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Message par COLLEMANT Dominique le Lun 29 Juin 2009 - 22:42

Merci pour ces belles photos et les infos sur cet exercice important.
C'est vrai qu'ils sont impeccables [Les ports militaires de métropole] Port de Brest - TOME 1 - Page 2 582735
Bien cordialement.
Bill



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Message par † Hatoup le Mar 30 Juin 2009 - 20:03

Eh oui Bill, cela me fait dire que l'Inde est aujourd'hui la septiéme puissance militaire maritime mondiale, juste derriére la Marine Nationale, et devant celle de l'Italie. Sans quelques problèmes avec son fournisseur principal d'armement naval la marine Indienne aurait déjà pris notre place, mais au rythme actuel de son renouvellement, avec la location de sous marins nucléaires à l'URSS en cours de réalisation et notre décadence, la chose sera effective d'ici peut de temps. Il faut dire que la marine indienne devra faire face à l'avenir à l'expansion tout aussi importante de la marine chinoise tant sur le point quantitatif que qualitatif. Avec le déclin rapide constaté de la Royal Navy il apparait comme certain que seul le Japon sera à même de tenir son rang face à ces deux puissances. [Les ports militaires de métropole] Port de Brest - TOME 1 - Page 2 595882
Voilà qui donne à réfléchir, mais pour le moment c'est plutôt la démobilisation générale chez nous ainsi que le transfert de technologie qui pévaut [Les ports militaires de métropole] Port de Brest - TOME 1 - Page 2 615235 .....
Alors adieu vieille Europe que le diable t'emporte [Les ports militaires de métropole] Port de Brest - TOME 1 - Page 2 746231

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Message par jobic le Mar 30 Juin 2009 - 20:21

Ah ah Hatoup [Les ports militaires de métropole] Port de Brest - TOME 1 - Page 2 580511: tu as trop lu le crabe tambour!



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Message par jean-claude BAUD le Mar 30 Juin 2009 - 20:30

[Les ports militaires de métropole] Port de Brest - TOME 1 - Page 2 582735 Jobic pour ce beau reportage..
La peinture indienne doit être moins cher que chez-nous...
Bâtiments très bien tenus... [Les ports militaires de métropole] Port de Brest - TOME 1 - Page 2 582735



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"Puisqu'on ne peut changer la direction du vent, il faut apprendre à orienter les voiles".
[James Dean]
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Message par † Hatoup le Mar 30 Juin 2009 - 20:42

[Les ports militaires de métropole] Port de Brest - TOME 1 - Page 2 238947 [Les ports militaires de métropole] Port de Brest - TOME 1 - Page 2 238947 [Les ports militaires de métropole] Port de Brest - TOME 1 - Page 2 238947 Jobic
Oui mais ce qui précède ma citation doit quand même être à rapprocher de la situation d'alors en Indochine transposée aux futures lol! marines européennes.
Oubliées de tous, mais à qui on demandera quand même un jour de faire l'impossible pour endiguer la montée d'un certain péril resté en sommeil bien que plus que jamais présent.

HATOUP



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Message par † PAILLETTE le Mar 30 Juin 2009 - 20:47

Très belles photos et très beaux navires [Les ports militaires de métropole] Port de Brest - TOME 1 - Page 2 580511: merci Jobic !

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Message par collo le Mar 30 Juin 2009 - 20:51

C'est normal Jean-Claude ! le gris coque a été "mondialisé" aussi !!!
Çà doit être du "Made in Taiwan".
Fini le bon Kolorian de Lorient.



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Bon à rien mais prêt à tout !!!  
Pas de médailles, mais de la place pour en mettre..
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Message par jobic le Mar 30 Juin 2009 - 20:55

Peut être vrai pour le coût de la peinture, mais surement avéré pour le coût de la main d'oeuvre!Dans une marine qui applique les 35 heures......par jour



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Message par jobic le Mar 30 Juin 2009 - 20:59

j'ai eu l'occasion de séjourner plusieurs fois dans le port militaire de Kaoshiung( Sud Taïwan)Leur peinture de coque pourrait nous servir d'exemple souvent mais la qualité est nettement supérieure à la nôtre; elle tient bien la mer mais là aussi la main d'oeuvre..... [Les ports militaires de métropole] Port de Brest - TOME 1 - Page 2 746231



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Message par Jacques l'A le Mer 1 Juil 2009 - 1:24

La nouvelle marina du Château par un beau coucher de soleil lors de Brest 2008.

[Les ports militaires de métropole] Port de Brest - TOME 1 - Page 2 008266nouvellemarinaduc

Spoiler:
La nouvelle marina du Château par un moins beau coucher de soleil lors de Brest 2008.

[Les ports militaires de métropole] Port de Brest - TOME 1 - Page 2 009581nouvellemarinaduc

Le Marion Dufresne le même soir.


[Les ports militaires de métropole] Port de Brest - TOME 1 - Page 2 010582mariondufresne22h


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Message par † Hatoup le Mer 1 Juil 2009 - 13:08

Pour la peinture utilisée par la marine indienne, c'est certain qu'elle est de qualité différente de celle utilisée par notre Marine mais...... il ne faudrait pas suggerer à nos écolos brestois d'aller en analyser les composants si nous voulions utiliser la même lol! le résultat serait alors garanti [Les ports militaires de métropole] Port de Brest - TOME 1 - Page 2 238947 :B1: :tir:

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Message par jobic le Mer 1 Juil 2009 - 18:44

Oui rené sans oublier les droits de l'homme et greenpisse( fait exprès)



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Message par jobic le Mer 1 Juil 2009 - 19:53

Appareillage hier matin du PR indien Adilya.

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Message par Nenesse le Mer 1 Juil 2009 - 20:11

Si l'on veut d'aussi beaux bateaux qu'eux, c'est facile...yaka et faukon.
Vous noterez quand même que dans la marine indienne, tout le monde met la main à la pate..même l'Amiral , il n'a pas eu le temps d'enlever sa "charlotte" pour la photo. [Les ports militaires de métropole] Port de Brest - TOME 1 - Page 2 315838



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Message par † Hatoup le Mer 1 Juil 2009 - 20:39

La silhouette générale, certains équipements de ce PR indien mis en service en 2000 ne vous font ils pas penser à un ex bien de chez nous qui navigue maintenant en Amérique du sud lol!

HATOUP



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Message par douzef le Mer 1 Juil 2009 - 20:53

Bonsoir,
Je me suis fait la meme remarque.
Un petit air de Durance.
A+
Douzef



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Message par jobic le Mer 1 Juil 2009 - 22:31

C'est un peu le look de tous les PR modernes....



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Message par † SEGALEN Georges le Jeu 2 Juil 2009 - 10:20

un article dans le journal "le Télégramme" de ce jour
[Les ports militaires de métropole] Port de Brest - TOME 1 - Page 2 Indien10



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[Les ports militaires de métropole] Port de Brest - TOME 1 - Page 2 013 Je reste Chouf à vie dans le cœur.
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Message par Charly le Jeu 2 Juil 2009 - 16:26

Grandes manœuvres franco-indiennes au large de Brest.

Face au destroyer Delhi, qui est le vaisseau amiral de cette opération, le capitaine de frégate
Arnaud Provost-Fleury se met au garde-à-vous.

[Les ports militaires de métropole] Port de Brest - TOME 1 - Page 2 Brxx_112

Spoiler:

Depuis mardi, 1 500 marins français et indiens s'entraînent ensemble en Atlantique.
Objectif : favoriser la coopération des deux marines.

Reportage
« Garde-à-vous tribord ! » Le capitaine de vaisseau Arnaud Provost-Fleury quitte son fauteuil de commandement pour rejoindre le pont.
Face à la mer, il se met au garde-à-vous pour saluer le destroyer qui dépasse son bateau, le Primauguet, une frégate anti-sous-marine.
Car ce sont des invités bien particuliers qui naviguent au large de Brest depuis mardi dernier : quatre navires de la marine indienne.
Plus de 1 000 marins indiens participent avec les forces françaises à un exercice en haute mer baptisé Varuna.
Depuis sept ans, les marines françaises et indiennes s'entraînent ensemble.
Mais c'est la première fois que cet exercice se déroule hors de l'océan Indien.
Objectif : renforcer la coopération des deux forces navales dans la lutte sous-marine ou contre la piraterie au large des côtes de Somalie.
1 500 marins mobilisés
Arrivés en pleine mer, les quatre bâtiments indiens et les deux français s'entraînent à « ratisser ».
Ils devront utiliser cette technique pour retrouver le sous-marin nucléaire d'attaque Casabianca qui participe également à l'exercice.
« Le classique jeu du chat et de la souris, résume le 2e officier de lutte sous la mer, Sébastien Crozat.
Mais c'est cet exercice qui sera le plus excitant... »
Pour l'instant, les différents bâtiments apprennent à manoeuvrer ensemble.
« Naviguer près les uns des autres, ravitailler en pleine mer...
Ce sont des opérations qui peuvent paraître simples mais qui sont en fait une succession de manoeuvres délicates »
, explique Arnaud Provost-Fleury.
Jusqu'à samedi, les 1 500 marins qui participent à Varuna enchaîneront les exercices jour et nuit : chasse au sous-marin, simulations d'attaques entre bateaux et avec des Rafales et des Super Étendards, ravitaillement en pleine mer...
Dans la langue de Shakespeare
A la passerelle, le commandant Sreekumar Srinivasan, observe silencieusement les marins français à l'oeuvre.
Lui et le lieutenant Rahil Rai ont embarqué sur le Primauguet en tant qu'officiers de liaison avec les navires indiens.
D'ailleurs, il semble que les Français soient un peu moins à l'aise que les Indiens dans la langue de Shakespeare.
Rien d'insurmontable cependant selon le commandant Sreekumar Srinivasan : « Les symboles et les drapeaux utilisés dans le langage marin restent les mêmes d'une marine à l'autre, donc il n'y a pas de soucis pour particulier. »
Et en dernier recours, le bon vieux langage des signes se montre toujours salvateur...
Thibaud LE FLOCH
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Message par LEMONNIER le Ven 3 Juil 2009 - 14:53

La marine Indienne fait toujours l'actualité en pays breton : LE TÉLÉGRAMME de Brest du 03/07/09.

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Spoiler:

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Voici aussi un article sur l'état actuel de la marine indienne LE TELEGRAMME de Brest du 03/07/09.

[Les ports militaires de métropole] Port de Brest - TOME 1 - Page 2 Inde_110

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Message par jobic le Mar 28 Juil 2009 - 21:26

Souvenir de Brest pour Kéké: la consulaire devant l'ex majo et ses plaques de bronze
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Message par jobic le Ven 31 Juil 2009 - 22:27

Comme promis, le détail de la plaque commémorative de la consulaire
[Les ports militaires de métropole] Port de Brest - TOME 1 - Page 2 31_07_10
devant l'ex majo, le périscope de visée astrale du SNLE Terrible
[Les ports militaires de métropole] Port de Brest - TOME 1 - Page 2 31_07_11
Là un scoop les amis, cet objet emblématique du port de Brest va prochainement disparaitre de manière définitive
[Les ports militaires de métropole] Port de Brest - TOME 1 - Page 2 31_07_12
Enfin dédicace spéciale pour Kéké le tableau ( ou ce qui est encore apparent) de son oeuvre
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Message par gilbert kerisit le Ven 31 Juil 2009 - 22:46

merci Jobic.
on en as collé des magnetes en forme de bateaux sur ce tableau a l'Exploitation de la D.P.
ça fait drôle de le revoir. il est a la majo?
la grue aura fait une carrière plus courte que la précédente et le faucon pèlerin sera obligé de chercher un autre nichoir.



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Le plus fort des nœuds est un amarrage fait sans épissures, goudron ni filin.
En temps de combat, en temps de naufrage, ce nœud là tient bon et jusqu'à la fin.
Le plus fort des nœuds s'appelle courage.
Le bon Dieu le fit au cœur du marin.

[Guillaume Joseph Gabriel de la Landelle]


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Message par jobic le Ven 31 Juil 2009 - 23:02

Oui Gilbert, c'est au rez de chaussée de l'ex majo qui est à présent le PC du groupement de service maritime de la base navale. Pour ton info, le batiment de commandement de l'ex DP est vide, ce dernier est à présent dans celui qui appartenait au commissariat de la marine, dit la salle des fours dans l'axe d'entrée de la Penfeld, au fer à cheval.
Pour la grue, lorsque DCAN a su que la marine reprendrait la responsabilité des quais, bassins et grues, elle a arrêté tout entretien. Du coup nous avons hérité d'installations abandonnées. La grand' grue est hors service et il nous coûtera plus cher de la remettre en état que de la réparer, et comme elle n'a plus d'utilité ( la base navale possédant des grues automotrices aussi performantes) le choix est rapide. Elle manquera dans le décor; toute une épopée brestoise qui disparait....



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Message par jobic le Ven 31 Juil 2009 - 23:41

Autant pour moi,concernant la grue je voulais dire "il nous coûtera plus cher de la réparer que de la détruire'



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