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    Message par † SEGALEN Georges Mer 15 Juil 2009, 07:05

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    Message par didile35 Mer 15 Juil 2009, 09:45

    Merci et bonne journée à vous

    Odile

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    Message par HLT Sam 18 Juil 2009, 10:45

    Bonjour;
    je vous propose une belle photo du "Pédro".
    Cordialement
    Patrick

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    Message par JACQUET Sam 18 Juil 2009, 16:50

    Merci pour avoir lancé ce sujet .Photo datant presque de l'origine de l'Escadrille quelques années aprés
    ESCADRILLE 23 S Escadrille23s82



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    Message par JACQUET Sam 18 Juil 2009, 17:01

    Le jour du pére Noel,à ceete époque c'était rare que le pére noel arrive en hélicoptére
    ESCADRILLE 23 S Escadrille23s



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    Message par HLT Sam 18 Juil 2009, 17:12

    il était bien courageux dans ce temps là, de nos jours, il préfère un peu plus de confort.
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    Message par † JLABORIE Sam 22 Aoû 2009, 17:33

    pour continuer dans les anciennetés:
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    la premiere et la troisième photos sont de l'été 57 , posé du 23S5 sur le terrain de sport de l'école des radios aux bormettes
    la seconde concerne le 23S2 devant la tour de controle de Lartigue durant l'hiver 57/58
    cela rappelera quelques souvenirs aux anciens de la 23 S de l'époque .
    J.LBO

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    Message par † Yvon LELIEVRE Sam 22 Aoû 2009, 19:39

    la 23S sur le pont de l'ARRO...

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    Message par Gérard Duffond Sam 22 Aoû 2009, 19:42

    On se demande comment ça pouvait voler ces engins là ????
    Chapeau aux volants qui ont posés leurs fesses dedans. Mais au fait, quel est le type de cet aéronef ?



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    Message par † JLABORIE Dim 23 Aoû 2009, 09:33

    pour Duffond ,
    hélico "Pisacki HUP 3" qui ont servi de Pedro avant les alouettes ; on est en 1958/1960 !
    sur le pont de P.A. le 23 S 9 en est un et les autres des Sikorsky H34 ou S58 si fabriqué sous license par ce qui est devenu "Eurocopter"
    J.LBO

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    Message par † JLABORIE Dim 23 Aoû 2009, 09:40

    ESCADRILLE 23 S Corsai10
    dans la mème série , j'ai retrouvé le 23 S 5 à Lartigue en mème temps qu'un "Corsair F4U7" , si mes souvenirs sont bons ce corsair était l'avion perso d'un amiral venu expres à Lartigue d'Alger .
    J.LBO

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    Message par JACQUET Dim 23 Aoû 2009, 13:08

    pOUR JLABORIEune petite rectification ce n'est pas HUP3 mais HUP2.Je me demande ce que faisait cet HUP à LARTIGUE à cette période car il n'y avait pas d'HUP basé en Algérie peut être en visiteur venu d'un Porte-Avions.
    Pour Duffondc'était un hélico qui volait trés bien un peu sousmotorisé,spécialement fait pour les sauvetages ,on enlevait le siége copilote une trappe centrale sous le fuselage s'ouvrait juste à droite du pilote et un treuil hydraulique était à la verticale de la trappe



    ESCADRILLE 23 S Insign25
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    Message par † JLABORIE Dim 23 Aoû 2009, 15:07

    pour Jacquet ,
    merci de la rectification , il est vrai que la différence était minime : UH25 ou UH25C
    combien en y en avait-il en France ?
    effectivement , leur présence à Lartigue à coté de la tour de controle correspondait au passage d'un P.A. en baie d'Arzew et de plus avec le Corsair venu d'Alger , il y avait quelque exercice dans l'air soit Français soit Otan .
    il en reste en état quelques uns à ma connaissance en bon état : un au Canada , un autre au Pima-Air Muséum à Tucson Aizona USA .
    en France je doute qu'il y en ait encore ? ?
    amicalement
    J.LBO

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    Message par JACQUET Sam 29 Aoû 2009, 20:57

    Merci à Rafale92 pour ces 2 photos qui me rappellent de bons moments,je n'avais plu vu ce poste de pilotage depuis 1958.c'est certainement un des derniers exemplaires ,peut être qu'une association pourrait le remettre en etat car il a l'air assez beau



    ESCADRILLE 23 S Insign25
    JACQUET Émile

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    Message par COUSYN Sam 29 Aoû 2009, 21:47

    Pour JLABORIE. La photo du HUP2 et du Corsair de la 15F a été prise à Lartigue en mars 1958. Cet avion venait du Bois Belleau. Il n'y a jamais eu de Corsair perso pour un Amiral. Nous étions en exercice au large d'Arzew aprés avoir fait quelques missions de bombardement dans le Djurdjura.

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    Message par gérard 06 Lun 14 Sep 2009, 13:56

    Bonjours à tous,

    Voilà la rentrée, je reviens voir les nouveaux sujets
    sur "Cols bleus et pompons rouges"
    Très heureux de cette initiative, ainsi les anecdotes ou souvenirs vont revenir..

    Je n'ai malheureusement pas de photos de l'époque 1961-1962.

    En 1961, je me souviens avoir fait " le Pére Noél" sur alouette, au dessus de TOULON.Nous survolions les cours d'écoles..et ainsi un autre Pére Noél arrivait en classe.

    Pour anecdote, quelqu'un se souvient-il comment on passait les " Dattes", pêchées sous la jetée de la BAN ST MANDRIER.

    je me souviens de qq pilotes..ROUGET,LEQUEUE, POULIQUAIN, et surtout MICKEY...qui de temps em temps,
    faisait semblant de rentrer directement dans le hangar avec un HUP.

    Cordialement à tous.



    ESCADRILLE 23 S Insig193
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    Message par JACQUET Lun 14 Sep 2009, 21:10

    Bonsoir Gerard ces noms de pilote me disent beaucoup de choses,je crois que POULIQUAIN etait officier des equipages,mais je ne vois qui est MICKEY



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    Message par JACQUET Lun 14 Sep 2009, 21:16

    Bonsoir aux Anciens de la 23.Voici quelques photos des equipagESCADRILLE 23 S Escadr12es sur P.A



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    Message par JACQUET Lun 14 Sep 2009, 21:24

    [spoiler]
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    ESCADRILLE 23 S Escadr15
    Partie de cartes à bord de l'Arromanches




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    Message par gérard 06 Mar 15 Sep 2009, 07:50

    Bonjour jacquet,
    Mickey, était son "surnon", car il avait un visage
    qui ressemblait à Mickey House, il avait fait l'indo,
    trés sympa, il m'avait autorise a prendre les commandes d'un HUP,lors d'exercice de recherche de la planche à damier.Dommage, je n'ai pas pu profiter de la leçon, les écouteurs marchaient très mal, et avant la catastrophe, il avais repris le manche.
    Exact, Pouliquain était un officier des équipages, trés bon vivant, chaque fois qu'il prenait le manche,nous les jeunes de l'époque, nous pensions qu'il avait trop consommé...
    Te souviens tu de la mission des Iles Kerguelen, le
    plongeur faisant parti de la mission ; m'avait parrainé
    au sein de la 23/S, je ne me rappelle plus de son nom.
    Merci pour les photos A+



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    Message par COUSYN Mar 15 Sep 2009, 08:39

    Le nom du plongeur, ce n'était MERCIER ? C'est lui qui était avec nous en Indo. Les pilotes d'alors sur le Laf étaient CAMPIN et CORNET.
    Amitiés à nos sauveteurs de la 23S.

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    Message par gérard 06 Mar 15 Sep 2009, 13:37

    Bonjour Cousyn



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    Message par gérard 06 Mar 15 Sep 2009, 14:52

    reESCADRILLE 23 S 1961_i32
    Voici un photo, que j'ai trouve sur " l'histoire de la 23/S" le pingouin ne serait-il pas Mercier.
    Merci pour tes réponses A+



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    Message par JACQUET Mar 15 Sep 2009, 16:04

    COUSYN Voici une photo d'apéro à l'Escadrille à St Mandrier.CAMPIN présent sur la photo Bachi au dessus de sa tête.Une partie de son visage cachée par un coude, le mécanicien ROMET (Toulonnais) qui est devenu pilote de la Protection Civile,Grand pilote avec plus de 3000 Sauvetages à son actif.
    ESCADRILLE 23 S Escadr16



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    Message par COUSYN Mar 15 Sep 2009, 17:00

    Merci Gérard et JACQUET pour les photos. Sur la photo de Gérard je ne peux pas dire s'il s'agit de MERCIER. Pour CAMPIN, je l'ai cotoyé jusqu'à son décés à Carqueiranne. Un sacré bonhomme !
    MERCIER a tenu un restaurant, le "Mérou" je crois, pendant quelques années sur la route de l'Ayguade aux Salins d'Hyères. On y allait avec les anciens de la 15F...


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