![[Vie des ports] LE PORT DE CONCARNEAU - Volume 005 - Page 2 1162](https://i.servimg.com/u/f38/13/83/95/71/1162.jpg)
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- Age : 63
Dans le post du 26 Mai je vous avisais de la présence du remorqueur VB NANTES, voici un article du journal "le Télégramme" de ce jour concernant cette présence.
![[Vie des ports] LE PORT DE CONCARNEAU - Volume 005 - Page 2 1162](https://i.servimg.com/u/f38/13/83/95/71/1162.jpg)
![[Vie des ports] LE PORT DE CONCARNEAU - Volume 005 - Page 2 1162](https://i.servimg.com/u/f38/13/83/95/71/1162.jpg)

![[Vie des ports] LE PORT DE CONCARNEAU - Volume 005 - Page 2 Rubanr10](https://i.servimg.com/u/f19/13/83/95/71/rubanr10.jpg)
![[Vie des ports] LE PORT DE CONCARNEAU - Volume 005 - Page 2 013](https://i.servimg.com/u/f19/13/83/95/71/013.jpg)
† SEGALEN Georges- ADMINISTRATEUR
- Age : 63
Comme prévu, le paquebot MARINA fait escale ce jour à Concarneau, il est depuis ce matin face à la ville non loin de la balise du "Cochon".

![[Vie des ports] LE PORT DE CONCARNEAU - Volume 005 - Page 2 Rubanr10](https://i.servimg.com/u/f19/13/83/95/71/rubanr10.jpg)
![[Vie des ports] LE PORT DE CONCARNEAU - Volume 005 - Page 2 013](https://i.servimg.com/u/f19/13/83/95/71/013.jpg)
† SEGALEN Georges- ADMINISTRATEUR
- Age : 63
Un article dans le journal, Le Télégramme, de ce jour.
![[Vie des ports] LE PORT DE CONCARNEAU - Volume 005 - Page 2 1164](https://i.servimg.com/u/f38/13/83/95/71/1164.jpg)
Mais les photos vous pouvez les voir comme indiqué sur le post précédent.
![[Vie des ports] LE PORT DE CONCARNEAU - Volume 005 - Page 2 1164](https://i.servimg.com/u/f38/13/83/95/71/1164.jpg)
Mais les photos vous pouvez les voir comme indiqué sur le post précédent.

![[Vie des ports] LE PORT DE CONCARNEAU - Volume 005 - Page 2 Rubanr10](https://i.servimg.com/u/f19/13/83/95/71/rubanr10.jpg)
![[Vie des ports] LE PORT DE CONCARNEAU - Volume 005 - Page 2 013](https://i.servimg.com/u/f19/13/83/95/71/013.jpg)
† SEGALEN Georges- ADMINISTRATEUR
- Age : 63
Ce matin, un petit tour au niveau de l'élévateur et du slipway.
Le remorqueur VB NANTES est prêt pour quelques modifications, et notamment l'ajout d'un "voile" sous la quille pour augmenter ses capacités de manœuvre, ( le voile est la partie grise sous la coque ).
![[Vie des ports] LE PORT DE CONCARNEAU - Volume 005 - Page 2 1165](https://i.servimg.com/u/f38/13/83/95/71/1165.jpg)
- Spoiler:
Le ALPHAVER était en cours de montée sur le slipway.
Les remorqueurs VAN DER KEMP I et II ont été déplacés et se trouvent à présent aux nouveaux pontons pêche, prés de la criée.
Toujours sur l'élévateur, l'IROISE poursuit son entretien.

![[Vie des ports] LE PORT DE CONCARNEAU - Volume 005 - Page 2 Rubanr10](https://i.servimg.com/u/f19/13/83/95/71/rubanr10.jpg)
![[Vie des ports] LE PORT DE CONCARNEAU - Volume 005 - Page 2 013](https://i.servimg.com/u/f19/13/83/95/71/013.jpg)
Jacques l'A- QM 1
- Age : 75
Merci pour ces belles photos Georges
BONNERUE Daniel- SECOND MAITRE 1ère CLASSE
- Age : 86
Concarneau comme si nous y étions : merci Georges !
† SEGALEN Georges- ADMINISTRATEUR
- Age : 63
Des nouvelles du dernier remorqueur construit par les chantiers Piriou de Concarneau (journal "le Télégramme" de ce jour).
![[Vie des ports] LE PORT DE CONCARNEAU - Volume 005 - Page 2 1167](https://i.servimg.com/u/f38/13/83/95/71/1167.jpg)
![[Vie des ports] LE PORT DE CONCARNEAU - Volume 005 - Page 2 1167](https://i.servimg.com/u/f38/13/83/95/71/1167.jpg)

![[Vie des ports] LE PORT DE CONCARNEAU - Volume 005 - Page 2 Rubanr10](https://i.servimg.com/u/f19/13/83/95/71/rubanr10.jpg)
![[Vie des ports] LE PORT DE CONCARNEAU - Volume 005 - Page 2 013](https://i.servimg.com/u/f19/13/83/95/71/013.jpg)
† COLLEMANT Dominique- MAÎTRE PRINCIPAL
- Age : 76
Bravo à l'entreprise Piriou qui respecte les délais.
C'est un signe de bonne santé de cette société
C'est un signe de bonne santé de cette société
![[Vie des ports] LE PORT DE CONCARNEAU - Volume 005 - Page 2 582735](/users/2913/33/99/84/smiles/582735.gif)

![[Vie des ports] LE PORT DE CONCARNEAU - Volume 005 - Page 2 Rubanreconnaissance](https://2img.net/h/acbpr.fr/cb/insignes/rubanreconnaissance.jpg)
![[Vie des ports] LE PORT DE CONCARNEAU - Volume 005 - Page 2 Insign10](https://i.servimg.com/u/f58/15/16/88/33/insign10.gif)
Maître Principal mécanicien Collemant , dit "Bill" dans la sous-marinade / Membre de la section A.G.A.S.M. "Espadon" du Havre / Membre du M.E.S.M.A.T. de Lorient .
![[Vie des ports] LE PORT DE CONCARNEAU - Volume 005 - Page 2 Floreb10](https://i.servimg.com/u/f26/13/76/08/76/floreb10.jpg)
![[Vie des ports] LE PORT DE CONCARNEAU - Volume 005 - Page 2 Maistr10](https://i.servimg.com/u/f26/13/76/08/76/maistr10.jpg)
† Alain29- ADMINISTRATEUR TECHNIQUE
- Age : 52
Et donc le navire surprise de Piriou sera un navire de croisière!
![[Vie des ports] LE PORT DE CONCARNEAU - Volume 005 - Page 2 1729844_navire-voyage-piriou-2sd](https://2img.net/h/www.letelegramme.com/complements/2012/06/07/1729844_navire-voyage-piriou-2sd.jpg)
Source le Télégramme
![[Vie des ports] LE PORT DE CONCARNEAU - Volume 005 - Page 2 1729844_navire-voyage-piriou-2sd](https://2img.net/h/www.letelegramme.com/complements/2012/06/07/1729844_navire-voyage-piriou-2sd.jpg)
Source le Télégramme
† SEGALEN Georges- ADMINISTRATEUR
- Age : 63
Bien vu Alain,
reste à avoir plus de détails,
![[Vie des ports] LE PORT DE CONCARNEAU - Volume 005 - Page 2 582735](/users/2913/33/99/84/smiles/582735.gif)
reste à avoir plus de détails,

![[Vie des ports] LE PORT DE CONCARNEAU - Volume 005 - Page 2 Rubanr10](https://i.servimg.com/u/f19/13/83/95/71/rubanr10.jpg)
![[Vie des ports] LE PORT DE CONCARNEAU - Volume 005 - Page 2 013](https://i.servimg.com/u/f19/13/83/95/71/013.jpg)
† Alain29- ADMINISTRATEUR TECHNIQUE
- Age : 52
Ce bateau, entre yacht de luxe et navire offshore (et dont on ignore encore qui en est le commanditaire), de 76 mètres de long, est conçu pour les navigations lointaines et prolongées dans des conditions extrêmes (entre -20° et +50°C). Capable d'accueillir 18 passagers et 18 membres d'équipage, il pourra s'appuyer sur une autonomie de 12.000 milles (22.224 km) en vitesse de croisière et de 50 jours environ en mouillage ou à vitesse économique.
"Lors des escales, il se muera en un lieu d'échanges pour porter et nourrir les travaux des chercheurs du monde entier. Il sera aussi un lieu de diffusion des questions liées à l'avenir de notre planète", explique-t-on encore chez Piriou.
Sa propulsion sera de type "diesel électrique", comprenant 6 groupes électrogènes, deux propulseurs azimutaux ("pods") et un propulseur pour navigation en eaux peu profondes ("pump-jet").
Le navire sera classé :
- "ICE IC" : grâce à sa coque renforcée sur toute sa longueur, il pourra accéder à des zones recouvertes par les glaces.
- "Cleanship" : traitement de seaux grises/noires ; traitement des déchets ; traitement de la carène (carène silicone) ; traitement des pont extérieur ; consommation d'énergie...
- "Passenger Ship" : confort très haut de gamme assurés aux 18 passagers embarqués.
Caractéristiques techniques :
> Longueur : 76.60 m
> Largeur : 13 m
> Tirant d'eau max. : 4.40 m
> Déplacement lège : 1.500 T
> Capacité d'accueil : 36 personnes (18 membres d'équipage/18 passagers)
> Vitesse max. : 15 noeuds
> Vitesse de croisière : 11 noeuds
> Autonomie de croisière : 12.000 milles
> Propulsion : 6 groupes électrogènes alimentant 2 propulseurs azimutaux de 1.500 KW et un pump-jet de 600 KW
> Coque/ Superstructure : acer/ aluminium
Livraison en printemps 2015.
Source toujours du Télégramme
"Lors des escales, il se muera en un lieu d'échanges pour porter et nourrir les travaux des chercheurs du monde entier. Il sera aussi un lieu de diffusion des questions liées à l'avenir de notre planète", explique-t-on encore chez Piriou.
Sa propulsion sera de type "diesel électrique", comprenant 6 groupes électrogènes, deux propulseurs azimutaux ("pods") et un propulseur pour navigation en eaux peu profondes ("pump-jet").
Le navire sera classé :
- "ICE IC" : grâce à sa coque renforcée sur toute sa longueur, il pourra accéder à des zones recouvertes par les glaces.
- "Cleanship" : traitement de seaux grises/noires ; traitement des déchets ; traitement de la carène (carène silicone) ; traitement des pont extérieur ; consommation d'énergie...
- "Passenger Ship" : confort très haut de gamme assurés aux 18 passagers embarqués.
Caractéristiques techniques :
> Longueur : 76.60 m
> Largeur : 13 m
> Tirant d'eau max. : 4.40 m
> Déplacement lège : 1.500 T
> Capacité d'accueil : 36 personnes (18 membres d'équipage/18 passagers)
> Vitesse max. : 15 noeuds
> Vitesse de croisière : 11 noeuds
> Autonomie de croisière : 12.000 milles
> Propulsion : 6 groupes électrogènes alimentant 2 propulseurs azimutaux de 1.500 KW et un pump-jet de 600 KW
> Coque/ Superstructure : acer/ aluminium
Livraison en printemps 2015.
Source toujours du Télégramme
Joël Chandelier- MAÎTRE PRINCIPAL
- Age : 79
Étonnant cet avion jaune à l’arrière!!!! est ce un hydravion que l'on met à l'eau par une grue et qu'on remonte à bord de la même manière
Dans ce cas on revient au début de l'Aéronautique navale
![[Vie des ports] LE PORT DE CONCARNEAU - Volume 005 - Page 2 Avion10](https://i.servimg.com/u/f44/11/04/98/85/avion10.jpg)
![[Vie des ports] LE PORT DE CONCARNEAU - Volume 005 - Page 2 595882](/users/2913/33/99/84/smiles/595882.gif)
![[Vie des ports] LE PORT DE CONCARNEAU - Volume 005 - Page 2 238947](/users/2913/33/99/84/smiles/238947.gif)
![[Vie des ports] LE PORT DE CONCARNEAU - Volume 005 - Page 2 Avion10](https://i.servimg.com/u/f44/11/04/98/85/avion10.jpg)
Jean-Marie41- MAÎTRE
- Age : 73
Ceci est tré bon pour le sentié Piriou.
L'avion qui est sur son aire de repos et comme le dit Joel,c'est un hydravion? Commen se fera la mis à l'eau?Sur ce
petit film,il n'y a pas de portique.
![[Vie des ports] LE PORT DE CONCARNEAU - Volume 005 - Page 2 642994](/users/2913/33/99/84/smiles/642994.gif)
J-M
JACQUET- QM 2
- Age : 84
Je crois que le portique pliant est à gauche de l'hydravion
![[Vie des ports] LE PORT DE CONCARNEAU - Volume 005 - Page 2 582735](/users/2913/33/99/84/smiles/582735.gif)
† SEGALEN Georges- ADMINISTRATEUR
- Age : 63
Copies d'écran pouvant montrer l'emplacement d'un portique, ou grue.
Mais très prochainement nous aurons certainement de plus amples explications, sachons patienter...
![[Vie des ports] LE PORT DE CONCARNEAU - Volume 005 - Page 2 Sans_t56](https://i.servimg.com/u/f45/17/15/50/20/sans_t56.jpg)
![[Vie des ports] LE PORT DE CONCARNEAU - Volume 005 - Page 2 Sans_t57](https://i.servimg.com/u/f45/17/15/50/20/sans_t57.jpg)
Mais très prochainement nous aurons certainement de plus amples explications, sachons patienter...
![[Vie des ports] LE PORT DE CONCARNEAU - Volume 005 - Page 2 Sans_t56](https://i.servimg.com/u/f45/17/15/50/20/sans_t56.jpg)
![[Vie des ports] LE PORT DE CONCARNEAU - Volume 005 - Page 2 Sans_t57](https://i.servimg.com/u/f45/17/15/50/20/sans_t57.jpg)

![[Vie des ports] LE PORT DE CONCARNEAU - Volume 005 - Page 2 Rubanr10](https://i.servimg.com/u/f19/13/83/95/71/rubanr10.jpg)
![[Vie des ports] LE PORT DE CONCARNEAU - Volume 005 - Page 2 013](https://i.servimg.com/u/f19/13/83/95/71/013.jpg)
† SEGALEN Georges- ADMINISTRATEUR
- Age : 63
- Message n°42
C 314
Une commande historique pour les Chantiers Piriou de Concarneau, 500 000 heures de travail pour un bateau de voyage, un navire d'exploration qui est un pont entre un navire de pêche, un paquebot de croisière et un yacht de luxe.
Les informations concernant la construction de ce nouveau navire, par les chantiers PIRIOU, à Concarneau, font la Une du journal " le Télégramme " de ce 08 juin.
Ce navire a pour l'instant le nom de C314.
![[Vie des ports] LE PORT DE CONCARNEAU - Volume 005 - Page 2 1168](https://i.servimg.com/u/f38/13/83/95/71/1168.jpg)
![[Vie des ports] LE PORT DE CONCARNEAU - Volume 005 - Page 2 2103](https://i.servimg.com/u/f38/13/83/95/71/2103.jpg)
![[Vie des ports] LE PORT DE CONCARNEAU - Volume 005 - Page 2 370](https://i.servimg.com/u/f38/13/83/95/71/370.jpg)
Les informations concernant la construction de ce nouveau navire, par les chantiers PIRIOU, à Concarneau, font la Une du journal " le Télégramme " de ce 08 juin.
Ce navire a pour l'instant le nom de C314.
![[Vie des ports] LE PORT DE CONCARNEAU - Volume 005 - Page 2 1168](https://i.servimg.com/u/f38/13/83/95/71/1168.jpg)
![[Vie des ports] LE PORT DE CONCARNEAU - Volume 005 - Page 2 2103](https://i.servimg.com/u/f38/13/83/95/71/2103.jpg)
![[Vie des ports] LE PORT DE CONCARNEAU - Volume 005 - Page 2 370](https://i.servimg.com/u/f38/13/83/95/71/370.jpg)

![[Vie des ports] LE PORT DE CONCARNEAU - Volume 005 - Page 2 Rubanr10](https://i.servimg.com/u/f19/13/83/95/71/rubanr10.jpg)
![[Vie des ports] LE PORT DE CONCARNEAU - Volume 005 - Page 2 013](https://i.servimg.com/u/f19/13/83/95/71/013.jpg)
† COLLEMANT Dominique- MAÎTRE PRINCIPAL
- Age : 76
On ne peux que ce réjouir de cette belle commande qui prouve la notoriété des chantiers Piriou et du savoir faire de ses ouvriers
200 emplois équivalent temps plein sur 3 ans , c'est bien pour Concarneau .....
![[Vie des ports] LE PORT DE CONCARNEAU - Volume 005 - Page 2 588638](/users/2913/33/99/84/smiles/588638.gif)
200 emplois équivalent temps plein sur 3 ans , c'est bien pour Concarneau .....

![[Vie des ports] LE PORT DE CONCARNEAU - Volume 005 - Page 2 Rubanreconnaissance](https://2img.net/h/acbpr.fr/cb/insignes/rubanreconnaissance.jpg)
![[Vie des ports] LE PORT DE CONCARNEAU - Volume 005 - Page 2 Insign10](https://i.servimg.com/u/f58/15/16/88/33/insign10.gif)
Maître Principal mécanicien Collemant , dit "Bill" dans la sous-marinade / Membre de la section A.G.A.S.M. "Espadon" du Havre / Membre du M.E.S.M.A.T. de Lorient .
![[Vie des ports] LE PORT DE CONCARNEAU - Volume 005 - Page 2 Floreb10](https://i.servimg.com/u/f26/13/76/08/76/floreb10.jpg)
![[Vie des ports] LE PORT DE CONCARNEAU - Volume 005 - Page 2 Maistr10](https://i.servimg.com/u/f26/13/76/08/76/maistr10.jpg)
† SEGALEN Georges- ADMINISTRATEUR
- Age : 63
Ce matin, vers 10 heures, le FROMVEUR Il montait sur l'élévateur, ce transport de passagers assurant les liaisons Brest Molène et Ouessant doit subir des réparations.
![[Vie des ports] LE PORT DE CONCARNEAU - Volume 005 - Page 2 1169](https://i.servimg.com/u/f38/13/83/95/71/1169.jpg)
![[Vie des ports] LE PORT DE CONCARNEAU - Volume 005 - Page 2 2104](https://i.servimg.com/u/f38/13/83/95/71/2104.jpg)
![[Vie des ports] LE PORT DE CONCARNEAU - Volume 005 - Page 2 371](https://i.servimg.com/u/f38/13/83/95/71/371.jpg)
![[Vie des ports] LE PORT DE CONCARNEAU - Volume 005 - Page 2 1169](https://i.servimg.com/u/f38/13/83/95/71/1169.jpg)
![[Vie des ports] LE PORT DE CONCARNEAU - Volume 005 - Page 2 2104](https://i.servimg.com/u/f38/13/83/95/71/2104.jpg)
![[Vie des ports] LE PORT DE CONCARNEAU - Volume 005 - Page 2 371](https://i.servimg.com/u/f38/13/83/95/71/371.jpg)

![[Vie des ports] LE PORT DE CONCARNEAU - Volume 005 - Page 2 Rubanr10](https://i.servimg.com/u/f19/13/83/95/71/rubanr10.jpg)
![[Vie des ports] LE PORT DE CONCARNEAU - Volume 005 - Page 2 013](https://i.servimg.com/u/f19/13/83/95/71/013.jpg)
Papytragin- QM 2
- Age : 86
Bonjour
Bonne commande pour les chantiers Piriou.J'espere que le squelette de la Calipso ne vas pas gèner cette construction et ne pas précipiter un fatal dénouement que l'on sent poindre.Un bateau va naître,un autre peut-être disparaitre.
Affaire à suivre....
G.Tragin
Bonne commande pour les chantiers Piriou.J'espere que le squelette de la Calipso ne vas pas gèner cette construction et ne pas précipiter un fatal dénouement que l'on sent poindre.Un bateau va naître,un autre peut-être disparaitre.
Affaire à suivre....
G.Tragin
morbihannais- MAÎTRE
- Age : 83
oups !! et encore une belle commande, et là je suis fier j'ai "battu" Georges !!!
mais en toute amitié !!
de Tunisie je suis ma région sur Ouest France par internet et c'est paru il y a très peu de temps
![[Vie des ports] LE PORT DE CONCARNEAU - Volume 005 - Page 2 Captur10](https://i.servimg.com/u/f42/17/02/05/93/captur10.png)
et en plus livrable à un armement vendéen, c'était vraiment pour moi ! ![[Vie des ports] LE PORT DE CONCARNEAU - Volume 005 - Page 2 180328](https://2img.net/u/2913/33/99/84/smiles/180328.gif)
![[Vie des ports] LE PORT DE CONCARNEAU - Volume 005 - Page 2 582735](https://2img.net/u/2913/33/99/84/smiles/582735.gif)
de Tunisie je suis ma région sur Ouest France par internet et c'est paru il y a très peu de temps
![[Vie des ports] LE PORT DE CONCARNEAU - Volume 005 - Page 2 Captur10](https://i.servimg.com/u/f42/17/02/05/93/captur10.jpg)
![[Vie des ports] LE PORT DE CONCARNEAU - Volume 005 - Page 2 Captur10](https://i.servimg.com/u/f42/17/02/05/93/captur10.png)
![[Vie des ports] LE PORT DE CONCARNEAU - Volume 005 - Page 2 642994](https://2img.net/u/2913/33/99/84/smiles/642994.gif)
![[Vie des ports] LE PORT DE CONCARNEAU - Volume 005 - Page 2 642994](https://2img.net/u/2913/33/99/84/smiles/642994.gif)
![[Vie des ports] LE PORT DE CONCARNEAU - Volume 005 - Page 2 180328](https://2img.net/u/2913/33/99/84/smiles/180328.gif)
Jean-Marie41- MAÎTRE
- Age : 73
Merci à vous.Nous avons mal regardé la vidéo .Sur la photo du télégrame,il est bien visible.
![[Vie des ports] LE PORT DE CONCARNEAU - Volume 005 - Page 2 642994](/users/2913/33/99/84/smiles/642994.gif)
J-M
† SEGALEN Georges- ADMINISTRATEUR
- Age : 63
Pour la construction d'exception travaux d'exception.
Pour la construction du navire de voyage C314 de grands travaux de réaménagements des chantiers Piriou.
![[Vie des ports] LE PORT DE CONCARNEAU - Volume 005 - Page 2 1170](https://i.servimg.com/u/f38/13/83/95/71/1170.jpg)
Et comme l'annonçait Vendeen, une nouvelle commande, celle d'un chalutier de 21,90 mètres, conçu pour la pêche à la senne Danoise.*
![[Vie des ports] LE PORT DE CONCARNEAU - Volume 005 - Page 2 2105](https://i.servimg.com/u/f38/13/83/95/71/2105.jpg)
Source " le Télégramme" du 15.06.12
* Si vous voulez voir le mode de pêche à la senne danoise, tapez juste "senne danoise" dans votre moteur de recherches.
Pour la construction du navire de voyage C314 de grands travaux de réaménagements des chantiers Piriou.
![[Vie des ports] LE PORT DE CONCARNEAU - Volume 005 - Page 2 1170](https://i.servimg.com/u/f38/13/83/95/71/1170.jpg)
Et comme l'annonçait Vendeen, une nouvelle commande, celle d'un chalutier de 21,90 mètres, conçu pour la pêche à la senne Danoise.*
![[Vie des ports] LE PORT DE CONCARNEAU - Volume 005 - Page 2 2105](https://i.servimg.com/u/f38/13/83/95/71/2105.jpg)
Source " le Télégramme" du 15.06.12
* Si vous voulez voir le mode de pêche à la senne danoise, tapez juste "senne danoise" dans votre moteur de recherches.

![[Vie des ports] LE PORT DE CONCARNEAU - Volume 005 - Page 2 Rubanr10](https://i.servimg.com/u/f19/13/83/95/71/rubanr10.jpg)
![[Vie des ports] LE PORT DE CONCARNEAU - Volume 005 - Page 2 013](https://i.servimg.com/u/f19/13/83/95/71/013.jpg)
gilbert kerisit- PREMIER MAÎTRE
- Age : 73

† CARRE Jacques- QM 1
- Age : 76
Merci pour l'article
Je regarde depuis quelques années les chantiers Piriou.
C'est formidable ce que fait cette entreprise pour l'emploi à Concarneau.
Il en faudrait beaucoup plus en France.
Bravo les Bretons
Je regarde depuis quelques années les chantiers Piriou.
C'est formidable ce que fait cette entreprise pour l'emploi à Concarneau.
Il en faudrait beaucoup plus en France.
Bravo les Bretons
![[Vie des ports] LE PORT DE CONCARNEAU - Volume 005 - Page 2 582735](/users/2913/33/99/84/smiles/582735.gif)