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Re: ÉLAN - A768 (BSR)
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jobic- CAPITAINE DE FRÉGATE
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† Hatoup- MATELOT
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Re: ÉLAN - A768 (BSR)
L'ombre d'une grande moustache blonde plane en effet désormais au dessus d'un certain nombre de petites unités de soutien les plus anciennes.
HATOUP

HATOUP
LE BERRE PAUL- PREMIER MAÎTRE
- Age : 75
- Message n°5
Re: ÉLAN - A768 (BSR)
Jobic, il me semble que l'on parle de toi.
Brai Alain- QM 1
- Age : 79
- Message n°7
Re: ÉLAN - A768 (BSR)
Je viens de lire sur meretmarine que l'ELAN serait remplacé par un affrété civil.
jobic- CAPITAINE DE FRÉGATE
- Age : 71
- Message n°8
Re: ÉLAN - A768 (BSR)
Il y a un programme d'acquisition de navires BSAH (bts de soutien et d'assistance hauturier) pour remplacer les RHM, BSR RR et autres affrétés inscrit à la loi de finances 2013.
C'est en cours d'étude car l’affrètement sera d'une durée de 15 ans.
C'est en cours d'étude car l’affrètement sera d'une durée de 15 ans.
† Hatoup- MATELOT
- Age : 72
- Message n°9
Re: ÉLAN - A768 (BSR)
Autrement dit tous les petits bâtiments "gris" actuels vont pouvoir être retirés du service et envoyés à la casse dans un premier temps.
Avec l'étalement du programme sur quinze ans, les plus chanceux de nos territoires toucheront aux mieux leur navire de soutien dans dix ans.
A partir du moment où on en aura pu s'en passer si longtemps ; la preuve sera faite que leur utilité n'est pas absolument indispensable, le coûteux programme de construction sera alors abandonné par économie...
Le tour sera joué.
Des bruits de coursives font aussi état de financements par d'autres ministères avec utilisation commune suivant les besoins de la marine et des autres administrations de ces navires construits aux normes civiles en un nombre minimum dans un chantier dont il faut regarnir le carnet de commande afin qu'il ne disparaisse pas.
HATOUP
Avec l'étalement du programme sur quinze ans, les plus chanceux de nos territoires toucheront aux mieux leur navire de soutien dans dix ans.
A partir du moment où on en aura pu s'en passer si longtemps ; la preuve sera faite que leur utilité n'est pas absolument indispensable, le coûteux programme de construction sera alors abandonné par économie...
Le tour sera joué.

Des bruits de coursives font aussi état de financements par d'autres ministères avec utilisation commune suivant les besoins de la marine et des autres administrations de ces navires construits aux normes civiles en un nombre minimum dans un chantier dont il faut regarnir le carnet de commande afin qu'il ne disparaisse pas.

HATOUP
LE BERRE PAUL- PREMIER MAÎTRE
- Age : 75
- Message n°11
Re: ÉLAN - A768 (BSR)
Bien sûr Jobic, un sous-marin de surface !!!
Elles sont belles ces photos.
Elles sont belles ces photos.
jobic- CAPITAINE DE FRÉGATE
- Age : 71
- Message n°12
Re: ÉLAN - A768 (BSR)
C'est plus joli de l'extérieur que lorsque nous étions dedans!

jean-claude le coq- MAÎTRE PRINCIPAL
- Age : 76
- Message n°13
Re: ÉLAN - A768 (BSR)
Photos émouvantes pour un ancien de ces "Bêtes de servitude" qui auront rendu tellement de services... à notre époque - avant 1980 - nous étions deux équipages - réduits -
par bateau, et à peu près toujours en mer hors IE... et périodes de dispo-formation..., et congés quand-même.
Le système fonctionne-t-il encore ?..
"Le nez dans la plume du Minou", sympa, les Fillettes vont encore en rougir non ?... en tout cas cette photo me rappelle bien sûr la vitre éclatée et la passerelle inondée au lieu du golfe de "Gast-cogne",(bof ?...).
Il est vrai que la houle et la mer du vent dans mon souvenir c'était bien pire... deux fois plus haute ?... pas loin sûrement..., Jobic en a peut-être eu des échos ?...

Le système fonctionne-t-il encore ?..
"Le nez dans la plume du Minou", sympa, les Fillettes vont encore en rougir non ?... en tout cas cette photo me rappelle bien sûr la vitre éclatée et la passerelle inondée au lieu du golfe de "Gast-cogne",(bof ?...).

Il est vrai que la houle et la mer du vent dans mon souvenir c'était bien pire... deux fois plus haute ?... pas loin sûrement..., Jobic en a peut-être eu des échos ?...

jobic- CAPITAINE DE FRÉGATE
- Age : 71
- Message n°14
Re: ÉLAN - A768 (BSR)
Les anciens des BSR n'ont pas oublié l'aventure du Chamois dont on parlait encore quelques années plus tard.
A bord de l'Elan 82/85, nous avions Jean Talec comme CSD qui évoquait souvent cette fortune de mer (il était précédemment sur le Chamois avec comme pacha "cou de poulet").
Les deux équipages (remarquable organisation car on était un peu "rincé" en fin de marée) ont disparu à la fin des années 80.
La date de ce changement apparaît sur le net traitant de la Marine à la rubrique des BSR et au tableau des Cdts lorsqu'il y en eu qu'un seul.
A bord de l'Elan 82/85, nous avions Jean Talec comme CSD qui évoquait souvent cette fortune de mer (il était précédemment sur le Chamois avec comme pacha "cou de poulet").
Les deux équipages (remarquable organisation car on était un peu "rincé" en fin de marée) ont disparu à la fin des années 80.
La date de ce changement apparaît sur le net traitant de la Marine à la rubrique des BSR et au tableau des Cdts lorsqu'il y en eu qu'un seul.
jean-claude le coq- MAÎTRE PRINCIPAL
- Age : 76
- Message n°15
Re: ÉLAN - A768 (BSR)
Désolé Jobic, mais je garde un souvenir "Aigu" de cet évènement de mer sur l'ELAN...,
J'étais Second à bord et retour du golfe après une période d'exercice pendant laquelle nous avions assez peu repêché vu l'état de la mer, nous avons fini par faire route Brest dans des conditions déjà ultra limite quand une "vague scélérate" nous a explosé une vitre, noyant la plupart des commandes machines-et d'autres dont je n'ai plus le souvenir ?...
Donc solutions porte voix et téléphone et nous avons quand même pu regagner Brest par nos propres moyens avec notre précieuse cargaison...
J'ai souvenir d'un technicien Pyro St Nicolas qui affirmait qu'une seule de ses torpilles pouvait valoir plus que notre bateau, qui il est vrai n'est pas des plus imposants !!!
J'étais Second à bord et retour du golfe après une période d'exercice pendant laquelle nous avions assez peu repêché vu l'état de la mer, nous avons fini par faire route Brest dans des conditions déjà ultra limite quand une "vague scélérate" nous a explosé une vitre, noyant la plupart des commandes machines-et d'autres dont je n'ai plus le souvenir ?...
Donc solutions porte voix et téléphone et nous avons quand même pu regagner Brest par nos propres moyens avec notre précieuse cargaison...
J'ai souvenir d'un technicien Pyro St Nicolas qui affirmait qu'une seule de ses torpilles pouvait valoir plus que notre bateau, qui il est vrai n'est pas des plus imposants !!!
jobic- CAPITAINE DE FRÉGATE
- Age : 71
- Message n°16
Re: ÉLAN - A768 (BSR)
J'ai complètement zappé cet évènement à bord de l’Élan.
Tu as une date précise ?
J'imagine que Jean Plath était HS ?
Tu as une date précise ?
J'imagine que Jean Plath était HS ?
jean-claude le coq- MAÎTRE PRINCIPAL
- Age : 76
- Message n°17
Re: ÉLAN - A768 (BSR)
Désolé pas souvenir d'une date précise, j'ai débarqué de l'Elan le 1er septembre 80 pour affectation BAME 9084 à Mayotte campagne coup de chalut.
L'incident à donc du se produire pendant l'hiver 79/80 plutôt début printemps 80 selon mes souvenir de journées assez longues ?... rien de sûr...

L'incident à donc du se produire pendant l'hiver 79/80 plutôt début printemps 80 selon mes souvenir de journées assez longues ?... rien de sûr...
jobic- CAPITAINE DE FRÉGATE
- Age : 71
- Message n°18
Re: ÉLAN - A768 (BSR)
Tu étais avec Donval sur le BAME ?
LE BERRE PAUL- PREMIER MAÎTRE
- Age : 75
- Message n°19
Re: ÉLAN - A768 (BSR)
Par contre Jobic, tu te souviens peut-être de la vitre tribord de la salle à manger qui avait explosée.
jobic- CAPITAINE DE FRÉGATE
- Age : 71
- Message n°20
Re: ÉLAN - A768 (BSR)
Cela ne me dit rien, c'était quand et pour quelle mission ?
LE BERRE PAUL- PREMIER MAÎTRE
- Age : 75
- Message n°21
Re: ÉLAN - A768 (BSR)
Je ne me rappelle pas de la date, et tu n'étais peut être pas encore à bord.
jobic- CAPITAINE DE FRÉGATE
- Age : 71
- Message n°22
Re: ÉLAN - A768 (BSR)
J'étais embarqué d'octobre 82 à septembre 85 cela a du survenir avant ou après car ce genre d'affaire ne s'oublie pas facilement.
jean-claude le coq- MAÎTRE PRINCIPAL
- Age : 76
- Message n°23
Re: ÉLAN - A768 (BSR)
Jobic,
Donval un nom qui ne m'est pas étranger, mais sur le BAME, je ne crois pas, en 1981 le chef
était Jean-Paul Roland et le CDT le Major Trépoz.
Donval un nom qui ne m'est pas étranger, mais sur le BAME, je ne crois pas, en 1981 le chef
était Jean-Paul Roland et le CDT le Major Trépoz.
jobic- CAPITAINE DE FRÉGATE
- Age : 71
- Message n°25
Re: ÉLAN - A768 (BSR)
Superbe carte qui fait remonter des souvenirs.
Merci Joël.
Merci Joël.