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Message par facilelavie Lun 30 Mai 2011 - 17:44

JC change le 59 en 39 faute de frappe sans doute [Les écoles de spécialités] Centre d'entrainement de la flotte. - Page 2 580511 (je t'ai reconnu a gauche et mon ami Botquelen a droite)
bonne soiree



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Message par gilbert kerisit Lun 30 Mai 2011 - 19:02

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Message par facilelavie Mar 31 Mai 2011 - 19:35

JC je parlais du SPS [Les écoles de spécialités] Centre d'entrainement de la flotte. - Page 2 582735 pas des chtis



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Message par LEMONNIER Mar 31 Mai 2011 - 22:47

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Message par jean-claude BAUD Mer 1 Juin 2011 - 14:53

C'est marrant , sur la photo du message 27, à gauche je pensais que c'était mon Cipal et Président du Tartu (1972/73) : Auguste Cottain "Monsieur exceptionnel"


Rectification du patronyme Cottain...


Dernière édition par jean-claude BAUD le Ven 3 Juin 2011 - 16:41, édité 1 fois



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Message par facilelavie Mer 1 Juin 2011 - 15:06

C'est vrai qu'il y a une ressemblance les cheveux blancs sans doute [Les écoles de spécialités] Centre d'entrainement de la flotte. - Page 2 580511 un sacre bonhomme aussi ce Mr Cottin



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Message par † Hatoup Jeu 2 Juin 2011 - 19:01

Eh Gilbert ça sert à quoi qu'HATOUP ait fait le message 25 lol!

HATOUP



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Message par facilelavie Jeu 2 Juin 2011 - 20:11

il y a quand meme quelque chose qui me choc sur la photo du message 27 a vous de trouver
bonne soiree



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Message par jean-claude BAUD Jeu 2 Juin 2011 - 21:18

La couleur des chaussures des Demoiselles ???



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Message par gilbert kerisit Jeu 2 Juin 2011 - 22:41

[Les écoles de spécialités] Centre d'entrainement de la flotte. - Page 2 746231 je suis désolé René,je n'avais pas vu [Les écoles de spécialités] Centre d'entrainement de la flotte. - Page 2 746231
je te mets un autre,mais ce n 'est pas un de chez nous. a vos jumelles les veilleurs [Les écoles de spécialités] Centre d'entrainement de la flotte. - Page 2 580511:
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Message par † Hatoup Jeu 2 Juin 2011 - 23:45

C'est trés schématique mais je pense que c'est un type Kirov , le Kirov lui même probablement
HATOUP



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Message par facilelavie Ven 3 Juin 2011 - 7:47

Pas loin Jean Claude mais les gants blancs et les chaussures noires des Hommes me perturbent je ne me souviens pas de cette tenue (ou alors ils rentrent d'un defilé et ils ont enleve les guetres)



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Message par gilbert kerisit Ven 3 Juin 2011 - 8:15

[Les écoles de spécialités] Centre d'entrainement de la flotte. - Page 2 588638 René,
suis-je pardonné?
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Le plus fort des nœuds est un amarrage fait sans épissures, goudron ni filin.
En temps de combat, en temps de naufrage, ce nœud là tient bon et jusqu'à la fin.
Le plus fort des nœuds s'appelle courage.
Le bon Dieu le fit au cœur du marin.

[Guillaume Joseph Gabriel de la Landelle]


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Message par † Hatoup Ven 3 Juin 2011 - 9:56

[Les écoles de spécialités] Centre d'entrainement de la flotte. - Page 2 580511 Bien sur Gilbert, dans les années 70 à 80 il y avait au CEF et ailleurs de véritables compétitions d'identification je ne sais pas si cela se pratique toujours ......

HATOUP



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Message par facilelavie Ven 3 Juin 2011 - 11:08

Oui Hatoup c'est toujours d'actualite le concours d' "ident" a lieu une fois par an



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Souvenirs souvenirs ... que de bons souvenirs.
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Message par Joël Chandelier Ven 3 Juin 2011 - 15:02

Bien vu Jean Claude

La tenue du personnel féminin lors de défilés avec ou sans armes comporte obligatoirement le pantalon et les
chaussures basses à lacets.
Ce qui n'était pas le cas en 1993 au CIN Brest
lol!

[Les écoles de spécialités] Centre d'entrainement de la flotte. - Page 2 Avril_13

Le port de la jupe, lors de cérémonie sans défilé, est laissé à l'appréciation des commandants.

Le port du pantalon par le personnel féminin est autorisé à terre. A bord, la jupe n'est autorisée que pour se
rendre à terre et pour les activités de représentation.
La veste blanche manches courtes, effet facultatif, peut être portée à la place de la chemisette blanche, avec la
jupe uniquement.


[Les écoles de spécialités] Centre d'entrainement de la flotte. - Page 2 2011-010

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PS: J'ai coupé mon copain Michel mais il ne m'en voudra pas [Les écoles de spécialités] Centre d'entrainement de la flotte. - Page 2 238947

Étant totalement hors sujet CEF [Les écoles de spécialités] Centre d'entrainement de la flotte. - Page 2 180328 il vaut mieux [Les écoles de spécialités] Centre d'entrainement de la flotte. - Page 2 401535



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La "langue" est la meilleure et la pire des choses. [Ésope]

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Message par facilelavie Ven 3 Juin 2011 - 16:16

JC la tenue blanche, veste, gants blancs (avec ou sans sabre) est toujours portee avec les chaussures blanches pour les OM / OMS le seul cas ou elle est avec chaussures noires est pour les defiles (avec guetres) d'ou mon interrogation [Les écoles de spécialités] Centre d'entrainement de la flotte. - Page 2 580511



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Message par jean-claude BAUD Ven 3 Juin 2011 - 16:57

Lors du CEF Bourdais en sortie de carénage pour conserve Jeanne (octobre ? 83), j'ai eu le Major Det Jean Moureau que j'avais eu comme P-M sur le Maillé en 61..
Tout s'est très bien passé..
Longue carrière puisque matricule 47 ..
Accordéoniste ...



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"Puisqu'on ne peut changer la direction du vent, il faut apprendre à orienter les voiles".
[James Dean]

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Message par † Maxi Ven 21 Mar 2014 - 16:32

Salut à tous,
Je n'avais jamais remarqué l'existence d'un forum CEF sur le site d'ACB. Ca m'a fait un choc, parce qu'à la sortie de mon BS, en mai 64, j'ai été affecté avec le maître Martin au Simulateur Tactique du CEF (STFG1). Nous étions les deux premiers OM détecteurs à ce poste, sous les ordres du CF Guigou et du CC Cucchi. Avec les ingénieurs et techniciens de la société SINTRA, nous avons mis en service le premier gros ordinateur conçu et fabriqué en France. Je me souviens de la réception de bienvenue que nous avait concoctée le CF Guigou. Il avait une réunion et nous a reçus entre deux portes dans une coursive du Jean Bart. Nous étions détecteurs et pas informaticiens, mais nous étions les deux premiers du cours. Il nous a tendu deux bouquins de la collection Que Sais-Je : "L'algèbre de Boole" et "Les Circuits combinatoires". "Potassez ça, nous a-t-il dit, et mettez-vous au travail avec les gens de Sintra. Si vous faites l'affaire, je vous garde. Sinon, je vous vire !". Et il est parti. Coup de pot, nous avons fait l'affaire et je suis devenu très copain avec les commandants Guigou et Cucchi.

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Message par † corre claude Ven 21 Mar 2014 - 19:12

A Maxi
C'est avec plaisir que je vois que la Sintra est connue des anciens de la Marine.
J'ai travaillé 30 ans à partir de 1963 dans cette maison.
Te rappelles tu du nom des responsables civils de l'installation à Toulon ?.J'ai du les connaître.
A cette époque j'ai contribué à la réalisation du DUFZ6, mais je n'ai pas pu l'installer à Toulon, à cause de problèmes personnels.
J'ai aussi participé à la conception-réalisation de matériels sur d'autres bases.
CC

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Message par † Maxi Sam 22 Mar 2014 - 8:35

Salut Claude,
Eh bien, moi, j'ai travaillé pour Sintra à partir de 1967, puis la boîte a été rachetée par CGE, cédée à TH-CSF, et j'ai fini à Colombes (92) comme ingé position 3 et chef de service.
Le responsable du chantier STFG1 était Alain Poch, assisté d'un ancien marin : Labrune, puis j'ai rejoint cette équipe après que Sintra m'ait débauché et embauché. Il y avait aussi un autre ancien mataf qui s'occupait du simulateur de sous-marin, mais j'ai oublié son nom.
Amitiés

† corre claude
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Message par † corre claude Sam 22 Mar 2014 - 9:31

Nous nous connaissons sûrement, hélas la simple photo ne permet pas de mettre un nom sur ton visage...
Nous étions nombreux à Colombes.
L'échange devient ici un peu trop personnel, et j'aurai peur d'être hors sujet.
Je t'adresse un mail tout à l'heure
CC.

Philippe Richard
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Message par Philippe Richard Sam 22 Mar 2014 - 18:27

Sur le Picard en 1963 à Toulon, on à participé au CEF pendant plusieurs semaines à la mer,très dur avec les exercices comme en périodes hostiles, avec plusieurs stades 0 et exercices anti aériens, ça je m'en rappelle, au poste de combat je servais dans une soute à la tourelle AA 57, celle du milieu arrière, puis par la suite poste de combat à la chaufferie, stade 0 ventilation coupée, chaleur forte, mais enfin on étalait, le CEF à la mer c'est encore gravé dans ma mémoire.



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Message par L.P.(Pedro)Rodriguez Mar 7 Avr 2015 - 21:50

Lors de ma ronde d'après dégagé ce soir sur le forum, je viens de tomber sur le sujet CEF.


Un échange assez animé a eut lieu ici. Loin de moi l'idée de relancer cette discussion mais j'ai mon opinion là dessus.
En étant passé par divers cours de formation, il m'est arrivé de juger de l'inaptitude de certains formateurs et dans la foulée de déclarer <>.
J'ai aussi été deux années durant, instructeur "vapeur" au GEM et je peux vous assurer que j'ai eu la confirmation que certains n'avaient pas toutes les qualités requises pour transmettre leur savoir (j'en faisait peut-être partie [Les écoles de spécialités] Centre d'entrainement de la flotte. - Page 2 595882) mais dans la grande majorité des cas, tous ces gars affectés à la formation avaient la volonté de transmettre leur savoir et au moins faisaient tout leur possible pour que les jeunes qui leur étaient confiés repartent avec un maximum de savoir.

Pour en revenir au CEF:
Spoiler:
En 1970 après une année de carénage sur le Doudart de Lagrée, nous passons par Toulon pour un CEF avant départ en campagne.
Pour ce qui me concerne, entrainement lutte contre incendie et voie d'eau, jeune Q/M2 à l'époque, je n'avais pas assez d'expérience pour me permettre de juger ce stage mais convaincu d'avoir appris beaucoup de choses.
Dans la liste des escales, il y avait Pearl Harbour, donc re-CEF.
Premier exercice, extinction d'un feu de tas de bois de plus de trois mètres de haut. Au coup de sifflet, nous voila partis bille en tête pour dérouler les manches incendie mais les "cow-boy" n'ont pas comme nous des raccords symétriques "Guillemin", ils ont des raccords vissants mâle/femelle. Toute notre fougue retombe et nous réussissons quand même à établir deux lances et à éteindre le bûcher. On voit bien au sourire de nos hôtes que notre prestation n'a pas été à la hauteur. Nous demandons une deuxième chance et rangeons le matériel prêt à recommencer.
Au nouveau coup de sifflet, plus décidés que jamais, nous mettons en batterie les deux lances mais cette fois ci, au grand étonnement de l'officier de la Navy, nous avions frisé le record.
Le lendemain, exercice d'épontillage, il nous était demandé de renforcer un mur en parpaings dans un hangar bien au sec (à Toulon nous avions fait ça avec une vraie voie d'eau et en fin d'exercice le niveau nous arrivait au dessus de la ceinture).
Mais là nous avions notre atout majeur : le Q/M1 charpentier Morin à la direction de l'équipe.
Le travail terminé le gradé américain s'approche de notre ouvrage avec un petit sourire en coin et fort de la confiance qu'il accordait à ses rangers, il envoie de bon cœur un coup de pied dans notre construction. Ce garçon ne connaissait pas "Morin bout d'bois" mais il a dû s'en souvenir quelques temps en remettant ses chaussures le matin.  



Un bon souvenir, c'est comme une bonne bouteille, il ne faut pas le boire seul.
-Jean-Louis FOURNIER-

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Message par DQN78 Mer 8 Avr 2015 - 9:31

Tu parles de Michel MORIN , le guitariste et chanteur des popaa du Bory ??


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