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    Message par LYNDEG Sam 16 Mai 2015 - 14:52

    excellent souvenir de la radio do ré my ! une trés bonne ambiance!

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    Message par montroulez Dim 17 Mai 2015 - 21:01

    Bonjour,

    Sur la photo de l'île de sainte-Hélène avec les autorités en tenue number one, on dirait bien, en civil, l'ancien consul honoraire Gilbert Martineau. Cette personne, ancien officier de marine, fût pendant 31 ans, un vrai sacerdoce, le représentant de la France sur cette propriété francaise perdue au milieu de l'atlantique sud. Il fût aussi un remarquable écrivain spécialiste de Napoléon.

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    Message par ramblas47 Jeu 28 Mai 2015 - 23:06

    Une petite qui traine, mais vraiment parce que vous le réclamez... JEANNE D'ARC (PH) - VOLUME 4 - Page 20 580511
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    Message par ramblas47 Ven 29 Mai 2015 - 18:54

    Pas d'émeute, il m'en reste quelques-unes... JEANNE D'ARC (PH) - VOLUME 4 - Page 20 327396
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    Bon ce ne sont que des copies du fameux "album de campagne", mais des souvenirs. JEANNE D'ARC (PH) - VOLUME 4 - Page 20 746231
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    Message par LEMONNIER Sam 11 Juil 2015 - 14:34

    Vu dans l'édition numérique du journal OUEST-FRANCE , Crozon le 1/07/2015 ;

    Posée sur une dalle au début du boulevard de la Plage, près de la ville Kermaria, une des deux hélices de la célèbre Jeanne d'Arc surplombe désormais la baie de Morgat.

    Elle est imposante, cette hélice de 6,3 tonnes est l'une des deux qui propulsaient le célèbre navire école, emmenant à son bord les officiers élèves de la Royale. Construite en 1964, la "Jeanne", comme on l'appelle familièrement, a été désarmée en 2010. Sur demande de la mairie de Crozon, et après accord de la Marine Nationale, elle a été léguée à Crozon.

    Trois millions de km

    Mise en place au matin du 2 juillet dernier, elle trône désormais face à la mer, et fera sûrement rêver le passant quand il apprendra qu'elle totalise 1 760 000 nautiques parcourus, soit 3 300 000 kilomètres, qu'elle a vu passer 15 000 membres d’équipage, accosté 768 fois dans 84 pays, réalisé neuf tours du monde. Elle a passé 10 fois le Cap Horn, 110 fois l’Équateur, 31 fois le canal de Suez, 33 fois le canal de Panama et une fois le cercle polaire.

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    Message par Jean-Marie41 Sam 11 Juil 2015 - 19:18

    Jobic confirmera ou infirmera mais cette hélice est un prêt je pense comme tout matériel présenté dans des musées ou ailleurs
    JEANNE D'ARC (PH) - VOLUME 4 - Page 20 642994
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    Message par latrubesse jean claude Dim 12 Juil 2015 - 16:18

    elle connait bien le coin car très souvent au retour , mouillage devant Morgat et peinture avant l arrivé a Brest le lendemain

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    Message par takena06 Sam 25 Juil 2015 - 22:45

    Si elle est là, et qu'une personne le demande, elle mérite de rester là. Je la préfère là qu' au Musée de la Marine à Paris, par exemple...Qu'ils prennent une autre...

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    Message par Joël Chandelier Dim 26 Juil 2015 - 14:16

    Jeanne d'Arc statufiée au bar fumoir OMS. Cette statue doit maintenant se trouver au Cercle OM de Brest

    JEANNE D'ARC (PH) - VOLUME 4 - Page 20 30phot10



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    Message par takeo Dim 26 Juil 2015 - 18:29

    JEANNE D'ARC (PH) - VOLUME 4 - Page 20 582735 Joël , vous allez bien ensemble.



    JEANNE D'ARC (PH) - VOLUME 4 - Page 20 Rubanreconnaissance  JEANNE D'ARC (PH) - VOLUME 4 - Page 20 Insig205

    *De temps à autre, un retour aux sources ou à nos racines s'impose pour retrouver ce qui jadis fut familier et siège pour toujours dans notre cœur *
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    Message par GERARD89 Sam 15 Aoû 2015 - 11:17

    Bonjour

    JEANNE D'ARC (PH) - VOLUME 4 - Page 20 Al_24410

    Photo de moi-même patron d appareil (maillot marron) de l alouette III 1244 en mars 1973 sur le pont de la Jeanne Canal de Panama.
    Je me souvient surtout des graissages très rapproches, des pulvérisations de WD 40….y compris dans le compresseur de la turbine
    ( une fois ou lieu de ventilation on a basculer l inverseur sur démarrage , on a entendu le robinet s ouvrir et la turbine a démarrer dans le hangar en crachant des flammes pales repliees ! coup de chaud , passer sur ventilation illico , tâter les pales pour voir leur température pas de dégâts ..ouf …belle frayeur au milieu des HSS plein d essence ! ça marque dans une carrière de mécano ! pour faire des bêtises c est vite fait !

    Joël Chandelier
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    Message par Joël Chandelier Sam 15 Aoû 2015 - 13:04

    Ah ce pont d'envol que de souvenirs et plus tard (en 2010) le poids de mes ans ont fait que je manquais de souplesses pour lui faire un baiser d'adieu JEANNE D'ARC (PH) - VOLUME 4 - Page 20 1459

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    Message par Jean Marc GERARD Sam 15 Aoû 2015 - 16:48

    Bonjour
    le choix de Morgat est excellent j'y ai demeuré pendant mon BS TIM
    merveilleuse presqu'ile de CROZON
    que cette hélice fasse voyager et rêver les visiteurs
    belles photos!
    J'ai un peu naviguer a bord de la Jeanne(modestes stages CEF) JEANNE D'ARC (PH) - VOLUME 4 - Page 20 588638



    Que voulez-vous ! je vieillis et ma mémoire est un tonneau où il y a des fuites.
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    Message par jean-claude BAUD Sam 15 Aoû 2015 - 17:23

    Gast Jojo, heureusement que je sais que le carré OMS était désarmé , j'aurais pu me faire de mauvaises idées ..



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    Message par Jean-Marie41 Sam 15 Aoû 2015 - 18:58

    Etant aux IA pendant la période 68/69 ,il y avait deux postes de ravitaillement
    utilisant chaqu'un un tuyau différent : celui pour les HSS et celui pour les Alouettes
    Quel type de kérogène utilisé je ne m'en souviens plus
    Quelqu'un pourrait il me le remémorer Merci
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    Message par GERARD89 Sam 15 Aoû 2015 - 20:44

    Alouette Turbine Artouste = kerozene
    HSS moteur a pistons 9 cylindres..Wright R1820-84 essence octane 115- 145 ....violette il me semble
    amicalement

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    Message par Jean-Marie41 Sam 15 Aoû 2015 - 20:51

    Merci Gérard
    Cela fait tellement loin tout cela
    Je me souviens que les "pistolets" n'étaient pas identique donc pas de confusion pour nous
    Il y avait deux postes de ravitaillement :1 prés de la grue et l'autre vers l'AV du pont d'envol
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    Message par GERARD89 Sam 15 Aoû 2015 - 21:08

    Au sujet de confusion , j en ai fait une belle a la 23 S !
    Dans une avant vol il manquait du liquide hydraulique rouge AIR 3520 si mes souvenirs sont bon....et je me suis trompe de bouchon et j ai colle l hydraulique dand le reservoir d huile turbine !.....c etait jolie une epaisseur rouge au dessus de l huile !JEANNE D'ARC (PH) - VOLUME 4 - Page 20 238874
    vol annulee et..... felicitations !.....Je dois dire que toutes ces erreurs, je ne les ai jamais oublier ! ...... JEANNE D'ARC (PH) - VOLUME 4 - Page 20 180328

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    Message par zoutom Dim 16 Aoû 2015 - 15:04

    Jean Marie,
    Il y avait 3 postes de ravitaillement carbu ( 2 Kéro + 1 essence);
    Arrière bâbord et tribord + 1 à l'avant babord
    Je pense pour 1 essence Ar Tb et 2 kéro
    De plus il me semble qu 'il avait été envisagé un poste de ravitaillement en vo l! ! D'où les tuyaux courant le long de la coque à l'arrière bâbord derrière la grue....Un spécialiste pour confirmer ou pas.... JEANNE D'ARC (PH) - VOLUME 4 - Page 20 746231
    Comme on peut le voir sur ce ravitaillement de super Frelon en 74..

    .JEANNE D'ARC (PH) - VOLUME 4 - Page 20 74_sf_10



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    Message par Jean-Marie41 Dim 16 Aoû 2015 - 18:45

    Si tu compte 3 postes?? ,de mon temps (69/69)j'en ai connu que deux.
    Un juste à côté de la grue et un sur l'AV Bd celle qui don la manche déroulé
    sur ta photo.
    Tu as fait la Jeanne en 77/79 entre temps il y a eu des changements
    certainement .
    J'ai connue la croisière s’amuse avec les transats plage AR
    entre les deux 100 mm
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    Message par bailly bout de bois Lun 17 Aoû 2015 - 14:28

    Salut Gérard89, nous étions ensemble sur la Jeanne, moi à la sécu, toi aux hélicos avec Le tallec, Guilbert, Baratte aux IA et bien d'autres, nous avons du quelques bières au pied de l'Acropole lors de notre escale à Athènes (04/73). J'ai les preuves si je ne m'abuse !JEANNE D'ARC (PH) - VOLUME 4 - Page 20 Img_2010

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    Message par Joël Chandelier Lun 17 Aoû 2015 - 17:05

    Puisque le sujet "remonte" et que la photo de notre ami bout de bois à déjà 40 ans (comme le temps passe vite....) J'en profite pour mettre (ou remettre) ces 3 photos dont la 1ère pourrait s'intituler "se reconnaitrons t ils" Soirée du réveillon de Noël 87 (c'est déjà plus récent ça n'a que 28 ans c'était donc hier.... JEANNE D'ARC (PH) - VOLUME 4 - Page 20 238947 ) en mer entre Istambul et Djibouti
    Moi je me reconnais bien sur de même que notre boulager Ya notre Président Dolciani et le patron de la brigade Rabé. Il y a aussi à côté de notre boulager Ya le PM Bosco dont j'ai oublié le nom

    JEANNE D'ARC (PH) - VOLUME 4 - Page 20 Jda10

    Une photo d'une partie des sécuritards de la JDA campagne 87/88 (7 sur 44 que nous étions), de gauche à droite Dubreuil, Rabé, Derouet, "ma pomme", Gobin, Perret, Wiederhold (dit Hans). A cette époque la tenue TPS n'existait pas encore mais nous ne portions pas le bleu de chauffe traditionnel chacun ayant acheté sa combinaison beige (pour les OM) chez les Marins Pompiers de Marseille

    JEANNE D'ARC (PH) - VOLUME 4 - Page 20 Brigad10

    Et ici démonstration d'un canon à mousse (lance pilote) plage arrière

    JEANNE D'ARC (PH) - VOLUME 4 - Page 20 Essais10



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    Message par bailly bout de bois Lun 17 Aoû 2015 - 17:30

    concernant la première photo, les blues bells girls n'avaient qu'a bien se tenir.



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    Message par VENDEEN69 Lun 17 Aoû 2015 - 18:26

    Tu nous avais caché ça Joël!
    Les dessous rouges te vont à ravir...non? JEANNE D'ARC (PH) - VOLUME 4 - Page 20 595882




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    Message par Joël Chandelier Lun 17 Aoû 2015 - 18:40

    Il fallait voir à l'escale d'Istambul dans les souks les yeux des commerçants en voyant cette bande de Français (l'équipe d'OMS ayant prévu de faire ce n° de french cancan à bord) acheter qui dès portes jarretelles, qui dès bas résilles et autres petits dessous féminins. Le rouge c'est la couleur sécu..... JEANNE D'ARC (PH) - VOLUME 4 - Page 20 378722



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