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    Message par CLOCLO 66 Jeu 6 Déc 2012 - 22:26

    Excellente suggestion de notre ami Lemonnier !!!!
    L'absence de toubib à bord des bateaux noirs était compensée par la présence d'un gros bouquin dans l'armoire à pharmacie . Ce médecin de papier était attentivement compulsé par l'O2 en cas de consultation . En fonction des symptômes ressentis ou apparents , le diagnostic était établi en compulsant ce fameux livre et le "malade" repartait avec un cachet bleu , deux cachets rouges et roule ma poule !!! c'était reparti comme en quarante !!!!!
    Je me souviens d'une anecdote pas mal du tout !!!! Je vous raconterais tout ça bientôt

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    Message par bezat robert philippe Sam 8 Déc 2012 - 15:25

    le manuel de " médecin de papier " est utilisé aussi dans la marine marchande et de peche.

    † Hatoup
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    Message par † Hatoup Sam 8 Déc 2012 - 18:24

    De nos jours en cas d'urgence il y a souvent utilisation des moyens de transmission modernes (images, vidéos en direct)pour bénéficier des services d'un organisme spécialisé dans les consultations médicales à distance capable de faire un diagnostic fiable et donner une conduite à tenir adaptée à la situation des navigateurs au sens général du terme

    HATOUP



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    Message par Jean-Jacques Sam 8 Déc 2012 - 18:28

    Intéressant de creuser ce sujet sur le net :

    Les origines du " Médecin de papier " remontent effectivement à très loin et ces dispositions ont été édictées pour la marine marchande.

    Une thèse de doctorat en pharmacie y a même été consacrée.

    Heureusement les conditions ont évolué sur les sous marins actuels.

    Nos collègues " sorciers " pourront mieux nous informer.

    Extraits d'un sujet fait par un infirmier sur SNA.

    " Pathologies rencontrées :

    Contexte particulier

    -Atmosphère confinée
    -Locaux exiguës
    -Rationnement de l’eau
    -Chaleur de certains compartiments

    ORL/Dermato/Traumato/Digestif/Dentaire

    En moyenne 150 consultations par navigation.

    Les moyens à disposition :

    -sac d’urgence
    -respirateur automatique
    -bouteilles d’O2
    -aspirateur à mucosités
    -D.S.A ( Défibrillateur Semi Automatique )
    -Propaq ( un moniteur )
    -civière hélitreuillable
    -système d’immobilisation
    (type Fernoked)
    -pharmacie hétéroclite
    -documentation médicale
    -matériel spécifique "

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    Message par CLOCLO 66 Jeu 13 Déc 2012 - 18:26

    TRAITEMENT DE CHOC !!!!!!!


    Spoiler:




    † COLLEMANT Dominique
    † COLLEMANT Dominique
    MAÎTRE PRINCIPAL
    MAÎTRE PRINCIPAL

    Age : 77
    Mécanicien NON

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    Message par † COLLEMANT Dominique Jeu 13 Déc 2012 - 23:06

    [ Divers - Les classiques ] La médecine sur les Classiques 1459 [ Divers - Les classiques ] La médecine sur les Classiques 1459 [ Divers - Les classiques ] La médecine sur les Classiques 99383



    [ Divers - Les classiques ] La médecine sur les Classiques Rubanreconnaissance     [ Divers - Les classiques ] La médecine sur les Classiques Insign10
    Maître Principal mécanicien Collemant , dit "Bill" dans la sous-marinade / Membre de la section A.G.A.S.M. "Espadon" du Havre / Membre du M.E.S.M.A.T. de Lorient .
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    JBY
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    Message par JBY Ven 14 Déc 2012 - 7:17

    Et à l'escale suivante, le garçon proposait le petit comme une très bonne glace à la vanille. [ Divers - Les classiques ] La médecine sur les Classiques 238947

    Merci Cloclo, super l'anecdote. Mais à l'époque, je suppose que ce n'était Georges Clooney qui apportait la boite de Nescafé.



    [ Divers - Les classiques ] La médecine sur les Classiques Insig204

    "Ça fait vraiment plaisir d'entendre les mouettes".
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    GAUDIN Bernard
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    Message par GAUDIN Bernard Ven 14 Déc 2012 - 10:51


    C'est bien le genre de con;;;;es que l'on ne coupait pas .



    [ Divers - Les classiques ] La médecine sur les Classiques Rubanr10  [ Divers - Les classiques ] La médecine sur les Classiques 10_ans13



    La TOURAINE t'accueille ,une halte au besoin , avec le sourire.

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    Message par Bernard Côte Ven 14 Déc 2012 - 11:00

    Couvertures des exemplaires que nous avons au MESMAT
    [ Divers - Les classiques ] La médecine sur les Classiques Madeci10
    Edition 1961 corrigé
    [ Divers - Les classiques ] La médecine sur les Classiques Madeci11
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    Message par † COLLEMANT Dominique Ven 14 Déc 2012 - 12:00

    De toute ma carrière aux classiques , je n'avais jamais vu ces documents et j'ignorai qu'ils existaient.......
    Comme quoi , on en apprend tous les jours !!!! [ Divers - Les classiques ] La médecine sur les Classiques 580511:
    Merci A.C.B.



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    Maître Principal mécanicien Collemant , dit "Bill" dans la sous-marinade / Membre de la section A.G.A.S.M. "Espadon" du Havre / Membre du M.E.S.M.A.T. de Lorient .
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    Message par † Fanch 56 Mer 9 Oct 2013 - 18:40

    Je fais remonter

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    Message par † Fanch 56 Mar 8 Déc 2015 - 18:08

    Je fais remonter

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    Message par criard Mar 8 Déc 2015 - 21:04

    Nous avons un authentique MEDECIN de PAPIER à LA VILLETTE, celui de l'ARGONAUTE avec la comparaison entre les classiques et les nucs.................. [ Divers - Les classiques ] La médecine sur les Classiques 582735

    bonne soirée à tous

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    Message par Kohler Jean Marie(Hans) Mer 9 Déc 2015 - 17:20

    Bonsoir à tous
    A mon époque,il se racontait que l'O2 d'un sous-marin classique devait être capable d'opérer une appendicite avec le patient couché sur la table traçante et en liaison radio avec un médecin à terre. Quelqu'un peut-il me confirmer ces bruits de "coursives"?

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    Message par † COLLEMANT Dominique Mer 9 Déc 2015 - 18:30

    Cela me parait improbable.....
    Je crois que dans des cas litigieux , les évacuations par hélico était la meilleure solution.
    J'ai vu une évacuation par hélico en 12 ans de navigations aux classiques.



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    Message par JBY Mer 9 Déc 2015 - 19:51

    Et pour une bonne rage de dents, ça se passait comment?



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    Message par † COLLEMANT Dominique Mer 9 Déc 2015 - 22:46

    Fallait prendre son mal en patience et puis cachets pour soulager.
    Pour les dents nous avions des contrôles réguliers à l'infirmerie de la base , lors des visites médicales. Si problème aux dents , il fallait les soigner en urgence avant de repartir en mer.



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    Message par † centime44 Mer 9 Déc 2015 - 22:48

    j'ai fait quels temps sur un 800 t et je suis entièrement d'accord avec Dominique...



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    Message par criard Jeu 10 Déc 2015 - 14:29

    En parlant des dents.
    Hé oui ! il fallait avoir des dents en bon état, cela m'a valu un arrachage de 2 de ces précieux ustensiles masticatoires avant un départ en mer avec l'ARETHUSE (formation sur 400t) en 1974. [ Divers - Les classiques ] La médecine sur les Classiques 238874
    Ça ne rigolait pas à notre époque !!! faché

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    Message par JBY Jeu 10 Déc 2015 - 19:12

    Il devait t'en rester une trentaine,c'est déjà pas mal .



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    Message par VIOLA patrice Ven 11 Déc 2015 - 11:22

    bonjour,
    ça m'est arrivé sur le Requin, une molaire s'est séparée en deux, au schnorchel, j'avais l'impression que tout ce qui se trouvait dans la racine voulait sortir à chaque dépression: un mal de chien!!.
    Comme dit Bill, O2 puis cachets.
    arrivé à quai, direction le cabinet dentaire, d'après le dentiste sous le plombage il devait y avoir une bulle d'air qui a fait éclaté la dent lors d'une forte dépression, je peux vous assurer que je faisais controler mes dents à chaque visite systématique (tous les 6 mois) de façon à ce que cela ne se reproduise pas.

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    Message par Jean-Marie BONOMELLI Sam 12 Déc 2015 - 20:53

    Bonsoir
    En débarquant de l'Ariane, j'ai repris l'Ouessant comme patron élect.
    Au poste de combat contrairement aux autres sous-marins le Maître de central n'était pas le Patron élect. , mais le Patron mécano.
    Comme je n'avais pas la qualif." Chef Propulsion", j'étais affecté à la sécurité AR, au grand dam du responsable des GE qui a pris ma place.
    Lors d'une mise en condition après une période d'entretien, Nous avons pris une pointe de moins 30. Je me suis assuré que le cuistot n'avait de problème et la porte de la cuisine coulissante s'est refermée sur ma main. Résultat 3 métacarpiens de la main droite fracturé.
    Heureusement que nous étions pas loin, nous sommes rentrer en rade des Vignettes pour consultion par un médecin de la base. L'O2 voulait que je finisse la marée, mais le médecin a insisté pour que je débarque. Ce n'est pas le médecin papier qui m'aurait soigné.
    Résultat deux mois immobilisé, mais pas d'arrêt accident. Seulement une impossibilité de descendre à bord, donc de naviguer.
    Amitiés



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    Quelque soit la situation, il arrive un moment où elle ne peut empirer d'avantage, alors nécessairement commence une amélioration.
    Daniel DEFOË (Robinson CRUSOE )


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