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Message par GEBUS Ven 10 Juil 2015 - 18:01

et bien Jobic,je viens d'aller trainer mes guêtres sur le chantier,d'un façon générale on est passé en deux jours du rouge minium au gris Marine Nationale,en ce qui concerne le bulbe d'étrave finalement ces ouïes sont destinées tout simplement à des soudures de renfort des tôles,je joins d'autre part des photos de l'écubier en cours de finition,des appendices de coque et de l'emplacement des stabilisateurs,amitiés[Vie des ports] LE PORT DE CONCARNEAU - Volume 006 - Page 22 Dsc_0040
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Message par jobic Ven 10 Juil 2015 - 19:00

Sitôt dit, sitôt fait!

Ecubier: cela ressemble à une doublante destinée à renforcer la coque souvent les oreilles tapent fort à cet endroit lors des remontées de l'ancre

La troisième photo: il doit s'agir d'une crépine d'aspiration de vanne de coque; les petits bouts de ferraille positionnés tout autour de ce caisson doivent recevoir une crépine ( comme sur le tunnel du propulseur d'étrave). Le tube doit correspondre à la chasse d'air crépine.En parlant de stab, je crois que les Piriou m'avait parlé de citerne active.
Je viens d'avoir la réponse: la stab sera faite par un système de stabilisation FLUME ( allemand). En tapant dans un moteur de recherche "stabilisation par système Flume", vous trouverez une vidéo You Tube qui vaut mieux qu'un long discours. Donc la vanne de coque en question est peut être la communication à la mer de cete "citerne". Yen a t il une similaire de l'autre côté?

Quant aux deux appendices sous le tunnel du propulseur d’étrave, cela ressemble fort à des embases loch et sondeur

Le symbole de propulseur d'étrave soudé sur la coque donne une idée de la ligne de flottaison ( il est toujours au dessus de la 10 H), une partie du bulbe sera hors de l'eau


Dernière édition par jobic le Ven 10 Juil 2015 - 19:13, édité 1 fois



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Message par GEBUS Ven 10 Juil 2015 - 19:11

sur la photo vue de tribord on remarque la porte d'accès provisoire qui comme pour le conclave va bientôt être condamnée ....
le pape sera cependant remplacé par un pacha !

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Message par jobic Ven 10 Juil 2015 - 19:14

Cela s'appelle une brèche et permet l'accès à bord et l'embarquement du matériel (c'est par là que je suis monté à bord).

- Concernant l'écubier, j'ai regardé les premières photos du projet B2M ; l'ancre venant se loger dans un creux ménagé dans la coque, elle était ainsi moins saillante.
C'est probablement une modification demandée par la DGA.



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Message par Jean-Marie41 Ven 10 Juil 2015 - 19:18

Toujours bien d'avoir des nouvelles de ce port et des chantiers Piriou
Super pour les photos
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Message par jobic Ven 10 Juil 2015 - 19:20

Sacré Jean Marie, c'est vrai que les sentiers Piriou sont très recommandés par les randonneurs! [Vie des ports] LE PORT DE CONCARNEAU - Volume 006 - Page 22 1459



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Message par † CARRE Jacques Ven 10 Juil 2015 - 19:58

[Vie des ports] LE PORT DE CONCARNEAU - Volume 006 - Page 22 180328 HORS SUJET !! SUPPRIMÉ - Laisser la modération aux admis

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Message par † Fanch 56 Ven 10 Juil 2015 - 20:45

[Vie des ports] LE PORT DE CONCARNEAU - Volume 006 - Page 22 580511 Prière de revenir au sujet d'origine. Merci. Le port de Concarneau et que le port de Concarneau. Merci

Jean-Marie41
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Message par Jean-Marie41 Ven 10 Juil 2015 - 21:04

[Vie des ports] LE PORT DE CONCARNEAU - Volume 006 - Page 22 582735 Jobic j'en suis tout [Vie des ports] LE PORT DE CONCARNEAU - Volume 006 - Page 22 746231
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Message par pinçon michel Sam 11 Juil 2015 - 8:48

bravo, à vous deux très intéressantes explications,félicitations et merci [Vie des ports] LE PORT DE CONCARNEAU - Volume 006 - Page 22 588638
amicalement M.P. [Vie des ports] LE PORT DE CONCARNEAU - Volume 006 - Page 22 642994



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Message par JACQUEZ Jeu 30 Juil 2015 - 8:23

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Message par Charly Jeu 30 Juil 2015 - 17:43

Merci pour l'info Jacquez. [Vie des ports] LE PORT DE CONCARNEAU - Volume 006 - Page 22 582735



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Merci de respecter les règles pour le bon fonctionnement du forum

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Message par takeo Jeu 30 Juil 2015 - 19:15

Merci Jacquez , s'il doit faire plusieurs escales en France , c'est bien pour l'économie des villes visitées.



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*De temps à autre, un retour aux sources ou à nos racines s'impose pour retrouver ce qui jadis fut familier et siège pour toujours dans notre cœur *
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Message par VENDEEN69 Ven 31 Juil 2015 - 6:25

Merci pour l'info Jacquez



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''Chaque époque a ses certitudes et le présent est parfois prétentieux quand il juge le passé'' (Nicolas Beuglet)

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Message par † centime44 Ven 31 Juil 2015 - 14:08

je vais en prendre 3 de 300 m²... et j'en louerai 2 [Vie des ports] LE PORT DE CONCARNEAU - Volume 006 - Page 22 238947.................................................................. [Vie des ports] LE PORT DE CONCARNEAU - Volume 006 - Page 22 401535



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Message par douzef Ven 31 Juil 2015 - 18:54

Bonjour,
Les noms des B2 M
D'Entrecasteaux
Bougainville
Champlain ?????
Lu sur les restructurations pour l'année 2016.
Amitiés
Douzef




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Message par GEBUS Sam 1 Aoû 2015 - 10:30

PORT DE CONCARNEAU : le bâtiment multi- missions D'Entrecasteaux a été mis à l'eau cette semaine et se trouve actuellement à quai avec les bâtiments école, son premier commandant (équipage A) le lieutenant de vaisseau inscrit au tableau d'avancement au grade de capitaine de corvette Benoit BARILLER a été désigné par décret du Président de la République;[Vie des ports] LE PORT DE CONCARNEAU - Volume 006 - Page 22 Dsc_0045
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Message par jobic Sam 1 Aoû 2015 - 10:32

Belle bête, merci Gebus



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Message par douzef Sam 1 Aoû 2015 - 10:53

Bonjour,
Beau bateau,cela fait plaisir à voir.
Il a de la gueule et donnera de la crédibilité à notre marine.
Amitiés
Douzef



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Message par hetet a Sam 1 Aoû 2015 - 10:55

joli batiment merci gebus pour les photos.



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Isérois pour le boulot, Brestois pour le coeur.

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Message par Papytragin Sam 1 Aoû 2015 - 11:24

Bonjour
Plage arrière n'est pas un vain mot !
G.Tragin



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Message par Joël Chandelier Sam 1 Aoû 2015 - 11:55

Merci Michel tu deviens un reporter privilégié de Piriou Naval à notre grand bonheur



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La "langue" est la meilleure et la pire des choses. [Ésope]

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Message par takeo Sam 1 Aoû 2015 - 12:33

Merci Gebus , effectivement belle bête .



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*De temps à autre, un retour aux sources ou à nos racines s'impose pour retrouver ce qui jadis fut familier et siège pour toujours dans notre cœur *
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Message par L.P.(Pedro)Rodriguez Sam 1 Aoû 2015 - 12:50

On attend la photo après les pleins, parce que là c'est bizarre le "faux-col à mazout" à un mètre au dessus de la flottaison!
Il a quand même belle allure.
Merci pour les documents GEBUS. [Vie des ports] LE PORT DE CONCARNEAU - Volume 006 - Page 22 762739



Un bon souvenir, c'est comme une bonne bouteille, il ne faut pas le boire seul.
-Jean-Louis FOURNIER-

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Message par jobic Sam 1 Aoû 2015 - 14:09

C'est le cas de tous les bâtiments en armement, après la mise en place des rechanges, et autres, la coque rejoint ses lignes d'eau traditionnelles



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