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    Message par GYURISS Dim 3 Mai 2015 - 18:00

    Roger, je pense que le CHELIFF a du beaché sur le seuil d'AUKENA.
    Sur la photo jointe on voit bien la bande de corail qui relie l'ile MANGAREVA à l'ile AUKENA.
    A l'époque il n'y avait pas de balisage, en 1967 sur le "L9098" on devait prendre le pilote Jean, afin de chenaler.
    Ta balade en LCVP devait être sur cette ile.

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    Message par † PILON Dim 3 Mai 2015 - 23:01

    Roger Tanguy
    Comme tu remplis des fiches, je dois te dire que je me suis un peu trompé en disant que Grégoire Mapouteoa fut le dernier roi des Gambier, il faut lire : il fut le dernier roi ayant régné. En effet, parmi ses cinq enfants il a eu un fils, Joseph (Iotepa) qui fut donc roi mais sous la régence de la reine Eudoxie (Eutokia), jusqu’à sa mort qui survint en 1848, âgé de 21ans, roi sous le nom de Kérékorio 2.
    André Pilon



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    Message par Roger Tanguy Lun 4 Mai 2015 - 0:02

    Gyuriss tu as certainement raison.
    Quant à André, je suis émerveillé par tes connaissances encyclopédiques sur tous ces atolls. A l'époque je n'avais que 18-19 ans et je dois dire qu'en ces temps d'insouciance mes pensées n'allaient pas vraiment à la généalogie des familles régnantes des différentes îles visitées. Aujourd'hui, j'essaie de me souvenir à quel endroit correspondent mes photos et à l'occasion de les agrémenter d'un petit commentaire, éventuellement historique.
    Les photos ci-dessous ont été prises au foyer club nautique des équipages Cowan, près d'Arué. je crois qu'il s'agit des danseurs
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    et danseuses de Rikitea
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    Message par JL42 Lun 4 Mai 2015 - 9:27

    Amis marins bonjour!!

    En réponse au message 26 de GYURISS, je voudrais savoir s'il est bien certain que le CHELIFF a beacher sur AUKENA, car c'était déja un gros bâteau d'environ 100 mètres de long (je crois) et sur AUKENA je me l'imagine mal venir au bord pour beacher.

    A RIKITEA, sur l'ile de MANGAREVA, en 10 mois je n'ai jamais vu, ni le CHELIFF, ni la DIVES venir beacher devant le village. Les bateaux qui venaient de TOTEGIE, étaient au fond plat, beaucoup plus petit et je me souviens que pour ne pas s'accrocher aux coraux,, ils devaient se repérer sur des points de repères situés sur la montagne au-dessus de RIKITEA et devaient faire en sorte que deux points soient dans l'aligement.

    Ceci dit, je risque de me tromper, ce 'est qu'un pauvre biffin, qui vous écrit.

    Amitiés

    JL 42 dit le BIFFIN



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    Message par Roger Tanguy Lun 4 Mai 2015 - 11:42

    Mon cher "Biffin", je te renvoie à la lecture du message 17. Pour ne froisser personne, je n'ai pas mentionné le nom du bâtiment qui s'est échoué accidentellement sur la barrière de corail, mais comme l'a bien compris Gyuriss il s'agissait du Chéliff. Notre destination était effectivement Totegegie et en aucun cas Aukena. Si nous avons frotté un peu durement notre ventre sur les récifs devant Aukena c'était tout à fait par inadvertance et nous avons fait aussi vite que possible pour ne pas nous éterniser là. Comme tu le soulignes, les parages étaient un peu "mal pavés".

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    Message par jean-claude BAUD Lun 4 Mai 2015 - 13:50

    Donc j'en conclus que le balisage ( baîonnette Rikitea à Tote) n'était pas encore en place et que vous n'aviez pas pris le pilote ...



    [Vous devez être inscrit et connecté pour voir cette image][Vous devez être inscrit et connecté pour voir ce lien]

    "Puisqu'on ne peut changer la direction du vent, il faut apprendre à orienter les voiles".
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    Message par GYURISS Lun 4 Mai 2015 - 17:33

    JL42, message n°29

    Non un BDC ne peut pas beacher sur AUKENA, seuls les baleinières, LCVP, petites embarcations . Car il y a des pâtés avant d'arriver à la plage. Même un LCT ne pouvait pas.

    Comme tu le dis les gros restaient mouillés devant RIKITEA ou allaient à TOTEGEGIE en prenant le pilote comme l'écrit notre ami J.C. BAUD car pas de balisage à l'époque. CQFD.

    L'utilisation du pilote à bord, Jean, avait deux raisons:
    - sécuriser la navigation, entre le seuil et la barrière il y a plusieurs patates de coraux
    - faire travailler le personnel local.

    En 67, on beachait à RIKITEA avec le LCT. avec l'aide du pilote car il fallait se faufiler.
    En 69, avec le HANAP on restait mouillé.
    Actuellement l'accès est élargi car les goélettes accostent

    Un document qui montre la fameuse bande de corail reliant MANGAREVA à AUKENA
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    Message par Roger Tanguy Lun 4 Mai 2015 - 22:31

    Merci Gyuriss, avec cette carte, c'est limpide. Près de 50 ans plus tard, je comprends enfin comment, naviguant en plein eau, nous avons pu avoir une barrière de corail au travers de notre route [Atolls et bases] LES GAMBIER - Page 2 582735 Quant à savoir comment nous nous sommes vautrés dessus c'est une autre histoire [Atolls et bases] LES GAMBIER - Page 2 615235

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    Message par Roger Tanguy Mer 6 Mai 2015 - 23:48

    Grâce à JL42 on peut dater cet échouage accidentel. En effet, je viens de relire la rubrique CHELIFF où J42 nous dit qu'en décembre 1967 le Chéliff était venu le récupérer, lui et ses congénères à Totegegie. Il dit aussit que certains avaient pâti du mal de mer. Donc JL42 nous avons fait un bout de chemin, quelques miles marins en tous cas, ensemble. Quant au mal de mer des passagers, j'ai une bonne raison de m'en souvenir. C'est moi qui était de corvée de vaisselle et le légionnaire que l'on m'avait adjoint pour cette tâche était tellement malade (cantonné dans la souillarde ça n'aide pas) que je lui avais dit d'aller se coucher. C'est la plus grande vaisselle (équipage+ passagers) que j'ai faite de ma vie.

    Puisque nous avons un peu titillé l'Histoire de Mangaréva avec le roi Krekorio Mapouteoa, je vais y apporter mon grain de sel (breton bien sûr). Lors d'une réception à Otepa (à Hao comme chacun sait) un grand colosse du parfait type maori m'avait abordé en me disant : "moi Breton, moi Guillou". Je ne sais pas ce que ce solide gaillard savait de ses origines et de l'histoire peu banale de son ancêtre, mais il était dans le vrai ! En effet les Guillou de Polynésie ont un ancêtre commun : Jacques Guillou, originaire d'Audierne. ce marin breton avait déserté en septembre 1829 à Arica au Chili. Il s'était ensuite embarqué sur une goélette qui pratiquait le commerce de la nacre, notamment avec les habitants des Gambier. Une fois de plus Jacques Guillou quitte son navire et met sac à terre à Mangarava. Ce en quoi il avait été bien inspiré car au retour l'équipage de la goélette avait été massacré par les indigènes des Fidji. Notre marin, adepte avant l'heure du commerce équitable, avait eu des relations tumultueuses avec le clergé local et les "grossistes" en nacre. Il avait eu aussi une nombreuse descendance.

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    Message par jean-claude BAUD Jeu 7 Mai 2015 - 19:34

    Jean Tekopunui pilote se réclamait descendant du fameux Guillou ...



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    Message par † PILON Ven 15 Mai 2015 - 23:18

    Roger Tanguy, afin de parfaire tes connaissances sur la lignée royale de Mangareva et jusqu’aux temps anciens mythiques et légendaires.
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    Message par Roger Tanguy Sam 16 Mai 2015 - 0:13

    Wouaou ! Ca laisse rêveur et... perplexe. Moi, qui suis assez fier d'avoir pu faire remonter ma généalogie aux environs de 1450 (documents d'époque à l'appui) une généalogie qui remonte avant JC, aux temps mythologiques, me laisse pantois. Mais il est vrai que je ne suis qu'un manant. Merci pour ce document.

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    Message par GYURISS Sam 18 Juin 2016 - 14:25

    Bonjour à Tous ceux qui ont connu cet archipel magnifique,

    Sur le forum du B.D.C./P.H. BLAVET j'ai mis un montage vidéo datant de juin 1982 à début 1983.
    Ce bâtiment a effectué un ravitaillement en novembre 1982.
    Je relate ma balade en hélicoptère et la visite de la ferme perlière de Robert WAN, à TAKU.
    Mon Ami CLAIREFOND (ancien mécano) me fait visiter son lieu de travail et un tour des sites anciens.
    Afin de ne pas surcharger le forum, reportez-vous au message n°100.

    Sinon voir l'adresse You tube:

    B.D.C./P.H. BLAVET 82-83 Pendant les cyclones (41 min 29)


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    Message par GYURISS Ven 14 Juil 2017 - 16:49

    Bonjour à tous ceux qui ont connu cet archipel,

    C'est le TIURAI à TAHITI, avec ses concours de danses et de chants.
    En 1975, le groupe des GAMBIER n'a pas pu y assister. Faute de finance.
    Il reste un reportage, tapez sur un moteur de recherche:
    "Te poe - Danses et chants des légendes des GAMBIER en 1975"

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    Message par † Cuiguillere Ven 14 Juil 2017 - 18:30

    Merci Gyuriss pour ces vidéos .J'ai connu ces îles en 68/69..Après cette série de cyclones Quel désastre !!! Pas mal les vues d'hélico

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    Message par GYURISS Sam 13 Juil 2019 - 11:33

    Bonjour à Tous,
    Je complète le message n° 40, car pas facile à trouver cette vidéo.
    Il faut écrire ou copier ce lien dans un moteur de recherche:

    [VIDEO] Danses et chants des légendes des Gambier en 1975 - Archives Polynésie 1ère

    Cette vidéo un peu longue, montre des danseurs authentiques dans leurs costumes réalisés par eux et non en fibres synthétiques,......un folklore d'hier.

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    Message par Charly Sam 13 Juil 2019 - 12:19

    Merci GYURISS. [Atolls et bases] LES GAMBIER - Page 2 582735
    Je vais souvent voir sur le net des vidéos de Polynésie ou écouter de la musique Tahitienne. [Atolls et bases] LES GAMBIER - Page 2 580511



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    Message par Roger Tanguy Sam 13 Juil 2019 - 13:08

    Le commentateur parle d'amateurs qui, en 1975, sont pris par leur travail ou n'ont pas de sous pour venir au Tiurai à Papeete. Pourtant, déjà dès 66 ou 67, ces "ouvriers du nickel" de Rikitea se produisaient au foyer Cowan (non loin d'Arue). (voir message n° 28).
    Le CEP mettait bien souvent ses moyens à la disposition des populations (ou des autorités locales pour le moins). Il me semble que cela avait le cas lors de la prestation de ce groupe folklorique au foyer.



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    Message par Max Péron Sam 13 Juil 2019 - 15:58

    Je découvre ce sujet dont j'ignorais l’existence. Petit extrait de mes mémoires :

    Archipel des îles Gambier, du 14 février au 4 mars 1973

    Début 1973; la Météorologie Nationale, en accord avec le CEP, décidait d'améliorer la qualité de ses services en remplaçant certains de ses équipements par de nouveaux matériels plus performants. Ces modifications techniques concernaient toutes les stations météo de Polynésie. Je commençais donc par Totégégie, une île de l'archipel des Gambier.
    Spoiler:



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    Message par Jean Marc GERARD Dim 14 Juil 2019 - 19:11

    [Atolls et bases] LES GAMBIER - Page 2 582735 Max j'ai ' l'immense souvenir des Gambiers!



    Que voulez-vous ! je vieillis et ma mémoire est un tonneau où il y a des fuites.
    Citation de Victor Cherbuliez

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    Message par marsouin Dim 14 Juil 2019 - 20:14

    Merci Max [Atolls et bases] LES GAMBIER - Page 2 642994 Cela me remémore aussi de bons souvenirs [Atolls et bases] LES GAMBIER - Page 2 580511
    Pour ma part je m'y suis rendu la première fois en Transall [Atolls et bases] LES GAMBIER - Page 2 327396
    J'aime bien la tenue "tropicale" du bosco au volant [Atolls et bases] LES GAMBIER - Page 2 582735



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