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Message par jobic Dim 12 Oct 2014 - 20:17

Action= réaction; de quel msg parles tu?



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Message par vizir Dim 12 Oct 2014 - 20:42

Du message où tu me disais qu'il n'y avait pas de mazout, mais du Gas oil
Vizir

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Message par jobic Lun 13 Oct 2014 - 0:15

message 177, Hatoup avait répondu à la question!
Pour info afin de compléter celles de Jobic

Sur le Tourville la chauffe au gazole avait été installée en 1980, en 1979 pour le Duguay Trouin alors qu'elle était d'origine sur le De Grasse

La capacité de soute étant de 930 tonnes de gazole la distance franchissable variait suivant le type de carburant. Ainsi le mazout permettait de franchir 5000 miles nautiques à 18 Noeuds , 4550 Miles à 20 N , 3600 M à 24 N, 1900 M à 30 N. Avec le gazole cela diminuait légérement 4500 Miles à 18 Noeuds par exemple le même rapport étant applicable aux autres allures je vous laisse le soin de calculer le reste.......

HATOUP



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Message par vizir Mar 25 Aoû 2015 - 11:17

Je n'avais pas vu la réponse, mais alors là, c'est du super précis !
Merci beaucoup
Vizir

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Message par jurissacage Mar 25 Aoû 2015 - 17:30

Bonjour,

Sûr pour les dates?
Parce que je me souviens d'un message de demande de gazole en escale (je ne sais plus ou) ou je suis allé voir le chef machine pour lui demander s'il n'avait pas fait une faute dans son message......
En effet, dans le message il mettait "gazole" alors que jusque là il écrivait "gasoil." Pas de faute mon garçon, le nom a changé et le nouveau terme est gazole. Mais c'est bien de l'avoir remarqué....
Sur le Tourville en 74/76

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Message par JBY Mar 25 Aoû 2015 - 19:17

J' imagine que la chauffe au "Gasole" a en son temps grandement simplifié l'embarquement du combustible a bord des navires équipé car le mazout et surtout en hiver était vraiment particulièrement visqueux et salissant. Le montage des manches de remplissage était vraiment pénible.



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Message par matricule66 Mar 25 Aoû 2015 - 19:38

Oui et le gasole était plus facile à avitailler lors des escales que le mazout plus rare.



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Le bon temps c'est quand  ?  . C'est maintenant.

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Message par Patrice Biron Mar 16 Fév 2016 - 17:55

Bonjour aux anciens de la Frégate Tourville,

J'ai le plaisir de vous présenter ci-dessous une série de photos prises sur la Frégate Tourville entre septembre 1973 et octobre 1974. Ces documents proviennent de mon ami électricien d'armes Alain Moricet dont certains d'entre vous se rappelleront peut être et pourront également peut être situer dans le lieu et le temps l'événement photographié.
Amicalement,
Patrice Biron
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Message par † centime44 Mar 16 Fév 2016 - 19:16

sympa les photos Patrice et ton ami Alain Moricet .. merci de nous faire partager..!! TOURVILLE (FRÉGATE) - Page 11 582735



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Message par bailly bout de bois Mer 17 Fév 2016 - 15:27

1970,la Jeanne à Papeete.TOURVILLE (FRÉGATE) - Page 11 Image011

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Message par KLETKE Jeu 18 Fév 2016 - 19:00

Merci pour cette série de photos. Je crois que j'étais à bord peut être pour la TLD. Je reconnais le bidel, Le Bihan et le second maître fusilier Menesguen et un missilier, Le Dren et bien d'autres mais je ne me rappelle plus des noms.
Souvenirs, souvenirs!!!!!

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Message par matricule66 Jeu 18 Fév 2016 - 19:44

Oui super photos de souvenirs de la croisière s'amuse . On y aperçoit ''thaÏ ''le chien mascotte du bord. Mais TLD ou saphir ? mystère.



TOURVILLE (FRÉGATE) - Page 11 Insig216

Le bon temps c'est quand  ?  . C'est maintenant.

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Message par jurissacage Sam 20 Fév 2016 - 11:17

Bonjour,

Merci pour les photos.
Un souvenir des après midi "récréatifs" sur le pont d'envol....
Mes photos du passage de la ligne ont disparues....
Je vais essayer de les remettre.

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Message par GOAPER Sam 20 Fév 2016 - 18:40

Bonjour,
Deux photos des anciens Croiseurs TOURVILLE et THIONVILLE .
Amicalement.
Hervé GoaperTOURVILLE (FRÉGATE) - Page 11 Pqd8wJw
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Message par jurissacage Dim 21 Fév 2016 - 15:10

Bonjour,
Voici les photos
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KLETKE
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Message par KLETKE Dim 21 Fév 2016 - 19:06

Je viens de retrouver mon baptême du passage de la ligne. C'était le 2 novembre 1974.
Donc, c'était la mission Saphir.
Merci pour ces photos. Cela fait presque 42 ans!!!

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Message par jurissacage Lun 22 Fév 2016 - 9:28

Bonjour,
On continue,
Les adieux à Fort de France
TOURVILLE (FRÉGATE) - Page 11 Tourvi12
TOURVILLE (FRÉGATE) - Page 11 Tourvi13
Par contre, les dates, je ne m'en rappelle plus.... TOURVILLE (FRÉGATE) - Page 11 746231

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Message par criard Ven 1 Avr 2016 - 8:36

Bonjour à tous,

Voilà ce que j'ai découvert sur "mer et marine" ce matin :
La marine française expérimente la dronisation d’une ancienne frégate, Le Tourville dans sa nouvelle version (il y a même la photo nouvelle mouture).
Quelqu'un a t-il des infos ?
Merci d'avance.

Les poissons sont passés par là. TOURVILLE (FRÉGATE) - Page 11 582735 TOURVILLE (FRÉGATE) - Page 11 238947 TOURVILLE (FRÉGATE) - Page 11 315838

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Message par jurissacage Ven 1 Avr 2016 - 10:12

Bonjour,

Effectivement, ils ont raccourci notre bateau..... ou se trouve la rampe malafon....?
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Message par Yvo35 Jeu 4 Jan 2018 - 19:11

Bonjour,
L'arrivée du TOURVILLE à Dakar.
Photos prises depuis le mât du PA CLEMENCEAU.
Je n'ai pas la date exacte.
Le CLEM y était du 15 au 18 mars 1974 1975 pour la dernière escale de la mission SAPHIR.

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Message par vizir Jeu 4 Jan 2018 - 19:27

J'y étais, que de souvenirs .
J'étais sans doute à la passerelle sur la photo
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Message par bourgadedaniel Jeu 4 Jan 2018 - 19:58

Salut, J' y étais aussi et c'était en mars 1975 et non 1974.
La mission SAPHIR était d'octobre 1974 à Mars 1975.
Effectivement que des bons souvenirs.




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Message par jurissacage Ven 5 Jan 2018 - 9:19

Bonjour.
Egalement à bord. Peut être avec l'officier manœuvre au dessus de la passerelle avec interphone portatif.



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Message par Yvo35 Ven 5 Jan 2018 - 11:04

Bonjour,

Faute de frappe.
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Evidemment mars 1975.
En mars 1974 je n'étais pas encore au service militaire.



Amicalement
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Message par matricule66 Ven 5 Jan 2018 - 11:13

Yvo35, tu étais dans quel compartiment ?
Moi perso j'étais aux Diésels avec le Guillou comme chef de secteur et Renaudie son adjoint... et je faisais le quart machine AR.
De beaux souvenirs de ce ship.
Dufrene Yvonnick SM mécan à l'époque.



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