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    Message par Invité Lun 15 Mai 2006 - 17:17

    La coque de l'ex-frégate Duguay-Trouin en Penfeld avant de passer en brise-lames. (Brest - 30 otobre 2005)

    Photos © canpbl (shipspotting.com)

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    La coque de l'ex-frégate Duguay-Trouin Empty Re: La coque de l'ex-frégate Duguay-Trouin

    Message par BONNERUE Daniel Lun 15 Mai 2006 - 20:28

    La frégate "Duguay-Trouin" D611 ayant été gravement endommagée à la suite d'un incendie, la marine a été contrainte de la désarmer. On ne pouvait donc la revendre à une marine étrangère. Il ne reste plus en service que le "Tourville" D610 et le "De Grasse" D612



    La coque de l'ex-frégate Duguay-Trouin Rubanr10La coque de l'ex-frégate Duguay-Trouin Insign10
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    Message par Invité Lun 15 Mai 2006 - 20:34

    et dire que quand je prenais la "quille" cette fregate entrait en service je crois...
    ca rajeunit pas... 🇳🇴
    pat
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    Message par pat Lun 15 Mai 2006 - 20:55

    ces navire en brise-lames, c'est plutot en brise-coeurs...

    ils seraient mieux au fond de l'eau a faire le bonheur des poissons et des plongeurs...



    La coque de l'ex-frégate Duguay-Trouin Insign35

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    Age : 67
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    Message par DAN Mar 16 Mai 2006 - 8:28

    le cout des reparations etaient trop importants a cette epoque mais quand on voit la depense pour le clemenceau que dire?
    je l'ai vu arrive a quai lorsqu'il y a eu l'incendie et je suis descendu voir les degats, pas beau a voir ils avaient meme pense a mettre les radeaux a l'eau et abandonne le batiment
    dan



    La coque de l'ex-frégate Duguay-Trouin RubanreconnaissanceLa coque de l'ex-frégate Duguay-Trouin Insign10

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    Message par DAN Sam 12 Aoû 2006 - 21:44

    photo personnel du duguay trouin
    La coque de l'ex-frégate Duguay-Trouin Imgp1380jh1



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    La coque de l'ex-frégate Duguay-Trouin Empty Le Duguay Trouin

    Message par flibustier28 Sam 20 Jan 2007 - 23:55

    J'ai servi dans les deux sens du terme sur ce bateau arborant un nom aussi illustre et cela me fend le coeur de voir cela
    petite précision j'ai embarqué en 1986 à bord et l'incendie dont vous parler date du début des années 80 j'ai pas la date en tête et les réparations ont été effectuer puisqu'il a navigue jusqu'en 99
    Mais bon tournons la page
    mais c'est un crève coeur

    Sniff j'écrase une larme et je me ressère un verre

    Flibustier 28 :pirat:



    La coque de l'ex-frégate Duguay-Trouin Insig157
    Le Rhum et le chant des hommes font briller les étoiles
    sur une gigue, on fait les mômes, on remet les voiles.
    La coque de l'ex-frégate Duguay-Trouin Thumbn10

    † Hatoup
    † Hatoup
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    Gendarmerie maritime NON

    La coque de l'ex-frégate Duguay-Trouin Empty Re: La coque de l'ex-frégate Duguay-Trouin

    Message par † Hatoup Dim 21 Jan 2007 - 12:13

    Flibustier 28
    Ce que tu dis est tout à fait juste, mais la mise hors service du Duguay est quand même consécutive à l'incendie. En effet, la refonte identique au deux autres bâtiments de la série n'a pas été effectuée à cette époque en raison de l'état général du navire aprés travaux. Par la suite il était donc logique au moment du plan de restructuration de la marine pour des questions budgetaires, que ce soit lui qui soit désarmé alors qu'il était le plus récent des trois frégate type F 67. A noter que depuis son désarmement en juillet 1999 il sert de stock de piéces de rechange pour les De Grasse et Tourville. Un moment il était question qu'il vienne à Lorient servir de brise lames à la place de l'ex Bouvet.
    HATOUP



    La coque de l'ex-frégate Duguay-Trouin Rubanreconnaissance La coque de l'ex-frégate Duguay-Trouin Insign32
    Modélisme - Voile.

    flibustier28
    flibustier28
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    PREMIER MAÎTRE

    Age : 66
    La coque de l'ex-frégate Duguay-Trouin Commis NON

    La coque de l'ex-frégate Duguay-Trouin Empty Merci Hatoup

    Message par flibustier28 Dim 21 Jan 2007 - 16:12

    Merci Hatoup de ses précisions

    je me coucherai encore moins bête ce soir lol!


    Amicalement Flibustier 28 :pirat:



    La coque de l'ex-frégate Duguay-Trouin Insig157
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    Message par jobic Mar 7 Avr 2009 - 23:12

    il y a du vrai et du faux dans tout ce que je viens de lire:
    le Duguay n'a pas été choisi pour avoir pris feu; il a parfaiement été remis en état à la suite de l'incendie et il était celui qui tournait le mieux et lemieux entretenu ( souvent navire amiral d' Alesclant)
    Et non hatoup, c'est le De Grasse le plus récent des trois (D 610, D 611 et D 612)
    Le choix est plus simple et plus c..n: le cycle d'Iper a fait qu'il n'a pas reçu la modification ASM SLASM, ce qui devait être fait et lorsque la marine a décidé de réduire le nombre de plateformes, c'est celui le moins modifié qui a été choisi, sans tenir compte du potentiel et de l'état réel.Histoire connue et qui se repete en ce moment sur un autre type de navire.



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