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Message par † JCC29 Jeu 12 Juil 2012 - 8:23

Voici l'article du télégramme concernant le voilier de JFA et le retour de LA MÉNAGERIE, navires militaires à Concarneau photos prises hier mercredi à 13H00.
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Message par Joël Chandelier Jeu 12 Juil 2012 - 10:26

Aujourd'hui les 4 derniers BE de la ménagerie arrivent à Concarneau. Ils ont appareillé hier soir puis mouiller vers minuit afin de rentrer avec la marée. Le lundi 20 août retour sur Brest.
Voilà un bon accord contrat avec les chantiers Piriou que de faire le gardiennage pendant les permes.



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Message par † SEGALEN Georges Jeu 12 Juil 2012 - 11:18

Je prends les nouvelles de Concarneau par vos posts, [Vie des ports] LE PORT DE CONCARNEAU - Volume 005 - Page 3 582735



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Message par † COLLEMANT Dominique Jeu 12 Juil 2012 - 21:53

Concarneau va devenir un port militaire important..... [Vie des ports] LE PORT DE CONCARNEAU - Volume 005 - Page 3 580511:
BRAVO aux chantiers Piriou
Je constate que le temps est plus beau à Concarneau que sur la Seine-Maritime !



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Maître Principal mécanicien Collemant , dit "Bill" dans la sous-marinade / Membre de la section A.G.A.S.M. "Espadon" du Havre / Membre du M.E.S.M.A.T. de Lorient .
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Message par † JCC29 Ven 13 Juil 2012 - 10:01

LA MENAGERIE pleure, tous les marins ont quitté le bord !!!
Ils sont sous la garde des CIVILS.
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[Vie des ports] LE PORT DE CONCARNEAU - Volume 005 - Page 3 Empty Catamaran VPLP de JFA

Message par † SEGALEN Georges Mar 17 Juil 2012 - 11:58

Le catamaran VPLP de chez JFA a été mis à l'eau hier,

Les articles du journal "le Télégramme" de ce jour.
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Des photos d'hier avant la mise à l'eau.
[Vie des ports] LE PORT DE CONCARNEAU - Volume 005 - Page 3 372
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Des photos de ce matin, le catamaran à l'eau au ponton JFA.
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Message par Nenesse Mar 17 Juil 2012 - 13:03

Si je lis bien, 90% de nos forces navales sont à Concarneau


Dernière édition par Nenesse le Ven 6 Sep 2013 - 17:31, édité 1 fois



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Message par Jacques l'A Mar 17 Juil 2012 - 14:41

[Vie des ports] LE PORT DE CONCARNEAU - Volume 005 - Page 3 595882 c'est certainement le dernier grand bateau ayant bénéficié de la défiscalisation Antilles : votre bateau pour seulement 35% de sa valeur



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Message par † SEGALEN Georges Jeu 19 Juil 2012 - 12:10

L'ÉGLANTINE était sur le slipway et le LYNX l'a remplacé, la manœuvre s'est faite hier.
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Et dans le port, le reste de la ménagerie.
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Message par BONNERUE Daniel Jeu 19 Juil 2012 - 12:44

Effectivement, comme tous les camarades je suis admiratif devant le dynamisme des entreprises navales de Concarneau. Il serait bon de prendre cet exemple pour relancer notre potentiel industriel. Si les voitures se vendent moins, pourquoi l'industrie automobile ne consacrerait pas une part de ses activités à construire des machines-outils modernes et performantes, ce que font les Allemands ? Elle sait construire des machines numériques et des robots pour l'assemblage et la peinture des voitures. Lorsque j'étais jeune nous avions en France des fabriquants de tours, de fraiseuses, d'alèseuses : il y a là des sources d'emplois industriels.

Merci Georges pour tes magnifiques reportages qui montrent le savoir faire des Bretons. Quel bel exemple donnent les chantiers navals de Concarneau. Tu peux dire aux gens que tu connais que les anciens marins du forum les remercient et les félicitent pour le rayonnement international de leur travail (grands thoniers, remorqueurs algériens, etc.).



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Message par gilbert kerisit Ven 20 Juil 2012 - 23:41

quelques photos des bâtiments écoles dans le troisième port militaire français pour gardiennage ,quelques petites mises au point et réparations
jeudi 12 juillet
il pleuvait ce jour la sur Concarneau [Vie des ports] LE PORT DE CONCARNEAU - Volume 005 - Page 3 913711
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Spoiler:

les bateaux sont nickel [Vie des ports] LE PORT DE CONCARNEAU - Volume 005 - Page 3 582735
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gros plan extérieur
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un petit tour a la passerelle.pas facile d'accéder a la barre [Vie des ports] LE PORT DE CONCARNEAU - Volume 005 - Page 3 746231 mais on y est bien assis (et bien calé pour moi lol! )

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la machine et le fameux Steven
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et la non moins fameuse Cathy
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détails




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Le plus fort des nœuds est un amarrage fait sans épissures, goudron ni filin.
En temps de combat, en temps de naufrage, ce nœud là tient bon et jusqu'à la fin.
Le plus fort des nœuds s'appelle courage.
Le bon Dieu le fit au cœur du marin.

[Guillaume Joseph Gabriel de la Landelle]


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Message par Alain29 Sam 21 Juil 2012 - 17:58

Sympa les photos Gilbert! [Vie des ports] LE PORT DE CONCARNEAU - Volume 005 - Page 3 582735

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Message par Joël Chandelier Sam 21 Juil 2012 - 18:49

T'as tes entrées partout Gilbert [Vie des ports] LE PORT DE CONCARNEAU - Volume 005 - Page 3 582735



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Message par jacques95 Dim 22 Juil 2012 - 14:10

Belles photos et belle machine!
[Vie des ports] LE PORT DE CONCARNEAU - Volume 005 - Page 3 588638
On se demande pourquoi un jour, un mécanicien a été appelé bouchon gras!
Quand on voit des machines aussi bien entretenues, cela devient de la mécanique en blouse blanche.
Peut-être grâce aux marinettes.
[Vie des ports] LE PORT DE CONCARNEAU - Volume 005 - Page 3 595882
cordialement
jacques


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Message par BONNERUE Daniel Dim 22 Juil 2012 - 18:33

Merci pour ces photos qui montrent un excellent entretien des bâtiments : on pourrait presque manger par terre dans les machines. Comme ce sont des bâtiments-écoles, il est normal qu'on puisse les montrer en exemple.



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Message par Malé Lun 23 Juil 2012 - 19:48

Juste un clin d' oeil pour compléter le sujet initié par georges ...

pris hier en ballade Kayak ...

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N' empêche que je reste émerveillé de l'état des machines .... ils sont quasi neufs

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Message par Joël Chandelier Lun 23 Juil 2012 - 21:40

Merci Malé pour cette photo surtout qu'au premier plan le A749 cher à ma ville de Fouesnant les Glénan



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Message par Alain29 Lun 23 Juil 2012 - 22:30

Merci Claude pour la photo. Et vu que tu fais de la pêche à la traine en kayak, ça faisait au moins un bateau de pêche dans l'arrière port..... [Vie des ports] LE PORT DE CONCARNEAU - Volume 005 - Page 3 580511:

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Message par † SEGALEN Georges Jeu 26 Juil 2012 - 8:59

Les patrouilleurs garde-côtes de la Douane, KERMORVAN et Jacques OUDART FOURMENTIN, seront entretenus par Piriou Naval Service.

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[Vie des ports] LE PORT DE CONCARNEAU - Volume 005 - Page 3 013 Je reste Chouf à vie dans le cœur.

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Message par Joël Chandelier Jeu 26 Juil 2012 - 11:01

[Vie des ports] LE PORT DE CONCARNEAU - Volume 005 - Page 3 588638 et encore une "mention" aux Chantiers Piriou Naval de Concarneau. Comme quoi il est bon d'avoir des hommes (et des femmes) ayant fait leurs premières "armes" dans la "Royale" certaines portes sont plus faciles à ouvrir. Tout ça c'est bon pour Concarneau.......et le Finistère Sud [Vie des ports] LE PORT DE CONCARNEAU - Volume 005 - Page 3 315838



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[Vie des ports] LE PORT DE CONCARNEAU - Volume 005 - Page 3 Empty CARIBDÉSIR

Message par † SEGALEN Georges Sam 28 Juil 2012 - 12:34

Aux chantiers Piriou, la construction d'une barge pour la société Guadeloupéenne de transports maritimes est en cours, cette barge de 50 mètres, nommée CARIBDÉSIR , est destinée aux Antilles, (transport de fret à Marie Galante, les Saintes, la Désirade).

En voici des images.
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Spoiler:
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Et aussi.
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Message par Tragin Dim 29 Juil 2012 - 10:34

Bonjour
Une question me vient à l'esprit (il en reste un peu) Comment est fait le marquage des noms de bateaux et de leur port d'attache ,en relief,sur les coques ? Matricés à chaud ou lettre par lettre,soudées ?
A ++ G.Tragin



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Message par † SEGALEN Georges Dim 29 Juil 2012 - 22:59

Tragin,
Je suppose que c'est par lettres soudées que sont marqués les coques, mais je vais me renseigner dés que j'en ai l'occasion pour confirmer ou non.



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Message par Tragin Lun 30 Juil 2012 - 11:32

Bonjour
Merci de répondre à ma curiosité.Bonne journée !!
G.Tragin



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Message par BONNERUE Daniel Lun 30 Juil 2012 - 12:48

Je crois également que les lettres sont soudées. Si la coque de cette barge est en acier, il me semble que les superstructures sont en alliages légers. En tous cas, chez Piriou Naval, on travaille énormément et leurs constructions naviguent sur toutes les mers du globe.

Merci Georges pour tes reportages qui t'occupent beaucoup mais qui nous permettent de voir qu'il existe encore chez nous des industries dynamiques.



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