, bien qu'ils aient " les boules" ont rejoind tout de même l'Angleterre.
Qu'aurais je fait ?....petit matelot
Yan.



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Message par guilloux Lun 16 Juil 2007 - 21:32

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J' avais 7 ans 1/2, quand je suis monté à bord du croiseur "Marseillaise".
Je me souviens, c' était les restrictions et ce jour là mes frères et soeurs nous avons eu droit à des gateries.

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Dernière édition par le Mar 17 Juil 2007 - 22:17, édité 2 fois



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Message par jeanmarie83 Mar 17 Juil 2007 - 18:55

Pendant deux ans, j' ai côtoyé un ancien ouvrier de l' arsenal du temps du sabordage, il raconté que les bateaux n' avaient pas le combustible nécessaire pour pouvoir appareiller.
Tout les jours, ils recevaient le strict minimum en charbon, et autre pour les besoins journalier.
Par la suite, étant scaphandrier pied lourd, il a participé au nettoyage de port.



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Message par guilloux Mar 17 Juil 2007 - 22:19

Le croiseur "MARSEILLAISE" dans toute sa splendeur.

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Bernard ( nanar )
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Message par Bernard ( nanar ) Mar 17 Juil 2007 - 22:59

Beau bateau ce croiseur.



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Amitiés Bernard GEORGE

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Message par jym Mer 18 Juil 2007 - 8:55

"Guillotin Yannick"
Je suis d' accord avec toi Yannick, " Qu' aurais je fait ? ".
Je me suis aussi souvent posé la question.
J' ai heureusement été dans la marine en temps de paix.
Mais dans les même conditions et avec le peu d' informations que devaient avoir les gars, les conditions d' un choix ne devaient pas être simples.
De la même façon, il m' est arrivé de faire des exercices avec des MAS ou des MAC, c' était assez excitant, mais qu' aurais-je fait en face d' un type et pas d' une cible.
Je présume que la sacro-sainte discipline aurait alors fait son effet, mais après ????



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Jean-yves Mages dans la Royale de 1972 à 1980.

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Message par guilloux Jeu 19 Juil 2007 - 21:43


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Message par guilloux Ven 20 Juil 2007 - 18:28

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