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    Message par jipy 6568 Mar 23 Sep 2014 - 18:35

    Un autre beau bâtiment le voilier "La Nébuleuse" rencontré lors de mon escale et en mer, sous voiles il est splendide.
    [Vie des ports] LE PORT DE CONCARNEAU - Volume 006 - Page 3 X_img_10
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    Ne perdons rien du passé, ce n'est qu'avec le passé qu'on fait l'avenir.
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    Si fortune vient en dormant... les emmerdements arrivent au réveil.

    Dans la vie il y a trois routes
    1 - L'estime : l'idéal que l'on poursuit
    2 - La route vraie : la vie réelle de tous les jours
    3 - La route sur le fond : c'est le destin

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    Message par Papytragin Mer 24 Sep 2014 - 0:11

    Des superbes photos.Pour ma part,je n'ai jamais vu ce genre de péniche ni de péniches à voile.et pourtant, Dieu sait, qu'au cours de ma vie, j'ai souvent arpenté les chemins de halage en bord de Seine .Des péniches en béton oui !, des chalands bas sur l'eau remplis a ras -bord , en remorque à plusieurs et tractés par d'énormes auto-moteurs,oui ! mais des péniches à voile et qui plus est de ce type, jamais ! Je pense que ce type de bateau avec cette remarquable voilure était utilisé en estuaire.
    G.Tragin



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    Message par † SEGALEN Georges Mer 24 Sep 2014 - 0:58

    Jipy

    la NÉBULEUSE est aussi dans le sujet Vieilles coques et vieux gréements à Concarneau,

    à voir ici et



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    Message par † SEGALEN Georges Dim 28 Sep 2014 - 0:08

    Dans le journal Ouest-France de ce 27 septembre il est question du bateau de voyage construit par les chantiers Piriou, il s'agit donc du YERSIN, un navire d'exploration.
    [Vie des ports] LE PORT DE CONCARNEAU - Volume 006 - Page 3 1126

    Vous pouvez retrouver quelques photos concernant ce navire dans le volume précédent (volume 005 du Port de Concarneau), sur le post 783 puis sur le 786 ou encore le post 818.



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    Message par † SEGALEN Georges Mar 30 Sep 2014 - 8:22

    Ce matin, le paquebot INSIGNIA, est arrivé en escale à Concarneau.
    [Vie des ports] LE PORT DE CONCARNEAU - Volume 006 - Page 3 1127
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    Voir : ICI



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    Message par † SEGALEN Georges Mar 7 Oct 2014 - 12:10

    Les nouvelles portuaires dans le journal "le Télégramme" de ce jour.
    [Vie des ports] LE PORT DE CONCARNEAU - Volume 006 - Page 3 1128
    Le KERMORVAN, ce matin à quai, il devrait monter sur l'élévateur.
    [Vie des ports] LE PORT DE CONCARNEAU - Volume 006 - Page 3 275
    Et comme il est question du VERLAINE, voici une photo de décembre 2009 de ce bateau.
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    [Vie des ports] LE PORT DE CONCARNEAU - Volume 006 - Page 3 Empty KERMORVAN

    Message par † SEGALEN Georges Mer 8 Oct 2014 - 12:32

    Comme indiqué dans le post précédent, la vedette des Douanes, KERMORVAN, devait monter sur l'élévateur, c'est chose faite.

    Des photos de ce matin.
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    Message par † centime44 Mer 8 Oct 2014 - 13:11

    merci pour les photos Georges..!! [Vie des ports] LE PORT DE CONCARNEAU - Volume 006 - Page 3 582735



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    Message par Jean-Marie41 Mer 8 Oct 2014 - 18:34

    Comme dab belles photos.
    Elle a deux propulseurs d'étrave et un sacré bulbe cette vedette des douanes
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    [Vie des ports] LE PORT DE CONCARNEAU - Volume 006 - Page 3 Empty Bateau-feu DOUFFINE

    Message par † SEGALEN Georges Mar 14 Oct 2014 - 18:33

    Une vedette d'intervention de rade ( VIR ) de 19.90 m, est arrivée à Concarneau, il s'agit du bateau-feu Y671, DOUFFINE, des Marins Pompiers de Brest.

    Il était dans le port ce matin, étant absent je ne peux que vous mettre ici deux photos d'un collègue.
    [Vie des ports] LE PORT DE CONCARNEAU - Volume 006 - Page 3 1130
    (crédit photo JM Robert)

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    (crédit photo JM Robert)

    Et ce soir, je suis allé voir près du slipway, et le bateau s'y trouve.
    [Vie des ports] LE PORT DE CONCARNEAU - Volume 006 - Page 3 347
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    Message par jobic Mar 14 Oct 2014 - 18:56

    Pourquoi arrose t elle l'ex Tapageuse?



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    Message par † SEGALEN Georges Mar 14 Oct 2014 - 19:09

    Je n'étais pas présent, mais je pense que la DOUFFINE n'arrose pas l'ex-La Tapageuse, c'est un effet d'optique, d'ailleurs avec ce cliché (de JMR) on se rend compte que l'arrosage se fait en direction du port, ou plutôt sur le bassin du Moros.
    [Vie des ports] LE PORT DE CONCARNEAU - Volume 006 - Page 3 1124



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    Message par † COLLEMANT Dominique Mar 14 Oct 2014 - 22:49

    Peut être que c'était pour saluer le passage de Georges avec son bateau..... lol!



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    Message par jobic Mar 14 Oct 2014 - 23:13

    Je plaisantais Georges lol! d'autant qu'il est partiellement repeint à neuf



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    Message par † centime44 Mar 14 Oct 2014 - 23:22

    bien vu Dominique..!! [Vie des ports] LE PORT DE CONCARNEAU - Volume 006 - Page 3 1459 [Vie des ports] LE PORT DE CONCARNEAU - Volume 006 - Page 3 1459



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    Message par Argouarc'h Mer 15 Oct 2014 - 19:08

    heureux de revoir cette vedette V.I.R. que j'essaierai d'aller revoir à Konkerné (unité que j'ai eu le plaisir et l'honneur de commander en tant que réserviste durant les fêtes maritimes de "tonnerres de Brest" en 2012).
    Particularités dont l'une qui m'avait un peu "dérouté" en visitant le première fois la machine à l'embarquement lors de la prise en mains: pour une question d'encombrement j'imagine, les moteurs sont montés avec les réducteurs vers l'avant et un retour de puissance à 180° sur l'arbre d'hélice, ce fut pour moi une découverte.
    Autre particularité: pour les manœuvres de port, aucune visibilité sur l'arrière, ni portes à un emplacement "ad hoc" ou ouvertures accessibles à la passerelle permettant au patron d'avoir un visuel sur l'arrière. Comme sur les campings cars, une caméra visualisant l'arrière serait du meilleur effet!!!!!
    super souvenir néanmoins!!!!!

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    Message par Papytragin Mer 15 Oct 2014 - 23:45

    Bonjour,
    J'ai une question à poser aux mécanos :
    Quel est l'angle d'attaque de l'arbre et l'hélice dans l'eau par rapport à la flottaison (horizontal) ?
    Est-ce que cet angle est identique sur tous les bateaux ?
    Pour moi, l'info n'est jamais parvenue à la passerelle. [Vie des ports] LE PORT DE CONCARNEAU - Volume 006 - Page 3 746231
    G.Tragin



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    Avoir été et essayer d'être encore...

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    Message par DALIOLI Ven 17 Oct 2014 - 12:00

    Tragin,
    Cette question m'a turlupinée un bon moment.
    J'en ai eu l’explication,il y a fort longtemps, avec de nombreuses formules savantes que je ne serais pas fichu de reproduire.
    Il me reste en mémoire : que le déterminant de la poussée asymétrique est l'inclinaison de l'arbre d'hélice.
    Plus l'arbre est incliné, plus la poussée asymétrique s'applique fortement sur la coque.
    A ce facteur s'ajoutent la position de l'hélice par rapport à la coque et le safran et bien entendu le volume d'eau déplacé et la vitesse à laquelle elle s'écoule sur la coque.
    A première vue les arbres sont horizontaux, mais l'inclinaison dépendra de la position de l'arbre ou des arbres et le type de bateau en sachant que sur un bateau militaire il y a problème de silence pour éviter la détection !
    L'architecte naval doit une grande étude d'écoulement des fluides en fonction du bateau qu'il construit en s'aidant de moult formules savantes !



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    [Vie des ports] LE PORT DE CONCARNEAU - Volume 006 - Page 3 Empty Chalutier IKARA

    Message par † SEGALEN Georges Dim 19 Oct 2014 - 12:31

    Arrivé il y a quelques jours, pour sablage et refonte chez Piriou, le chalutier IKARA.
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    [Vie des ports] LE PORT DE CONCARNEAU - Volume 006 - Page 3 273
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    Source "Le Télégramme" :
    Ce chalutier de 20,5 m a été vendu par l'Armement Guilviniste à l'amateur Scannapieco de Sète.



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    Message par † centime44 Dim 19 Oct 2014 - 13:34

    c'est vrai qu'il y a un peu de boulot...!! [Vie des ports] LE PORT DE CONCARNEAU - Volume 006 - Page 3 580511



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    [Vie des ports] LE PORT DE CONCARNEAU - Volume 006 - Page 3 Empty Modernisation du port de Concarneau

    Message par † SEGALEN Georges Dim 26 Oct 2014 - 0:08

    Les travaux de modernisation du port de Concarneau débuterons en avril 2015.

    Article du journal " le Télégramme " de ce samedi 25 octobre 2014.
    [Vie des ports] LE PORT DE CONCARNEAU - Volume 006 - Page 3 1122



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    Message par † SEGALEN Georges Mer 29 Oct 2014 - 13:50

    Après son tour sur l'élévateur, la vedette des Douanes, KERMORVAN, est de nouveau à l'eau.
    [Vie des ports] LE PORT DE CONCARNEAU - Volume 006 - Page 3 1123

    Et ce matin, le bolincheur JIMORHAN montait sur le slipway.
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    Message par † centime44 Mer 29 Oct 2014 - 14:02

    merci pour les photos.. [Vie des ports] LE PORT DE CONCARNEAU - Volume 006 - Page 3 582735
    j'ai appris ce qu'était un "bolincheur" en allant sur le moteur de recherche préféré...!! [Vie des ports] LE PORT DE CONCARNEAU - Volume 006 - Page 3 580511



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    Message par PAUGAM herve Mer 29 Oct 2014 - 14:06

    A quoi sert le bulbe à l'avant, Georges, [Vie des ports] LE PORT DE CONCARNEAU - Volume 006 - Page 3 595882 appareils de détection type sonar ou navigabilité (ou les deux ) ???



    [Vie des ports] LE PORT DE CONCARNEAU - Volume 006 - Page 3 Rubanr11 [Vie des ports] LE PORT DE CONCARNEAU - Volume 006 - Page 3 Insig206
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    Message par Joël Chandelier Mer 29 Oct 2014 - 15:03

    [Vie des ports] LE PORT DE CONCARNEAU - Volume 006 - Page 3 327396 Hervé
    Non je n'ai pas la science infuse [Vie des ports] LE PORT DE CONCARNEAU - Volume 006 - Page 3 580511 mais comme mon beau frère est un ancien patron pêcheur (service national dans la Marine évidemment) on parle souvent Marine et Concarneau (il réside à côté à Tregunc) bref il m'a soufflé le pourquoi de ce bulbe, j'ai donc été voir si sur Internet on en parlait

    [Vie des ports] LE PORT DE CONCARNEAU - Volume 006 - Page 3 Rypons10



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